監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫綜合A卷附答案

監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫綜合A卷附答案

單選題（共50題）1、熱拌瀝青混合料縱向接縫與橫坡變坡線的重合應(yīng)在15cm以內(nèi)，與下層接縫應(yīng)錯(cuò)開（）以上。A.10cmB.15cmC.20cmD.50cm【答案】B2、適用于各個(gè)等級(jí)的公路和各個(gè)層次的瀝青是（）。A.A級(jí)瀝青B.B級(jí)瀝青C.C級(jí)瀝青D.D級(jí)瀝青【答案】A3、水泥混凝土路面材料選擇中，對(duì)水的檢測(cè)時(shí)間是（）。A.開工前B.開工前和水源有變化時(shí)C.開工后和水源有變化時(shí)D.水源有變化時(shí)【答案】B4、某工程出現(xiàn)安全事故，造成3人死亡，50人重傷，該事故等級(jí)為（）。A.特大安全事故B.重大安全事故C.較大安全事故D.一般安全事故【答案】B5、（）應(yīng)當(dāng)審查施工單位的竣工申請(qǐng)，并參加建設(shè)單位組織的工程竣工驗(yàn)收。A.項(xiàng)目總監(jiān)B.駐地監(jiān)理工程師C.專業(yè)監(jiān)理工程師D.監(jiān)理員【答案】A6、軟土地區(qū)路基粒料樁施工碎石粧密實(shí)度抽查頻率應(yīng)為（）%，用重II型動(dòng)力觸探測(cè)試，貫入量為100mm時(shí)，擊數(shù)應(yīng)大于5次。A.2B.3C.5D.6【答案】A7、根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10—2016），公路工程監(jiān)理應(yīng)實(shí)行（）。A.項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制B.監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)制C.總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制D.監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制【答案】C8、對(duì)因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)和加固，應(yīng)先由（）提出修補(bǔ)方案及方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。A.施工單位B.發(fā)包單位C.業(yè)主D.項(xiàng)目經(jīng)理【答案】A9、單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，某工作持續(xù)時(shí)間3天，有且僅有一個(gè)緊前工作，緊前工作最早第2天開始，工作持續(xù)時(shí)間5天，該工作與緊前工作間的時(shí)距是FTF＝2天。該工作的最早開始時(shí)間是第（）天。A.6B.0C.3D.5【答案】A10、根據(jù)《公路水運(yùn)工程監(jiān)理工程是資質(zhì)管理辦法》的規(guī)定，對(duì)不能自覺遵守監(jiān)理人執(zhí)業(yè)道德、缺乏監(jiān)理工作責(zé)任心的，將根據(jù)情節(jié)分別給予通報(bào)批評(píng)、停止執(zhí)業(yè)、取消監(jiān)理資格并收繳證書及（）不得再申報(bào)監(jiān)理人的處罰。A.3年內(nèi)B.5年內(nèi)C.10年內(nèi)D.終身【答案】B11、路堤填前壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：二級(jí)及二級(jí)以上公路，一般土質(zhì)的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%。三級(jí)、四級(jí)公路，壓實(shí)度應(yīng)不小于（）。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】D12、生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定，或因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中存在的可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、場(chǎng)所的不安全因素和管理上的缺陷的是指（）。A.安全生產(chǎn)隱患B.安全生產(chǎn)缺陷C.安全生產(chǎn)不安全狀態(tài)D.安全生產(chǎn)不安全行為【答案】A13、在澆筑混凝土前，應(yīng)沿施工縫位置鋪設(shè)背貼式止水帶，止水帶中線應(yīng)與施工縫重合，止水帶兩邊應(yīng)與防水板焊接密實(shí)位置偏差應(yīng)不大于（）。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】B14、工程保修期終止后（）天內(nèi)，監(jiān)理人應(yīng)向承包人簽發(fā)保修期終止證書。