中級注冊安全工程師之安全實務(wù)化工安全題庫大全+答案

中級注冊安全工程師之安全實務(wù)化工安全題庫大全+答案

單選題（共50題）1、新型煤化工工藝是指以煤為原料，經(jīng)化學(xué)加工使煤直接或者間接轉(zhuǎn)化為氣體、液體和固體燃料、化工原料或化學(xué)品工藝過程。關(guān)于新型煤化工工藝危險特點(diǎn)，說法錯誤是（）。A.反應(yīng)介質(zhì)涉及一氧化碳、氫氣、甲烷、乙烯、丙烯等易燃?xì)怏w，具有燃爆危險性B.反應(yīng)過程多為高溫、高壓過程，易發(fā)生工藝介質(zhì)泄漏，引發(fā)火災(zāi)、爆炸和一氧化碳毒事故C.反應(yīng)中間產(chǎn)物不穩(wěn)定，易造成分解爆炸D.遇水會發(fā)生激烈反應(yīng)，生成乙炔氣體，具有燃爆危險性【答案】D2、儲罐清洗方法有人工清罐和機(jī)械清罐兩種。下列有關(guān)儲罐清洗說法正確是（）。A.正常情況下，輕質(zhì)油罐每三年清洗一次，重質(zhì)油罐每四年清洗一次B.無論何種情況，儲罐到清洗年限后必須清洗C.人工清罐時，盲板不可漏加，要在介質(zhì)管線上加隔離盲板，不能在氮封設(shè)施和蒸汽線上加裝盲板D.機(jī)械清罐時，各機(jī)器電機(jī)旁、清洗油罐檢修孔旁、罐頂配置足夠滅火器【答案】D3、石油、化工裝置停車檢修是為了保證檢修動火和進(jìn)行設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全，在檢修范圍內(nèi)所有設(shè)備和管線中易燃、易爆、有毒有害氣體進(jìn)行置換，如需檢修動火，置換用惰性氣體中氧體積百分濃度最高不得超過（）。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】B4、鐵路裝車有兩種方法：一種是自流裝車，一種是泵送裝車。下列有關(guān)液化氣體鐵路罐車充裝安全技術(shù)說法正確是（）。A.槽車充裝前必須檢查特種沒備使用登記證B.液化氣體和液氨罐車內(nèi)氣體含氧量超過6%嚴(yán)禁充裝C.裝車時必須用鐵質(zhì)工具D.裝車操作人員在特殊情況下可以離崗，但要隨時注意裝車情況，隨時同泵房聯(lián)系【答案】A5、依據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》規(guī)定，下列關(guān)于劇毒化學(xué)品運(yùn)輸管理說法，正確是（）A.可以通過內(nèi)河封閉水域運(yùn)輸劇毒化學(xué)品B.禁止通過內(nèi)河運(yùn)輸劇毒化學(xué)品C.安全監(jiān)管部門負(fù)責(zé)審批劇毒化學(xué)品道路運(yùn)輸通行證D.海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)確定劇毒化學(xué)品船舶運(yùn)輸安全運(yùn)輸條件【答案】D6、動火作業(yè)人員是完成動火相關(guān)操作主體，他們是否符合相關(guān)要求關(guān)系著整個作業(yè)成敗，甚至影響著此次作業(yè)安全性。下列選項中，關(guān)于作業(yè)人員要求說法，錯誤是（）。A.作業(yè)人員必須經(jīng)過教育培訓(xùn)B.掌握基本消防知識，能熟練使用常用消防器材C.嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和操作規(guī)程，對監(jiān)護(hù)人或者主管部門、消防隊人員提出要求應(yīng)立即執(zhí)行D.無權(quán)拒絕違章指揮指令【答案】D7、下列關(guān)于吹掃、置換、蒸煮、清洗、抽堵盲板等要求的說法中，正確的是（）。A.吹掃介質(zhì)壓力不能過高，以防止被吹掃介質(zhì)倒流至氮?dú)夤芫W(wǎng)B.黏性物料可先用熱水煮洗，再用蒸汽吹掃C.對可燃、有毒氣體的置換，大多采用蒸汽、氮?dú)獾榷栊詺怏w為置換介質(zhì)，也可采用注水排氣法，將可燃、有毒氣體排凈D.置換出的可燃、有毒氣體，應(yīng)直接排至大氣【答案】C8、在使用危險化學(xué)品安全標(biāo)簽時，下列有關(guān)注意事項的表述中，錯誤的是（）。A.出廠后若要改換包裝，則由改換包裝單位重新粘貼、掛拴、印刷標(biāo)簽B.安全標(biāo)簽應(yīng)粘貼、掛拴、印刷在危險化學(xué)品容器或包裝的明顯位置C.在正常情況下，標(biāo)簽的更新時間應(yīng)與安全技術(shù)說明書相同，不得超過10年D.盛裝危險化學(xué)品的容器或包裝，在經(jīng)過處理并確認(rèn)其危險性完全消除之后，方可撕下標(biāo)簽，否則不能撕下相應(yīng)的標(biāo)簽【答案】C9、2012年6月6日B煉油廠油罐區(qū)2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，造成1人死亡、3人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失420萬元。該油罐為拱頂罐，容量200m3。油罐進(jìn)油管從罐頂接人罐內(nèi)，但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計，因失靈已拆除。2012年5月20日，油罐完成了清罐檢修。