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PAGE11寶豐縣人民路東延工程控制測(cè)量設(shè)計(jì)PAGE11寶豐縣人民路東延工程控制測(cè)量設(shè)計(jì)PAGEI目錄摘要 ⅠABSTRACT II1概述 11.1目的 11.2任務(wù) 12工程概況 13自然地理?xiàng)l件 13.1地理位置 13.2地形地貌 24對(duì)已有控制點(diǎn)的分析與利用 34.1平面控制部分 34.2高程控制部分 34.3地形圖部分 35坐標(biāo)系統(tǒng)的選擇 36水平控制網(wǎng)布設(shè)方案 46.1水平控制點(diǎn)的密度 46.2水平控制網(wǎng)的等級(jí) 56.3方案內(nèi)容 56.4導(dǎo)線的估算 66.4.1平面控制點(diǎn)的精度 66.4.2邊方位角中誤差的估算 66.4.3附合導(dǎo)線最弱點(diǎn)的(中間點(diǎn))縱橫相位差估算 77高程控制網(wǎng)布設(shè)方案設(shè)計(jì) 77.1水準(zhǔn)網(wǎng)的等級(jí) 77.2方案內(nèi)容 87.3圖上設(shè)計(jì) 97.4跨越河流的水準(zhǔn)路線 97.5精度估算 107.5.1高程控制點(diǎn)的精度 108技術(shù)依據(jù)及作業(yè)方法 118.1平面控制的相關(guān)技術(shù)依據(jù) 118.1.1磁波測(cè)距導(dǎo)線的相關(guān)主要技術(shù)要求 118.1.2導(dǎo)線的點(diǎn)位的選定,應(yīng)符合如下要求 128.1.3水平角觀測(cè) 128.1.4水平角觀測(cè)的測(cè)站作業(yè),應(yīng)符合下面規(guī)定 128.1.5水平角觀測(cè)出現(xiàn)以下情況應(yīng)當(dāng)重測(cè) 128.1.6距離測(cè)量中測(cè)距儀的標(biāo)稱精度表示為 138.1.7測(cè)距的相關(guān)技術(shù)要求 138.2高程控制的相關(guān)技術(shù)依據(jù) 138.2.1水準(zhǔn)儀的檢校與校正 138.2.2水準(zhǔn)測(cè)量所用的儀器及水準(zhǔn)尺,應(yīng)符合的相關(guān)要求 138.2.3水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)與埋石,應(yīng)符合下面的規(guī)定 138.2.4四等水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)方法及相關(guān)等級(jí)的水準(zhǔn)觀測(cè)主要技術(shù)要求 148.2.5水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)注意的事項(xiàng) 158.2.6水準(zhǔn)測(cè)量的數(shù)據(jù)處理 159工作進(jìn)度及經(jīng)濟(jì)預(yù)算 169.1工程進(jìn)度計(jì)劃 169.2經(jīng)費(fèi)預(yù)算 1610上交資料清單 1710.1平面控制測(cè)量方面 1710.2高程控制測(cè)量方面 1710.3其他資料 18結(jié)束語 19致謝 20參考文獻(xiàn) 21寶豐縣人民路東延工程控制測(cè)量設(shè)計(jì)PAGEI寶豐縣人民路東延工程控制測(cè)量設(shè)計(jì)摘要寶豐縣位于平頂山市,隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,改善城市道路建設(shè)也日益顯得越發(fā)重要。道路建設(shè)要考慮多方面的因素,本文主要討論寶豐縣人民路東延工程的控制測(cè)量設(shè)計(jì)。本文開篇講了該工程的地理位置,地形地貌、氣候境況、工程地質(zhì)、地震情況,還有本工程對(duì)改善寶豐東環(huán)路交通壓力的作用。第四章里討論了平面坐標(biāo)系的選擇,以及選擇坐標(biāo)系時(shí)應(yīng)考慮的因素,第五章和第六章重點(diǎn)說明了平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的布設(shè),緊接著對(duì)控制網(wǎng)等級(jí)和控制點(diǎn)的密度、精度進(jìn)行論證。隨后對(duì)整個(gè)控制網(wǎng)進(jìn)行精度估算并參考道路規(guī)范,檢驗(yàn)該設(shè)計(jì)的可行性。最后就儀器,人員其他各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)進(jìn)行預(yù)算,最終上交資料清單。本文重點(diǎn)是根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,設(shè)計(jì)出合格的控制網(wǎng),以指導(dǎo)項(xiàng)目施工。關(guān)鍵字控制測(cè)量/控制網(wǎng)布設(shè)/精度估算PAGEIIRenminroadofBaofengcountyeastextensionengineeringcontrolsurveydesignABSTRACTBaofengcountyislocatedinPingdingshan,withtherapiddevelopmentoflocaleconomy,improvingtheurbanroadconstructionisincreasinglyappearsincreasinglyimportant.Roadconstructionshouldconsidervariousfactors,thisarticlefocusesonRenminRoadBaofengcountyofeastextensionprojectofthecontrolsurveydesign.Thisarticlebeginswiththeprojectaboutitsgeography,topography,climateconditions,engineeringgeology,earthquakesituation,andtheprojecttoimprovethebaofengDonghuanlutrafficpressure.Inthefourthchapterdiscussesthechoiceofplanecoordinatesystem,andthefactorsshouldbeconsideredwhenchoosingacoordinatesystem,chapter5andchapter6keyillustratetheplanecontrolnetworkandelevationcontrolnetworklayout,andthentothelevelofcontrolnetworkandthedensityofcontrolpoints,precision.Thenaccuracyestimatetothewholecontrolnetworkandthereferencepathspecification,testthefeasibilityofthedesign.Finalotherinstruments,thefundsbudget,eventuallyturnedovertothelist.Accordingtoprojectactualsituation,thispaperfocusesondesignofqualifiedcontrolnetwork,toguidetheconstructionproject.KEYWORDScontrolmeasurement,controlnetwork,estimateprecisionPAGE221概述1.1目的為滿足寶豐縣人民路東延路段勘察設(shè)計(jì)需要。根據(jù)國家現(xiàn)行道路建設(shè)的相關(guān)技術(shù)規(guī)定,結(jié)合測(cè)區(qū)的具體情況,參照現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范、圖式及標(biāo)準(zhǔn)的要求編寫設(shè)計(jì)書以便指導(dǎo)作業(yè),以確保該工程項(xiàng)目建設(shè)的順利實(shí)施進(jìn)行。1.2任務(wù)根據(jù)測(cè)區(qū)所收集到的資料,從滿足測(cè)圖工作需要(密度、精度、經(jīng)費(fèi)等多方面)角度出發(fā),完成一份相應(yīng)等級(jí)控制網(wǎng)的技術(shù)設(shè)計(jì)圖和技術(shù)設(shè)計(jì)書。2工程概況寶豐縣人民路東延新建工程全長2210.7米,項(xiàng)目位于寶豐縣周莊鎮(zhèn)內(nèi)。本項(xiàng)目建成后,將溝通洛南高速、東五環(huán)、S329省道交通運(yùn)輸通道,連接寶豐縣城、周莊鎮(zhèn)、平頂山市,同時(shí)該線路作為寶豐縣東出口交通主要通道。此次連接線改線為加快寶豐縣規(guī)劃德的東區(qū)建設(shè)將起到積極的推動(dòng)作用。同時(shí)緩解目前寶豐東環(huán)路的巨大交通壓力,分流重型車輛,對(duì)改善城區(qū)環(huán)境起到關(guān)鍵作用。3自然地理?xiàng)l件3.1地理位置線路起點(diǎn)位于省道S231和人民路交叉處,線路向東分別跨過靜腸河,經(jīng)過丁樓穿過寶豐東五環(huán)至洛南高速。線路線路全長2210.0685米。3.2地形地貌本項(xiàng)目處于豫中北西向構(gòu)造帶、小秦嶺~嵩山西向構(gòu)造帶與華夏系的聯(lián)合復(fù)合部位,隸屬于河南平頂山市寶豐縣,地勢(shì)起伏變化不大,線路總的地貌為平原微丘的地貌特征。沿河有凈腸河,本項(xiàng)目需跨越該河渠。3.3氣候路線說在區(qū)域?qū)儆跍責(zé)釒Т箨懶约撅L(fēng)氣候,河南省自然綜合區(qū)將其劃分為“溫暖半濕潤區(qū)”,季節(jié)分明。日光充足,雨量充沛。氣候特點(diǎn)為“冬季寒冷雨雪少,夏季炎熱雨集中,秋季涼爽日照長,春季干旱多大風(fēng)”。根據(jù)收集到氣象資料,本項(xiàng)目經(jīng)過地區(qū)最高的43.3攝氏度,最低溫度-18.4攝氏度,年平均降水量950mm,集中在每年的7-9月份,雨量約占全年的53-63%,全年無霜期179-242天。3.4工程地質(zhì)路線所在地屬于淮河流域的平原地區(qū),地勢(shì)起伏不大,不良地質(zhì)條件表現(xiàn)為坑塘等軟土地基分布。3.5地震該地區(qū)的震級(jí)小、頻率低,無強(qiáng)震發(fā)生。依據(jù)國家地震局、建設(shè)部《中國地震烈度區(qū)劃分》,本地區(qū)地震鋒加速度0.05克,本項(xiàng)目地震烈度按Ⅵ度考慮設(shè)防。4對(duì)已有控制點(diǎn)的分析與利用4.1平面控制部分測(cè)區(qū)周圍有已知的的四個(gè)點(diǎn)位坐標(biāo),經(jīng)調(diào)查與實(shí)際踏勘發(fā)現(xiàn)保存完好,精度符合國家現(xiàn)行規(guī)范要求,可作為起算點(diǎn),坐標(biāo)系是北京80坐標(biāo)系。4.2高程控制部分測(cè)區(qū)本測(cè)區(qū)周圍有知道的的四個(gè)點(diǎn)位坐標(biāo),經(jīng)調(diào)查與實(shí)際踏勘發(fā)現(xiàn)保存完好,精度符合國家現(xiàn)行規(guī)范要求,可作為高程起算點(diǎn),高程系是1956年黃海高程系。4.3地形圖部分測(cè)區(qū)有1:25000比例尺地形圖一份,圖上包括該地區(qū)詳細(xì)的地物、地貌、控制點(diǎn)、等高線以及相應(yīng)的控制帶等。另外地形圖所顯示相關(guān)內(nèi)容,都已經(jīng)過實(shí)地的調(diào)查與比對(duì),并無出處,其可以用它作為圖上設(shè)計(jì)和實(shí)地選點(diǎn)依據(jù)。4.4測(cè)區(qū)初始控制點(diǎn)表4-1測(cè)區(qū)初始控制點(diǎn)資料序號(hào)點(diǎn)號(hào)X坐標(biāo)Y坐標(biāo)高程備注1C48899.147417259.632119.781控制點(diǎn)2A48794.699417283.985119.947控制點(diǎn)3D49144.197415172.585125.708控制點(diǎn)4B49216.288415186.423125.908控制點(diǎn)5坐標(biāo)系統(tǒng)的選擇對(duì)于大地坐標(biāo)系的選擇,大地坐標(biāo)系采用1980國家大地坐標(biāo)系。根據(jù)我國《城市測(cè)量規(guī)定》和《工程測(cè)量規(guī)范》規(guī)定,城市工程測(cè)量坐標(biāo)系選擇應(yīng)以投影變形值不大于2.5cm/km為原則,并根據(jù)城市地理位置和平均高程而定??