2023郵政投遞員員工年終總結(jié)

2023郵政投遞員員工年終總結(jié)2023郵政投遞員員工年終總結(jié)【篇1】自20__年春節(jié)后入職，先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習(xí)，通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè)。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè)，在以往的工作中有很多的不足：一、服從安排認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。二、工作中的不足1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。三、團(tuán)隊(duì)三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。四、業(yè)務(wù)要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)；善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。五、時(shí)間觀念在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。2023郵政投遞員員工年終總結(jié)【篇2】工作將滿一年，公司又將迎來(lái)新一屆大學(xué)生新鮮血液的補(bǔ)充，新員工變老員工了。在這一年里，學(xué)到了很多，收獲很多，非常感謝在各個(gè)崗位上幫助過(guò)我，一起努力工作的師父和同事。在實(shí)習(xí)階段，各個(gè)崗位上輪崗，很快熟悉了各個(gè)崗位上的大概工作情況，對(duì)定崗的工作有比較大的幫助。現(xiàn)在作為客戶經(jīng)理，跑市場(chǎng)跑客戶，確實(shí)是不一樣的感受，直面一線，什么情況都會(huì)遇到，例如拒絕洽淡、郵件丟失、郵件收寄、郵件延誤等都要緊跟處理。曾經(jīng)有過(guò)害怕獨(dú)自去接觸客戶想法，但通過(guò)客戶經(jīng)理一職，只要認(rèn)真去做，去實(shí)踐，努力了不一定有收獲，但是不努力一定沒(méi)收獲。EMS物流行業(yè)確實(shí)是比較苦的一個(gè)行業(yè)，同時(shí)也是有著非常大發(fā)展前景的行業(yè)，服務(wù)制勝，時(shí)限決定成敗。公司通過(guò)這一兩年的投入和改革，各方面都有了很大的提升，省內(nèi)時(shí)限基本上做到"今天寄明天到"，省際標(biāo)快2-3天到，國(guó)內(nèi)標(biāo)快的時(shí)限基本上都滿足了市場(chǎng)的需求，但是省際價(jià)格體系還有待完善，還沒(méi)有與市場(chǎng)接軌。今年新推經(jīng)濟(jì)快遞，E郵寶和中郵物流的前身，根據(jù)走訪市場(chǎng)的情況，發(fā)現(xiàn)并不太理想。經(jīng)濟(jì)快遞的價(jià)格基本上和市場(chǎng)價(jià)格相差無(wú)異，相對(duì)寄輕小件比較有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但是有個(gè)致命的缺點(diǎn)是時(shí)限非常不穩(wěn)定，常出現(xiàn)超一個(gè)星期妥投的情況，給開(kāi)發(fā)客戶帶來(lái)了非常大的困難，如果可以保證穩(wěn)定在5天內(nèi)妥投還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。真心希望經(jīng)濟(jì)快遞的時(shí)限可以得到改善。電白分公司目前面臨著不少問(wèn)題，相對(duì)比較艱難，但是經(jīng)過(guò)大家的共同努力，正在向好的方向發(fā)展，營(yíng)收有了一定程度上的同比增長(zhǎng)。一個(gè)公司的發(fā)展，不是一兩天的可以改變的，需要我們同心協(xié)力，共同奮進(jìn)。2023郵政投遞員員工年終總結(jié)【篇3】二年前，帶著渴望，帶著期盼，懷著激情，懷著敬意，我來(lái)到中國(guó)郵政高明區(qū)郵政局，光榮成為一名營(yíng)業(yè)員，時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的20--年已過(guò)去。20--年是我人生中難以忘懷的一年，這一年，是我從學(xué)校踏入社會(huì)的第二年。在郵政這個(gè)大家庭里，我學(xué)習(xí)到了很多，使自己無(wú)論是在業(yè)務(wù)知識(shí)還是在生活上都有了不少的收獲，當(dāng)然這與領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助是分不開(kāi)的，在此我深表感謝!這一年以來(lái)我端正思想和工作作風(fēng)，樹(shù)立“敬業(yè)愛(ài)崗、遵紀(jì)守法”的思想。在平時(shí)的工作和生活實(shí)踐中樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀、道德觀和郵政的主人翁意識(shí)，并能始終保持較高的工作積極性、主動(dòng)性和責(zé)任心，在工作作風(fēng)上能端正工作態(tài)度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極進(jìn)取，對(duì)待同事能顧全大局、密切配合，共同做好本職工作，在服務(wù)上意識(shí)上能擺正位置，積極為客戶服務(wù)，促使我局的各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利開(kāi)展。作為營(yíng)業(yè)的頂班綜柜，自己清醒地認(rèn)識(shí)到，自己是綜柜的助手的同時(shí)更加是一名普通營(yíng)業(yè)員，有義務(wù)協(xié)助好開(kāi)展一系列的工作，力爭(zhēng)把頂點(diǎn)推向高峰。