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一級建造師之一建公路工程實務高分整理復習分享

單選題(共50題)1、在施工階段,應按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)》要求,須進行施工安全風險評估的項目是()。A.墩高或凈空大于100m的橋梁工程B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋C.跨徑大于或等于100m的梁式橋D.跨徑大于800m的懸索橋【答案】A2、不能用于二級和二級以上公路高級路面基層的是()。A.水泥穩(wěn)定細粒土B.水泥穩(wěn)定煤矸石C.水泥穩(wěn)定碎石土D.水泥穩(wěn)定砂礫【答案】A3、可用于測定路基土方最佳含水量的試驗方法是()。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.重型擊實試驗法D.核子密度濕度儀法【答案】C4、根據《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)》的規(guī)定,當橋梁或隧道工程總體風險評估等級達到()及以上時,應進行專項風險評估。A.Ⅰ級B.Ⅲ級C.Ⅳ級D.Ⅴ級【答案】B5、鉆孔灌注樁斷樁的防治措施錯誤的是()。A.混凝土坍落度要控制在18~22cmB.若灌注時間較長時,可以在混凝土中加入緩凝劑C.下導管時,其底口距孔底的距離控制在25~40cmD.導管的埋置深度一般控制在1.5m左右【答案】D6、下列不屬于應急救援預案的類型的是()。A.綜合應急預案B.專項應急預案C.總體應急預案D.現場處置方案【答案】C7、高速公路高程測量采用水準測量,宜每()一個水準點。A.100mB.200mC.300mD.500m【答案】B8、路面無機結合料穩(wěn)定基層(底基層)施工中,碾壓貧混凝土等強度較高的基層材料成型后可采用預切縫措施,并應符合的規(guī)定不包括()。A.預切縫的間距宜為8~15mB.宜在養(yǎng)護的3~5d內切縫C.用拖拉機初壓1~2遍D.切縫深度宜為基層厚度的1/2~1/3,切縫寬度約5mm【答案】C9、(2019年真題)專職安全員職責不包括()。A.組織或者參與本單位安全生產教育和培訓B.及時排查、報告安全事故隱患C.制止和糾正違章指揮、違章操作D.建立項目安全生產責任制【答案】D10、(2020年真題)坡腳的水平位移速率24h應不大于()mmA.2B.5C.7D.10【答案】B11、滑坡處治時,確定施工措施時不考慮下列()因素。A.滑坡體的外表地形B.滑動體的土質及飽水情況C.滑坡體的構造D.滑坡區(qū)氣候條件【答案】D12、預制構件的吊環(huán),必須采用()制作,且其使用時的計算拉應力應不大于65MPA。A.經冷拉的熱軋螺紋鋼筋B.經冷拉的冷軋光圓鋼筋C.未經冷拉的冷軋螺紋鋼筋D.未經冷拉的熱軋光圓鋼筋【答案】D13、設置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應,使駕駛員適應隧道內外的()。A.視距差B.視角差C.視線差D.亮度差【答案】D14、關于涌水地段隧道超前鉆孔排水施工的說法,錯誤的是()。A.應使用輕型探水鉆機或鑿巖機鉆孔B.鉆孔孔位(孔底標高)應在水流下方C.采取排水措施,保證鉆孔排出的水迅速排出洞外D.超前鉆孔的孔底應超前開挖面1~2個循環(huán)進尺【答案】B15、用中等膨脹土填筑路堤時,宜采用的邊坡防護類型是()A.種草B.漿砌片石骨架植草C.漿砌片石全封閉護坡D.干砌石石護坡【答案】C16、先張法預應力筋的張拉過程中,應抽查預應力筋的預應力值,其偏差的絕對值不得超過()。A.按一個構件全部預應力筋預應力總值的5%B.按全體構件預應力筋平均值的5%C.按一個構件單根預應力值的5%D.按全體構件預應力筋最大值的5%【答案】A17、路基工程施工組織設計重點考慮的是()。A.土方調配B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧C.布置好運料線D.