2023年XX煤礦檢身及人員清點(diǎn)制度范文10篇

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為了強(qiáng)化進(jìn)出井人員的管理，確保安全生產(chǎn)，杜絕重大事故的出現(xiàn)，維護(hù)國家財(cái)產(chǎn)和員工人身安全，特制訂進(jìn)出井母顏氏和人員清點(diǎn)制度。

1、進(jìn)出井母顏氏和人員清點(diǎn)由XX煤礦死守井口人員負(fù)責(zé)管理繼續(xù)執(zhí)行。

2、北斜井井口和南風(fēng)井井口每班各設(shè)立一名死守井口人員，負(fù)責(zé)管理對(duì)進(jìn)出井人員展開母顏氏清點(diǎn)。每班對(duì)所有入井人員展開逐一母顏氏清點(diǎn)。

3、井口值班室必須創(chuàng)建入井人員管理牌板，并由死守井口人員負(fù)責(zé)管理進(jìn)出井人員的抽牌和人數(shù)清點(diǎn)工作，由各隊(duì)本班值守隊(duì)長如實(shí)核對(duì)進(jìn)出井人員登記本。

4、所有進(jìn)出井人員必須逐一拒絕接受母顏氏人員的檢查。

5、母顏氏人員辨認(rèn)出不合乎入井條件的人員一律嚴(yán)禁入井，辨認(rèn)出私自入井者，立即匯報(bào)礦調(diào)度室，按輕微“三違”論處。

6、各隊(duì)在正點(diǎn)交接班后2小時(shí)內(nèi)，都必須全部授御。人員授御后，必須先至井口值班室如實(shí)核對(duì)授御人數(shù)，經(jīng)守井口人員錄入確切后再匯報(bào)礦調(diào)度室，2小時(shí)內(nèi)沒授御的，應(yīng)當(dāng)將未升井人員名單及原因及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室。

7、母顏氏清點(diǎn)人員必須深入細(xì)致履行職責(zé)，嚴(yán)苛按制度繼續(xù)執(zhí)行。由于檢查不規(guī)范潘序倫，發(fā)生不合乎入井條件的人員入井，對(duì)責(zé)任母顏氏清點(diǎn)人員按瀆職論處，嚴(yán)肅處理。

8、母顏氏清點(diǎn)人員存有保護(hù)井口秩序的權(quán)利，所有入井職工存有自覺遵守秩序的義務(wù)，若發(fā)生秩序紛亂現(xiàn)象，母顏氏清點(diǎn)人員必須極力阻止，必要時(shí)，匯報(bào)礦值守領(lǐng)導(dǎo)展開處置。神寧集團(tuán)白芨溝煤礦武裝保衛(wèi)科科長安全生產(chǎn)責(zé)任制第一條貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)、治安捍衛(wèi)的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，搞好治安保衛(wèi)工作，并對(duì)全礦的治安捍衛(wèi)應(yīng)負(fù)輕易責(zé)任。

第二條研究制訂部門年度、季度和月度治安保衛(wèi)工作計(jì)劃，并深入細(xì)致非政府貫徹實(shí)施。

第三條非政府保衛(wèi)人員幫助公安機(jī)關(guān)破獲內(nèi)部治安案件和關(guān)鍵性刑事案件，破獲通常刑事案件和嚴(yán)肅查處治安案件，協(xié)查重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

第四條全面落實(shí)安全防范措施，非政府保衛(wèi)人員搞好內(nèi)部治安保衛(wèi)工作，防治員工違法犯罪。

第五條非政府人員監(jiān)督檢查全礦地面的消防安全工作,保證各部位消防安全。

第六條搞好礦區(qū)各沃埃爾部位的治安執(zhí)勤、各種大型會(huì)議(表演)的安全保衛(wèi)工作,保證各沃埃爾部位及場所的治安秩序平衡。

第七條負(fù)責(zé)管理全礦交通安全宣傳教育和管理工作，幫助交通管理部門保護(hù)礦區(qū)交通秩序。

第八條全面落實(shí)全礦物資回家證管理派發(fā)及門崗各種入進(jìn)出車輛的物資核查工作,保證各種進(jìn)出機(jī)動(dòng)車輛安全通暢,杜絕煤炭及礦區(qū)物資外流。

