一級建造師之一建市政公用工程實務能力測試?？季韼Т鸢?/h1>

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一級建造師之一建市政公用工程實務能力測試模考卷帶答案

單選題（共50題）1、關于泥質(zhì)防水層質(zhì)量控制的說法，正確的是（）。A.含水量最大偏差不宜超過8%B.全部采用砂性土壓實做填埋層的防滲層C.施工企業(yè)必須持有道路工程施工的相關資質(zhì)D.振動壓路機碾壓控制在4～6遍【答案】D2、城市污水一級處理主要針對水中懸浮物質(zhì)，常采用（）的方法。A.物理B.化學C.生物D.生化【答案】A3、地面錨桿按矩形或梅花形布置，以下施作順序正確的是（）。A.鉆孔→吹孔→插→錨桿→灌漿→孔固定錨桿B.鉆孔→吹孔→灌漿→插入錨桿→孔口固定錨桿C.鉆孔→吹孔→插入錨桿→孔口固定錨桿→灌漿D.鉆孔→插入錨桿→吹孔→灌漿→孔口固定錨桿【答案】B4、熱力管網(wǎng)中需要添加補償器的原因不包括（）。A.便于設備及管件的拆裝維護B.為了釋放溫度變形C.消除溫度應力D.確保管網(wǎng)運行安全【答案】A5、瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，骨架—空隙結(jié)構(gòu)的特點是（）。A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小B.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大C.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較大D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小【答案】C6、當合同約定內(nèi)容完成后，（）應進行總結(jié)與評價。A.承包方B.分包方C.發(fā)包方D.項目經(jīng)理【答案】A7、下面關于閉氣試驗表述錯誤的是（）。A.下雨時不得進行閉氣試驗B.管道內(nèi)閉氣試驗達到2000pa時開始計時C.被檢測管道內(nèi)徑≥1600mm時，應記錄測試時管內(nèi)氣體溫度的起始值及終止值D.地下水位應高于管外底150mm【答案】D8、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外表面需設保溫層和飾面層的水處理構(gòu)筑物是（）。A.沉砂池B.沉淀池C.消化池D.濃縮池【答案】C9、下面關于箱涵頂進工藝流程正確的是（）。A.工作坑開挖→工程降水→后背制作→滑板制作→鋪設潤滑隔離層→箱涵制作B.工程降水→后背制作→工作坑開挖→滑板制作→鋪設潤滑隔離層→箱涵制作C.工程降水→工作坑開挖→后背制作→鋪設潤滑隔離層→滑板制作→箱涵制作D.工程降水→工作坑開挖→后背制作→滑板制作→鋪設潤滑隔離層→箱涵制作【答案】D10、（2020年真題）滲瀝液收集導排系統(tǒng)施工控制要點中，導排層所用卵石的（）含量必須小于10%。A.碳酸鈉（Na2CO3）B.氧化鎂（MgO）C.碳酸鈣（CaCO3）D.氧化硅（SiO2）【答案】C11、由低壓和中壓B(中壓A)管道組成的燃氣輸配系統(tǒng)屬于（）系統(tǒng)。A.一級B.二級C.三級D.多級【答案】B12、建設單位應在拆除工程開工前（）d，將有關資料報送建設工程所在地的縣級以上地方人民政府建設行政主管部門備案。A.7B.15C.28D.30【答案】B13、（）應每季度進行一次項目部實名制管理檢查，并對檢查情況進行打分，年底進行綜合評定。A.分包方B.業(yè)主方C.總包方D.勞務方【答案】C14、關于燃氣管道強度試驗的說法，錯誤的是（）。A.壓力計及溫度記錄儀表均不應少于2塊B.埋地管道回填土宜回填至管上方0.3m以上，并留出焊接口C.試驗用壓力計的量程應為試驗壓力的1.5～2倍D.管道焊接檢驗、清掃合格【答案】B15、關于燃氣管道強度試驗的說法，錯誤的是（）。A.壓力計及溫度記錄儀表均不應少于2塊B.埋地管道回填土宜回填至管上方0.3m以上，并留出焊接口C.試驗用壓力計的量程應為試驗壓力的1.5～2倍D.管道焊接檢驗、清掃合格【答案】B16、在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強度大，彎沉變形很小的路面是（）。A.瀝青混合料B.次高級C.水泥混凝土D.天然石材【答案】C17、下列關于沉入樁的說法不正確的是（）。A.錘擊沉樁宜用于砂類土、黏性土B.振動沉樁宜用于錘擊效果較差的密實的黏性土、礫石、風化巖C.貫入度應通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設計單位研究確定D.對于密集樁群，自四周向中間對稱施打【答案】D18、沉井下沉過程中，不可用于減少摩擦阻力的措施是（）。A.排水下沉B.空氣幕助沉C.在井外壁與土體間灌入黃砂D.