城市軌道交通車輛技術(shù)《列車正常啟動》

一、列車正常啟動司機在進行列車操縱前，首先要通過啟動開關(guān)閉合蓄電池接觸器，使蓄電池向全列車110V電路供電，這一過程稱為列車激活。列車激活后，列車進入蓄電池預(yù)備模式，可以進進行司機臺解鎖、升弓、閉合高速斷路器和進一步的駕駛操作。.列車激活的條件〔1〕蓄電池電壓在85伏以上〔2〕蓄電池充電器箱右蓋關(guān)閉好〔3〕蓄電池保險絲正常〔4〕兩個C車之間的車鉤連接電路正常.列車正常激活操作操作目標:使蓄電池接觸器閉合，向全列車110V電路供電。操作設(shè)備：“列車激活〃瞬時旋鈕開關(guān)03S01〔位于司機室設(shè)備柜內(nèi)〕。操作方法：用司機主鑰匙翻開司機室設(shè)備柜，旋轉(zhuǎn)“列車激活〃瞬時旋鈕開關(guān)03S01到右側(cè)，當蓄電池電壓表03P01顯示電壓在85V以上時，松手，3S01回到中間位，假設(shè)電壓能保持，說明列車激活成功，操作完成。瞬時旋鈕開關(guān)03S01用于接通或關(guān)閉整列車的蓄電池電源。它有On-0-Off三個位置。右那么為“合〃位列車激活，左那么為“分〞位，列車鎖閉?！昂熄?、“分〞位不能持久，放手后回到“0〞位。.列車激活后提供的功能〔1〕自動連接的設(shè)備：在列車兩端的紅色運行燈在列車兩端的紅色頭燈無線電通訊輔助系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)保持開啟〔2〕有接觸網(wǎng)或車間供電時以下設(shè)備自動啟動：輔助逆變器蓄電池充電（經(jīng)DC/DC變換器）空氣壓縮機220V交流電源（在設(shè)備柜上的插座）〔3〕激活后提供的其它功能:蓄電池電壓表有指示可用乘務(wù)員鑰匙開門受電弓和高速斷路器的緊急斷電〔叩擊式按鈕02S07和02S08〕客室內(nèi)照明車間電源空調(diào)單元關(guān)閉（指示燈按鈕可以操作）在用接觸網(wǎng)或車間電源供電時：擋風玻璃加熱.列車激活電路分析〔1〕永久電〔參閱附圖0603-02〕附圖0603-02中，蓄電池充電機輸出端+B及+BN在內(nèi)部相通，因此，當蓄電池開關(guān)03Q03閉合以后，由蓄電池03G03經(jīng)30255線一蓄電池開關(guān)〔帶保險絲〕03Q03-F03-30254-蓄電池充電機+B端子一蓄電池充電機+BN端子一蓄電池開關(guān)主觸點03Q03-F01-=極管03V02—30272線一“列車激活〃微型斷路器03F05-03V04—30252線，從圖中可以看出，30252線不受任何接觸器的控制，只要蓄電池電壓正常，該線就保持有110V控制電壓，因此，我們把30252線稱為“永久電〞?！?〕激活過程分析當列車激活開關(guān)03S01打合位時，由30252線一激活開關(guān)3S01觸點23-24一列車激活繼電器3K12常閉觸點61-62—列車關(guān)閉繼電器3K13常閉觸點22-21向列車激活繼電器03K11、03K39供電〔參閱附圖0603-03〕。03K11得電后，由30252線—03S01接點13-14-3K11常開觸點33-34-30321線一車鉤電路連接器09Y02-B車09Y03-B車09Y04-C車09Y05-C車列車激活繼電器3K14線圈，使3K14得電〔參閱附圖1003-04〕。以6車編組為例，當兩單元連掛好以后，09K01、09K02處于得電狀態(tài)，而09K03處于失電狀態(tài)。3K14得電后，由30252線一連掛接觸器09K01常開觸點53-54—全部連掛接觸器09K02常開觸點54-53-解鉤接觸器09K03常閉觸點61-62-3K14常開觸點14-13-“列車激活保持〃列車線30323得電〔參閱附圖1003-04〕，30323線經(jīng)C車車鉤電路連接器9Y05-B車9丫04―9Y03-A車9Y02使A車車輛激活繼電器03K12得電。03K12得電后，一路經(jīng)30252-03K12常開觸點54-53一03K11常開觸點13-14-03K13常閉觸點22-21使列車激活繼電器線圈保持得電，另一路30252-03K12常開觸點44-43-03K11常開觸點23-24-車輛激活繼電器03K12線圈保持得電。此時03K11、03K12處于自持狀態(tài)，經(jīng)30252f03K12常開觸點54-53一蓄電池電壓表03P01,顯示當前蓄電池電壓〔參閱附圖0603-03〕。03K12得電閉合后，蓄電池開關(guān)主觸點03Q03-F01-“蓄電池開關(guān)〃微型斷路器03F04-03K12常開觸點33-34向欠壓繼電器03K05線圈供電，假設(shè)蓄電池電壓大于85V,03K05動作，其常開觸點13-12閉合，使蓄電池控制器03K06線圈得電，03K06閉合，經(jīng)03Q03-F02-03K06主觸頭01-02-二極管03V03向非緊急負載列車線30271向全列車110V電路供電，至此列車激活過程完成,松開03S01后,蓄電池保持向外供電〔參閱附圖0603-02〕。.列車激活故障原因及處理建設(shè)當列車無法正常激活時,可按表2-1進行檢查和處理表2-1列車激活故障處理建議序號故障現(xiàn)象處理建議說明1電壓表電壓顯示0V檢查操縱端A車微型斷路器03F05.C車09F01、是否閉合，如有跳閘那么復(fù)位。1〕03F05位于司機室設(shè)備