2023年現(xiàn)場(chǎng)浮蠶科、黃牌管理辦法規(guī)范大合輯

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為提升安全管理水平，努力做到安全工作有法可依，根據(jù)兗礦集團(tuán)公司兗礦集團(tuán)達(dá)穆瓦索[2005]181號(hào)文件精神，融合天池公司實(shí)際，特制訂天池公司現(xiàn)場(chǎng)浮蠶科、黃牌管理辦法。

第一部分現(xiàn)場(chǎng)擺紅牌停工整頓繼續(xù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

一、礦井

（一）工作面生產(chǎn)

1．綜采工作面端頭群牧與作業(yè)規(guī)程相符。

2．工作面安全出口超過(guò)沒(méi)規(guī)程建議，未及時(shí)采取相應(yīng)措施。

3．工作面采空區(qū)懸頂距少于作業(yè)規(guī)程規(guī)定，未及時(shí)采取相應(yīng)措施。

4．工作面過(guò)斷層、老巷、及二合頂上等特定結(jié)構(gòu)區(qū)未實(shí)行針對(duì)性安全技術(shù)措施。

5．綜采工作面，破碎機(jī)入料口至（后部）運(yùn)輸機(jī)頭段未設(shè)置安全防護(hù)裝置。

6．采煤機(jī)：⑴暫停運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的槍機(jī)裝置失靈；⑵工作面傾角≧15°，未采用防滑裝置。

7．刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)：⑴再生制動(dòng)預(yù)報(bào)信號(hào)裝置失靈；⑵緊停槍機(jī)裝置失靈。

8．承槽膠帶輸送機(jī)：⑴沿途緊停控制器失靈；⑵“六大”維護(hù)不齊全有效率；⑶機(jī)頭機(jī)尾未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄。

9．泵站輸入壓力超過(guò)沒(méi)規(guī)定建議。

10．電氣設(shè)備：（1）電氣失爆；（2）電氣維護(hù)不齊全有效率。

（二）工作面綜機(jī)安撤

1．工作面安撤施工前未對(duì)線路及設(shè)施展開(kāi)環(huán)評(píng)。

2．液壓支架和采煤機(jī)井下裝配硐室掘進(jìn)設(shè)施、塔式起重裝置不穩(wěn)固或失靈。

3．安撤設(shè)備時(shí)易滑動(dòng)的大部件（例如煤機(jī)底盤(pán)、皮帶機(jī)游動(dòng)跑車(chē)、移動(dòng)變電等）未實(shí)行安全可靠的緊固措施。

4．安撤設(shè)備塔式起重時(shí)采用已停止使用的塔式起重設(shè)施，塔式起重采用的鎖具不合格，卸扣、聯(lián)結(jié)環(huán)路等應(yīng)當(dāng)torque螺栓而未torque的。

5．安撤工作面絞車(chē)的鉤頭沒(méi)有按規(guī)定密著。

6．采用盤(pán)車(chē)裝運(yùn)設(shè)備未按措施規(guī)定墊防水物、封車(chē)和緊固。

7．裝運(yùn)極長(zhǎng)、極高電氣設(shè)備或大部件時(shí)，并無(wú)可信防水措施。

二、盾構(gòu)與巷修成

1．盾構(gòu)工作面（巷修成）空頂作業(yè)，盾構(gòu)工作面未按規(guī)定采用前尋梁掘進(jìn)。

2．使用錨桿與錨索聯(lián)手掘進(jìn)時(shí)，錨索距離拔劍少于作業(yè)規(guī)程規(guī)定。

3．煤巷特定施工地點(diǎn)（例如圍巖碎裂拎、壓力集中區(qū)、頂板存有很大淋水區(qū)、巷道穿著層地點(diǎn)、巷道頂板泥巖厚度大于1.0m區(qū)域、巷道寬度大于5.0m地段、交岔點(diǎn)、工作面烏眼等）的掘進(jìn)方式或施工工藝與《煤巷錨桿掘進(jìn)技術(shù)規(guī)范》建議相符。

4．煤巷錨桿掘進(jìn)巷道頂板離層少于《煤巷錨桿掘進(jìn)技術(shù)規(guī)范》或作業(yè)規(guī)程規(guī)定的臨界值時(shí)，未及時(shí)采取有效修整措施。

5．采用未經(jīng)檢測(cè)或不合格的掘進(jìn)材料。

6．耙裝機(jī)采用過(guò)程中存有以下情形之一：（1）（斜巷施工時(shí)，耙裝機(jī)防水措施不合乎公司或作業(yè)規(guī)程規(guī)定；（2）耙裝機(jī)轉(zhuǎn)頭輪錨固深度不合乎公司或作業(yè)規(guī)程規(guī)定；（3）耙裝機(jī)并無(wú)照明設(shè)備。

7．沖擊地壓危險(xiǎn)區(qū)未按規(guī)定展開(kāi)監(jiān)測(cè)或?qū)嵭蠩ithel措施。

8．綜掘機(jī)：（1）非操作方式側(cè)未設(shè)置應(yīng)急暫停運(yùn)轉(zhuǎn)的按鈕；（2）并無(wú)再生制動(dòng)報(bào)警裝置；（3）并無(wú)前照明燈或后尾燈；（4）并無(wú)噴霧裝置。

