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第4頁共4頁吊車承攬施工安全協(xié)議甲方(定做人):乙方(承攬人):甲方因電力工程施工需要,擬將吊車起重作業(yè)工作承包與承攬人乙方,為明確雙方權(quán)利義務(wù)以及安全職責(zé),根據(jù)《民法典》、《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,就吊車起重作業(yè)有關(guān)安全問題民事協(xié)議如下,供雙方妥善執(zhí)行:雙方聲明:本協(xié)議是對甲乙雙方在承攬關(guān)系的前提下對有關(guān)施工及安全事項的確定,甲方在每次起重操作過程中的“指揮”是敦促完成承攬合同的輔助內(nèi)容。乙方在進(jìn)行每次吊車作業(yè)前,已經(jīng)充分熟識作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境。本協(xié)議中所稱的甲方對乙方起重操作過程中的“指揮”,僅指具體起重過程中對待吊物品的捆綁掛鉤、松鉤以及使用信號旗對待吊物品進(jìn)行目標(biāo)導(dǎo)向工作。一、吊車類型:______;施工地點(diǎn):______;施工內(nèi)容:______;使用時間:____年____月____日至____年____月____日。二、租賃金和結(jié)算方式1、計量方式:按實(shí)際工程進(jìn)行計量,計時時間以機(jī)械進(jìn)入甲方指定地點(diǎn),并指令開始工作時,甲方指定專人計量時間;計價方式:累計簽發(fā)的時間,按累計時間乘以單價進(jìn)行計算,單價以中標(biāo)談判價格元/小時執(zhí)行。2、結(jié)算方式:按月結(jié)算。于每月二十日前對上一月簽單進(jìn)行統(tǒng)計結(jié)算。三、甲方的權(quán)利和義務(wù)1、甲方要求乙方提供的吊車必須經(jīng)檢測檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗合格,操作人員具備特種作業(yè)資格,并審核備案;甲方認(rèn)為吊車或作業(yè)人員不能使用、勝任的,不服從工作指揮的有權(quán)拒絕或終止使用。2、甲方有權(quán)糾正起重操作過程中的違章行為,并阻止違章操作。3、甲方應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況,在作業(yè)前向乙方人員進(jìn)行安全交底。4、甲方在吊車作業(yè)的過程中,發(fā)現(xiàn)吊車存在危及安全施工的隱患時,有權(quán)中止使用,隱患排除后方可重新開工。四、乙方的權(quán)利和義務(wù)1、吊車合格。乙方所提供的吊車,各種安全設(shè)施必須齊全、完整、機(jī)械性能良好,經(jīng)國家起重設(shè)備檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗合格,并在特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。除吊車主體以外,乙方需提供與施工現(xiàn)場起重作業(yè)相匹配的輔助配件。2、吊車人員具備資格。乙方提供的吊車應(yīng)配操作人員,必須操作熟練,持證上崗。操作人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)則,服從甲方責(zé)任人員的指揮,遵守施工現(xiàn)場有關(guān)規(guī)定,按照定做人甲方的施工需要進(jìn)行施工,不得野蠻作業(yè)和違章操作,并應(yīng)掌握現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境和存在的危險點(diǎn)。3、保險齊全。為防止吊車在使用過程中發(fā)生意外事故,造成第三者人身傷亡,乙方必須投保第三者責(zé)任險。4、乙方負(fù)責(zé)吊車進(jìn)退場運(yùn)輸中的交通安全管理工作,使吊車安全運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場,乙方在施工現(xiàn)場嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)局頒布的《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。5、在施工現(xiàn)場,乙方應(yīng)對吊車作業(yè)過程中的起重安全和吊車作業(yè)人員操作安全負(fù)責(zé)。對甲方違章指揮的,乙方有權(quán)拒絕。但乙方不得以不正當(dāng)理由拒絕施工,并應(yīng)確保完成甲方交待的全部作業(yè)內(nèi)容,保證施工作業(yè)質(zhì)量符合甲方要求。6、甲方提前通知乙方使用機(jī)械的時間(一般提前一天);遇特殊或緊急情況隨時通知,乙方應(yīng)以甲方為重點(diǎn),確保機(jī)械在規(guī)定的時間內(nèi)到場。