刂凭W(wǎng)可以采用國家統(tǒng)一坐標(biāo)系,將觀測(cè)成果規(guī)劃到國家參考橢球上,按高斯正形投影,采用3度帶投影,在其內(nèi)建立高斯平面直角坐標(biāo)系;當(dāng)測(cè)區(qū)范圍較小時(shí),常把球面看做平面,建立獨(dú)立平面平面直角坐標(biāo)系,這樣地面點(diǎn)在投影面上的位值就可以用平面直角坐標(biāo)系來確定。高斯投影的距離改化如下:跟據(jù)球面上的長度,將其拉長到改化投影面上的距離,為距離改化,球面上兩點(diǎn)間的長度為S其在高斯投影面上的長度為σ,地球半徑為R,則由該式可知,地球面上兩點(diǎn)間的距離及其在球面上離開軸子午線的近似距離y(可取兩點(diǎn)橫坐標(biāo)的平均值),便可求出其在高斯投影面上的距離。并且總比S大,其改化數(shù)值:可知,離開軸子午線的距離越遠(yuǎn),長度變行越大。當(dāng)y為10~160km時(shí),高斯投影的距離改化相對(duì)數(shù)值見表如下:1020304050100150160/S1/810001/200001/900001/400001/320001/81001/36001/3170為了減少長度變形的影響,在1:100000或者更大比例尺測(cè)圖時(shí),必須采用3度帶或1.5度帶的投影,有時(shí)候也用任意帶投影計(jì)算。但是考慮到是在小于10km范圍內(nèi)建立的控制網(wǎng),因此該測(cè)區(qū)坐標(biāo)系統(tǒng)的具體方案是:這個(gè)范圍內(nèi)水準(zhǔn)面可視為水平面,不需要將測(cè)量成果歸算到到高斯平面上,而是采用直角坐標(biāo)系。直接在平面上計(jì)算坐標(biāo)。6水平控制網(wǎng)布設(shè)方案6.1水平控制點(diǎn)的密度在考慮布設(shè)控制點(diǎn)個(gè)數(shù)的時(shí)候,首先根據(jù)該地區(qū)的1:25000地形圖,可以清楚地了解該測(cè)區(qū)的大致地形情況,對(duì)控制點(diǎn)布設(shè)的地點(diǎn)的做大致的選定,其次結(jié)合該項(xiàng)目的線路長度和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際踏勘情行,對(duì)線路周圍的建筑物和植被分布進(jìn)行綜合分析,避免其影響控制點(diǎn)之間的通視,另外考慮到將來該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展??刂泣c(diǎn)密度的做如下設(shè)計(jì),平均每200多米布設(shè)一個(gè)水平控制點(diǎn),有項(xiàng)目的線路長度,我們一共可以布設(shè)9個(gè)點(diǎn)。6.2水平控制網(wǎng)的等級(jí)考慮到線路長度共2000多米,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,二級(jí)附合導(dǎo)線足以滿足工程的所需精度標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)閷?duì)于工測(cè)控制網(wǎng),一般要求最低一級(jí)控制網(wǎng)(四等網(wǎng))的點(diǎn)位中誤差能滿足大比例尺1:500測(cè)圖要求即可。根據(jù)圖上0.1mm的繪制精度計(jì)算,我們可得到地面上的點(diǎn)位精度為0.1×500=5(cm)。二級(jí)附合導(dǎo)線的相關(guān)技術(shù)要求如下:表6-1二級(jí)附合導(dǎo)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)導(dǎo)線長度(km)平均邊長(km)測(cè)角中誤差(")測(cè)距中誤差(")測(cè)距相對(duì)中誤差(")測(cè)回?cái)?shù)方位角閉合差導(dǎo)線全長相對(duì)閉合差級(jí)儀器級(jí)儀器級(jí)儀器二級(jí)2.40.258151/14000—1316≤10000注:n為測(cè)站數(shù)1)當(dāng)測(cè)區(qū)測(cè)圖的最大比例尺為1:1000,到先得導(dǎo)線長度、平均邊長可適當(dāng)放長,但最大長度不應(yīng)該大于表中規(guī)定相應(yīng)長度的2倍。6.3方案內(nèi)容該平面控制以不拆房、不拆墳,參照規(guī)范要求,盡量使線性連接,舒暢。是將已知控制點(diǎn)A為起始點(diǎn),經(jīng)過九個(gè)點(diǎn)而最終終止于另一個(gè)已知控制點(diǎn)B,另外附合導(dǎo)線兩端各有一條已知坐標(biāo)方位角的邊。之所以選用導(dǎo)線做控制,是因?yàn)榭紤]到工程所經(jīng)過線路的控制點(diǎn)分布、地形狀況、線路長度和公路等級(jí)。另外導(dǎo)線測(cè)量還具有很多優(yōu)點(diǎn):通視條件要求低;邊長直接觀測(cè),精度高且均勻;可不顧及圖形,易于選點(diǎn);不造高標(biāo);便于組織觀測(cè)等;具有檢核觀測(cè)成果的作用。該導(dǎo)線為電磁波測(cè)距導(dǎo)線,方案的導(dǎo)線的布設(shè)圖如下所示:已知道該導(dǎo)線兩端的的坐標(biāo),導(dǎo)線左端點(diǎn)為A點(diǎn),右端點(diǎn)為B點(diǎn)。6.4導(dǎo)線的估算精度估算是在控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)階段,推算控制網(wǎng)的相應(yīng)元素可能達(dá)到的精度,以便我們能確定合理的布網(wǎng)方案及作業(yè)方法。使即將建立的控制網(wǎng),既能達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的精度指標(biāo),同時(shí)又能避免盲目追求較高的精度而造成不必要的浪費(fèi)。6.4.1平面控制點(diǎn)的精度要保證導(dǎo)線的精度,必須先保證平面控制點(diǎn)的精度。它的精度得同時(shí)滿足工程測(cè)量與地形測(cè)圖的精度要求,如果控制點(diǎn)的精度達(dá)不到要求,那么他們所構(gòu)成的導(dǎo)線肯定不能符合技術(shù)要求,也就不能做好這個(gè)平面控制。控制點(diǎn)的精度要求如下:1)在進(jìn)行測(cè)圖工作時(shí),四等以下點(diǎn)位的中誤差應(yīng)該小于圖上0.1mm。當(dāng)這些點(diǎn)對(duì)應(yīng)于1:500和1:1000的比例尺地形圖的誤差就是5cm和10cm。