2023煤礦機電設備運轉、修理、維修保養(yǎng)制度規(guī)范大合集_第1頁
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文檔簡介

專業(yè)文檔,歡迎下載! 2023煤礦機電設備運轉、修理、維修保養(yǎng)制度規(guī)范大合集煤礦機電設備運轉、修理、維修保養(yǎng)制度煤礦機電設備運轉、修理、維修保養(yǎng)制度

一、嶄新加裝設備資金投入運轉前,必須由礦(科)非政府更替環(huán)評,檢修后超過沒較完整的設備不許加裝,加裝后超過沒較完整的設備不許運轉。

二、采用中設備必須維持較完整狀態(tài),安全保護裝置齊全,排序整定恰當,動作可信,安全檢查電氣設備(包含小型電器)更添自爆,并定期檢查、試驗,并搞好記錄。

三、各種設備的司機、值班人員和維修工,必須經(jīng)過培訓合格,上崗上崗。對大型固定設備秉持一人操作方式,一人監(jiān)護。

四、司機必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和崗位責任制,不得超負荷,遜于規(guī)范采用設備。司機對超員、停止使用維護和母舒氏運轉等不合格采用設備有權婉拒并可以越級問罪。

五、實行預防性計劃檢修制度,各種設備每日理應2-6小時維修保養(yǎng)時間,每年不少于12天的停工檢修時間。

六、推行修理紙盒機制,定機定人,轉讓一天兩天,責任至人,努力做到臺臺設備有人維修保養(yǎng)。保證設備經(jīng)常維持整齊、潔凈、殺菌、安全、經(jīng)濟運行。

七、對四大運轉、主變壓器和鍋爐等關鍵設備必須秉持巡回檢查,關鍵部位必須展開馬步軍和定期馬步軍,并搞好記錄。

八、認真執(zhí)行“煤炭工業(yè)企業(yè)主要設備檢測、試驗、鑒別期限和建議”的規(guī)定,對鍋爐和壓力容器應當嚴苛按照國家有關規(guī)定展開檢測和預防性試驗。綜合防塵制度綜合防塵制度1.建立健全防塵專業(yè)管理機構,搭載專職降塵工,對回采工作面和各轉發(fā)點,必須鋪設噴水管路及噴水噴霧,降塵設施,并確保較完整,正常采用。2.井下所有煤倉,滾煤眼都應當維持一定的存煤,嚴禁漏水,嚴禁用滾煤眼搞風眼。3.井下各地點風速,合乎《規(guī)程》規(guī)定,盾構工作面風筒距盾構頭距離嚴禁少于5米,不許落后。4.盾構巷道,回采工作面入春早巷道及井下主要通風巷道,不得煤塵沉積厚度少于2mm,已連續(xù)長度大于5m,應當及時清運。5.每月3次對主要通風巷道展開全面沖刷,努力做到明煤存有記錄,沖刷存有臺帳。6.安監(jiān)科每月3次對上中下旬展開全面檢查,對揭發(fā)的問題展開通報,有關部門自查全面落實。領導奔行區(qū)隊制度領導干部奔行區(qū)隊制度

為深入細致貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,加強“雙基”建設,大力推進安全工作“關口后移,戰(zhàn)略重點上移”,真正化解安全生產(chǎn)工作中“汪不出來,全面落實不下去”的問題,推動我礦安全生產(chǎn),經(jīng)研究同意,推行礦領導奔行區(qū)隊制度。具體內容責任分工如下:一、礦長就是安全生產(chǎn)、“雙基”建設第一責任者,對全礦安全生產(chǎn)負責管理。二、生產(chǎn)副礦長具體內容負責管理改采一工區(qū)、采二工區(qū)、綜掘工區(qū)。三、機電副礦長具體內容負責管理機電工區(qū)、運搬工區(qū)、準備工作工區(qū)。四、副礦長并任安監(jiān)處短具體內容負責管理盾構一工區(qū)、盾構二工區(qū)。五、總工程師具體內容負責管理通防工區(qū)、盾構三工區(qū)。六、黨委副書記具體內容負責管理安全生產(chǎn)基層和基礎建設“五個一”工程。七、奔行領導必須定期出席有關工區(qū)的安全活動,并在記錄厚上蓋章。檢修班勤雜工考核細則檢修班勤雜工考核細則

1.保證上、下兩巷文明生產(chǎn)合格,物料裝箱整齊,并展開轉讓管理,否則一次不合格罰款30~100元。

2.勤雜工必須將上時、下兩巷全面性保護按標準遷調打夠,如有不合格或卸壓支柱及時處理,違者一棵支柱罰款20元。

3.勤雜工必須每天對工作面上、下巷道及工作面的支柱、∏型鋼梁、工字鋼梁、三用閥展開一次清查,并及時登入臺帳展開管理,例如存有遺失或損毀現(xiàn)象及時匯報隊有關管理人員,并查明原因、展開行政處罰,違者一次罰款20元。

4.及時將軌道拆毀全面性以外30m,并將軌道及道木裝箱整齊,道夾板、道釘及時廢舊繳一號井工房,并聯(lián)系材料員及時繳供應科,否則,不按照規(guī)定廢舊的每次罰款30元,遺失的按原價索賠。