第九條監(jiān)督檢查全礦核爆物品、各類劇毒、化學(xué)物品及放射源的放置、采用的安全管理工作。

第十條分析礦區(qū)治安形勢，制訂防范措施，做好“六嚴(yán)防”和法制宣傳教育。

第十一條狠抓全科隊(duì)伍、業(yè)務(wù)建設(shè)，策劃舉行科務(wù)會(huì)議，制訂出來各項(xiàng)安全工作措施。

第十二條強(qiáng)化班子成員之間信息溝通，強(qiáng)化與班組長工作交流，檢查本科各崗位的工作，監(jiān)督安全績效考核。

第十三條率領(lǐng)全科員工積極主動(dòng)順利完成礦下發(fā)的各項(xiàng)工作任務(wù)。主皮帶司機(jī)崗位責(zé)任制主皮帶司機(jī)崗位責(zé)任制

1、固守工作崗位。

2、努力做到設(shè)備潔凈較完整，努力做到巷道清潔衛(wèi)生，并無雜物。

3、維護(hù)保養(yǎng)能干，處置輸送帶跑偏能干，清掃機(jī)頭機(jī)尾能干。

4、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行崗位交接班制度。

5、司機(jī)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)管理對(duì)巡查、運(yùn)轉(zhuǎn)中的數(shù)據(jù)及隱患做好記錄，做好匯報(bào)并參予處置。

6、司機(jī)應(yīng)當(dāng)努力做到“三言，四可以”。即為：三言：言設(shè)備結(jié)構(gòu)，言設(shè)備性能，言安全設(shè)施促進(jìn)作用原理；四可以：可以操作方式，可以修理，可以維修保養(yǎng)，可以確定通常故障。滅火工安全操作規(guī)程（三項(xiàng)管理制度）一、上崗條件

(一)滅火工必須通過培訓(xùn)考試合格，方能持特種作業(yè)操作證上崗。

(二)領(lǐng)退雷管炸藥的規(guī)定

1、必須按規(guī)定，抱持符合要求的相關(guān)手續(xù)至炸藥庫領(lǐng)、脫雷管、炸藥。在同一工作面不許采用相同型號(hào)的雷管。

2、載運(yùn)途中“七不許”：

(1)不許將雷管炸藥混裝(或搭拎);雷管與炸藥應(yīng)當(dāng)分別用非金屬器華服。

(2)不許隨身攜帶雷管、炸藥回去搭乘乘坐人器或擠礦車。

(3)不許在上班人流高峰時(shí)載運(yùn)雷管、炸藥。

(4)不許將雷管、炸藥放到刮板輸送機(jī)、皮帶機(jī)上傳輸。

(5)不許將雷管交非放炮人員代運(yùn)、代拎。

(6)載運(yùn)雷管、炸藥人員不許與旁人玩耍、玩耍。

(7)不許在途中停留。

3、運(yùn)往工作地點(diǎn)附近，應(yīng)當(dāng)將雷管炸藥放到并無坍塌、相撞、侵蝕以及并無電纜、金屬物(防雜散電流)的安全、通風(fēng)、潮濕處，并分別進(jìn)箱鎖上，專人看管。

4、當(dāng)值未扔掉的以及失靈的雷管、炸藥，應(yīng)當(dāng)全部退交庫房，不許隨身攜帶回家、更不許私自借予或暗藏在庫房以外的任何地方;失靈的雷管炸藥不得私自處置。

(三)加裝引藥

1、加裝引藥必須在距工作面30米以外、頂板較完整、支架完備、通風(fēng)潮濕、躲避電器設(shè)備、導(dǎo)電體和放炮地點(diǎn)的安全地點(diǎn)展開。

2、加裝引藥的數(shù)量以當(dāng)值用回去為依據(jù)，嚴(yán)禁多搞。

3、先檢查炸藥，例如含水量少于0.5%或硬化成塊，手揉止息的，無法用。用細(xì)木棍在符合要求的炸藥一端烏一小孔，然后將雷管輕輕全部送進(jìn)孔中，不許用雷管替代木棍烏孔，不許砧或外露部分在藥卷外，不許在藥卷中腰部顯眼，不許將雷管梱在藥卷外面，壞掉后將雷管腳線輕輕織成在藥卷外，并將腳線端頭短路浴室柜。