觸變泥漿套助沉【答案】A19、混凝土樁制作安全控制要點之一是：加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應水平放置，碼放高度不得超過（）；碼放層數(shù)不宜超過（）。A.1.5m;2層B.2m；3層C.2.2m；3層D.30m；4層【答案】B20、路面裂縫防治要求，用土工合成料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進行防治，首先要對舊路進行()，進而確定舊路處理和新料加鋪方案。A.外觀評定、彎沉值測定B.綜合評定、應力值測定C.質(zhì)量評定、應力值測定D.技術評定、壓實度測定【答案】A21、地鐵基坑采用的圍護結(jié)構(gòu)形式很多。其中強度大、開挖深度大，同時可兼做主體結(jié)構(gòu)部分的圍護結(jié)構(gòu)是（）。A.重力式水泥土擋墻B.地下連續(xù)墻C.預制混凝土板樁D.SMW工法樁【答案】B22、綜合管廊內(nèi)給水排水管道的維護管理應符合現(xiàn)行行業(yè)標準有關規(guī)定。利用綜合管廊結(jié)構(gòu)本體的雨水渠，每年非雨季清理疏通不應少于（）次。A.1B.2C.3D.4【答案】B23、金屬止水帶接頭應采用（）。A.單面焊接B.熱接C.折疊咬接或搭接D.綁扎【答案】C24、進行索賠須有正當索賠理由和充分證據(jù)，索賠事件發(fā)生（）內(nèi)，向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知。A.15dB.45dC.28dD.60d【答案】C25、主要材料可反復使用，止水性好的基坑圍護結(jié)構(gòu)是（）。A.鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.型鋼樁【答案】C26、開挖深度超過（）m或開挖深度未超過（）m，但現(xiàn)場地質(zhì)情況和周圍環(huán)境復雜的基坑工程均應實施基坑工程監(jiān)控測量。A.5,5B.8,6C.5,4D.10,5【答案】A27、下列關于焊接作業(yè)執(zhí)行文件說法正確的是（）。A.按照企業(yè)有關技術人員審批的工藝指導書執(zhí)行B.按照企業(yè)有關技術人員審批的焊接工藝評定執(zhí)行C.按照企業(yè)有關技術人員審批的焊接工藝手冊執(zhí)行D.按照企業(yè)及業(yè)主審批的焊接專項施工方案執(zhí)行【答案】A28、《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理辦法》規(guī)定，工程竣工驗收備案的工程質(zhì)量評估報告應由（）提出。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.質(zhì)量監(jiān)督站D.建設單位【答案】B29、不開槽施工的內(nèi)徑≥1500mm鋼筋砼管道，地下水位高于管道頂部時，可采用（）方法測滲水量。A.內(nèi)滲B.閉水C.閉氣D.水壓【答案】A30、用以去除水中粗大顆粒雜質(zhì)的常用給水處理方法是（）。A.過濾沉淀B.調(diào)蓄沉淀C.自然沉淀D.混凝沉淀【答案】C31、生活垃圾填埋工程中，泥質(zhì)防滲層施工技術的核心是()施工技術。A.選擇最佳配合比B.拌合均勻C.控制含水量及壓實度D.摻加膨潤土的拌合土層【答案】D32、定向鉆施工要點錯誤的是（）。A.鉆機必須進行試運轉(zhuǎn)B.第一根鉆桿入土鉆進時，采取輕壓慢轉(zhuǎn)方式C.終孔孔徑宜控制在回拖管節(jié)外徑的1.2～1.5倍D.發(fā)送裝置必須采用水力發(fā)送溝形式【答案】D33、（2010年真題）下列現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池伸縮縫橡膠止水帶固定方法中，正確的是（）。A.設架立鋼筋B.穿孔后用鐵絲綁扎C.螺栓對拉D.用AB.膠粘結(jié)。【答案】A34、各交通等級要求的水泥混凝土()標準值不得低于《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008的規(guī)定。A.抗拉強度B.抗彎強度C.彎拉強度D.抗剪強度【答案】C35、瀝青路面使用指標中，關系到行車制動距離、降低事故頻率的是（）。A.安全性B.平整度C.溫度穩(wěn)定性D.抗滑能力【答案】D36、只適用于細粒土壓實度檢測的方法是（）。A.核子密度儀B.灌砂法C.環(huán)刀法D.蠟封法【答案】C37、下列水處理構(gòu)筑物中，需要做氣密性試驗的是（）。A.消化池B.生物反應池C.曝氣池D.沉淀池【答案】A38、供熱管道強度試驗所用壓力表，其精度等級不得低于（）級。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】A39、下列關于錨具、連接器的說法中，錯誤的是()。A.錨具應滿足分級張拉、補張拉和放松預應力的要求B.錨墊板應設置足夠的螺旋鋼筋或網(wǎng)狀分布鋼筋C.適用于高強度預應力筋的錨具，不能用于較低強度的預應力筋D.