A.7B.14C.21D.28【答案】D15、下列關(guān)于公開招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)相比的說法中，正確的是（）。A.公開招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)程度低B.公開招標(biāo)評(píng)標(biāo)量小C.公開招標(biāo)招標(biāo)時(shí)間長D.公開招標(biāo)費(fèi)用低【答案】C16、價(jià)值工程中的技術(shù)指標(biāo)是（）。A.最高的銷售數(shù)量B.最大的營業(yè)規(guī)模C.最低的壽命周期成本D.可靠地實(shí)現(xiàn)所需功能【答案】D17、下列屬于水泥混凝土路面常見的病害有（）。A.坑槽B.龜裂C.車轍D.唧泥【答案】D18、噴射混凝土施工應(yīng)采用（）。A.干噴工藝B.潮噴工藝C.濕噴工藝D.混合噴工藝【答案】C19、（）是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，它應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，并具有良好的擴(kuò)散應(yīng)力的能力。A.基層B.面層C.墊層D.路基【答案】A20、關(guān)于袋裝砂井施工的說法不正確的是（）。A.宜采用中、粗砂B.套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊，防止帶出或損壞砂袋C.發(fā)生砂袋帶出或損壞時(shí)，應(yīng)在原孔位邊緣重打D.砂袋在孔口外的長度應(yīng)不小于500mm，并順直伸入砂礫墊層【答案】D21、鉆孔灌注樁在灌注過程中，應(yīng)保持孔內(nèi)的水頭高度；導(dǎo)管的埋置深度宜控制在（）。A.1~5mB.2~6mC.3~7mD.4~8m【答案】B22、在工程進(jìn)度偏差處理中，第一步工作是（）。A.分析偏差對(duì)后續(xù)工作和總工期的影響B(tài).分析產(chǎn)生進(jìn)度偏差的原因C.確定影響后續(xù)工作和總工期的限制條件D.采取進(jìn)度調(diào)整措施【答案】B23、確屬必需可由縣級(jí)以上人民政府依法批.準(zhǔn)劃撥的用地有()。.A.國家機(jī)關(guān)用地B.軍事用地C.公益事業(yè)用地D.交通用地E.工業(yè)用地【答案】A24、工程建設(shè)法規(guī)體系按其立法權(quán)限不同，分為（）個(gè)層次。A.5B.3C.4D.6【答案】A25、常用的支座不包括（）。A.板式橡膠支座B.盆式支座C.球型支座D.固定支座【答案】D26、若在冬季進(jìn)行噴射混凝土施工，則噴射混凝土作業(yè)區(qū)的氣溫不宜低于（）。A.2℃B.4℃C.5℃D.8℃【答案】C27、我國全面質(zhì)量管理的"三全"管理不包括（）的質(zhì)量管理。A.全面B.全過程C.全方位D.全員參與【答案】C28、特別重大事故（）日內(nèi)做出批復(fù)，特殊情況下，可以延長，但延長的時(shí)間不得超（）日。A.15，15B.15，30C.30，15D.30，30【答案】D29、招標(biāo)控制價(jià)的作用描述錯(cuò)誤的是（）A.招標(biāo)人有效控制項(xiàng)目投資，防止惡性投標(biāo)帶來的投資風(fēng)險(xiǎn)B.招標(biāo)控制價(jià)反映的是社會(huì)最高水平C.可為工程變更新增項(xiàng)目確定單價(jià)提供計(jì)算依據(jù)D.使投標(biāo)人不必花費(fèi)人力、財(cái)力去套取招標(biāo)人的標(biāo)底【答案】B30、某建筑施工材料采購原價(jià)為150元/t，運(yùn)雜費(fèi)為30元/t，運(yùn)輸損耗率為0.5％，采購保管費(fèi)率為2％，則該材料的單價(jià)為（）元/t。A.184.52B.183.75C.153.77D.123.01【答案】A31、直接經(jīng)濟(jì)損失1500萬元的安全事故等級(jí)是（）。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故【答案】C32、某單位預(yù)計(jì)從現(xiàn)在起連續(xù)3年年末有4萬元的專項(xiàng)支出，為此準(zhǔn)備存入銀行一筆專項(xiàng)基金，如果年利率為12%，復(fù)利半年計(jì)息一次，現(xiàn)在存入銀行專項(xiàng)基金的最小額度是（）萬元。A.9.548B.9.652C.10.692D.19.668【答案】A33、棧橋兩側(cè)和棧橋碼頭四周應(yīng)設(shè)置高度不低于（）的防護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿上桿任何部位應(yīng)能承受（）的外力。A.1.1m、800NB.1.1m、1000NC.1.2m、800ND.1.2m、1000N【答案】D34、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，（）是指在不影響任何一個(gè)緊后工作的最遲開始時(shí)間的條件下，工作所擁有的最大機(jī)動(dòng)時(shí)間。A.時(shí)間間隔B.總時(shí)差C.自由時(shí)差D.