4、從變成梱的雷管中提取單個(gè)雷管時(shí)，應(yīng)先將腳線收編、理清，然后拿著雷管體依次輕輕取出，不得手扎腳線軟摁管體;也不得手扎管體軟摁腳線，避免撞斷雷管腳線和損毀其絕緣層。

(四)裝藥

1、不許邊粗大邊裝藥，等待工作面人員全部后撤后就可以裝藥。

2、先用挖出耳掏盡或用掃眼器噴出炮眼中的煤(巖)粉，等待檢查瓦斯后，再用木棍將炸藥輕輕拉入炮眼，不許不繳粉末，不得用金屬物硬頂、搗實(shí)。采用洗眼器噴出炮眼中的煤(巖)粉時(shí)，人員應(yīng)當(dāng)躲避被吹起炮眼。

3、炮眼內(nèi)藥卷與藥卷之間必須密切碰觸。

4、裝藥時(shí)，必須將雷管腳線懸空而扭接短路，不得腳線跌破電纜或金屬物體。

5、炸藥壞掉后，再上裝水炮泥，最后封粘土炮泥，不得用煤粉、浮渣、塊狀材料或其他可燃性材料替代粘土炮泥，并無封泥、封泥嚴(yán)重不足或失實(shí)的炮眼不得放炮。封炮泥的長度應(yīng)當(dāng)合乎以下建議：

(1)炮眼深度大于0.6米，嚴(yán)禁裝藥放炮。

(2)炮眼深度在0.6-1.0米時(shí)，封泥長度嚴(yán)禁大于眼深度的1/2。

(3)炮眼深度在1米以上，封泥長度不大于0.5米。

(4)炮眼深度少于2.5m時(shí)，封泥長度嚴(yán)禁大于1米。

(5)淺孔滅火時(shí)，封泥長度不大于孔深的1/3。

(6)工作面存有兩個(gè)或兩個(gè)以上的自由面時(shí)，在煤層中的最輕抵抗線嚴(yán)禁大于0.5米，在巖層中的最輕抵抗線嚴(yán)禁大于0.3米，深眼裝藥滅火大巖塊時(shí)，最輕抵抗線和封泥長度都嚴(yán)禁大于0.3米。

(7)不得放糊炮。

(五)放炮

1、放炮前必須把放炮地點(diǎn)的設(shè)備、掘進(jìn)材料、電纜等扶起或作得當(dāng)?shù)恼谏w，并使之不被毀壞。再次檢查瓦斯符合要求后，瓦檢員將發(fā)爆器(處在非工作狀態(tài))的鑰匙拎在身上，不許交予他人。

2、班組長精心安排專人在能步入放炮地點(diǎn)的所有通路上布置不好警戒點(diǎn)，設(shè)置警戒標(biāo)識(shí)，警戒人員必須忠于職守，未收到放炮完結(jié)的通告，嚴(yán)禁究問警戒點(diǎn)或困倦。

3、臨時(shí)鋪設(shè)拎絕緣的放炮母線應(yīng)當(dāng)靠近電纜和金屬導(dǎo)電物。不許采用緊固母線，不得用電纜、鋼軌、刮板輸送機(jī)或大地并作電路。特定情況下，在實(shí)行安全措施后，可以采用緊固母線。

4、將放炮母線端頭浴室柜短路后，分別連上須要放炮的各炮眼的雷管腳線，接點(diǎn)必須懸空，再由滅火工逐個(gè)檢查一次聯(lián)通情況，確保碰觸較好、導(dǎo)通，滅火工要最后返回放炮地點(diǎn)。

5、一切準(zhǔn)備就緒后，由班(組)短清點(diǎn)人數(shù)，等待全部人員遷走至安全距離，經(jīng)班(組)短、瓦檢員、滅火工三方證實(shí)清點(diǎn)有誤后(直線100米以外，曲線80米以外)，由班(組)短向滅火工和警戒人員收到顯著的放炮信號(hào)。滅火工將母線塔凱發(fā)爆器樁頭上，發(fā)動(dòng)發(fā)爆器，檢查導(dǎo)通情況，再等候10秒鐘后，并分后3次告誡現(xiàn)場人員“放炮啦”，才用鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)爆器放炮。不得不清點(diǎn)人數(shù)放炮;不得邊廢人邊相連接母線在發(fā)爆器上;不得不必鑰匙，以其他物件卷起發(fā)爆器(除操作方式放炮外，不許將鑰匙回到發(fā)爆器匙孔中);不得用發(fā)爆器以外的任何電源放炮。