用于后張法的連接器，必須符合錨具的性能要求【答案】C40、設計概算批準后，一般不得調(diào)整。若影響工程概算的主要因素已經(jīng)清楚，且已通過審批同意，工程量完成了一定量后方可進行調(diào)整，但一個工程項目只允許調(diào)整（）概算。A.一次B.三次C.兩次D.四次【答案】A41、（2017年真題）城市主干道的水泥混凝士路面不宜選擇的主要原材料是（）。A.42.5級以上硅酸鹽水泥B.粒徑小于19.0mm的砂礫C.粒徑小于31.5mm碎石D.細度模數(shù)在2.5以上的淡化海砂【答案】D42、基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的（），并把面層下傳的應力擴散到路基。A.豎向力B.沖擊力C.水平力D.剪切力【答案】A43、關于定向鉆擴孔的說法錯誤的是（）。A.擴孔施工應根據(jù)地層條件，選擇不同的回擴鉆頭B.管線鋪設之前應作一次或多次清孔C.回擴從入土點向出土點進行D.分次擴孔時每次回擴的級差宜控制在100～150mm【答案】C44、給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏構(gòu)造配筋設計時，盡可能采用（）。A.大直徑、大間距B.大直徑、小間距C.小直徑、大間距D.小直徑、小間距【答案】D45、采用敞口式（手掘式）頂管機時，應將地下水位降至管底以下不小于（）處，并應采取措施，防止其他水源進入頂管的管道。A.1.0mB.0.3mC.0.5mD.0.2m【答案】C46、生活垃圾填埋場一般應選在（）。A.直接與航道相通的地區(qū)B.石灰坑及熔巖區(qū)C.當?shù)叵募局鲗эL向的上風向D.遠離水源和居民區(qū)的荒地【答案】D47、項目進度控制總目標可按承包的專業(yè)或（）分解為階段分目標。A.完成階段B.合同階段C.施工階段D.檢驗階段【答案】C48、在進行混凝土強度試配和質(zhì)量評定時，混凝土的抗壓強度應以()標準試件測定。A.圓柱體B.立方體C.長方體D.三棱體【答案】B49、預制安裝水池的壁板縫在澆筑混凝土時，壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂；外模應分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過（）m。A.1.5B.2.5C.2.0D.1.0【答案】A50、（）占地面積小，是城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式。A.倒梯形B.T形C.雙柱式D.Y形【答案】B多選題（共20題）1、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（碎石）基層（也可稱二灰混合料）壓實與養(yǎng)護說法正確的是（）A.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓B.每層最大壓實厚度為300mm，且不宜小于200mmC.養(yǎng)護期視季節(jié)而定，常溫下不宜小于14dD.禁止用薄層貼補的方法進行找平E.混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護【答案】AD2、現(xiàn)澆施工水處理構(gòu)筑物的構(gòu)造特點有（）。A.斷面較薄B.配筋率較低C.抗?jié)B要求高D.整體性要求高E.滿水試驗為主要功能性試驗【答案】ACD3、城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)形式分為（）。A.矩形B.拱形C.圓形D.馬蹄形E.雙圓形【答案】ABCD4、關于鋼筋加工的說法正確的有（）。A.鋼筋彎制前應先將鋼筋制作成弧形B.受力鋼筋的末端彎鉤應符合設計和規(guī)范要求C.鋼筋末端彎鉤平直部分的長度，可根據(jù)鋼筋材料長度確定D.鋼筋應在加熱的情況下彎制E.鋼筋彎鉤應一次彎制成型【答案】B5、（2018年真題）下列綜合管廊施工注意事項錯誤的是（）。A.預制構(gòu)件安裝前，應復驗合格，當構(gòu)件上有裂縫且寬度超過0.2mm時，應進行鑒定B.綜合管廊內(nèi)可實行動火作業(yè)C.混凝土底板和頂板留置施工縫時，應分倉澆筑D.砌體結(jié)構(gòu)應采取防滲措施E.管廊頂板上部1000mm范圍內(nèi)回填材料應采用輕型碾壓機壓實，大型碾壓機不得在管廊頂板上部施工【答案】C6、土工合成材料施工質(zhì)量檢驗基本要求，正確的有()。A.土工合成材料質(zhì)量應符合設計要求或相關標準規(guī)定B.外觀無破損、無老化、無污染C.在平整的下承層上按設計要求鋪設，可不錨固D.接縫連接強度應符合要求E.上、下層土工合成材料搭接縫應交替錯開【答案】ABD7、施工項目合同管理工作中，依《民法典》規(guī)定進行（）工作。A.工程洽商B.變更C.轉(zhuǎn)讓D.終止E.