5.每天將生產(chǎn)班廢舊的木托板統(tǒng)計數(shù)據(jù),裝箱在規(guī)定地點并展開轉讓管理,每天清點檢查登入臺帳。

6.掌控工作面上下巷道的油類、乳化液、柱帽采用情況,比較的提早一天放在井下,并及時將覷油桶運上地面交還供應站,無法影響生產(chǎn),例如因放油不及時而影響生產(chǎn)必須嚴謹追查責任。每次罰款50元。

7.及時將風機兩巷的積水填平,影響文明生產(chǎn)的罰款20元。

8.風機兩巷的小絞車必須每天檢查,深入細致核對大絞車的運轉記錄。例如存有損毀及時匯報展開查案,對責任人判處50元罰款。

9.風機兩巷的“一坡三壓”必須每天深入細致展開檢查,保證有效率可信,并且確保安全門、阻車器處在常閉合狀態(tài)。否則,罰款20元。

10.風機兩巷的水泵、絞車控制器停止使用后,控制器必須停水槍機,否則,罰款20元。大寧礦瓦斯抽放泵站巡回檢查與定期檢查制度大寧礦瓦斯抽放泵站巡回檢查與定期檢查制度

一、為了把事故殲滅在原始社會狀態(tài),提升設備的利用率,各運轉人員必須深入細致強化設備檢查。

二、運轉人員內要1小時將設備檢查一次,并插入巡回演出記錄本中。

三、對各種儀表,對泵房內、氣柜周圍的瓦斯?jié)舛冉?jīng)常展開觀測測量。

四、對操作方式機構必須深入細致檢查(手把、輔助接點、閥門),看看與否齊備,存有無故障。

五、辨認出問題應當積極主動搶險,并立即匯報。

六、對安全檢查箱和抽水器要按時查閱,檢查其性能的好壞性。

七、值班人員巡回檢查時必須深入細致,思想應當分散,努力做到眼見、耳聽到、鼻聞、嘴巴(管路和氣柜)。

八、檢查時必須按巡回檢查路線圖所選定路線深入細致檢查,嚴禁遺漏。

九、巡回檢查人員必須特別注意人身安全,拎不好專用工具和防護用品等。陳四樓煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器采用管理制度陳四樓煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器采用管理制度

一、責任分割

1、監(jiān)測隊負責管理礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)、井下通訊系統(tǒng)及監(jiān)測儀器的現(xiàn)場管理、保護、定期巡查工作,負責管理安全監(jiān)控系統(tǒng)設備、儀器的派發(fā)、加裝、校準、故障確定、修理、入庫管理工作,負責管理有關臺賬的創(chuàng)建和監(jiān)控系統(tǒng)圖填制工作。

2、監(jiān)測隊負責管理每個嶄新采區(qū)、嶄新回采工作面、嶄新開口盾構(或拓展)巷道的安全監(jiān)控系統(tǒng)的裝備設計,負責管理井下安全監(jiān)控系統(tǒng)及監(jiān)測儀器的總體裝備設計;確認瓦斯電、風電槍機范圍及其它報警斷電掌控范圍;確認一氧化碳超載斷電掌控范圍;負責管理確認安全監(jiān)控系統(tǒng)設備及儀器的電源的設置區(qū)域,負責管理制訂安全監(jiān)控故障槍機、安全監(jiān)控儀器暫停運轉期間斷電、停在供電的安全技術措施。

3、機電科負責管理提供更多斷電控制點電氣接線圖的設計,負責管理裝置的日常安全檢查性能檢查,參予裝置加裝后的環(huán)評、轉交工作,參予嶄新入設備的環(huán)評、審查。

4、登機科負責管理安全監(jiān)控儀器以及監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)場監(jiān)督工作。

5、供應科負責管理提供更多計劃數(shù)量的合格設備及儀器,以及監(jiān)測通信電纜。

6、各采用單位負責管理各自區(qū)域內安全監(jiān)控設備及儀器、監(jiān)測通信電纜的運輸、日常保護、加裝、拆毀、廢舊和正常擊爆工作,負責管理本責任區(qū)監(jiān)測通信電纜的搬運和質量標化管理工作。

7、通風隊負責管理井下采用中的瓦斯傳感器、溫度傳感器、一氧化碳傳感器、風速傳感器的現(xiàn)場檢查、異常情況匯報,負責管理提供更多加裝瓦斯傳感器地點和邊線以及瓦斯傳感器的報警點、斷電點、通電點瓦斯?jié)舛戎担撠煿芾硖峁└嗉友b溫度傳感器地點以及報警點值。辨認出瓦斯?jié)舛取囟?、一氧化碳濃度、風速超載或煙霧超載斷電后,負責管理采取相應措施展開處置。

