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2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程模擬考試試卷B卷含答案單選題(共200題)1、擾動(dòng)的粘質(zhì)土在飽和狀態(tài)下,因干燥收縮至體積不變時(shí)的含水率稱為()A.液限B.塑限C.縮限D(zhuǎn).塑性指數(shù)【答案】C2、國(guó)際平整度指數(shù)IRI是()平整度評(píng)價(jià)指標(biāo)。A.反應(yīng)類B.斷面類C.標(biāo)準(zhǔn)差類D.平均值類【答案】B3、回答環(huán)刀法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度的測(cè)試步驟與計(jì)算的相關(guān)問題。(4)本試驗(yàn)須進(jìn)行兩次平行測(cè)定,其平行差值不得大于()。A.0.01g/cm3B.0.02g/cm3C.0.03g/cm3D.0.05g/cm3【答案】C4、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)碾壓結(jié)束后及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度。壓實(shí)度檢測(cè)中,測(cè)定的含水率與規(guī)定含水率的絕對(duì)誤差應(yīng)不大于()%。A.1B.2C.3D.4【答案】B5、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)用水應(yīng)按《水質(zhì)溶解氧的測(cè)定碘量法》(GB7489-1987)對(duì)水質(zhì)的要求采用蒸餾水或經(jīng)過過濾的清水,試驗(yàn)前必須用抽氣法或煮沸法脫氣,水中的溶解氧含量不得超過()A.10mgB.20mgC.30mgD.40mg【答案】A6、采用容量瓶法測(cè)定粗集料表觀密度的浸水溫度在15~25℃范圍內(nèi),浸水最后2h內(nèi)的水溫相差()。A.不超過1℃B.不超過2℃C.不超過3℃D.不超過5℃【答案】B7、SBS改性瀝青的針入度試驗(yàn)內(nèi)容包括:①將位移計(jì)或刻度盤指針復(fù)位為零。②將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺(tái)上。③按下釋放鍵,這時(shí)計(jì)時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)針落下貫入試樣同時(shí)開始,至5s時(shí)自動(dòng)停止。④取出達(dá)到恒溫的盛樣皿,并移入水溫控制在試驗(yàn)溫度±0.1℃的平底玻璃皿中的三腳支架上,試樣表面以上的水層深度不小于10mm。⑤慢慢放下針連桿,用適當(dāng)位置的反光鏡或燈光反射觀察,使針尖恰好與試樣表面接觸。⑥讀取位移計(jì)或刻度盤指針的讀數(shù)。正確試驗(yàn)步驟是()。A.②④①⑤③⑥B.④②①⑤③⑥C.④②⑤①③⑥D(zhuǎn).②④⑤①③⑥【答案】C8、某工程從現(xiàn)場(chǎng)取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗(yàn),請(qǐng)對(duì)下面各題進(jìn)行判別。19)該試樣軟化點(diǎn)試驗(yàn)兩個(gè)檢測(cè)記錄分別為61.3℃、61.9℃,則以下闡述正確的是()A.該試樣軟化點(diǎn)為62℃B.該試樣軟化點(diǎn)為61.5℃C.該試樣軟化點(diǎn)為60℃D.該軟化點(diǎn)試驗(yàn)結(jié)果無效,需要重新進(jìn)行試驗(yàn)【答案】B9、某一級(jí)公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土,基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?,F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。試回答下列問題:(13).在石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)階段,需要進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),在無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的試件制備環(huán)節(jié),不需要用到的試驗(yàn)指標(biāo)是()。(2014真題)(2014助理真題)A.劑量B.最佳含水率、最大干密度C.壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)D.試模的質(zhì)量【答案】D10、AC-13型細(xì)粒式瀝青混合料,經(jīng)過馬歇爾試驗(yàn)確定的最佳油石比為5.1%,換算后最佳瀝青含量為()。A.4.8%B.4.9%C.5.1%D.5.4%【答案】B11、路基、路面壓實(shí)度以()長(zhǎng)的路段為檢驗(yàn)評(píng)定單元。A.1-2kmB.1-3kmC.1-4kmD.1-5km【答案】B12、干土做擊實(shí)試驗(yàn),當(dāng)土粒最大粒徑為40mm時(shí),每個(gè)試樣需試料()kg。A.2.5B.3C.4D.6【答案】D13、下列選項(xiàng)中,不屬于瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。A.瀝青總用量B.平整度C.彎沉值D.壓實(shí)度【答案】A14、土CBR試驗(yàn)貫入量為5mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)昀承載比,重新試驗(yàn)后結(jié)果依然如此,則()。A.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為2.5mm時(shí)的承載比B.試驗(yàn)作廢C.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為5mm時(shí)的承載比D.試驗(yàn)結(jié)果沒有可比性【答案】C15、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)用水應(yīng)按《水質(zhì)溶解氧的測(cè)定碘量法》(GB7489-1987)對(duì)水質(zhì)的要求采用蒸餾水或經(jīng)過過濾的清水,試驗(yàn)前必須用抽氣法或煮沸法脫氣,水中的溶解氧含量不得超過()A.10mgB.20mgC.30mgD.40mg【答案】A16、最大密度曲線理論提出了一種理想的()曲線。A.連續(xù)級(jí)配B.間斷級(jí)配C.開級(jí)配D.密級(jí)配【答案】A17、細(xì)粒土是試樣中細(xì)粒組質(zhì)量多于或等于總質(zhì)量()的土。A.15%B.25%C.30%D.50%【答案】D18、對(duì)高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)瀝青混合料級(jí)配進(jìn)行檢測(cè)時(shí)。實(shí)際結(jié)果滿足()。A.目標(biāo)配合比B.生產(chǎn)配合比C.礦料級(jí)配范圍D.經(jīng)驗(yàn)配合比【答案】B19、灌砂法測(cè)路基壓實(shí)度試驗(yàn),若所挖試抗為上小下大,則壓實(shí)度結(jié)果()。A.偏大B.偏小C.無影響D.無法確定【答案】B20、車載式顛簸累積儀直接測(cè)量的是()A.IRIB.標(biāo)準(zhǔn)差C.VBID.RN【答案】C21、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是以立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值確定的,其含義即為具有()保證率的抗壓強(qiáng)度。A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C22、水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為()。A.100mm×100mm×400mmB.100mm×100mm×550mmC.150mm×150mm×400mmD.150mm×150mm×550mm【答案】D23、關(guān)于頂面法測(cè)定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量,有以下說法:①試件是高徑比為1:1的圓柱體;②試驗(yàn)前對(duì)端面處理過的試件浸水1晝夜;③千分表的腳應(yīng)支在加載頂板直徑線兩側(cè)并離試件中心距離大致相等;④每一級(jí)荷載施加并持續(xù)0.5min,讀數(shù)后繼續(xù)施加下一級(jí)荷載。正確的說法有()。A.①②③B.①③④C.②③④D.①③【答案】A24、根據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,深度大于()mm、長(zhǎng)度在5m~10m的沉降屬于中度沉降。A.10B.20C.30D.50【答案】C25、水泥熟料在磨細(xì)過程中,混合材料摻入量不超過5%的水泥,用()表示。A.P·ⅠB.P·ⅡC.P·OD.P·P【答案】B26、瀝青試樣在準(zhǔn)備過程中,下列操作正確的是()。A.為使瀝青融化可以采用烘箱或者煤氣爐明火加熱B.脫水過程中瀝青溫度不應(yīng)超過100℃,仔細(xì)脫水至無泡沫為止C.為除去雜質(zhì)應(yīng)將瀝青通過0.75mm的濾篩D.在瀝青灌模過程中如溫度下降不可以反復(fù)加熱以防止老化【答案】B27、用3m直尺測(cè)定平整度時(shí),所用塞尺的刻度讀數(shù)分辨率應(yīng)小于或等于()。A.0.05mmB.0.1mmC.0.5mmD.1mm【答案】C28、下述關(guān)于車載式激光平整度儀測(cè)定平整度,說法錯(cuò)誤的是()。A.采集的數(shù)據(jù)是路面相對(duì)高程B.測(cè)試速度為30km/h-100km/hC.以100m為計(jì)算區(qū)間長(zhǎng)度計(jì)算IRI值D.IRI值單位為km/h【答案】D29、隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件的毛體積密度將()。A.保持不變B.呈拋物線變化C.遞減D.遞增【答案】B30、真空法測(cè)試瀝青混合料理論最大相對(duì)密度的溫度為()。A.為20℃B.為25℃C.為30℃D.為50℃【答案】B31、集料堆積密度可采用不同方法進(jìn)行檢測(cè),下列針對(duì)堆積密度說法不正確的是()。A.插搗法測(cè)定的堆積密度用于瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)B.振實(shí)法測(cè)得的堆積密度用于水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)C.同樣的集料采用插搗法測(cè)得的密度大于用振實(shí)法測(cè)得的密度D.同樣方式下測(cè)得堆積密度越小,說明集料的棱角性和表面粗糙性程度越高【答案】D32、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問題。4).水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)中必須進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有()。(2018助理真題)A.硫酸鹽含量測(cè)定B.擊實(shí)試驗(yàn)C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量測(cè)定【答案】B33、砂墊層應(yīng)適當(dāng)灑水,分層壓實(shí),砂墊層寬度應(yīng)寬出()。A.路基邊腳0.3-0.5mB.路基邊腳0.5-1mC.路基邊腳1-1.5mD.路基邊腳1.5-2m【答案】B34、混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),當(dāng)坍落度大于()時(shí),按坍落度每增加20mm,砂率增大1%的幅度予以調(diào)整A.40B.50C.60D.70【答案】C35、關(guān)于路面壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問題。