12 28印度尼西亞航班失聯(lián)事件

2014年印度尼西亞的航班失聯(lián)事件1228印度尼西亞航班失聯(lián)事件01事件背景事件處置社會影響事件經(jīng)過調(diào)查分析各方反應(yīng)目錄0305020406基本信息2014年12月28日7時17分，亞洲航空公司一架從印度尼西亞飛往新加坡的客機(jī)失聯(lián)，失聯(lián)客機(jī)的航班號為QZ8501，原定于8時30分抵達(dá)新加坡樟宜國際機(jī)場，客機(jī)在失聯(lián)前曾要求改變航道。失聯(lián)客機(jī)的機(jī)載人數(shù)共計(jì)162人，其中乘客155人，機(jī)組人員為7人。截至2015年1月8日，搜救人員共找到12塊飛機(jī)殘骸。1月12日，失事客機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄器被撈起。1月13日，駕駛艙語音記錄器被成功打撈。截至2015年3月18日，搜救隊(duì)伍共發(fā)現(xiàn)106具遇難者遺體，其中97具已鑒別身份。事件背景所屬公司機(jī)載人員航班信息事件背景所屬公司主詞條：亞洲航空公司亞洲航空公司（AirAsia），簡稱亞航，總部設(shè)在馬來西亞首都吉隆坡，成立于1993年，1996年投入運(yùn)營，有超過80個航班目的地，覆蓋20多個國家和地區(qū)。2005年4月，亞航首次進(jìn)入中國市場，廈門是其進(jìn)軍中國的第一個航站。2014年，其航線已覆蓋北京、上海、廣州、杭州、深圳、重慶、長沙、成都、昆明、桂林、南寧、武漢、西安、香港等10多個城市。

航班信息以上內(nèi)容來自：

機(jī)載人員乘客名單(4張)機(jī)上共有155名乘客，其中138名成人，16名兒童及1名嬰兒，包括149名印尼公民、3名韓國公民、1名新加坡公民、1名英國公民和1名馬來西亞公民。

航班的機(jī)組人員為7人，名單為：以上內(nèi)容來自：

事件經(jīng)過事件經(jīng)過航班原定于8時30分抵達(dá)新加坡2014年12月28日6時35分，QZ8501從印尼泗水朱安達(dá)國際機(jī)場起飛，按計(jì)劃該趟航班應(yīng)于8時30分抵達(dá)新加坡樟宜國際機(jī)場。2014年12月28日7時12分，航班曾要求避開圍繞它的云霧，然后要求把航行高度提高到3.8萬英尺（約米）。2014年12月28日7時16分，飛機(jī)仍出現(xiàn)在雷達(dá)系統(tǒng)上。2014年12月28日7時17分，飛機(jī)從雷達(dá)系統(tǒng)消失，與空中交通控制中心失去。2014年12月28日7時18分，空管察覺飛機(jī)已從雷達(dá)系統(tǒng)中消失，或許偏離航道。2014年12月28日8時28分，印尼空中交通控制中心采取適當(dāng)措施，確認(rèn)飛機(jī)與中心失去。2014年12月28日8時55分，印尼空管通知有關(guān)當(dāng)局。2014年12月28日11時41分，亞航確認(rèn)QZ8501班機(jī)失聯(lián)。同時，亞航Facebook及Twitter頁面頭像均改為灰色。2014年12月28日13時，印尼交通部官員證實(shí)，QZ8501航班當(dāng)天早上與雅加達(dá)空管塔臺失去，地點(diǎn)在加里曼丹爪哇海和爪哇島之間。

事件處置善后工作搜尋進(jìn)展事件處置搜尋進(jìn)展印尼方面開展搜尋工作(2張)2014年12月28日，印度尼西亞方面派出6艘船只、2架飛機(jī)前往失聯(lián)區(qū)域進(jìn)行搜索，新加坡和馬來西亞派人前往協(xié)助搜救。18時，因天氣原因，搜尋工作暫時停止。

2014年12月29日6時，搜尋行動重新啟動。印尼、馬來西亞、新加坡、澳大利亞出動約30艘船只、15架飛機(jī)，有搜尋人員在責(zé)任區(qū)域海面發(fā)現(xiàn)油污帶，但無法確認(rèn)該油污帶是否來自失聯(lián)客機(jī)。

