2023年裝置技術規(guī)程篇

2023年裝置技術規(guī)程篇

書目

第1篇dq-500型惰氣發(fā)生裝置平安技術操作規(guī)程

第2篇氫冷設備和制氫、儲氫裝置的運行與維護平安技術操作規(guī)程

第3篇空分裝置平安生產技術規(guī)程

第4篇電氣裝置平安技術操作規(guī)程

第5篇冷藏庫氨制冷裝置平安技術規(guī)程

第6篇煉油工藝裝置平安技術規(guī)程

第7篇提升裝置平安技術規(guī)程

第8篇通風平安監(jiān)控裝置運用平安技術操作規(guī)程

第9篇繼電愛護和平安自動裝置技術規(guī)程

第10篇變電站所電氣裝置平安技術操作規(guī)程

第11篇通風平安監(jiān)控裝置運用:平安技術操作規(guī)程

第12篇配電裝置平安技術操作規(guī)程

第13篇氨制冷裝置平安技術規(guī)程

第14篇跑車防護裝置平安技術操作規(guī)程

電氣裝置平安技術操作規(guī)程

1.在運行中的電氣裝置上工作時分為以下三類狀況。

a.在電氣裝置全部停電的工作,是指室內全部裝置,包括架空線、電纜引入線已全部停電,通到鄰室共用的低壓母線及低壓配電箱有遮欄,且工作人員在任何位置都不行能觸及帶電部分,通至相鄰的具有電壓超過10oov的電氣室的門全部閉鎖。

b.在電氣裝置部分停電的工作,是指電壓超過10oov的裝置部分停電或雖已全部停電,但有10oov以下的帶電設備沒有遮欄,或通到鄰室共用的100ov以下的帶電母線設備沒有遮欄或鄰室具有超過100ov電壓,電氣室門未全部閉鎖。

c.在電氣裝置帶電時的工作。

1.下列狀況下可不需停電工作。

a.工作本身不需停電或肯定沒有可能觸及帶電的導電部分。

b.若停電影響生產很大,而且工作量不多,時間不長,則可在不停電并不設遮欄的狀況下,靠近設備或在帶電部分或外殼上進行下列工作。

i.在設備外殼上進行的工作有清掃外殼、外殼零件、油位指示器玻璃和基礎的小修、連接濾油裝置等。

ⅱ.注油和取油樣。

ⅲ.用鉗形電流表測量電流,用絕緣棒測量接觸點溫度或測定母線的振動地點。用絕緣棒和儀表

變壓器定相(在電氣裝置上帶電進行定相時電壓不能超過1okv)。

ⅳ.抄錄帶電設備的銘牌。

c.不停電工作,只準在地面或堅實的架臺上進行,導電部分只能在工作人員的前面或一側進行。如導電部分在工作人員的后面或兩側,不允許進行工作。工作人員與導電部分至少應保持下列距離:與6kv的帶電設備的距離不小于0.7m;與10~35kv的帶電設備的距離不小于1m。

d.在設備外殼上進行工作以前,應先檢查設備的愛護接地是否完好。當發(fā)覺線路上有接地現象時,禁止在中性點不接地系統(tǒng)的設備外殼上進行工作。

e.不停電工作至少由兩人進行,一人執(zhí)行,一人監(jiān)護。值班人員伴同工作人員到工作地點檢查工作條件是否符合平安規(guī)定,并在工作票上簽字后,方準進行工作。

f.不停電工作,如工作人員與導電部分不能保證平安距離,則須運用特種移動式遮欄(如網罩,斜立擋板等)與導電部分隔開。

3.凡在電氣裝置上進行工作,必需遵守下列規(guī)定。

a.應有負責人的吩咐(工作票或電話口頭吩咐)。

電話口頭吩咐僅能用于下述狀況:

i.不準在設備、線路上或接近設備、線路上進行的單純送、停電指示;

ii.在高壓配電裝置限制盤和繼電器盤后的限制設備和繼電器的清掃工作;

iii.由值班人員進行的加注潤滑油和取油樣以及用鉗型電流表測量電流,用絕緣棒和儀表變壓器定相。

b.至少應有二人在一起工作。

c.應完成保證工作人員平安的組織和技術措施。

1.用絕緣棒拉閘或通過操縱視構拉合刀閘及開關,均應戴橡膠絕緣手套。操作變配電站室外設備還應穿橡膠絕緣鞋。

2.裝卸可熔保險器應戴防護目鏡和橡膠絕緣手套,運用絕緣柄夾鉗,并站在絕緣臺上,并應

在無電壓無負荷時進行。

3.遠離帶電部分不需停電和接地線的工作:

a.在遮欄外打掃房間;

b.清掃橡膠絕緣墊和柵欄,修理門;

c.懸掛警告牌;

d.更換燈泡等。

4.在不能接地的電氣裝置上的停電工作,也應視為帶電工作。工作前應將已停電并隔離的部分對

大地放電,為防止突然來電,應在隔離刀閘的閘口上套上橡膠絕緣罩。若現場條件不行能采納以上措施,則須派專人加以監(jiān)護,以免有人觸接和誤合刀閘。

8.站內配電裝置和室外變電站內所運用的帶形火爐或噴燈火焰與導電部分距離:電壓在1okv及以下不得小于1.5mp電壓在1okv以上的不得小于3m。不得在帶電導線或帶電設備下面及靠近變壓器或油開關的地方用火爐或噴燈點火。

9.工作中全部“人”字梯或靠梯必需堅實牢靠,在地面光滑時梯角應套橡膠套,不準運用中間綁接的梯子。在不停電操作時,應派專人扶持梯子,安放梯子應考慮梯子歪倒時工作人員不至于觸電。

10.高處工作傳遞物件,應運用繩索吊傳,禁止上下拋擲。

11.在室外變電站鐵架上工作,工作人員應將平安帶拴在鐵架上。

12.雷電時禁止在室外變電站及引向室內變電站的架空引入線刀閘上工作。

13.在全部停電或部分停電的電氣裝置上工作,必需按下列依次完成各項平安措施。

a.斷開電源后,應實行措施防止向工作地點反送電,拉開的開關刀閘應實行電氣和機械閉鎖。

b.在一經合閘,即可送電至工作地點的開關、刀閘的操作把手上掛上“有人工作,禁止合閘”的警示牌,牌的數目編號應與工作班的“工作完畢,可以放電”的標示牌數目編號相同。

c.部分停電時,施工地點與6kv以下的帶電設備間的平安距離不小于0.4m,與35kv及以下的帶電設備的平安距離不小于0.6m,并裝設遮欄,懸掛“止步,高壓危急!”的警示牌。

d.在打算進行工作的電氣裝置部分進行驗電,驗電所用驗電器應在驗電前先在帶電的設備上試驗,以確認其指示是否正確。

e.驗明無電后,馬上裝上接地線,并三相短路,懸掛“在此工作,禁止合閘”的警示牌。裝設接地線以前,應具體檢查。不合規(guī)定的接地線馬上拆換。

14.在電氣裝置上進行的全部工作均應執(zhí)行保證平安的組織技術措施。

15.對于每一事故,變配電負責人應馬上召集有關部門人員仔細分析,探討制定防護措施。

配電裝置平安技術操作規(guī)程

1配電屏(盤)單列布置宜靠墻安裝,正面的操作通道寬度不小于1.5m。

2配電屏(盤)雙面維護的,正面操作通道寬度不小于2m,背面維護通道寬度不小于0.8m。

3配電屏(盤)側面的維護通道不小于1m。

4配電室內的裸母線與地面垂直距離小于2.5m時,實行遮攔隔離,遮攔下方通行高度不小于1.9m;遮攔與帶電部分的凈距離不小于0.075m。

5配電裝置的上端距頂棚不小于0.5m。

6配電屏(盤)應與重復接地線及愛護零線做電氣連接。

煉油工藝裝置平安技術規(guī)程

煉油工藝裝置平安技術規(guī)程

一、概述

煉油裝置主要設備有加熱爐、反應器、塔、容器、換熱器、冷卻器、機泵、電氣設備、儀表以及工藝管線等。機械化、自動化水平一般都比較高。在生產過程中,大部分設備工藝管線內部布滿著油品、油氣和溶劑等易燃物,而且,都是在肯定的溫度和壓力下進行操縱的。由于設備、閥門、法蘭、工藝管線等的泄漏和超溫、超壓、冒頂等等題目的出現,均可能造成火災爆炸事故的發(fā)生。由于爐管結焦,設備機件的磨損、工藝設備和管線的泄漏,換熱冷卻設備的結垢,引起傳熱效率降低或者催化劑長期運用后活性下降,各種設備長期運用被腐蝕,須要進行鑒定。裝置運轉肯定時間后須要停工檢驗。因此,煉油裝置的平安技術工作,不僅是在生產時須要,在開工、停工、檢驗時同樣也很重要,必需仔細抓好。

二、開工時的平安要求和留意事項

1.開工前車間要向參與開工的全部職員進行工藝設備交底,詳細講解新增設備的技術指標,操縱條件及檢驗后的工藝流程變動狀況。

2.制定周密細致的開工方案并組織全部操縱有員深進現場進行學習,使每個參與開工職員嫻熟把握操縱程序。開工步驟,明確本崗位責任,做到心中有數。

3.進行檢驗后的質量檢查和設備試運,全部設備及工藝管線均須試壓合格。

4.拆除檢驗時所加盲板,加好正常生產時須要加的盲板,要指定專人負責登記立帳防止遺漏。

5.組織好開工前的大檢查,檢查內容包括以下幾個方面:

(1)清理檢驗現場,檢驗后的機具、更換下的設備,檢驗運用的架桿架板,全部拆除運走,臨時電源全部拆除,搞好裝置衛(wèi)生?，F場不得存有油污、雜木、破布垃圾等易燃物,保持上下水道暢通,管溝下水井蓋板要全部蓋好。

(2)照明、透風設備要齊全好用完整。符合防爆要求,轉動設備要有防護罩,全部梯子、平臺和欄桿等愛護設施要齊全堅固。

(3)全部消防設施、滅火工具要齊全好用。

(4)全部檢驗時破壞和新上設備、管線的保溫要搞好。

(5)全部受壓容器和設備的平安閥必需重新定壓,并有鉛封標記,拆除設備試壓時平安閥前所加盲板,并使平安閥前閥門保持全開狀態(tài)。

6.管線引進蒸汽或掃線前,應先將蒸汽內冷凝水脫盡再引進,引汽應緩慢進行,防止水擊震壞設備。

7.開工時須要趕除空氣的裝置或系統(tǒng),必需按規(guī)定的介質逐步進行更換,不準留死角?？諝鈴母髟O備頂部排空,達到規(guī)定指標為止。

8.在裝置引油(溶劑)之前,要封閉全部的放空閥門,(例如:機泵出口處,限制閥處,冷熱設備低點排空處,塔及容器頂部和底部放空處,冷換設備出進口絲堵及采樣閥處等)然后再按規(guī)定改好流程,經操縱工、班長、車間領導三級檢查無誤,方可引油(溶劑),在起先進油時,操縱工要馬上按進油流程仔細檢查,嚴防跑、冒、串事故發(fā)生。

9.引油前,油品操縱工要加強油罐脫水,保證進進裝置的油(溶劑)不帶水。裝油后,裝置操縱工也要加強脫水,防止升溫時沖塔、冒頂和降溫時凍凝事故的發(fā)生。

10.裝油(或溶劑)時,油品計量要正確,裝置操縱工要每一至二小時向油品詢問一次油量,做到心中有數(從流量計、液面計、往復泵行程數幾個方面來平衡油量)以防超量引起滿塔(罐)跑油事故的發(fā)生。

11.燒瓦斯的加熱爐(尾氣、燒爐、惰性氣體發(fā)生爐)起先用瓦斯時,必需實行措施,在平安的地方放空,趕走管線內的空氣,經分析氧含量小于1%,方可點火,以防爆炸。全部瓦斯管線及閥門都要嚴格檢查。

12.加熱爐在滅火后再點火時,先要吹人蒸汽趕掉爐膛內積存的瓦斯,見煙筒冒蒸汽幾分鐘后再點火,以防點火爆炸。另外點火時不得運用汽油做引火物。

13.裝置升溫降溫時,要緩慢按規(guī)定的升(降)溫速度進行,要嚴格限制脫水溫度,防止機泵抽空,設備憋壓和沖塔冒罐等事故發(fā)生。

14.當升溫(降溫)達到肯定溫度時,要對設備、機泵、管線進行全面檢查,發(fā)覺題目剛好處理。

15.整個開工過程中的全部操縱,必需由操縱員干脆進行,無關職員不得亂調亂動儀表、閥門、設備?？隙ㄒ匆?guī)定做好單位之間、崗位之間的協(xié)作聯(lián)系工作,領導在現場可進行必要的檢查指導。

三、正常生產中的平安留意事項

1.生產崗位的職員,要熟識本崗位的工藝流程、操縱條件、主要工藝參數及設備等,要嫻熟把握各種事故(停電、停風、停水、停汽、燃料油中斷等)的處理方法。

2.生產崗位職員,必需嚴格執(zhí)行技術規(guī)程和各項崗位責任制,對本崗位的設備運轉狀況和操縱狀況,做到心中有數,發(fā)覺異樣狀況和擔心全因素,要判定正確,處理得當。對設備要加強維護保養(yǎng),做好機泵的潤滑工作,做到五定三級過濾,備用機泵要處于良好狀態(tài)(熱油泵要提前預熱)一旦發(fā)生題目能剛好啟動切換,解除隱患。

3.任何一個崗位要調整操縱,都要事先與有關單位,有關崗位做好聯(lián)系,以免引起其它崗位發(fā)生題目。

4.常常仔細檢查并會運用本崗位的各種平安設施(如滅火機、滅火蒸汽線、防毒面具等)要保持良好可用,但不得隨意動用。

5.生產中嚴格執(zhí)行工藝卡片、嚴禁超溫、超壓、超負荷、超轉數等不正?，F象的發(fā)生。

6.裝置內嚴禁煙火,用火要辦理手續(xù),不準穿釘子鞋進進裝置,不準用鐵器干脆在裝貯油的設備、容器上敲打,不準在高溫設備管線上放置易燃物,烘烤衣物及食品,避開造成火災事故。

7.禁止用汽油(包括溶劑)擦洗地面,工具和設備等。靠近高溫設備和火源處不準放置油桶,以免引起火災。

8.機泵、管線、容器發(fā)生跑油或漏出瓦斯時,應馬上實行措施處理,并用蒸汽掩護,吹散瓦斯和油蒸汽,以防瓦斯和油蒸汽積存,造成事故。

9.進進崗位的操縱職員必需按規(guī)定穿著好勞保用品,女工要戴好工作帽,發(fā)辮必需塞進帽內,以防被轉動設備絞傷。

1o.新工人、實習代培職員進進裝置,必需在本崗位操縱職員帶領下工作,不經答應不得單人操縱及動用儀表和設備,避開誤操縱引起事故。

11.崗位操縱職員調換時,必需經過肯定時間的學習,然后進行技術平安考核,合格后方可頂崗操縱。

12.原料或產品換罐。操縱方案變更等,操縱職員要嚴密留意防止原料泵抽空,產品泵憋壓,使操縱條件被破壞。

13.油品出裝置防止超溫超壓,一般出裝置溫度必需高于油品凝固點10℃以上,進罐的溫度必需低于100℃,防止突沸。

14.閥門特殊是鑄鐵閥在關緊時不要用力過大,打開閥門時一般不要開到頭,而應回松,防止閥門損壞,造成事故。

15.裝置內凡有泄漏處,要剛好修睦,短暫無法處理的,也應實行適當的防護措施,避開發(fā)生事故。

16.裝置內要保持清潔衛(wèi)生,定時清掃,要保持裝置內下水井,排水溝暢通。

四、停工掃線的平安技術規(guī)程

停工檢驗的實踐證明:設備及管線的抽空、掃線、排空工作做的好壞,是關系到檢驗工操縱能否順當進行和人身及設備平安的重要條件。因此,必需仔細對待。

1.停工前依據檢驗類型,動火范圍等,制訂出詳細的停工方案和要求標準,參與停工職員應仔細學習,嫻熟把握操縱程序,停工步驟,明確本崗位的責任,做到心中有數。

2.在實施停工方案的每一步驟前,都要事先與有關單位有關崗位聯(lián)系好,以免引起其它崗位發(fā)生題目。

3.掃線時,要留意選擇掃線介質、瓦斯線、高溫管線。不準用壓縮風掃線,以防止形成爆炸混合物著火爆炸。

4.掃線時,應先掃重質油線,然后掃輕質油線(防止重質油線凍凝)應集中汽量按系統(tǒng)逐次進行掃線,防止因全面開汽掃線造成蒸汽壓力降低,不易掃凈。要把全部的管路都掃到(包括支路),不得留有死角,掃完線應先關被掃管線閥門,后停汽,防止油品倒流。

5.掃線前,要先排凈蒸汽里的冷凝水,然后漸漸開汽,由小到大,防止發(fā)生水擊,震壞管線和設備。

6.機泵出口及管線上的壓力表閥門在掃線前要全部封閉,防止水擊震壞。

7.掃線時,不得干脆經過齒輪油表,而應走付線。

8.管殼式冷換設備在用蒸汽吹掃時,一程吹掃,另一程必需有放空泄壓處,防止液體氣化,憋壞設備。

9.塔、容器及冷換設備在把油抽空,掃完線之后,還要用蒸汽蒸塔、水洗(塔、容器內動火時,必需用蒸汽蒸塔不小于48小時,不動火時,也要蒸塔不小于24小時)在最低點排空,直到排汽中不帶油為止。

10.在吹掃出裝置管線時,在掃線前應事先與油品操縱員聯(lián)系好,防止憋壓、冒頂事故發(fā)生。

11.全裝置吹掃完畢后,應將各管線設備的低點放空打開,放掉因掃線積存的冷凝水。

12.做好明溝、下水道、下水井的處理工作,確保檢驗動火平安。

13.塔、罐、容器吹掃、蒸塔、水洗完畢后,要打開上、中、下三個人孔,進行自然透風不少于十二小時。

跑車防護裝置平安技術操作規(guī)程

第1條、3#副井絞車司機、井口井底信號把鉤工及機電修理隊、機運隊修理人員均要仔細學習《zdc30-1.5型跑車防護裝置說明書》和本規(guī)程，并熟識駕馭后，方可進行本設施相關操作、修理維護等工作。