(2)平整度測(cè)試設(shè)備有斷面類和反應(yīng)類兩類,3m直尺和顛簸累積儀屬于()測(cè)試設(shè)備。A.兩者均是反應(yīng)類B.兩者均是斷面類C.前者是反應(yīng)類、后者是斷面類D.前者是斷面類、后者是反應(yīng)類【答案】D36、瀝青混合料的馬歇爾指標(biāo):孔隙率,飽和度,穩(wěn)定度和流值;其影響因素包括:①集料最大粒徑②富棱角集料用量③細(xì)砂用量④礦粉用量⑤瀝青針入度⑥礦料間隙率。指出對(duì)孔隙率有影響的因素組合是()。A.①、②、③、④、⑥B.①、②、③、⑤、⑥C.①、③、④、⑤、⑥D(zhuǎn).①、②、③、④、⑤、⑥【答案】A37、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層應(yīng)按()進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。A.單位工程B.單項(xiàng)工程C.分部工程D.分項(xiàng)工程【答案】D38、勃氏法測(cè)水泥試樣的比表面積,試樣準(zhǔn)備好,將透氣圓筒安放在U形管右側(cè)磨口上,打開抽氣裝置以后,U形管液面有以下變化:①U形管右側(cè)液面移動(dòng)至高位刻度以上②右側(cè)液面移動(dòng)至低位刻度線③關(guān)閉支管閥門④打開支管閥門⑤液面回落至高位刻度⑥開始計(jì)時(shí)⑦停止計(jì)時(shí),對(duì)其變化及操作步驟排序正確的是()A.④①③⑤⑥②⑦B.①④③⑤⑥②⑦C.④①⑤③⑥②⑦D.①④⑤③⑥②⑦【答案】A39、關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問題。(3)標(biāo)定灌砂筒卞部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量試驗(yàn)步驟正確順序應(yīng)為()。①重復(fù)上述測(cè)量3次,取其平均值。②收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒內(nèi)的砂,準(zhǔn)確至lg。③在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x15mm左右為止。④將開關(guān)打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)(或等于標(biāo)定罐的容積),然后關(guān)上開關(guān)。⑤不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒的砂,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關(guān)打開,讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí),將開關(guān)關(guān)上,并細(xì)心地取走灌砂筒。A.③⑤②④①B.③⑤④②①C.③④⑤②①D.③①④⑤②【答案】C40、某試驗(yàn)室進(jìn)行高速公路底基層用C-A-1水泥穩(wěn)定碎石材料的組成設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)強(qiáng)度為4MPa,請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。7)預(yù)計(jì)該材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的變異系數(shù)為13%,則平行試驗(yàn)所需最少試件數(shù)量為()A.6個(gè)B.9個(gè)C.13個(gè)D.15個(gè)【答案】B41、關(guān)于瀝青路面損壞類型中按損壞程度分為輕、中、重的損壞類型為()。A.龜裂B.塊狀裂縫C.沉陷D.車轍【答案】A42、混凝土抗折(抗彎拉)強(qiáng)度試驗(yàn)采用100mm×100mm×400mm非標(biāo)準(zhǔn)試件時(shí),所取得的抗折強(qiáng)度值應(yīng)乘以尺寸換算系數(shù)()。A.0.85B.0.95C.1D.1.05【答案】A43、請(qǐng)回答有關(guān)挖坑法測(cè)定厚度試驗(yàn)方法的問題。(3)在便于開挖的前提下,開挖面積應(yīng)盡量縮小,坑洞大體呈(),邊開挖邊將材料鏟出,置搪瓷盤中。A.圓形B.正方形C.長(zhǎng)方形D.菱形【答案】A44、用沸煮法檢驗(yàn)水泥體積安定性,只能檢查出()的影響。A.游離CaoB.MgoC.石膏D.S03【答案】A45、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTGE60-2008)的要求,進(jìn)行挖坑法厚度檢測(cè)時(shí),在選定試驗(yàn)地點(diǎn)后,選一塊約()的平坦表面進(jìn)行挖鏟。A.20C.m×20C.mB.30C.m×20CmB.30Cm×30CmC40Cm×40CmD.50C.m×50C.m【答案】C46、用沸煮法檢驗(yàn)水泥體積安定性,只能檢查出()的影響。A.游離CaoB.MgoC.石膏D.S03【答案】A47、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問題。15)測(cè)量試驗(yàn)點(diǎn)土樣含水率時(shí),當(dāng)最大粒徑為26.5mm時(shí),取樣數(shù)量約為()。A.60B.120C.250D.500【答案】D48、針對(duì)評(píng)價(jià)細(xì)集料潔凈程度的相關(guān)試驗(yàn),回答下列問題;3).砂當(dāng)量試驗(yàn)時(shí),測(cè)得砂的含水率為1.5%,則應(yīng)稱取()濕砂進(jìn)行試驗(yàn)。(2018助理真題)A.101.5gB.121.8gC.138gD.120g【答案】B49、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車轍等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。3).試件密度測(cè)定過程中,測(cè)得干燥試件的空氣中質(zhì)量為1220.lg,試件的水中質(zhì)量為719.6g,試件的表干質(zhì)量為:1221.3g,試件的高度為64.1mm。對(duì)于此瀝青混合料試件,下述所用測(cè)定方法及相關(guān)表述正確的是()(2018助理真題)A.用水中重法,測(cè)得表觀相對(duì)密度,以表觀相對(duì)密度代替毛休積相對(duì)密度B.用表干法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度C.用體積法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度D.用蠟封法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度【答案】A50、不能用來評(píng)價(jià)瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的指標(biāo)有()。A.穩(wěn)定度B.流值C.動(dòng)穩(wěn)定度D.殘留穩(wěn)定度【答案】D51、顛簸累積儀法測(cè)定路面平整度,測(cè)試結(jié)果VBI(),說明路面平整性越差。A.越大B.越小C.沒有關(guān)系D.以上均不對(duì)【答案】A52、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中當(dāng)偏差系數(shù)為10%-15%時(shí),試件應(yīng)不少于()。A.6個(gè)B.9個(gè)C.13個(gè)D.12個(gè)【答案】B53、以下屬于路面工程分項(xiàng)工程的是()。A.盲溝B.路緣石C.橋面防水層D.墻背填土【答案】B54、半剛性基層透層油滲透深度計(jì)算時(shí),單個(gè)芯樣滲透深度的計(jì)算方法為()。A.去掉3個(gè)最小值,計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值B.去掉3個(gè)最小值,計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的加權(quán)平均值C.去掉2個(gè)最小值,計(jì)算其他6點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值D.去掉2個(gè)最小值,計(jì)算其他6點(diǎn)滲透深度的加權(quán)平均值【答案】A55、當(dāng)路面溫度超過20℃±2℃范圍時(shí),瀝青面層厚度大于()的瀝青路面,回彈彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修訂。A.8cmB.4cmC.10cmD.5cm【答案】D56、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測(cè)試的有關(guān)問題。(3)平整度測(cè)試設(shè)備有兩類,其中,()為斷面類測(cè)試設(shè)備。A.3m直尺、連續(xù)平整度儀B.3m直尺、顛簸累積儀C.連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀D.、3m直尺、連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀【答案】A57、()工程問題與土的強(qiáng)度有關(guān)。A.邊坡穩(wěn)定B.流沙C.管涌D.凍土【答案】A58、在選取厚度鉆芯位置時(shí),宜采用()選取現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試點(diǎn)A.均勻法B.隨機(jī)法C.定向法D.連續(xù)法【答案】B59、現(xiàn)稱量500g砂樣進(jìn)行篩分試驗(yàn),應(yīng)要求所有各篩的分計(jì)篩余質(zhì)量和篩底的總質(zhì)量與500g砂樣之差不得超過(),否則,應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。A.0.5gB.1gC.2gD.5g【答案】D60、以下是瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)要點(diǎn),請(qǐng)回答下列問題:(3)制備一塊油石比為5.0%的標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件,稱量熱拌瀝青混合料1210g,成型試件高度為62.0mm,正確的做法是()。A.需按標(biāo)準(zhǔn)試件高度調(diào)整瀝青混合料用量為1239gB.高度65.2mm滿足63.5mm±2.5mm的要求,無需調(diào)整C.若制備馬歇爾試件的毛體積密度為2.330g/cm3,則一塊試件的瀝青混合料用量為1199gD.用卡尺在試件兩側(cè)量取高度,如高度不符合規(guī)定要求或兩側(cè)高度差大于2mm時(shí),應(yīng)作廢【答案】A61、早強(qiáng)劑對(duì)混凝土的早期強(qiáng)度有利,主要是因?yàn)樵鐝?qiáng)劑影響了混凝土的()。A.流動(dòng)性B.耐久性C.收縮性D.水化硬化【答案】D62、某瀝青性能指標(biāo)試驗(yàn)記錄表如下,根據(jù)數(shù)據(jù)回答下列問題:(2)有關(guān)瀝青延度試驗(yàn)的正確說法是()。A.延度記錄錯(cuò)誤,應(yīng)記作103C.mB.瀝青延度大小與耐久性有關(guān)C.mB.瀝青延度大小與耐久性有關(guān)C瀝青0℃或5℃低溫延度可以評(píng)價(jià)瀝青的低溫抗裂性,拉伸速度為1Cm/minD.延度表示瀝青的韌性【答案】B63、下列混凝土工作性的影響因素中,屬于外因的是()。A.濕度B.單位用水量C.水灰比D.砂率【答案】A64、某試驗(yàn)人員對(duì)瀝青混合料的馬歌爾穩(wěn)定度和流值測(cè)定時(shí)未進(jìn)行修正,測(cè)得的流值可能會(huì)()。A.偏大B.偏小C.不能確定D.不變【答案】A65、某試驗(yàn)室對(duì)水泥混凝土用砂進(jìn)行篩分試驗(yàn),以檢測(cè)砂樣的級(jí)配情況。試驗(yàn)結(jié)果如下表。