自動(dòng)化與自動(dòng)化學(xué)科專(zhuān)業(yè)

自動(dòng)化與自動(dòng)化學(xué)科專(zhuān)業(yè)第一頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三“自動(dòng)化”的定義：自動(dòng)化是指機(jī)器設(shè)備（擴(kuò)展到生產(chǎn)、管理過(guò)程）在沒(méi)有人直接參與的情況下，經(jīng)過(guò)自動(dòng)檢測(cè)、信息處理、分析判斷、操縱控制

實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)自動(dòng)化的核心是“控制”進(jìn)一步擴(kuò)展到經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、生態(tài)系統(tǒng)等第二頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三自動(dòng)化設(shè)備的特點(diǎn)：工作時(shí)不需要（或很少需要）人參與，卻能按照人的要求“自動(dòng)”完成其承擔(dān)的任務(wù)。充分理解：各種自動(dòng)的（或自動(dòng)控制的）設(shè)備僅是一項(xiàng)大的自動(dòng)化工程中的一個(gè)細(xì)胞而以上例舉的自動(dòng)的設(shè)備僅為整個(gè)自動(dòng)化大家庭中的一個(gè)個(gè)小細(xì)胞

第三頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三自動(dòng)化技術(shù)的兩方面：

①動(dòng)力方面的自動(dòng)化技術(shù)——工業(yè)化

——人的手、腳、各種感覺(jué)的延長(zhǎng)

②信息處理方面的自動(dòng)化技術(shù)——信息化

——延伸人的信息獲取、處理和決策控制等功能

第四頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三并聯(lián)機(jī)器人直角坐標(biāo)機(jī)器人48秒23秒第五頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三搬運(yùn)機(jī)器人29秒19秒裝配機(jī)器人第六頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三注塑機(jī)彎管機(jī)繞線機(jī)第七頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三高速五軸龍門(mén)銑床

龍門(mén)式五軸聯(lián)動(dòng)混聯(lián)機(jī)床第八頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三汽車(chē)自動(dòng)焊接生產(chǎn)線全彈自動(dòng)裝配生產(chǎn)線

第九頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)第十頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三自動(dòng)化工廠第十一頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三——比人干得更快、更好，極大地提高生產(chǎn)力從自動(dòng)化生產(chǎn)線上生產(chǎn)的產(chǎn)品，質(zhì)量越來(lái)越好，價(jià)格越來(lái)越低?！讶藦姆敝亍⑽ｋU(xiǎn)的工作中解放出來(lái)礦井掘井、核電站檢查、消防救火、無(wú)人偵察機(jī)、導(dǎo)彈（無(wú)人）※基本作用（傳統(tǒng)觀念）

——完成人無(wú)法完成的工作管道機(jī)器人（各種油管、水管）、水下6000米機(jī)器人第十二頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三以倒立擺為例：人只能“頂起”一級(jí)倒立擺

機(jī)器能“頂起”一級(jí)、二級(jí)、

三級(jí)、甚至四級(jí)倒立擺

一級(jí)倒立擺二級(jí)倒立擺倒立擺錄像（32秒）第十三頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三※擴(kuò)展作用——管理、經(jīng)濟(jì)、金融過(guò)程智能化

自動(dòng)化在國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)家綜合實(shí)力中起著舉足輕重的作用，并且其作用越來(lái)越重要。

自動(dòng)化在人民日常生活中亦將起著舉足輕重的作用。第十四頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三自動(dòng)化的發(fā)展歷史第十五頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三公元前我國(guó)的自動(dòng)計(jì)時(shí)漏壺第十六頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三公元132年張衡研制出自動(dòng)測(cè)量地震的候風(fēng)地動(dòng)儀第十七頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三公元235年馬鈞研制出能自動(dòng)指示方向的指南車(chē)

第十八頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三1788年英國(guó)Watt發(fā)明的控制蒸汽機(jī)速度的離心式調(diào)速器

第十九頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三1913年美國(guó)建成最早的汽車(chē)裝配流水線1926年美國(guó)建成第一條汽車(chē)自動(dòng)生產(chǎn)線

現(xiàn)代自動(dòng)化工廠生產(chǎn)線（國(guó)產(chǎn)）奇瑞、長(zhǎng)安汽車(chē)沖壓生產(chǎn)線長(zhǎng)春汽車(chē)焊接生產(chǎn)線第二十頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三1952年美國(guó)MIT研制出第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床