第2條、絞車司機交接班時要對跑車防護裝置的設備運行狀況仔細檢查，檢查粘在電機主軸上的4個磁鋼無位移或缺失，檢查總控箱、顯示器狀態(tài)有無異樣。

第3條、絞車司機每次接班后，要同井口把鉤工協(xié)作檢查零位，零位誤差不得超過0.3m，否則必需重新設定零位。

第4條、井底信號把鉤工每次接班后，要具體檢查兩道防護裝置的提升絞車、擋車欄、緩沖底座、緩沖鋼絲繩及其供電線路有無異樣，如有異樣馬上向隊值班匯報，并與井口把鉤工、絞車司機聯(lián)系，說明狀況。

第5條、跑車防護裝置的plc輸出為3#副井絞車和3#斜井人車供應互為閉鎖的條件，保證在3#副井絞車正常運行時3#斜井人車無法運行，3#斜井人車正常運行時3#副井絞車無法運行。當3#副井跑車防護裝置運行狀態(tài)須要進行轉換時，井口信號把鉤工要用電話聯(lián)系井底信號把鉤工、絞車司機，三方聯(lián)合進行狀態(tài)轉換。

第6條、由絞車運行狀態(tài)向猴車運行狀態(tài)轉換的方法：

1、絞車司機按下“猴車”按鈕，兩道擋車欄同時下放直到落地，擋車欄下放落地到位后，顯示器的“上提”、“下放”指示燈全亮，表明系統(tǒng)已進入猴車運行狀態(tài)，此時絞車平安回路已斷開，絞車司機要剛好將操作臺上的電源切斷，保證顯示器無指示。

2、絞車司機操作完畢后，電話通知井口信號把鉤工絞車運行狀態(tài)向猴車運行狀態(tài)轉換已經完畢。

3、井口信號把鉤工電話通知井底信號把鉤工絞車運行狀態(tài)向猴車運行狀態(tài)轉換完畢，井底信號把鉤工接到電話后，立刻對兩道擋車欄落地狀態(tài)進行確認，擋車欄的四根鋼管要平行、穩(wěn)定的擺放在道軌面上，不得有堆放、交織等影響猴車座椅通過現象出現，確認無誤后，再將兩道擋車欄的提升鋼絲繩分別進行綁扎，保證猴車運行無障礙時，方可發(fā)出開猴車信號。

第7條、由猴車運行狀態(tài)向絞車運行狀態(tài)轉換的方法：

1、猴車運行停止后，井底信號把鉤工將猴車座椅全部搭起，再將兩道擋車欄提升鋼絲繩綁扎物取掉，然后電話通知井口信號把鉤工：兩道擋車欄提升鋼絲繩綁扎物已經取掉，可以進行由猴車運行狀態(tài)向絞車運行狀態(tài)轉換。

2、井口信號把鉤工接到通知后，要剛好通知絞車司機：由猴車運行狀態(tài)向絞車運行狀態(tài)轉換打算工作已經完畢。絞車司機接到電話后，先將操作臺上的電源開關合上，再按“提人”按鈕，等兩道擋車欄“上提”指示到位后，再按“提物”按鈕，等兩道擋車欄“下放”指示到位后，電話通知井口信號把鉤工：由猴車運行狀態(tài)向絞車運行狀態(tài)轉換已經完畢。

3、井口、井底信號把鉤工再對兩道擋車欄常閉狀態(tài)進行現場確認，確認無誤后，方可發(fā)出開絞車信號。

第8條、當絞車司機進行運行狀態(tài)轉換操作時，井口、井底信號把鉤工要保證井筒無行人通行。

第9條、絞車司機進行“提人”、“提物”切換操作詳細方法：在“自動”狀態(tài)下，按下“提人”鈕，兩道擋車欄均自動上提，擋車欄處于常開狀態(tài)，不隨絞車的提放進行收放。只有在按下“提物”鈕時，擋車欄方可按plc的設置動作（隨絞車的提放進行收放）。

第10條、絞車司機進行“自動”、“手動”切換詳細操作方法：

1、由“自動”向“手動”轉換時，必需在“提物”狀態(tài)下進行。

2、在“自動”狀態(tài)指示燈亮時，表示防護裝置按plc的設定程序工作。

3、當檢修或更換新繩等狀況，須要在“手動”狀態(tài)下操作時，應先按下“手動”按鈕，再按下“確認”鈕，“手動”狀態(tài)燈亮，此時可以對兩道擋車欄進行手動提放。

第11條、當跑車防護裝置系統(tǒng)發(fā)生故障時，“速度/故障”欄顯示相應的故障代碼，同時斷開平安回路，保證故障狀態(tài)下副井絞車不能開動。只有處理完故障后，在“手動”狀態(tài)下，方可按下“復位”鈕，復原正常工作。

第12條、故障代碼意義：

“00”系統(tǒng)運行正常“10”霍爾傳感器故障

“12”1道上提到位故障“22”2道上提到位故障

“14”1道下放到位故障“24”2道下放到位故障

“16”1道運行故障“26”2道運行故障

第13條、井口、井底信號把鉤工要留意所提放車輛物料是否超超群寬（高度不得超過1.6m，寬度不得超過1.4m）。如提放車輛確需超出規(guī)定，必需實行相應措施，保證提放物件與跑車防護裝置無刮卡，并匯報隊值班備案，否則有權拒絕提放車輛。

第14條、絞車司機操作絞車時，要隨時留意工業(yè)電視中顯示的兩道擋車欄的收放狀況。當擋車欄收放發(fā)生異樣狀況時，要剛好停車，并通知機電修理隊值班、機運隊井口信號把鉤工等相關單位進行檢查處理。

第15條、絞車司機操作絞車，提放速度均不得超過2.0m/s，否則會因過速而造成緊急停車。

第16條、當跑車防護裝置的供電電源相序發(fā)生變更時，要剛好通知機電修理隊、機運隊等值班人員，由相關單位指派技術人員進行處理，相序嚴禁錯接。

第17條、對于顯示器上的按鈕，絞車司機要謹慎操作，出現失誤時，要剛好進行訂正。嚴禁絞車司機以外的其他無關人員隨意操作。

第18條、每班絞車司機、井口井底信號把鉤工均要仔細填寫跑車心護裝置運行記錄。

第19條、如交接班時設備處于故障或修理狀態(tài)，要嚴格根據交接班制度執(zhí)行。

第12條、plc限制系統(tǒng)設定值：

1、零位設置在繩頭車前輪中心軸與井口信號房司控道岔處道岔尖對齊；

2、第1道擋車欄位置：86m處；上動作點：56m；下動作點：106m

第2道擋車欄位置：205m處；上動作點：175m；下動作點：225m

3、提放車輛最大速度不得超過2m/s

機電科

氫冷設備和制氫、儲氫裝置的運行與維護平安技術操作規(guī)程

(1)氫冷發(fā)電機的冷卻介質由氫氣換為空氣,或由空氣換為氫氣的操作,應按特地的置換規(guī)程進行。在置換過程中,應留意取樣與化驗工作的正確性,防止誤推斷。

(2)發(fā)電機氫冷系統(tǒng)和制氫設備中的氫氣純度和含氧量,在運行中應按專用規(guī)程的要求進行分析化驗。在制氫電解槽氫氣出口管上應帶報警的氫中含氧量在線監(jiān)測儀表。氫純度和含氧量必需符合規(guī)定標準:發(fā)電機氫冷系統(tǒng)中氫氣純度應不低于6%,含氧量不應超過2%;制氫設備氫氣系統(tǒng)中,氣體含氫量不低于995%,含氧量不應超過0.5%。假如達不到標準,應馬上進行處理,直到合格為止。

(3)制氫電解槽和有關裝置(如壓力調整器等)應定期進行檢修和維護,保持正常運行,保證氫氣的純度符合規(guī)定。值班室內應設有帶報警的壓力調整器液位監(jiān)測儀表。壓力調整器發(fā)生故障時,應停止電解槽運行。

(4)氫冷發(fā)電機的軸封應嚴密,當機內充溢氫氣時,軸封油不準中斷,油壓應大于氫壓,以防空氣進入發(fā)電機外殼內或氫氣充溢汽輪機的油系統(tǒng)中而引起爆炸。主油箱上的排煙機應保持常常運行。如排煙機故障時,應實行平安措施使油箱內不積存氫氣。

(5)為了防止因閥門不嚴密發(fā)生漏氫氣或漏空氣而引起的爆炸事故,當發(fā)電機為氫氣冷卻運行時,補充空氣的管路應隔斷,并加嚴密的堵板。當發(fā)電機為空氣冷卻運行時,補充氫氣的管路也應隔斷,并加裝嚴密的堵板。

(6)氫冷發(fā)電機的排氫管應接至室外。排氫管的排氫實力應與汽輪機破壞真空停機的惰走時間相協(xié)作。

(7)制氫室內和其他裝有氫氣的設備旁邊,均應嚴禁煙火,禁止放置易爆易燃物品,并應設“嚴禁煙!”的標示牌。儲氫罐四周(一般在10m以內)應設有圍欄,在制氫室中和發(fā)電機的旁邊,應備有必要的消防設備,以防火災事故的發(fā)生。