失事客機(jī)殘骸被打撈上岸(5張)2014年12月30日，印尼、新加坡、馬來西亞均加強(qiáng)了搜尋力量，搜救行動也擴(kuò)展至陸地。美國海軍第七艦隊(duì)派出桑普森號驅(qū)逐艦參與搜尋，來自中國、韓國、法國等多國船只也趕赴相關(guān)海域，參與搜尋救援。搜尋發(fā)現(xiàn)首批遺體與客機(jī)殘骸，但風(fēng)勢、強(qiáng)烈海流和巨浪阻礙了搜尋工作。

2014年12月31日，客機(jī)的大規(guī)模搜尋工作恢復(fù)，搜救人員共打撈出7具遇難者遺體，其中2具運(yùn)抵泗水一家警察醫(yī)院進(jìn)行檢驗(yàn)。

客機(jī)黑匣子被成功打撈(2張)2015年1月2日，65艘船只，14架飛機(jī)以及19架直升機(jī)投入搜索亞航失事客機(jī)的搜尋進(jìn)程中。載有72名救援人員的兩架俄羅斯飛機(jī)也抵達(dá)了印尼首都雅加達(dá)，飛機(jī)上載有聲吶、潛水設(shè)備等儀器。

2015年1月3日，搜救人員在中加里曼丹省龐卡蘭布翁附近海底發(fā)現(xiàn)4塊較大殘骸，有30具遺體已被撈起，4人身份確認(rèn)。

2015年1月9日，搜救人員將亞航失事客機(jī)的機(jī)尾殘骸打撈上岸。善后工作善后工作(2張)2014年12月28日，數(shù)萬名家屬聚集在泗水機(jī)場，等待飛機(jī)的消息。亞航方面設(shè)立了緊急搜救中心和臨時危機(jī)中心，并向這些家屬提供了酒店。

印尼泗水的多家醫(yī)院接到了官方任務(wù)，他們將安排醫(yī)護(hù)人員前往打撈海域附近的海岸，隨時幫助遇難者家屬進(jìn)行DNA鑒定以找到他們的親人。

2015年1月6日，亞洲航空公司經(jīng)明確將向失事航班QZ850的乘客家屬支付首批賠償款，通過信件方式向其告知了首批賠償款相關(guān)事宜。信件里稱，每個乘客家屬將獲得首批2.4萬美元的賠償款。

調(diào)查分析未獲批準(zhǔn)天氣惡劣速度過低操作反常調(diào)查分析未獲批準(zhǔn)印尼交通部指出，亞航只獲準(zhǔn)在每周一、二、四和六提供該航線服務(wù)，但失事客機(jī)在星期天飛行，在未獲得民航局批準(zhǔn)的情況下起飛，觸犯了航線準(zhǔn)證條例，屬于“非法航班”。

天氣惡劣客機(jī)失聯(lián)區(qū)域衛(wèi)星云圖大氣資料顯示，客機(jī)失聯(lián)地點(diǎn)的氣候極不良，有強(qiáng)雷夾雜風(fēng)雨的情況。飛行過程中，機(jī)組曾要求從爬升至英尺躲避惡劣天氣，但很難確定客機(jī)的飛行高度是否足以讓飛機(jī)躲過這樣的惡劣氣候條件，因?yàn)槔妆┨鞖饪赡馨l(fā)生在很高的空中。因此，飛機(jī)可能遭遇劇烈震蕩，強(qiáng)勁風(fēng)切、閃電等，這一高度甚至?xí)?dǎo)致結(jié)冰。

速度過低客機(jī)航班失聯(lián)前雷達(dá)圖片QZ8501航班的機(jī)長努力想讓飛機(jī)爬升來躲避雷暴，但或許飛機(jī)的飛行速度太慢，因此導(dǎo)致空氣動力失速。QZ8501的飛行速度只有296公里每小時，而通常情況下，飛機(jī)達(dá)到3.6萬英尺的高度，必須以653公里每小時的速度爬升，而客機(jī)的飛行速度實(shí)在太危險。