現(xiàn)代高速大型數(shù)控中心（沈陽(yáng)第一機(jī)床廠）第二十一頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三1954年第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人國(guó)產(chǎn)100公斤點(diǎn)焊機(jī)器人第二十二頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三2005年我國(guó)成功發(fā)射載人飛船（神舟6號(hào)）

1981年美國(guó)“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)首次發(fā)射成功第二十三頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三

自動(dòng)化與工業(yè)化的關(guān)系

工業(yè)化特點(diǎn)：專(zhuān)指工業(yè)，尤其是制造業(yè)

工業(yè)化發(fā)展三階段：機(jī)械化（大規(guī)模使用機(jī)器系統(tǒng)）電氣化（加入電機(jī)、電網(wǎng)絡(luò)）

自動(dòng)化（加入自動(dòng)控制器）

實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，就完成了工業(yè)化目前來(lái)說(shuō)：自動(dòng)化是工業(yè)化的最重要標(biāo)志（國(guó)內(nèi)從總體來(lái)說(shuō)，已機(jī)械化、電氣化）自動(dòng)化在工業(yè)化建設(shè)中的作用與地位第二十四頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三

自動(dòng)化與信息化的關(guān)系信息化特點(diǎn)：不單指工業(yè)，包含第一、三產(chǎn)業(yè)僅從工業(yè)的角度，信息化發(fā)展也可分三階段：一定要在工業(yè)化的基礎(chǔ)上數(shù)字化（大規(guī)模使用數(shù)字計(jì)算機(jī)）網(wǎng)絡(luò)化（實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)）

先進(jìn)自動(dòng)化（綜合集成了系統(tǒng)、管理）自動(dòng)化在信息化建設(shè)中的作用與地位

實(shí)現(xiàn)先進(jìn)自動(dòng)化，就完成了（工業(yè)）信息化先進(jìn)自動(dòng)化是信息化的最重要標(biāo)志（國(guó)內(nèi)從總體來(lái)說(shuō)，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化已有一定規(guī)模）第二十五頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三機(jī)械化（應(yīng)用機(jī)器系統(tǒng)）電氣化（加入電機(jī)、網(wǎng)絡(luò)）自動(dòng)化（加入自動(dòng)控制器）數(shù)字化（應(yīng)用數(shù)字計(jì)算機(jī)）網(wǎng)絡(luò)化（實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)）先進(jìn)自動(dòng)化（系統(tǒng)、管理）智能化（引入智能）知識(shí)化（處理知識(shí)）工業(yè)化信息化知識(shí)化社會(huì)總發(fā)展自動(dòng)化與工業(yè)化、信息化、知識(shí)化的關(guān)系第二十六頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三工業(yè)化與信息化的關(guān)系圖第二十七頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三（基礎(chǔ)）自動(dòng)化（核心是控制）是工業(yè)化完成與否的標(biāo)志

自動(dòng)化技術(shù)是工業(yè)化的核心技術(shù)先進(jìn)自動(dòng)化（核心是信息、控制、系統(tǒng)）

是信息化完成與否的標(biāo)志

先進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)是信息化的核心技術(shù)自動(dòng)化的重要性第二十八頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三“自動(dòng)化”快成為“現(xiàn)代化”的代名詞了。

設(shè)想：

軍事更不用說(shuō)了！

每家每戶(hù)全部安裝自動(dòng)化設(shè)備（包括燒菜，喂飯）難道不算現(xiàn)代化？工廠里除辦公室有人外（無(wú)人看門(mén)、無(wú)人車(chē)間）難道不算現(xiàn)代化？

農(nóng)業(yè)自動(dòng)化了（種、管、收全部由機(jī)器人完成）難道不算現(xiàn)代化？

自動(dòng)化在現(xiàn)代化建設(shè)中的作用與地位第二十九頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三采松果機(jī)器人挖樹(shù)根機(jī)器人第三十頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三嫁接機(jī)器人采摘機(jī)器人第三十一頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三壁面清洗機(jī)器人擦玻璃機(jī)器人第三十二頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三飛機(jī)清洗機(jī)器人第三十三頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三汽車(chē)加油機(jī)器人第三十四頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三家用清潔機(jī)器人第三十五頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三高壓輸電線維修（遙操作）機(jī)器人第三十六頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三醫(yī)用機(jī)器人第三十七頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三中國(guó)骨科機(jī)器人系統(tǒng)第三十八頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三法國(guó)遠(yuǎn)程醫(yī)療機(jī)器人第三十九頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三各種軍用機(jī)器人（1’57”）第四十頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三第四十一頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三國(guó)產(chǎn)反恐機(jī)器人第四十二頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三空間艙外艙內(nèi)機(jī)器人第四十三頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三