2)在進(jìn)行工程放樣以及改建工程的時(shí)候,放樣點(diǎn)的位置誤差為5cm~20cm。所以,點(diǎn)位精度只要小于5cm,就一定能夠滿足相關(guān)要求。6.4.2邊方位角中誤差的估算對(duì)于導(dǎo)線邊方位角的精度估算,只需要估算其最弱邊方位角的精度,若該邊的方位角精度合格,則整個(gè)導(dǎo)線的精度也合格。另外該導(dǎo)線是用全站儀測(cè)設(shè)的,選用的全站儀為兩秒精度的儀器,即。邊方位角中誤差的估算式推導(dǎo)如下:假設(shè)以導(dǎo)線兩端已知方位角開始,按支導(dǎo)線分別推算到邊最弱邊(n/2邊)的方位角,得和,取它們的加權(quán)平均值為。已知=,把A點(diǎn)看作為堅(jiān)強(qiáng)點(diǎn)不考慮它的點(diǎn)位中誤差,即=0,那么該平均值的中誤差為:=設(shè):,則最弱邊的方位角中誤差:==±<我們可知該導(dǎo)線的方位角中誤差滿足二等附合導(dǎo)線網(wǎng)的精度要求。6.4.3附合導(dǎo)線最弱點(diǎn)的(中間點(diǎn))縱橫相位差估算我們當(dāng)不考慮起始數(shù)據(jù)的影響的時(shí)候,可以近似的把導(dǎo)線從中間分為兩部分,從兩個(gè)端點(diǎn)分別估算最弱點(diǎn)點(diǎn)的縱橫誤差。不過考慮到角度已經(jīng)經(jīng)過方位角條件的平差,估算式采用方位附合導(dǎo)線估算式,有==4mm==4mm當(dāng)進(jìn)行了縱橫坐標(biāo)的條件平差后,最弱點(diǎn)的坐標(biāo)可以近似地看成從兩端分別推算結(jié)果的加權(quán)平均值,故==3mm(=)同理可得=4mm符合規(guī)定要求。L約等于1.25km,=,n=10注:邊長方面的誤差在附合導(dǎo)線平差的時(shí)侯,已經(jīng)經(jīng)過調(diào)整,對(duì)直伸型導(dǎo)線并無影響。7高程控制網(wǎng)布設(shè)方案設(shè)計(jì)7.1水準(zhǔn)網(wǎng)的等級(jí)根據(jù)工程測(cè)量的相關(guān)規(guī)定和考慮到線路總長度,線路經(jīng)過地區(qū)的高程起伏情況。布設(shè)四等水準(zhǔn)符合水準(zhǔn)路線即可滿足工程需要。水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求如下:表7-1水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)每千米高差全中誤差(mm)線路長度(km)水準(zhǔn)儀型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較差、符合或環(huán)線閉合差與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)符合或環(huán)線平地(mm)山地(mm)三等650D因瓦往返各一次往一次124四等1016D雙面往返各一次往一次206注:1)節(jié)點(diǎn)之間或接點(diǎn)與高級(jí)點(diǎn)之間,其路線的長度,不應(yīng)大于表中規(guī)定的0.7倍。2)L為往返測(cè)段、符合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度(km);n為測(cè)站數(shù)。7.2方案內(nèi)容測(cè)區(qū)附近有水準(zhǔn)點(diǎn)四個(gè),不過以他們其中的兩個(gè)為起算點(diǎn),鑒于該線路長度,該方案布設(shè)了2.2km的一條四等附合水準(zhǔn)路線,布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石的個(gè)數(shù)為5。相關(guān)測(cè)量等級(jí)的中誤差如下:表7-2三、四等測(cè)量等級(jí)的中誤差測(cè)量等級(jí)三等四等3.05.06.010.0該測(cè)區(qū)以四等水準(zhǔn)作為基本控制,供作高程加密起算點(diǎn),方案大致圖如下:AB0Ⅳ-1Ⅳ-2Ⅳ-3Ⅳ-47.3圖上設(shè)計(jì)在1:2.5萬的地形圖上,將已經(jīng)劃定的測(cè)區(qū)內(nèi),將以知的水準(zhǔn)點(diǎn)繪到圖上,水準(zhǔn)路線盡量沿著障礙少,較平緩的地段進(jìn)行,并盡量將已有的導(dǎo)線點(diǎn)包括在線路中。圖上設(shè)計(jì)的各水準(zhǔn)標(biāo)點(diǎn)之間的距離如下:A到Ⅳ-1的距離0.4km,Ⅳ-1到Ⅳ-2的距離0.6km,Ⅳ-2到Ⅳ-3的距離0.4kmⅣ-2到Ⅳ-3距離0.4km,Ⅳ-2到B點(diǎn)的距離0.4km。7.4跨越河流的水準(zhǔn)路線觀察該地區(qū)的地形圖我們可知,線路穿過一條凈腸河,因此在布設(shè)水準(zhǔn)路線的時(shí)候需要考慮到所涉及的跨河的水準(zhǔn)測(cè)量??绾铀疁?zhǔn)測(cè)量的作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)選在跨線距離較短、土質(zhì)堅(jiān)硬、密實(shí)便于觀測(cè)的地方;標(biāo)設(shè)點(diǎn)須設(shè)里木樁。另外兩岸測(cè)站和立尺點(diǎn)應(yīng)該對(duì)稱布設(shè),當(dāng)跨越距離小于200m時(shí),可采用單線過河。水準(zhǔn)觀測(cè)的主要技術(shù)要求如下:表7-3跨河水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求跨越距離(m)觀測(cè)次數(shù)單程測(cè)回?cái)?shù)半測(cè)回遠(yuǎn)尺讀數(shù)次數(shù)測(cè)回差三等四等五等<200往返各一次12———注:1)一測(cè)回的觀測(cè)順序:先讀進(jìn)尺,再度遠(yuǎn)尺;儀器搬到對(duì)岸后不動(dòng)焦距先讀遠(yuǎn)尺,再度近尺。2)當(dāng)采用雙向觀測(cè)時(shí),兩條跨河視線長度易相等,并大于10m。當(dāng)采用雙向觀測(cè)時(shí),可分別在上午、下午各完成半數(shù)工作量。3)當(dāng)跨越距離小于200m時(shí),也可采用在測(cè)站上變換儀器高的方法進(jìn)行,兩次觀測(cè)高差較差不超過7mm,取其平均值作為觀測(cè)高差??绾佑^測(cè)的路線布設(shè)如下:凈腸河 觀測(cè)方法如下:采用D水準(zhǔn)儀,岸上視線、距離大致相等,且不得小于10m。