佛山一中下學(xué)期高一第一次教學(xué)質(zhì)量檢測物理科（學(xué)考）答案

佛山一中2022-2023學(xué)年第二學(xué)期高一級第一次教學(xué)質(zhì)量檢測試題物理答案及說明(學(xué)考)一．單選題(每小題3分，錯選或未選不得分)1．D【詳解】根據(jù)曲線運動的速度方向為該點軌跡的切線方向，可知標(biāo)速度方向可能正確的是v4。故選D2．A【詳解】A．做曲線運動的物體受到的合外力一定不為零，則一定具有加速度，故A正確；B．做曲線運動的物體速度方向一定改變，故B錯誤；C．曲線運動的物體加速度不一定改變，如平拋運動，故C錯誤；D．做曲線運動的物體速度方向一定改變，加速度不可能沿著軌跡的切線方向，故D錯誤。故選A。3．B【詳解】AB．根據(jù)平行四邊形定則，合運動的速度可能大于、小于或等于分運動的速度，故A錯誤；B正確；C．合運動的位移等于兩個分運動位移的矢量和。故C錯誤；D．合運動與分運動間具有等時性，即合運動的時間與分運動的時間相等。故D錯誤。故選B。4．A【詳解】把火箭的速度分解在豎直方向及水平方向上，可得火箭在水平方向的分速度為vx=vcosθ.B正確，5．B【詳解】ABD．根據(jù)分運動和合運動的等時性，小船渡河的時間為t=小船在河水中的速度為v=v船2+v水2=5m/s.小船渡河過程中的位移大小為x=vt=25×5m=125m.6．B【詳解】根據(jù)平拋運動規(guī)律可知，間隔相同的時間扔下的四包物資，在水平方向上為勻速直線運動，在豎直方向為自由落體運動，由于水平速度相等，所以四個小球在豎直方向上排列為一條直線，故B正確。故選B。7．B【詳解】AB．由于實驗步驟中用鉛筆標(biāo)注小球的最高點，從而確定平拋運動的軌跡，所以坐標(biāo)原點應(yīng)選小球在斜槽末端點時小球的上端。故A錯誤，B正確；CD．為了確定平拋的運動軌跡，需要小球有不變的初速度，所以每次從斜槽上釋放小球的位置必須相同，而下滑過程中軌道是否光滑對實驗沒有影響。故CD錯誤。故選B。8．C【詳解】物體在豎直方向上做自由落體運動，則h=12gt2=5m.故9．D【詳解】做斜上拋運動的物體在豎直方向做豎直上拋運動，在水平方向做勻速直線運動，到達最高點時，豎直分速度為零，速度沿水平方向，加速度為重力加速度，方向豎直向下。故選D。10．A【詳解】由于不計空氣阻力，因此做拋體運動的物體只受重力，加速度不變，故選A。11．A【詳解】A．線速度v=st，A、B通過的路程之比為4:3，時間相等，則線速度之比為4:3，故A正確；B．角速度ω=θt，運動方向改變的角度等于圓周運動轉(zhuǎn)過的角度，A、B轉(zhuǎn)過的角度之比為3:2，時間相等，則角速度大小之比為3:2，故B錯誤；CD．根據(jù)v=rω得，圓周運動的半徑r=vω.線速度之比為4:3，角速度之比為12．C【詳解】用來描述小車運動快慢的物理量是線速度。故選C。13．C【詳解】根據(jù)線速度與角速度的關(guān)系可得ω=vr.故選14．C【詳解】由題意，汽車做勻速圓周運動，故其所受合力為向心力，方向沿軌跡半徑指向圓心，故A、B、D錯誤。故選C。15．C【詳解】對小球受力分析可得，小球受到豎直向下的重力和沿繩向上的拉力，這兩個力的合力提供小球做勻速圓周運動的向心力。故選C。16．D【詳解】A．摩托車沿圓弧彎道以不變的速率行駛時，受到重力、支持力、和摩擦力的作用，向心力是合力的效果，不是實際受力，故A錯誤；B．地面的作用力是摩擦力和支持力的合力，與重力不平衡，故B錯誤；CD．摩托車做勻速圓周運動，合力方向始終指向圓心，所以所受合力始終變化，故C錯誤，D正確。故選D。17．B【詳解】AB．在豎直方向汽車只受兩個力，重力和橋面的支持力，A錯誤，B正確；CD．汽車通過圓弧形橋面的頂點時，由牛頓第二定律得mg-FN=mv2R.由牛頓第三定律可知汽車對橋面的壓力F18．C【詳解】在豎直方向上，小物體受到重力和盤面給小物體的支持力。