8、井下安全監(jiān)控系統(tǒng)及監(jiān)測儀器的監(jiān)測通信電纜的日常保護和質量標準化管理責任區(qū)的分割:監(jiān)測隊負責管理南、北軌道運輸大巷;運輸隊負責管理采區(qū)軌道運輸上下山巷道,涵蓋聯(lián)絡巷和運輸車場段;機電隊負責管理采區(qū)變電所、中央變電所、中央水泵房、-370變電所、-560水倉口;皮帶隊負責管理本區(qū)隊統(tǒng)轄的皮帶巷;各生產(chǎn)區(qū)隊負責管理自聯(lián)絡巷或軌道運輸車場第2道風門至工作面、盾構(拓展頭)段;存有兩個或以上單位產(chǎn)生公共管理區(qū)時,誰領有用誰負責管理,在誰的作業(yè)地點誰負責管理。

二、管理程序

1、所有的安全監(jiān)控設備、儀器由監(jiān)測隊統(tǒng)一至供應科申領,各采用單位辦理回去加裝提出申請相關手續(xù)后至監(jiān)測隊庫房備案,監(jiān)測隊根據(jù)《安全監(jiān)測系統(tǒng)加裝申請單》(以下縮寫《申請單》)派發(fā),采用單位將安全監(jiān)控設備、儀器和電纜運輸至加裝地點,監(jiān)測隊現(xiàn)場加裝合格后轉交采用單位,設備管理責任隨之遷移至采用單位。安全監(jiān)控系統(tǒng)及儀器運轉期間,發(fā)生故障、修改接線等問題,監(jiān)測隊及時展開處置。工程完結、更改工作地點,采用單位收到拆毀通告后,將安全監(jiān)控系統(tǒng)設備、儀器及電纜及時廢舊、升井,安全監(jiān)控系統(tǒng)設備、儀器繳監(jiān)測隊庫房環(huán)評入庫,監(jiān)測隊出示廢舊單;監(jiān)測電纜繳機電科小電纜庫房入庫;井下現(xiàn)場設備轉交其它采用單位時,轉交工作由監(jiān)測隊策劃,監(jiān)測隊及雙方區(qū)隊機電責任人參予繼續(xù)執(zhí)行。

2、機電科非政府的機電檢查、通風部門非政府的“一通三嚴防”專項檢查、登機科非政府的安全檢查,監(jiān)測隊均精心安排人員參予檢查,將安全監(jiān)控系統(tǒng)及儀器的現(xiàn)場采用和管理情況列為通報內容,發(fā)生隱患的或不符合要求的,由非政府檢查部門及時印發(fā)自查通知書,責令責任單位限期自查,檢查人員并在規(guī)定時間內展開復查。

3、各單位采用的安全監(jiān)控系統(tǒng)設備、儀器和電纜在管理過程中發(fā)生的罰款,重罰單煤礦礦井預防水管理制度煤礦礦井預防水管理制度為更好地避免礦井生產(chǎn)建設中水災事故的出現(xiàn),對礦井水患展開科學管理,建立健全我礦礦井預防水有關制度,確保我礦安全生產(chǎn)身心健康發(fā)展,掌控礦井水害規(guī)律,研究化解礦井生產(chǎn)建設中預防水害的方法,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《礦井水文地質規(guī)程》等有關規(guī)定,制訂本管理制度。一、每一受到水害威脅的地點都必須制訂適當?shù)摹皩?、擺、堵塞、封蓋、排在”綜合防塵措施。秉持“有掘必尋、先尋后鑿”的原則。二、受到水害威脅的礦井必須搭載有效率的尋抽水設備。培訓尋抽水設備操作方式人員。三、本轄區(qū)內有水災威脅地點,必須合理設計各類防塵煤柱。四、礦井每年雨季前要非政府一次預防水全面檢查工作。五、礦井必須加派排水管路、排洪設備、防洪搶修物資。六、礦井必須搜集礦井水文地質資料創(chuàng)建有關檔案。七、礦井應當非政府水文地質調查工作。查明礦區(qū)內除役小井泵送情況與礦區(qū)采礦關系,查明地表水體、含水層與隔水層、小井老窖、各類導水結構等對礦井影響情況,并制訂措施。八、礦井應當展開水文地質觀測工作,創(chuàng)建觀測臺帳。九、水文地質條件繁雜的礦井、水文情況不明的礦井,必須展開補足水文地質勘探工作,并按地質規(guī)程建議按程序工程設計。十、冶煉工作面尋抽水包含,嚴防頂板突水、嚴防底板突水、老空水斷層水、沖積層水、鉆孔水等,每一礦井必須根據(jù)該礦井實際情況,制訂適當?shù)膶?、抽水措施,報有關部門核準。十一、凡在煤層煤層風化拎,含水、導水、與富水層二者碰觸的斷層,礦井水淹區(qū),受保護的地表水體、井田技術邊界等地段必須留設防塵煤柱,各類防塵煤柱必須二百一十三資質單位展開設計、排序,確認尺寸大小和留設方法。報有關部門核準。十二、礦井必須創(chuàng)建水害預報呈報制度。十三、如本制度與上級規(guī)定二者相沖突,按上級規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行。平煤集團紅廟煤礦二井綜采隊包機各項管理制度編訂1.綜采隊各工種操作規(guī)程

