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監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析押題練習(xí)??季韼Т鸢?/p>

大題(共10題)一、某工程項(xiàng)目,建設(shè)單位通過(guò)招標(biāo)選擇了一具有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位承擔(dān)施工招標(biāo)代理和施工階段監(jiān)理工作,并在監(jiān)理中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出后第45天,與該監(jiān)理單位簽訂了委托監(jiān)理合同和招標(biāo)代理合同。之后雙方又另行簽訂了一份監(jiān)理酬金比監(jiān)理中標(biāo)價(jià)降低10%的協(xié)議。在施工公開(kāi)招標(biāo)中,有ABCDEFGH等施工單位報(bào)名投標(biāo),經(jīng)監(jiān)理單位主板預(yù)審均符合要求,但建設(shè)單位以A公司是外系統(tǒng)企業(yè)為由不同意其參加投標(biāo),而監(jiān)理單位堅(jiān)持認(rèn)為A施工單位有資格參加投標(biāo)。評(píng)標(biāo)委員會(huì)有5人組成,其中當(dāng)?shù)亟煌ㄐ姓鞴懿块T(mén)的招標(biāo)辦主任1人、建設(shè)單位代表1人、政府專(zhuān)家?guī)熘谐槿〉募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家3人。評(píng)標(biāo)時(shí)發(fā)現(xiàn),B施工單位投標(biāo)報(bào)價(jià)明顯低于其他投標(biāo)單位報(bào)價(jià)且未能合理說(shuō)明理由;D施工單位投標(biāo)報(bào)價(jià)大寫(xiě)小于小寫(xiě)金額;F施工單位投標(biāo)文件提供的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法不符合招標(biāo)文件的要求;H施工單位投標(biāo)文件中某分項(xiàng)工程的報(bào)價(jià)有個(gè)別漏項(xiàng);其他施工單位的投標(biāo)文件均符合招標(biāo)文件要求?!締?wèn)題】(1)指出建設(shè)單位在監(jiān)理招標(biāo)和委托監(jiān)理合同簽訂過(guò)程中的不妥之處,并說(shuō)明理由?!敬鸢浮浚?)在監(jiān)理中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出后第45天簽訂委托監(jiān)理合同不妥,依照招標(biāo)投標(biāo)法規(guī)定,應(yīng)于30天內(nèi)簽訂合同。在簽訂委托監(jiān)理合同后雙方又另行簽訂了一份監(jiān)理酬金比監(jiān)理中標(biāo)價(jià)低10%的協(xié)議不妥。依照招標(biāo)投標(biāo)法,招標(biāo)人和中標(biāo)人不得再行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。二、某公路梁橋,采用5×20m預(yù)應(yīng)力空心板,空心板寬度1.24m,預(yù)制空心板之間采用混凝土鉸縫連接,橋面鋪裝設(shè)計(jì)為15cm水泥混凝土和10cm瀝青混凝土,陸續(xù)進(jìn)行了梁板預(yù)制、吊裝和橋面鋪裝施工。在施工中,發(fā)生了下列事件:事件1:預(yù)制20m空心板梁按期施工完成,但因?yàn)闃蛄夯A(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)施工較慢,存梁6個(gè)月后,準(zhǔn)備架梁,采用起重機(jī)將工人運(yùn)至蓋梁頂,進(jìn)行架梁前的準(zhǔn)備工作。事件2:監(jiān)理工程師接到吊裝開(kāi)工申請(qǐng)后,審閱了開(kāi)工申請(qǐng)和檢查了施工準(zhǔn)備情況,不同意梁板架設(shè),理由是施工單位沒(méi)有提交專(zhuān)項(xiàng)施工方案。問(wèn)題:1.事件1中,請(qǐng)寫(xiě)出施工單位不符合施工規(guī)范要求的行為,并說(shuō)明理由。2.事件2中,監(jiān)理工程師做法是否正確?請(qǐng)說(shuō)明理由。3.根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650-2020),水泥混凝土橋面鋪裝施工有何規(guī)定?4.張拉用的千斤項(xiàng)與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,當(dāng)處于什么情況時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定?【答案】1.