(8)禁止與工作無關的人員進入制氫室。

(9)禁止在制氫室中或氫冷發(fā)電機與儲氫罐旁進行明火作業(yè)或進行能產生火花的工作。作業(yè)人員不準穿有釘子的鞋。如必需在氫氣管道旁邊進行焊接或點火作業(yè),應事先經過氫量測定,證明工作

區(qū)域內空氣中含氫量小于3%,并辦理動火工作票手續(xù)制氫室內的管道、閥門或其他設備發(fā)生凍結時,應用蒸汽或熱水解凍,禁止。

用火烤。為了檢查各連接處有無漏氫的狀況,可用儀表或肥皂水進行檢查,禁止用火檢查

(10)儲氫設備(包括管道系統(tǒng))和發(fā)電機氫冷系統(tǒng)進行檢修前,應將檢修部分與相連的部分隔斷,加裝嚴密的堵板,將氫氣置換為空氣,符合規(guī)定辦理手續(xù)后,方可進行工作。

(11)排出帶有壓力的氫氣、氧氣或向儲氫罐、發(fā)電機輸送氫氣時,應勻稱緩慢地打開設備上的閥門和節(jié)氣門,使氣體緩慢地放出或輸送。禁止猛烈地排送,以防因摩擦引起自燃。

(12)氣瓶應直立地固定在支架上,不應受熱,并避開干脆受日光照耀。儲氫罐上應涂以白色。儲氫罐上的平安門應定期校驗,保證動作良好。

(13)油脂和油類不準和氧氣接觸,以防油猛烈氧化而燃燒。

進行制氫設備的維護工作時,手和衣服不應沾有油脂。

(14)制氫室中應備有橡膠手套和防護眼鏡,以供進行與堿液有關的工作時應用;還應備有稀硼酸溶液以供中和濺到眼睛和皮膚上的堿液。在配制電解液工作中,關于處理堿液的平安留意事項,應遵守有關特地的規(guī)定。

(15)制氫室著火時,應馬上停止電氣設備運行,切斷電源,解除系統(tǒng)壓力,并用二氧化碳滅火器滅火因漏氫而著火時,應用二氧化碳滅火,并用石棉布密封漏氫處不使氫氣逸出,或采納其他方法斷絕氣源。

(16)不要用水碰觸電解槽,禁止用兩只手分別接觸到兩個不同的電極上。

(17)在發(fā)電機內充有氫氣時,或在電解裝置上進行檢修工作,應運用銅制的工具,以防發(fā)生火花;必需運用鋼制工具時,應涂上黃油。

(18)制氫室和機組的供氫站應采納防爆型電氣裝置。并采納木制門窗。門應向外開,室外還應裝防雷裝置全部電氣設備的運行維護以及檢修工作中的平安留意事項,應遵守國家電網公司電力平安工作規(guī)程(變電站和發(fā)電廠電氣部分)》的有關規(guī)定。

氨制冷裝置平安技術規(guī)程

第一章總則

第一條為了仔細貫徹國家有關平安生產的方針,確保氨制冷裝置的平安運行,保障職工在生產中的平安和健康,促進制冷事業(yè)的發(fā)展,特制定本規(guī)程。

其次條本規(guī)程適用于商業(yè)系統(tǒng)冷藏庫氨制冷裝置的設計、安裝、操作、修理和管理。商業(yè)系統(tǒng)各有關單位和企業(yè)所制定的技術規(guī)范、操作規(guī)程、專業(yè)技術標準、技術條件等,應符合本規(guī)程的要求,本規(guī)程聽從于國家的有關規(guī)程和標準。

其次章平安裝置

第一節(jié)平安防護

第三條氨壓縮機必需設置高壓、中壓、低壓、油壓差等平安防護裝置。平安防護裝置一經調整、校驗后,應做好記錄并鉛封。

第四條氨壓縮機水套和冷凝器須設冷卻水斷水愛護裝置。蒸發(fā)式冷凝器須另增設風機故障愛護裝置。

第五條為防止氨壓縮機濕沖程,必需在氨液分別器、低壓循環(huán)器、中間冷卻器上設液位指示、限制、報警裝置。低壓貯液器設液位指示、報警裝置。

第六條在機器間門口或外側便利的位置,須設置切斷氨壓縮機電源的事故總開關,此開關應能停止全部氨壓縮機的運轉。若機器限制屏設于總限制間內,每臺機器旁應增設按鈕開關。

第七條機器間和設備間應裝有事故排風設備,其風機排風量應不小于8次/小時換氣次數的要求。事故排風用的風機按鈕開關須設在機器間門口,并應用事故電源供電。

第八條氨壓縮機聯(lián)軸器或傳動皮帶、氨泵、油泵、水泵等的轉動部位,均需設置平安愛護罩。

第九條禁止閑人進入機器間和設備間。

第十條設在室外的冷凝器、油分別器等設備,應設有防止非操作人員進入的圍墻或欄桿。貯氨器(即高壓貯液器)設在室外時,應有遮陽棚。

第十一條檢修氨壓縮機、協(xié)助設備、庫房內冷風機、蒸發(fā)管道、閥門等,必需采納36伏以下電壓的照明用具,潮濕地區(qū)采納12伏及以下的。

第十二條機器間外應設有消火栓。機器間應配置氧氣呼吸器、防毒衣、橡皮手套、木塞、管夾、檸檬酸等必需的防護用具和搶救藥品,并設在便于取得的位置,專人管理,定期檢查,確保運用。操作班組的工人,應嫻熟地駕馭氧氣呼吸器等的運用和搶救方法。

其次節(jié)儀表和閥門

第十三條每臺氨壓縮機的吸排氣側、中間冷卻器、油分別器、冷凝器、貯氨器、安排站、氨液分別器、低壓循環(huán)器、排液器、低壓貯氨器、氨泵、集油器、充氨站、熱氨管道、油泵、濾油裝置以及凍結裝置等,均須裝有相應的氨壓力表。

第十四條氨壓力表不得用其他壓力表代替,且必需有制造廠的合格證和鉛封。氨壓力表量程應不小于最大工作壓力的1.5倍,不大于最大工作壓力的3倍,精度不得低于2.5級。蒸發(fā)壓力側應采納能測量真空度的氨壓力表。

第十五條氨壓力表每年須經法定的檢驗部門校正一次,其他儀表應符合有關部門的規(guī)定。

第十六條氨壓力表的裝設位置應便于操作和視察,須避開凍結及劇烈振動。若指示失靈,刻度不清,表盤玻璃裂開,鉛封損壞等,均須馬上更換。

第十七條每臺氨壓縮機、氨泵、水泵、風機,都應單獨裝設電流表,應有過載愛護裝置。

第十八條氨壓縮機間應設有電壓表,并定時記錄電壓數值。當電網電壓波動接近規(guī)定幅度時,要親密留意電流改變、電機溫升,防止電機燒毀。

第十九條常常檢查電氣設備的完好性。電纜管用不燃的絕緣材料包袱,大功率負荷電纜不得干脆與聚苯乙烯或聚氨脂隔熱板型建筑物接觸。

其次十條氨壓縮機的吸排氣側、密封器端、安排站供液、熱氨站的集管上,應設置溫度計,以便視察和記錄制冷裝置的運轉工況。

其次十一條氨壓縮機上的高壓平安閥在吸排氣側壓力差達到16公斤力/厘米時應自動開啟;雙級壓縮機之低壓機(缸)上的中壓平安閥,當吸排氣側壓力差達到6公斤力/厘米時,應能自動開啟,以愛護氨壓縮機。

其次十二條冷凝器、貯氨器、排液器、低壓循環(huán)器、低力貯氨器、中間冷卻器等設備上均須裝有平安閥。當高壓設備壓力達到18.5公斤力/厘米,中、低壓設備壓力12.5公斤力/厘米時,平安閥應能自動開啟。

其次十三條制冷系統(tǒng)平安管公稱管徑應不小于平安閥的公稱通徑。幾個平安閥共用一根平安管時,總管的通徑應不小于d32毫米,不大于d57毫米,平安閥泄壓管應高出氨壓縮機間房檐,不小于1米;高出冷凝器操作平臺,不小于3米。

其次十四條氨壓縮機和制冷設備上的平安閥,每年應由法定檢驗部門校驗一次,并鉛封。平安閥每開啟一次,須重新校正。

其次十五條在氨壓縮機的高壓排氣管道和氨泵出液管上,應分別裝設氣、液止回閥,以避開制冷劑倒流。

其次十六條冷凝器與貯氨器之間應設均壓管,運行中均壓管應呈開啟狀態(tài)。兩臺以上貯氨器之間應分別設氣體、液體均壓管(閥)。

其次十七條貯氨器、中間冷卻器、氨液分別器、低壓貯氨器、低壓循環(huán)器、排液器、集油器等設備,均應裝設液面指示器。玻璃液面指示器應采納高于最大工作壓力的耐壓玻璃管,并具有自動閉塞裝置。采納板式玻璃液面指示器則更好。

其次十八條中間冷卻器、蒸發(fā)器、氨液分別器、低壓貯液器等設備的節(jié)流閥禁止用截止閥代替。

其次十九條在氨泵供液系統(tǒng)中,應設自動旁通閥愛護氨泵。中間冷卻器亦可采納自動旁通閥。

第三章平安操作

第一節(jié)氨壓縮機的平安操作

第三十條除出廠說明書的規(guī)定外,氨壓縮機正常運轉的標記為:

(一)系列化氨壓縮機的油壓應比曲軸箱內氣體壓力高1.5~3.0公斤力/厘米,其他采納齒輪油泵的低轉速壓縮機應為0.5~1.5公斤力/厘米。

(二)曲軸箱內的油面,當為一個視孔時,應保持在該視孔的1/3~2/3范圍內,一般在1/2處;當為兩個視孔時,應保持在下視孔的2/3到上視孔的1/2范圍內。油溫最高不應超過70℃,最低不得低于5℃。

(三)氨壓縮機高壓排氣壓力不得超過15公斤力/厘米,壓比等于或小于8。

(四)單級氨壓縮機的排氣溫度為80~150℃,吸氣溫度比蒸發(fā)溫度(雙級氨壓縮機的高壓級吸氣溫度應比中間壓力下的飽和溫度)高5~15℃。

(五)氨壓縮機機體不應有局部非正常的溫升現象,軸承溫度不應過高,密封器溫度不應超過70℃。

(六)氨壓縮機在運轉中,氣缸、曲軸箱內不應有異樣聲音。

第三十一條當庫房內熱負荷突然增加或系統(tǒng)融霜操作頻繁時,要防止氨壓縮機發(fā)生濕沖程。

第三十二條當機器間溫度達到冰點溫度時,氨壓縮機停止運轉后,應將氣缸水套和曲軸箱油冷卻器內的剩水放出,以防凍裂。

第三十三條當濕沖程嚴峻而造成停車時,應加大汽缸水套和油冷卻器的水量,防止汽缸水套或油冷卻器凍裂。為盡快復原其運轉,可在氨壓縮機的排空閥上連接橡膠管,延至室外水池內,將機器內積存的氨液通過排空閥放出。必要時可用人工駁動聯(lián)軸器,加速進程。

第三十四條將配組雙級壓縮機調換為單級運行,或將運行中的單級壓縮機調換為配組雙級運行時,須先停車、調整閥門,然后才能按操作程序重新開車。嚴禁在運行中調整閥門。

第三十五條禁止向氨壓縮機吸氣管道內噴射氨液。

其次節(jié)協(xié)助設備的平安操作

第三十六條熱氨融霜時,進入蒸發(fā)器前的壓力不得超過8公斤力/厘米,禁止用關小或關閉冷凝器進氣閥的方法加快融霜速度,融霜完畢后,應緩慢開啟蒸發(fā)器的回氣閥。

第三十七條冷風機單獨用水沖霜時,嚴禁將該冷風機在安排站上的回氣閥、排液閥全部關閉后閉路淋澆。

第三十八條臥式冷凝器、組合式冷凝器、再冷卻器、水泵以及其他用水冷卻的設備,在氣溫達到冰點溫度時,應將停用設備的剩水放出,以防凍裂。

第三十九條嚴禁從制冷裝置的設備上干脆放油。

第四十條貯氨器內液面不得低于其徑向高度的30%,不得高于80%。排液器最高液面不得超過80%。

第四十一條從制冷系統(tǒng)排放空氣和不凝性氣體時,須經特地設置的空氣分別器放入水中。四重管式空氣分別器的供液量以其減壓管上結霜呈1米左右為操作相宜。

第四十二條制冷系統(tǒng)中有可能滿液的液體管道和容器,嚴禁同時將兩端閥門關閉,以免閥門或管道炸裂。

第四十三條制冷裝置所用的各種壓力容器、設備和協(xié)助設備不應采納非專業(yè)廠產品或自行制造。特別狀況下必需采納或自制時,須經勞動部門審核批準,經嚴格檢驗合格后方可運用。

第四十四條制冷系統(tǒng)的壓力容器是有爆炸危急的承壓設備,應嚴格按國家有關規(guī)程、規(guī)定進行定期外部檢查和全面檢驗。除每次大修后應進行氣密性試驗外,運用達十五年時,應進行一次全面檢查,包括嚴格檢查缺陷和氣壓試驗。對不符平安運用的壓力容器,應予更新。

第四十五條制冷裝置中不常常運用的充氨閥、排污閥和備用閥,平常均應關閉并將手輪拆下。常用閥門啟閉時要防止閥體卡住閥芯。

第三節(jié)設備和管道檢修的平安操作

第四十六條嚴禁在有氨、未抽空、未與大氣接通的狀況下,焊接管道或設備,拆卸機器或設備的附件、閥門。

第四十七條檢修制冷設備時,須在其電源開關上掛工作牌,檢修完畢后,由檢修人員親自取下。

第四十八條制冷系統(tǒng)安裝或大修后,應進行氣密性試驗。

系統(tǒng)氣密性試驗的壓力值,處于冷凝壓力下的部分應為18公斤力/厘米,處于蒸發(fā)壓力和中間壓力下的部分應為12公斤力/厘米。

第四節(jié)充氨的平安操作

第四十九條新建或大修后的制冷系統(tǒng),必需經過試壓、檢漏、排污、抽真空、氨試漏后方可充氨。

第五十條充氨站應設在機器間外面,充氨時嚴禁用任何方法加熱氨瓶。

第五十一條充氨操作應在值班長的指導下進行,并嚴格遵守充氨操作規(guī)程。

第五十二條制冷系統(tǒng)中的充氨量和充氨前的氨瓶稱重數據均須特地記錄。

第五十三條氨瓶或氨槽車與充氨站的聯(lián)接,必需采納無縫鋼管或耐壓30公斤力/厘米以上的橡膠管,與其相接的管頭須有防滑溝槽。

第四章平安規(guī)定

第五十四條為防止損壞庫內的蒸發(fā)器,貨物堆垛要求:距低溫庫房頂棚0.2米,距高溫庫房頂棚0.3米,距頂排管下側0.3米,距頂排管橫側0.2米,距無排管的墻0.2米,距墻排管外側0.4米,距風道底面0.2米,距冷風機周邊1.5米。庫內要留有合理的通道。

第五十五條溫度為0℃及0℃以下的庫房內,應設置特地的燈光和報警裝置。一旦有人困在庫內,可發(fā)送信號,傳送給機器間或值班室人員,剛好解救。

第五十六條制冷設備和管道的涂色(見第669頁上端表格)

如幾條管道包扎在一起,隔熱層外面可涂白色或乳白色,再以被包扎管道的性質,按規(guī)定顏色劃箭頭標明其流向。

庫房內的管道可不涂色。

------------------------------------

名稱|涂色|名稱|涂色

------------------------------------

回氣管|藍色|油管|棕色

排氣管|紅色|冷凝器、貯|銀白色

液體管|黃色|氨器|

水管|綠色|氨壓縮機及|按出廠涂色

鹽水管|灰色|協(xié)助設備|

||截止閥手柄|黃色

||各種閥體|黑色

------------------------------------

第五十七條氨制冷系統(tǒng)中設備的注氨量按下表所示:

------------------------------------

設備名稱|注氨量(%)|設備名稱|注氨量(%)

------------------------------------

冷凝器|15|非氨泵強制循環(huán)|

||供液:|

洗滌式油分別器|20*|排管|50~60

貯氨器|70|冷風機|70

中間冷卻器|30*|擱架式排管|50

低壓循環(huán)器|30*|平板蒸發(fā)器|50

氨液分別器|20|殼管式蒸發(fā)器|80

氨泵強制循環(huán)供液:|||

上進下出排管|25||

上進下出冷風機|40~50||

下進上出排管|50~60||

下進上出冷風機|60~70||

------------------------------------

*設備注氨量按制造廠規(guī)定,氨液重度均以0.65公斤/升計算。

第五十八條制冷系統(tǒng)應采納純度為99.8%以上的工業(yè)用氨作為制冷劑。

第五十九條檢查系統(tǒng)氨泄漏應用化學試紙或專用儀器,禁止用點燃硫燭的方法。

機器間和協(xié)助設備間內嚴禁用明火取暖。

第六十條氨壓縮機所運用的冷凍油,應符合機器制造廠所提出的要求。一般規(guī)定:360轉/分的氨壓縮機可用國產13號、18號冷凍油,720-960轉/分的可用25號冷凍油;1400轉/分以上的可用30號、40號冷凍油。

第六十一條由制冷系統(tǒng)中放出的冷凍油,必需經過嚴格的再生處理,經化驗合乎質量要求后方可運用。

冷藏庫氨制冷裝置平安技術規(guī)程

七、冷藏庫氨制冷裝置平安技術規(guī)程

氨壓縮機的平安操作

1.1氨壓縮機正常運轉的標記為：

1.1.1氨壓縮機的吸氣溫度一般高于蒸發(fā)溫度5℃，氟機最高不超過15℃，排氣溫度一般不低于70℃，不高于150℃。

1.1.2油泵的排出壓力應穩(wěn)定，應比吸氣壓力高0.15～0.3mpa，油溫一般保持在45～60℃，最高不超過70℃，最低不低于5℃。詳細數值應參照壓縮機制造廠的運用說明書。