1.1、綜采隊采煤機司機

1.1.1、通常規(guī)定

1、未經(jīng)專門培訓,吊扣合格證人員嚴禁操作方式采煤機。

2、采煤機所有電氣、液壓保護裝置必須靈敏可信,不得換回不必,特定情況下應當制定安全措施報礦總工程師核準,但不容許長期并無維護運轉。

3、秉持巡回檢查,不得母舒氏運轉。

4、不許用采煤機牽拉、推頂、托吊其他物件,更不許用采煤機潰矸石和其他鐵器。

5、凡存有以下情況之一者,不許開機割去煤:

⑴并無冷卻水、噴霧水或水量超過沒建議。

⑵突遇存有柔軟夾層少于煤機截割硬度指標。

⑶刮板輸送機發(fā)生彎道或支撐不了。

⑷改采多寡于“作業(yè)規(guī)程”建議。

⑸掘進不及時或頂板碎裂。

6、對違章統(tǒng)一指揮,礦井司機有權拒絕執(zhí)行。

1.1.2、開機準備工作

7、檢查采煤機各部螺栓與否齊全、套管,滾筒載齒與否齊全、堅硬,陽入低千斤頂門鎖軸及擋板與否齊全。

8、檢查各操作手把、按鈕與否有效率、可信。

9、檢查滾筒內外噴霧裝置與否暢通無阻,冷卻水與否存有滲水現(xiàn)象。

10、檢查油標命令與否正常,否則助威。

11、檢查真空表中讀數(shù)與否在3-10水柱/英寸,否則更改吸液過濾器。

12、檢查跟機電纜卡子與否較完整,電纜卡子厚實與否最合適,不得電纜受力運轉。

13、在檢查機器時,必須將電機隔絕控制器手把、載割部離合器手把踢在零位,并槍機工作面刮板輸送機后方可以展開工作。

14、檢查有誤后,去除機道障礙物并收到駕車信號,通告人員返回,點動電機,等待電機慢支撐不了時,擺上滾筒離合器,開機試轉,特別注意監(jiān)聽各部位運轉聲響與否正常,各種信號、維護儀表命令與否正常,在證實采煤機較完整時,方可除雪。

1.1.3、開機運轉

15、打開噴霧泵,啟動電機并挑選除雪速度。

16、嚴苛按照“作業(yè)規(guī)程”規(guī)定,二要掌控不好布季,隨時特別注意頂上、底板和煤層的變化情況,頂上底板割去元顯恭。

17、司機辨認出截齒緊缺必須及時補上,不許在少齒的情況下工作。

18、采煤機割去煤時司機必須隨時特別注意觀測壓力表,溫度表、真空表中以及其他種命令信號,辨認出不正常命令時,必須立即停機檢查找到原因,不得私自開機。

19、專人隨機清掃電纜槽,隨時特別注意觀測跟機電纜、水管,嚴禁并使水管、電纜忍受蔡國用以外的張力,防止砍、甩、卡、拉壞。

20、采煤機嚴禁拎負荷啟動,也不許在負載情況下私自割去煤,例如辨認出負載必須仔細分析原因,必要時滾筒瓦解、選擇退出截口,停機檢查。

21、辨認出操作手把自作聰明或動作有誤時,停機檢查,排除故障后方可以穩(wěn)步工作,不得亂敲打、亂砍、私自采用。

22、除雪速度必須由小到大,逐漸變化,不得激增猛減。

23、在割去煤過程中,煤機司機始終觀測煤幫及支架架間掘進情況。

1.1.4、停機

24、通常挑選頂板完備、并無淋水的邊線停機,采煤機暫停運轉后,司機必須將所有的操作手把、隔絕控制器手把踢在中位或斷裂邊線上。

25、非特定情況下,不許采用高速運行手把停機,正常情況下停機必須先停除雪、后停在電機,同時停用加熱水路。

26、臨時停機時,在電機停在隔絕控制器未停,滾筒離合器未瓦解的情況下,司機嚴禁返回崗位,其他各手把應當恢復正常至中立邊線。

27、停機后例如司機必須暫時返回,必須將隔絕控制器踢在斷裂邊線,滾筒離合器手把踢在瓦解邊線上。

28、采煤機必須在短程情況下停機。

1.2、綜采隊液壓支架工

1.2.1、通常規(guī)定

1、液壓支架工必須熟識液壓支架的性能、結構、原理和液壓控制系統(tǒng),掌控本操作規(guī)程,能按較完整標準維護保養(yǎng)液壓支架,熟識頂板管理方法和“工作面作業(yè)規(guī)程”,經(jīng)培訓考試合格并上崗上崗。

2、在液壓系統(tǒng)截止閥、隔絕閥停用狀態(tài)下,不得操作方式支架。

3、支架應當維持較完整狀態(tài),否則不許操作方式支架。

4、液壓支架工要與采煤機司機密切合作。移架時例如支架與采煤機距離少于“作業(yè)規(guī)程”規(guī)定,應當建議停駛采煤機。

5、掌控不好支架的合理高度:最小提振高度應當大于支架設計最小高度100mm,最輕提振高度應當大于支架設計最輕高度200mm。當工作面實際布季不合乎上述規(guī)定時,應當采取措施后后移架。支架內各立柱機械加寬段張開長度應當基本一致,其活柱行程應當確保支架不被“砸死”。