6、當(dāng)值上裝的炮眼，應(yīng)班收工。如放不回去，應(yīng)當(dāng)由班(組)短和滅火工向上一班的班(組)短和滅火工現(xiàn)場逐一交代。

7、操作方式發(fā)爆器后，炮不作響，可以再發(fā)動(dòng)發(fā)爆器，例如再不作響，滅火工應(yīng)將鑰匙挑下，從發(fā)爆器樁頭求解下放炮母線，將其短路聯(lián)結(jié)，再等15min后，就可以沿母線搜尋原因。

8、放炮后，滅火工和班(組)短會(huì)同瓦檢員步入放炮作業(yè)點(diǎn)，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支架、瞎炮、殘爆等情況，例如存有危險(xiǎn)，必須立即處置(例如及時(shí)恢復(fù)正常放炮崩倒的支柱等)。

9、工作面放炮后15min以上，等待炮煙吞噬、隱患確定后，就可以由布置警戒的班(組)短下發(fā)撤出通告，作業(yè)人員方可步入工作面工作。

(六)瞎炮和殘爆的處置

1、處置瞎炮和殘爆必須在班(組)短輕易指導(dǎo)下展開，并應(yīng)當(dāng)在當(dāng)值處理完畢。如果當(dāng)值沒能處理完畢，滅火工必須同下一班的班(組)長.滅火工在現(xiàn)場更替確切。

2、由于連接線不當(dāng)?shù)南古?，可以再次連線放炮。

3、在距瞎炮至少0.3米處另打同瘋炮眼(殘爆眼)平行的新炮眼，再次裝藥放炮。

4、不得用工具挖出、滾或從炮眼中抽出原置放的引藥，或從引藥中拉出來電雷管;不得將炮眼殘底(無論有沒有殘存炸藥)增進(jìn);不得用粗大的方法往外掏藥;不得用壓縮空氣吹起這些炮眼。

5、處置瞎炮的炮眼核爆后，滅火工必須詳盡檢查，從炸落的煤矸中搜集未爆的雷管。

6、在瞎炮處理完畢以前，不得在該地段專門從事與處置瞎炮毫無關(guān)系的作業(yè)。

(七)放炮“五不準(zhǔn)”

1、盾構(gòu)工作面的掘進(jìn)不合乎作業(yè)規(guī)程的規(guī)定不許放炮。

2、放炮地點(diǎn)附近20米內(nèi)，風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)至1%及以上時(shí)，不許裝藥，不許放炮。

3、在放炮地點(diǎn)20米以內(nèi)，有未去除的煤、矸、礦車或其他物體堵塞巷道斷面的三分之一時(shí)，不許裝藥、不許放炮。

4、炮眼內(nèi)辨認(rèn)出異狀、溫度驟高驟低、存有明顯瓦斯噴出、煤巖單薄、瀝青、皺老空等現(xiàn)象時(shí)，凡存有上述情形之一者，必須立即報(bào)告班(組)短，逐級(jí)呈報(bào)，及時(shí)處理，臺(tái)鐵高雄前暫停作業(yè)，不許裝藥，不許放炮。

5、科蛛爆器不許放炮，發(fā)爆器并無鑰匙不許放炮。機(jī)械設(shè)備采用管理、維修保養(yǎng)制度機(jī)械設(shè)備采用管理、維修保養(yǎng)制度