不妥之處一:預(yù)制梁存放達(dá)到6個(gè)月;理由:預(yù)制梁存放時(shí)間宜不超過(guò)3個(gè)月,特殊情況下不超過(guò)5個(gè)月。不妥之處二:采用起重機(jī)將工人運(yùn)至蓋梁頂,進(jìn)行架梁前的準(zhǔn)備工作;理由:禁止采用起重機(jī)運(yùn)送工人。2.監(jiān)理工程師做法正確。理由:根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》,橋梁工程梁、拱、柱施工需要編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行審查。3.根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650-2020)水泥混凝土橋面鋪裝的施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)鋪裝的厚度、材料、鋪裝層結(jié)構(gòu)、混凝土強(qiáng)度、防水層設(shè)置等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。(2)橋面鋪裝工作應(yīng)在梁體的橫向聯(lián)結(jié)鋼板焊接工作或濕接縫澆筑完成后,方可進(jìn)行。(3)鋪裝施工前應(yīng)使梁、板頂面粗糙,清洗干凈,并應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)縱向接縫鋼筋和橋面鋼筋網(wǎng)。(4)水泥混凝土橋面鋪裝,其做面應(yīng)采取防滑措施,做面宜分兩次進(jìn)行,第二次抹平后,應(yīng)沿橫坡方向拉毛或采用機(jī)具壓槽。(5)水泥混凝土橋面鋪裝如設(shè)計(jì)為防水混凝土,施工時(shí)應(yīng)按防水混凝土的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(6)纖維水泥混凝土橋面鋪裝的施工,可按現(xiàn)行《纖維混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。三、實(shí)施公路工程施工安全監(jiān)理和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理對(duì)于完善項(xiàng)目管理內(nèi)容,提高項(xiàng)目管理水平,實(shí)現(xiàn)公路工程建設(shè)科學(xué)和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。試根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10-2006)的規(guī)定,回答以下問(wèn)題?!締?wèn)題】2.工程開(kāi)工前,監(jiān)理工程師應(yīng)審查施工組織設(shè)計(jì)是否按設(shè)計(jì)文件和環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告的有關(guān)要求制訂了施工環(huán)境保護(hù)措施,審查合格后方可同意工程開(kāi)工。監(jiān)理工程師在巡視、旁站中,應(yīng)隨時(shí)檢查施工單位制訂的環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)情況。請(qǐng)問(wèn)監(jiān)理工程師在檢查環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)情況時(shí)應(yīng)檢查的主要內(nèi)容包括哪些?【答案】2.監(jiān)理工程師在巡視、旁站中,應(yīng)隨時(shí)檢查施工單位制訂的環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)情況,檢查的主要內(nèi)容如下:(1)是否落實(shí)了施工環(huán)境保護(hù)責(zé)任人。(2)是否對(duì)施工人員進(jìn)行了環(huán)保教育。(3)施工場(chǎng)地的布設(shè)是否符合相關(guān)環(huán)保要求。(4)職業(yè)危害的防護(hù)措施是否健全。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)(含臨時(shí)便道、拌和站、預(yù)制場(chǎng)等)和料場(chǎng)等是否灑水防塵。(6)是否按有關(guān)要求采取降噪措施。(7)材料堆場(chǎng)設(shè)置環(huán)境的合理性及采取措施減少運(yùn)輸漏灑情況。(8)施工廢水、渣土、生活污水、垃圾的處置是否合理。(9)是否按照批準(zhǔn)在擬定的取棄土場(chǎng)取棄土,取土結(jié)束后是否采取了有效的排水防護(hù)和植被恢復(fù)措施。