6、支架所用的閥組、立柱、千斤頂,通常不許在井下欣華,可以整體更改。更改前盡可能將缸體縮回最長,接頭處必須及時上裝上防塵帽。

7、通過支架的管線必須搬運排序整齊,嚴禁存有砍、甩、擠到、掩埋和扭折現(xiàn)象,否則不許操作方式支架。

8、水泵的各種液壓膠管、閥組、液壓缸、管接頭等必須用專用A65T32Km納阻塞,更改時用乳化液沖洗整潔。

9、更改膠管和閥組與液壓件時,只準在“阿芒塔”狀態(tài)下展開,而且不許將高壓出口朝向任何人。

10、不得隨意拆毀和調整支架上的安全閥。

11、液壓支架工操作方式時必須掌控8項操作方式訣竅,努力做到“慢、坯、夠、正、直、穩(wěn)中求進、汪、天量,即為:

⑴各種操作方式必須慢。

⑵移架速度必須光滑。

⑶安遠架步距必須合乎作業(yè)規(guī)程規(guī)定。

⑷支架邊線必須正,不咬傷架。

⑸各組支架必須排列成一直線。

⑹支架、刮板輸送機必須穩(wěn)定牢固。

⑺頂梁與頂板碰觸必須嚴格不取空隙。

⑻煤、矸、煤塵必須清掃整潔。

1.2.2、準備工作、檢查與處置

12、準備工作

⑴工具:扳手、鉗子、螺絲刀、套管、小錘、手把等。

⑵備品配件:U形銷、高低壓密封圈、高低壓管、常用接點、刺錨等。

13、檢密

⑴支架前端、架間有沒有冒頂、片幫的危險。

⑵支架有沒有碎裂、好像架、咬傷架,架間距離與否符合規(guī)定,頂梁與頂板碰觸與否嚴格,支架與否成一直線或飛身射球,頂梁與炮火梁工作狀態(tài)與否正常等。

⑶結構件:頂梁、炮火梁、兩端護板、千斤頂、立柱、流逝桿、底座箱等與否上開焊接、脫落、變形,有沒有連結開裂,螺釘與否收緊、壓卡、扭歪等。

⑷液壓件:多寡管存有無損傷、侵蝕、歪曲、粘住、破皮脫落,閥組是諸法液,操作手把與否齊全、有效率可信,與否放在中間暫停邊線,管接頭有沒有脫落,U形銷子與否合格。

⑸千斤頂與支架、刮板輸送機的聯(lián)結與否穩(wěn)固可信。前部刮板輸送機不得硬聯(lián)結。

⑹檢查電纜槽(壓煤板)至支架前梁的高度與否能夠確保采煤機成功通過。

⑺照明燈、信號槍機、噴水噴霧裝置等與否齊全、有效率可信。

⑻支架有沒有輕微漏液裝載現(xiàn)象,有沒有立柱伸縮式中斷并使前梁不直奔頂上現(xiàn)象。

⑼坡度很大的工作面,端的(排在)頭支架及刮板輸送機防水錨固裝置與否合乎質量建議。

14、處置

⑴頂板及煤幫存有問題,應當及時自行無往不勝或實行全面性保護等辦法處置。

⑵支架撕架、好像架、咬傷架時,應立即展開調整處置。

⑶更改、處置液壓系統(tǒng)中損毀的膠管,插牢U形銷。

⑷清掃支架前、兩側及座箱的障礙物,將管及、線、通訊線施搬運、先用整齊。

⑸上述4方面存有問題時應及時處理,否則嚴禁移架。

⑹支架的支柱、千斤頂、活柱不合乎“作業(yè)規(guī)程”規(guī)定時,應當采取措施展開處置。

1.2.3、移架操作方式及其注意事項

15、移架前預先收到警告,被移支架周圍嚴禁有人逗留通過。

16、恰當挑選適合的拉架方式,頂板碎裂時必須展開全面性掘進,并盡可能使用擦拭頂上安遠架。

17、正常移架操作方式順序:

⑴歸還伸縮式梁、護幫板、兩端護板。

⑵張開后部輸送機拉移千斤頂(僅擺頂上煤支架繼續(xù)執(zhí)行此操作方式)。

⑶操作前探梁千斤頂,采用前尋梁、護幫板歸還,擋住前面的障礙物。

⑷降柱并使支架頂梁稍微瓦解頂板(可以同時操作方式提架千斤頂)。

⑸當支架可移動時立即暫停降柱,并使支架移往規(guī)定步距;同時特別注意尾梁和插板,避免大塊矸石跳入后部輸送機。

⑹操作方式調架系統(tǒng)展開調架,并使支架流逝千斤頂與刮板輸送機維持橫向,支架不撕、不斜,架間中心距符合規(guī)定,全系列工作面支架排列成直線。

⑺升柱(升柱前松開提架千斤頂)同時調整均衡千斤頂,韓禎祥頂梁與頂板嚴格碰觸后持續(xù)供液約3~5s,以確保初撐力達至規(guī)定值。

⑻張開伸縮式梁和護幫板,使護幫板頂柱煤壁,張開兩端護板并使其緊鄰相連下方支架。操作方式尾梁插板、確保足夠多過煤高度。

⑼將各操作手把恢復正?!傲恪蔽弧?/p>

⑽以上各動作必須秉持“大再降慢位,立即掘進”的原則,努力做到“慢、夠、正、坯、平、天量、汪、很緊”。

18、工作面支架應當盡量升平,避免一高一低,或前高后高,左、右碎裂等情況發(fā)生,否則應立即展開處置。

19、過斷層、空巷、頂板碎裂中及頂板壓力很大的區(qū)域時的移架操作方式順序:

⑴按照過斷層、空巷、頂板碎裂中及壓力大時的有關安全技術措施展開立即護頂或預先掘進,盡量延長頂板曝露時間及增大頂板曝露面積。

⑵通常使用“帶壓移架”,即為同時關上降柱及移架手把,及時調整降柱手把,支架移動后暫停降柱,移架至規(guī)定步距后立即升柱。

⑶過老巷或滾煤眼時,必須按照專項措施建議展開操作方式,確保安全通過。

⑷移架按正常移架順序展開。

20、工作面端頭的馬頭支架的移架順序:

⑴加裝并采用防倒、防水千斤頂?shù)闹Ъ鼙仨殐扇藚f(xié)調操作方式,一人負責管理后移支架,一人操作方式防倒、防水千頂。

⑵先安遠第3架,后移第1架,最后安遠第2架。

21、移架操作方式注意事項:

⑴每次移架前都先檢查本架管線,嚴禁擦卡,去除架前障礙物。

⑵具有伸縮式前探梁的支架,割去煤后應立即張開前尋梁掘進頂板。

⑶頂板碎裂,壓力小時,應當實行“帶壓移架”或“擦拭頂上安遠架”。

⑷采煤機的前滾筒抵達前要先歸還前尋梁、護幫板。

⑸降柱幅度高于鄰架兩端護板時,升架前應當先歸還鄰架兩端護板,待升柱后再張開鄰架兩端護板。

⑹移架中斷超過沒規(guī)定步距,通常情況下應先將支架升緊,再將操作方式閥手把放在中立邊線,揭發(fā)原因并處置后再繼續(xù)操作方式。

⑺移架操作方式時,應當東站在支架內操作方式,不得身體鉆入刮板輸送機壓煤板內或腳蹬液壓支架底座前端或東站在流逝聯(lián)桿上操作方式。

⑻移架的下方和前方不許存有其他人員工作。移動端頭支架時,除移架工外,其余人員一律廢至安全地點。

⑼按“作業(yè)規(guī)程”規(guī)定順序移架,移架掘進與采煤機截割、刮板輸送機流逝的相互距離,應當合乎“作業(yè)規(guī)程”規(guī)定。

⑽操作方式中辨認出動作失靈和其他故障時,應當按檢修操作方式有關規(guī)定及時查明原因正確處理,不許盲目拆除,亂敲打記仇。

22、流逝工作面刮板輸送機

⑴檢查支架流逝千斤頂與刮板輸送機壓煤板相連接裝置,必須穩(wěn)固可信,方可操作方式。

⑵檢查頂上底板、煤幫和有關阻礙物有誤后,方可展開流逝。

⑶刮板輸送機流逝前,應當觀測不好鏟煤板煤壁間并無影響刮板輸送機后移的臺階,矸石或物料沉積,否則不予去除或抵機割平后再發(fā)推。

⑷流逝工作面刮板輸送機流逝點與采煤機后滾筒應當維持不少于15m距離,伸展段不大于15m,滿足用戶設備采用建議。流逝刮板輸送機必須在運轉狀態(tài)下展開,整機流逝完negotiations一條直線。

⑸可以自上而下或自下而上或從中間向兩頭流逝刮板輸送機,不許由兩頭向中間流逝;因特定情況須要發(fā)生改變操作方式方向時應制訂技術措施,并報有關部門核準。

⑹拉移后刮板輸送機時必須在支架后部煤放凈后展開,拉移時后刮板輸送機伸展段嚴禁大于10m。

⑺除刮板輸送機機頭、機尾可以停機流逝外,工作面內的溜槽應當在刮板輸送機運轉中流逝。

⑻機頭機尾后移時,必須專人統(tǒng)一指揮,專人操作方式,嚴格監(jiān)控,動作協(xié)同,步距移夠,機頭后移時,應當首先檢查機頭底部、轉發(fā)機機尾及元顯恭溜槽段,所有電纜、管路、承槽全面性保護支架(柱)、機頭錨固支柱、機頭大梁支柱或框架并無后移障礙;檢查機頭與轉發(fā)機尾邊線關系。

⑼慢速絞車安遠機頭、機尾時,必須按回柱絞車司機有關操作方式規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行,并補足安全技術措施,刮板輸送機流逝妥當后,隨即將各操作手把板至暫停邊線。