解除【答案】BCD8、根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》，下列分部分項工程中，需要專家論證的有()A.5m基坑開挖工程B.滑模模板工程C.頂管工程D.12m深的人工挖孔樁工程E.采用常規(guī)設備起吊250KN的起重設備的工程【答案】ABC9、橋梁由（）和附屬設施四個基本部分組成（）。A.伸縮縫B.支座系統(tǒng)C.橋面鋪裝D.上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)E.防撞欄桿【答案】BD10、城鎮(zhèn)道路瀝青路面面層對瀝青材料的技術性能要求有（）。A.粘結(jié)性B.感溫性C.耐久性D.塑性E.剛性【答案】ABCD11、保證供熱安全是管道的基本要求，需要重點控制的方面有（）。A.材料質(zhì)量B.設備檢測C.運營管理D.焊接檢驗E.運行控制【答案】ABD12、沉井輔助工法有（）。A.外壁采用階梯形，井外壁與土體之間應有專人隨時用黃砂均勻灌入B.觸變泥漿套C.空氣幕助沉D.超挖刃腳E.刃腳墊石【答案】ABC13、合同風險管理的主要內(nèi)容有（）。A.風險分析和預測B.商務風險C.風險預防措施D.經(jīng)濟風險E.風險控制【答案】AC14、在污水處理中，針對下列預處理方法，屬于氧化預處理的是（）。A.紫外光氧化B.TOC生物降解C.粉末活性炭吸附D.生物膜法E.粉土吸附【答案】ABD15、設計水泥混凝土路面配合比時，應滿足()的要求。A.經(jīng)濟性B.彎拉強度C.工作性D.合理性E.耐久性【答案】ABC16、普通吊架由（）組成。A.緊固螺栓B.卡箍C.吊桿D.支承結(jié)構(gòu)E.橡膠襯墊【答案】BCD17、在土壓平衡工況模式下，渣土應具有（）的特性。A.良好的塑流狀態(tài)B.良好的散熱性C.良好的黏稠度D.低內(nèi)摩擦力E.低透水性【答案】ACD18、我國行業(yè)標準規(guī)定瀝青混凝土面層外觀質(zhì)量要求有：表面應平整、堅實，不得有脫落、裂縫、推擠、粗細料集中現(xiàn)象，以及（）等項內(nèi)容。A.不得有掉渣B.不得有爛邊C.不得積水D.不得有明顯輪跡E.中線高程符合要求【答案】ABCD19、關于管道保溫，以下敘述正確的有（）。A.有報警線的預制保溫管，管道應在報警線的下方B.預制管殼應采用螺旋式纏繞捆扎方式C.保護層端頭應封閉，螺釘間距不應大于150mmD.直埋保溫管的接口應在保護殼（套袖）氣密性試驗合格后，才可以進行發(fā)泡保溫施工E.伸縮縫，并填充導熱系數(shù)與保溫材料相近的軟質(zhì)保溫材料【答案】AD20、施工技術資料中工程名稱、開竣工日期、編制單位、卷冊編號等都是封面應包含的內(nèi)容，并還應有（）簽字和蓋公章。A.單位負責人B.單位技術負責人C.項目技術負責人D.法人代表或法人委托人E.監(jiān)理工程師【答案】BD大題（共10題）一、案例3某城市新建主干道，長2.5ＫＭ，設雙向四車道，路面組成結(jié)構(gòu)如下：20cm石灰穩(wěn)定碎石底基層，8cm粗粒式瀝青混合料底面層，6cm中粒式瀝青混合料中面層，4cm細粒式瀝青混合料表面層。施工機械主要有：挖掘機、鏟運機、壓路機、灑水車、平地機、自卸汽車。底基層直線段由中間向兩邊，曲線段向外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，瀝青混合料攤鋪時隨時對溫度進行檢查，輪胎壓路機初壓，碾壓速度1.5-2.0km/h,施工現(xiàn)場公示牌：工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌，安全紀律牌。問題：1、補充施工機械種類2、指出并改正底基層碾壓錯誤，并闡述瀝青混合料的初壓設備。3、瀝青混合料碾壓溫度的確定因素4、公示牌還需補充設置哪些？【答案】1、（一）路面基層施工主要機械設備的配置（1）基層材料的拌合設備：集中拌合（廠拌）采用成套的穩(wěn)定土拌合設備（2）攤鋪平整機械：包括拌合料攤鋪機，平地機、石屑或場料撤布車（3）裝運機械：裝載機和運輸車輛；（4）壓實設備：壓路機；（5）清除設備和養(yǎng)生設備：清除車、灑水車（二）路面施工主要機械設備的配置（1）拌合設備：瀝青混凝土攪拌設備（2）攤鋪平整機械：瀝青混凝土攤鋪機，平地機（3）裝運機械：裝載機和運輸車輛；（4）壓實設備：光輪、輪胎和雙輪雙振動壓路機2、（1）錯誤之處：底基層直線段由中間向兩邊，曲線段向外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓正確做法：由低到高二、某公司承接城市新建城鎮(zhèn)主干路工程，工程內(nèi)容包括6．7km長的水泥混凝土道路、一條直徑1050mm污水管線。道路為雙向六車道，兩側(cè)綠化帶寬度為4．75m，非機動車道4．52m，人行道為2×7．5m。道路結(jié)構(gòu)：路基為灰土層，厚300mm；基層為水穩(wěn)碎石，厚450mm；C30混凝土面層，厚度為350mm；混凝土板的縱縫采用加拉桿的平縫，橫向縮縫采用設傳力桿的假縫。