1.1.3潤滑油應不起泡沫（氟機除外），油面應保持在油面視孔的1/2處或最高與最低標線之間。

1.1.4壓縮機的滴油量應符合制造廠說明書的規(guī)定。

1.1.5壓縮機的卸載機構要操作敏捷，工作牢靠。

1.1.6壓縮機的軸封溫度一般不超過70℃，軸承溫度一般不超過35～60℃，壓縮機各運轉摩擦部件溫度不應超過室溫30℃，壓縮機機體不應有局部發(fā)熱或結霜現象，表面溫差不大于15～20℃。

1.1.7冷卻水的溫度應穩(wěn)定，出水溫度不超過30～35℃，進出水溫差一般為3～5℃。

1.2制冷設備正常運轉的標記

1.2.1水冷冷凝器的工作壓力不超過1.5mpa。

1.2.2殼管式冷凝器冷卻水的水壓應不低于0.12mpa，且必需保持肯定的進水溫度與水量，對風冷冷凝器和蒸發(fā)式冷凝器也應保證肯定的進風溫度和風量。

1.2.3貯液器液面指示應不低于桶高的30%，且最高液面不超過桶高的70%。

1.2.4盤管式蒸發(fā)器表面應勻稱結霜或結露。

1.2.5設備上的平安閥應啟閉敏捷，壓力表指針應相對穩(wěn)定，溫度計指示正確，其它愛護裝置應調到規(guī)定值，且動作正常。

2．當庫房內熱負荷突然增加或系統(tǒng)融霜操作頻繁時，要防止氨壓縮機發(fā)生濕沖程。

3．當機器間溫度達到冰點溫度時，氨壓縮機停止運轉后，應將氣缸水套和曲軸箱油冷卻器內的剩水放出，以防凍裂。

4．當濕沖程嚴峻而造成停車時，應加大汽缸水套和油冷卻器的水量，防止汽缸水套或油冷卻器凍裂。為盡快復原其運轉，可在氨壓縮機的排空閥上連接橡膠管，延至室外水池內，將機器內積存的氨液通過排空閥放出。必要時可用人工駁動聯(lián)軸器，加速進程。

5．將組雙級壓縮機調換為單級運行，或將運行中的單級壓縮機調換為配組雙級運行時，須先停車、調整閥門，然后才能按操作程序重新開車。嚴禁在運行中調整閥門。

6．禁止向氨壓縮機吸氣管道內噴射氨液。

7．熱氨融霜時，進入蒸發(fā)器前的壓力不得超過8公斤力／厘米，禁止用關小或關閉冷凝器進氣閥的方法加快融霜速度，融霜完畢后，應緩慢開啟蒸發(fā)器的回氣閥。

8．冷風機單獨用水沖霜時，嚴禁將該冷風機在安排站上的回氣閥、排液閥全部關閉后閉路淋澆。

9．臥式冷凝器、組合式冷凝器、再冷卻器、水泵以及其他用水冷卻的設備，在氣溫達到冰點溫度時，應將停用設備的剩水放出，以防凍裂。

10．嚴禁從制冷裝置的設備上干脆放油。

11．貯氨器內液面不得低于其徑向高度的30％，不得高于80％。排液器最高液面不得超過80％。

12．從制冷系統(tǒng)排放空氣和不凝性氣體時，須經特地設置的空氣分別器放入水中。四重管式空氣分別器的供液量以其減壓管上結霜呈1米左右為操作相宜。

13．制冷系統(tǒng)中有可能滿液的液體管道和容器，嚴禁同時將兩端閥門關閉，以免閥門或管道炸裂。

14．制冷裝置所用的各種壓力容器、設備和協(xié)助設備不應采納非專業(yè)廠產品或自行制造。特別狀況下必需采納或自制時，須經勞動部門審核批準，經嚴格檢驗合格后方可運用。

15．制冷系統(tǒng)的壓力容器是有爆炸危急的承壓設備，應嚴格按國家有關規(guī)程、規(guī)定進行定期外部檢查和全面檢驗。除每次大修后應進行氣密性試驗外，運用達十五年時，應進行一次全面檢查，包括嚴格檢查缺陷和氣壓試驗。對不符平安運用的壓力容器，應予更新。

16．制冷裝置中不常常運用的充氨閥、排污閥和備用閥，平常均應關閉并將手輪拆下。常用閥門啟閉時要防止閥體卡住閥芯。

17．嚴禁在有氨、未抽空、未與大氣接通的狀況下，焊接管道或設備，拆卸機器或設備的附件、閥門。

18．檢修制冷設備時，須在其電源開關上掛工作牌，檢修完畢后，由檢修人員親自取下。

19．制冷系統(tǒng)安裝或大修后，應進行氣密性試驗。

系統(tǒng)氣密性試驗的壓力值，處于冷凝壓力下的部分應為18公斤力／厘米，處于蒸發(fā)壓力和中間壓力下的部分應為12公斤力／厘米。

20．新建或大修后的制冷系統(tǒng)，必需經過試壓、檢漏、排污、抽真空、氨試漏后方可充氨。

21．充氨站應設在機器間外面，充氨時嚴禁用任何方法加熱氨瓶。

22．充氨操作應在值班長的指導下進行，并嚴格遵守充氨操作規(guī)程。

23．制冷系統(tǒng)中的充氨量和充氨前的氨瓶稱重數據均須特地記錄。

24．氨瓶或氨槽車與充氨站的聯(lián)接，必需采納無縫鋼管或耐壓30公斤力／厘米以上的橡膠管，與其相接的管頭須有防滑溝槽。

平安規(guī)定

1．為防止損壞庫內的蒸發(fā)器，貨物堆垛要求：距低溫庫房頂棚0．2米，距高溫庫房頂棚0．3米，距頂排管下側0．3米，距頂排管橫側0．2米，距無排管的墻0．2米，距墻排管外側0．4米，距風道底面0．2米，距冷風機周邊1．5米。庫內要留有合理的通道。

2．溫度為0℃及0℃以下的庫房內，應設置特地的燈光和報警裝置。一旦有人困在庫內，可發(fā)送信號，傳送給機器間或值班室人員，剛好解救。

3．設備注氨量按制造廠規(guī)定，氨液重度均以0．65公斤／升計算，應采納純度為99．8％以上的工業(yè)用氨作為制冷劑。

4．檢查系統(tǒng)氨泄漏應用化學試紙或專用儀器，禁止用點燃硫燭的方法。機器間和協(xié)助設備間內嚴禁用明火取暖。

5．氨壓縮機所運用的冷凍油，應符合機器制造廠所提出的要求。一般規(guī)定：360轉／分的氨壓縮機可用國產13號、18號冷凍油，720－960轉／分的可用25號冷凍油；1400轉／分以上的可用30號、40號冷凍油。

6．由制冷系統(tǒng)中放出的冷凍油，必需經過嚴格的再生處理，經化驗合乎質量要求后方可運用。

氨瓶的充裝、運用和管理

1．氨瓶充裝前須有專人進行檢查，有下列狀況之一者不準充裝：漆色、字樣和所裝氣體不符，字樣不易識別氣瓶種類的；平安附件不全，損壞或不符合規(guī)定的；不能判別裝過何種氣體或瓶內沒有余壓的；超過檢查期限的；鋼印標記不全，不能識別的；瓶體經外觀檢查有缺陷，不能保證平安運用的。氨瓶不得用貯氨器或其他容器代替。

2．氨瓶充裝時須遵守下列規(guī)定：氨瓶充裝系數不大于0．53公斤／升，嚴禁超量充裝，嚴格執(zhí)行充裝重量復驗制度，發(fā)覺充裝過量的必需馬上作減量處理；仔細填寫充裝記錄，其內容應包括：充裝日期，氨瓶編號，實際充裝量，充裝者和復驗者姓名等；稱重衡器應保持精確，稱重衡器的最大稱值應為常用值的1．5～3倍，稱重衡器的校驗期限不得超過三個月。

3．氨瓶每三年必需交當地勞動部門指定的檢驗單位進行技術檢驗，檢驗合格后，由檢驗單位打上鋼印，方可運用。

4．氨瓶在運用中須遵守下列規(guī)定：禁止敲擊、碰撞；瓶閥凍結時，不得用火烘烤；不得靠近熱源，與明火的距離不得少于10米；不得用電磁起重機搬運；夏季要防止日光曝曬；瓶內氣體不能用完，必需留有剩余壓力。

5．氨瓶運輸須遵守下列規(guī)定：旋緊瓶帽、輕裝、輕卸、嚴禁拋、滑或撞擊；氨瓶在車上應妥當加以固定，用汽車裝運時應橫向排列，方向一樣，裝車高度不得超過車幫；夏季要有遮陽設施，防止曝曬；車上禁止煙火，禁止坐人，車上應備有防氨用具；嚴禁與氧氣瓶、氯氣瓶等及易燃易爆物品同車運輸。

6．儲存氨瓶須符合下列規(guī)定：旋緊瓶帽，放置整齊，妥當固定，留有通道，氨瓶臥放應頭部朝向一方，防止?jié)L動，堆放不應超過五層，瓶帽、防震圈等附件必需完整無缺；氨瓶嚴禁與氧氣瓶、氯氣瓶同室儲存，以免引起燃燒、爆炸，并在旁邊設有搶救和滅火器材；儲存氨瓶的倉庫必需在距離廠房25米、距離住宅和公共建筑物50米以外的地方，倉庫內不應有明火或其他取暖設備，氨瓶倉庫的建筑應符合《建筑設計防火規(guī)范》的有關規(guī)定；禁止將有氨的氨瓶貯存在機器、設備間內，臨時存放在室外的氨瓶也要遠離熱源，并防止陽光曝曬。