9．電氣設(shè)備：（1）電氣失爆；（2）電氣維護(hù)不齊全有效率。

三、機(jī)電

1．主要提高絞車(chē)保護(hù)裝置不齊全或維護(hù)失靈。

2．主要提高絞車(chē)提高鋼絲繩斷絲、直徑增大、破損少于《規(guī)程》規(guī)定，或未經(jīng)核準(zhǔn)延后采用。

3．主運(yùn)輸膠帶機(jī)：（1）保護(hù)裝置不齊全，超過(guò)沒(méi)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定建議；（2）巷道物料綁定管理規(guī)定物料綁定管理規(guī)定

為了進(jìn)一步規(guī)范我礦材料運(yùn)輸時(shí)的綁定，杜絕運(yùn)輸期間發(fā)生材料拋滾、爬出傷人等不良后果，保證材料裝車(chē)及運(yùn)輸安全，特制訂本管理規(guī)定。

一、總則

1.設(shè)備材料裝車(chē)必須采用最合適的車(chē)輛(運(yùn)輸隊(duì)把鉤工負(fù)責(zé)管理運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)格把關(guān)工作)。

2.材料置放時(shí)必須調(diào)整不好戰(zhàn)略重點(diǎn)，保證置放平衡。

3.設(shè)備材料綁定時(shí)，只準(zhǔn)用鋼絲繩緊固且必須綁定穩(wěn)固。

4.裝卸車(chē)時(shí)必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，不得用爆胎的方法DV8。

二、管理辦法

(一)各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛必須較完整，車(chē)體較完整厚實(shí)，焊縫并無(wú)脫落。不得不較完整車(chē)輛(車(chē)輪擋蓋遺失、收緊的，可伶可俐裝置損毀的、并無(wú)可伶可俐裝置的、軸銷(xiāo)不全系列的、上開(kāi)焊接變形的)上道運(yùn)輸。運(yùn)輸車(chē)輛展開(kāi)編號(hào)采用，對(duì)于不較完整車(chē)輛必須立即升井檢修。

(二)運(yùn)輸材料時(shí)優(yōu)先考量裝1t礦車(chē)或?qū)Ｓ玫V車(chē)運(yùn)輸，特定物料載運(yùn)運(yùn)輸則采用專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)輸。

(三)井口劃撥材料時(shí)由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)管理裝車(chē)、綁定，井下材料出口時(shí)根據(jù)責(zé)任區(qū)域分割，負(fù)責(zé)管理各自區(qū)域內(nèi)材料的裝車(chē)、綁定(必要時(shí)提出申請(qǐng)運(yùn)輸隊(duì)指導(dǎo)幫助)。

(四)各隊(duì)組負(fù)責(zé)管理所屬區(qū)域的運(yùn)輸工作，運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)管理主要輔助運(yùn)輸巷的運(yùn)輸工作;各隊(duì)組在主要輔助運(yùn)輸巷中轉(zhuǎn)材料時(shí)，必須經(jīng)運(yùn)輸隊(duì)環(huán)評(píng)合格后方可以展開(kāi)運(yùn)輸工作。

(五)具體內(nèi)容綁定規(guī)定

1.沙子、水泥、石子、紙盒、螺絲、水泥蓋板等材料采用1t礦車(chē)裝車(chē)運(yùn)輸時(shí)，所裝設(shè)備材料，高度嚴(yán)禁少于礦車(chē)上沿，料石嚴(yán)禁少于礦車(chē)上沿150mm。

2.道軌、鋼管、木料、錨桿、單體液壓支柱等長(zhǎng)度少于1.5m的材料采用平板車(chē)運(yùn)輸，裝車(chē)高度嚴(yán)禁少于平板車(chē)?yán)瓧U，采用回收皮帶遮擋物件表面后采用直徑不大于2股18.5mm的鋼絲繩或直徑不少于3股12.5mm的鋼絲繩綁定緊固。

3.U型鋼采用平板車(chē)展開(kāi)運(yùn)輸，并采用適當(dāng)?shù)娜h(huán)鏈、五環(huán)鏈相連接。

4.擾動(dòng)控制器(綜保)采用礦車(chē)或平板車(chē)運(yùn)輸，采用專(zhuān)用礦車(chē)裝車(chē)時(shí)需將車(chē)底墊平，必須橫向置放重拎鉗子，不得將控制器倒轉(zhuǎn)、彎曲，不得損毀控制器安全檢查殼體、部件。采用平板車(chē)運(yùn)輸時(shí)，每輛車(chē)最多上裝兩臺(tái)控制器。每臺(tái)控制器均采用直徑不大于3股18.5mm的鋼絲繩枕頭設(shè)立皮帶或木楔緊固。

5.高壓控制器采用平板車(chē)運(yùn)輸，每輛車(chē)就可以上裝一臺(tái)控制器，高壓控制器的底座必須采用舊有皮帶墊于下方并與小平板車(chē)?yán)p不好。且每臺(tái)控制器均采用采用直徑不大于3股18.5mm的鋼絲繩枕頭設(shè)立皮帶或木楔綁定緊固。

6.雙速絞車(chē)、刮板溜槽采用平板車(chē)運(yùn)輸時(shí)，在平板車(chē)前后支設(shè)兩根道木且采用直徑不大于3股18.5mm的鋼絲繩綁定緊固。

7.變壓器下井時(shí)必須在地面車(chē)殼大平板車(chē)后方下井，下井時(shí)一次就可以下一臺(tái)變壓器。

8.90KW以下電機(jī)采用1t礦車(chē)裝車(chē)運(yùn)輸，裝車(chē)時(shí)必須采用木料將車(chē)底墊平。90KW以上電機(jī)采用平板車(chē)運(yùn)輸，每臺(tái)平板車(chē)只準(zhǔn)裝1臺(tái)電機(jī)，電機(jī)采用直徑不大于3股18.5mm的鋼絲繩綁定緊固。

