質(zhì)檢個人工作總結(jié)

第第頁質(zhì)檢個人工作總結(jié)

范文一

我是**，現(xiàn)在在**項目質(zhì)檢科做質(zhì)檢員，主要負責(zé)對**橋橋隊的施工進行監(jiān)督及現(xiàn)場的質(zhì)量進行掌握。20**年是不尋常的一年，我們要在這一年努力努力再努力，建好**，打個成功仗，為以后在**的高速市場建立堅固的根基。在努力的同時，也要回顧過去一年里自己所做的工作以及對接下來這一年的工作進行細心的安排，為自己的工作定下目標，指明方向。

一、下面我就對我**年的工作做以如下總結(jié)：

(一)、工作方面：

1、援建項目，第一次做質(zhì)檢員

**年**月**日我被調(diào)到****項目質(zhì)檢科，由于以前一貫在施工隊做一名測量員，所以對質(zhì)檢員應(yīng)當做的工作很不熟識，開始剛?cè)サ臅r候還不是很適應(yīng)，以前看過同時質(zhì)檢的都是每天上路上看著別人做，教外委施工隊施工技術(shù)，知道要做好這個職務(wù)就要技術(shù)過硬，所以開始去的時候，都是白天在科長王友的帶領(lǐng)下去現(xiàn)場幫著外委施工隊伍放樣，主要是橋梁、涵洞位置的放樣，晚上回到質(zhì)檢科在學(xué)習(xí)，熟識圖紙、了解一些基本的技術(shù)規(guī)范，不懂得問題再問問其他同事。在**項目中我學(xué)會了萊卡全站儀的運用，讓我對測量施工放樣工作有了更深一步的了解，也第一次接觸了對中橋和小橋的放樣，第一次初步接觸到了路基交段的驗收工作和橋、涵洞等等結(jié)構(gòu)物的施工過程。**項目是個援建項目，由于工期較緊每個人每天都很焦灼的工作著，后來由于工作需要我路上人員有限，我管理了一臺膠輪鎬頭機和鏈式搞頭機處理路基的排水溝的巖層，**的地形山地較多，有些路段怕被鏈式搞頭機壓壞，所以搞頭機時間上的運用和調(diào)配工作也很重要，在孔經(jīng)理和王友的指導(dǎo)下，使我能夠合理的安排它們。該用拖板車的時候用托板，路程計算哪個省錢用哪個，這樣也節(jié)省了成本。在**項目中我還寫過內(nèi)業(yè)(如：排水溝和一些附屬構(gòu)造物等的資料)，知道寫內(nèi)業(yè)也很重要，要認真的學(xué)習(xí)圖紙，依據(jù)圖紙來合理作業(yè)。在中期還和周利管理過橋，以及渡槽的施工，簡約的學(xué)會了渡槽的施工工藝，橋的施工過程要留意每個環(huán)節(jié)，而渡槽就要與當?shù)氐乃德?lián)系起來，要做到因地制宜，做好前期的預(yù)備工作很重要。最末的半個多月在**項目仍舊是質(zhì)檢工作，主要是對標尾土路肩的施工進行監(jiān)督和指導(dǎo)，援助施工隊有效的做好工作，在土路肩施工過程中由于閱歷不足，導(dǎo)致在土路肩培土過程中涌現(xiàn)寬度不全都、高低起伏等問題，甚至重新去再做也沒做好，后來去另一段看曹師傅帶的那隊是如何做的，照著做的才使土路肩看著平順些;在土路肩的培土施工過程中還涉及到了土方量的調(diào)運和計量，由于**路工期緊都是路基成型一段，墊層就完成一段，隨即水泥混凝土和瀝青混凝土也跟著攤鋪，這樣對土石方的調(diào)運工作就帶來的難度(取土的地方就在已攤鋪完黑色路面的右側(cè)塌方處)，為了節(jié)省成本避開弄到路上太多的泥土，就想到了讓施工隊和車隊都用小車，并且買些大的塑料布把路的一側(cè)鋪上車就停在塑料布上，這樣來保證路面盡量清潔。在**項目雖然每天都很焦灼，呆著些許的疲乏，但是每天都很充盈，讓我學(xué)到了許多以前沒有接觸過的工作，讓我知道了原來我還有這么多的不足，在今后的工作中要更加勤奮踏實的學(xué)習(xí)。

