監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制每日一練備考題帶答案

監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制每日一練備考題帶答案

單選題（共50題）1、根據(jù)平安百年品質(zhì)工程的建設(shè)推進(jìn)要求，橋梁工程應(yīng)研究中小橋梁承載能力和耐久性的（）。A.質(zhì)量技術(shù)體系B.快速檢測評(píng)定技術(shù)C.基礎(chǔ)理論研究D.控制參數(shù)【答案】B2、按導(dǎo)致事故和職業(yè)危害的直接原因進(jìn)行分類，化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素屬于（）。A.人的因素B.物的因素C.環(huán)境因素D.管理因素【答案】B3、要保證公路施工處于較高的工作質(zhì)量水平，必須從人、材料、機(jī)械設(shè)備、方法和環(huán)境這五大要素著手，簡稱（）法。A.4E1MB.4M1EC.2M3D.1P4C【答案】B4、對(duì)于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，（）應(yīng)當(dāng)組織專家組對(duì)其專項(xiàng)方案進(jìn)行充分論證。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.施工總承包單位【答案】A5、以下關(guān)于混凝土、鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件施工質(zhì)量要求，不符合規(guī)定的是（）。A.每個(gè)預(yù)制塊件應(yīng)一次澆筑完成不得間斷B.腹板底部為擴(kuò)大斷面的T形梁應(yīng)先澆筑其上部腹板C.U形梁式拱肋，宜一次澆筑完成，首先澆筑底板至底板承托的頂面，待上述混凝土沉實(shí)后，再澆筑腹板D.連續(xù)箱梁梁段的澆筑，應(yīng)先澆底板，振搗密實(shí)后，再行澆筑腹板【答案】B6、我國全面質(zhì)量管理的"三全"管理不包括（）的質(zhì)量管理。A.全面B.全過程C.全方位D.全員參與【答案】C7、按礦料級(jí)配分類，屬于開級(jí)配瀝青混合料的是（）。A.SMAB.AMC.AC-16D.OGFC【答案】D8、采用（）的計(jì)價(jià)模式的招標(biāo)文件中，招標(biāo)人可以不提供工程量清單，由投標(biāo)人自行編制工程量清單并報(bào)價(jià)。A.總價(jià)合同B.單價(jià)合同C.成本加酬金合同D.成本加罰金合同【答案】A9、招標(biāo)控制價(jià)的審核工作由編制人負(fù)責(zé)，如果建設(shè)單位需要監(jiān)理工程師事先參與，（）應(yīng)協(xié)助建設(shè)單位進(jìn)行審核。A.設(shè)計(jì)單位B.監(jiān)理工程師C.建設(shè)主管部門D.政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B10、某簡支空心板梁橋橋面高21.75m，板厚60cm，橋面鋪裝厚12cm，設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.5m，施工水位標(biāo)高12.25m，低水位標(biāo)高7.8m，則該橋梁高度為（）m。A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95【答案】D11、某公路山嶺隧道穿越的巖層主要是極硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，該圍巖的初步分級(jí)應(yīng)該是（）級(jí)。A.ⅡB.ⅢC.ⅣD.V【答案】A12、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí)，要求結(jié)構(gòu)外露模板，受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的（）。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】C13、施工單位在施工中使用施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架特種設(shè)備前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后（）日之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門登記。A.40B.30C.20D.10【答案】B14、下列關(guān)于隧道支護(hù)的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A.初期支護(hù)要遵循“短進(jìn)尺，早封閉”原則B.在開挖施工過程中，及時(shí)做好洞內(nèi)排水系統(tǒng)，排水溝沿邊墻設(shè)置C.仰拱最好在二次襯砌之前施工D.從開挖到支護(hù)時(shí)間間隔不能太長，同時(shí)加強(qiáng)邊仰坡的變形觀測【答案】B15、在路基邊坡塌方中，（）是整體巖塊在重力作用下傾倒、崩落。主要原因是巖體風(fēng)化破碎，邊坡較高。A.剝落B.碎落C.滑塌D.