9.刮板輸送機(jī)減速器、溜槽、機(jī)尾采用礦車(chē)或平板車(chē)運(yùn)輸，采用礦車(chē)運(yùn)輸時(shí)，裝車(chē)嚴(yán)禁少于礦車(chē)上沿。采用平板車(chē)運(yùn)輸時(shí)采用直徑不大于3股18.5mm的鋼絲繩綁定緊固。

10.綜采工作面刮板輸送機(jī)減速器采用平板車(chē)運(yùn)輸，裝車(chē)時(shí)采用2股不大于18.5mm的鋼絲繩枕頭設(shè)立皮帶或木楔綁定緊固。

11.直徑大于600mm的滾筒采用1t礦車(chē)運(yùn)輸，直徑大于600mm的滾筒采用平板車(chē)運(yùn)輸，每輛平板車(chē)只準(zhǔn)上裝一個(gè)滾筒，且每個(gè)滾筒均采用3股直徑不大于18.5mm的鋼絲繩枕頭設(shè)立皮帶或木楔綁定緊固。

12.皮帶輸送機(jī)縱梁、H架、機(jī)頭架采用平板車(chē)或平板車(chē)運(yùn)輸，采用3股直徑不大于18.5mm的鋼絲繩或直徑不少于12.5mm的鋼絲繩(整繩)協(xié)調(diào)鉆桿或錨桿絞緊綁定緊固，鋼絲繩在車(chē)輛兩側(cè)縱向綁定，綁定嚴(yán)禁多于2道。

13.整盤(pán)鋼絲繩、電纜運(yùn)輸時(shí)，采用平板車(chē)運(yùn)輸，平板車(chē)平面上根據(jù)材料體積沖壓固定裝置，每輛平板車(chē)只準(zhǔn)上裝一個(gè)繩盤(pán)(電纜盤(pán))。并且采用直徑不大于15.5mm的鋼絲繩(整繩)綁定緊固，綁定嚴(yán)禁多于2道，并枕頭設(shè)立皮帶后“十”字鉤很緊。

14.采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)及其配件使用平板車(chē)運(yùn)輸，每輛平板車(chē)只準(zhǔn)上裝一臺(tái)設(shè)備。采用直徑不大于12.5mm的鋼絲繩(整繩)緊固，鋼絲繩在車(chē)輛兩側(cè)縱向綁定，綁定嚴(yán)禁多于2道。

15.支架采用平板車(chē)運(yùn)輸，必須將支架與平板車(chē)緊固可信(采用4顆30×100的高強(qiáng)度螺栓帶滿甩后松開(kāi)螺帽)。

16.其他大型特定設(shè)備材料裝車(chē)時(shí)必須制訂專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施，經(jīng)安全科、機(jī)電科、運(yùn)送隊(duì)環(huán)評(píng)合格后方可以運(yùn)輸。

17.井下材料裝車(chē)授御時(shí)，裝車(chē)標(biāo)準(zhǔn)同上。須要采用車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)，由采用隊(duì)組提早向調(diào)度室匯報(bào)，調(diào)度室協(xié)同運(yùn)送隊(duì)調(diào)配所須要車(chē)輛，采用車(chē)輛妥當(dāng)后方可以裝車(chē)運(yùn)輸。

18.采用礦車(chē)運(yùn)輸鋒利、極易甩滑物件時(shí)所裝材料高度嚴(yán)禁少于礦車(chē)上沿，采用回收皮帶遮擋物件表面后采用2股直徑不大于18.5mm的鋼絲繩與材料綁定緊固。

(四)其他規(guī)定

1.所有材料載運(yùn)車(chē)不得發(fā)生超員、GT630M、極高和偏載等情況，不得發(fā)生鐵絲綁定現(xiàn)象。

2.材料載運(yùn)車(chē)裝運(yùn)鋼管、工字鋼、單體液壓支柱時(shí)，同長(zhǎng)度材料用同一車(chē)輛裝運(yùn)，相同長(zhǎng)度材料混裝時(shí)，選不好材料中點(diǎn)后方可以裝運(yùn)，總裝車(chē)高度高于車(chē)沿100mm，兩端長(zhǎng)度均勻分布，平板車(chē)嚴(yán)禁少于拉桿。

3.綁定變形材料時(shí)，變形部位必須順一個(gè)方向，材料戰(zhàn)略重點(diǎn)與車(chē)輛戰(zhàn)略重點(diǎn)必須一致，嚴(yán)禁上裝略偏。

4.所有綁定的鋼絲繩必須捉襟見(jiàn)肘有力，綁定鋼絲繩與鋒利棱角接觸點(diǎn)必須枕頭設(shè)立皮帶或木楔，并搞固定式試驗(yàn)證實(shí)已經(jīng)穩(wěn)固后，方能A847載運(yùn)。

5.平板車(chē)、平板車(chē)嚴(yán)禁裝配小件及金屬物品。

6.各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)必須采用專(zhuān)用螺絲或鏈環(huán)展開(kāi)相連接。

7.各隊(duì)組是裝料安全的條件下可以自行挑選運(yùn)輸車(chē)輛。

三、考核辦法

1.采用不較完整車(chē)輛或不按規(guī)定綁定材料，每嚴(yán)肅查處一次給與當(dāng)事人100元、責(zé)任隊(duì)組負(fù)責(zé)人50元的經(jīng)濟(jì)行政處罰.