四、某公路工程工作量計(jì)600萬(wàn)元,計(jì)劃當(dāng)年上半年內(nèi)完工,主要材料金額占施工總產(chǎn)量的62.5%,預(yù)付備料款占工程款25%,當(dāng)年上半年各月實(shí)際完成施工產(chǎn)值見(jiàn)表7-6所示?!締?wèn)題】2、計(jì)算按月結(jié)算的工程進(jìn)度款?!敬鸢浮?、各月結(jié)算的工程進(jìn)度款1月份:工程款60萬(wàn)元,累計(jì)完成60萬(wàn)元;2月份:工程款80萬(wàn)元,累計(jì)完成140萬(wàn)元;3月份:工程款100萬(wàn)元,累計(jì)完成240萬(wàn)元;4月份:工程款120萬(wàn)元,累計(jì)完成360萬(wàn)元;5月份:已達(dá)到起扣點(diǎn)情況下的應(yīng)收工程款為:工程款=當(dāng)月已完工作量-(當(dāng)月累計(jì)已完工作量一起扣點(diǎn))×主材所占比重=120-(360+120一360)×0.625=45(萬(wàn)元)累計(jì)完成405萬(wàn)元;6月份:工程款=當(dāng)月已完工作量×(1-主材所占比重)=120×(1-0.625)=45(萬(wàn)元)五、某機(jī)械化施工公司承包了某工程的土方施工任務(wù),坑深為4.Om,土方工程量為9800m3,平均運(yùn)土距離為8km,合同工期為1Od。該公司現(xiàn)有WY50、WY75、WY100液壓挖掘機(jī)各4臺(tái)、2臺(tái)、1臺(tái)及5t、8t、15t自卸汽車(chē)各10輛,20輛、10輛,其主要參數(shù)見(jiàn)表?!締?wèn)題】(1)若挖掘機(jī)和自卸汽車(chē)按表中型號(hào)只能各取一種,且數(shù)量沒(méi)有限制,如何組合最經(jīng)濟(jì)?相應(yīng)的每立方米土方的挖運(yùn)直接費(fèi)為多少?【答案】(1)三種型號(hào)挖掘機(jī)每立方米土方的挖土直接費(fèi)分別為:880÷401=2.19元/m3;1060÷549=1.93元/m3;1420÷692=2.05元/m3;取單價(jià)為1.93元/m3的WY75挖掘機(jī)。三種型號(hào)自卸汽車(chē)每立方米土方的運(yùn)土直接費(fèi)分別為:318÷28=11.36元/m3;458÷45=10.18元/m3;726÷68=10.68元/m3’取單價(jià)為10.18元/m3的8t自卸汽車(chē)。相應(yīng)的每立方米土方的挖運(yùn)直接費(fèi)為:1.93+10.18=12.11元/m3六、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目業(yè)主將其分為十個(gè)施工合同段、兩個(gè)監(jiān)理合同段,并公開(kāi)招標(biāo)選擇十個(gè)施工單位和兩個(gè)監(jiān)理單位。正大監(jiān)理有限公司和光華監(jiān)理公司兩家監(jiān)理單位已通過(guò)投標(biāo)獲得了此項(xiàng)目的監(jiān)理任務(wù)?!締?wèn)題】5、“在編制投標(biāo)文件期間,對(duì)某投標(biāo)人提出的問(wèn)題,招標(biāo)人只需向該投標(biāo)人作出書(shū)面答復(fù)”,請(qǐng)問(wèn)是否正確?【答案】5、不正確。招標(biāo)人應(yīng)對(duì)所有投標(biāo)人提出的問(wèn)題作出統(tǒng)一書(shū)面答復(fù),并將該書(shū)面答復(fù)發(fā)給所有的投標(biāo)人。七、某土方工程中,承包人在合同中標(biāo)明有松軟石的地方?jīng)]有遇到松軟石,因此工期提前1個(gè)月。但在合同中另一未標(biāo)明有堅(jiān)硬巖石的地方遇到更多的堅(jiān)硬巖石,開(kāi)挖工作變得更加困難,由此造成了實(shí)際生產(chǎn)率比原計(jì)劃低得多,經(jīng)測(cè)算影響工期3個(gè)月。由于施工速度慢,使得部分施工任務(wù)拖到雨季進(jìn)行,按一般公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)推算,又影響工期2個(gè)月。為此承包人準(zhǔn)備提出索賠?!締?wèn)題】(1)該項(xiàng)施工索賠能否成立?為什么?【答案】(1)該項(xiàng)施工索賠能成立。施工中在合同未標(biāo)明有堅(jiān)硬巖石的地方遇到更多的堅(jiān)硬巖石,屬于施工現(xiàn)場(chǎng)的施工條件與原來(lái)的勘察有很大差異,屬于甲方的責(zé)任范圍。八、某施工單位通過(guò)投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)承包了西山高速公路施工項(xiàng)目,并與建設(shè)單位簽訂了施工承包合同。在施工過(guò)程中發(fā)生了如下事件:事件1:施工單位與某材料供應(yīng)商所簽訂的材料供應(yīng)合同中未明確材料的供應(yīng)時(shí)間。