崩塌【答案】D16、對(duì)于橋梁工程混凝土配合比設(shè)計(jì)，高性能混凝土中粗集料其壓碎指標(biāo)應(yīng)不大于（）。A.2%B.3%C.5%D.10%【答案】D17、在選擇瀝青面層材料時(shí)，（）適用于各級(jí)瀝青面層的任何層次。A.密級(jí)配瀝青混凝土混合料ACB.瀝青瑪?shù)僦槭旌狭蟂MAC.瀝青碎石混合料AMD.排水式瀝青碎石混合料OGFC【答案】A18、對(duì)于鋼筋混凝土梁橋施工質(zhì)量要求，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.梁（板）體的橫、縱向聯(lián)結(jié)件開裂、斷裂、開焊，可采取更換、補(bǔ)焊、幫焊等措施修補(bǔ)B.當(dāng)裂縫寬度在限值范圍內(nèi)時(shí)，可不予處理C.當(dāng)裂縫寬度大于限值規(guī)定時(shí)，應(yīng)采用壓力灌漿法灌注環(huán)氧樹脂膠或其他符合要求灌縫材料D.當(dāng)裂縫發(fā)展嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)觀測，查明原因，按照有關(guān)規(guī)定采取措施進(jìn)行加固處理【答案】B19、關(guān)于熱拌瀝青混合料施工氣候條件的說法，不正確的是（）。A.瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行B.當(dāng)路面滯水時(shí)，應(yīng)快速施工C.施工氣溫低于10℃時(shí)，應(yīng)停止攤鋪D.未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料【答案】B20、現(xiàn)場應(yīng)急處置方案由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編寫，（）審核，（）審批。A.駐地監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師B.總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師C.駐地監(jiān)理工程師、建設(shè)單位D.總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位【答案】A21、某簡支空心板梁橋橋面高21.75m，板厚60cm，橋面鋪裝厚12cm，設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.5m，施工水位標(biāo)高12.25m，低水位標(biāo)高7.8m，則該橋梁高度為（）m。A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95【答案】D22、關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉操作的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.錨固橫梁須有足夠剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mmB.螺紋鋼筋放張后，可采用乙炔－氧氣切割C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的斷絲數(shù)量不得超過1％D.預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于8mm【答案】D23、工程進(jìn)度S曲線表也稱為工程進(jìn)度表是（）共同使用的一個(gè)工程管理流程表，是計(jì)量支付表格的輔助表格。A.建設(shè)單位和施工單位B.建設(shè)單位和監(jiān)理單位C.施工單位和監(jiān)理單位D.建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位【答案】C24、工程參建單位應(yīng)建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員，某工程合同價(jià)8000萬元，應(yīng)急救援人員為（）。A.10B.15C.16D.20【答案】D25、某工程有5個(gè)施工過程，劃分為4個(gè)施工段組織固定節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍為3d，施工過程之間的組織間歇合計(jì)為6d。該工程的流水施工工期是（）d。A.18B.24C.30D.36【答案】C26、對(duì)高速公路和一級(jí)公路，水泥穩(wěn)定材料從裝車到運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，時(shí)間不宜超過1h，超過2h應(yīng)（）。A.檢測合格后使用B.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷后使用C.作為廢料處理D.直接使用【答案】C27、落實(shí)安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)最有效的手段是（）。A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.