微型（幾毫米）機(jī)器人第四十四頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三第四十五頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三（仿生）機(jī)器魚(yú)第四十六頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三足球機(jī)器人——中型組第四十七頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三足球機(jī)器人——小型組1第四十八頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三足球機(jī)器人——小型組2第四十九頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三拾球機(jī)器人第五十頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三機(jī)器人能否干活？第五十一頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三機(jī)器人干活！第五十二頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三機(jī)器人戰(zhàn)勝?lài)?guó)際象棋冠軍——2010年

第五十三頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三人形機(jī)器人——真正像“人”（1’03”）第五十四頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三

自動(dòng)化是當(dāng)代高科技的集中體現(xiàn)與應(yīng)用。

智能機(jī)器人是當(dāng)代高科技的結(jié)晶。

——宋鍵第五十五頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三2.1自動(dòng)化科學(xué)與技術(shù)的定位2.2自動(dòng)化科學(xué)與技術(shù)的基本內(nèi)容與核心概念2.3自動(dòng)化科學(xué)技術(shù)與信息科學(xué)技術(shù)的關(guān)系2.4自動(dòng)化科學(xué)與技術(shù)的特點(diǎn)2自動(dòng)化科學(xué)與技術(shù)第五十六頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三廣義科學(xué)技術(shù)體系結(jié)構(gòu)

自動(dòng)化科學(xué)與技術(shù)的定位第五十七頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三

一門(mén)技術(shù)科學(xué)、一門(mén)應(yīng)用基礎(chǔ)科學(xué)

研究的基本任務(wù)是為自動(dòng)化技術(shù)（包括設(shè)計(jì)、制造、控制和管理計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)CIMS、計(jì)算機(jī)集成過(guò)程控制系統(tǒng)CIPS等先進(jìn)自動(dòng)化系統(tǒng)）和控制工程（包括控制航天器這樣的設(shè)備）提供科學(xué)理論基礎(chǔ)。

致力于帶有一定普遍性或共性的新的控制原理和新的系統(tǒng)方法的研究，使其在實(shí)際控制工程和自動(dòng)化技術(shù)中發(fā)揮創(chuàng)新的作用。自動(dòng)化科學(xué)的定位與任務(wù)第五十八頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三一門(mén)工程應(yīng)用技術(shù)

研發(fā)的基本任務(wù)：

一方面將自動(dòng)化科學(xué)原理與方法轉(zhuǎn)換為工程實(shí)用技術(shù)（包括工具和手段），使之能應(yīng)用于工程實(shí)際，將自動(dòng)化科學(xué)的研究成果迅速轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)力；

另一方面將工程實(shí)際中遇到的技術(shù)問(wèn)題提煉、抽象成為科學(xué)問(wèn)題，為自動(dòng)化科學(xué)研究提供新的研究對(duì)象。自動(dòng)化技術(shù)的定位與任務(wù)第五十九頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三

相互依存關(guān)系自動(dòng)化科學(xué)與技術(shù)是自動(dòng)化的源泉與基礎(chǔ)；

其物化是自動(dòng)化設(shè)備與系統(tǒng)；

其應(yīng)用包括自動(dòng)化設(shè)計(jì)、自動(dòng)化制造、自動(dòng)化工程、自動(dòng)化管理、自動(dòng)化決策、自動(dòng)化運(yùn)行等。

自動(dòng)化（應(yīng)用）

是自動(dòng)化科學(xué)與技術(shù)的用武之地；

是自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的主要用武之地。自動(dòng)化與自動(dòng)化科學(xué)技術(shù)的關(guān)系第六十頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三指南車(chē)原理（開(kāi)環(huán)控制）齒輪系車(chē)身木人方向車(chē)輛轉(zhuǎn)彎自動(dòng)化科學(xué)技術(shù)的基本內(nèi)容與核心概念第六十一頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三控制蒸汽機(jī)速度的調(diào)速器（給定值控制）維納給出的負(fù)反饋閉環(huán)控制結(jié)構(gòu)圖第六十二頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三防空導(dǎo)彈制導(dǎo)（跟蹤控制）1-目標(biāo)跟蹤雷達(dá)2-導(dǎo)彈導(dǎo)引雷達(dá)3-計(jì)算機(jī)雷達(dá)4-導(dǎo)彈發(fā)射架第六十三頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三自動(dòng)化早已超越古老的研制自動(dòng)機(jī)器替代人類(lèi)勞動(dòng)的概念，自動(dòng)化科學(xué)與技術(shù)研究的是如何運(yùn)用各種技術(shù)工具延伸人的信息獲取、處理和決策控制的功能，來(lái)促進(jìn)能源、材料和環(huán)境資源、人力資源等的有效利用，提高生產(chǎn)水平和人類(lèi)生活質(zhì)量。當(dāng)前自動(dòng)化科學(xué)與技術(shù)急需研究解決的是如何應(yīng)用信息去處理高度復(fù)雜系統(tǒng)的控制問(wèn)題，從而具有更大的挑戰(zhàn)性和潛在的經(jīng)濟(jì)效益。