1)水準(zhǔn)儀在點(diǎn)設(shè)站,先照準(zhǔn)本岸點(diǎn)標(biāo)尺,中絲黑、紅面各讀兩次。讀數(shù)為.2)在照準(zhǔn)對(duì)岸點(diǎn)標(biāo)尺,按中絲黑紅面各讀一次,讀數(shù)為。3)在不觸動(dòng)望遠(yuǎn)鏡調(diào)焦位置的情況下,將水準(zhǔn)儀立即移至河岸點(diǎn)設(shè)站。4)照準(zhǔn)對(duì)岸標(biāo)尺,按中絲黑、,紅面各讀一次,讀數(shù)為,5)照準(zhǔn)對(duì)岸點(diǎn)標(biāo)尺,按中絲黑、紅面各讀兩次,讀數(shù)為。到點(diǎn)的高差按下式計(jì)算:=式中分別表示到點(diǎn)的距離和到點(diǎn)已測(cè)的高差。7.5精度估算7.5.1高程控制點(diǎn)的精度根據(jù)相關(guān)規(guī)范我們可以知道高程控制網(wǎng)的精度和密度,和測(cè)圖比例尺和等高距的大小有關(guān);當(dāng)比例尺圖是1/1000~1/2000的時(shí)侯,等高距在平原地區(qū)的要求是0.5~1m;山區(qū)地區(qū)的要求是1~2.5m。而圖根點(diǎn)對(duì)附近高程控制點(diǎn)的高程中誤差的要求是小于等高距的1/10,即:平原地區(qū)的要求是0.05~0.1m;山區(qū)地區(qū)的要求是0.10~0.25m。由四等水準(zhǔn)布設(shè)的路線圖我們分析可知Ⅳ-2和Ⅳ-3點(diǎn)中必有一點(diǎn)是高程誤差最弱點(diǎn),這兩個(gè)控制點(diǎn)的精度估算如下:四等水準(zhǔn)線路中的Ⅳ-2點(diǎn),其精度估算:Ⅳ-2到B點(diǎn)的距離為S,Ⅳ-2到A點(diǎn)的距離為S,S=1km,==5=5mm=1.2km,==5=5.5mm取其加權(quán)平均值,則Ⅳ-2的高程中誤差為:==3.43mm同理四等水準(zhǔn)路線的Ⅳ-3點(diǎn)其高程中誤差為3.58mm。所以我們可知Ⅳ-3點(diǎn)為中誤差最弱點(diǎn),且小于5mm。由上述估算結(jié)果表明,滿足規(guī)定要求,該方案可行。方案驗(yàn)證以后,根據(jù)圖上所繪制的點(diǎn)位置,進(jìn)行實(shí)地踏勘選點(diǎn)查看,檢驗(yàn)設(shè)計(jì)的可行性,并驗(yàn)證是否有誤以更好的確保整個(gè)路線的精度。8技術(shù)依據(jù)及作業(yè)方法根據(jù)該項(xiàng)目工程的實(shí)際情況和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求以及考慮到該測(cè)區(qū)的發(fā)展前景,控制網(wǎng)的布設(shè)的的依據(jù)如下:1.《國家三角測(cè)量和精密導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范》2.《國家三四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》3.《城市測(cè)量規(guī)范》以及《工程測(cè)量規(guī)范》8.1平面控制的相關(guān)技術(shù)依據(jù)8.1.1磁波測(cè)距導(dǎo)線的相關(guān)主要技術(shù)要求表8-1電磁波測(cè)距導(dǎo)線的相關(guān)技術(shù)要求等級(jí)儀器精度等級(jí)半測(cè)回歸零差(")一測(cè)回內(nèi)2C互差(")同一方向值各測(cè)回較差(")一級(jí)及以下級(jí)儀器1218128.1.2導(dǎo)線的點(diǎn)位的選定,應(yīng)符合如下要求:1)點(diǎn)位應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)定、穩(wěn)固可靠、便于保存的地方,視野相對(duì)開闊,便于密、擴(kuò)展和尋找的地點(diǎn)。2)相鄰點(diǎn)之間應(yīng)保持良好的通視,視線距障礙物的距離應(yīng)能保證便于進(jìn)行觀測(cè),以不受大氣折光的影響為原則。3)由于本導(dǎo)線采用電池波測(cè)距,相鄰點(diǎn)之間視線應(yīng)避開煙囪、散熱塔、散池等發(fā)熱體及強(qiáng)磁場(chǎng)。4)相鄰兩點(diǎn)之間的視線傾角不宜過大。5)充分利用原有的控制點(diǎn)。8.1.3水平角觀測(cè)導(dǎo)線的水平角觀測(cè)所使用的是全站儀,應(yīng)符合下列規(guī)定:1)照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)軸正確性指標(biāo):管水準(zhǔn)器氣泡或電子水準(zhǔn)氣泡在各位置的讀數(shù)較差級(jí)儀器不超過兩格,級(jí)儀器不超過1格。2)水平軸不垂直軸之交差指標(biāo):級(jí)儀器不超過,級(jí)儀器不超過。3)補(bǔ)償器的補(bǔ)償要求,在儀器補(bǔ)償器的補(bǔ)償區(qū)間,對(duì)觀測(cè)成果應(yīng)能進(jìn)行有效補(bǔ)償。4)垂直微動(dòng)旋轉(zhuǎn)使用時(shí),視準(zhǔn)軸在水平方向上不產(chǎn)生偏移。5)的基座在照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)時(shí)的位移指標(biāo):級(jí)儀器不應(yīng)超過,級(jí)儀器不應(yīng)超過。6)激光對(duì)中器的射線與豎軸的重合度不應(yīng)大于1mm。8.1.4水平角觀測(cè)的測(cè)站作業(yè),應(yīng)符合下面規(guī)定:1)儀器或反光鏡的對(duì)中誤差不應(yīng)大于2mm。2)水平角觀測(cè)過程中,氣泡中心位置偏離整置中心不宜超過一各。3)如果受到外界因素的影響,儀器的補(bǔ)償器無法正常工作或超出補(bǔ)償器的補(bǔ)償范圍時(shí),應(yīng)停止觀測(cè)。8.1.5水平角觀測(cè)出現(xiàn)以下情況應(yīng)當(dāng)重測(cè)1)一測(cè)回內(nèi)2c互差或同一方向值各測(cè)回較差超限時(shí),應(yīng)重測(cè)超限方向,并聯(lián)測(cè)零方向。2)下半測(cè)回歸零差或零方向的2c互差超限時(shí),應(yīng)重測(cè)該測(cè)回。3)若一測(cè)回中重測(cè)方向數(shù)超過總數(shù)的1/3時(shí),應(yīng)重測(cè)該測(cè)回。