科學(xué)規(guī)劃【答案】C28、（）還應(yīng)做好風(fēng)險(xiǎn)控制工作，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估并據(jù)此編寫專項(xiàng)施工方案，編寫應(yīng)急預(yù)案、儲(chǔ)備應(yīng)急物資、開展應(yīng)急演練等。A.施工單位B.發(fā)包人C.監(jiān)理單位D.設(shè)計(jì)單位【答案】A29、編制施工進(jìn)度計(jì)劃是（）的責(zé)任。A.施工單位B.建設(shè)單位C.設(shè)計(jì)單位D.監(jiān)理單位【答案】A30、某工程組織非節(jié)奏流水施工，三個(gè)施工過程在4個(gè)施工段上的流水節(jié)拍分別為5、8、4、4d和7、2、5、3d，以及6、5、6、8d，則該工程的流水施工工期是（）d。A.36B.38C.40D.42【答案】C31、軟土路基處理中，場地清理，鉆機(jī)定位，鉆進(jìn)，上提噴漿、強(qiáng)制攪拌，復(fù)攪，提桿出孔，鉆機(jī)移位。屬于（）工程內(nèi)容。A.粉噴樁B.漿噴樁C.CFG樁D.粒料樁【答案】B32、某橋梁工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作M的持續(xù)時(shí)間為4天，工作M的三項(xiàng)緊后工作的最遲開始時(shí)間分別為第18天、第16天和第15天，則工作M的最遲開始時(shí)間是第（）天。A.11B.14C.15D.17【答案】A33、某企業(yè)年初從金融機(jī)構(gòu)借款3000萬元，月利率1％，按季復(fù)利計(jì)息，年末一次性還本付息，則該企業(yè)年末需要向金融機(jī)構(gòu)支付的利息為（）萬元。A.360.00B.363.61C.376.53D.380.48【答案】C34、在項(xiàng)目的預(yù)可行性研究階段，是按項(xiàng)目的建設(shè)條件、建設(shè)規(guī)模等，估算建設(shè)項(xiàng)目所需要的投資額。其對(duì)投資估算精度的一般要求為誤差控制在（）以內(nèi)，因此，其可塑性是比較大的。A.±30%B.±20%C.±10%D.±25%【答案】A35、在推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)過程中，交通運(yùn)輸工程專業(yè)的監(jiān)理單位或監(jiān)理工程師應(yīng)把"建設(shè)（）工程"作為開展監(jiān)理工作的總目標(biāo)。A.精品工程B.平安工程C.平安百年品質(zhì)工程D.品質(zhì)工程【答案】C36、河道防護(hù)工程中，導(dǎo)流設(shè)施不包括（）。A.護(hù)岸墻B.順壩C.調(diào)水壩D.圍堰【答案】D37、下列屬于施工服務(wù)過程的是（）。A.燃料運(yùn)輸B.生產(chǎn)電力C.機(jī)械維修D(zhuǎn).材料加工【答案】A38、公路工程驗(yàn)收委員會(huì)由交通運(yùn)輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、造價(jià)管理機(jī)構(gòu)等單位代表組成。大中型項(xiàng)目及技術(shù)復(fù)雜工程，應(yīng)邀請有關(guān)專家參加。國防公路應(yīng)邀請（）參加。A.軍隊(duì)代表B.政府部門C.國防單位D.國家安全單位【答案】A39、工程進(jìn)度S曲線表也稱為工程進(jìn)度表是（）共同使用的一個(gè)工程管理流程表，是計(jì)量支付表格的輔助表格。A.建設(shè)單位和施工單位B.建設(shè)單位和監(jiān)理單位C.施工單位和監(jiān)理單位D.建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位【答案】C40、商品房買賣合同訂立后，出賣人未告知買受人又將該房屋抵押給第三人的，下列說法正確的有（）。A.買受人可以請求解除合同B.買受人可以要求出賣人賠償損失C.買受人可以要求出賣人承擔(dān)不超過已付房款50%的懲罰性賠償金D.買受人可以要求出賣人承擔(dān)不超過已付房款一倍的懲罰性賠償金E.買受人可以要求出賣人承擔(dān)不超過已付房款兩倍的懲罰性賠償金【答案】A41、高速公路、一級(jí)公路零填和挖方路段路床0.8－1.2m范圍的膨脹土應(yīng)進(jìn)行換填處理，對(duì)強(qiáng)膨脹土路塹，路床換填深度宜加深到（）。A.1.1－1.2mB.1.2－1.3mC.1.3－1.5mD.1.2－1.5m【答案】D42、價(jià)值工程中的技術(shù)指標(biāo)是（）。A.最高的銷售數(shù)量B.最大的營業(yè)規(guī)模C.最低的壽命周期成本D.可靠地實(shí)現(xiàn)所需功能【答案】D43、下列關(guān)于模板、支架拆除的說法中，正確的是（）。A.先拆非承重模板、后拆承重模板B.自下而上、分層分段C.簡支梁、連續(xù)梁應(yīng)從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落D.承重模板應(yīng)縱向同時(shí)、橫向?qū)ΨQ均衡卸落【答案】A44、鋼橋桿件工地焊縫連接應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的順序進(jìn)行。設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，縱向宜（），橫向宜（）進(jìn)行。A.從跨中向兩端，從中線向兩側(cè)對(duì)稱B.