雨水方溝、污水管線位于一側(cè)綠化帶下。施工項目部編制了施工組織設計和專項施工方案，包括雨期施工措施；其中路面施工工藝采用罐車和泵車運送商品混凝土入模，人工振搗成型。經(jīng)報批后組織實施，施工過程發(fā)生下列事件：事件一：在施工組織設計和施工方案報批時，公司主管部門要求增加雨期防雨、養(yǎng)護設施；總監(jiān)理工程師提出在正式澆筑道板前安排試驗路段。事件二：為滿足進度計劃，項目部施工員在水穩(wěn)碎石基層的上封層乳化瀝青灑布10h后即準備澆筑混凝土道板，被公司質(zhì)量部門制止。事件三：現(xiàn)場監(jiān)理工程師對道板施工縫位置提出異議，要求改正。問題：1．補充完善本工程的施工機具。2．簡述試驗路段主要目的。3．應增加哪些雨期防雨、養(yǎng)護設施，有哪些基本要求4．指出項目部施工員做法有何不妥。5．簡述施工縫留置原則?！敬鸢浮?．應補充：電動高頻振動機組、木制振動整平梁、傳力桿振動安放架、平板振動器、插入式振動棒、電(氣)動鉆孔機等機具?？键c是混凝土路面施工內(nèi)容，工程實踐性很強。本題屬于工程實踐型考題，在教材中無法直接找到答案。沒有混凝土道路施工經(jīng)歷的應試人員是很難給出正確答案。背景已給出混凝土運輸車和泵送設備，并提示了施工工藝。因而，從施工工藝不難補充木制振動整平梁、平板振動器、插入式振動棒、電(氣)動鉆孔機、切縫機。還可補充電動高頻振動機組、傳力桿振動安放架等機具。2．試驗路段主要目的：首先是驗證混凝土配合比適合性，其次可使有關人員熟悉水泥混凝土道面各道工序的施工特點和作業(yè)方法，關鍵是掌握切縫、拆模的最佳時間。考點應是混凝土路面施工內(nèi)容，工程實踐性很強。本題答案無法直接在教材中找到，可通過下列內(nèi)容分析并作答。(1)混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟性的同時應滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項技術要求。(2)配合比設計應符合設計要求和規(guī)范規(guī)定。(3)配備足夠的運輸車輛，總運力應比總拌合能力略有富余，以確保混凝土在規(guī)定時間到場。混凝土拌合物從攪拌機出料到鋪筑完成的時間不能超過規(guī)范規(guī)定。(4)采用人工攤鋪混凝土施工時，松鋪系數(shù)宜控制在1．10～1．25；攤鋪厚度達到混凝土板厚的2／3時，應拔出模內(nèi)鋼釬，并填實釬洞；混凝土面層分兩次攤鋪時，上層混凝土的攤鋪應在下層混凝土初凝前完成，且下層厚度宜為總厚的3／5；混凝土攤鋪應與鋼筋網(wǎng)、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合；一塊混凝土板應一次連續(xù)澆筑完畢。(5)切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。應由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定切縫方式。3．應準備足夠數(shù)量的防雨、養(yǎng)護設施，每個作業(yè)面都應配備養(yǎng)護棚和防雨罩棚?；疽螅好總€養(yǎng)護棚、防雨棚和工作棚長度、寬度應略大于道面板分倉寬度。三、某市政橋梁工程采用鉆孔灌注樁基礎；上部結(jié)構(gòu)為預應力砼連續(xù)箱梁，采用鋼管支架法施工。支架地基表層為4.5m厚雜填土，地下水位位于地面以下0.5m。主墩承臺基坑平面尺寸為10m×6m，挖深為4.5m，采用9m長［20a型鋼做圍護，設一道型鋼支撐。施工中發(fā)生如下事件：事件1：鉆孔樁經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主批準后勞務分包給B公司，B公司項目部實行實名制管理，管理手段主要是IC卡。IC卡實現(xiàn)了工資管理。事件2：土方施工階段，由于場地內(nèi)堆置土方、施工便道行車及土方外運行駛造成的揚塵對附近居民產(chǎn)生嚴重影響，引起大量投訴。【問題】1.實名制管理手段中還有哪些方法？IC卡除工資管理外，還可實現(xiàn)哪些功能？2.針對現(xiàn)場揚塵情況，應采取哪些防塵措施？【答案】1.手工臺賬、EXCELL表。功能還有：人員信息管理；考勤管理；門禁管理。2.現(xiàn)場采取覆蓋措施，施工便道經(jīng)常清掃并灑水，運輸車輛加蓋（密閉），出口設洗車槽，對土方車進行清洗。四、某公司承包了一條單跨城市隧道，隧道長度為800m，跨度為15m，地質(zhì)條件復雜。設計采用淺埋暗挖法進行施工，其中支護結(jié)構(gòu)由建設單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準備階段，某公司項目部建立了現(xiàn)場管理體系，設置了組織機構(gòu)，確定了項目經(jīng)理的崗位職責和工作程序；在暗挖加固支護材料的選用上，通過不同摻量的噴射混凝土試驗來定最佳摻量。