自動(dòng)化科學(xué)與技術(shù)的核心是信息、控制與系統(tǒng)，其中控制是核心的核心。自動(dòng)化科學(xué)與技術(shù)的核心概念第六十四頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三自動(dòng)化科學(xué)技術(shù)與信息科學(xué)技術(shù)的關(guān)系信息技術(shù)的四個(gè)組成部分及其信息鏈從信息角度看基本自動(dòng)化設(shè)備的組成第六十五頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三自動(dòng)化科學(xué)技術(shù)與信息科學(xué)技術(shù)的聯(lián)系與區(qū)別：①自動(dòng)化科學(xué)與信息科學(xué)的同根、同源；②自動(dòng)化技術(shù)涉及到信息技術(shù)的全部，重點(diǎn)是在信息的控制應(yīng)用和系統(tǒng)集成上。自動(dòng)化技術(shù)需要以系統(tǒng)的觀點(diǎn)綜合運(yùn)用信息技術(shù)的各部分，并充分考慮人、環(huán)境、對(duì)象與工具的相互作用產(chǎn)生的復(fù)雜性；③自動(dòng)化技術(shù)的作用是如何有效地利用信息來(lái)促進(jìn)能量與物質(zhì)的有效利用；自動(dòng)化技術(shù)是信息與能量、物質(zhì)之間的橋梁。第六十六頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三自動(dòng)化科學(xué)與技術(shù)的特點(diǎn)自動(dòng)化科學(xué)的特點(diǎn)：數(shù)學(xué)屬性，嚴(yán)密的理論特征；對(duì)象特性，鮮明的改造世界的特征；系統(tǒng)與社會(huì)屬性，系統(tǒng)的復(fù)雜性特征；滲透與擴(kuò)散特性，普遍適用特征。前三個(gè)特點(diǎn)表明，從事自動(dòng)化科學(xué)研究，既要有理論，又要懂對(duì)象，更要有系統(tǒng)的觀念，三者缺一不可。而第四個(gè)特點(diǎn)指出，把自動(dòng)化科學(xué)中的基本原理與方法應(yīng)用到其他科學(xué)、技術(shù)與工程中去，是從事自動(dòng)化科學(xué)研究的人員義不容辭的職責(zé)。第六十七頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三自動(dòng)化技術(shù)三大特點(diǎn)（作用）：⑴橋梁作用

自動(dòng)化技術(shù)是信息與能量、物質(zhì)之間的橋梁。⑵使能作用

一旦應(yīng)用于具體對(duì)象（一臺(tái)設(shè)備、一個(gè)系統(tǒng)或一項(xiàng)工程），將使對(duì)象發(fā)生質(zhì)的變化（穩(wěn)定可靠運(yùn)行、大大提高效率、大大降低能耗成本等）的重要工程應(yīng)用技術(shù)

⑶系統(tǒng)集成作用通過(guò)“綜合”與“集成”，大型復(fù)雜系統(tǒng)、過(guò)程或工程逐步能被人類(lèi)有效地控制與管理。隨著系統(tǒng)、過(guò)程或工程的規(guī)模越來(lái)越大、越來(lái)越復(fù)雜，自動(dòng)化技術(shù)的系統(tǒng)集成作用將越來(lái)越凸現(xiàn)。

第六十八頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三3.1學(xué)科與專(zhuān)業(yè)的含義與區(qū)分3.2自動(dòng)化學(xué)科3.3自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)

3自動(dòng)化學(xué)科、專(zhuān)業(yè)第六十九頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三

學(xué)科(Discipline)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的一種分類(lèi)法，具有明確的定義（含義）。