1．機(jī)械設(shè)備采用管理（1）機(jī)械設(shè)備采用管理為金理采用機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮機(jī)械效率，安全順利完成生產(chǎn)任務(wù)，提升經(jīng)濟(jì)效益，建議努力做到管用融合，合理采用，生產(chǎn)部門與設(shè)備部門應(yīng)當(dāng)密切配合。（2）制訂生產(chǎn)非政府設(shè)計(jì)方案，合理采用機(jī)械，從生產(chǎn)進(jìn)度、生產(chǎn)工藝、工程量等方面努力做到合理裝備，不要大機(jī)小用。融合生產(chǎn)進(jìn)度，利用生產(chǎn)間隙，精心安排不好機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)，防止年久失修失保和不修成劉樂妍，增加收入機(jī)械保持良好狀況，以便能夠隨時(shí)投入使用。（3）嚴(yán)苛按機(jī)械設(shè)備說明書的建議和安全操作規(guī)程采用機(jī)械。操作方式人員必須努力做到“四懂得三會(huì)”，即為懂得結(jié)構(gòu)、懂得原理、懂得性能、懂得用途和可以操作方式，可以維護(hù)保養(yǎng)，可以確定通常故障。（4）恰當(dāng)采用機(jī)械設(shè)備殺菌，必須嚴(yán)苛按照說明書規(guī)定的品種、數(shù)量、殺菌點(diǎn)、周期填入或更改。努力做到“五定”，即定人、定時(shí)、定點(diǎn)、定量、定質(zhì)。（5）協(xié)同協(xié)調(diào)，為機(jī)械生產(chǎn)作業(yè)創(chuàng)造條件，提升機(jī)械采用效果，必須努力做到按規(guī)定間隔期對(duì)機(jī)械展開維修保養(yǎng)，并使之始終處在較好狀況。合理非政府生產(chǎn)，減少作業(yè)時(shí)間，提升時(shí)間利用率。提升技術(shù)水平和熟練程度，搭載適度的修理人員，及時(shí)排除故障。2．機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)（1）機(jī)械維修保養(yǎng)就是以預(yù)防為主的思想指導(dǎo)，根據(jù)各種機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律、結(jié)構(gòu)、工作條件和磨損規(guī)律制定強(qiáng)制性的制度。機(jī)械的技術(shù)維修保養(yǎng)，按作業(yè)時(shí)間的相同分成定期維修保養(yǎng)和特定維修保養(yǎng)兩類。定期維修保養(yǎng)存有日常維修保養(yǎng)和分級(jí)維修保養(yǎng)；特定維修保養(yǎng)存有走合維修保養(yǎng)、換季維修保養(yǎng)、停止使用維修保養(yǎng)和銷毀維修保養(yǎng)等。（2）分級(jí)維修保養(yǎng)通常按機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)去分割維修保養(yǎng)級(jí)別內(nèi)容。而特定維修保養(yǎng)通常就是根據(jù)須要臨時(shí)精心安排或列為短期計(jì)劃展開的，也可以融合定期維修保養(yǎng)展開，例如停止使用維修保養(yǎng)、換季維修保養(yǎng)等。（3）日常維修保養(yǎng)就是操作方式人員在上班和交接班時(shí)間展開維修保養(yǎng)作業(yè)。其內(nèi)容為“潔凈、殺菌、調(diào)整、套管、防腐”十字作業(yè)。重點(diǎn)就是殺菌系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，過濾器系統(tǒng)，轉(zhuǎn)為及奔跑系統(tǒng)，剎車及安全裝置等部位的檢查調(diào)整。日常維修保養(yǎng)的項(xiàng)目和部位較太少，且大多數(shù)在機(jī)器外部，但都就是易損及沃埃爾部位。日常維修保養(yǎng)就是保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件和基礎(chǔ)工作。（4）一級(jí)維修保養(yǎng)除展開日常維修保養(yǎng)的各作業(yè)項(xiàng)目外，還包括：①?zèng)_洗各種濾清器；②查閱各處油面、水面和注油點(diǎn)，若存有嚴(yán)重不足時(shí)，及時(shí)嵌入；③去除油箱、火花塞等污垢；④去除漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象；⑤調(diào)整皮帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)的松緊度；⑥檢查和調(diào)整各種離合器、制動(dòng)器、安全保護(hù)裝置和壓低機(jī)構(gòu)等，維持靈敏有效率；⑦檢查鋼絲繩有沒有斷絲，其相連接及緊固與否安全可靠；⑧檢查各系統(tǒng)的傳動(dòng)裝置與否發(fā)生收緊、變形、裂紋、咳嗽、異響、運(yùn)轉(zhuǎn)異常等，辨認(rèn)出后及時(shí)復(fù)原、確定。（5）在通常情況下，日常維修保養(yǎng)和一級(jí)維修保養(yǎng)由機(jī)械操作方式人員負(fù)責(zé)管理展開，而修理人員負(fù)責(zé)管理二級(jí)以上的維修保養(yǎng)工作。3．機(jī)械設(shè)備較完整標(biāo)準(zhǔn)（1）順利完成任務(wù)不好。努力做到優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低能耗、安全無事故。協(xié)調(diào)施工協(xié)作不好。（2）技術(shù)狀況不好。機(jī)械設(shè)備必須達(dá)至一類設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)客干凈，工作性能和出力達(dá)至規(guī)定建議。（3）維護(hù)保養(yǎng)不好。認(rèn)真執(zhí)行“潔凈、殺菌、調(diào)整、套管、防腐”十字作業(yè)，達(dá)至規(guī)定建議，機(jī)械故障太少。（4）合理采用不好，認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制為主要內(nèi)容的各項(xiàng)規(guī)定、制度，努力做到合理采用，恰當(dāng)操作方式。各項(xiàng)原始記錄資料齊全、精確。（5）看管工作不好。機(jī)械設(shè)備的零件、部件、隨機(jī)工具，附屬裝置完備齊全，并無缺乏損毀。監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)異常呈報(bào)制度監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)異常呈報(bào)制度