根據(jù)以上試驗(yàn)記錄,回答下列問題:(3)該砂的細(xì)度模數(shù)為()。A.2.9B.2.8C.2.81D.2.94【答案】C66、某分部工程的加權(quán)平均分為90分,那么該分部工程質(zhì)量等級(jí)為()A.優(yōu)良B.合格C.不合格D.無法確定【答案】B67、在進(jìn)行級(jí)配碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí),以下關(guān)于CBR強(qiáng)度試驗(yàn)表述正確的是()A.應(yīng)在目標(biāo)級(jí)配、最佳含水率和最大干密度條件下成型試件B.應(yīng)在目標(biāo)級(jí)配、最佳含水率以及現(xiàn)場(chǎng)施工的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)下成型試件C.成型試件浸水3d后進(jìn)行CBR試驗(yàn),浸水期間應(yīng)注意檢查試件浸水高度D.浸水后,取出試件立即進(jìn)行CBR試驗(yàn)【答案】B68、水泥密度實(shí)驗(yàn)時(shí),兩次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的差值不應(yīng)該大于()kg/m3。A.5B.10C.15D.20【答案】D69、影響集料篩分試驗(yàn)最小試樣用量的決定因素是()。A.集料的密度B.集料公稱粒徑C.集料的含水率D.顆粒分析結(jié)果的精度要求【答案】B70、土的CBR和回彈模量試驗(yàn)都是土的力學(xué)性能試驗(yàn)方法,根據(jù)現(xiàn)行土工試驗(yàn)規(guī)程回答下列問題。A.實(shí)際貫入量2.5mm的p值不變,只是變形量的修正B.實(shí)際貫入量2.5mm的p值比測(cè)讀的p值小C.實(shí)際貫入量2.5mm的p值比測(cè)讀的p值大D.實(shí)際貫入量2.5mm的p值與比測(cè)讀的p值相比,可能大,也可能小【答案】C71、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評(píng)定段(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料,試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定,回答下列問題。A.480~600B.240~300C.160~200D.80~100【答案】B72、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,某等級(jí)公路檢測(cè)路段土基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為95%,當(dāng)某測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度為92.5%時(shí),判定該路段()。A.優(yōu)良B.合格C.不合格并扣分D.無法確定【答案】D73、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)試件加載速率是()。A.10mm/minB.0.5mm/minC.1mm/minD.50mm/min【答案】D74、下列檢查項(xiàng)目中,不屬于分項(xiàng)工程中的關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.土方路基彎沉值B.瀝青路面壓實(shí)度C.瀝青路面結(jié)構(gòu)厚度D.瀝青路面橫向力系數(shù)【答案】D75、有-飽和黏土試樣在固結(jié)儀中進(jìn)行固結(jié)試驗(yàn),該試樣原始高度為20mm,面積為30cm2土樣與環(huán)刀總質(zhì)量為175.6g,環(huán)刀質(zhì)量為58.6g,當(dāng)荷載由P?=100kPa增加至P?=200kPa時(shí),在24h內(nèi)土樣高度由19.31mm減少至18.76mm,該試樣土粒相對(duì)密度為2.74,試驗(yàn)結(jié)束后烘干土樣,稱得干土質(zhì)量為91.0g。已知土樣含水率wo=28.57%,土樣密度ρ=1.95g/cm3,土樣初始孔隙比e0=0.806。請(qǐng)回答下列問題:(2)施加荷載P?對(duì)應(yīng)的孔隙比e?為()。A.0.694B.0.876C.0.987D.0.765【答案】A76、用3m直尺檢測(cè)路面平整度時(shí),將有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處,量記最大間隙的高度,精確至()。A.0.2mmB.0.5mmC.0.1mmD.沒有要求【答案】A77、某二級(jí)公路某段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測(cè)值為(單位:%)96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知:Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.90/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393,依照題意回答下列問題:5)該路段土方路基壓實(shí)度評(píng)分值為()A.0B.83.3%C.91.7%D.100%【答案】C78、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料最大干密度試驗(yàn):均需進(jìn)行兩次平行測(cè)定,取其算術(shù)平均值,對(duì)于穩(wěn)定細(xì)粒土其平行誤差值不得超過()。A.0.01g/cm3B.0.02g/cm3C.0.05g/cm3D.0.04g/cm3【答案】C79、細(xì)粒土中粗粒組質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量()的土稱粉質(zhì)土或黏質(zhì)土。A.5%B.10%C.25%D.50%【答案】C80、關(guān)于瀝青針入度試驗(yàn),請(qǐng)回答以下問題。(3)瀝青針入度試驗(yàn)步驟順序正確的為()。①將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺(tái)上。②讀取顯示窗口顯示的位移指示值,準(zhǔn)確至0.1mm。③同一試樣平行試驗(yàn)至少3次,各測(cè)試點(diǎn)之間及與盛樣皿邊緣的距離不應(yīng)少于10mm。④開始試驗(yàn),按下釋放鍵,這時(shí)計(jì)時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)針落下貫入試樣同時(shí)開始,至5s時(shí)自動(dòng)停止。⑤慢慢放下針迮桿,用適當(dāng)位置的反光鏡或燈光反射觀察,使針尖恰好與試樣表面接觸,將位移指示器復(fù)位回零。⑥取出達(dá)到恒溫的盛樣皿,并移入水溫控制在試驗(yàn)溫度±0.1℃的平底玻璃皿中的三腳支架上,試樣表面以上的水層深度不少于10mm。A.⑥①⑤④②③B.⑥①⑤②④③C.①⑥⑤④②③D.①⑥⑤②④③【答案】A81、填石路基和土方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目相比較,項(xiàng)目相同但檢測(cè)方法和頻率不同的是()。A.壓實(shí)B.平整度C.中線偏位D.橫坡【答案】A82、某土的液限為31.3%,塑限為18.0%,天然含水率為26.5%,則其天然稠度為()A.0.36B.0.43C.0.56D.0.64【答案】A83、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度Rc=P/A,P是指()。A.試件破壞過程平均壓力B.試件破壞過程最大壓力C.試件破壞過程最小壓力D.試件開始破壞時(shí)的壓力【答案】B84、水泥混凝土試件制作是試驗(yàn)室一項(xiàng)常規(guī)工作,養(yǎng)生是混凝土力學(xué)性能檢測(cè)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),正確掌握混凝土試件制作對(duì)相應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果具有直接影響。下表列出某工地試驗(yàn)室進(jìn)行這項(xiàng)工作的一些描述和記錄,根據(jù)表中內(nèi)容以及相關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求,回答下列問題。(17)根據(jù)試驗(yàn)測(cè)得的混凝土拌合物坍落度是90mm,則該混凝土成型時(shí)操作方法正確的是()A.采用振動(dòng)臺(tái)振動(dòng)的方式進(jìn)行B.采用人工搗實(shí)的方式進(jìn)行C.采用插入式振搗棒成型D.只要保證密實(shí)成都,上述三種方式均可【答案】B85、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目是()。A.錨桿間距B.錨桿長(zhǎng)度C.壓實(shí)度D.混凝土強(qiáng)度【答案】C86、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青)馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:1)進(jìn)行成型試驗(yàn)時(shí)稱量一個(gè)馬歇爾試件的混合料總質(zhì)量約為()。A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D87、取每組總質(zhì)量為3000g的粗集料采用干篩法進(jìn)行篩分試驗(yàn),進(jìn)行兩次平行試驗(yàn),第一組篩分后的總量為2991.5g,第二組篩分后總量為2996.7g,則試驗(yàn)人員需要如何處理。A.第一組需要重新試驗(yàn)B.兩組都需要重新試驗(yàn)C.兩組都不需要重新試驗(yàn)D.無法判斷是否需要重新試驗(yàn)【答案】C88、某在建公路工程,路面為AC-16瀝青混凝土路面。檢測(cè)人員計(jì)劃開展現(xiàn)場(chǎng)滲水試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)程完成下面題目。A.滲水系數(shù)應(yīng)在路面鋪筑成型后未遭行車污染的情況下檢測(cè)B.滲水試驗(yàn)宜在瀝青路面碾壓成型后12h內(nèi)完成C.滲水試驗(yàn)在工程交工驗(yàn)收前完成即可D.滲水試驗(yàn)在工程竣工驗(yàn)收前完成即可?!敬鸢浮緽89、下列選項(xiàng)中,屬于粒料樁檢測(cè)的關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.樁長(zhǎng)B.樁徑C.樁距D.地基承載力【答案】A90、測(cè)試某土樣時(shí),測(cè)得濕土質(zhì)量為m,含水率為w,則該土樣干重為()。A.ms=m×(1-w)B.ms=m(1+w)C.ms=m/(1+w)D.ms=m/(1-w)【答案】C91、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗(yàn)方法(混合式氣壓法)和凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問題:(4)貫入阻力()MPa的時(shí)間,是新拌混凝土的終凝時(shí)間。A.達(dá)到27.5B.達(dá)到28C.達(dá)到28.5D.達(dá)到29【答案】B92、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)有以下說法:①試件是高徑比為1:1的圓柱體;②試件以最佳含水量和最大干密度靜壓成型;③中粒土試模直徑為10cm;④試件養(yǎng)生溫度為20℃±2℃;⑤試件保濕保溫養(yǎng)生7天后進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn);正確的說法有()A.①②③④B.①③④⑤C.①④D.①②④⑤【答案】C93、抗凍等級(jí)是以28d齡期的試件,按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法(慢冷法)進(jìn)行反復(fù)凍融循環(huán)試驗(yàn)時(shí),以同時(shí)滿足強(qiáng)度損失率不超過(),質(zhì)量損失率不超過()所能承受的最大凍融循環(huán)次數(shù)來表示。