湖北省黃岡市2018-2019學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題附答案解析

--#-TMnh+mJ的合外力與大小相等，方向相反，的加速度」、 在水平方向仍然受到彈簧的拉力和傳TOC\o"1-5"\h\zm1 mi送帶的摩擦力，合外力不變，仍然等于0所以的加速度仍然等于0故選項(xiàng)正確?！军c(diǎn)睛】本題要注意以下問(wèn)題：（）整體法與隔離法在受力分析中的應(yīng)用（）細(xì)繩的彈力可以突變，彈簧如果兩端都被約束，則彈力不能突變；如果一端自由，一端被約束，則彈力就可以突變。如圖是自行車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意圖，其中是半徑為的大齒輪，n是半徑為的小齒輪，m是半徑為的后輪，、、分別是、n、m三個(gè)輪子邊緣上的點(diǎn)（圖中標(biāo)出），則關(guān)于、、三點(diǎn)的線速度與角速度的關(guān)系中正確的是（ ）3:3=: 3=3【答案】【解析】【分析】靠鏈條傳動(dòng)根據(jù)輪子邊緣上的點(diǎn)線速度大小相等，共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)角速度相等，結(jié)合線速度與角速度的關(guān)系進(jìn)行求解?！驹斀狻縤、n兩輪靠鏈條傳動(dòng)，輪子邊緣上的點(diǎn)線速度大小相等，則線速度之比為：=i,故錯(cuò)誤；根據(jù)=刃，：=i，可知/：刃=：，故錯(cuò)誤；n、m兩輪共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，則兩輪邊緣上的點(diǎn)角速度之比為3、刃=i，故正確；n、m兩輪共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，根據(jù)=3,、兩輪邊緣上點(diǎn)的線速度之比為：：=：，故錯(cuò)誤。所以正確，錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道線速度與角速度的關(guān)系，知道共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)角速度相等，靠傳送帶傳動(dòng)的點(diǎn)線速度大小相等。如圖所示，在動(dòng)摩擦因數(shù)為m的水平面上有、兩個(gè)質(zhì)量均為的滑塊，用勁度系數(shù)為的輕質(zhì)彈簧相連，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，現(xiàn)有一與水平面成45°角的力作用在滑塊上，、剛好不滑動(dòng)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則拉力的大小為（）7MsWAWAWWp」「+|1 2（1+|1） 1+（1 2（1+p）【答案】【解析】【分析】A剛好不滑動(dòng)，與水平面恰好達(dá)到最大靜摩擦力，分別隔離和受力分析由平衡條件列式求解即可?！驹斀狻?、剛好不滑動(dòng)， 與水平面恰好達(dá)到最大靜摩擦力，隔離受力分析由平衡條件得：彈="，隔離受力分析由平衡條件得： 45°=彈〃（- 45°），聯(lián)立解得：F=?|r，故錯(cuò)誤，正確?！军c(diǎn)睛】本題考查共點(diǎn)力的平衡條件的應(yīng)用，關(guān)鍵是對(duì)物體隔離受力分析，根據(jù)平衡條件找出各個(gè)力之間的關(guān)系。下列說(shuō)法中正確的是（ ）在物理學(xué)史上，最早正確指出“力與運(yùn)動(dòng)”關(guān)系的物理學(xué)家是牛頓做變速運(yùn)動(dòng)的物體，加速度在減小的過(guò)程中，物體運(yùn)動(dòng)的速度一定減小滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的物體也可能受到靜摩擦力作用質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，可能在相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化量相等【答案】【解析】【詳解】在物理學(xué)史上，最早正確指出“力與運(yùn)動(dòng)”關(guān)系的物理學(xué)家是伽利略，故錯(cuò)誤；若加速度和速度方向相同，加速度在減小的過(guò)程中，物體的速度一定是增大的，故錯(cuò)誤；滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，靜止的物體也可以受動(dòng)摩擦力作用，比如：正在沿著傳送帶斜向上運(yùn)動(dòng)的物體，故正確；曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)刻改變，但平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變，在相等的時(shí)間內(nèi)速度變化相等，故正確。所以正確，錯(cuò)誤。年，某城市引入了裝配式住宅試點(diǎn)工程，裝配式住宅是通過(guò)工廠預(yù)制房子主要部件，然后像“搭積木”一樣把它們組裝起來(lái)，它具有施工方便、質(zhì)量、可靠的優(yōu)點(diǎn)。