按均衡流水法組織施工【答案】A18、在開挖限界處按適當間隔排列炮孔,在沒有側向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法爆炸,使擬爆體與山體分開,作為隔震減震帶,起保護開挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破震動對其破壞的作用,這種爆破稱為()。A.光面爆破B.微差爆破C.預裂爆破D.定向爆破【答案】C19、根據《公路水運工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》(交通運輸部令2017年第28號),建設單位提交的材料符合規(guī)定的,交通運輸主管部門或者其委托的建設工程質量監(jiān)督機構應當在()個工作日內為其辦理工程質量監(jiān)督手續(xù),出具公路水運工程質量監(jiān)督管理受理通知書。A.10B.15C.20D.30【答案】B20、橋梁淺挖基坑施工中,當土質較差且有嚴重流沙現象時,宜采用()排水。A.井點B.集水坑C.板樁法D.帷幕法【答案】A21、關于公路工程自建房屋的要求,錯誤的是()。A.最低標準為活動板房B.建設宜選用阻燃材料C.搭建不宜超過三層D.每組最多不超過10棟【答案】C22、關于泵送混凝土的說法,錯誤的是()。2017真題A.不宜使用火山灰質硅酸鹽水泥B.粗集料宜采用連續(xù)級配C.應摻入泵送劑或減水劑D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料【答案】D23、關于施工便道設置的說法,錯誤的是()。A.便道不宜利用永久性道路和橋梁B.施工主干線盡可能地靠近標段各主要工點,引入線以直達用料地點為原則C.應盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉D.若只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道,可不設路面【答案】A24、下列不屬于ETC車道功能的是()。A.無現金交易安全方便B.從根本上杜絕了收費工作中的貪污作弊現象C.稽查黑名單,通過車牌號和黑名單庫比較,可發(fā)現各類黑名單車D.有效地提高了車道的車輛通過能力,加快了收費速度,提高了公路利用率【答案】C25、隧道施工襯砌的安全技術中,軟弱圍巖及不良地質隧道的二次襯砌應及時施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級圍巖不得大于()m。A.60B.70C.80D.90【答案】D26、預制緣石應鋪筑設在厚度不小于()cm的砂墊層上,砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應為()。A.1;1:2B.2;1:2C.1;1:3D.2;1:3【答案】B27、竣工后一次結算的方法適用的建筑安裝工程是()。A.工期小于1年或合同價值小于100萬元B.工期小于1年或合同價格大于100萬元C.工期大于1年或合同價格小于100萬元D.工期大于1年或合同價格大于100萬元【答案】A28、吊橋的主纜施工各道工序為:①貓道架設;②牽引系統(tǒng)架設;③主纜架設;④緊纜;⑤索夾安裝與吊索架設,各工序的正確順序為()。A.①→②→③→④→⑤B.②→①→③→④→⑤C.①→②→④→③→⑤D.②→①→④→③→⑤【答案】B29、瀝青路面施工過程中,宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工的是()A.上封層B.下封層C.磨耗層D.透水層【答案】B30、攔水緣石的使用路段是()。A.高路堤路段B.路塹段C.橋頭引道路段D.過水路面路段【答案】A31、根據《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》,施工現場使用承租機械設備和施工機具及配件時,應由()共同進行驗收,合格后方可使用。A.監(jiān)理單位和施工單位B.監(jiān)理單位和業(yè)主單位C.承租單位和安裝單位D.承租單位和監(jiān)理單位【答案】C32、公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)資質可一共分為()。A.二級B.三級C.四級D.五級【答案】B33、屬于半開級配瀝青混合料的是()。A.瀝青瑪碲脂碎石B.改性瀝青穩(wěn)定碎石C.瀝青混凝土D.