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--#-TMnh+mJ的合外力與大小相等,方向相反,的加速度」、 在水平方向仍然受到彈簧的拉力和傳TOC\o"1-5"\h\zm1 mi送帶的摩擦力,合外力不變,仍然等于0所以的加速度仍然等于0故選項正確?!军c睛】本題要注意以下問題:()整體法與隔離法在受力分析中的應(yīng)用()細繩的彈力可以突變,彈簧如果兩端都被約束,則彈力不能突變;如果一端自由,一端被約束,則彈力就可以突變。如圖是自行車傳動機構(gòu)的示意圖,其中是半徑為的大齒輪,n是半徑為的小齒輪,m是半徑為的后輪,、、分別是、n、m三個輪子邊緣上的點(圖中標(biāo)出),則關(guān)于、、三點的線速度與角速度的關(guān)系中正確的是( )3:3=: 3=3【答案】【解析】【分析】靠鏈條傳動根據(jù)輪子邊緣上的點線速度大小相等,共軸轉(zhuǎn)動的點角速度相等,結(jié)合線速度與角速度的關(guān)系進行求解?!驹斀狻縤、n兩輪靠鏈條傳動,輪子邊緣上的點線速度大小相等,則線速度之比為:=i,故錯誤;根據(jù)=刃,:=i,可知/:刃=:,故錯誤;n、m兩輪共軸轉(zhuǎn)動,角速度相等,則兩輪邊緣上的點角速度之比為3、刃=i,故正確;n、m兩輪共軸轉(zhuǎn)動,角速度相等,根據(jù)=3,、兩輪邊緣上點的線速度之比為::=:,故錯誤。所以正確,錯誤?!军c睛】解決本題的關(guān)鍵知道線速度與角速度的關(guān)系,知道共軸轉(zhuǎn)動的點角速度相等,靠傳送帶傳動的點線速度大小相等。如圖所示,在動摩擦因數(shù)為m的水平面上有、兩個質(zhì)量均為的滑塊,用勁度系數(shù)為的輕質(zhì)彈簧相連,彈簧始終在彈性限度內(nèi),現(xiàn)有一與水平面成45°角的力作用在滑塊上,、剛好不滑動,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,則拉力的大小為()7MsWAWAWWp」「+|1 2(1+|1) 1+(1 2(1+p)【答案】【解析】【分析】A剛好不滑動,與水平面恰好達到最大靜摩擦力,分別隔離和受力分析由平衡條件列式求解即可?!驹斀狻俊偤貌换瑒?, 與水平面恰好達到最大靜摩擦力,隔離受力分析由平衡條件得:彈=",隔離受力分析由平衡條件得: 45°=彈〃(- 45°),聯(lián)立解得:F=?|r,故錯誤,正確。【點睛】本題考查共點力的平衡條件的應(yīng)用,關(guān)鍵是對物體隔離受力分析,根據(jù)平衡條件找出各個力之間的關(guān)系。下列說法中正確的是( )在物理學(xué)史上,最早正確指出“力與運動”關(guān)系的物理學(xué)家是牛頓做變速運動的物體,加速度在減小的過程中,物體運動的速度一定減小滑動摩擦力總是阻礙物體的相對運動,運動的物體也可能受到靜摩擦力作用質(zhì)點做曲線運動時,可能在相等的時間內(nèi)速度的變化量相等【答案】【解析】【詳解】在物理學(xué)史上,最早正確指出“力與運動”關(guān)系的物理學(xué)家是伽利略,故錯誤;若加速度和速度方向相同,加速度在減小的過程中,物體的速度一定是增大的,故錯誤;滑動摩擦力總是阻礙物體間的相對運動,靜止的物體也可以受動摩擦力作用,比如:正在沿著傳送帶斜向上運動的物體,故正確;曲線運動的速度方向時刻改變,但平拋運動的加速度不變,在相等的時間內(nèi)速度變化相等,故正確。所以正確,錯誤。年,某城市引入了裝配式住宅試點工程,裝配式住宅是通過工廠預(yù)制房子主要部件,然后像“搭積木”一樣把它們組裝起來,它具有施工方便、質(zhì)量、可靠的優(yōu)點。