施工階段項目部根據(jù)工程的特點對施工現(xiàn)場采取了一系列職業(yè)病防治措施，安設了通風換氣裝量和照明設施。工程預驗收階段總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城建檔案館提交了施工驗收資料，專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字?！締栴}】1．根據(jù)背景介紹，該隧道可選擇哪些淺埋挖法?2．現(xiàn)場管理體系中還缺少哪些人員的崗位職責和工作程序?3．最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土哪兩項指標?4．現(xiàn)場職業(yè)病防治措施還應該增加哪些內(nèi)容?5．城建檔案館預驗收是否會接收總包、分包分別遞交的資料?總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么?【答案】1．“安管時管道承口背向施工方向”不符合規(guī)范要求，管道承口應朝向施工前進方向。2．挖土機、起重機安全施工應注意：(1)地基穩(wěn)定性；(2)距離高壓輸電線路保證最小安全距離；(3)雨期的防雨、防滑。3．不妥之處：(1)機械開挖至槽底高程；(2)局部超挖達200mm；(3)施工單位自行進行了槽底處理。改正：(1)機械開挖至距槽底設計高程以上不小于200mm處，改由人工開挖至槽底設計高程；(2)雨期機械開挖溝槽，應避免超挖；(3)如果超挖，施工單位不得自行處理，應通知監(jiān)理到場，按照監(jiān)理制定規(guī)范和要求進行。處理完后，經(jīng)驗收合格才能進入下一道工序。4．不妥當之處：對第一次施工的平基表面壓光、抹面。應該拉毛處理。5．錯誤之處：(1)對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗；(2)閉水試驗在灌滿水后12h進行；(3)對暫時不接支線的管道預留孔未進行處理。改正：(1)閉水試驗應該在管道填土之前進行；(2)閉水試驗應該在灌滿水后24h進行；(3)管道預留孔應封堵。五、某城市跨線橋工程，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁，其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m河道；橋梁基礎采用直徑1.5m的鉆孔樁，承臺尺寸為12.OmX7.OmX2.5m(長X寬X高），承臺頂標高為+7.0m，承臺邊緣距駁岸最近距離為1.5m;河道常水位為+8.Om,河床底標高為+5.0m,河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質(zhì)資料反映：地面以下2m為素填土，素填土以下為粉砂土,原地面標高為+10.Om項目部進場后編制了施工組織設計，并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預應力張拉等關鍵分項工程編制了安全專項施工方案。項目部的安全負責人組織項目部施工管理人員進行安全技術交底后開始施工。第一根鉆孔樁成孔后進入后續(xù)工序施工，二次清孔合格后，項目部通知商品混凝土廠家供應混凝土并準備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時發(fā)生堵管現(xiàn)象，項目部立即按要求進行了處理?，F(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁在跨越河道段釆用門洞支架，對通行孔設置了安全設施；在河岸兩側(cè)釆用滿布式支架，對支架基礎按設計要求進行處理，并明確在澆筑混凝土時需安排專人值守的保護措施。上部結(jié)構(gòu)施工時，項目部采取如下方法安裝鋼絞線：縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道；兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。問題1．結(jié)合背景資料和《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，補齊安全專項施工方案。2．說明項目部安全技術交底的正確做法。3．分析堵管發(fā)生的可能原因，給出在確保樁質(zhì)量的條件下合適的處理措施。4．現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁的支架還應滿足哪些技術要求？5．澆筑混凝土時還應對支架采取什么保護措施？6．補充項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求?！敬鸢浮勘景咐?問主要考查安全專項工程施工方案的編制。