排水式瀝青磨耗層混合料【答案】B34、必須設置排水層、反濾層和封閉層的排水設施是()。A.排水溝B.暗溝C.滲溝D.滲井【答案】C35、預制構件的吊環(huán),必須采用()制作,且使用時應計算拉應力。A.未經冷拉熱軋光圓鋼筋B.未經冷拉熱軋帶肋鋼筋C.冷拉熱軋光圓鋼筋D.冷拉熱軋帶肋鋼筋【答案】A36、按礦料級配分類,屬于開級配瀝青混合料的是()。2017真題A.SMAB.AMC.AC-16D.OGFC【答案】D37、下列施工機械中,屬于隧道施工專用設備的是()。2017真題A.軸流風機B.裝載機C.鑿巖臺機D.混凝土噴射機【答案】C38、半填半挖路段,地面橫坡大于1:5及舊路利用路段,應嚴格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于()的臺階并壓實A.0.8mB.3.0mC.1.5mD.1.0m【答案】D39、挖掘淺且短的路塹宜采用的作業(yè)方法是()。A.單層橫向全寬挖掘法B.多層橫向全寬挖掘法C.分層縱挖法D.通道縱挖法【答案】A40、公路工程施工企業(yè)資質等級中不包括()。A.二級施工總承包B.三級路面工程專業(yè)承包C.三級橋梁工程專業(yè)承包D.三級公路安全設施分項承包【答案】D41、為了防止邊溝漫溢或沖刷,在平原區(qū)和重丘山嶺區(qū),邊溝應分段設置出水日,多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過()m。A.100B.200C.300D.400【答案】C42、先張法預應力筋的張拉過程中,張拉操作時,應對斷絲情況進行檢查,其要求()。A.同一構件內預應力鋼絲、鋼絞線的斷絲數量不得超過1%,同時對于預應力鋼筋不允許斷筋B.同一構件內預應力鋼絲的斷絲數量可不超過2根,且不得超過1%,同時對于預應力鋼筋不允許斷筋C.同一構件內預應力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲,同時對于預應力鋼筋斷絲數量不得超過1%D.同一構件內預應力鋼絲、鋼絞線的斷絲數量不得超過1%,同時對于預應力鋼筋不得超過1根【答案】A43、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說法錯誤的是()。A.當下臥地層平坦時,應沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開B.當下臥地層具有明顯橫向坡度時,應從下臥層低的一側向高的一側擴展,并在低側邊部多拋投不少于2m寬C.在拋石高出水面后,應采用重型機具碾壓緊密,然后在其上設反濾層,再填土壓實D.拋石擠淤法一般適用于處理深度不宜大于3m【答案】B44、鋼筋在工地現場存放的時間不宜超過()。A.2個月B.3個月C.6個月D.1年【答案】C45、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度,應在()建立相對坐標系。A.0號橋臺頂面B.0號塊箱梁頂面C.1號塊箱梁頂面D.合龍段箱梁頂面【答案】B46、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計流程正確的是()。A.施工參數規(guī)定→生產配合比設計→目標配合比設計→原材料檢驗B.施工參數規(guī)定→目標配合比設計→生產配合比設計→原材料檢驗C.原材料檢驗→生產配合比設計→目標配合比設計→施工參數確定D.原材料檢驗→目標配合比設計→生產配合比設計→施工參數確定【答案】D47、下列高速公路環(huán)保工程質量檢驗實測項目中,不屬于中央分隔帶綠化實測項目的是()。2017真題A.降噪效果B.土層厚度C.苗木成活率D.草坪覆蓋率【答案】A48、下列關于軟基處理粒料樁施工方法的敘述,錯誤的是()。A.按整平地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關機停水→振沖器移位的施工工藝程序進行B.應配備適用的供水設備,出口水壓應為400~600kPa,流量20~40m3/hC.選擇振沖器型號應與樁徑、樁長及加固工程離周圍建筑物距離相適應D.起重機械起吊能力應大于100~200kN【答案】B49、壓實度是現場干密度和室內最大干密度的比值,其現場密度的測定方法有()。A.