因此影響甲方正常工作,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成損失的所有費(fèi)用。五、安全責(zé)任1、甲乙雙方必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家質(zhì)監(jiān)總局特種設(shè)備局頒布的《起重機(jī)械使用管理規(guī)則(TSGQ5001_____2009)》、國家標(biāo)準(zhǔn)局頒布的《起重機(jī)械安全規(guī)程》及國家和上級安全生產(chǎn)部門頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策。2、由于乙方吊車司機(jī)違章操作、操作不當(dāng)或起重安全措施未落實(shí)而造成機(jī)械設(shè)備及人身傷亡事故、財產(chǎn)損失或影響工程進(jìn)度的,均由乙方負(fù)全部責(zé)任。3、吊車在吊裝過程中,因吊車傾斜、吊臂斷臂、鋼絲繩陳舊、過載、吊耳、卸扣、枕木等吊車設(shè)備原因造成斷裂或索具不規(guī)范使用,從而導(dǎo)致人身傷亡事故、財產(chǎn)損失或影響工程的,乙方負(fù)全部責(zé)任。4、吊裝作業(yè)前,甲方根據(jù)工作需要指派專人指揮作業(yè),雙方應(yīng)統(tǒng)一信號確保作業(yè)流暢;由于違章指揮造成的事故,其責(zé)任和損失由甲方負(fù)責(zé)。5、在施工期間發(fā)生人身傷亡及其他事故時,甲乙雙方均有協(xié)助緊急搶救傷員、事故搶修的義務(wù),甲方應(yīng)根據(jù)國家及有關(guān)規(guī)定,組織對事故進(jìn)行調(diào)查處理。6、其他本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。此協(xié)議一式份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,共同執(zhí)行,甲乙雙方各執(zhí)份,均報各自有關(guān)部門備案。甲方簽字(蓋章):_____乙方簽字(蓋章):_____代表人:_____代表人:_____日期:____日期:_____吊車承攬施工安全協(xié)議(二)一、總包和分包的工程項目負(fù)責(zé)人,對工程項目中的交叉施工(作業(yè))負(fù)總的指揮、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,總包對分包,分包對分項承包單位或施工隊伍,要加強(qiáng)安全管理,科學(xué)組織交叉施工,在沒有針對性的書面安全技術(shù)交底、方案和可靠防護(hù)措施的情況下,禁止上下交叉施工作業(yè),防止和避免發(fā)生事故。二、經(jīng)營部門在簽訂總分包合同或協(xié)議書中應(yīng)有安全責(zé)任劃分內(nèi)容,明確各方的安全責(zé)任。三、計劃部門在制定施工計劃時,要將交叉施工問題納入施工計劃,應(yīng)優(yōu)先考慮。四、工程施工管理部門要掌握交叉施工情況,加強(qiáng)各分包之間交叉施工的調(diào)度管理,確保安全的情況下協(xié)調(diào)交叉施工中的有關(guān)問題。五、安全部門對各分包單位實(shí)行監(jiān)督、檢查,要求各分包單位在施工中,必須嚴(yán)格執(zhí)行總包方的有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、措施等,對違章進(jìn)行交叉作業(yè)的施工單位給予經(jīng)濟(jì)處罰。六、總包與分包,分包與分項外包的項目工程負(fù)責(zé)人,要明確劃分交叉施工中各方的責(zé)任區(qū)和各方的安全責(zé)任,建立責(zé)任區(qū)和安全設(shè)施的交接和驗收手續(xù)。七、交叉施工作業(yè)上部施工單位應(yīng)為下部施工人員提供可靠的隔離防護(hù)措施,確保下部施工作業(yè)人員的安全,在隔離防護(hù)設(shè)施未完善之前,下部施工作業(yè)人員不得進(jìn)行施工,隔離防護(hù)設(shè)施完善后,經(jīng)過上下方責(zé)任人和有關(guān)人員進(jìn)行驗收合格后才能施工作業(yè)。八、工程項目或分包的施工管理人員在交叉施工之前對交叉施工的各方做出明確的安全責(zé)任交底,各方必須在交底后組織施工作業(yè),安全責(zé)任交底中應(yīng)對各方的安全責(zé)任、安全責(zé)任區(qū)劃分、安全防護(hù)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)、維護(hù)等內(nèi)容做明確要求,并經(jīng)常檢查執(zhí)行情況。