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，自我強(qiáng)化工作意識(shí)，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)。營(yíng)業(yè)是展示我們郵政企業(yè)形象，體現(xiàn)我們郵政精神面貌與綜合素質(zhì)的“窗口”。營(yíng)業(yè)窗口每天面對(duì)眾多的客戶，對(duì)每一位客戶都應(yīng)態(tài)度熱情、和藹、耐心，辦理業(yè)務(wù)更應(yīng)迅速、準(zhǔn)確。營(yíng)業(yè)員，是企業(yè)最普通、最平凡的崗位，作為企業(yè)的最前沿，代表著郵政的企業(yè)形象，保持本企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)，與我們營(yíng)業(yè)員工作崗位息息相關(guān)。這就要求我們?cè)谂c客戶直接接觸的過(guò)程中以真情溝通客戶，熱情服務(wù)客戶。我們每個(gè)員工都是郵政企業(yè)形象的傳達(dá)者，是企業(yè)希望與活力的象征。干一行，愛(ài)一行，鉆一行，精一行，是我的工作宗旨。在過(guò)去的工作中，我接觸過(guò)無(wú)數(shù)的客戶，經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次主動(dòng)與被動(dòng)的服務(wù)方式，真正體會(huì)到什么才是客戶最需要的服務(wù)，工作中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累，為我今后更好地為客戶服務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)?！凹笨蛻糁?，想客戶之所想”是我的服務(wù)宗旨。微笑服務(wù)，看起來(lái)簡(jiǎn)單，有人說(shuō)笑一下不就行了，實(shí)則不然。其實(shí)人與人的溝通是很微妙的，用心感受一下便會(huì)了解。就是這真誠(chéng)的服務(wù)，真心的微笑換來(lái)客戶的滿意，對(duì)我們工作的肯定，對(duì)企業(yè)的好感，為郵政企業(yè)贏來(lái)更多的效益。在為客戶直接的服務(wù)中，從他們感激的目光，滿意的笑容中，我享受到了一種從未享受過(guò)的東西，在我看來(lái)，我只是做了我應(yīng)該做的，盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。但從用戶的眼中，我似乎又讀懂了很多，明白了許多。五百多個(gè)工作日中，我用真情服務(wù)每位客戶，同時(shí)很多熱心的客戶反饋給我很多對(duì)工作的建議，拉近了我們之間的距離，真正達(dá)到了心與心的溝通。在郵政事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，客戶更多關(guān)注的是我們的服務(wù)，郵政銀行的成立，新業(yè)務(wù)的不斷推出，增強(qiáng)自身素質(zhì)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，勢(shì)在必行?？靸赡炅耍ㄟ^(guò)自己的努力，我得到了大家的認(rèn)可，并受到了領(lǐng)導(dǎo)及同事們的贊揚(yáng)，取得了一定的成績(jī)，這些成績(jī)的取得讓我感覺(jué)到一名營(yíng)業(yè)員工作的價(jià)值與充實(shí)，而這種享受源于我平凡而單調(diào)的營(yíng)業(yè)工作。同事們，讓我們快行動(dòng)起來(lái)吧，通過(guò)大家共同努力，多充實(shí)自我，以更加飽滿的熱情投入到工作中去，爭(zhēng)取以更大的成績(jī)回報(bào)郵政局的培養(yǎng)。用我心換你心，真心面對(duì)每一位客戶。客戶的滿意，我們的追求，客戶的笑容，我們的心愿。中國(guó)郵政給了我們一片嶄新的天地，我們就是最亮的星，就讓我們?cè)趰徫簧铣浞职l(fā)揮自己的光和熱，中國(guó)郵政集團(tuán)是一個(gè)大的整體，把所有的光和熱凝聚在一起，通過(guò)我們不懈地努力，由我做起，永不放棄，爭(zhēng)創(chuàng)一流服務(wù)，我們郵政集團(tuán)的明天將再創(chuàng)輝煌。在此我要說(shuō)：“我為郵政多拼搏，郵政因我而精彩!”現(xiàn)在，我深為自己是一名郵政員工而感到驕傲和自豪.2023郵政投遞員員工年終總結(jié)【篇4】歲月如煙，20__年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20__年部門主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20__年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：一、本職工作內(nèi)容：1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。二、物流部20__年主要工作完成情況總結(jié)：1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。三、物流部20__年工作中存在的問(wèn)題：1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。四、物流部20__年工作計(jì)劃：針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開(kāi)展工作如下：1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。2023郵政投遞員員工年終總結(jié)【篇5】一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作?，F(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。二、工作情況嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