漢語(yǔ)解釋:“學(xué)科”是“知識(shí)或?qū)W習(xí)的一門(mén)分科”；

英語(yǔ)解釋:“Discipline”是“Abranchofknowledgeorteaching”,由此可知，學(xué)科應(yīng)具有兩方面的含義，分別對(duì)應(yīng)著科學(xué)技術(shù)研究（知識(shí)）與科學(xué)工程教育（學(xué)習(xí)與教學(xué)）。

學(xué)科與專(zhuān)業(yè)的含義與區(qū)分第七十頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三與“學(xué)科”不同，“專(zhuān)業(yè)（Specialty）”的意思卻很單一，僅用于科學(xué)與工程教育分類(lèi)。

漢語(yǔ)解釋?zhuān)骸皩?zhuān)業(yè)”是“高等學(xué)校的一個(gè)系里或中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校里的學(xué)業(yè)門(mén)類(lèi)（如這個(gè)系有三個(gè)專(zhuān)業(yè)）”。表明其含義比學(xué)科要窄。

英語(yǔ)解釋?zhuān)骸癝pecialty”是“Aspecialpursuit,occupation,aptitude,orskill”，比漢語(yǔ)的含義還要窄，并且在英語(yǔ)國(guó)家中，往往只用Discipline來(lái)對(duì)科學(xué)與工程教育分類(lèi)。

第七十一頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三專(zhuān)業(yè)、學(xué)科的含義不同，劃分方法有多種，

不同層面還有不同理解與劃分。

一般分為：

社會(huì)層面

——中學(xué)教育

本科生層面——一般意義上的大學(xué)教育

研究生層面——研究生教育第七十二頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三學(xué)科、專(zhuān)業(yè)劃分方法第七十三頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三從科學(xué)與技術(shù)一體化的角度（包含了研究與教學(xué)兩方面），可勾畫(huà)自動(dòng)化學(xué)科的結(jié)構(gòu)框架：

自動(dòng)化學(xué)科第七十四頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三對(duì)研究生學(xué)位培養(yǎng)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化學(xué)科的正式名稱(chēng)為“控制科學(xué)與工程”學(xué)科，屬工科門(mén)類(lèi)下的一級(jí)學(xué)科，如下表：

學(xué)科代碼學(xué)科分類(lèi)學(xué)科名稱(chēng)0811一級(jí)學(xué)科控制科學(xué)與工程081101二級(jí)學(xué)科控制理論與控制工程081102二級(jí)學(xué)科檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置081103二級(jí)學(xué)科模式識(shí)別與智能系統(tǒng)081104二級(jí)學(xué)科系統(tǒng)工程081105二級(jí)學(xué)科導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制第七十五頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三

高等教育有多種分類(lèi)法?？v向分類(lèi)法：粗分為：研究生教育和大學(xué)教育兩個(gè)層次；細(xì)分為：博士、碩士研究生、本科生和專(zhuān)科生四層次；橫向分類(lèi)法：高等科學(xué)教育、高等工程教育等若干大類(lèi)，授予的學(xué)位為理學(xué)學(xué)士（碩士、博士）學(xué)位、工學(xué)學(xué)士（碩士、博士）學(xué)位等。自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)第七十六頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三按我國(guó)的習(xí)慣，自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)特指大學(xué)教育（包括本科生和專(zhuān)科生兩個(gè)層次），是自動(dòng)化高等教育的基礎(chǔ)層次。

本科自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)與電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)、電子信息工程專(zhuān)業(yè)、通信工程專(zhuān)業(yè)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)、電子科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)、生物醫(yī)學(xué)工程專(zhuān)業(yè)同屬“工學(xué)”學(xué)科門(mén)類(lèi)下的“電氣信息類(lèi)”，授予的學(xué)位為“工學(xué)學(xué)士”。到2004年，全國(guó)已有239所學(xué)校設(shè)立了自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)。自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)已成為設(shè)置學(xué)校最多的“工學(xué)”專(zhuān)業(yè)（工科專(zhuān)業(yè)）之一（僅次于計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)），如果再把那些將自動(dòng)化作為其專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)一部分的專(zhuān)業(yè)（如“電氣工程及其自動(dòng)化”、“機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化”、“農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化”等專(zhuān)業(yè)）算在內(nèi)，“自動(dòng)化類(lèi)專(zhuān)業(yè)”無(wú)疑將是中國(guó)最龐大的專(zhuān)業(yè)。第七十七頁(yè)，共八十三頁(yè)，編輯于2023年，星期三采用計(jì)算機(jī)控制的典型自動(dòng)化系統(tǒng)

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