擊實試驗B.環(huán)刀法C.振動臺法D.表面振動擊實儀法【答案】B50、對于土質滲透性較大、挖掘較深的基坑可采用基坑排水方法有()。A.集水坑排水法B.井點排水法C.板樁法D.帷幕法【答案】D多選題(共20題)1、在流沙段開挖隧道,可采用的治理措施有()A.必要時采取井點法降低地下水位B.采用注漿法固結圍巖C.采用從下而上分部開挖,先挖后護D.在流沙逸出口附近較干燥圍巖處,應盡快打入錨桿或施作噴射混凝土層E.可采用工字鋼支撐或木支撐進行支護【答案】ABD2、某二級公路K9+550~K9+600段的路基右側有一滑坡體,施工單位采取了下列滑坡防治措施,其中正確的有()。A.整平滑坡表面的積水坑,并封堵裂縫B.在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝C.在滑坡體上部堆放砂袋D.修筑抗滑樁進行支擋E.截斷并排出滑坡體下部的地下水【答案】ABD3、按支付內容分類,支付可分為()。A.進度款支付B.基本支付C.附加支付D.材料款支付E.開工預付款支付【答案】BC4、下列公路施工企業(yè)類別中,包含“三級資質”企業(yè)等級得有()2016年A.公路工程施工總承包企業(yè)B.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)C.公路隧道工程專業(yè)承包企業(yè)D.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)(公路安全設施分項)E.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)(公路機電工程分項)【答案】ABC5、下列設施中,屬于交通標志的是()。A.里程碑B.隔離墻C.公路界碑D.作業(yè)區(qū)指示牌E.禁令標志【答案】ACD6、招投標中,應作為廢標處理的情況有()。A.投標文件未加蓋投標人公章B.投標文件字跡潦草,無法辨認C.投標人對同一標段提交兩份以上內容不同的投標文件,但書面聲明了其中一份有效D.投標人承諾的施工工期超過招標文件規(guī)定的期限E.投標人未按招標文件要求提交投標保證金【答案】ABD7、公路工程質量監(jiān)督主要包括()等內容。()A.工程質量管理的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準和規(guī)范的執(zhí)行情況B.工程質量資料的真實性、完整性、規(guī)范性、合法性情況C.工程試驗檢測工作情況D.勘察、設計質量情況,工程工期情況,使用的材料、設備質量情況E.從業(yè)單位在工程實施過程中的質量行為【答案】ABC8、屬于土方路基工程施工質量控制關鍵點的有()。A.施工放樣與斷面測量B.確保路基的壓實度、彎沉值、平整度C.控制每層的松鋪厚度D.正確確定土的最大干密度E.控制填土的含水量,確保壓實度達到設計要求【答案】ACD9、軟土地基加固土樁處理包括()。A.粒料樁B.粉噴樁C.水泥粉煤灰碎石樁D.CFG樁E.漿噴樁【答案】B10、產生邊坡滑坡病害的原因有()。A.路基基底存在軟土且厚度不均B.超寬填筑C.填土速率過快D.換填土時清淤不徹底E.路基填筑層有效寬度不夠,邊坡二期貼補【答案】ACD11、除專用合同條款另有約定外,因變更引起的價格調整約定有()。A.如果取消某項工作,則該項工作的總額價不予支付B.已標價工程量清單中有適用于變更工作的子目的,采用該子目的單價C.已標價工程量清單中無適用于變更工作的子目、但有類似子目的,可在合理范圍內參照類似子目的單價,由監(jiān)理工程師按合同約定商定或確定變更工作的單價D.已標價工程量清單中無適用或類似子目的單價,可在綜合考慮承包人在投標時所提供的單價分析表的基礎上,由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價E.如果本工程的變更指示是因雙方過錯或雙方責任造成的,則發(fā)包人只承擔50%這種引起的任何額外費用【答案】ABCD12、下列內容中,屬于施工總體部署主要內容的有()。2018真題A.建立施工管理機構B.劃分施工任務C.編制施工進度計劃D.確定施工順序E.制定各項資源需求計劃【答案】ABD13、無機結合穩(wěn)定材料的生產配合比設計階段,主要確定的是()。A.