人員定位系統(tǒng)分站發(fā)生故障或斷線，導(dǎo)致信號(hào)收集，表明及信息反饋中斷，無法及時(shí)傳輸數(shù)據(jù)信息，人員隨身攜帶的辨識(shí)卡無法在地面基站表明為異常情況。

1、井下辨識(shí)分站發(fā)生無法辨識(shí)定位卡、數(shù)據(jù)中斷、發(fā)生無法加載辨識(shí)卡、超時(shí)、不值時(shí)等系統(tǒng)異常警報(bào)，立即向調(diào)度室、值守領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)監(jiān)控中心匯報(bào)，由調(diào)度室非政府人員對(duì)異常分站展開搶險(xiǎn)，并將異常原因記錄在案，及時(shí)匯報(bào)處理結(jié)果。

2、辨識(shí)卡異常，當(dāng)系統(tǒng)無故表明定位卡超時(shí)、不值時(shí)等異常警報(bào)時(shí)，立即通告持卡人員升井檢查故障原因。辨識(shí)卡電源損毀、機(jī)械受損發(fā)生故障或該辨識(shí)卡無法正常表明，立即通告抱持該卡人員升井檢查故障原因，原辨識(shí)卡展開修理或更改。

3、出現(xiàn)異常時(shí)立即呈報(bào)礦調(diào)度，同時(shí)必須對(duì)故障及時(shí)檢查分析，并核對(duì)《系統(tǒng)維護(hù)記錄表》，對(duì)故障積極主動(dòng)非政府搶險(xiǎn)，在48小時(shí)內(nèi)無法復(fù)原正常的必須及時(shí)命令上級(jí)技術(shù)協(xié)助，或聯(lián)系廠家展開更改。

4、通常故障時(shí)，必須及時(shí)向礦調(diào)度報(bào)告，并精心安排專人展開搶險(xiǎn)，輕易恢復(fù)正常。辨識(shí)卡發(fā)生故障立即按規(guī)定展開更改。

5、出現(xiàn)異常情況時(shí)，人員嚴(yán)禁隨意黃繼妍，必須與調(diào)度和上級(jí)中心站維持通訊聯(lián)系，以期最快處置健全，系統(tǒng)恢復(fù)正常。關(guān)于軌道運(yùn)輸巷行人的管理規(guī)定關(guān)于軌道運(yùn)輸巷行人的管理規(guī)定

軌道運(yùn)輸就是礦井安全管理的重要環(huán)節(jié)之一，尤其我礦軌道運(yùn)輸巷大部分為斜巷，坡度很大，例如行車期間無法杜絕行人，將輕易威脅員工生命安全，同時(shí)也關(guān)系著礦井若想長久平衡發(fā)展。因此，為強(qiáng)化我礦軌道運(yùn)輸巷行人管理，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車沒用人”之規(guī)定，避免意外事故出現(xiàn)，結(jié)合實(shí)際制訂本管理規(guī)定。

一、通往軌道巷的各地下通道口處必須加設(shè)“未經(jīng)許可，不得奔跑軌道巷”的管理牌板，軌道運(yùn)輸巷躲藏身硐口處及各交叉的路口對(duì)面必須裝設(shè)顯眼的“行車沒用人，行人不行車”的警示牌，并加裝語音提示信息裝置或紅燈。紅燈必須與絞車控制器展開槍機(jī)。