施工單位應當在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案；對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，施工單位應當組織專家對專項方案進行論證。本案例為一個跨線橋，并跨越一個20m寬的河道，除了對鉆孔樁，大體積混凝土、承重支架模板、預應力張拉等關鍵分項工程編制了安全專項施工方案外，還應編制的安全專項施工方案有進入施工現(xiàn)場的安全規(guī)定；高處、深坑及立體交叉作業(yè)的防護措施；施工用電安全；機械設備的安全使用；預防社會和自然災害的措施。2項目部安全技術交底的正確做法:工程施工前，施工單位負責項目管理的技術人員應當對有關安全施工的技術要求向所有作業(yè)班組、作業(yè)人員進行書面交底(3分），履行簽字手續(xù)并形成記錄歸檔(1分)。3本案例第3問主要考查灌注混凝土時堵管原因的分析及相應的處理措施。灌注混凝土時發(fā)生堵管主要由灌注導管破漏、灌注導管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的準備時間太長、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌注過程中灌注導管埋深過大等原因引起。本案中，二次清孔合格后，項目部即通知商品混凝土廣家供應混凝土并準備水下混凝土灌注工作。導致堵管的原因可能為未用同標號砂漿潤滑導管、導管距底面過低、混凝土坍落度低等方面的原因。發(fā)生這種情況，常用的處理措施：（1）清除，重新進行。（2）繼續(xù)灌注，從上面預埋注漿管，將來進行注漿加固。4現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁的支架還應滿足的技術要求：（1)支架應穩(wěn)定，強度、剛度應符合規(guī)范要求(1分)。支架的立柱應保持穩(wěn)定,并用撐桿固定。驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。受載后撓曲的桿件(蓋梁、縱梁)的彈性接度不得大于相應結(jié)構(gòu)跨度的1/400(1分)。（2)支架的彈性、非彈性變形及基礎的允許下沉量應滿足施工后梁體設計標高的要求(1分)。5本案第5問主要考查支（模）架法現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁施工技術。支架法現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁：（1）支架的地基承載力應符合要求，必要時，應采取加擇處理或其他措施。（2）應有簡便可行的落架拆模措施。（3）各種支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。（4）安裝支架時，應根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設置預拱度。（5）支架底部應有良好的排水措施，不得被水浸泡。（6）澆筑混凝土時應采取防止支架不均勻下沉的措施。6項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求：(1)先穿束后澆混凝土時，澆筑混凝土之前，必須檢査管道確認完好;澆筑混凝土時應定時抽動、轉(zhuǎn)動預應力筋（2分）。(2)先澆混凝土后穿束時,澆筑后應立即疏通管道，確保其暢通(2分)。(3)混凝土采用蒸汽養(yǎng)護時，養(yǎng)護期內(nèi)不得裝入預應力筋(2分)。(4)穿束后至孔道灌槳完成，應控制在下列時間以內(nèi)，否則應對預應力筋采取防銹措施：①空氣濕度大于70%或鹽分過大時，7d;②空氣濕度~70%時，15d;③空氣濕度小于40%時，20d（2分）。(5)在預應力筋附近進行電焊時，應對預應力鋼筋采取保護措施(2分)。六、1．背景：某城鎮(zhèn)道路擴建工程屬城市次干路，長3800m，路寬16.5m，位于城市環(huán)路以內(nèi)，設計結(jié)構(gòu)為：30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm瀝青混凝土面層。施工項目部入場后依據(jù)開工指令和施工合同進行了必要的準備工作，編制了施工組織設計，經(jīng)安全技術交底后開始道路施工。水泥穩(wěn)定碎石基層材料經(jīng)招標選定一家材料公司供應。受城市交通管制和環(huán)境保護要求，項目部采用夜間運輸基層材料，白天攤鋪碾壓，成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混合料路面延至12月中旬攤鋪；項目部選擇白天氣溫較高（6～8℃）時段，采取提高瀝青混合料出廠溫度到180℃，運輸中覆蓋保溫等保證措施，集中施工道路面層。瀝青混合料面層竣工后，施工方進行了道路外觀檢查，并檢測了彎沉值、平整度、中線高程、橫坡項目，合格率達到98%，施工方認為工程質(zhì)量自檢合格。在工程施工全部完成后，項目部依據(jù)施工進度計劃和計劃調(diào)整資料編制了進度控制總結(jié)，上報公司工程管理部?！?392．