2.對(duì)于不合乎綁定規(guī)定的車(chē)輛準(zhǔn)備工作運(yùn)輸時(shí)，每嚴(yán)肅查處一次給與裝料當(dāng)事人100元、責(zé)任隊(duì)組負(fù)責(zé)人200元的經(jīng)濟(jì)行政處罰。

3.凡不合乎裝車(chē)、綁定規(guī)定車(chē)輛上道運(yùn)輸?shù)?，每?yán)肅查處一次給與當(dāng)事人100元、責(zé)任隊(duì)組負(fù)責(zé)人200元的經(jīng)濟(jì)行政處罰。

4.所有材料車(chē)不得發(fā)生超員、GT630M、極高和偏載等現(xiàn)象，例如自行載運(yùn)超員、GT630M、極高和偏載材料時(shí)，須要制訂適當(dāng)?shù)陌踩夹g(shù)措施。且不得發(fā)生采用鐵絲或規(guī)定以外其他材料替代鋼絲繩綁定，每嚴(yán)肅查處一次給與裝料負(fù)責(zé)人300元的經(jīng)濟(jì)行政處罰。

5.不合乎綁定建議的車(chē)輛劃撥材料時(shí)，給與運(yùn)送隊(duì)當(dāng)值井口信號(hào)把鉤工200元的經(jīng)濟(jì)行政處罰。井下發(fā)生不符合要求車(chē)輛上道運(yùn)輸?shù)?，給與責(zé)任隊(duì)組裝料負(fù)責(zé)人200元的經(jīng)濟(jì)行政處罰。

6.不經(jīng)運(yùn)送隊(duì)信號(hào)把鉤工環(huán)評(píng)證實(shí)，私自將車(chē)礦井通風(fēng)機(jī)管理制度礦井主要通風(fēng)機(jī)管理制度

1.礦井主要通風(fēng)機(jī)房做為沃埃爾場(chǎng)所，必須遵從以下規(guī)定：

1）值班人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)職培訓(xùn)，考試合格后方可以上崗上崗。

2）機(jī)房工作人員必須固守工作崗位，深入細(xì)致操作方式，不得酒后上崗和無(wú)牌操作方式，不得charged單位人員或親友步入沃埃爾場(chǎng)所。

3）值班人員深入細(xì)致核對(duì)各種值守記錄和沃埃爾場(chǎng)所進(jìn)出備案。

4）凡外單位或個(gè)人參觀，對(duì)相關(guān)手續(xù)不完善和口頭通告的，工作人員有權(quán)婉拒參觀。外來(lái)參觀自學(xué)人員,必須所持礦保衛(wèi)科證明信并存有專(zhuān)人護(hù)送。入監(jiān)人員必須遵從值班人員的精心安排，不經(jīng)容許不得抓著。

5）機(jī)房工作人員不許任何單位和個(gè)人隨意調(diào)回移出，必要時(shí)由單位提供更多名單，以捍衛(wèi)部門(mén)政審后，方能夠提拔。

6）工作人員必須熟識(shí)各種消防器材的采用方法，并深入細(xì)致維修保養(yǎng)，努力做到人人就是消防隊(duì)員。

7）修理人員及干部上崗均應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守沃埃爾場(chǎng)所的管理制度。

8）修理人員工作完后，應(yīng)當(dāng)核對(duì)不好檢修記錄，值班員蓋章后方可以離開(kāi)。

9）以上規(guī)定必須認(rèn)真執(zhí)行，對(duì)不能負(fù)責(zé)管理和導(dǎo)致事故的單位和個(gè)人，視其情節(jié)給與處置，直至追責(zé)刑事責(zé)任。

2.礦井主要通風(fēng)機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守本崗位責(zé)任制

1）主要通風(fēng)機(jī)司機(jī)必須具有高度的事業(yè)心與猛烈的責(zé)任感，愛(ài)崗敬業(yè)，上崗上崗。

2）主要通風(fēng)機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守繼續(xù)執(zhí)行《扇風(fēng)機(jī)操作規(guī)程》《巡回檢查制度》、《停在供電制度》、《現(xiàn)場(chǎng)交接班制度》、《沃埃爾場(chǎng)所管理制度》等各項(xiàng)管理制度。

3）主要通機(jī)司機(jī)必須熟識(shí)扇風(fēng)機(jī)的機(jī)械電控原理，熟識(shí)主要通風(fēng)機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)圖，能嫻熟的展開(kāi)上開(kāi)、停在風(fēng)機(jī)、倒機(jī)及反風(fēng)操作方式，能及時(shí)處理各種日常及突發(fā)性事故。

4）主要通風(fēng)機(jī)司機(jī)必須熟識(shí)風(fēng)井變電所供電系統(tǒng)，能協(xié)調(diào)上級(jí)變電所展開(kāi)好像、停在電路操作方式，能單一制處置突發(fā)性停水事故。

5）主要通風(fēng)機(jī)司機(jī)必須深入細(xì)致做好各種記錄并得當(dāng)留存，不得亂戳亂畫(huà)。

6）主要通風(fēng)機(jī)司機(jī)必須每班清掃所在硐室及設(shè)備衛(wèi)生，保證硐室，設(shè)備干凈。

7）主要通風(fēng)機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守礦及工區(qū)制訂的其它各項(xiàng)規(guī)章制度．順從工區(qū)臨時(shí)應(yīng)急精心安排的其它各項(xiàng)工作。