A.20%;5%B.25%;5%C.20%;10%D.25%;10%【答案】B94、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)工作,現(xiàn)場(chǎng)采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請(qǐng)結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)以下問題進(jìn)行作答。4、測(cè)壓實(shí)度正確的試驗(yàn)步驟排序?yàn)椋ǎ?。①移開灌砂筒并取出試坑內(nèi)的量砂己備下次再用;②移開灌砂筒并消理測(cè)點(diǎn)表面;③測(cè)定粗糙面上砂錐的質(zhì)量;④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心;⑤放置基板使基板中心對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn);⑥在灌砂筒內(nèi)裝入量砂,把灌砂筒放在基板上,使灌砂筒中心正好對(duì)準(zhǔn)基板中心,打開灌砂筒,測(cè)定灌入試坑內(nèi)砂的質(zhì)量;⑦沿基板中心向下挖坑至下一結(jié)構(gòu)層頂面,并盡快稱量所挖出試樣的質(zhì)量和含水量;⑧選點(diǎn)并將其表而清干凈。(2018檢師真題)A.⑧⑤④③②⑦⑥①B.⑧⑤④③②⑤⑦⑥①C.⑧⑤③②④⑤⑦⑥①D.⑧④③②⑤⑦⑧①【答案】B95、對(duì)于同一土樣,在孔隙率一定的情況下,下列關(guān)系式正確的是()。A.飽和密度>浮密度>濕密度B.濕密度>干密度>飽和密度C.飽和密度≥干密度>浮密度D.濕密度>浮密度≥干密度【答案】C96、()代表值不是算術(shù)平均值的下置信界限。A.壓實(shí)度B.厚度C.彎沉D.SFC【答案】C97、某公路工程開展普通混凝配合比設(shè)計(jì)工作,設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度等級(jí)為C30,請(qǐng)根據(jù)規(guī)范要求以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)回答下面問題。3、混凝土配置強(qiáng)度fcu,0與混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度f,cuk的計(jì)算公式是()。A.fcu,0≥fcu,k+1.645σB.fcu,0≥fcu,k+2σC.fcu,0≥fcu,k+3σD.fcu,0≥1.15fcu,k【答案】A98、瀝青混凝土和瀝青碎石的區(qū)別在于()不同。A.剩余空隙率B.礦粉用量C.集料最大粒徑D.油石比【答案】A99、在瀝青混合料碾壓過程中測(cè)定壓實(shí)溫度時(shí),壓實(shí)溫度一次檢測(cè)不得少于()個(gè)測(cè)點(diǎn),取平均值作為測(cè)試溫度。A.2B.3C.4D.5【答案】B100、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí),長(zhǎng)度10.211km,雙方向6條車道,路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋,評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo),不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成兵面題目。5)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,評(píng)定單元K2+000~K3+000的各參數(shù)計(jì)算結(jié)果為SCl=9.11,PQI=91.05,BCI=0,TCI=86.21.。已知SCI、PQl.BCI和TCI的計(jì)算權(quán)重分別為0.08、0.70、0.12、0.10,該評(píng)定單元公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI的結(jié)果為()A.79.565B.79.56C.80D.0【答案】D101、對(duì)新拌混凝土流動(dòng)性起決定作用的是()。A.摻和料B.水泥C.集料D.用水量【答案】D102、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí),長(zhǎng)度10.211km,雙方向6條車道,路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋,評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo),不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成兵面題目。3)路面損壞類型中,輕度車轍深度的標(biāo)準(zhǔn)是()A.小于5mmB.小于lOmmC.lOmm-15mmD.lOmm-20mm【答案】C103、在測(cè)試回彈彎沉?xí)r,應(yīng)將測(cè)頭放置在()。A.測(cè)試軸輪隙中心B.測(cè)試軸輪隙中心前方3~5C.m處C測(cè)試軸輪隙中心后方3~5Cm處D.兩后輪組的中間【答案】B104、某二級(jí)公路路段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測(cè)值(單位:%)為:96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。已知:Z0.99=2.327,Z0.95=l.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518.t0.90/√12=0.393.依照題意回答下列問題。(5)本路段土方路基壓實(shí)度合格率為()。A.0B.83.3%C.91.7%D.100%【答案】C105、已知水泥混凝土抗壓試驗(yàn)3個(gè)試件測(cè)得的破壞荷載分別為859kN、969kN、1113kN,某試驗(yàn)人員計(jì)算結(jié)果是43.6MPa,這以結(jié)果()A.不正確,因?yàn)樵囼?yàn)數(shù)據(jù)超過誤差要求,試驗(yàn)應(yīng)無效B.正確,符合計(jì)算和數(shù)據(jù)處理要求C.不正確,應(yīng)采用不超過誤差要求測(cè)定值的平均值D.不正確,應(yīng)取三個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的中間值【答案】B106、顛簸累積儀測(cè)試車停在測(cè)試起點(diǎn)前()處,啟動(dòng)平整度測(cè)試系統(tǒng)程序,按照設(shè)備操作手冊(cè)的規(guī)定和測(cè)試路段的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)要求設(shè)置完畢所需的測(cè)試狀態(tài)。A.0-100mB.100-300mC.300-500mD.500m以上【答案】C107、在瀝青混合料拌和站取10~20mm和5-10mm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測(cè)定集料密度,請(qǐng)根據(jù)已知條件完成下面題目。10)對(duì)于5-10mm集料,一個(gè)試樣的烘干質(zhì)量為1003.1g水中質(zhì)量為621.4g.飽和面干質(zhì)量為1014.1g.則該吸水率的試驗(yàn)結(jié)果是()A.1.12%B.1.10%C.1.1%D.1.08%【答案】B108、水泥穩(wěn)定材料用于極重、特重交通等級(jí)的高速公路和一級(jí)公路基層,7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)為()。A.5.0MPaB.4.0-6.0MPaC.6.0MPaD.5.0一7.OMPa【答案】D109、能夠采用負(fù)壓篩進(jìn)行細(xì)度檢測(cè)的水泥品種是()A.普通硅酸鹽水泥B.復(fù)合硅酸鹽水泥C.Ⅰ型硅酸鹽水泥D.Ⅱ型硅酸鹽水泥【答案】B110、土的曲率系數(shù)Cc計(jì)算公式為()A.Cc=(d10*d10)/(d30*d60)B.Cc=(d30*d30)/(d10*d60)C.Cc=(d60*d60)/(d10*d30)D.Cc=d60/d30【答案】B111、水泥密度實(shí)驗(yàn)時(shí),兩次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的差值不應(yīng)該大于()kg/m3。A.5B.10C.15D.20【答案】D112、以集料的細(xì)度模數(shù)確定混合料瀝青用量配合比的方法是()。A.經(jīng)驗(yàn)公式估算法B.粒徑分配法C.表面積法D.空襲填充論法【答案】B113、進(jìn)行半剛性基層透層油滲透深度測(cè)試時(shí),應(yīng)用鋼板尺或量角器將芯樣頂面圓周隨機(jī)分成()等分。A.2B.4C.6D.8【答案】D114、某高速公路開展竣工驗(yàn)收工作,為了對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定,開展試驗(yàn)檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。6)竣工驗(yàn)收工作開展的時(shí)間()。A.與交工驗(yàn)收同年B.交工驗(yàn)收后12個(gè)月C.通車試運(yùn)行兩年以上D.通車試運(yùn)行三年以上【答案】C115、某路基填土施工速度快,土層排水不良,欲驗(yàn)算其穩(wěn)定性,應(yīng)采用()。A.固結(jié)快剪或快剪B.快剪C.慢剪D.固結(jié)快剪【答案】B116、EDTA滴定法確定水泥穩(wěn)定材料中水泥劑量的試驗(yàn),在準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線時(shí)應(yīng)變化5個(gè)水泥劑量、準(zhǔn)備5種混合料,若最佳水泥劑量為6%,則以下無需配置的水泥劑量是()。A.0%B.2%C.4%D.6%【答案】B117、單輪式摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)試過程的描述有:①測(cè)試輪與車輛行駛方向成20°角②作用于測(cè)試輪上的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)載荷為2kN③測(cè)試輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓:350kPa±20kPa④檢查灑水口出水情況⑤測(cè)試中保持勻速,標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試車速為50km/h⑥進(jìn)入測(cè)試路段前應(yīng)將測(cè)試輪胎降至路面上預(yù)跑約500m。正確描述為()A.①②③④⑤B.①③④⑤⑥C.②③④⑤⑥D(zhuǎn).①②③④⑤⑥【答案】D118、道路按使用性質(zhì)分類不包括()A.公路B.城市道路C.廠礦道路D.河邊道路【答案】D119、利用拌合廠瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量的總量檢驗(yàn),可以計(jì)算攤鋪層的()。A.油石比B.平均壓實(shí)度C.礦料級(jí)配D.平均壓實(shí)層厚度【答案】D120、某工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)人員開展水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)你掌握的試驗(yàn)知識(shí)完成下列題目。A.5mm±1mmB.6mm±1mmC.5mm±2mmD.6mm±2mm【答案】B121、在施工中具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)工程的工程為()A.單位工程B.分部工程C.分項(xiàng)工程D.合同段【答案】A122、離心分離法測(cè)試瀝青混合料瀝青含量時(shí),瀝青混合料的用量要求為()。