操作反常有消息稱，事件發(fā)生前一個多星期，客機(jī)的飛行增穩(wěn)計(jì)算機(jī)就曾出現(xiàn)故障。出事前幾天，在這一計(jì)算機(jī)時好時壞的情況下，QZ8501航班機(jī)長還曾駕駛同一架飛機(jī)執(zhí)飛航線。在墜落前，QZ8501航班的飛行增穩(wěn)計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障，飛行員操控?cái)嗦菲髑袛嗔讼到y(tǒng)電源。QZ8501航班上有兩臺飛行增穩(wěn)計(jì)算機(jī)，一臺主機(jī)，一臺備用機(jī)，兩臺計(jì)算機(jī)都失靈的狀況相當(dāng)罕見。即便飛行增穩(wěn)計(jì)算機(jī)均出現(xiàn)問題，并不會導(dǎo)致客機(jī)失事，但將迫使飛行員手動操作。切斷電源的做法讓調(diào)查人員感到震驚，因?yàn)橥ǔＧ闆r下，飛行員應(yīng)當(dāng)按下頭頂面板上的按鈕重啟計(jì)算機(jī)。

社會影響社會影響印度尼西亞為遇難者舉行葬禮由于亞航QZ8501航班失事，印度尼西亞少了往年的歡慶氣氛，原定的跨年慶?；顒右讶咳∠?015年1月1日，印度尼西亞為在爪哇海墜毀的亞洲航空公司QZ8501航班的一名遇難者哈雅蒂·露特菲亞·哈米德舉行葬禮，哈雅蒂的親屬和朋友參加了在印尼東爪哇泗水市舉行的葬禮。經(jīng)過一個簡短的儀式，有關(guān)當(dāng)局在泗水市警察醫(yī)院把哈雅蒂的遺體交給了其家人。

各方反應(yīng)中國中國香港印尼馬來西亞美國新加坡010302040506各方反應(yīng)澳大利亞印度日本英國各方反應(yīng)中國中國國家主席表示，驚悉QZ8501航班在從印尼泗水飛往新加坡途中墜毀，造成包括印尼籍乘客在內(nèi)的大量人員遇難，謹(jǐn)代表中國政府和人民，對印尼遭遇這起不幸事件表示深切同情，對航班上所有遇難者表示沉痛哀悼，對遇難者家屬表示誠摯慰問。

事件發(fā)生后，中方向印尼方表示，愿緊急派飛機(jī)和船只參與亞航失聯(lián)客機(jī)搜救，并將根據(jù)印尼方需求提供其他協(xié)助。

中國香港2014年12月29日，香港入境處確認(rèn)失聯(lián)的亞航客機(jī)上，有一名乘客持有外國護(hù)照同時擁有香港居民身份。入境處已與相關(guān)領(lǐng)事館聯(lián)絡(luò)，確認(rèn)當(dāng)事人于海外的家屬得到了有關(guān)方面的協(xié)助。入境處表示，會繼續(xù)與有關(guān)方面保持密切，留意事態(tài)發(fā)展。

印尼2014年12月29日傍晚，印度尼西亞總統(tǒng)佐科·維多多在印尼國家搜救中心舉行的新聞發(fā)布會上向失聯(lián)客機(jī)乘客家屬致以深切的慰問，并要求印尼航空安全委員會盡快找出飛機(jī)失聯(lián)的原因，交通部徹查飛機(jī)起飛前的檢查程序是否符合國際民航組織的規(guī)定。

馬來西亞2014年12月28日，馬來西亞總理納吉布在推特上表態(tài)稱，聽聞QZ8501航班失聯(lián)的消息后很悲傷，自己的心與這些乘客的家屬同在，馬來西亞隨時準(zhǔn)備伸出援手。

美國2014年12月29日，美國政府接到了印度尼西亞政府的援助請求，表示將通過任何可能的方式幫助搜尋失聯(lián)的亞洲航空公司QZ8501客機(jī)。美國總統(tǒng)奧巴馬就亞航QZ8501航班失聯(lián)事件接受了簡報(bào)，白宮官員持續(xù)監(jiān)控此次事件的情況。

新加坡新加坡總理李顯龍對該航班失聯(lián)表示遺憾，也對機(jī)上的乘客和他們的家人表示慰問，表示事發(fā)后致電了印度尼西亞總統(tǒng)表示關(guān)心，并表明新加坡可隨時提供援助，新加坡空軍C-130型搜索及拯救飛機(jī)隨時待命，投入搜救行動。

澳大利亞2014年12月28日，澳大利亞總理阿博特表示，聽聞這起災(zāi)難后很難過，尤其是對于很多遭遇不幸的家庭來說，誓言將在力所能及的范圍內(nèi)協(xié)助搜索行動。阿博特致電印尼總統(tǒng)，表示將盡一切可能的人