3.如果礦井主要通風(fēng)機(jī)不幸停機(jī)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員必須立即向礦調(diào)度室表明情況，證實(shí)在10分鐘內(nèi)無(wú)法處理完畢而開(kāi)機(jī)時(shí)，北風(fēng)井必須關(guān)上井口安全檢查砌，袒露安全門(mén)、風(fēng)硐風(fēng)門(mén)和反華風(fēng)門(mén)，充分利用礦井自然風(fēng)壓通風(fēng)。朝川礦二井煤礦淹井廢人制度煤礦淹井廢人制度

為有效率防治因暴雨洪水和礦井瀝青引起煤礦事故災(zāi)難，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作極力遏止輕特大事故的通告》的建議，及時(shí)撤走井下人員，特制訂以下制度：

一、創(chuàng)建防治引起煤礦事故災(zāi)難的機(jī)制和制度

1、暴雨洪水涌向礦井或礦井瀝青，必須立即暫停作業(yè)，撤走作業(yè)人員至地面，并及時(shí)非政府人員展開(kāi)排洪工作，采取有效措施。

2.煤礦必須建立健全嚴(yán)防暴雨洪水引起事故災(zāi)難的非政府機(jī)構(gòu)和機(jī)制。設(shè)立以企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的雨季“三嚴(yán)防”（防洪、嚴(yán)防排洪、嚴(yán)防雷電）領(lǐng)導(dǎo)小組?；窘ㄔO(shè)雨季“三嚴(yán)防”工作計(jì)劃，明晰“三嚴(yán)防”任務(wù)和責(zé)任，及時(shí)舉行會(huì)議，研究和檢查有關(guān)工作全面落實(shí)。強(qiáng)化雨季期間調(diào)度和值守工作。努力做到領(lǐng)導(dǎo)妥當(dāng)，隱患環(huán)境治理計(jì)劃妥當(dāng)，信息發(fā)送與值守工作到位。

3.煤礦必須主動(dòng)與氣象、水利、防汛等部門(mén)聯(lián)系，創(chuàng)建災(zāi)害性天氣預(yù)警和防治機(jī)制。及時(shí)收看收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，掌控可能將損害煤礦安全生產(chǎn)的暴雨洪水災(zāi)害信息，緊密高度關(guān)注災(zāi)害性天氣的預(yù)報(bào)預(yù)警信息，掌控汛情水情，及時(shí)主動(dòng)采取措施。并與周邊相連礦井溝通交流信息，當(dāng)?shù)V井出現(xiàn)異常情況時(shí)，立即向周邊相連礦井展開(kāi)預(yù)警。

4.創(chuàng)建雨季巡查制度。煤礦企業(yè)在雨季必須精心安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理對(duì)本井田范圍及可能將波及的周邊棄置舊窯、地面坍塌坑、采動(dòng)裂隙，以及可能將影響礦井安全的水庫(kù)、湖泊、河流、涵閘、堤防工程等重點(diǎn)部位展開(kāi)巡查檢查，特別就是收到暴雨災(zāi)害預(yù)警信息和警報(bào)后，必須實(shí)行24小時(shí)不間斷巡查。礦區(qū)每次再降大到暴雨時(shí)和降雨后，必須派遣專(zhuān)業(yè)人員及時(shí)觀測(cè)礦井涌水量變化情況。

5.創(chuàng)建關(guān)鍵性水害隱患及時(shí)廢人制度。煤礦企業(yè)都必須創(chuàng)建暴雨洪水可能將引起淹井等事故災(zāi)害應(yīng)急情況下及時(shí)撤走井下人員的制度，明晰啟動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)、廢人的統(tǒng)一指揮部門(mén)和人員以及廢人的程序等，辨認(rèn)出暴雨洪水災(zāi)害輕微、可能將引起淹井時(shí)，必須立即廢人，只有在證實(shí)隱患已徹底消除后方可恢復(fù)生產(chǎn)。煤礦企業(yè)沒(méi)全部全面落實(shí)嚴(yán)防暴雨洪水引起事故災(zāi)難的環(huán)境治理計(jì)劃和防范措施、存有關(guān)鍵性隱患的，雨季必須實(shí)行停建廢人的措施，嚴(yán)禁展開(kāi)井下生產(chǎn)作業(yè)。

6.創(chuàng)建水害隱患排查環(huán)境治理檢查制度。煤礦企業(yè)在雨季前要全面檢查嚴(yán)防暴雨洪水引起事故災(zāi)難措施的全面落實(shí)情況，對(duì)排查出來(lái)的隱患,必須全面落實(shí)責(zé)任，限量在汛期前順利完成自查。

二、強(qiáng)化防治暴雨洪水引起煤礦事故災(zāi)難的基礎(chǔ)工作

7.煤礦必須查清礦區(qū)及附近地面水系的匯水和滲水情況、親水性能力和有關(guān)水利工程情況。熟識(shí)當(dāng)?shù)厮畮?kù)、水電站大壩、江河大堤、河道、河道中障礙物等情況。掌控當(dāng)?shù)貧v年極端天氣降雨量和最高洪水位資料，存有隱患的應(yīng)實(shí)行積極主動(dòng)的嚴(yán)防和整改措施。

8.煤礦在雨季到來(lái)之前，必須非政府力量對(duì)井下水倉(cāng)、水溝及地面水溝全盤(pán)明挖出堵塞一遍，確保存有足夠多的蓄水能力和水路的通暢。坐落于地表河流、山洪部位、水庫(kù)等附近的礦井，對(duì)井口、工業(yè)廣場(chǎng)必須實(shí)行修建堤壩、開(kāi)鑿溝渠等引水措施，有效率避免地表洪水洪水泛濫礦井。