下圖是塔式吊車(chē)在把住宅部件從地面豎直吊起過(guò)程中的圖，則部件上升過(guò)程中不正確的是（）=時(shí)，部件處于超重狀態(tài)=45時(shí)，部件的速度在減小=5和=時(shí)，部件的速度方向相反.=13s時(shí)，部件所受拉力小于重力【答案】【解析】【分析】根據(jù)物體處于超重狀態(tài)，有向上的加速度，合力也向上；物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度，合力也向下。【詳解】由圖可確定先做向上加速運(yùn)動(dòng)，再勻速，再減速運(yùn)動(dòng)。=3s時(shí)，加速度向上為超重，故正確；S前一直加速，故錯(cuò)誤；速度一直向上，故錯(cuò)誤；13s時(shí)加速度向下為失重，則拉力小于重力，故正確。所以正確，錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】本題是對(duì)圖象的考查，掌握住加速度時(shí)間圖象的含義，知道超重和失重的特點(diǎn)即可解答本題。11.某人騎自行車(chē)以m/s的初速度勻減速騎上一個(gè)長(zhǎng)為30m的斜坡，加速度大小是0.4m/s2則（ ）.他不能到達(dá)坡頂.他到達(dá)坡頂端需用10s時(shí)間.他到達(dá)坡頂端需用1s時(shí)間.他到達(dá)坡頂時(shí)的速度為1m/s【答案】【解析】【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出他騎上斜坡所用的時(shí)間；根據(jù)速度時(shí)間公式求出自行車(chē)到達(dá)斜坡頂端的速度大小。【詳解】根據(jù)位移時(shí)間公式得：x=v0t+；at:可得30=-0.，解得：1=10s,=1S（舍去，因?yàn)樽孕熊?chē)經(jīng)過(guò)t=/=12.5s,速度減為零），故錯(cuò)誤，正確；自行車(chē)到達(dá)坡頂?shù)乃俣葹椋?0=-0.4X10m/s=1m/s,故正確。所以正確，錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式、速度時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用，基礎(chǔ)題。1如圖所示，一物體從點(diǎn)以某一初速度沿傾角e=37°的粗糙固定斜面向上運(yùn)動(dòng)，自頂端點(diǎn)飛出后，垂直撞到高=.5的豎直墻面上點(diǎn)，又沿原軌跡返回。已知、兩點(diǎn)的高度差=0.4m物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)p=0.,取sin37°=0.6cos37°=0.,重力加速度取10m/s,下面選項(xiàng)正確的是（ ）物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為m物體返回到點(diǎn)時(shí)的速度大小為m物體沿斜面向下運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為m物體被墻面彈回后，從點(diǎn)回到點(diǎn)所需的時(shí)間【答案】【解析】【分析】根據(jù)牛頓第二定律求出物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大?。晃矬w從點(diǎn)到點(diǎn)的過(guò)程做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的高度求出到達(dá)點(diǎn)時(shí)豎直方向上的分速度，結(jié)合平行四邊形定則求出物體返回后點(diǎn)的速度；根據(jù)牛頓第二定律求出物體沿斜面下滑的加速度，結(jié)合位移時(shí)間公式求出從點(diǎn)回到點(diǎn)所需的時(shí)間?！驹斀狻课矬w沿斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為a,由牛頓第二定律有：mimQ=ma,解得：a=m,故正確；物體從點(diǎn)到點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)落至點(diǎn)時(shí)在豎直方向的速度為，由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有:v[=2gh,解得： =3ms由題意知，物體落在點(diǎn)后剛好沿斜面下滑，則它落至點(diǎn)時(shí)的速度方向沿斜面向下，與水平方向的夾角為37°，大小為：?一、二、，故正確；設(shè)物體從點(diǎn)返回到點(diǎn)過(guò)程中sin37°的加速度大小為a,,時(shí)間為t,由牛頓第二定律得：m6-〃mQ=ma/,解得：a'=m,由H-h 1運(yùn)動(dòng)學(xué)公式為：一^=憂+不t,解得：t=，故正確，錯(cuò)誤。所以 正確，錯(cuò)誤。sin37° 2【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁，以及掌握平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解。二、實(shí)驗(yàn)題（本大題共小題，共分，把答案填寫(xiě)在答題卡上的橫線上）3在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中