九、交叉施工作業(yè)中的隔離防護(hù)設(shè)施及其他安全防護(hù)設(shè)施由安全責(zé)任方提供,當(dāng)安全責(zé)任方因故無法提供防護(hù)設(shè)施時,可由非責(zé)任方提供,責(zé)任方負(fù)責(zé)日常維護(hù)和支付租賃費(fèi)用。十、交叉施工作業(yè)中的隔離防護(hù)設(shè)施及其他安全防護(hù)設(shè)施的完善和可靠性由責(zé)任方負(fù)責(zé),由于隔離防護(hù)設(shè)施或安全防護(hù)存在缺陷而導(dǎo)致的人身傷害及設(shè)備、設(shè)施、料具的損失責(zé)任,由責(zé)任方承擔(dān)。十一、工程項目或施工區(qū)域出現(xiàn)交叉施工作業(yè)安全責(zé)任不清或安全責(zé)任區(qū)劃分不明確時,總包和分包應(yīng)積極主動配合,在責(zé)任不清、意見不統(tǒng)一時由總包的工程項目負(fù)責(zé)人或工程施工管理部門出面協(xié)調(diào)、管理。十二、在交叉施工作業(yè)中防護(hù)設(shè)施完善驗收后,非責(zé)任方不經(jīng)總包、分包或有關(guān)責(zé)任方同意不準(zhǔn)任意改動(如電梯井門、護(hù)欄、安全網(wǎng)、坑洞口蓋板、防護(hù)棚等),因施工作業(yè)必須改動時,寫出書面報告,需經(jīng)總、分包和有關(guān)責(zé)任方同意,才準(zhǔn)改動,但必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施,工作完成或下班后必須恢復(fù)原狀,否則非責(zé)任方負(fù)一切后果責(zé)任。十三、電氣焊割作業(yè)嚴(yán)禁與油漆、噴漆、防水、木工等進(jìn)行交叉作業(yè),在工序安排上應(yīng)先焊割等明火作業(yè)。如果必須先進(jìn)行油漆、防水作業(yè),總分包施工管理人員在確認(rèn)排除有燃爆可能的情況下,再安排電氣焊割作業(yè)。十四、凡進(jìn)入總包施工現(xiàn)場的各分包單位或施工隊伍,必須嚴(yán)格執(zhí)行總包所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、條例、辦法,按標(biāo)準(zhǔn)化文明安全工地組織施工,對于不按總包要求組織施工,現(xiàn)場管理混亂、隱患嚴(yán)重、影響文明安全工地整體達(dá)標(biāo)的或給交叉施工作業(yè)的其他單位造成不安全問題的分包單位或施工隊伍,總包有權(quán)給予經(jīng)濟(jì)處罰或終止合同,清出現(xiàn)場。十五、本協(xié)議經(jīng)總包方和分包方(或相關(guān)施工隊伍)的工程項目負(fù)責(zé)人(或施工負(fù)責(zé)人)簽字后,立即生效。總包單位:_____分包單位:_____負(fù)責(zé)人:_____負(fù)責(zé)人:_________年____月____日____年____月____日吊車承攬施工安全協(xié)議(三)甲方(定做人):_____乙方(承攬人):_____甲方因電力工程施工需要,擬將吊車起重作業(yè)工作承包與承攬人乙方,為明確雙方權(quán)利義務(wù)以及安全職責(zé),根據(jù)《民法典》、《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,就吊車起重作業(yè)有關(guān)安全問題民事協(xié)議如下,供雙方妥善執(zhí)行:雙方聲明:本協(xié)議是對甲乙雙方在承攬關(guān)系的前提下對有關(guān)施工及安全事項的確定,甲方在每次起重操作過程中的“指揮”是敦促完成承攬合同的輔助內(nèi)容。乙方在進(jìn)行每次吊車作業(yè)前,已經(jīng)充分熟識作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境。本協(xié)議中所稱的甲方對乙方起重操作過程中的“指揮”,僅指具體起重過程中對待吊物品的捆綁掛鉤、松鉤以及使用信號旗對待吊物品進(jìn)行目標(biāo)導(dǎo)向工作。一、吊車類型:________________________________________;施工地點(diǎn):____________________________________________;施工內(nèi)容:____________________________________________;使用時間:____年____月____日至____年____月____日。二、租賃金和結(jié)算方式1、計量方式:按實(shí)際工程進(jìn)行計量,計時時間以機(jī)械進(jìn)入甲方指定地點(diǎn),并指令開始工作時,甲方指定專人計量時間;計價方式:累計簽發(fā)的時間,按累計時間乘以單價進(jìn)行計算,單價以中標(biāo)談判價格元/小時執(zhí)行。2、結(jié)算方式:按月結(jié)算。于每月二十日前對上一月簽單進(jìn)行統(tǒng)計結(jié)算。