二、今后技術(shù)科及其它業(yè)務(wù)科室在基本建設(shè)采區(qū)設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程、各項(xiàng)臨時(shí)工程施工安全技術(shù)措施時(shí)，必須明晰作業(yè)人員的行走路線。在與軌道巷“十”字交叉必須橫貫軌道巷的作業(yè)地點(diǎn)，必須設(shè)置行人過橋。

三、雙巷盾構(gòu)的順槽，應(yīng)當(dāng)在兩承槽距軌道巷最近的聯(lián)絡(luò)貫留設(shè)行人風(fēng)門，易于送風(fēng)運(yùn)輸承槽作業(yè)人員由春早巷經(jīng)聯(lián)絡(luò)巷行經(jīng)至作業(yè)地點(diǎn)。

四、技術(shù)科必須針對(duì)巷道設(shè)置情況，對(duì)通往軌道大巷的聯(lián)絡(luò)貫展開評(píng)估，凡不須要的巷道一律半封閉或設(shè)置可信柵欄，設(shè)置警標(biāo)，增加步入軌道大巷不須要的地下通道。

五、技術(shù)科負(fù)責(zé)管理制訂入井人員通往各個(gè)作業(yè)點(diǎn)的行走路線。入井人員必須按規(guī)定行走路線步入作業(yè)地點(diǎn)，任何人不得隨意奔跑軌道巷。各車場信號(hào)工、把鉤工有權(quán)阻止任何人隨便步入運(yùn)輸巷道。調(diào)度室值班員必須精確掌控通往各作業(yè)點(diǎn)的規(guī)定行走路線，當(dāng)有人呈報(bào)暫停絞車運(yùn)轉(zhuǎn)奔跑軌道巷，在存有就近的其他地下通道時(shí)，不許停放奔跑。

六、機(jī)電科負(fù)責(zé)管理在沿線絞車急停裝置短果地點(diǎn)加設(shè)采用表明牌板;監(jiān)控中心負(fù)責(zé)管理根據(jù)已確定的行人路線，在必須奔跑軌道巷的地段上下出來入口處短果電話，并掛設(shè)電話號(hào)碼牌。

七、絞車司機(jī)必須遵從信號(hào)工統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格執(zhí)行“一聲停在、二聲上開”的信號(hào)規(guī)定，辨認(rèn)出巷道內(nèi)有異常情況時(shí)不得駕車。

八、本礦管理人員在繼續(xù)執(zhí)行檢查須要通過軌道運(yùn)輸巷道時(shí)，必須提早與調(diào)度室值班員協(xié)同，在不能影響運(yùn)輸作業(yè)的情況下精心安排奔跑軌道運(yùn)輸巷。絞車司機(jī)必須遵從調(diào)度值班員統(tǒng)一指揮，在存有人員奔跑軌道運(yùn)輸巷期間，絞車司機(jī)不得啟動(dòng)絞車。檢查無極繩鋼絲繩時(shí)，只容許在無極繩機(jī)頭或尾輪處平巷段安全地點(diǎn)通過點(diǎn)動(dòng)絞車怱段檢查。

九、外單位參觀、自學(xué)、檢查等人員奔跑軌道運(yùn)輸巷時(shí)，必須提早知會(huì)調(diào)度室，由調(diào)度室精心安排絞車司機(jī)暫停絞車運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)調(diào)度許可后由礦護(hù)送人員率領(lǐng)，護(hù)送人員對(duì)軌道奔跑期間參觀、自學(xué)、檢查等人員的安全負(fù)責(zé)管理。

十、牽涉軌道大巷存有計(jì)劃精心安排的檢修、掛設(shè)電纜、修理巷道等作業(yè)情況時(shí)，必須繼續(xù)執(zhí)行提出申請(qǐng)制度，報(bào)調(diào)度室同意后，統(tǒng)籌規(guī)劃計(jì)劃，分散精心安排，必須暫停無極繩運(yùn)轉(zhuǎn)。牽涉軌道巷修理作業(yè)使用礦車運(yùn)輸時(shí)，按集團(tuán)核準(zhǔn)的專項(xiàng)安全技術(shù)措施繼續(xù)執(zhí)行。

十一、牽涉各車場剝掛勾人員，除繼續(xù)執(zhí)行剝掛勾作業(yè)外，不得在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下在軌道巷停留或奔跑。