和 是細(xì)線。此時(shí)應(yīng)記下點(diǎn)的位置和（）如圖所示，是實(shí)驗(yàn)中的一個(gè)步驟，圖中是的方向，讀出兩個(gè)彈簧秤的示數(shù)。和 是細(xì)線。此時(shí)應(yīng)記下點(diǎn)的位置和（）如圖所示實(shí)驗(yàn)中測(cè)得拉的彈簧秤的讀數(shù)為，拉的彈簧秤的讀數(shù)為 ，已知白紙的寬為長(zhǎng)為，在用圖示法畫(huà)兩個(gè)拉力時(shí)，用下列線段的長(zhǎng)度代表，比較合理的是【答案】 橡皮筋 兩個(gè)力【解析】【分析】根據(jù)橡皮筋方向是合力方向，應(yīng)該在兩分力之間判斷；該實(shí)驗(yàn)采用Y“等效法”，即要求兩次拉橡皮筋要到同一位置；實(shí)驗(yàn)中我們需要記錄的是兩個(gè)分力的大小和方向，以及實(shí)際合力的大小和方向；讀出彈簧秤的最小刻度，然后注意估讀。選擇單位長(zhǎng)度時(shí)線段的長(zhǎng)度太小誤差太大?！驹斀狻浚ǎ┫鹌そ畹姆较蚴呛狭Φ姆较?，應(yīng)該在兩分力之間可知： 是橡皮筋；實(shí)驗(yàn)中我們需要根據(jù)兩個(gè)分力的大小和方向做平行四邊形，因此該實(shí)驗(yàn)中需要記錄的是兩個(gè)分力的大小和方向；（）彈簧秤的最小刻度為 ，必須估讀到小數(shù)點(diǎn)后位，則拉的彈簧秤的讀數(shù)為 8白紙的寬為C長(zhǎng)為，且拉的彈簧秤的讀數(shù)為 ，拉的彈簧秤的讀數(shù)為 ，單位長(zhǎng)度為，線段長(zhǎng)度太短作圖誤差大，結(jié)實(shí)實(shí)際線段長(zhǎng)度 比較合適，故正確，錯(cuò)誤；【點(diǎn)睛】這個(gè)實(shí)驗(yàn)的原理是：記錄的是兩個(gè)分力的大小和方向，以及實(shí)際合力的大小和方向，利用平行四邊形畫(huà)出合力的理論值再和實(shí)際的合力進(jìn)行比較。結(jié)合實(shí)驗(yàn)原理和合力與分力的關(guān)系，記憶需要注意的事項(xiàng)。（）在“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)組裝Y如圖所示的裝置>1St' F F 6 H師洞而鬧uiR而前而岫麗而疝而中耐而而刑而而;用而疝而限I2 3 4Gh寸黑圖2①圖示實(shí)驗(yàn)裝置中除未平衡摩擦力外，還有一處錯(cuò)誤是 ;②關(guān)于平衡力的操作過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是 （填字母代號(hào)）。A應(yīng)將長(zhǎng)木板的右端適當(dāng)墊高B應(yīng)將重物通過(guò)細(xì)線與小車(chē)相連C應(yīng)將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并與小車(chē)相連D如果小車(chē)在長(zhǎng)木板上能保持靜止，就表明已經(jīng)平衡摩擦力（）如圖為某次實(shí)驗(yàn)所得的紙帶，請(qǐng)讀出點(diǎn)在刻度尺上的讀數(shù)，并求出該條紙帶的加速度_（結(jié)果保留兩位小數(shù)）【答案】 拉小車(chē)的細(xì)繩沒(méi)有與長(zhǎng)木板平行 33037?3 均可）（ ?均可）【解析】【分析】當(dāng)砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量時(shí)可以近似認(rèn)為小車(chē)受到的拉力等于砝碼的重力；根據(jù)牛頓第二定律求出與的關(guān)系，然后分析答題；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論求出小車(chē)的瞬時(shí)速度與加速度。【詳解】（）①實(shí)驗(yàn)要求拉力是平行長(zhǎng)木板方向的，圖中拉小車(chē)的細(xì)繩沒(méi)有與長(zhǎng)木板平行；②平衡摩擦力的操作是，紙逞穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并與小車(chē)相連，將長(zhǎng)木板的右端適當(dāng)墊高，讓重力沿長(zhǎng)木板方向的分力和摩擦力平衡，輕輕推小車(chē)紙帶上的點(diǎn)均勻分布，說(shuō)明小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)了，代表摩擦力已經(jīng)平衡。所以選。（）讀數(shù)時(shí)，以厘米做單位，小數(shù)點(diǎn)保留兩位，可得點(diǎn)在刻度尺上的讀數(shù)是3；c（圖中數(shù)據(jù)可知= ,c= 3,c= ,由圖可知連續(xù)兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為 ，則根據(jù)逐差法△=T解得：= 。S【點(diǎn)睛】本題考查了實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理，知道實(shí)驗(yàn)原理與實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)是解題的關(guān)鍵，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可以求出小車(chē)的瞬時(shí)速度與加速度。