下圖是塔式吊車在把住宅部件從地面豎直吊起過程中的圖,則部件上升過程中不正確的是()=時,部件處于超重狀態(tài)=45時,部件的速度在減小=5和=時,部件的速度方向相反.=13s時,部件所受拉力小于重力【答案】【解析】【分析】根據(jù)物體處于超重狀態(tài),有向上的加速度,合力也向上;物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度,合力也向下?!驹斀狻坑蓤D可確定先做向上加速運動,再勻速,再減速運動。=3s時,加速度向上為超重,故正確;S前一直加速,故錯誤;速度一直向上,故錯誤;13s時加速度向下為失重,則拉力小于重力,故正確。所以正確,錯誤。【點睛】本題是對圖象的考查,掌握住加速度時間圖象的含義,知道超重和失重的特點即可解答本題。11.某人騎自行車以m/s的初速度勻減速騎上一個長為30m的斜坡,加速度大小是0.4m/s2則( ).他不能到達坡頂.他到達坡頂端需用10s時間.他到達坡頂端需用1s時間.他到達坡頂時的速度為1m/s【答案】【解析】【分析】根據(jù)勻變速直線運動的位移時間公式求出他騎上斜坡所用的時間;根據(jù)速度時間公式求出自行車到達斜坡頂端的速度大小?!驹斀狻扛鶕?jù)位移時間公式得:x=v0t+;at:可得30=-0.,解得:1=10s,=1S(舍去,因為自行車經(jīng)過t=/=12.5s,速度減為零),故錯誤,正確;自行車到達坡頂?shù)乃俣葹椋?0=-0.4X10m/s=1m/s,故正確。所以正確,錯誤?!军c睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的位移時間公式、速度時間公式,并能靈活運用,基礎(chǔ)題。1如圖所示,一物體從點以某一初速度沿傾角e=37°的粗糙固定斜面向上運動,自頂端點飛出后,垂直撞到高=.5的豎直墻面上點,又沿原軌跡返回。已知、兩點的高度差=0.4m物體與斜面間的動摩擦因數(shù)p=0.,取sin37°=0.6cos37°=0.,重力加速度取10m/s,下面選項正確的是( )物體沿斜面向上運動時的加速度大小為m物體返回到點時的速度大小為m物體沿斜面向下運動時的加速度大小為m物體被墻面彈回后,從點回到點所需的時間【答案】【解析】【分析】根據(jù)牛頓第二定律求出物體沿斜面向上運動時的加速度大??;物體從點到點的過程做平拋運動,根據(jù)平拋運動的高度求出到達點時豎直方向上的分速度,結(jié)合平行四邊形定則求出物體返回后點的速度;根據(jù)牛頓第二定律求出物體沿斜面下滑的加速度,結(jié)合位移時間公式求出從點回到點所需的時間?!驹斀狻课矬w沿斜面向上運動時的加速度為a,由牛頓第二定律有:mimQ=ma,解得:a=m,故正確;物體從點到點做平拋運動,設(shè)落至點時在豎直方向的速度為,由平拋運動規(guī)律有:v[=2gh,解得: =3ms由題意知,物體落在點后剛好沿斜面下滑,則它落至點時的速度方向沿斜面向下,與水平方向的夾角為37°,大小為:?一、二、,故正確;設(shè)物體從點返回到點過程中sin37°的加速度大小為a,,時間為t,由牛頓第二定律得:m6-〃mQ=ma/,解得:a'=m,由H-h 1運動學(xué)公式為:一^=憂+不t,解得:t=,故正確,錯誤。所以 正確,錯誤。sin37° 2【點睛】本題考查了牛頓第二定律和運動學(xué)公式的綜合,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運動學(xué)的橋梁,以及掌握平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律,結(jié)合運動學(xué)公式靈活求解。二、實驗題(本大題共小題,共分,把答案填寫在答題卡上的橫線上)3在“探究求合力的方法”的實驗中