時(shí)距【答案】B35、竣工決算是指在建設(shè)項(xiàng)目完工后竣工驗(yàn)收階段，由（）編制的建設(shè)項(xiàng)目從籌建到建成投產(chǎn)或使用的全部實(shí)際成本的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計(jì)單位D.施工單位【答案】A36、生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動(dòng)者的，應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納入本單位從業(yè)人員（）管理，對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)。A.統(tǒng)一B.分工管理C.互帶D.分別【答案】A37、井點(diǎn)降水施工的檢查控制要求，不正確的是（）。A.應(yīng)根據(jù)降水要求，配備降水設(shè)備，編制降水施工方案B.降水井應(yīng)布置在隧道兩側(cè)，井底高程應(yīng)在隧底高程以下3～5mC.隧道施工期間圍巖地下水位應(yīng)保持在開挖線以下0.7mD.降水施工完畢后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求回填降水井【答案】C38、（）是安全生產(chǎn)的核心、是改進(jìn)安全狀況的根本途徑、基本方法和工作平臺(tái)。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制度B.安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度C.安全事故報(bào)告制度D.雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)制度【答案】A39、因非施工單位的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)等因素造成、施工單位依據(jù)合同規(guī)則提出延期申請(qǐng)并經(jīng)監(jiān)理工程師審查和建設(shè)單位批準(zhǔn)的工期延長，稱為（）。A.工程延誤B.工程延期C.工期索賠D.工期順延【答案】B40、（）作為開展監(jiān)理工作的總目標(biāo)，或稱綜合目標(biāo)、終極目標(biāo)、提升性目標(biāo)。A.建設(shè)平安百年品質(zhì)工程B.建設(shè)高品質(zhì)工程C.建設(shè)智能化工程D.建設(shè)信息化工程【答案】A41、當(dāng)隧道洞口位于山坡不穩(wěn)定、地形條件較差處，且隧道頂兩側(cè)土體嚴(yán)重不一致時(shí)，即為（）現(xiàn)象，如果處治不當(dāng)，可能會(huì)出現(xiàn)隧道開裂，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生坍塌事故。A.應(yīng)力集中B.受力不均C.剪切D.偏壓【答案】D42、對(duì)于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，（）應(yīng)當(dāng)組織專家組對(duì)其專項(xiàng)方案進(jìn)行充分論證。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.施工總承包單位【答案】A43、對(duì)于瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中瀝青混合料組成及各參數(shù)中確定礦料的有效相對(duì)密度，對(duì)非改性瀝青混合料，宜以預(yù)估的最佳油石比拌和（）組的混合料，采用真空法實(shí)測(cè)最大相對(duì)密度，取平均值。A.2B.3C.4D.5【答案】A44、某技術(shù)方案進(jìn)行單因素敏感性分析的結(jié)果是：產(chǎn)品售價(jià)下降10%時(shí)內(nèi)部收益率的變化率為55%；原材料價(jià)格上漲10%時(shí)內(nèi)部收益率的變化率為39%；建設(shè)投資上漲10%時(shí)內(nèi)部收益率的變化率為50%；人工工資上漲10%時(shí)內(nèi)部收益率的變化率為30%.則該技術(shù)方案的內(nèi)部收益率對(duì)（）最敏感。A.人工工資B.產(chǎn)品售價(jià)C.原材料價(jià)格D.建設(shè)投資【答案】B45、特別重大安全事故調(diào)查批復(fù)時(shí)限最長為（）。A.15dB.30dC.45dD.60d【答案】D46、按照瀝青路面氣候分區(qū)的條件綜合選擇瀝青的標(biāo)號(hào)，對(duì)夏季溫度高、高溫時(shí)間長的地區(qū)，宜采用（）的瀝青，也可提高一個(gè)高溫氣候分區(qū)選用瀝青等級(jí)。A.黏度大B.黏度中等C.黏度小D.以上均可【答案】A47、根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3610-2019），下列不屬于施工單位應(yīng)進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)路段施工的路基是（）。A.三級(jí)及三級(jí)以上公路路堤B.填石路堤、土石路堤C.特殊路基D.擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基【答案】A48、（）是指各獨(dú)立運(yùn)行管理公路路段的收費(fèi)管理機(jī)構(gòu)，直接對(duì)公路路段所轄的各收費(fèi)站進(jìn)行調(diào)度、管理，并監(jiān)督各收費(fèi)站的業(yè)務(wù)。A.公路收費(fèi)分中心B.公路收費(fèi)中心C.公路收費(fèi)站D.公路收費(fèi)路口【答案】A49、施工噪聲應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的施工場(chǎng)界排放標(biāo)準(zhǔn)，晝間為（），夜間為（）。A.80dB（A），55dB（A）B.70dB（A），60dB（A）C.75dB（A），55dB（A）D.60dB（A），50dB（A）【答案】C50、止水帶的搭接長度一般不小于（），焊接的縫寬一般不小于（）。A.100mm，50mmB.100mm，70mmC.80mm，50mmD.80mm，70mm【答案】A多選題（共20題）1、對(duì)于拱橋質(zhì)量問題描述，下列說法錯(cuò)誤的有（）。A.兩拱腳墩臺(tái)不均勻沉降引起拱圈開裂，一般出現(xiàn)在拱頂區(qū)段，橫橋向貫穿全拱圈，裂縫寬度上下變化不大，且兩側(cè)有錯(cuò)動(dòng)B.肋拱、剛架拱、桁架拱、雙曲拱的肋間橫向聯(lián)結(jié)（如橫系梁、斜撐）強(qiáng)度不夠引起開裂C.拱上排架、梁、柱開裂，短柱的兩端開裂，側(cè)墻斜、豎方向開裂，側(cè)墻與拱連接處開裂D.預(yù)制拼裝拱橋或分環(huán)砌筑的圬工拱橋，沿連接部位或砌縫發(fā)生縱向裂縫E.雙曲拱橋的拱頂環(huán)向開裂【答案】D2、波形梁鋼護(hù)欄的安裝方法有（）。A.打入法B.沉入法C.挖埋法D.滑移法E.鉆孔法【答案】AC3、施工過程的組織原則包括（）。A.施工過程的穩(wěn)定性B.施工過程的連續(xù)性C.施工過程的協(xié)調(diào)性D.施工過程的均衡性E.施工過程的經(jīng)濟(jì)性【答案】BCD4、施工單位的三類人員包括（）。A.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B.施工單位的主要負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D.專職安全生產(chǎn)管理人員E.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】BCD5、參與分配制度是為了保障債權(quán)人在債務(wù)人的財(cái)產(chǎn)不足以清償所有債務(wù)時(shí)，能夠參加到別人已進(jìn)行的執(zhí)行程序中，使自己的債權(quán)獲得平等的受償。下列關(guān)于參與分配說法正確的有哪些？()A.被執(zhí)行人為公民、法人或其他組織B.只能是針對(duì)金錢和物的債權(quán)的執(zhí)行C.被執(zhí)行人的財(cái)產(chǎn)不足以清償所有債務(wù)D.申請(qǐng)參與分配的債權(quán)人必須取得執(zhí)行根據(jù)【答案】CD6、橋梁的下部構(gòu)造物包括（）等。A.橋墩B.支座C.橋臺(tái)D.伸縮縫E.基礎(chǔ)【答案】AC7、施工單位的安全培訓(xùn)教育的分類包括（）。A.“三類人員”培訓(xùn)教育B.特種作業(yè)人員培訓(xùn)教育C.進(jìn)場(chǎng)安全教育D.三級(jí)安全教育E.安全繼續(xù)教育【答案】ABCD8、對(duì)巖溶地段的邊坡處置時(shí)，開挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時(shí)，宜采用（）。A.光面爆破B.預(yù)裂爆破C.藥壺爆破D.空氣間隔爆破E.特殊爆破法【答案】AB9、審查安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用計(jì)量支付：主要審核（）。A.安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)提B.安全生產(chǎn)費(fèi)用憑證C.現(xiàn)場(chǎng)核查使用情況D.安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用計(jì)量與支付E.安全生產(chǎn)費(fèi)用投入計(jì)劃【答案】ABCD10、全面質(zhì)量管理，其基本原理就是強(qiáng)調(diào)在企業(yè)或組織最高管理者的質(zhì)量方針指引下，實(shí)行（），即“三全”管理方法。A.全面B.全方位C.全過程D.全維度E.全員參與【答案】AC11、下列不屬于集料的物理性質(zhì)的是（）。A.密度B.壓碎值C.級(jí)配D.含泥量E.洛杉磯磨耗率【答案】B12、經(jīng)濟(jì)分析的基本方法包括（）。A.凈現(xiàn)值法B.敏感性分析法C.內(nèi)部收益率法D.投資回收期法E.效益費(fèi)用比法【答案】ACD13、剛性路面主要指用水泥混凝土作面層的路面結(jié)構(gòu)。其特點(diǎn)有（）。A.豎向彎沉較小B.抗彎拉強(qiáng)度高C.較高的彈性模量D.呈現(xiàn)出較大的剛度E.主要靠抗壓強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度承受車輛荷載的作用【答案】