確定結合料劑量的標定曲線B.確定施工合理含水率C.確定混合料的最佳含水率、最大干密度D.確定料倉供料比例E.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間【答案】ACD14、在對進度計劃進行施工準備的可靠性審查時,應重點審查()。A.施工總工期的安排應符合合同工期B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經落實C.各項施工方案和施工方法應與施工經驗和技術水平相適應D.對動員、清場、假日及天氣影響的時間,應有充分的考慮并留有余地E.所需主要材料和設備的運送日期已有保證【答案】B15、路面各結構層間采用搭接流水方式時主要的搭接類型有()。A.STSB.STFC.FTFD.FTSE.FTE【答案】AC16、關于橋梁混凝土施工的說法,正確的是()。A.大體積混凝土最大膠凝材料總量不宜超過350kg/m3B.鋼筋混凝土結構應優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C.混凝土抗壓強度評定試件應采用標準條件養(yǎng)護D.應在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土適配的坍落度值應為入泵時的坍落度【答案】ACD17、有關工程進度曲線論述正確的有()。A.工程接近完工時曲線為凸形B.曲線呈凹形說明進度加快C.當斜率為零表明停工D.可反映資源需要量及其供應E.分析“S”曲線的形狀可定性分析施工內容安排的合理性【答案】ABC18、橋梁施工模板、支架設計計算中,應考慮的荷載包括()。2012年A.汽車荷載B.模板、支架及施工人員、材料、機具的重量C.新澆筑混凝土對側模板的壓力D.傾倒混凝土時產生的水平荷載E.可能產生的雪荷載、冬季保溫設施荷載【答案】BCD19、(2020年真題)隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有()A.圍巖壓力不均B.襯切背后局部空洞C.襯砌厚度嚴重不足D.蜂窩麻面E.模板表面凹凸不平【答案】ABC20、路基施工中,深孔爆破的判斷依據有()。2016年A.炮孔成水平或略有傾斜B.孔徑大于75mmC.深度在5m以上D.采用延長藥包E.采用一次烘膛【答案】BCD大題(共10題)一、(2020年真題)背景資料:某施工單位承建某高速公路K11+320~K30+180段改擴建工程,由雙向四車道擴建為雙向六車道,施工過程中發(fā)生了如下事件:事件一:K13+826~K14+635段為填方路段,邊坡高度最低為20.6m,最高為24.8m。路床填筑時,每層最大壓實厚度宜不大于(A)mm,頂面最后一層壓實厚度應不小于(B)mm。事件二:本工程填方量大,借方困難,部分填料含水量較大,需摻灰處理,經反復試驗,摻灰土的CBR值在6%~7%之間。【問題】1.事件一中,本段填土路基是否屬于高路堤?說明理由。分別寫出A、B的數值。2.事件二中,摻灰土能否作為上路床填料?說明理由。【答案】二、背景材料:某高速公路設計車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結構。施工為大型公路專業(yè)施工企業(yè),設施精良,技術力量雄厚。為保證工程施工質量,施工時作了如下控制:1.選用合格的石料進行備料,嚴格對下承層進行清掃,并在開工前進行試驗段鋪筑。2.瀝青混合料的拌和站設置試驗室,對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗,拌和中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度。3.根據拌和站的產量、運距合理安排運輸車輛,確保運輸過程中混合料的質量。4.設置兩臺具有自動調節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工,嚴格控制相鄰兩機的間距,以保證接縫的相關要求。5.主要壓路機械采用兩臺雙輪雙振壓路機及2臺16t膠輪壓路機組成,嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。6.縱縫采用熱接縫,梯進式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對接縫作了嚴格控制。