和 是細線。此時應(yīng)記下點的位置和()如圖所示,是實驗中的一個步驟,圖中是的方向,讀出兩個彈簧秤的示數(shù)。和 是細線。此時應(yīng)記下點的位置和()如圖所示實驗中測得拉的彈簧秤的讀數(shù)為,拉的彈簧秤的讀數(shù)為 ,已知白紙的寬為長為,在用圖示法畫兩個拉力時,用下列線段的長度代表,比較合理的是【答案】 橡皮筋 兩個力【解析】【分析】根據(jù)橡皮筋方向是合力方向,應(yīng)該在兩分力之間判斷;該實驗采用Y“等效法”,即要求兩次拉橡皮筋要到同一位置;實驗中我們需要記錄的是兩個分力的大小和方向,以及實際合力的大小和方向;讀出彈簧秤的最小刻度,然后注意估讀。選擇單位長度時線段的長度太小誤差太大?!驹斀狻浚ǎ┫鹌そ畹姆较蚴呛狭Φ姆较颍瑧?yīng)該在兩分力之間可知: 是橡皮筋;實驗中我們需要根據(jù)兩個分力的大小和方向做平行四邊形,因此該實驗中需要記錄的是兩個分力的大小和方向;()彈簧秤的最小刻度為 ,必須估讀到小數(shù)點后位,則拉的彈簧秤的讀數(shù)為 8白紙的寬為C長為,且拉的彈簧秤的讀數(shù)為 ,拉的彈簧秤的讀數(shù)為 ,單位長度為,線段長度太短作圖誤差大,結(jié)實實際線段長度 比較合適,故正確,錯誤;【點睛】這個實驗的原理是:記錄的是兩個分力的大小和方向,以及實際合力的大小和方向,利用平行四邊形畫出合力的理論值再和實際的合力進行比較。結(jié)合實驗原理和合力與分力的關(guān)系,記憶需要注意的事項。()在“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,某同學(xué)組裝Y如圖所示的裝置>1St' F F 6 H師洞而鬧uiR而前而岫麗而疝而中耐而而刑而而;用而疝而限I2 3 4Gh寸黑圖2①圖示實驗裝置中除未平衡摩擦力外,還有一處錯誤是 ;②關(guān)于平衡力的操作過程,下列說法正確的是 (填字母代號)。A應(yīng)將長木板的右端適當(dāng)墊高B應(yīng)將重物通過細線與小車相連C應(yīng)將紙帶穿過打點計時器并與小車相連D如果小車在長木板上能保持靜止,就表明已經(jīng)平衡摩擦力()如圖為某次實驗所得的紙帶,請讀出點在刻度尺上的讀數(shù),并求出該條紙帶的加速度_(結(jié)果保留兩位小數(shù))【答案】 拉小車的細繩沒有與長木板平行 33037?3 均可)( ?均可)【解析】【分析】當(dāng)砝碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量時可以近似認為小車受到的拉力等于砝碼的重力;根據(jù)牛頓第二定律求出與的關(guān)系,然后分析答題;根據(jù)勻變速直線運動的推論求出小車的瞬時速度與加速度?!驹斀狻浚ǎ賹嶒炓罄κ瞧叫虚L木板方向的,圖中拉小車的細繩沒有與長木板平行;②平衡摩擦力的操作是,紙逞穿過打點計時器并與小車相連,將長木板的右端適當(dāng)墊高,讓重力沿長木板方向的分力和摩擦力平衡,輕輕推小車紙帶上的點均勻分布,說明小車做勻速直線運動了,代表摩擦力已經(jīng)平衡。所以選。()讀數(shù)時,以厘米做單位,小數(shù)點保留兩位,可得點在刻度尺上的讀數(shù)是3;c(圖中數(shù)據(jù)可知= ,c= 3,c= ,由圖可知連續(xù)兩個計數(shù)點的時間間隔為 ,則根據(jù)逐差法△=T解得:= 。S【點睛】本題考查了實驗注意事項、實驗數(shù)據(jù)處理,知道實驗原理與實驗注意事項是解題的關(guān)鍵,應(yīng)用勻變速直線運動的推論可以求出小車的瞬時速度與加速度。