A.800~1000gB.1000-1200gC.1000~1500gD.1500~1800g【答案】C123、若m0為混合料質(zhì)量,m1為干混合料質(zhì)量,m2為無機(jī)結(jié)合料質(zhì)量,δ為計(jì)算混合料質(zhì)量的亢余量,α為無機(jī)結(jié)合料的摻量,內(nèi)摻法計(jì)算每個(gè)試件的無機(jī)結(jié)合料質(zhì)量計(jì)算公式為()(2017真題)A.m2=m1×α/(1+α)B.m2=m1×αC.m0=m1×δD.m0=V×ρmA.x【答案】B124、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí),長(zhǎng)度10.211km,雙方向6條車道,路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋,評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo),不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成兵面題目。1)從經(jīng)濟(jì)高及角度考慮,為滿足《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》檢測(cè)頻率的基本要求,路面徐測(cè)時(shí)應(yīng)選擇()檢測(cè)。A.單方向靠近中央分隔帶的行車道B.雙方向靠近外側(cè)路肩的行車道C.雙方向中間行車道D.雙方向所有車道【答案】C125、隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件的空隙率將()。A.無變化規(guī)律B.呈拋物線變化C.遞減D.遞增【答案】C126、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青)目標(biāo)配合比試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.412,請(qǐng)回答下列問題。(2)若成型5cm車轍試件,一塊車轍試件的混合料總質(zhì)量約為()。A.10820gB.10854gC.10980gD.11180g【答案】B127、土體受外力所引起的壓縮包括()。A.土粒固體部分的壓縮B.土體內(nèi)孔隙中水的壓縮C.水和空氣從孔隙中被擠出以及封閉氣體被壓縮D.以上都有【答案】D128、水泥混凝土工作性測(cè)定的方法主要有坍落度法和維勃稠度法,下面對(duì)這兩種方法適應(yīng)性的描述正確的是()。①維勃稠度法適用于集料公稱最大粒徑≤31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土②坍落度法適用于集料公稱最大粒徑≤31.5mm、維勃時(shí)間5s-30s的混凝土③坍落度法適用于集料公稱最大粒徑≤31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土④維勃稠度法適用于集料公稱最大粒徑31.5mm、維勃時(shí)間5s-30s的混凝土(A.①、②B.①、③C.③、④D.②、④【答案】C129、瀝青噴灑法施工的瀝青用量測(cè)試時(shí),受樣盤的面積應(yīng)不小于()。A.100cm2B.1000cm2C.1m2D.1.5m2【答案】B130、粗集料的毛體積密度是在規(guī)定條件下,單位毛體積的質(zhì)量。其中毛體積不包括()。A.礦質(zhì)實(shí)體B.閉口孔隙C.開口孔隙D.顆粒間空隙【答案】D131、隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件的穩(wěn)定度將()。A.保持不變B.呈拋物線變化C.遞減D.遞增【答案】B132、土體孔隙中水的體積與空隙體積之比稱為()。A.飽和度B.孔隙率C.孔隙比D.土的含水率【答案】A133、對(duì)有抗?jié)B性要求的水泥混凝土,優(yōu)先選用的水泥品種是()A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰水泥C.礦渣水泥D.硅酸鹽水泥【答案】A134、集料顆粒的各種密度存在()關(guān)系。A.真實(shí)密度>表干密度>表觀密度(視密度)>毛體積密度>堆積密度B.真實(shí)密度>表觀密度(視密度)>毛體積密度>表干密度>堆積密度C.真實(shí)密度>表觀密度(視密度)>表干密度>毛體積密度>堆積密度D.真實(shí)密度>毛體積密度>表干密度>表觀密度(視密度)>堆積密度【答案】C135、滾搓法塑限試驗(yàn)時(shí),搓滾土條,直至土條直徑達(dá)()時(shí),產(chǎn)生裂縫并開始斷裂為止。A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm【答案】B136、使用核子密度濕度儀測(cè)定密度前,應(yīng)與灌砂法的結(jié)果進(jìn)行標(biāo)定,對(duì)同一種路面厚度及材料類型,使用前至少測(cè)定()處,以求取兩種方法測(cè)定密度的相關(guān)關(guān)系。A.15B.25C.35D.30【答案】A137、10-20mm單檔粗集料的公稱最大粒徑、最大粒徑分別為()。A.10mm,20mmB.19mm,26.5mmC.9.5mm,19mmD.16mm,19mm【答案】B138、SMA瀝青混合料采用間斷型密級(jí)配形成()結(jié)構(gòu),減緩了夏季高溫車轍的形成和冬季低溫開裂的出現(xiàn),是一種良好的路面結(jié)構(gòu)類型。A.懸浮-密實(shí)B.骨架-空隙C.密實(shí)-骨架D.骨架-懸浮【答案】C139、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度用()指標(biāo)評(píng)價(jià)。A.PSSIB.SRIC.RQID.SSI【答案】A140、下列選項(xiàng)中,不屬于管節(jié)預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。A.混凝土強(qiáng)度B.內(nèi)徑C.基礎(chǔ)厚度D.順直度【答案】C141、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評(píng)定段(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料,試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定,回答下列問題。(25)該路段評(píng)定結(jié)論為()。A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以合格B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以不合格C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以合格D.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以不合格【答案】D142、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件,經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水率為18%,壓實(shí)度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,(3)單個(gè)試件粉煤灰的用量()。A.等于212.1gB.等于216.1gC.等于212.7gD.等于310.4g【答案】C143、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度、車轍試驗(yàn)等檢測(cè)項(xiàng)目。請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題:(7).在制件過程中,試驗(yàn)人員往7500克礦料里加入了377克瀝青,則該試件的瀝青含量是()。A.0.047B.0.048C.0.049D.0.05【答案】B144、某普通公路交工驗(yàn)收,路面為瀝青混凝土。試驗(yàn)人員用擺式摩擦系數(shù)儀測(cè)定路面摩擦系數(shù),請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。21)擺式摩擦系數(shù)儀測(cè)量值的單位是()A.BPNB.無量綱C.ND.MPa【答案】B145、對(duì)同一種料源,集料最大粒徑既有大于又有小于13.2mm的集料時(shí),瀝青與集料的黏附性試驗(yàn)應(yīng)取()集料的水煮法試驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn)。A.大于13.2mmB.小于13.2mmC.大于9.5mmD.小于9.5mm【答案】A146、采用3m直尺進(jìn)行路面平整度測(cè)定時(shí),應(yīng)首尾相接連續(xù)測(cè)量()尺。A.3B.5C.10D.15【答案】B147、用坍落度法測(cè)定混凝土的和易性,坍落度值的大小只反映拌和物的()。A.粘聚性B.保水性C.流動(dòng)性D.可塑性【答案】C148、細(xì)粒土和粗粒土分界是()mm。A.分界是10mmB.分界是0.075mmC.分界是2mmD.分界是5mm【答案】B149、當(dāng)石油瀝青試樣中含有水分時(shí),瀝青試樣應(yīng)在溫度不超過()的條件下,仔細(xì)進(jìn)行脫水至無泡沫為止。A.70℃B.80℃C.90℃D.100℃【答案】D150、環(huán)刀法中用人工取土器測(cè)試路基壓實(shí)度時(shí),應(yīng)取代表性試樣不少于()用于測(cè)定含水率。A.50gB.100gC.150gD.200g【答案】B151、某試驗(yàn)室從拌合樓取瀝青、纖維及瀝青混合料進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。瀝青為SBS改性瀝青,瀝青混合料為SMA-13,其中摻加0.3%木質(zhì)素纖維,請(qǐng)完成下列題目。A.試驗(yàn)溫度為25℃,試樣拉伸10cm停止拉伸B.試驗(yàn)溫度為15℃,試樣拉伸10cm停止拉伸C.試驗(yàn)溫度為15℃,試樣拉伸15cm停止拉伸D.試驗(yàn)溫度為10℃,試樣拉伸15cm停止拉伸【答案】A152、現(xiàn)稱量500g砂樣進(jìn)行篩分試驗(yàn),應(yīng)要求所有各篩的分計(jì)篩余質(zhì)量和篩底的總質(zhì)量與500g砂樣之差不得超過(),否則,應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。A.0.5gB.1gC.2gD.5g【答案】D153、某實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)得同一試件其標(biāo)準(zhǔn)針貫入深度為7.25mm、7.6mm、7.55mm,則最終的針入度值為()A.75B.74.7C.74.67D.應(yīng)重做【答案】A154、落錘式彎沉儀(簡(jiǎn)稱FWD)測(cè)定的是路面的()A.靜態(tài)回彈彎沉儀B.靜態(tài)總彎沉C.動(dòng)態(tài)回彈彎沉D.動(dòng)態(tài)總彎沉【答案】D155、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問題。2).進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn),在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié),需風(fēng)干試料,同時(shí)土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過()篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C156、彎沉值評(píng)定中貝克曼梁測(cè)定每一雙車道評(píng)定路段檢查點(diǎn)數(shù)的最小頻率為()A.20B.40C.80D.100【答案】C157、配制水泥混凝土?xí)r應(yīng)盡量采用()的砂。A.空隙率大、總表面積大B.空隙率大、總表面積小C.空隙率小、總表面積大D.空隙率小、總表面積小【答案】D158、石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)中,不需要進(jìn)行的試驗(yàn)是()。A.