問題:1.施工準備中,對石料的堆放應注意哪些問題2.瀝青混合料鋪筑試驗段的主要目的是什么3.若出廠的混合料出現白花料,請問在混合料拌和中可能存在什么問題4.混合料的運輸中應注意的主要問題是什么5.瀝青混合料攤鋪過程中,為什么應對攤鋪溫度隨時檢查并作好記錄【答案】三、案例五背景資料某施工單位承建了一段二級公路瀝青混凝土路面工程,路基寬度12m。上面層采用瀝青混凝土(AC-13),下面層采用瀝青混凝土(AC-20);基層采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石,基層寬度9.5m;底基層采用級配碎石,瀝青混合料指定由某拌和站建定點供應,現場配備了攤鋪機、運輸車輛。基層采用兩側裝模,攤鋪機鋪筑。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:瀝青混凝土下面層端工前,施工單位編制了現場作業(yè)指導書,其中部分要求如下:(1)下面層攤鋪采用平衡梁法;(2)攤鋪機每次開鋪前,將熨平板加熱至55℃;(3)采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程不粘輪;(4)攤鋪機無法作業(yè)的地方,可采取人工攤鋪施工。事件二:施工單位確定的級配碎石底基層實測項目有;壓實度、縱斷高程、寬度、橫坡等。事件三:施工單位試驗室確定的基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的集料比例如表2所示,水泥劑量為4.5%(外摻),最大干容重為2.4t/m3,壓實度98%。表2基層水泥穩(wěn)定碎石混合料集料比例表【答案】1.①本項目應采用B級瀝青。②按組成結構分類,本項目瀝青混凝土路面屬于密實-懸浮結構。2.瀝青混凝土路面施工主要施工機械:雙輪雙振壓路機、膠輪壓路機、瀝青混凝土攪拌設備。3.(1)錯誤。正確做法:下、中面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工。(2)錯誤。正確做法:開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于65℃。(3)正確。(4)錯誤。正確做法:攤鋪機無法作業(yè)的地方,應在監(jiān)理工程師同意后,采用人工攤鋪施工。4.級配碎石底基層實測項目的漏項:彎沉值、平整度、厚度。5.1#料的用量{(18÷100)×1000x9.5x2.4÷98%}x25%=1046.90t;水泥用量為{(18÷100)x1000x9.5x2.4÷98%}x4.5%=188.45t。四、某施工單位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,該區(qū)段設計車速100km/h,平均挖深19m,路基寬度26m,其中K20+300~K20+520為石質路塹。該區(qū)段巖石為石炭系硅質灰?guī)r,巖石較堅硬,多為厚層構造,局部呈薄層狀構造,裂隙發(fā)育。要求路塹采用鉆爆開挖,爆破石碴最大允許直徑為30cm,對開挖石碴盡可能提高利用率。施工單位編制的爆破設計方案摘要如下:(一)邊坡采用預裂爆破,路基主體盡量采用深孔爆破,局部采用鋼釬炮,烘膛炮等方法。(二)采用直徑8cm的鉆頭鉆孔,利用自行式鑿巖機或潛孔鉆一次鉆到每階平臺設計標高位置。(三)爆破順序采用從上至下的分臺階,順路線方向縱向推進爆破,控制最大爆破深度不超過10m,縱向每40~50m為一個單元,邊坡和主體采用微差爆破一次性完成。(四)邊坡預裂爆破孔間距為1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮桿位置,路基主體內炮孔間距4m,采用“梅花型”均勻布置。爆破設計方案報主管部門審批時未通過,退回后由施工單位重新修改。在確定爆破安全距離時,施工單位按《爆破安全規(guī)程》中安全距離不小于200m的規(guī)定,將安全距離設為200m,并布置警戒線。爆破結束后,未出現安全事故。K20+300~K20+520段需開挖石方140000m3,采用2臺裝載機(每臺作業(yè)率720m3/臺班)和6臺自卸汽車(每臺作業(yè)率300m3/臺班)配合裝運石方,其他機械均配套,將石方調運到兩端的填方路段。