從跨中向兩端，從兩側(cè)向中線對(duì)稱C.從兩端向跨中，從中線向兩側(cè)對(duì)稱D.從兩端向跨中，從兩側(cè)向中線對(duì)稱【答案】A45、在水泥混凝土路面施工中，橫向施工縫只應(yīng)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中斷時(shí)間超過（）時(shí)才設(shè)置。A.30minB.45minC.1hD.1.5h【答案】A46、根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布的《公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故按照人員傷亡（含失蹤）、涉險(xiǎn)人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失、影響范圍等因素，分為（）級(jí)。A.二B.三C.四D.五【答案】C47、一般而言工程項(xiàng)目的（）是最重要且最需要項(xiàng)目管理者注意的特性。A.目標(biāo)性B.一次性C.制約性D.時(shí)限性【答案】A48、根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》通用合同條款的規(guī)定，最終支付程序程序，說法錯(cuò)誤的是（）。A.發(fā)包人應(yīng)在收到后14天內(nèi)審核完畢，由監(jiān)理人自承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的最終結(jié)清證書B.如果監(jiān)理人不同意最終結(jié)清申請單的任何一部分，承包人應(yīng)按監(jiān)理人要求提交進(jìn)一步的資料C.監(jiān)理人未在約定時(shí)間內(nèi)核查，又未提出具體意見的，視為承包人提交的最終結(jié)清申請已經(jīng)發(fā)包人核查同意D.最終結(jié)清申請單中的總金額應(yīng)認(rèn)為是代表了根據(jù)合同約定應(yīng)付給承包人的全部款項(xiàng)的最后結(jié)算【答案】C49、重大危險(xiǎn)源防控措施的審查應(yīng)在（）進(jìn)行。A.重大危險(xiǎn)源清單收悉后3天內(nèi)B.重大危險(xiǎn)源清單收悉后5天內(nèi)C.重大危險(xiǎn)源清單收悉后7天內(nèi)D.合同段工程開工之后【答案】C50、（）機(jī)制是指以風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理兩種手段相結(jié)合的生產(chǎn)安全事故預(yù)防機(jī)制。A.雙重預(yù)防B.三重預(yù)防C.多重預(yù)防D.手段結(jié)合預(yù)防【答案】A多選題（共20題）1、下列屬于明挖基礎(chǔ)地基檢驗(yàn)的檢驗(yàn)內(nèi)容的有（）。A.基底平面位置、尺寸大小、基底高程B.基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計(jì)資料相符C.回填材料的分層厚度D.施工記錄及有關(guān)試驗(yàn)資料E.施工過程使用的機(jī)械是否適合【答案】ABD2、地表下沉采用的測量工具有（）。A.水準(zhǔn)儀B.銦鋼尺C.全站儀D.地質(zhì)羅盤E.收斂計(jì)【答案】ABC3、橋梁基礎(chǔ)工程施工中，淺基礎(chǔ)一般可分為（）A.剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)B.單獨(dú)或聯(lián)合基礎(chǔ)C.條形基礎(chǔ)D.片筏和箱形基礎(chǔ)E.沉井基礎(chǔ)ABCD選項(xiàng)，淺基礎(chǔ)一般可分為剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)、單獨(dú)或聯(lián)合基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)、片筏和箱形基礎(chǔ)等。E選項(xiàng)，橋梁基礎(chǔ)常用的基礎(chǔ)類型有淺基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、沉箱等?！敬鸢浮緼BCD4、下列屬于臨時(shí)工程的有（）。A.工作便道B.汽車便道C.電力支線D.汽車便橋E.電信線路【答案】BD5、下列選項(xiàng)中，屬于蒙特卡洛法的實(shí)施步驟的有（）。A.分析哪些原始參數(shù)應(yīng)屬于隨機(jī)變量B.求出經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的概率分布C.根據(jù)模擬實(shí)驗(yàn)結(jié)果，計(jì)算出經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的一系列總體值D.建立經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的數(shù)學(xué)模型E.檢驗(yàn)試驗(yàn)次數(shù)是否滿足預(yù)定的精度要求【答案】ABD6、高速公路水泥混凝土路面應(yīng)選用的機(jī)械設(shè)備有（）。A.計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制強(qiáng)制式拌和樓（機(jī)）B.