平安管理

1．留意氨制冷裝置的平安技術，在安排、布置、檢查、總結、評比生產和技術培訓時，要同時列入平安技術的內容。

2．應依據實際狀況設置平安技術機構，或配備平安技術管理人員，從組織上保證落實平安技術工作。

3．必需建立關于氨制冷裝置的設計、安裝、調試、修理、更新、事故等技術檔案，機械設備應具備產品合格證、并作永久性保存；制冷裝置的車間運行記錄至少應保存五年。

4．對從事氨制冷系統(tǒng)操作的新工人，必需進行平安生產的入廠教化、車間教化和現場教化。徒工必需在老工人指導下才能進行操作；操作人員必需經過特地的技術訓練，并由地方商業(yè)部門會同勞動部門發(fā)給合格證書，無證不準獨立操作。企業(yè)職工應自覺遵守平安生產制度，

不違章作業(yè)并有權阻擋他人違章作業(yè)，主動參與各項平安生產活動，愛惜和正確運用機器、設備、工具及防護用品。

5．氨制冷裝置發(fā)生事故，應按勞動部門的有關規(guī)程辦理。凡屬重大事故，企業(yè)必需馬上報告當地勞動部門、干脆主管部門及其他有關單位。企業(yè)的各級主管部門在接到每一起重大事故報告時，也應馬上報告上級部門。發(fā)生事故不準隱瞞、虛報或拖延不報。同時，企業(yè)或企業(yè)的主管部門要快速組織特地調查，做出結論和處理看法。

平安防護

1．氨壓縮機必需設置高壓、中壓、低壓、油壓差等平安防護裝置。平安防護裝置一經調整、校驗后，應做好記錄并鉛封。

2．氨壓縮機水套和冷凝器須設冷卻水斷水愛護裝置。蒸發(fā)式冷凝器須另增設風機故障愛護裝置。

3．為防止氨壓縮機濕沖程，必需在氨液分別器、低壓循環(huán)器、中間冷卻器上設液位指示、限制、報警裝置。低壓貯液器設液位指示、報警裝置。

4．在機器間門口或外側便利的位置，須設置切斷氨壓縮機電源的事故總開關，此開關應能停止全部氨壓縮機的運轉。若機器限制屏設于總限制間內，每臺機器旁應增設按鈕開關。

5．機器間和設備間應裝有事故排風設備，其風機排風量應不小于8次／小時換氣次數的要求。事故排風用的風機按鈕開關須設在機器間門口，并應用事故電源供電。

6．氨壓縮機聯(lián)軸器或傳動皮帶、氨泵、油泵、水泵等的轉動部位，均需設置平安愛護罩。

7．禁止閑人進入機器間和設備間。

8．設在室外的冷凝器、油分別器等設備，應設有防止非操作人員進入的圍墻或欄桿。貯氨器（即高壓貯液器）設在室外時，應有遮陽棚。

9．檢修氨壓縮機、協(xié)助設備、庫房內冷風機、蒸發(fā)管道、閥門等，必需采納36伏以下電壓的照明用具，潮濕地區(qū)采納12伏及以下的。

10．機器間外應設有消火栓。機器間應配置氧氣呼吸器、防毒衣、橡皮手套、木塞、管夾、檸檬酸等必需的防護用具和搶救藥品，并設在便于取得的位置，專人管理，定期檢查，確保運用。操作班組的工人，應嫻熟地駕馭氧氣呼吸器等的運用和搶救方法。

儀表和閥門

1．每臺氨壓縮機的吸排氣側、中間冷卻器、油分別器、冷凝器、貯氨器、安排站、氨液分別器、低壓循環(huán)器、排液器、低壓貯氨器、氨泵、集油器、充氨站、熱氨管道、油泵、濾油裝置以及凍結裝置等，均須裝有相應的氨壓力表。

2．氨壓力表不得用其他壓力表代替，且必需有制造廠的合格證和鉛封。氨壓力表量程應不小于最大工作壓力的1.5倍，不大于最大工作壓力的3倍，精度不得低于2.5級。蒸發(fā)壓力側應采納能測量真空度的氨壓力表。壓力表每半年須經法定的檢驗部門校正一次，其他儀表應符合有關部門的規(guī)定。

3．氨壓力表的裝設位置應便于操作和視察，須避開凍結及劇烈振動。若指示失靈，刻度不清，表盤玻璃裂開，鉛封損壞等，均須馬上更換。

4．每臺氨壓縮機、氨泵、水泵、風機，都應單獨裝設電流表，應有過載愛護裝置。

5．氨壓縮機間應設有電壓表，并定時記錄電壓數值。當電網電壓波動接近規(guī)定幅度時，要親密留意電流改變、電機溫升，防止電機燒毀。

6．常常檢查電氣設備的完好性。電纜管用不燃的絕緣材料包袱，大功率負荷電纜不得干脆與聚苯乙烯或聚氨脂隔熱板型建筑物接觸。

7．氨壓縮機的吸排氣側、密封器端、安排站供液、熱氨站的集管上，應設置溫度計，以便視察和記錄制冷裝置的運轉工況。

8．氨壓縮機上的高壓平安閥在吸排氣側壓力差達到16公斤力／厘米時應自動開啟；雙級壓縮機之低壓機（缸）上的中壓平安閥，當吸排氣側壓力差達到6公斤力／厘米時，應能自動開啟，以愛護氨壓縮機。

9．冷凝器、貯氨器、排液器、低壓循環(huán)器、低力貯氨器、中間冷卻器等設備上均須裝有平安閥。當高壓設備壓力達到18.5公斤力／厘米，中、低壓設備壓力12.5公斤力／厘米時，平安閥應能自動開啟。

10．制冷系統(tǒng)平安管公稱管徑應不小于平安閥的公稱通徑。幾個平安閥共用一根平安管時，總管的通徑應不小于d32毫米，不大于d57毫米，平安閥泄壓管應高出氨壓縮機間房檐，不小于1米；高出冷凝器操作平臺，不小于3米。

11．氨壓縮機和制冷設備上的平安閥，每年應由法定檢驗部門校驗一次，并鉛封。平安閥每開啟一次，須重新校正。

12．在氨壓縮機的高壓排氣管道和氨泵出液管上，應分別裝設氣、液止回閥，以避開制冷劑倒流。

13．冷凝器與貯氨器之間應設均壓管，運行中均壓管應呈開啟狀態(tài)。兩臺以上貯氨器之間應分別設氣體、液體均壓管（閥）。

14．貯氨器、中間冷卻器、氨液分別器、低壓貯氨器、低壓循環(huán)器、排液器、集油器等設備，均應裝設液面指示器。玻璃液面指示器應采納高于最大工作壓力的耐壓玻璃管，并具有自動閉塞裝置。采納板式玻璃液面指示器則更好。

八、相關記錄

1、《氨機房運行記錄》-記錄機組運行、庫溫、容器、管道和設備操作狀況-制冷操作工。

2、《氨機房修理記錄》-記錄機組、協(xié)助設備、管道等修理狀況-制冷修理工。

3、《設備及平安裝置維保和檢查記錄》-平安自檢和維保記錄-值班人員。

dq-500型惰氣發(fā)生裝置平安技術操作規(guī)程

·一、適用范圍

第1條dq-500型情氣發(fā)生裝置適用于煤礦井下、隧道、機庫、地下商場等封閉場所，是撲滅有限空間大面積火災，抑制瓦斯爆炸，使高瓦斯礦井惰性化的志向滅火裝備。

二、運用條件

第2條裝置應安裝在井下巷道符合以下條件的入風側：

1.巷道斷面大于4m、直線長度大于15mo

2.該裝置為非防爆型，工作場所要有獨立的通風系統(tǒng)或采納局部通風機供風（回風側應留有排風孔），風流中的瓦斯?jié)舛葢∮?.5%。

3.巷道的供風量應大于250m3/mino

4.供水網路的實力必需大于15m3/h,至裝置入口處的供水壓力不得小于0.15mpa。潛水泵嚴禁放在有淤泥及臟物的水池中，以防堵塞水泵吸水口。

5.要有與裝置相應的660v或380v的30kva的專用電源及其相應截面的三芯四線電纜。

第3條dq-500型惰氣發(fā)生裝置的技術性能必需符合產品說明書的各項要求。

三、平安規(guī)定

第4條機組定員為7人，其中正副司機各1人、供油工3人、機組巡察工1人、機動工1人。機組人員必需經過專業(yè)技術·6·煤礦工人平安技術操作規(guī)程指南一礦山救援裝備