問題及解答：見精選案例1分析表中內(nèi)容：【答案】七、甲公司中標某城鎮(zhèn)道路工程，設計道路等級為城市主干路，全長560m，橫斷面型式為三幅路，機動車道為雙向六車道，路面面層結(jié)構(gòu)設計采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為厚80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項目分包給具有相應施工資質(zhì)的乙公司施工，建設單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司的行為。事件二：路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點：（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺攤鋪機呈梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開40～50m距離。（2）上面層碾壓時，初壓采用振動壓路機，復壓采用輪胎壓路機，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。（3）該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四：確定了路面施工質(zhì)量檢驗的主控項目及檢驗方法。<1>、事件一中，建設單位制止甲公司的分包行為是否正確？說明理由。<2>、指出事件二中的不妥之處。<3>、指出事件三中的錯誤之處并改正。<4>、寫出事件四中瀝青混凝土路面面層施工質(zhì)量檢驗的主控項目（原材料除外）及檢驗方法?！敬鸢浮?.理由：路面工程為道路工程的主體結(jié)構(gòu)，必須由甲單位施工，不得將工程主體結(jié)構(gòu)的施工業(yè)務分包給其他單位。2.“甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。正確做法：甲公司清除雜草后，應妥善處理井穴的坑槽，對挖方段取出的土要進行檢查其含水量等，合格后分層回填碾壓至原地面高。3.錯誤一：上面層攤鋪分左、右幅施工錯誤；正確做法：表面層宜采用多機全幅攤鋪，以減少施工接縫。錯誤二：2臺攤鋪機前后錯開40～50m距離錯誤；正確做法：多臺攤鋪機前后錯開10～20m呈梯隊方式同步攤鋪。錯誤三：上面層初壓采用振動壓路機，復壓采用輪胎壓路機錯誤；正確做法：上面層為SMA，不得采用輪胎壓路機碾壓。初壓應采用鋼筒式壓路機或關閉振動狀態(tài)的振動壓路機，復壓采用振動壓路機?！咀?，這里沒有回答“灑水降溫”錯誤。因為雖然教材今年刪除了這部分內(nèi)容，但在《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-96中7.9.1條熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。教材參考的CJJ1-2008是行業(yè)規(guī)范，從國家規(guī)范角度這里還是可行的，所以這里沒有回答這一點?！?.（1）主控項目：壓實度；檢驗方法：查試驗記錄（馬歇爾擊實試件密度，試驗室標準密度）。（2）主控項目：面層厚度；八、1．背景：某供熱管線暗挖隧道工程，長2.8km，斷面尺寸3.8m×3.0m，埋深6m。隧道穿越砂土層和部分砂礫層，除局部有淺層滯水，無須工程降水。承包方A公司通過招標將5號～6號井段穿越砂礫地層長318m的隧道開挖及初次支護分包給B專業(yè)公司。B公司依據(jù)A公司的施工組織設計，進場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交代了施工做法和要求，隨后開始隧道暗挖支護的施工。施工中B公司在掘進到76m時，發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層有滲水且土質(zhì)松散，有塌方隱患。5B公司立即向A公司匯報。經(jīng)與設計、監(jiān)理現(xiàn)場商定，決定采用在上臺階開挖面補打注漿管注漿加固地層措施。B公司采用劈裂注漿法，根據(jù)以往經(jīng)驗確定注漿量和注漿壓力，注漿過程中地面監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象。隨后A公司派有經(jīng)驗的專業(yè)人員協(xié)助B公司現(xiàn)場解決技術問題。質(zhì)量監(jiān)督部門在施工過程監(jiān)督檢查時，發(fā)現(xiàn)A公司項目部工程資料中初期支護資料不全，部分暗挖資料保留在分包方人員手中。2．問題及解答：見精選案例6分析表中內(nèi)容：【答案】九、某市政企業(yè)承建一熱力管道工程，管道采用8mm厚DN900mm鋼管，長3300m，屬熱源至熱力站的主干線管道。事件1：項目部擬定的質(zhì)量保證計劃摘要如下：