石灰的有效氧化鈣和氧化鐵含量試驗(yàn)B.液塑限試驗(yàn)C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)【答案】C159、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料混合料組成設(shè)計(jì)采用()天凝期無側(cè)限杭?jí)簭?qiáng)度作為指標(biāo)。A.7B.10C.14D.28【答案】A160、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青)目標(biāo)配合比試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.412g/cm3。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:2)若成型5cm車轍試件,一塊車轍試件的混合料總質(zhì)量約為()。A.10820gB.10854gC.10980gD.11180g【答案】D161、制備瀝青延度試樣需要使用甘油滑石粉隔離劑,現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程建議的配制比例為甘油與滑石粉的質(zhì)量比為()。A.1:2B.2:1C.1:3D.3:1【答案】B162、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,某等級(jí)公路檢測(cè)路段土基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為95%,當(dāng)某測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度為92.5%時(shí),判定該路段()。A.優(yōu)良B.合格C.不合格并扣分D.無法確定【答案】D163、測(cè)定瀝青密度的標(biāo)準(zhǔn)溫度是()℃,測(cè)相對(duì)密度的標(biāo)準(zhǔn)為度是()℃A.1515B.2525C.1525D.2515【答案】C164、礫類土中細(xì)粒組質(zhì)量為總質(zhì)量5%~l5%(含15%)的土稱()。A.含細(xì)粒土礫B.中粒土礫C.粗細(xì)粒土礫D.粗粒土【答案】A165、計(jì)算公路技術(shù)狀況指數(shù)中,路面使用性能(PQI)和路基技術(shù)狀況指數(shù)(SCI)的計(jì)算權(quán)重分別占()。A.0.70,0.08B.0.08,0.70C.0.12,0.10D.0.12,0.12【答案】A166、在進(jìn)行石灰有效氧化鈣測(cè)定中,應(yīng)將研磨所得的生石灰樣品通過()的篩。A.0.25mm(方孔篩)B.0.25mm(圓孔篩)C.0.15mm(方孔篩)D.0.15mm(圓孔篩)【答案】C167、測(cè)定水泥膠砂強(qiáng)度試件尺寸為()。A.40mm×40mm×100mmB.40mm×40mm×150mmC.40mm×40mm×160mmD.40mm×40mm×200mm【答案】C168、水泥混凝土路面的坑洞病害是指板面上直徑大于(),深度大于()的坑槽。A.25mm,10mmB.25mm,25mmC.30mm,10mmD.30mm,25mm【答案】C169、某一工程從現(xiàn)場(chǎng)取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問題。(4)該試樣軟化點(diǎn)試驗(yàn)兩個(gè)檢測(cè)記錄分別為61.3℃,61.9℃,則以下說法正確的是()。A.該試樣軟化點(diǎn)為62℃B.該試樣軟化點(diǎn)為61.5℃C.該試樣軟化點(diǎn)為60℃D.該軟化點(diǎn)試驗(yàn)結(jié)果無效,需要重新進(jìn)行試驗(yàn)【答案】B170、某一級(jí)公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土,基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?,F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。試回答下列問題:(11).石灰穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)中擊實(shí)試驗(yàn),采用甲法試驗(yàn),己知擊實(shí)后濕土及試筒的總質(zhì)量為2900.3克.試筒質(zhì)量850.6克,測(cè)得試樣含水率為13.5%,干密度是()。(2014真題)(2014助理真題)A.1.61g/cm3B.l.91g/cm3C.l.81g/cm3D.l.71g/cm3【答案】C171、離心分離法測(cè)定瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)中,應(yīng)考慮泄漏入抽提液中的礦粉含量,如忽略該部分礦粉質(zhì)量,則測(cè)得結(jié)果較實(shí)際值()。A.偏大B.偏小C.基本相同D.沒有可比性【答案】A172、稀漿混合料負(fù)荷輪黏砂試驗(yàn)中制備試模的操作過程宜在()內(nèi)完成。A.30sB.40sC.45sD.60s【答案】C173、某二級(jí)公路某段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測(cè)值為(單位:%)96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知:Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.90/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393,依照題意回答下列問題:5)該路段土方路基壓實(shí)度評(píng)分值為()A.0B.83.3%C.91.7%D.100%【答案】C174、細(xì)集料泥塊含量試驗(yàn),兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值應(yīng)不超過()。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.4%【答案】D175、測(cè)定半剛性基層透層油的滲透深度時(shí),不正確的做法是()。A.在透層油基本滲透穩(wěn)定后,鉆取芯樣且芯樣高度不小于50mmB.將芯樣頂面圓周隨機(jī)分成約8等份,分別量測(cè)圓周上各等分點(diǎn)處透層油滲透的深度C.取所有芯樣慘透深度的算術(shù)平均值作為測(cè)試路段滲透深度D.去掉5個(gè)最小值,計(jì)算其他3點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值作為單個(gè)芯樣的滲透深度【答案】D176、鋼筋混凝土梁的截面最小尺寸為280mm,配置鋼筋的直徑為20mm,鋼筋中心距離為60mm,則選用的粗集料最大粒徑為()mm。A.25mmB.35mmC.30mmD.20mm【答案】C177、壓碎值是粗集料的一項(xiàng)重要的性能指標(biāo),對(duì)水泥混凝土集料,交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)對(duì)此都有具體的試驗(yàn)操作規(guī)定,但兩類操作規(guī)程在試驗(yàn)過程中存在一定的差別,其中的一些主要區(qū)別列于下表。(7)根據(jù)不同試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的操作內(nèi)容,可以認(rèn)為()。A.當(dāng)行標(biāo)測(cè)得的結(jié)果大于國(guó)標(biāo)時(shí),其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)的全部?jī)?nèi)容B.當(dāng)行標(biāo)測(cè)得的結(jié)果小于國(guó)標(biāo)時(shí),其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)的全部?jī)?nèi)容C.當(dāng)行標(biāo)測(cè)得的結(jié)果大于國(guó)標(biāo)時(shí),其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)中的①、②、④的內(nèi)容D.當(dāng)行標(biāo)測(cè)得的結(jié)果小于國(guó)標(biāo)時(shí),其中的原因包括了上述操作要點(diǎn)中的①、②、④的內(nèi)容【答案】C178、下列選項(xiàng)中,屬于管節(jié)預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.混凝土強(qiáng)度B.內(nèi)徑C.壁厚D.順直度【答案】A179、根據(jù)l:《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中對(duì)薄膜烘箱試驗(yàn)和旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定。以下說法正確的是()。A.以薄膜供箱試驗(yàn)為準(zhǔn)B.以旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)為準(zhǔn)C.兩者可以互相替代,優(yōu)先選用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)D.兩者試驗(yàn)原理存在差異,不得互相替代【答案】A180、采用橫向力系數(shù)測(cè)定車(SCRIM)測(cè)定路面橫向力系數(shù)時(shí),除了保證測(cè)試輪胎氣壓滿足要求,還要保證水膜厚度不小于()mm。A.0.5B.1C.3D.5【答案】A181、固結(jié)試驗(yàn)過程中,如為飽和試樣,則在施加第一級(jí)荷載后,應(yīng)()。A.記錄試樣高度變化值B.立即向容器內(nèi)注水至滿C.用濕棉紗圍住上下透水面四周D.將百分表讀數(shù)調(diào)整至零【答案】B182、水泥的凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn)必須采用處于標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的水泥漿,圍繞達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥漿需水量試驗(yàn),回答下列問題。3)判斷水泥漿是否處于標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài),即可采用標(biāo)準(zhǔn)方法也可采用代用法,下列判斷水泥漿達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度正確的說法是()。A.采用標(biāo)準(zhǔn)法判斷依據(jù)是試桿沉入水泥漿距底板距離在5mm-7mm之間B.采用代用法行標(biāo)判斷依據(jù)是試錐沉入水泥漿30mm±1mmC.采用標(biāo)準(zhǔn)法判斷依據(jù)是試桿沉入水泥漿距底板距離要在4mm±1mm之間D.采用代用法國(guó)標(biāo)判斷依據(jù)是試錐沉入水泥漿28mm±2mm【答案】A183、測(cè)定混凝土的凝結(jié)時(shí)間,應(yīng)使測(cè)針在()內(nèi)垂直均勻插入試樣內(nèi)25mm±2mm,記錄刻度盤顯示的增量(N)。A.5s±1sB.5s±2sC.10s±2sD.20s±2s【答案】C184、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo),將三組瀝青混合料針對(duì)空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料,回答下列問題。(計(jì)算過程稱重時(shí)保留到整數(shù),密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)后三位,其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3)(3)根據(jù)提供相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,得到三種混合料壓實(shí)后各自的毛體積密度由小到大的正確排列是()。