在某分項(xiàng)工程施工時(shí)急需使用該材料,施工單位要求材料供應(yīng)商馬上將施工所需材料運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),遭到材料供應(yīng)商的拒絕,兩天后才將材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。事件2:某設(shè)備供應(yīng)商由于進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,在合同約定的交貨期限后才將施工單位所訂購(gòu)的設(shè)備交付給施工單位,恰好此時(shí)該設(shè)備的價(jià)格下降,施工單位要求按下降后的價(jià)格支付該設(shè)備貨款,設(shè)備供應(yīng)商則要求按原價(jià)執(zhí)行,雙方為此產(chǎn)生了爭(zhēng)議。事件3:施工單位與某施工機(jī)械租賃公司簽訂的租賃合同約定的期限已到,施工單位將租賃的機(jī)械交還給租賃公司并交付租賃費(fèi),此時(shí),雙方簽訂的合同終止。事件4:施工單位與某分包單位所簽訂的分包合同中明確規(guī)定要降低分包工程的質(zhì)量,從而減少分包單位的合同價(jià)格,為施工單位創(chuàng)造更高的利潤(rùn)?!締?wèn)題】2.根據(jù)事件1,簡(jiǎn)要說(shuō)明合同當(dāng)事人在約定合同內(nèi)容時(shí),一般應(yīng)包含哪些條款?【答案】2.合同當(dāng)事人在約定合同內(nèi)容時(shí),一般應(yīng)約定以下條款:(1)當(dāng)事人的名稱(chēng)或者姓名和住所;(2)標(biāo)的;(3)數(shù)量;(4)質(zhì)量;(5)價(jià)款或者報(bào)酬;(6)履行期限、地點(diǎn)和方式;(7)違約責(zé)任;(8)解決爭(zhēng)議的方法。九、某地?cái)M建設(shè)一項(xiàng)公路工程,建設(shè)單位在該工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件完成后,通過(guò)招標(biāo)選擇了一家監(jiān)理單位。該監(jiān)理單位的工作范圍被限定在施工招標(biāo)和施工階段。監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師分析了該工程項(xiàng)目的規(guī)模和特點(diǎn),準(zhǔn)備按照組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、確定管理層次、確定監(jiān)理工作內(nèi)容、確定監(jiān)理目標(biāo)和制訂監(jiān)理工作流程等步驟,來(lái)建立本項(xiàng)目的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)?!締?wèn)題】1、常用的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)形式有哪幾種?若想建立起具有機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、權(quán)力集中、命令統(tǒng)一、職責(zé)分明、隸屬關(guān)系明確的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),應(yīng)選擇哪一種組織結(jié)構(gòu)形式?【答案】1、常見(jiàn)的組織結(jié)構(gòu)形式有直線制、職能制、直線職能式和矩陣制。應(yīng)該選擇直線制組織結(jié)構(gòu)形式。一十、某高速公路項(xiàng)目,業(yè)主委托某監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理,監(jiān)理公司任命具有多年橋梁設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師任項(xiàng)目總監(jiān)理工程師。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,發(fā)生以下事件:事件1:施工單位進(jìn)場(chǎng)施工,發(fā)現(xiàn)按照設(shè)計(jì)提供的取土場(chǎng)開(kāi)始清表取土填筑路基(該合同段全為借土填方,運(yùn)距10km),當(dāng)取土場(chǎng)取深3m后發(fā)現(xiàn)下面是巖石和不能用作填土的不良土,施工單位只能另選取土場(chǎng),運(yùn)距增加2km,加修便道2km,這樣造成該施工單位運(yùn)輸負(fù)擔(dān)沉重,進(jìn)度受到影響,成本費(fèi)用大量增加。施工單位就此提出,在投標(biāo)時(shí)業(yè)主未在標(biāo)書(shū)中將此種情況預(yù)先告知施工單位。而業(yè)主則認(rèn)為根據(jù)合同第11款(現(xiàn)場(chǎng)勘察)的規(guī)定,投標(biāo)人已經(jīng)認(rèn)真進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察,對(duì)于料場(chǎng)應(yīng)有充分考慮,拒絕任何增加費(fèi)用的索賠要求。