當(dāng)重測(cè)的測(cè)回?cái)?shù)超過總測(cè)回?cái)?shù)的1/3時(shí),應(yīng)該重測(cè)該站。8.1.6距離測(cè)量中測(cè)距儀的標(biāo)稱精度表示為=a+b——測(cè)距中誤差(mm)a——標(biāo)稱精度中的固定誤差(mm)b——標(biāo)稱精度的比例誤差系數(shù)(mm/km)D——測(cè)距長度(km)8.1.7測(cè)距的相關(guān)技術(shù)要求表8-2測(cè)距的技術(shù)要求平面控制網(wǎng)等級(jí)儀器精度等級(jí)每邊測(cè)回?cái)?shù)一測(cè)回讀數(shù)較差(mm)單程各測(cè)回較差(mm)往返測(cè)距較差(mm)往返二、三級(jí)10mm級(jí)儀器1—≤10≤15≤2(a+b×D)在測(cè)距作業(yè)的時(shí)候還應(yīng)注意下列情況:1)測(cè)站對(duì)中誤差和反光鏡的中誤差不應(yīng)大于2mm。2)當(dāng)測(cè)量數(shù)據(jù)超限的時(shí)候,應(yīng)重測(cè)整個(gè)測(cè)回,如果數(shù)據(jù)出現(xiàn)分群,應(yīng)分析原因,采取相應(yīng)的措施重新觀測(cè)。最后每日觀測(cè)結(jié)束后,應(yīng)對(duì)外業(yè)記錄手簿進(jìn)行檢查,如果使用電子記錄,應(yīng)保存原始觀測(cè)數(shù)據(jù),打印輸出相關(guān)數(shù)據(jù)和預(yù)先設(shè)置的各項(xiàng)限差。8.2高程控制的相關(guān)技術(shù)依據(jù)8.2.1水準(zhǔn)儀的檢校與校正8.2.2水準(zhǔn)測(cè)量所用的儀器及水準(zhǔn)尺,應(yīng)符合的相關(guān)要求1)水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管的夾角i,DS3型不超過20秒。2)補(bǔ)償式自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的補(bǔ)償誤差對(duì)于三等不超過0.5秒。3)水準(zhǔn)尺上的米間隔平均長與名義長之差,對(duì)于木質(zhì)水準(zhǔn)尺,不應(yīng)超過0.5mm。8.2.3水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)與埋石,應(yīng)符合下面的規(guī)定1)應(yīng)將點(diǎn)位選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定可靠地地方或穩(wěn)定的建筑物上,且便于尋找、保護(hù)和引測(cè);當(dāng)采用數(shù)字水準(zhǔn)以作業(yè)時(shí),水準(zhǔn)路線還應(yīng)避開電磁場(chǎng)的干擾。2)宜采用水準(zhǔn)標(biāo)石,也可采用墻水準(zhǔn)點(diǎn)。標(biāo)志及標(biāo)石的埋設(shè)應(yīng)符合《工程測(cè)量規(guī)范》附錄D3)埋設(shè)完成后,二三等點(diǎn)應(yīng)繪點(diǎn)之記,其他控制點(diǎn)可視需要而定,必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置指示標(biāo)。8.2.4四等水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)方法及相關(guān)等級(jí)的水準(zhǔn)觀測(cè)主要技術(shù)要求1)觀測(cè)方法:利用DS3水準(zhǔn)儀和木質(zhì)水準(zhǔn)標(biāo)尺,依據(jù)本次布設(shè)的符合水準(zhǔn)路線,進(jìn)行測(cè)量,由已知點(diǎn)起測(cè)的四等水準(zhǔn)支線,必須采用“后后前前”的讀數(shù)順序。2)水準(zhǔn)觀測(cè)主要技術(shù)要求表8-3三、四等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求等級(jí)水準(zhǔn)儀型號(hào)視線長度(m)前后視距的距離較差(m)前后視距的距離較差積累(m)視線離地面最低高度(m)基、輔分劃或黑紅面讀數(shù)較差(mm)基、輔分劃或黑紅面所測(cè)高差較差(mm)三等D100360.31.01.5四等D1005100.23.05.0注:1)三四等水準(zhǔn)采用變動(dòng)儀器高觀測(cè)單面水準(zhǔn)尺時(shí);所測(cè)兩次高差較差,應(yīng)與黑面、紅面所測(cè)高差之差的要求相同。2)數(shù)字水準(zhǔn)儀觀測(cè),不受基、輔分劃或黑紅面讀數(shù)較差指標(biāo)的限制,但測(cè)站兩次觀測(cè)的高差較差,應(yīng)滿足表中相應(yīng)等級(jí)基、輔分劃或黑紅面所測(cè)高差的限制。3)兩次觀測(cè)高差較差超限時(shí)應(yīng)重測(cè)。重測(cè)后,對(duì)于二等水準(zhǔn)應(yīng)選取兩次異向觀測(cè)的合格結(jié)果,其他等級(jí)則應(yīng)將重測(cè)結(jié)果與原測(cè)結(jié)果分別比較,較差不超限時(shí),取三次結(jié)果的平均數(shù)。8.2.5水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)注意的事項(xiàng)1)在已知高程點(diǎn)和待測(cè)高程點(diǎn)上立水準(zhǔn)尺時(shí),應(yīng)直接放在標(biāo)石中心(或木樁)上。2)水準(zhǔn)儀到前后視水準(zhǔn)尺的距離要大致相等,可布量確定。3)水準(zhǔn)尺要扶直,不能前后、左右傾斜。4)尺墊僅用于轉(zhuǎn)點(diǎn),儀器遷站前,后視的尺墊不能動(dòng)。5)不得涂改原始讀數(shù),讀錯(cuò)或記錯(cuò)的數(shù)據(jù)應(yīng)劃去,再將正確的數(shù)據(jù)寫在上方,并在相應(yīng)的備注欄內(nèi)注明原因,記錄簿要干凈、整齊。8.2.6水準(zhǔn)測(cè)量的數(shù)據(jù)處理1)當(dāng)每條水準(zhǔn)路線分段施測(cè)時(shí),應(yīng)按下式計(jì)算每千米水準(zhǔn)測(cè)量的高差偶然中誤差,其絕對(duì)值不應(yīng)超過相應(yīng)等級(jí)每千米高差全中誤差的。