三、計算題(本題共3小題,共37分.解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟只寫出最后答案的不得分)小王開車上一個斜坡時,突然一個小男孩追逐著一個球跑過來,小王緊急剎車,車輪與地面摩擦在坡路上劃出長的痕跡后停住,幸好沒有撞著孩子孩子若無其事地跑開了,路邊目睹了全過程的一位警察遞過一張超速罰款單,并指出這條路的最高速度限制為3(小王對當(dāng)時的路況作了測算:路面和水平面的夾角為37°,并查出輪胎與這種地面的動摩擦因數(shù)為.sin37°= .cos37°= ,= .求:()剎車后汽車做勻減速運動的加速度的大??;()汽車剎車前的速度,是否超速?【答案】() ()*汽車剎車前的速度超速?!窘馕觥俊痉治觥縿x車后,對汽車,運用牛頓第二定律列式,可求得汽車做勻減速運動的加速度的大?。黄噭x車后做勻減速運動,由速度位移公式求剎車前的速度,從而判斷是否超速?!驹斀狻?)汽車上坡時,由牛頓第二定律得: 37°+〃 37°=解得:= 。()設(shè)汽車剎車前的速度為V對于剎車過程,有-=-解得:= =3 >3 ,故已超速。【點睛】判定超速的依據(jù)有兩個:一是依據(jù)剎車痕跡求初速度,然后與限速比較。二是假設(shè)不超速,用限定的速度求剎車痕跡,然后與實際痕跡做比較。如圖所示為某武裝直升機拖曳掃雷具掃除水雷的演習(xí)示意圖。掃雷具質(zhì)量為,當(dāng)直升機勻速水平飛行時,繩子與豎直方向成0角,已知掃雷具受到的浮力為其重力的一半,重力加速度為,不計繩的質(zhì)量。求:()畫出掃雷具的受力示意圖;()求繩子拉力的大??;(3)求海水對掃雷具的水平阻力。堂廠■丁大^ mg mesin0【答案】() [()二(3)產(chǎn)不三三三三三三工三3EZ 2cos0 2cos0【解析】【分析】對掃雷具受力分析,受重力、浮力、拉力和水的水平方向的阻力,根據(jù)平衡條件并運用正交分解法列式求解即可?!驹斀狻?)對掃雷具進行受力分析,如圖所示:()(3)根據(jù)平衡條件,有:豎直方向:浮+ e=,
水平方向:= 8,1mgsinO
2cos0又浮一emgmgsinO
2cos0聯(lián)立解得:T= 聯(lián)立解得:2cos8【點睛】本題關(guān)鍵是對物體進行受力分析,然后平衡條件列式分析,關(guān)鍵不要忘了有浮力。隨著社會的發(fā)展,越來越多的年輕人喜歡上跳傘這項運動,但是由于城鎮(zhèn)規(guī)模的擴大,空曠的跳傘降落地越來越小。某俱樂部為了適應(yīng)這個現(xiàn)實,在降落傘上安裝了一個裝置,如果跳傘者發(fā)現(xiàn)下方有高樓或者是高山,可以啟動該裝置,瞬間給降落傘一個水平初速度。某跳傘運動員從點開始做自由落體運動,到點時發(fā)現(xiàn)正下方有障礙物(其中在同一直線上,MN點在地面上),于是開啟裝置,降落傘瞬間獲得一個水平向右的速度,其中==l高度為,的高度為,重力加速度為,忽略切阻力。求D.V地面D.V地面¥串##妻*F卡()該跳傘運動員到達點的速度和時間;()若跳傘者在點靜止,此時啟動裝置瞬間獲得一個水平向右的初速度,恰好越過點,且落地后由于與地面碰撞只保留了水平速度,已知跳傘者與地面的動摩擦因數(shù)為p,那么跳傘者在地面上可以滑行的距離?!敬鸢浮?)口,)-;()—1g 4ph【解析】【分析】跳傘運動員從到做自由落體運動,由速度位移公式求到達點的速度。由位移時間公式求時間;從點到點,跳傘運動員做平拋運動,恰好過點時水平位移為,豎直位移為,根據(jù)分位移公式求出在點獲得的水平速度。
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