(2013助理真題)A.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2B.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2D.混合料2(小于)混合料3(小于)混合料1【答案】D185、關(guān)于細(xì)集料的砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)值的區(qū)別的說法,錯(cuò)誤的是()。A.砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)均可以評(píng)定細(xì)集料的潔凈程度B.砂當(dāng)量適用于測(cè)定細(xì)集料中所含的黏性土或雜質(zhì)的含量C.亞甲藍(lán)適用于確定細(xì)集料中是否存在膨脹性黏土礦物D.亞甲藍(lán)試驗(yàn)適用于粒徑小于2.36mm或0.15mm的細(xì)集料,不適用于礦粉【答案】D186、進(jìn)行瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試時(shí),第一次和第二次計(jì)時(shí)的水量差為()。A.200mLB.300mLC.400mLD.500mL【答案】C187、手工鋪砂法試驗(yàn)的測(cè)試步驟如下。①用小鏟裝砂沿筒壁向圓筒中注滿砂,手提圓筒上方,在硬質(zhì)路表面上輕輕地叩打,使砂密實(shí),補(bǔ)足砂面用鋼尺刮平。②用鋼板尺測(cè)量所構(gòu)成圓的兩個(gè)垂直方向的直徑,取其平均值。③用掃帚或毛刷子將測(cè)點(diǎn)附近的路面清掃干凈。④將砂倒在路面上,用底面粘有橡膠片的推平板,由里向外重復(fù)作攤鋪運(yùn)動(dòng),稍稍用力將砂細(xì)心地盡可能向外攤開,使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中,盡可能將砂攤成圓形。(1)以上試驗(yàn)步驟正確的排序?yàn)椋ǎ.③④①②B.③④②①C.③①②④D.③①④②【答案】D188、承載板法測(cè)定的土基回彈模量可作為()。A.路面質(zhì)量評(píng)定用B.路面設(shè)計(jì)參數(shù)使用C.路基設(shè)計(jì)參數(shù)用D.路基質(zhì)量評(píng)定用【答案】B189、貝克曼梁測(cè)定路面彎沉?xí)r,測(cè)定應(yīng)布置在()位置。A.路面中心線B.行車道中心線C.行車道標(biāo)線D.行車道輪跡帶【答案】D190、制備瀝青針入度試驗(yàn)試樣時(shí),應(yīng)將瀝青注入盛樣皿中,若采用小盛樣皿,在15-30℃室溫中冷卻1.5h,然后再移入保持規(guī)定試驗(yàn)溫度的恒溫水槽中保溫不少于()。A.1.5hB.2hC.2.5hD.3h以上【答案】A191、單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定中,其所屬全部分部工程合格,則該單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為()。A.優(yōu)良B.合格C.不合格D.資料不全無法確定【答案】B192、土方路基壓實(shí)度要求值按()設(shè)定。A.①高速公路、②一級(jí)公路、③其他公路(指二級(jí)及二級(jí)以下)三檔B.①高速公路、②一級(jí)公路及以下公路兩檔C.①高速、一級(jí)公路、②二級(jí)公路、③三、四級(jí)公路三檔D.①高速公路、②二、三級(jí)公路、③四級(jí)公路三檔【答案】C193、土樣的法向應(yīng)力與對(duì)應(yīng)的破壞剪應(yīng)力關(guān)系符合()關(guān)系。A.對(duì)數(shù)方程B.線性方程C.指數(shù)方程D.多項(xiàng)式方程【答案】B194、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》JTG3450-2019,以下關(guān)于路基路面幾何尺寸的測(cè)試方法,說法錯(cuò)誤的是()。A.寬度測(cè)量時(shí),不得將鋼尺緊貼路面量取B.縱斷面高程測(cè)試中,閉合差應(yīng)達(dá)到三等水準(zhǔn)的要求C.幾何數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)橫坡,測(cè)速為30-80km/hD.相鄰板高差以mm計(jì),準(zhǔn)確至0.1mm【答案】D195、關(guān)于熱拌熱鋪瀝青混合料的施工溫度測(cè)試方法不正確的說法是()。A.采用金屬桿插入式溫度計(jì)B.混合料出廠溫度或運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)溫度在運(yùn)料貨車上測(cè)試C.混合料攤鋪溫度在攤鋪機(jī)的一側(cè)撥料器前方的混合料堆上測(cè)試D.在瀝青混合料碾壓過程中測(cè)定壓實(shí)溫度,測(cè)試時(shí)溫度計(jì)插入深度不小于150mm【答案】D196、確定終凝時(shí)間是為了保證()。A.混凝土攪拌B.混凝土運(yùn)輸C.混凝土澆搗D.施工進(jìn)度【答案】D197、瀝青路面使用性能評(píng)價(jià)中,路面的()為抽樣評(píng)定指標(biāo),單獨(dú)計(jì)算與評(píng)定。A.平整度B.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度C.抗滑性D.車轍【答案】B198、AC-13型細(xì)粒式瀝青混合料,經(jīng)過馬歇爾試驗(yàn)確定的最佳油石比為5.1%,換算后最佳瀝青含量為()。A.0.048B.0.049C.0.051D.0.054【答案】B199、瀝青含量較高而礦料間隙率又較小的混合料最易出現(xiàn)()現(xiàn)象。A.泛油B.松散C.車轍D.擁包【答案】A200、某新建高速公路交工驗(yàn)收,用單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試車兩種方法檢測(cè)瀝青混凝土路面的摩擦系數(shù),己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49,測(cè)值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問題。(己知保證率99%時(shí),tα/√10=0.892;保證率95%時(shí),tα/√10=0.580;保證率90%時(shí),tα/√10=0.437)(2)本路段交工驗(yàn)收的評(píng)價(jià)結(jié)果為()。A.優(yōu)B.良C.合格D.不合格【答案】D多選題(共150題)1、某公路投入使用多年,路面出現(xiàn)多種損壞類型,某檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定。該公路基本情況:技術(shù)等級(jí)為二級(jí),長(zhǎng)度15.236km,雙向4車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000~K3+000間有一座中橋,評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo)。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。(3)本條檢測(cè)路段可能會(huì)出現(xiàn)的損壞類型的有()。A.龜裂B.車轍C.邊角剝落D.坑洞【答案】AB2、請(qǐng)回答有關(guān)平整度測(cè)試方法的問題。(4)連續(xù)式平整度儀測(cè)試平整度方法需要注意()。A.測(cè)試速度不能過快,以5km/h為宜B.不適用于在已有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面上測(cè)試C.不能測(cè)試水泥混凝土路面D.測(cè)試時(shí)應(yīng)保持勻速,并不得左右擺動(dòng)【答案】ABD3、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層(底基層)施工規(guī)定,正確的選項(xiàng)是()。A.宜在氣溫較高的季節(jié)組織施工B.日最低氣溫應(yīng)在5℃以上C.冰凍地區(qū),應(yīng)在第一次重冰凍(-3--5℃)到來15-30D.雨季可以施工,但應(yīng)避開雨天施工【答案】ABC4、CBR試驗(yàn)膨脹量得大小與()有關(guān)。A.土樣干密度B.土的級(jí)配C.浸泡時(shí)間D.土粒密度【答案】ABC5、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目?jī)?nèi)容,回答下列有關(guān)問題。(3)懸臂式和扶壁式擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,關(guān)鍵項(xiàng)目有()。A.斷面尺寸B.豎直度或坡度C.混凝土強(qiáng)度D.表面平整度【答案】AC6、下列工程中不是單位工程的是()。A.10km的路面工程B.3km的路基工程C.一個(gè)合同段的支擋防護(hù)工程D.一個(gè)合同段的所有小橋【答案】BCD7、瀝青針入度試驗(yàn)的關(guān)鍵性條件是()。A.溫度B.濕度C.測(cè)試時(shí)間D.針的質(zhì)量【答案】ACD8、調(diào)節(jié)混凝土凝結(jié)時(shí)間和硬化功能的外加劑有()。A.減水劑B.緩凝劑C.早強(qiáng)劑D.速凝劑【答案】BCD9、針對(duì)SMA瀝青混合料及配合比設(shè)計(jì),回答以下問題(25)針對(duì)SMA混合料性能試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容,敘述正確的是()。(2014真題)(2014助理真題)A.SMA混合料的配合比設(shè)計(jì)必須進(jìn)行車轍、浸水馬歇爾、凍融劈裂、謝倫堡析漏及肯特堡飛散試驗(yàn)B.謝倫堡析漏試驗(yàn)用以檢驗(yàn)混合料的最小瀝青用量C.肯特堡飛散試驗(yàn)用于確定混合料所需的最大瀝青用量D.謝倫堡析漏和肯特堡飛散試驗(yàn)確定瀝青用量時(shí),均通過測(cè)定的損失值與油石比關(guān)系曲線上的拐點(diǎn)來確定【答案】AD10、有甲、乙兩位初學(xué)試驗(yàn)的人員利用己知性能檢測(cè)實(shí)際結(jié)果的瀝青樣品,進(jìn)行瀝青相關(guān)性能試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)踐練習(xí)。下表為兩位試驗(yàn)者針對(duì)瀝青樣品的檢測(cè)記錄,以及瀝青樣品相應(yīng)性能的實(shí)際值。根據(jù)表中信息資料,回答下列問題。(1)你認(rèn)為有關(guān)上述針入度試驗(yàn)描述正確選項(xiàng)是()。A.從各自平行試驗(yàn)的精度上講,甲乙試驗(yàn)員的結(jié)果都能達(dá)到要求B.甲乙兩位實(shí)驗(yàn)員用來檢測(cè)的瀝青標(biāo)號(hào)都屬于90#C.甲乙試驗(yàn)員與實(shí)際值相差的原因可能在于試驗(yàn)控制的溫度偏高或試驗(yàn)用針的貫入時(shí)間偏短所致D.從試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到評(píng)價(jià)效果上講,甲試驗(yàn)員的結(jié)果不如乙試驗(yàn)員【答案】ACD11、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗(yàn)方法(混合式氣壓法)和凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問題:(5)關(guān)于混凝土拌和物凝結(jié)時(shí)間的說法,正確的是()。A.混凝土的凝結(jié)時(shí)間與水泥的凝結(jié)時(shí)間并不一致B.未摻外加劑時(shí),水灰比越大,凝結(jié)時(shí)間越長(zhǎng)C.混凝土的凝結(jié)時(shí)間受到溫度、外加劑等因素的影響D.混凝土的凝結(jié)時(shí)間要求初凝不宜過短,終凝時(shí)間不宜過長(zhǎng)【答案】ABCD12、結(jié)合有關(guān)瀝青混合料內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。