=式中——高差偶然中誤差(mm):——測(cè)段往返高差不符值(mm);L——測(cè)段長度(km);n——測(cè)段數(shù)。2)水準(zhǔn)測(cè)量結(jié)束后,應(yīng)按下式計(jì)算每千米水準(zhǔn)測(cè)量高差全中誤差,其絕對(duì)值不應(yīng)超過規(guī)定中相應(yīng)等級(jí)的規(guī)定。=式中——高差全中誤差(mm);W——附合或環(huán)線閉合差(mm);L——計(jì)算各W應(yīng)的路線長度(km);N——附合路線和閉合環(huán)的總個(gè)數(shù)。3)各等級(jí)水準(zhǔn)網(wǎng),應(yīng)按最小二乘法進(jìn)行平差并計(jì)算每千米高差全中誤差。4)高程成果的取值,三、四、水準(zhǔn)應(yīng)精確到1mm。9工作進(jìn)度及經(jīng)濟(jì)預(yù)算9.1工程進(jìn)度計(jì)劃依據(jù)所選方案和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘情況,對(duì)多需要的人里財(cái)力做了初步統(tǒng)計(jì),根據(jù)工程的總的工作量,確定工期為一個(gè)月。作業(yè)組織及工作進(jìn)度計(jì)劃如下表。表9-1工程進(jìn)度表工作項(xiàng)目時(shí)間安排作業(yè)組編號(hào)及人員組成三月上旬三月下旬選點(diǎn)(1)(1)工程師一人,測(cè)量員兩人(2)測(cè)量員兩人標(biāo)石埋設(shè)(2)水平網(wǎng)進(jìn)行施測(cè)(2)高程控制網(wǎng)進(jìn)行施測(cè)(2)平差與精度評(píng)定(1)整理成果(1)9.2經(jīng)費(fèi)預(yù)算表9-2經(jīng)費(fèi)預(yù)算統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目單價(jià)數(shù)量單項(xiàng)費(fèi)用(元)普通水準(zhǔn)標(biāo)石300/座154500全站儀30000/座130000DS水準(zhǔn)儀950/座1950工程師工資5000/月15000測(cè)量員工資2000/月24000其他費(fèi)用8000總計(jì)5245010上交資料清單10.1平面控制測(cè)量方面平面控制網(wǎng)布設(shè)線路圖形;全站儀檢校數(shù)據(jù);水平角觀測(cè)數(shù)據(jù);導(dǎo)線邊長觀測(cè)數(shù)據(jù);平面控制平差結(jié)果;控制點(diǎn)水平坐標(biāo)。10.2高程控制測(cè)量方面高程控制網(wǎng)布設(shè)路線圖;水準(zhǔn)儀檢校的數(shù)據(jù);四等水準(zhǔn)觀測(cè)數(shù)據(jù);水準(zhǔn)測(cè)量數(shù)據(jù);精度評(píng)定計(jì)算數(shù)據(jù);水準(zhǔn)點(diǎn)高程結(jié)果。10.3其他資料控制測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)書;控制點(diǎn)成果表。結(jié)束語踉踉蹌蹌地忙碌了幾個(gè)月,我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也基本完成了,通過做這個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì),對(duì)大學(xué)四年所學(xué)的知識(shí)有了一個(gè)更深刻的了解和認(rèn)識(shí),懂得了如何讓所學(xué)的課本知識(shí)真正的轉(zhuǎn)化到實(shí)際應(yīng)用中去。初步學(xué)會(huì)了怎樣去做好一個(gè)工程設(shè)計(jì),對(duì)設(shè)計(jì)中所遇到的問題和困難有切實(shí)的感悟。從剛剛開始設(shè)計(jì)時(shí)候的無從下手,到慢慢學(xué)會(huì)去請(qǐng)教老師,同學(xué)去現(xiàn)場(chǎng)收集數(shù)據(jù)資料,感覺到自己在一點(diǎn)點(diǎn)的成長和進(jìn)步,慢慢的對(duì)設(shè)計(jì)有了方向。從這個(gè)設(shè)計(jì)中我受益匪淺,書本學(xué)到的理論跟實(shí)際全面的結(jié)合了起來,在這個(gè)過程中得到的經(jīng)驗(yàn)都為將來的工作打下了件事的基礎(chǔ)。大學(xué)四年就快結(jié)束了,回首大學(xué)四年,風(fēng)風(fēng)雨雨我們一起走過,我們的校園生活就要成為記憶了,內(nèi)心深處是不舍和眷戀。青春即將逝去,多么希望青春不朽,這份濃縮大學(xué)四年學(xué)習(xí)歷程的畢業(yè)設(shè)計(jì)也許就是我們致我們即將逝去青春的最好的禮物。不管我們?nèi)绾蔚牧魬傥覀兊拇髮W(xué)生活,它終究會(huì)狠心的離我們而去。可以想象當(dāng)我們?cè)诓痪帽持欣钐こ鲂iT的時(shí)候,迎接我們的是一個(gè)新的生活和征程,愿我的兄弟姐妹們都前程似錦,事業(yè)有成。致謝這篇畢業(yè)設(shè)計(jì)也許是我大學(xué)的最后一份作業(yè)了,本設(shè)計(jì)在選題和研究過程中得到了詹老師的悉心指導(dǎo),詹老師定期詢問我們的設(shè)計(jì)的進(jìn)度情況,并對(duì)設(shè)計(jì)中所遇到問題和困難給予詳細(xì)的解答。詹老師的諄諄教悔讓我印象深刻,從初次見到選題的不知所措,到成功的完成這個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì),老師給予了我很大的幫助,另外還要特別感謝大學(xué)中的說有教導(dǎo)過我的老師們,沒有他們的傳道授業(yè)解惑,我也是不能完成這篇設(shè)計(jì)的,在這里為他們送上最好的祝福,愿他們工作順利,身體健康,心想事成。參考文獻(xiàn)[1]任睿,何銘,杜金.工程技術(shù)基于沈陽某公路工程測(cè)量案例的線路控制測(cè)量技術(shù)研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2012,NO.07.[2]梁建國,李衛(wèi)國.GPS在青銀高速公路線路控制測(cè)量中的應(yīng)用[J].石家莊鐵道學(xué)院報(bào),2003,16(2)[3]方順賢.GPS技術(shù)在公路工程控制測(cè)量中的應(yīng)用思路探討科技資訊[J].2011,NO.09[4]段志標(biāo),祝紹朋.GPS在道路測(cè)量中的應(yīng)用[J].