施工完成后,對路基工程進行了質量檢驗,其中針對K20+300~K20+520路段,實測了縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡。1.指出并改正爆破設計方案中的錯誤之處。2.施工單位確定爆破安全距離的做法是否恰當?說明理由。3.在不考慮加班的情況下,K20+300~K20+520路段石方調運工作需要多少天?(列式計算)【答案】1.采用“方格型”布置,按水平方向控制炮桿位置錯誤;應改為:采用“一字型”布置,按邊坡坡度控制炮桿位置。2.不恰當,因為除考慮《爆破安全規(guī)程》中露天爆破安全距離不得小于200m外,還應考慮個別飛散物影響、地震波、空氣沖擊波的影響,經計算后再確定安全距離。3.工作天數=140000/(2×720)=97.2(天)。4.實測項目還有壓實度、平整度、邊坡坡度、邊坡平順度。五、某高速公路全長120km,設計行車速度100km/h,雙向四車道。其中有一座分離式隧道,隧道左線起訖樁號為ZK2+815~ZK3+880,全長1065m;右線起訖樁號為YK2+840~YK3+750,全長910m。隧道最大埋深400m,隧道沿縱向方向設人字坡,坡度為1%。隧道進門段為淺埋段,設40m長的明洞。洞身圍巖為Ⅱ~Ⅳ級,巖層含少量地下水。洞身掘進采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在開挖面上適當部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道設計輪廓線布置另一種炮眼。隧道施工實行安全責任目標管理,項目部決定由專職安全員對隧道的安全生產全面負責。爆破施工前,項目部招聘了6名員工,并立即由專職安全員進行培訓,考核合格后安排從事爆破作業(yè)。同時嚴格實行安全技術交底制度和上下班交接制度,嚴防安全事故的發(fā)生。隧道明洞施工工序為:①明洞路塹土石方開挖;②邊、仰坡開挖及加固;③修筑坡頂排水系統(tǒng);④修筑明洞;⑤回填。【問題】1.說明爆破方案中所述兩種炮眼的名稱。應先起爆哪種炮眼說明理由。2.指出項目部在爆破施工安全管理方面的不當之處,并提出正確做法。3.該隧道宜采用何種排水方式說明理由。4.指出明洞施工工序中應放在首位的工序,并說明理由?!敬鸢浮苛?、1.背景材料:某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料為土方。為確保項目的工期、質量、安全和成本,項目部制定了施工方案和一系列的規(guī)章制度。在路基施工中特別強調了土方路基施工的如下質量控制關鍵點:(1)施工放樣與斷面測量。(2)保證填土材料合格。2.問題:(1)補充路基施工的質量控制關鍵點。(2)如何保證填土材料合格?【答案】七、背景資料:某施工單位承接了一座80m+160m+80m預應力混凝土連續(xù)剛構橋。其中2號墩位于水中,河流平均水深達6m。施工期河流不通航,水面寬度240m。地質鉆探資料揭示,有厚8~12m的粉質粘土覆蓋層,覆蓋層以下為粘土和砂性土,樁基設計采用鉆孔灌注樁。施工單位根據本橋的地質和水文情況,采用了施工棧橋、鉆孔平臺和鋼板樁圍堰等臨時設施。棧橋基礎施工有兩個方案比選:①鉆孔灌注樁基礎;②鋼管樁基礎?;鶚妒┕ね瓿珊筮M行承臺施工,承臺施工工藝擬采用:①打設鋼板樁圍堰;②吸泥;③清底;④水下混凝土封底;⑤圍堰支撐和圍堰內抽水;⑥鋼護筒切割;⑦立模;⑧鋼筋制作安裝;⑨澆筑承臺混凝土。問題:1.簡述棧橋和鋼板樁圍堰的作用。2.補充承臺施工所缺少的三個施工工藝。3.指出水中墩樁基礎質量控制關鍵點。4.本橋施工組織設計中施工總體部署應包含哪三個方面的內容?【答案】八、某路橋工程公司承攬了一條全長89.6km的高速公路,設計車速為130km/h,該工程路面采用熱拌瀝青混凝土,施工單位在施工中出現以下情況:(1)施工技術人員做好配合比設計后報送項目經理審批是否符合規(guī)定。(2)試驗段開工前1個月安裝好試驗儀器和設備,配備好試驗人員報項目技術負責人審核。(3)混合料的表面層采用走線法攤鋪施工。(4)開鋪前施工人員將攤鋪機的熨平板加熱到50℃。(5)在接縫處理時,施工技術負責人要求施工人員縱向冷

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