(2)密級(jí)配瀝青混凝土混合料按粒徑大小分為()。A.砂粒式B.細(xì)粒式C.中粒式D.粗粒式【答案】ABCD13、以連續(xù)式平整度儀進(jìn)行平整度測(cè)定時(shí),下列說法正確的是()。A.行車道一側(cè)車輪輪跡帶使連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置B.對(duì)舊路已形成車轍的路面,取一側(cè)車轍中間位置為測(cè)定位置C.當(dāng)以內(nèi)側(cè)輪跡帶或外側(cè)輪跡帶作為測(cè)試位置時(shí),測(cè)定的位置距車道標(biāo)線80~100CmD.測(cè)定間距為10C.m,每一計(jì)算區(qū)間的長(zhǎng)度為50m【答案】ABC14、某工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)人員開展水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)你掌握的試驗(yàn)知識(shí)完成下列題目。A.攪拌機(jī)運(yùn)行正常B.攪拌鍋內(nèi)先加水,后加水泥C.攪拌鍋內(nèi)先加水泥,后加水D.低速攪拌120s停15s,再高速攪拌120s【答案】ABD15、在瀝青混合料拌和站取10-20mm和5-10mm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測(cè)定集料密度,請(qǐng)根據(jù)已知條件完成下面題目。(4)對(duì)于5-10mm集料,一個(gè)試樣的烘干質(zhì)量為1003.1g,水中質(zhì)量為621.4g,飽和面干質(zhì)量為1014.1g,則以下試驗(yàn)結(jié)果表述正確的有()。A.表觀相對(duì)密度為2.628B.表觀密度為2.628g/cm3C.毛體積相對(duì)密度為2.554D.毛體積密度為2.554/cm3【答案】AC16、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性是水泥常規(guī)性能檢測(cè)項(xiàng)目,用于評(píng)價(jià)水泥物理性能的優(yōu)劣,在進(jìn)行上述項(xiàng)目試驗(yàn)時(shí),需要對(duì)試驗(yàn)條件進(jìn)行較為嚴(yán)格的控制,否則將對(duì)試驗(yàn)結(jié)果造成影響。依據(jù)相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程,回答下列問題。(15)根據(jù)本題目問題(14)的選項(xiàng),下列針對(duì)安定性試驗(yàn)描述存在錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()A.當(dāng)試驗(yàn)沸煮溫度低于規(guī)定要求時(shí),有可能使安定性存在的問題被掩蓋B.如果沸煮方法不標(biāo)準(zhǔn)。將對(duì)結(jié)果的準(zhǔn)確性造成影響C.只要試驗(yàn)過程中大氣壓力不發(fā)生明顯變化,將不會(huì)影響安定性的試驗(yàn)結(jié)果D.與標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量偏低的試件相比,標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量高的水泥安定性較差【答案】CD17、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì),路面基層施工中的相關(guān)試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問題。(5)在底基層和基層施工環(huán)節(jié)需要進(jìn)行EDTA滴定法測(cè)定石灰和水泥劑量,以下敘述正確的是()。A.基層施工中,可取300g濕混合料進(jìn)行滴定試驗(yàn)B.底基層施工中,更換的取土坑,不需要重做標(biāo)準(zhǔn)曲線C.底基層施工中,更換了石灰廠家,需要重做標(biāo)準(zhǔn)曲線D.基層施工中,更換了水泥廠家,需要重做標(biāo)準(zhǔn)曲線【答案】CD18、下列說法正確的有()A.混凝土彎拉強(qiáng)度可以采用標(biāo)準(zhǔn)小梁法進(jìn)行試驗(yàn)B.混凝土彎拉強(qiáng)度可以采用鉆芯劈裂法進(jìn)行試驗(yàn)C.混凝土彎拉強(qiáng)度必須養(yǎng)護(hù)28天D.水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定為不合格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程不一定評(píng)為不合格【答案】AB19、公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)包括(.)的損壞程度和技術(shù)性能。A.路面B.路基C.橋隧結(jié)構(gòu)物D.沿線設(shè)施【答案】ABCD20、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國(guó)路基路面施工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測(cè)項(xiàng)目。彎沉值檢測(cè)的方法有:①貝克曼梁法;②自動(dòng)彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測(cè)回答以下問題:A.測(cè)試前需標(biāo)定位移傳感器,使承載車輪胎氣壓和輪載滿足BZZ-100要求B.當(dāng)路拱橫坡不超過4%時(shí),需對(duì)彎沉值進(jìn)行橫坡修正C.調(diào)試正常后,沿正常行車軌跡,同時(shí)進(jìn)行左、右臂兩點(diǎn)彎沉測(cè)試D.對(duì)彎沉值進(jìn)行溫度修正后可等同貝克曼梁測(cè)值【答案】BD21、回答有關(guān)壓實(shí)度的問題。(4)一般來說,測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度的方法有()。A.核子密度儀B.無核密度儀C.環(huán)刀法D.鉆芯取樣法【答案】ABD22、水泥混凝土和易性經(jīng)時(shí)間變化、凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)短,對(duì)施工會(huì)帶來直接影響。某工程為更好地指導(dǎo)水泥混凝土施工,在工地現(xiàn)場(chǎng)對(duì)水泥混凝土拌合物進(jìn)行坍落度。凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)。根據(jù)下列實(shí)際操作過程描述,回答問題。A.初凝時(shí)間較短的混凝土,對(duì)應(yīng)的混凝土坍落度值較小B.只有混凝土工作性滿足要求的前提下,再進(jìn)行凝結(jié)時(shí)間測(cè)定才有意義C.工作性好的混凝土,其凝結(jié)時(shí)間相對(duì)于工作性較差的混凝土要更長(zhǎng)一些D.坍落度適宜,初凝時(shí)間較長(zhǎng)而終凝時(shí)間較短的混凝土最有利于現(xiàn)場(chǎng)施工操作【答案】ABD23、平整度測(cè)試方法有()。A.3m直尺法B.連續(xù)平整度儀法C.擺式儀法D.車載顛簸累積儀法【答案】ABD24、路基路面壓實(shí)度測(cè)試方法包括()。A.鉆芯法B.無核密度儀法C.短脈沖雷達(dá)法D.核子密濕度儀法【答案】ABD25、生產(chǎn)硅酸鹽水泥摻加石膏起到緩凝的作用,在礦渣水泥中加入石膏起()作用。A.提高細(xì)度B.提高強(qiáng)度C.緩凝D.激發(fā)劑【答案】BC26、粗集料壓碎值試驗(yàn),以下表述正確的有()。A.試驗(yàn)時(shí)兩要取試樣3組,每組3000gB.試驗(yàn)須分3次(每次數(shù)量大體相同)均勻裝入試模中C.每次試樣裝入試模后均將試樣表面整平,用金屬棒的半球面端從集料表面上構(gòu)勻搗實(shí)20次D.卸載后.用2.36mm標(biāo)準(zhǔn)篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣【答案】ABD27、關(guān)于半剛性類基層.底基層組成材料技術(shù)要求,請(qǐng)回答以下問題。(1)半剛性基層、底基層按其混合料結(jié)構(gòu)狀態(tài)分為()類型。A.骨架密實(shí)型B.骨架空隙型C.懸浮密實(shí)型D.均勻密實(shí)型【答案】ABCD28、下列關(guān)于用雷氏夾法測(cè)定水泥安定性的說法正確的是()。A.必須同時(shí)測(cè)定兩個(gè)試件B.沸煮前必須將試件放在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱中進(jìn)行養(yǎng)護(hù)C.沸煮過程中必須使沸煮箱中的水位沒過試件D.是測(cè)定水泥安定性的唯一方法【答案】ABC29、某橋梁配制流動(dòng)性高性能混凝土,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C45,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為5.0MPa,選用42.5級(jí)普通水泥,實(shí)測(cè)強(qiáng)度為48.7MPa,密度3.10g/cm3;摻用25%粉煤灰,密度2.20g/cm3,影響系數(shù)為0.75;摻用1.5%聚羧酸高效減水劑,減水率為30%;天然中砂,表觀密度2.65g/cm3;碎石最大粒徑20mm,表觀密度2.70g/cm3,碎石的回歸系數(shù)αa=0.53;αb=0.20;設(shè)計(jì)坍落度為120mm,未加減水劑時(shí),單位用水量選用220kg/m3;砂率取用35%。該混凝土處于潮濕環(huán)境,最大水膠比限值為0.55,最小膠凝材料用量限值為320kg/m3。請(qǐng)根據(jù)資料回答以下問題:(3)計(jì)算膠凝材料用量,下列正確的結(jié)論為()。A.單位膠凝材料用量為453kg/m3B.單位用水量為l54kg/m3C.單位水泥用量為453kg/m3,單位粉煤灰用量為113kg/m3D.單位水泥用量為340kg/m3,單位粉煤灰用量為113kg/m3【答案】ABD30、《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的制定是為了加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作,科學(xué)評(píng)定公路()和(),促進(jìn)公路技術(shù)狀況檢測(cè)和評(píng)定工作的科學(xué)化、規(guī)范化和制度化。A.技術(shù)狀況B.統(tǒng)計(jì)水平C.服務(wù)水平D.管理水平【答案】AC31、瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,在實(shí)際工作中通過()方法進(jìn)行評(píng)價(jià)。A.馬歇爾試驗(yàn)B.浸水馬歇爾試驗(yàn)C.車轍試驗(yàn)D.劈裂試驗(yàn)【答案】AC32、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,瀝青路面抗滑性能可采用()方法進(jìn)行檢測(cè)。A.擺式摩擦儀B.鋪砂C.紋理深度D.橫向力系數(shù)測(cè)定車【答案】ABD33、某新建高速公路交工驗(yàn)收,瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測(cè)試車檢測(cè),己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測(cè)值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問題。(己知保證率95%時(shí),t0.95/√10=0.580)4)關(guān)于橫向力系數(shù)描述正確的有()。A.與擺式儀測(cè)量的擺值一樣,用于評(píng)價(jià)路面抗滑性能B.橫向力系數(shù)測(cè)試車的檢測(cè)速度越快,檢測(cè)結(jié)果越大C.交工驗(yàn)收時(shí),以
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