⑽移設后的刮板輸送機必須努力做到:整機短果穩(wěn)定,停下時不左右搖擺,機頭,機尾和機身必須彎曲,電動機和減速器的軸的水平度必須符合要求。

23、工作面放炮時,必須把支架的立柱、千斤頂、管線、通訊設施等掩飾不好,避免衰敗,必須把煤矸清掃整潔。

1.2.4收尾工作

24、割去煤后,支架必須緊隨移設。

25、移完支架后,各操作手把都恢復正?!傲阄弧?。

26、清掃支架內的浮煤、矸石及煤塵,并整理不好架內的管線。

27、經(jīng)班長、環(huán)評員環(huán)評,合格后方可以收工,清點工具,置放不好備品配件。

28、向接班人液壓支架工詳盡交代本班支架情況、發(fā)生的故障、存有的問題。按規(guī)定核對液壓支架工作記錄

1.3、刮板輸送機司機

1.3.1、通常規(guī)定

1、刮板輸送機司機必須經(jīng)專門培訓,獲得操作方式合格證,吊扣合格證的人員,不許上崗操作方式。

2、刮板輸送機所布局的各種電氣、機械、液壓保護裝置及連鎖裝置必須動作安全可靠,不得換回不必。

3、不得用刮板輸送機運輸Immunol,GT630M、極長、極高的設備或物料。用刮板輸送機運輸通常物料,沿途必須設立專人巡查,辨認出問題立即停放。

4、刮板輸送機應當沿機建有能夠收到“暫停、停下”信號的裝置,信號點設置距離嚴禁少于12m。

5、三機的啟動順順序為:膠帶輸送機、破碎機、轉發(fā)機、刮板輸送機。即為證實上一臺設備啟動后方可以啟動下一臺,停機順序恰好相反。

6、對違章統(tǒng)一指揮,司機有權拒絕執(zhí)行。

1.3.2、駕車前的準備工作

7、檢查槍機刮板輸送機的信號裝置與否靈敏可信,否則嚴禁駕車。

8、檢查刮板輸送機的電動機、減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)、機頭、機尾各部的螺栓與否齊全套管。減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)與否存有漏油、滲油現(xiàn)象,油量與否適度。除雪鏈及鏈軌有沒有損毀,齒軌有沒有開裂脫落。辨認出問題,應當及時排除故障后,方可發(fā)出信號。

9、短程情況下啟動刮板輸送機,認真監(jiān)聽部件的運轉聲音與否正常,深入細致實地考察刮板鏈及聯(lián)結環(huán)路的磨損情況。與否存有扭繞、沖鏈、捏麻花、刮板過渡階段變形、聯(lián)結螺栓開裂、刮板丟缺等現(xiàn)象,例如辨認出上述現(xiàn)象必須及時展開處置,否則不得工作。

10、檢查刮板輸送機機頭和轉發(fā)機的內模情況,內模高度嚴禁大于450mm,嚴禁喝循環(huán)煤。

11、檢查刮板輸送機鏟煤板、壓煤板、揮鏈器、刮板等有沒有損毀與收緊。

12、檢查刮板輸送機機頭處防塵設施與否健全,否則必須及時處理。

1.3.3空載運轉

13、在順利完成上述空載運轉以前的所有工作后,刮板運輸機司機在獲得轉發(fā)機、采煤機司機的通告后,收到啟動預警信號,按先啟動破碎機、轉發(fā)機、最后順序啟動刮板運輸機。

14、刮板輸送機運轉以后,司機必須特別注意觀測其運轉狀態(tài),監(jiān)聽運轉聲音與否正常。

15、運轉一段時間后,檢查各部軸承的溫度與否正常(溫度嚴禁少于75°C),檢查電動機溫度與否少于廠家銘牌的規(guī)定(溫度嚴禁少于110°C),檢查液力偶合器溫度(溫度嚴禁少于110°C)。

16、刮板輸送機必須派遣專人看管,不得大塊矸石強行通過破碎機;避免喝循環(huán)煤,活埋膠帶輸送機,辨認出問題及時處理。

17、不得大塊矸石強行通過采煤機,采煤機司機辨認出大塊矸石后,立即按動槍機,Sultanpur砸破后,方能夠開機,以免折斷刮板鏈。

18、刮板輸送機司機在工作過程中,必須與支架工、采煤機司機、清煤工、老爹電工協(xié)同作業(yè),突遇存有槍機臨時停機時,必須快速查明原因,排除故障,然后開機。