強(qiáng)制式攪拌站（機(jī)）C.滑模攤鋪機(jī)施工工藝D.三輥軸機(jī)組施工工藝E.小型機(jī)具施工工藝【答案】AC7、關(guān)于水泥混凝土路面鋼筋的說法，正確的是（）。A.傳力桿鋼筋應(yīng)使用I級(jí)鋼筋B.傳力桿鋼筋應(yīng)使用II級(jí)鋼筋C.拉桿鋼筋應(yīng)使用I級(jí)鋼筋D.拉桿鋼筋應(yīng)使用II級(jí)鋼筋E.拉桿中部位置不小于100mm范圍內(nèi)采取涂防銹漆等措施防銹【答案】AD8、工程計(jì)量常用的表格包括（）。A.工程費(fèi)用支出單B.工程計(jì)量單C.工程計(jì)量單附表D.工程計(jì)量匯總表E.計(jì)量資料審查確認(rèn)表【答案】BCD9、下列風(fēng)險(xiǎn)致險(xiǎn)因素的說法正確的有（）。A.風(fēng)險(xiǎn)致險(xiǎn)因素發(fā)生變化超出控制范圍的，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)及時(shí)組織重新評(píng)估并確定等級(jí)B.生產(chǎn)經(jīng)營單位重大風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定不可委托第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估C.生產(chǎn)經(jīng)營單位重大風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)變更的評(píng)估組成員應(yīng)包括2名以上相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域具有一定從業(yè)經(jīng)歷的專業(yè)技術(shù)人員D.委托第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)提供風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)支持工作，不改變生產(chǎn)經(jīng)營單位風(fēng)險(xiǎn)管理的主體責(zé)任E.委托第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)提供風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)支持工作，改變生產(chǎn)經(jīng)營單位風(fēng)險(xiǎn)管理的主體責(zé)任【答案】ACD10、關(guān)于漿砌塊石及混凝土預(yù)制塊墩臺(tái)施工質(zhì)量的片石砌體，以下說法不正確的有（）。A.片石應(yīng)分層砌筑，宜以2～3層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平B.各工作層豎縫應(yīng)相互貫通C.砌縫寬度一般不應(yīng)大于4cm，用小石子混凝土砌筑時(shí)，可為3～7cmD.較大的砌塊應(yīng)使用于下層，安砌時(shí)應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應(yīng)敲除E.豎縫較寬時(shí)，應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小片石支墊【答案】BC11、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理一般分為（）。A.環(huán)境達(dá)標(biāo)監(jiān)理B.排放達(dá)標(biāo)監(jiān)理C.減排監(jiān)理D.節(jié)能監(jiān)理E.環(huán)保工程監(jiān)理【答案】A12、按引發(fā)的原因不同，工程變更的情況一般可歸納為（）。A.因設(shè)計(jì)不合理而引起的工程變更B.為滿足地方政府的要求而不得不進(jìn)行的工程變更C.為優(yōu)化設(shè)計(jì)方案而出現(xiàn)的工程變更D.因承包人風(fēng)險(xiǎn)原因而引起的工程變更E.因承包人的施工質(zhì)量事故而引起的工程變更【答案】ABC13、關(guān)于瀝青混合料的拌和說法正確的有（）。A.粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料可一起堆放B.每個(gè)料源的材料應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)C.拌和應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干D.瀝青的加熱溫度、石料加熱溫度、混合料的出廠溫度、運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度均應(yīng)滿足規(guī)范要求E.材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件中配合比進(jìn)行試拌【答案】BCD14、關(guān)于水泥混凝土路面鋼筋的說法，正確的是（）。A.傳力桿鋼筋應(yīng)使用I級(jí)鋼筋B.傳力桿鋼筋應(yīng)使用II級(jí)鋼筋C.拉桿鋼筋應(yīng)使用I級(jí)鋼筋D.拉桿鋼筋應(yīng)使用II級(jí)鋼筋E.拉桿中部位置不小于100mm范圍內(nèi)采取涂防