十二、軌道斜巷或軌道斜井內(nèi)有人員奔跑或作業(yè)時(shí)上部車場的擋車設(shè)施必須處在擋車狀態(tài)。

十三、在贏得許可奔跑軌道巷時(shí)，行人必須盡快通過軌道運(yùn)輸巷，不得抓著軌道運(yùn)輸巷內(nèi)的設(shè)備及嚴(yán)防跑車設(shè)施。

十四、當(dāng)行人通過(返回)軌道運(yùn)輸巷道時(shí)，必須及時(shí)通告調(diào)度室，經(jīng)調(diào)度室精心安排后，絞車司機(jī)方可恢復(fù)正常運(yùn)輸作業(yè)。

十五、奔跑軌道運(yùn)輸承槽時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先觀測紅燈與否打開，只有在紅燈不亮，且與現(xiàn)場運(yùn)輸負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系后方可以步入奔跑，例如現(xiàn)場運(yùn)輸或上部車場無人時(shí)應(yīng)首先收到停放信號(hào)方可奔跑。人員在停放期間奔跑軌道運(yùn)輸承槽過程中，若聽見駕車信號(hào)或辨認(rèn)出紅燈暗時(shí)，應(yīng)立即步入最近的躲藏身硐或聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)，采用語音信號(hào)或電話聯(lián)系絞車司機(jī)，等待停放后方可以穩(wěn)步奔跑。絞車暫停運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，絞車司機(jī)必須及時(shí)停用紅燈，否則每次給與50元經(jīng)濟(jì)行政處罰。調(diào)度室業(yè)務(wù)保安責(zé)任制調(diào)度室業(yè)務(wù)保安責(zé)任制

第一條：貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策、及時(shí)精確、深入細(xì)致的表達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、命令、同意，負(fù)責(zé)管理礦井“雨季三嚴(yán)防”、搬離倒面中運(yùn)輸及礦井零星工程的業(yè)務(wù)保安。

第二條：自學(xué)和掌控三小規(guī)程及有關(guān)規(guī)定，深入細(xì)致按三小規(guī)程及有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一指揮生產(chǎn)，當(dāng)生產(chǎn)與安全出現(xiàn)矛盾時(shí)，生產(chǎn)必須順從安全。

第三條：對(duì)充分反映安全生產(chǎn)的問題，必須詳盡記錄，嚴(yán)謹(jǐn)看待，深入細(xì)致精心安排，嚴(yán)格執(zhí)行及時(shí)處理，暫時(shí)無能為力的問題向礦領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)。

第四條：在生產(chǎn)中出現(xiàn)關(guān)鍵性災(zāi)害事故時(shí)，必須快速掌握情況及時(shí)匯報(bào)程序向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)，并通告有關(guān)部門非政府救治，可以輕易調(diào)動(dòng)有關(guān)部門的設(shè)備、物資、人力和車輛。

第五條；負(fù)責(zé)管理掌控大型設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，尤其必須掌控噴水攻滅塵、高溫火源、瓦斯超載、嚴(yán)防俳水等情況，非政府安全生產(chǎn)。

第六條：負(fù)責(zé)管理掌控供電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)停在供電情況，努力做到安全用電。陽入負(fù)荷時(shí)，必須確保主扇、主排水泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

第七條：出席關(guān)鍵性災(zāi)害事故的救治，嚴(yán)格執(zhí)行、查案、處置分析事故工作。

第八條：定期向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，順利完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)信訪部門的各項(xiàng)任務(wù)。綜采隊(duì)綜采隊(duì)聯(lián)保體規(guī)定綜采隊(duì)綜采隊(duì)聯(lián)保體規(guī)定1、員工在生產(chǎn)作業(yè)過程中互相監(jiān)督，互相約束，互相幫助，共同嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，努力做到“三不生產(chǎn)"和“三不危害"。2、聯(lián)保體兩人或三人，但無法少于三人，每個(gè)班組都必須全部聯(lián)保。3、雙方實(shí)行現(xiàn)場隨機(jī)自愿的形式聯(lián)保，由班長核對(duì)聯(lián)保記錄，一方因“三違"重罰，另一方也同樣重罰。4、雙方因故發(fā)生變化，班長必須及時(shí)修改聯(lián)保體，否則罰款由班長負(fù)責(zé)管