三、甲方的權(quán)利和義務(wù)1、甲方要求乙方提供的吊車必須經(jīng)檢測檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗合格,操作人員具備特種作業(yè)資格,并審核備案;甲方認(rèn)為吊車或作業(yè)人員不能使用、勝任的,不服從工作指揮的有權(quán)拒絕或終止使用。2、甲方有權(quán)糾正起重操作過程中的違章行為,并阻止違章操作。3、甲方應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況,在作業(yè)前向乙方人員進(jìn)行安全交底。4、甲方在吊車作業(yè)的過程中,發(fā)現(xiàn)吊車存在危及安全施工的隱患時,有權(quán)中止使用,隱患排除后方可重新開工。四、乙方的權(quán)利和義務(wù)1、吊車合格。乙方所提供的吊車,各種安全設(shè)施必須齊全、完整、機(jī)械性能良好,經(jīng)國家起重設(shè)備檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗合格,并在特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。除吊車主體以外,乙方需提供與施工現(xiàn)場起重作業(yè)相匹配的輔助配件。2、吊車人員具備資格。乙方提供的吊車應(yīng)配操作人員,必須操作熟練,持證上崗。操作人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)則,服從甲方責(zé)任人員的指揮,遵守施工現(xiàn)場有關(guān)規(guī)定,按照定做人甲方的施工需要進(jìn)行施工,不得野蠻作業(yè)和違章操作,并應(yīng)掌握現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境和存在的危險點(diǎn)。3、保險齊全。為防止吊車在使用過程中發(fā)生意外事故,造成第三者人身傷亡,乙方必須投保第三者責(zé)任險。4、乙方負(fù)責(zé)吊車進(jìn)退場運(yùn)輸中的交通安全管理工作,使吊車安全運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場,乙方在施工現(xiàn)場嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)局頒布的《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。5、在施工現(xiàn)場,乙方應(yīng)對吊車作業(yè)過程中的起重安全和吊車作業(yè)人員操作安全負(fù)責(zé)。對甲方違章指揮的,乙方有權(quán)拒絕。但乙方不得以不正當(dāng)理由拒絕施工,并應(yīng)確保完成甲方交待的全部作業(yè)內(nèi)容,保證施工作業(yè)質(zhì)量符合甲方要求。6、甲方提前通知乙方使用機(jī)械的時間(一般提前一天);遇特殊或緊急情況隨時通知,乙方應(yīng)以甲方為重點(diǎn),確保機(jī)械在規(guī)定的時間內(nèi)到場。因此影響甲方正常工作,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成損失的所有費(fèi)用。五、安全責(zé)任1、甲乙雙方必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家質(zhì)監(jiān)總局特種設(shè)備局頒布的《起重機(jī)械使用管理規(guī)則(TSGQ5001_____20_____)》、國家標(biāo)準(zhǔn)局頒布的《起重機(jī)械安全規(guī)程》及國家和上級安全生產(chǎn)部門頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策。2、由于乙方吊車司機(jī)違章操作、操作不當(dāng)或起重安全措施未落實(shí)而造成機(jī)械設(shè)備及人身傷亡事故、財產(chǎn)損失或影響工程進(jìn)度的,均由乙方負(fù)全部責(zé)任。3、吊車在吊裝過程中,因吊車傾斜、吊臂斷臂、鋼絲繩陳舊、過載、吊耳、卸扣、枕木等吊車設(shè)備原因造成斷裂或索具不規(guī)范使用,從而導(dǎo)致人身傷亡事故、財產(chǎn)損失或影響工程的,乙方負(fù)全部責(zé)任。4、吊裝作業(yè)前,甲方根據(jù)工作需要指派專人指揮作業(yè),雙方應(yīng)統(tǒng)一信號確保作業(yè)流暢;由于違章指揮造成的事故,其責(zé)任和損失由甲方負(fù)責(zé)。5、在施工期間發(fā)生人身傷亡及其他事故時,甲乙雙方均有協(xié)助緊急搶救傷員、事故搶修的義務(wù),甲方應(yīng)根據(jù)國家及有關(guān)規(guī)定,組織對事故進(jìn)行調(diào)查處理。6、其他
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