水平方向上，靜摩擦力提供向心力。所以物體受到重力、支持力和靜摩擦力。C選項正確。19．B【詳解】當(dāng)繩子突然斷裂后，繩子的拉力突然變?yōu)榱悖∏蚴ハ蛐牧?，沿切線方向做勻速直線運動，即做離心運動。故選B。20．C【詳解】A．汽車行駛過程中，乘客要系好安全帶是為了防止車輛急停急轉(zhuǎn)身體脫離座椅而發(fā)生傷害，A不符合題意；B．廂式電梯張貼超載標(biāo)識是為了防止超載引起電梯不能正常運行而發(fā)生以外，B不符合題意；C．火車拐彎處設(shè)置限速標(biāo)志，是防止火車轉(zhuǎn)彎時速度過大出現(xiàn)離心現(xiàn)象而出現(xiàn)脫軌，C符合題意；D．酒后人的反應(yīng)變慢，開車容易導(dǎo)致交通事故，D不符合題意；故選C。二．多選題(每小題4分，漏選得2分，錯選或未選不得分)21．AC【詳解】A．當(dāng)船速與水速同向時，小船的合速度最大，最大為9m/s，故A正確；B．當(dāng)船速與水速相反時，小船的合速度最小，最小為1m/s，故B錯誤；C．當(dāng)船頭垂直河岸時，小船過河時間最短，最短時間為t=dv=605s=12s.故C正確；D．當(dāng)船頭與上游河岸夾角α滿足cosα=22．AD【詳解】設(shè)錐形漏斗傾角為θ，根據(jù)受力分析可得：Fn=mgtanθ=ma=mv2r=mrω23．AD【詳解】A．0~2s內(nèi)，物體在y軸方向沒有速度，由題圖可知，物體沿x軸方向做勻加速直線運動，故A正確；B．在2~4s內(nèi)，物體在x軸方向做勻速直線運動，在y軸方向做勻加速直線運動，根據(jù)運動的合成可知，物體做勻加速曲線運動，加速度沿y軸方向，故B錯誤；CD．在0~2s內(nèi)，物體在x軸方向的位移為x1=12×2×2=2m.在2~4s內(nèi)，x軸方向的位移為x1=vt=2×2=4m.y軸方向位移為y=12×2×2=2m.24．BC【詳解】根據(jù)平拋運動規(guī)律，及題意可得v0t=12gt2.解得t=2水平位移x=v0t=2v02g.運動位移s=2x=22v02g.A．由上述分析，25．AD【詳解】AB．小球經(jīng)過A點時，有tan37°=vyAv小球豎直方向做勻加速直線運動，有vyB=vyA+gt.聯(lián)立，可得t=0.7s.故A正確；B錯誤；CD．小球經(jīng)過B點時，豎直方向滿足h=vyB22g.帶入數(shù)據(jù)，得26．BC【詳解】AB．B、C為同皮帶傳動，所以有vB=vC.A、B點屬于同軸傳動，所以ωA=ωB，又根據(jù)v=rω可得vA:vB=3:1.所以vA:vB:vC=3:1:1.故A錯誤，B正確；CD．根據(jù)線速度與角速度之關(guān)系有ωB27．BC【詳解】由于A、B隨圓盤一起繞圓心O在水平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動，所以有ωA＝ωB再根據(jù)v=ωr可得vB＝2vA.故AD錯誤，BC正確。故選BC。28．BC【詳解】AB．相同時間內(nèi)秒針轉(zhuǎn)過的角度最大，所以秒針的角速度最大，故A錯誤，B正確；C．分針的角速度大于時針的角速度，又因為分針的長度大于時針，所以分針尖端的線速度大于時針尖端的線速度，故C正確；D．時針、分針、秒針的轉(zhuǎn)動周期不相等，故D錯誤。故選BC。29．BD【詳解】AB．甲、乙兩物體分別靜置于赤道和緯度為45°的地面上，軌道半徑關(guān)系為R1R2=R地R地cos45°=21.甲、乙兩物體隨地球一起自傳，角速度相同，由線速度與角速度的關(guān)系知v1v2=ωR1ω30．BC【詳解】A．汽車通過凹形橋的最低點時，根據(jù)牛頓第二定律，有F速度越大，汽車輪胎所受地面支持力越大，越容易爆胎。故A錯誤；B．在鐵路的轉(zhuǎn)彎處，通常要求外軌比內(nèi)軌高，由火車自身重力與所受支