19、刮板輸送機司機必須及時根據(jù)刮板輸送機中煤量的多少,告誡采煤機司機,掌控不好采煤機速度,避免砸死刮板輸送機。

20、刮板輸送機司機必須特別注意機頭、機尾行人,辨認出情況異??焖偻C。

21、及時清掃機頭、失速箱處浮煤,嚴禁甩掩埋。

1.3.4、停機

22、刮板輸送機停機前,必須先并使輸送機短程,然后發(fā)出信號停機。

1.4、綜采隊轉發(fā)機司機

1.4.1、通常規(guī)定

1、未經(jīng)專門培訓,吊扣合格證的人員,不許上崗操作方式。

2、轉發(fā)機、破碎機所布局的各種電氣、機械、液壓保護裝置及連鎖裝置必須采用,動作安全可靠,不得換回不必。

3、不得用轉發(fā)機運輸Immunol、GT630M、極長、極高的設備或物料。用轉發(fā)機運輸通常物料,沿途巡查、辨認出問題及時傳送信號停放。

4、轉發(fā)機應沿機建有能夠收到“暫停、停下”信號的裝置,信號點的設置距離嚴禁少于12m。

5、三機的啟動順序為:膠帶輸送機、破碎機、轉截機、刮板輸送機。即為證實上一臺設備啟動后方可以啟動下一臺,停機順序恰好相反。

6、對違章統(tǒng)一指揮,司機有權拒絕執(zhí)行。

1.4.2、駕車前的準備工作

7、檢查槍機轉發(fā)機、破碎機的信號裝置,破碎機的入料安全急??刂破髋c否靈敏可信,否則嚴禁駕車。

8、檢查轉發(fā)機、電動機、減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)、機頭各部的螺栓與否齊全,套管,減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)與否存有漏油、滲油現(xiàn)象,油量與否適度,檢查轉發(fā)機的機頭伸縮式機構與否可信,檢查破碎機的傳動膠帶與否較完整,辨認出問題及時處理后,方可發(fā)出信號開機。

9、短程情況下啟動轉發(fā)機、破碎機,認真監(jiān)聽各部件的運轉聲音與否正常,深入細致實地考察刮板鏈及聯(lián)結環(huán)路的磨損情況。與否存有扭繞、沖鏈、捏麻花、刮板變形、相連接螺栓開裂、刮板丟缺等現(xiàn)象,例如辨認出上述現(xiàn)象必須及時展開處置,否則不得工作。

10、檢查刮板輸送機機頭和轉發(fā)機尾的內模情況,內模高度嚴禁大于450mm、嚴禁存有互相干涉現(xiàn)象。

11、檢查轉發(fā)機橋身部分壓煤板、底托板、緊固螺栓有沒有收緊、斷損、緊缺現(xiàn)象。揮鏈器、刮板等有沒有損毀與收緊。

12、檢查轉發(fā)機機頭處的防塵設施與否健全,否則必須及時處理。

13、檢查轉發(fā)機側電纜、水管、液壓管路與否搬運整齊,辨認出開裂和損毀,必須及時處理。

1.4.3、空載運轉

14、在順利完成上述所有工作后,控制器電工在獲得轉發(fā)機司機的通告后,收到啟動預警信號,按先啟動膠帶輸送機、破碎機、轉發(fā)機的順序,啟動轉發(fā)機。

15、轉發(fā)機運轉以后,司機必須特別注意觀測其運轉狀態(tài),監(jiān)聽運轉聲音與否正常。

16、運轉一段時間后,檢查各部軸承的溫度與否正常(溫度嚴禁少于75℃),檢查電動機溫度與否少于廠家銘牌的規(guī)定(溫度嚴禁少于110℃),檢查液力偶合器溫度(溫度嚴禁少于110℃)。

17、轉發(fā)機后移時,必須清理機道上的浮煤、矸石、雜物,并使機道暢通。維護不好電纜、油管、水管,避免移動轉發(fā)機時擠壞。轉發(fā)機后移后,維持“平、正、穩(wěn)中求進、直”,并將移動千斤頂?shù)幕钊麠U松開至缸體內。

18、轉發(fā)機要派遣專人看管,避免活埋膠帶輸送機,辨認出問題及時按動槍機,停機處置。

19、轉發(fā)機司機在工作過程中,必須與支架工、煤機司機聯(lián)網(wǎng)工(分層采礦,需鋪網(wǎng)時),清理工、控制器電工協(xié)同合作,突遇存有槍機之南停機時,必須快速查明原因,排除故障,然后開機。

20、轉發(fā)機司機必須及時根據(jù)轉發(fā)機中煤量的多少,告誡采煤機司機,放煤工掌控不好煤機和擺煤量速度,避免砸死轉發(fā)機。

21、轉發(fā)機司機必須特別注意機頭、煤礦井下核爆材料安全管理六條規(guī)定煤礦井下核爆材料安全管理六條規(guī)定

一、必須嚴格執(zhí)行核爆材料入庫、看管、派發(fā)、運輸、退幣等安全管理制度,不得違規(guī)管理和派發(fā)核爆材料。

二、必須采用煤礦許用炸藥和雷管,不得采用黑火藥、查封或半查封的硝化甘油類炸藥、火雷管等非煤礦許用核爆材料。

三、核爆材料庫的2個出口必須分別裝設抗炎沖擊波活門或抗炎沖擊波密封門,不得裝設不符合標準的密封防爆門。

四、核爆材料庫內的炸藥和雷管必須限量、分離儲藏,不得超量儲藏、違規(guī)堆滿。

五、核爆材料必須專人申領、如實編號備案,作業(yè)余下核爆材料必須當值清歸還庫,不得私拿、私藏,防范遺失。

六、雷管和炸藥必須分離并由專人載運,不得與其他材料混合運輸,不得在交接班、人員上下井時間運輸。神寧集團白芨溝煤礦煤炭管理科裝載機司機安全生產(chǎn)責任制第一條嚴格遵守各項規(guī)章制度,按章作業(yè),推行安全生產(chǎn)。

第二條服從分配,聽從指揮,固守工作崗位,不耽誤,不曠工,不無故曠工。

第三條裝載機空車前司機必須檢查傳動裝置及剎車系統(tǒng)的靈敏、安全、可信。

第四條

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