光盤技術(shù)[5]魯勇波.淺談GPSRTK技術(shù)在公路測(cè)量中的應(yīng)用[J].建筑行業(yè)技術(shù)專版地質(zhì)勘測(cè)、測(cè)繪[6]鄭育新.GPS在兵團(tuán)墾區(qū)道路勘測(cè)中的應(yīng)用[J].新疆有色金屬,2008[7]王偉,黃偉東.GPS技術(shù)在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].[8]秦宏偉.GPS技術(shù)應(yīng)用于平面控制網(wǎng)構(gòu)建及精度評(píng)定方法研究[J].科技資訊,2010,NO.31[9]李錫強(qiáng).淺談公路帶狀測(cè)繪及精度評(píng)定方法[J].技術(shù)與市場(chǎng),2011,18(8)[10]張琦.高速公路控制測(cè)量及恢復(fù)定線工作中常見問題及對(duì)策[J].科技與生活,2010,8[11]宋曉弟.探析高等級(jí)公路的導(dǎo)線控制測(cè)量號(hào)恢復(fù)定線[J].科技風(fēng),2009(21)[12]肖琦.淺談GPS在公路線路控制測(cè)量中的應(yīng)用[J].林業(yè)勘察與設(shè)計(jì),2006(2)[13]李衛(wèi)南,尹爭(zhēng).淺談GPS在公路線路控制測(cè)量中的應(yīng)用[J].世界家苑,2011(8)[14]趙旭.GPS測(cè)量在吉羅公路改建工程中的應(yīng)用[J].勘察科學(xué)技術(shù),20019(2)[15]陳國平,張光宇.廣昆鐵路公山長大隧道洞內(nèi)控制測(cè)量方案設(shè)計(jì)[J].昆明冶金高等??茖W(xué)校報(bào),2011(9)[16]《數(shù)字測(cè)圖原理與方法》武漢大學(xué)出版社;[17]《國家三角測(cè)量和精密導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范》(GB12898-91);[18]《國家三四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》[19]《城市測(cè)量規(guī)范》(CJJ8-99);[20]《工程測(cè)量規(guī)范》(GB5026-2007);[21]《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTJ061—99)。[22]MarttiPIETIK?INEN,FinlandFromControlPointstoVRS–TheDevelopmentofUsingGPSinNationalLandSurveyofFinland[23]QingbinCui;MehmetEmreBayraktar;MakarandHastak;andIssamMinkarahUseofWarrantiesonHighwayProjects:ARealOptionPerspective基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC(8)05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正(STR)調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測(cè)試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測(cè)儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測(cè)儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測(cè)量?jī)x的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號(hào)檢測(cè)儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專用單片機(jī)核的可測(cè)性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測(cè)微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測(cè)基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時(shí)控和計(jì)數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測(cè)量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動(dòng)低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測(cè)量?jī)x的研制基于單片機(jī)的紅外測(cè)油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測(cè)漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于AVR單片機(jī)的低壓無功補(bǔ)償控制器的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動(dòng)信號(hào)的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實(shí)踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實(shí)現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用研究基于單片機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用基于PIC16F877單片機(jī)的莫爾斯碼自動(dòng)譯碼系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應(yīng)用研究基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)基于Cygnal單片機(jī)的μC/OS-Ⅱ的研究
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