培訓，考試合格后，方可上崗。機組人員（包括司機）操作時應佩戴氧氣呼吸器及個人防護器具。

第5條安裝和運轉過程中，應設專人常常檢查風流中的瓦斯?jié)舛?，如發(fā)覺超限應馬上停機處理。

第6條操作中，嚴禁“先給油，后點火，再開通風機”，以免發(fā)生油氣爆炸事故。

四、操作打算

第7條井下安裝時，根據火災處理的方案和措施封閉通向火區(qū)的支巷，在裝置煙巷出口處營建嚴密的密閉墻，并在一側設有過人的小門（反門）。

第8條裝置應在地面運轉5min,正常后方可入井。

第9條裝置的各類設備、儀表的電源、訊號輸人輸出等插接件必需按規(guī)定的標牌及極性插接。電動機及限制臺要接地。

第1條操作臺啟動點火系統(tǒng)（線圈）、油門開關及風油比自控系統(tǒng)的傳感部分不得有淋水。油桶應放在距裝置10m以外的平安地點，并備有8kg干粉滅火器5個。

第11條安裝工作應在司機監(jiān)護下由救援隊員進行。

五、操作依次

第12條安裝依次為后退式，即煙道一—封閉門一噴水段——燃燒室（水套）一一噴油室一風機—水路—油路。整機的安裝軸線應向出口端傾角5。供水和供油系統(tǒng)不得漏水、漏油。

第13條首次開機前，應檢查風機、液壓泵、水泵轉向；

打開控油閥門，在不接噴油嘴狀況下空載運轉15~20s,使液壓泵及管路充溢油，排出氣泡；然后再將油管分別接在噴油嘴及啟動點火噴嘴上，按點火電鈕，如點火器發(fā)出“啪啪”的打火響聲，即表示系統(tǒng)正常，可以點火。

救援滅火裝備

第14條檢查各零件的安裝質量及電器線路的連接狀況，打開密封門。

第15條啟動時，先啟動通風機1，待通風機工運轉聲音正常后再啟動通風機ⅱ。啟動潛水泵供水，待限制臺三用表水壓達到0.15mpa以上時，方可進行下一步啟動點火。點火前先調整風油比。

手動調整方式：啟動手動風油比開關，將油門角限制在對應點風量的相宜角度，

自動調整方式：調整風油比自動限制儀表盤上的量程開關，使油門角對應出廠曲線上全風量的角度值。

第16條點火時，同時按點火器及液壓泵啟動按鈕，在15s內點燃燃油(15s內要始終按點火按鈕)，如15s內點不著火，應停1一2min后再重新啟動，直至進入正常發(fā)氣狀態(tài)。

六、正常操作

第17條停機依次為：先停油泵、風機，持續(xù)2min后關水泵，并立郎關閉煙道中的封閉門，以防止停機后空氣進人火區(qū)助燃。

第18條在裝置正常發(fā)氣過程中，要指定專人視察水壓、油壓、油門角及出氣溫度的改變，油壓不能小于2mpa,水壓不得小于0.15mpa,機體煙道表面溫度不得大于150℃。

七、特別操作

第19條點不著火時，可能是由于火花塞積炭或導線接觸不良、點火線圈受潮等所致，應解除故障或更換線圈；也可能是由于噴嘴供油量過大，將火花淹滅，適當限制即可點著。

第20條點火困難時，在氣溫及燃油溫度較低時先按幾次點火按鈕，用電火花將噴嘴預熱后即可點著。

第21條油壓降低，可能是油管吸1處堵塞或中間管路有·8·煤礦工人平安技術操作規(guī)程指南—一礦山救援裝備泄漏。

第22條水壓降低，可能是泵吸水門處堵塞或中途管路泄漏；水壓上升，可能是噴水嘴堵塞。

第23條測得氧氣偏高，可能是風油比量程偏低、油量小、取氣系統(tǒng)漏氣或誤取空氣。

第24條操作過程中發(fā)覺瓦斯超過規(guī)定值時，應馬上按依次停機。

八、收尾工作

第25條在搬運設備過程中應避開碰撞，以防薄壁殼體損壞；監(jiān)控臺等儀表要輕放，避開猛烈振動。

第26條每次運用后，全部部件都要擦拭干凈，特殊是噴油嘴、啟動噴嘴，火花塞上的積炭要清除掉，還應檢查噴水嘴上有無堵塞物等。各油路接頭應加堵蓋，以防臟物堵塞噴嘴。

第27條定期檢查監(jiān)控臺和點火系統(tǒng)。點火裝置應存放在通風干燥處，以避開受潮影響點火。

第28條機組每月應試運轉一次，并對氣體成分抽樣化驗分析，發(fā)覺問題應剛好處理，以使設備始終處于完好狀態(tài)，并將試運轉結果記錄在機組的技術檔案中。

提升裝置平安技術規(guī)程

第四百一十六條除移動式的或協(xié)助性的絞車外，提升裝置的天輪、滾筒、摩擦輪、導向輪和導向滾等的最小直徑與鋼絲繩直徑之比值，應符合下列要求：

（一）落地式及有導向輪的塔式摩擦提升裝置的摩擦輪及導向輪（包括天輪），井上不得小于90，井下不得小于80；無導向輪的塔式摩擦提升裝置的摩擦輪，井上不得小于80，井下不得小于70。

（二）井上提升裝置的滾筒和圍抱角大于90°的天輪，不得小于80；圍抱角小于90°的天輪，不得小于60。

（三）井下提升絞車和鑿井提升絞車的滾筒、井下架空乘人裝置的主導輪和尾導輪、圍抱角大于90°的天輪，不得小于60；圍抱角小于90°的天輪不得小于40。

（四）矸石山絞車的滾筒和導向輪，不得小于50。

（五）在以上提升裝置中，如運用密封式提升鋼絲繩，應將各相應的比值增加20%。

（六）懸掛水泵、吊盤、管子用的滾筒和天輪，鑿井時運輸物料的絞車滾筒和天輪，傾斜井巷提升絞車的游動輪，矸石山絞車的壓繩輪以及無極繩運輸的導向滾等，不得小于20。

第四百一十七條立井的天輪、主動摩擦輪、導向輪的直徑或滾筒上繞繩部分的最小直徑與鋼絲繩中最粗鋼絲的直徑之比值，必需符合下列要求：

（一）井上的提升裝置，不小于1200。

（二）井下和鑿井用的提升裝置，不小于900。

（三）鑿井期間升降物料的絞車和懸掛水泵、吊盤用的提升裝置，不小于300。

第四百一十八條天輪到滾筒上的鋼絲繩的最大內、外偏角都不得超過1°30′。單層纏繞時，內偏角應保證不咬繩。

第四百一十九條各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數嚴禁超過下列規(guī)定：

（一）立井中升降人員或升降人員和升降物料的，1層；專為升降物料的，2層。

（二）傾斜井巷中升降人員或升降人員和物料的，2層；升降物料的，3層。

（三）建井期間升降人員和物料的，2層。

（四）現有生產礦井在用的絞車，假如在滾筒上裝設過渡繩楔，滾筒強度滿意要求且滾筒邊緣高度符合本規(guī)程第四百二十條規(guī)定，可按本條第一款第（一）項、第（二）項所規(guī)定的層數增加1層。

移動式的或協(xié)助性的專為升降物料的（包括矸石山和向天橋上提升等）以及鑿井時期專為升降物料的，準很多層纏繞。

第四百二十條滾筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時，必需符合下列要求：

（一）滾筒邊緣高出最外1層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。

（二）滾筒上必需設有帶繩槽的襯墊。

（三）鋼絲繩由下層轉到上層的臨界段（相當于繩圈1/4長的部分）必需常常檢查，并應在每季度將鋼絲繩移動1/4繩圈的位置。

對現有不帶繩槽襯墊的在用絞車，只要在滾筒板上刻有繩槽或用1層鋼絲繩作底繩，可接著運用。

第四百二十一條鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時，應符合下列要求：

（一）必需有特備的容繩或卡繩裝置，嚴禁系在滾筒軸上。

（二）繩孔不得有鋒利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。

（三）滾筒上應常常纏留3圈繩，用以減輕固定處的張力，還必需留有作定期檢驗用的補充繩。

第四百二十二條通過天輪的鋼絲繩必需低于天輪的邊緣，其高差：提升用天輪不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍；懸吊用天輪不得小于鋼絲繩直徑的1倍。天輪的各段襯墊磨損達到1根鋼絲繩直徑的深度時，或沿側面磨損達到鋼絲繩直徑的1/2時，必需更換。

第四百二十三條摩擦提升裝置的繩槽襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑，繩槽磨損深度不得超過70mm，任一根提升鋼絲繩的張力與平均張力之差不得超過±10%。更換鋼絲繩時，必需同時更換全部鋼絲繩。

第四百二十四條立井中用罐籠升降人員時的加速度和減速度，都不得超過0.75m/s2，其最大速度，不得超過用下列公式所求得的數值，且最大不得超過12m/s。

式中v--最大提升速度，m/s；

h--提上升度，m。

立井中用吊桶升降人員時的最大速度：在運用鋼絲繩罐道時，不得超過上述公式求得數值的1/2；無罐道時，不得超過1m/s。

第四百二十五條立井升降物料時，提升容器的最大速度，不得超過用下列公式所求得的數值：

式中v--最大提升速度，m/s；

h--提上升度，m。

立井中用吊桶升降物料時的最大速度：在運用鋼絲繩罐道時，不得超過用上述公式求得數值的2/3；無罐道時，不得超過2m/s。

第四百二十六條斜井提升容器的最大速度和最大加、減速度應符合下列要求：

（一）升降人員時的速度，不得超過5m/s，并不得超過人車設計的最大允許速度。升降人員時的加速度和減速度，不得超過0.5m/s2