9.煤礦必須定期對(duì)井上下供電設(shè)備、礦井排洪設(shè)備、嚴(yán)防雷電裝置展開(kāi)保護(hù)檢修。雨季到來(lái)之前，必須非政府展開(kāi)一次聯(lián)手排洪試驗(yàn)，保證雨季時(shí)各種排洪設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)揮作用。

10.煤礦必須按設(shè)計(jì)規(guī)定留設(shè)各類(lèi)防塵煤（巖）柱，相連礦井之間必須留設(shè)防塵煤柱。已經(jīng)被毀壞的防隔水煤柱，必須注漿修整并創(chuàng)建外木水閘墻等設(shè)施，確保隔水安全。

11.煤礦必須精確、及時(shí)地將礦井的改采、鑿工程繪制至冶煉工程平面圖等圖紙上，定期搜集相連煤礦和停用棄置的老窯情況，并在井上、下對(duì)照?qǐng)D上標(biāo)示出其井口邊線、井田采礦范圍、采礦年限和地表水情況，精確掌控礦井受到水患危險(xiǎn)的情況。

12.煤礦對(duì)地表因采動(dòng)構(gòu)成的裂縫必須及時(shí)填充修整；對(duì)礦井后構(gòu)成的坍塌坑必須及時(shí)展開(kāi)全盤(pán)環(huán)境治理；對(duì)停用棄置的煤礦井筒必須擴(kuò)充填死；煤系地層煤層部位存有漏水時(shí)，必須及時(shí)注漿修整處置。

13.煤礦應(yīng)加裝和健全井下通訊、壓風(fēng)、防塵系統(tǒng)。確保通訊系統(tǒng)通暢、采用可信，確保壓風(fēng)打火系統(tǒng)、防塵系統(tǒng)可信有效率，提升礦井嚴(yán)防、抗災(zāi)能力。

三、為確保二井出現(xiàn)水災(zāi)事故應(yīng)急廢人的順利進(jìn)行設(shè)立二井水災(zāi)淹井指揮部：

統(tǒng)一指揮短：李慶明樊軍祥

副指揮短：曹選周王西彬交萬(wàn)年鄭建志徐輝

董小偉

王朝斌、郭廣聚

成員：各業(yè)務(wù)科室科長(zhǎng)、戊四采區(qū)單位隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記、技術(shù)員

在礦井淹井水災(zāi)應(yīng)急廢人過(guò)程中，各業(yè)務(wù)部門(mén)及有關(guān)人員的任務(wù)及職責(zé)

1、井長(zhǎng)幫助礦長(zhǎng)非政府水災(zāi)應(yīng)急廢人處置全面工作。

2、井總工程師幫助礦總工程師負(fù)責(zé)管理水災(zāi)應(yīng)急廢人的技術(shù)工作。

3、機(jī)電井短幫助機(jī)電礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理對(duì)水災(zāi)應(yīng)急廢人展開(kāi)停在供電、排洪和災(zāi)區(qū)以外的正常供電，確保礦井的正常提高、供電、運(yùn)輸、通訊等，以確保應(yīng)急廢人須要。

4、其他副井短幫助分管礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理某一方面應(yīng)急廢人工作。

5、調(diào)度室主任按照礦井水災(zāi)淹井指揮部命令負(fù)責(zé)管理通告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位，將受到災(zāi)害影響作業(yè)地點(diǎn)人員撤走，并負(fù)責(zé)管理記錄災(zāi)害出現(xiàn)時(shí)間及其他情況，及時(shí)向礦調(diào)度室及井領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

6、安檢站按照礦井水災(zāi)淹井指揮部命令清點(diǎn)人數(shù)，監(jiān)督安全措施繼續(xù)執(zhí)行情況，負(fù)責(zé)管理事故調(diào)查等工作；安檢站負(fù)責(zé)管理礦井風(fēng)量、及通風(fēng)設(shè)施管理。

7、生產(chǎn)科長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理提供更多有關(guān)水災(zāi)區(qū)域有關(guān)技術(shù)圖紙資料。

8、機(jī)電科長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理事機(jī)電故障的處置，停在供電、排洪和災(zāi)區(qū)以外的正常供電，確保礦井的正常提高運(yùn)輸、供電、通訊等工作。

9、供應(yīng)后勤保障組負(fù)責(zé)管理提供更多有關(guān)水災(zāi)救援物資材料設(shè)備供應(yīng)工作。

二井礦井水災(zāi)淹井指揮部設(shè)于井調(diào)度室，電話：2、六大系統(tǒng)之局部通風(fēng)機(jī)管理制度六大系統(tǒng)之局部通風(fēng)機(jī)管理制度

為了加強(qiáng)我礦“一通三嚴(yán)防”管理工作，健全盾構(gòu)工作面裝備，明晰局部通風(fēng)管理方面的職責(zé)范圍，杜絕并無(wú)風(fēng)、微風(fēng)作業(yè)、瓦斯煤塵事故等，融合我礦實(shí)際，特制訂以下制度。

一、盾構(gòu)巷道時(shí)應(yīng)推行礦井全系列風(fēng)壓或局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)，嚴(yán)禁使用蔓延通風(fēng)，通風(fēng)方式必須合乎《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

二、加裝局部通風(fēng)機(jī)必須努力做到以下幾點(diǎn)：

1、局部通風(fēng)機(jī)各啟動(dòng)裝置必須加裝在送風(fēng)巷中，距春早巷口距離嚴(yán)禁大于10m，并確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁出現(xiàn)循環(huán)風(fēng)。