事件2:橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,按照《招標(biāo)文件》的要求,所有樁都要進(jìn)行無(wú)破損法(超聲波)檢測(cè),以確保樁基礎(chǔ)的工程質(zhì)量。當(dāng)樁基進(jìn)行檢測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)有一根斷樁,斷位處在地下水位以下,且地質(zhì)資料顯示該處有溶洞。由此,施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)送了處理方案,其要點(diǎn)如下:1.補(bǔ)樁。2.調(diào)整承臺(tái)的結(jié)構(gòu)鋼筋,外形尺寸做部分改動(dòng)??偙O(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),經(jīng)審核認(rèn)為施工單位提交的處理方案可行,因此予以批準(zhǔn)。施工單位隨即提出索賠意向通知,并在補(bǔ)樁施工完成后第5天向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了索賠報(bào)告:1.要求索賠此樁處理期間機(jī)械、人員的窩工損失。2.增加的補(bǔ)樁應(yīng)予計(jì)量、支付。理由是此樁斷樁原因是地質(zhì)不良,有溶洞所致。事件3:在施工過(guò)程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購(gòu)了一批預(yù)應(yīng)力鋼絞線。鋼絞線運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)監(jiān)理人員檢查發(fā)現(xiàn),鋼絞線質(zhì)量存在下列問(wèn)題:1.施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)和檢測(cè)證明材料。2.鋼絞線外觀不良,無(wú)標(biāo)識(shí)?!敬鸢浮?.(1)根據(jù)本案例所述的情況,施工單位可能會(huì)依據(jù)不可預(yù)見(jiàn)的外界障礙或自然條件向業(yè)主提出費(fèi)用補(bǔ)償?shù)囊?。作為監(jiān)理工程師,不能同意施工單位的要求。應(yīng)認(rèn)為施工單位通過(guò)業(yè)主所提供的資料及現(xiàn)場(chǎng)考察,已取得可能對(duì)投標(biāo)有影響或起作用的風(fēng)險(xiǎn)、意外等的必要資料,并且在報(bào)價(jià)中考慮這些因素的影響。同時(shí),案例中所述的情況是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人能合理預(yù)計(jì)到的。(2)施工單位在投標(biāo)過(guò)程中要對(duì)業(yè)主提供的資料進(jìn)行研究,認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)考察和調(diào)查等環(huán)節(jié)的工作,充分了解施工中可能出現(xiàn)和存在的風(fēng)險(xiǎn),并在報(bào)價(jià)中體現(xiàn)出來(lái),在管理中采取相應(yīng)措施,從而避免和減少損失。2.(1)工作程序不妥。理由是:該項(xiàng)目總監(jiān)理工程師在批準(zhǔn)處理方案時(shí),既沒(méi)有取得業(yè)主的同意,也沒(méi)有取得設(shè)計(jì)單位的認(rèn)可。處理質(zhì)量問(wèn)題的工作程序要點(diǎn)是:①發(fā)出質(zhì)量問(wèn)題通知單,責(zé)令承包人報(bào)送質(zhì)量問(wèn)題的調(diào)查報(bào)告、處理方案等。②審查質(zhì)量問(wèn)題處理方案,并報(bào)業(yè)主。③跟蹤檢查施工單位對(duì)已批準(zhǔn)的處理方案的實(shí)施情況。④驗(yàn)收處理結(jié)果。⑤向業(yè)主提交有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的處理報(bào)告。⑥將完整的處理記錄整理歸檔。(2)總監(jiān)理工程師對(duì)施工單位提出的索賠要求應(yīng)不予受理。理由是:斷樁是由于施工單位本身施工不當(dāng)造成的。至于地質(zhì)不良和溶洞的原因,地質(zhì)資料已充分顯示,施工單位應(yīng)充分估計(jì)到這一點(diǎn),在施工中應(yīng)采取有效措施,保證樁的質(zhì)量。3.(1)由于該批鋼絞線是由施工單位采購(gòu)的,經(jīng)

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