三、計(jì)算題（本題共3小題，共37分.解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不得分）小王開(kāi)車(chē)上一個(gè)斜坡時(shí)，突然一個(gè)小男孩追逐著一個(gè)球跑過(guò)來(lái)，小王緊急剎車(chē)，車(chē)輪與地面摩擦在坡路上劃出長(zhǎng)的痕跡后停住，幸好沒(méi)有撞著孩子孩子若無(wú)其事地跑開(kāi)了，路邊目睹了全過(guò)程的一位警察遞過(guò)一張超速罰款單，并指出這條路的最高速度限制為3（小王對(duì)當(dāng)時(shí)的路況作了測(cè)算：路面和水平面的夾角為37°,并查出輪胎與這種地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為.sin37°= .cos37°= ,= .求：（）剎車(chē)后汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度的大小；（）汽車(chē)剎車(chē)前的速度，是否超速？【答案】（） （）*汽車(chē)剎車(chē)前的速度超速?！窘馕觥俊痉治觥縿x車(chē)后，對(duì)汽車(chē)，運(yùn)用牛頓第二定律列式，可求得汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度的大小；汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速運(yùn)動(dòng)，由速度位移公式求剎車(chē)前的速度，從而判斷是否超速?！驹斀狻?)汽車(chē)上坡時(shí)，由牛頓第二定律得： 37°+〃 37°=解得：= 。()設(shè)汽車(chē)剎車(chē)前的速度為V對(duì)于剎車(chē)過(guò)程，有-=-解得：= =3 >3 ,故已超速?！军c(diǎn)睛】判定超速的依據(jù)有兩個(gè)：一是依據(jù)剎車(chē)痕跡求初速度，然后與限速比較。二是假設(shè)不超速，用限定的速度求剎車(chē)痕跡，然后與實(shí)際痕跡做比較。如圖所示為某武裝直升機(jī)拖曳掃雷具掃除水雷的演習(xí)示意圖。掃雷具質(zhì)量為，當(dāng)直升機(jī)勻速水平飛行時(shí)，繩子與豎直方向成0角，已知掃雷具受到的浮力為其重力的一半，重力加速度為，不計(jì)繩的質(zhì)量。求：()畫(huà)出掃雷具的受力示意圖；()求繩子拉力的大??；(3)求海水對(duì)掃雷具的水平阻力。堂廠■丁大^ mg mesin0【答案】() [()二(3)產(chǎn)不三三三三三三工三3EZ 2cos0 2cos0【解析】【分析】對(duì)掃雷具受力分析，受重力、浮力、拉力和水的水平方向的阻力，根據(jù)平衡條件并運(yùn)用正交分解法列式求解即可?！驹斀狻?)對(duì)掃雷具進(jìn)行受力分析，如圖所示：()(3)根據(jù)平衡條件，有:豎直方向：浮+ e=,

水平方向：= 8,1mgsinO

2cos0又浮一emgmgsinO

2cos0聯(lián)立解得:T= 聯(lián)立解得:2cos8【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行受力分析，然后平衡條件列式分析，關(guān)鍵不要忘了有浮力。隨著社會(huì)的發(fā)展，越來(lái)越多的年輕人喜歡上跳傘這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，但是由于城鎮(zhèn)規(guī)模的擴(kuò)大，空曠的跳傘降落地越來(lái)越小。某俱樂(lè)部為了適應(yīng)這個(gè)現(xiàn)實(shí)，在降落傘上安裝了一個(gè)裝置，如果跳傘者發(fā)現(xiàn)下方有高樓或者是高山，可以啟動(dòng)該裝置，瞬間給降落傘一個(gè)水平初速度。某跳傘運(yùn)動(dòng)員從點(diǎn)開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，到點(diǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)正下方有障礙物(其中在同一直線上，MN點(diǎn)在地面上)，于是開(kāi)啟裝置，降落傘瞬間獲得一個(gè)水平向右的速度，其中==l高度為，的高度為，重力加速度為，忽略切阻力。求D.V地面D.V地面￥串##妻*F卡()該跳傘運(yùn)動(dòng)員到達(dá)點(diǎn)的速度和時(shí)間；()若跳傘者在點(diǎn)靜止，此時(shí)啟動(dòng)裝置瞬間獲得一個(gè)水平向右的初速度，恰好越過(guò)點(diǎn)，且落地后由于與地面碰撞只保留了水平速度，已知跳傘者與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為p,那么跳傘者在地面上可以滑行的距離?！敬鸢浮?)口，)-；()—1g 4ph【解析】【分析】跳傘運(yùn)動(dòng)員從到做自由落體運(yùn)動(dòng)，由速度位移公式求到達(dá)點(diǎn)的速度。由位移時(shí)間公式求時(shí)間；從點(diǎn)到點(diǎn)，跳傘運(yùn)動(dòng)員做平拋運(yùn)動(dòng)，恰好過(guò)點(diǎn)時(shí)水平位移為，豎直位移為，根據(jù)分位移公式求出在點(diǎn)獲得的水平速度。