2、必須加裝在專(zhuān)用臺(tái)架上或展開(kāi)掉下來(lái)擺，距地面高度嚴(yán)禁大于300㎜，風(fēng)機(jī)前5m范圍內(nèi)不許堆滿雜物。

3、局部通風(fēng)機(jī)設(shè)備必須安全，噴風(fēng)口理應(yīng)風(fēng)罩和整流器，高壓部位理應(yīng)補(bǔ)墊、局部通風(fēng)機(jī)和盾構(gòu)工作面中的電氣設(shè)備必須裝有風(fēng)電槍機(jī)裝置。

三、必須定期對(duì)局部通風(fēng)機(jī)及其供電線路、控制器等設(shè)備展開(kāi)檢查和修理，并對(duì)局部通風(fēng)機(jī)展開(kāi)除塵，確保局部通風(fēng)機(jī)的性能能夠滿足用戶局部通風(fēng)的建議。

四、局部通風(fēng)機(jī)必須選定專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，并隨盾構(gòu)面的進(jìn)尺及時(shí)對(duì)風(fēng)筒的內(nèi)模、裝設(shè)、保護(hù)及拆毀負(fù)責(zé)管理，杜絕循環(huán)風(fēng)的出現(xiàn)或無(wú)風(fēng)、微風(fēng)作業(yè)。

五、除選定人員外，任何人嚴(yán)禁隨意上開(kāi)、停在局部通風(fēng)機(jī)。

六、采用局部通風(fēng)的盾構(gòu)面，無(wú)論工作或交接班時(shí)，都不許停風(fēng)，因檢修或其他原因須暫停局部通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須報(bào)礦總工程師，并制訂專(zhuān)門(mén)措施報(bào)有關(guān)單位審核后方可以暫停局部通風(fēng)機(jī)；暫停局部通風(fēng)機(jī)前必須將工作地點(diǎn)人員全部撤走，并設(shè)置警標(biāo)、裝設(shè)警示牌，不得人員進(jìn)內(nèi)。

七、定期對(duì)局部通風(fēng)機(jī)展開(kāi)檢查，針對(duì)辨認(rèn)出的問(wèn)題及時(shí)展開(kāi)自查。礦井工作面質(zhì)量管理辦法礦井工作面質(zhì)量管理辦法我區(qū)本著“質(zhì)量就是企業(yè)管理生命線”的宗旨，花大力氣管理質(zhì)量，努力提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，核心思想存有以下機(jī)電：1、通過(guò)大力宣傳質(zhì)量管理在企業(yè)管理中的重要性，使廣大職工提高質(zhì)量意識(shí)。2、定期對(duì)班隊(duì)長(zhǎng)舉行“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)班”以及嶄新《煤礦安全規(guī)程》的自學(xué)，并嚴(yán)苛考試，只有考試及格后，才可以穩(wěn)步出任班隊(duì)長(zhǎng)，對(duì)考試不及格的人員當(dāng)月待崗自學(xué)，下期再托福再不及格中止班隊(duì)長(zhǎng)資格。3、區(qū)設(shè)立以生產(chǎn)區(qū)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，技術(shù)主管、盾構(gòu)區(qū)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各隊(duì)技術(shù)員為成員的質(zhì)量檢查小組，每星期不定期檢查各作業(yè)地點(diǎn)的質(zhì)量，凡檢查不合格的隊(duì)組，對(duì)有關(guān)的責(zé)任人展開(kāi)嚴(yán)肅處理。4、各隊(duì)三班推行“質(zhì)量管理牌”交接班制度。核心思想為：八點(diǎn)班班隊(duì)長(zhǎng)放債至工作地點(diǎn)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)檢查零點(diǎn)班的工程質(zhì)量，合格后交牌給零點(diǎn)班班隊(duì)長(zhǎng)升井后放在選定地點(diǎn)，四點(diǎn)班班隊(duì)長(zhǎng)又抱持此牌下井檢查八點(diǎn)班的工程質(zhì)量，合格后交牌給八點(diǎn)班班隊(duì)長(zhǎng)升井放在選定地點(diǎn)，以此類(lèi)推，檢查不合格拒不交牌給下班的班隊(duì)長(zhǎng)而交予環(huán)評(píng)員，凡辨認(rèn)出環(huán)評(píng)員持牌，就對(duì)下班的有關(guān)人員展開(kāi)處置。5、對(duì)不能合格的工程質(zhì)量必須立即自查，所出現(xiàn)的誤工費(fèi)（按30元/工計(jì)）材料費(fèi)由有關(guān)責(zé)任人共同索賠。6、對(duì)各條巷道展開(kāi)建檔管理，推行質(zhì)量管理考核終身制，凡今后辨認(rèn)出的質(zhì)量問(wèn)題一律追責(zé)有關(guān)人員的責(zé)任。我區(qū)在質(zhì)量管理方面雖然下了一定的功夫，但差距仍然非常大，今后將穩(wěn)步不懈努力從實(shí)踐中探索出來(lái)一套有效率的質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平，不斷完善本管理辦法。礦井工作面2008年1月機(jī)械設(shè)備包機(jī)制度機(jī)械設(shè)備包機(jī)制度1、深入細(xì)致檢查，維修保養(yǎng)設(shè)備，確保零件的齊全，健全和穩(wěn)固。2、滾筒失速箱，聯(lián)軸器軸承，剎車(chē)系統(tǒng)，深度指示器和安全保護(hù)裝置，應(yīng)當(dāng)努力做到健全、齊全、精確、靈敏、可信。3、信號(hào)聲光具有，準(zhǔn)確可信，電流表、油壓表、溫度計(jì)全系列，命令精確。4、殺菌系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)合格，閘瓦合格，油量油壓正常，油路通暢，油圈旋轉(zhuǎn)有效率，各部不漏油。5、電動(dòng)機(jī)、控制器應(yīng)當(dāng)合乎較完整標(biāo)準(zhǔn)。6、例如因修理疏于導(dǎo)致事故，包機(jī)人員應(yīng)當(dāng)分擔(dān)主要責(zé)任。拓展一隊(duì)“手指口述”安全管理制度拓展一隊(duì)“手指口述”安全管理制度