2、**項目創(chuàng)佳績

**年**月**又來到****項目質(zhì)檢科，由于主線橋和H匝道跨線橋同時開工，我被安排到橋隊，這對于沒有接觸過現(xiàn)澆橋梁工作的我又是一次很大的考驗。以前也從沒有過對橋的施工質(zhì)量檢驗的閱歷，真是難上加難啊!還要從新開始，學(xué)習(xí)圖紙，那圖紙到現(xiàn)場去和實際進行比較，看到不懂的地方就去問高余，給郝剛打電話，向他們請教，那段時間讓我知道，管理橋梁的施工也不是一件簡單的事，尤其是打混凝土的時候，常常要晚上加班到半夜，甚至一晚上。記得在K0+000主線橋和H匝道跨線段梁體澆注時我們?nèi)椖坎康腵人都動員起來，白天晚上輪番值班，對混凝土的澆注過程全程監(jiān)督，避開中途發(fā)生意外，影響施工和梁體的質(zhì)量，雖然很艱辛，但是也究竟在業(yè)主的要求之下，提前將這兩個大橋竣工，沒有影響到樂宜路的正常通車，這也為我們沈高馬路贏得了榮譽，我們是能夠打硬仗的施工隊伍!當然在取得榮譽的同時，在施工過程中還是遇到了許多的困難，涌現(xiàn)了許多的問題，例如：樁基與系梁的連接過程中鋼筋接頭的長度有時施工隊焊接后不夠，有的柱頭清泥不潔凈;水紋管在腹板中穿完后，焊接定位筋時很簡單把水紋管烤漏等等(在施工過程中遇到的問題還許多，我就不一一說明白)。這些問題對于第一次對現(xiàn)澆橋梁施工質(zhì)檢的我來說一切都是那么生疏，在施工過程中我也不會去留意，唯一知道的就是對著圖紙去看施工隊綁扎的鋼筋數(shù)，以為一切進展的都很順當?shù)臅r候，是有著多年橋梁工作閱歷的林芳經(jīng)理和高余師傅提示了我，告知我在一些環(huán)節(jié)過程中可能涌現(xiàn)的問題。才發(fā)覺了以上的問題，并且實時的補救，實時的對搭接長度不夠的鋼筋進行雙面焊處理、清洗不凈的柱頭再用吸塵器清理或者用水多次沖洗;電焊烤漏的水紋管在用大的透亮膠布多纏幾圈，保證在現(xiàn)澆混泥土的時候水泥漿不流進水紋管。后來的一個月我在辦公室做內(nèi)業(yè)主要做橋梁的一些內(nèi)業(yè)，這也讓我熟識內(nèi)業(yè)的同時，也讓我學(xué)會了如何在AotuCAD中畫橋梁的平面圖。在**項目的3個月讓我對現(xiàn)澆橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工和對橋梁的放樣有了初步的認識，讓我在接下來的一年里更有信心能夠做好橋梁質(zhì)檢工作。

(二)、思想方面：

這一年的工作經(jīng)受讓我在思想上有了肯定的進步，改掉了以前有些懶散的毛病。但是還有許多的不足，有時遇事不夠冷靜，拿不定留意，也少于和同事之間的溝通，盼望自己能夠在今后的工作中更多的磨練自己，提高自己的技能和業(yè)務(wù)水平，加強與同事之間的溝通，踏踏實實的做事，避開在今后的工作中走彎路。遇到問題多問，多學(xué)，多溝通，讓自己的思想能夠進一步的成熟起來，為自己今后的工作打下堅實的思想基礎(chǔ)。

(三)、**年工作計劃：

1、做好質(zhì)檢工作，每天利用閑暇時間學(xué)習(xí)有圖紙，下班后實時寫工程日報單并報到工程科。每天施工隊當天做完工作后想到下步工序，看看是否能繼續(xù)工作，如遇缺少材料等問題實時的向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)狀況，避開耽擱正常施工，為施工隊做好服務(wù)工作。

2、作為青年知識分子，積極的發(fā)揮自己的作用，要做好對新來畢業(yè)生的“傳”、“幫”、“帶”工作，就要擺正自己的位置，有積極的工作立場，面對新的工作，新的挑戰(zhàn)就要學(xué)習(xí)“亮劍”精神勇猛面對，鍥而不舍的把事情做完，為新來的畢業(yè)生做好榜樣。

3、在工作中要提高團隊意識，就要做到把項目當做自己的家，把同事們都當做自己的家人一樣。在工作中不勾心斗角，不挑撥離間，不自私自利。在生活中相互援助，相互關(guān)懷，看到同事有困難不旁觀，為建好項目盡可能奉獻自己的能量。

以上便是本人在過去一年里所做過的工作、在工作中所遇到的困能及解決方式和在思想方面的一些解剖，也包括本人為今后一年的工作所做出的工作計劃，盼望自己在這一年能作出成果，做好工作，把好質(zhì)量關(guān)，提高服務(wù)意思，我想我們會使**項目成為“好、快、優(yōu)”的優(yōu)質(zhì)工程，為沈高馬路打出開局制勝的一丈，“把沈高馬路的大旗插到最高處”。

范文二

很快半年的工作結(jié)束了，這是個勞碌有充盈的半年，可將自己在學(xué)校里學(xué)到的理論知識運用到工作實踐中，在這半年里，有困難也有收獲，工作中有時候會遇到一些辣手的問題，在同事的指導(dǎo)下，通過逐步實踐，解決問題，提高了自身技能，積累了閱歷。

一、20**年工作

下面是我自己對工作的一些總結(jié)

一、在工作立場上

無論在工作還是生活中，我一貫相信一分耕耘，一分收獲，所以我一貫在努力，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。喜愛自己本職工作能夠正確認證對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務(wù)繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成施工任務(wù)，保證工程施工暢通，表現(xiàn)出我們施工人員責(zé)任心強，發(fā)揚了我們施工人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。

二、在詳細工作中

我所從事的工作主要是對一些土建類材料(水泥、砂、石子、鋼材、磚等)及成品進行施工和檢查

1.嚴格根據(jù)圖紙施工，不準任意修改而危害工程質(zhì)量。

2.嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程。

3.實行專業(yè)化施工，對鋼筋工程，混凝土工程均實行專業(yè)隊伍施工，確保工程質(zhì)量。并采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料。

4.加強對測量放線的技術(shù)要求，進行測量工作技術(shù)交底，搞好掌握點的愛護監(jiān)控，定位放線及驗收并做好記錄。

5.嚴格包好材料質(zhì)量關(guān)，不合格的材料、半成品、成品嚴禁運進施工現(xiàn)場：進場材料需要經(jīng)監(jiān)理工程師驗收認可。

6.嚴格根據(jù)規(guī)定做好各項檢驗。首先由個班組自檢，自檢合格后報請項目部質(zhì)檢人員檢查，然后報請監(jiān)理工程師進行檢驗簽字。上道工序不合格，下道工序不得