為進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，并使在崗職工能?chē)?yán)苛按照操作規(guī)程展開(kāi)作業(yè)，確保每一項(xiàng)工作都能夠獲得安全證實(shí)，防止差錯(cuò)和犯規(guī)，確保安全生產(chǎn)，特制訂隊(duì)組“手指口述”安全管理制度。

1、設(shè)立隊(duì)組“手指口述”工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組短：隊(duì)長(zhǎng)書(shū)記

副組長(zhǎng)：技術(shù)副隊(duì)長(zhǎng)

成員：副隊(duì)長(zhǎng)工長(zhǎng)計(jì)核員辦事員成本員材料員

2、由技術(shù)副隊(duì)長(zhǎng)按照各工種操作規(guī)程制訂“手指口述”的操作方式內(nèi)容。

3、各工種在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中必須嚴(yán)苛按照“手指口述”的操作方式內(nèi)容展開(kāi)操作方式，確?，F(xiàn)場(chǎng)安全。

4、老爹隊(duì)長(zhǎng)、工長(zhǎng)、計(jì)核員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督各工種“手指口述”繼續(xù)執(zhí)行情況，把操作方式的細(xì)節(jié)全面落實(shí)至現(xiàn)場(chǎng)。

5、隊(duì)長(zhǎng)、支部書(shū)記、值守隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查時(shí)，可以現(xiàn)場(chǎng)對(duì)繼續(xù)執(zhí)行情況展開(kāi)考核，對(duì)“手指口述”工作繼續(xù)執(zhí)行較好的班組和個(gè)人，根據(jù)情況給與適度獎(jiǎng)勵(lì)。

6、每月根據(jù)班組和個(gè)人安全情況展開(kāi)考核位列，做為職工和班組安全分?jǐn)?shù)的考核內(nèi)容展開(kāi)全面落實(shí)。

7、環(huán)評(píng)員負(fù)責(zé)管理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全狀況展開(kāi)可循記錄，做為安全分?jǐn)?shù)的原始記錄。

8、在上級(jí)檢查中手指口述整體表現(xiàn)不好、崗位敘述不好、其經(jīng)王奶貴科學(xué)知識(shí)提問(wèn)較好的，給與減少50分后。封車(chē)器采用管理規(guī)定(劉莊煤礦)封車(chē)器采用管理規(guī)定(劉莊煤礦)

保證斜巷打運(yùn)安全，所有斜巷打運(yùn)長(zhǎng)料時(shí)，必須采用封車(chē)器展開(kāi)封車(chē)，為了規(guī)范采用封車(chē)器，特基本建設(shè)以下管理規(guī)定：

1、每個(gè)斜巷必須搭載足夠多的封車(chē)器，把鉤工每班對(duì)封車(chē)器的采用情況、較完整情況展開(kāi)檢查，若存有拉絲活絲、拉鉤變形等情況，應(yīng)立即更改。

2、裝運(yùn)極長(zhǎng)物料例如：鋼管、軌道、工字鋼及其它極長(zhǎng)設(shè)備和材料時(shí)，不許采用礦車(chē)，必須采用材料車(chē)、平板車(chē)或?qū)Ｓ密?chē)。在極長(zhǎng)料的下方，用麻繩或不大于8#的鐵絲雙股織成帶緊，避免物料大幅下滑。采用材料車(chē)裝運(yùn)管子、軌道時(shí)，在車(chē)底會(huì)用道板墊起，避免長(zhǎng)料觸地，木鍥要壓入打?qū)?，以確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)。裝運(yùn)設(shè)備、配件及電纜時(shí)，車(chē)輛兩端用皮帶或木板展開(kāi)維護(hù)，避免運(yùn)轉(zhuǎn)中，車(chē)輛相撞引致物件損毀。長(zhǎng)料用鋼絲繩或錨鏈山殼后，再用封車(chē)器相連接展開(kāi)套管，每輛車(chē)封車(chē)不少于3道封車(chē)器。

3、封車(chē)器封車(chē)邊線必須放在車(chē)輛上部，避免打運(yùn)時(shí)封車(chē)器被物體相撞，影起封車(chē)器收緊。

4、封車(chē)和摘封車(chē)器時(shí)，不得殘暴采用封車(chē)器，以免損毀封車(chē)器拉絲。

5、封車(chē)器采用本著“誰(shuí)采用，誰(shuí)負(fù)責(zé)管理”的原則展開(kāi)管理，必須每班展開(kāi)更替，清點(diǎn)。

6、封車(chē)器只容許在斜巷內(nèi)采用，車(chē)輛步入平巷后，即可摘更替。綜采隊(duì)“三項(xiàng)"制度管理規(guī)定綜采隊(duì)