6月6日8時，開始給油罐輸油，汽油從罐頂輸油時，進(jìn)油管內(nèi)流速為2.3一2.5m/s，導(dǎo)致汽油在罐內(nèi)發(fā)生了劇烈噴濺，隨即著火爆炸。爆炸把整個罐頂拋離油罐?，F(xiàn)場人員滅火時發(fā)現(xiàn)泡沫發(fā)生器不出泡沫，匆忙中用水槍滅火，導(dǎo)致火勢擴(kuò)大。消防隊到達(dá)后，用泡沫撲滅了火災(zāi)。事故發(fā)生后，在事故調(diào)查分析時發(fā)現(xiàn)，泡沫滅火系統(tǒng)正常，泡沫發(fā)生器不出泡沫原因是現(xiàn)場人員操作不當(dāng)，開錯了閥門。該廠針對此次事故暴露出問題，加強(qiáng)了員工安全培訓(xùn)，在現(xiàn)場增設(shè)了自動監(jiān)控系統(tǒng)，完善了現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施標(biāo)志和標(biāo)識，制訂了安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。A.國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)有關(guān)部門B.省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)有關(guān)部門C.市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)部門D.縣級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)部門E.本單位安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門【答案】C10、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》對“三同時”的規(guī)定是：生產(chǎn)經(jīng)營單位新建.改建.擴(kuò)建工程項目的()，必須與()同時設(shè)計.同時施工.同時投入生產(chǎn)和使用。A.安全設(shè)施主體工程B.安全衛(wèi)生設(shè)施基礎(chǔ)工程C.勞動安全衛(wèi)生設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施D.安全衛(wèi)生設(shè)施主體工程【答案】A11、下列關(guān)于開工過程安全管理說法中，錯誤是（）。A.管線、容器內(nèi)有介質(zhì)帶壓時，可更換墊片、壓盤根B.開工前，管線、設(shè)備盲板必須逐一拆除和銷號，并做好記錄C.使用蒸汽前必須先脫凈冷凝水D.對開工階段產(chǎn)生毒物過程，要求現(xiàn)場人員佩戴空氣呼吸器和便攜式有毒氣體檢測報警儀【答案】A12、在壓力容器受壓元件內(nèi)部，常常存在著不易發(fā)現(xiàn)缺陷，需要采用無損檢測方法進(jìn)行探查。射線檢測和超聲波檢測是兩種常用于檢測材料內(nèi)部缺陷無損檢測方法。下列關(guān)于這兩種無損檢測方法特點(diǎn)說法中，錯誤是()。A.射線檢測對面積型缺陷檢出率高，對體積型缺陷有時容易漏檢B.超聲波檢測對材質(zhì)、晶粒度有較大影響C.射線檢測適宜檢驗對接焊縫，不適宜檢驗角焊縫D.超聲波檢測缺陷定位較準(zhǔn)確【答案】A13、儲罐日常操作包括物料收付、加溫、脫水、計量、調(diào)和、測溫、掃線等操作。其中，不屬于物料收付作業(yè)“五要”是（）。A.作業(yè)要聯(lián)系B.安全要注意C.動態(tài)要掌握D.計量要準(zhǔn)確【答案】B14、壓力管道檢查和檢測是掌握管道技術(shù)現(xiàn)狀、消除缺陷、防范事故主要手段，下列選項關(guān)于壓力管道檢查和檢測要求說法中，正確是（）。A.吊卡、管卡、支承緊固和防腐情況，車間每年至少檢查1次B.全面檢查也包括耐壓試驗和氣密性試驗C.企業(yè)每2年至少檢查一次管道內(nèi)有無異物撞擊或摩擦聲D.全面檢驗周期為10～15年【答案】B15、設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)不安全因素致使其處于危險狀態(tài)時，能自動發(fā)出聲光或其他明顯報警信號儀器是（）。A.聯(lián)鎖裝置B.警報裝置C.計量裝置D.泄壓裝置【答案】B16、以下關(guān)于化工裝置停工過程中注意事項，說法錯誤是（）。A.控制好降溫降量降壓速度B.開關(guān)閥門操作要緩慢C.停爐操作應(yīng)嚴(yán)格按照工藝規(guī)程規(guī)定降溫曲線進(jìn)行，注意各部位火嘴熄火對爐膛降溫均勻性影響D.裝置停車時，系統(tǒng)內(nèi)物料應(yīng)盡可能倒空、抽凈、降溫后，送出裝置，可燃、有毒氣體應(yīng)排至火炬燒掉，殘存物料排放就地排放或排入下水道中【答案】D17、石油.化工裝置停車檢修是為了保證檢修動火和進(jìn)行設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全，在檢修范圍內(nèi)的所有設(shè)備和管線中的易燃.易爆.有毒有害氣體進(jìn)行置換，如需檢修動火，置換用惰性氣體中氧的體積百分濃度最高不得超過（）。A.1％B.2％C.3％D.5％【答案】B18、自燃液體多具有容易氧化、分解的性質(zhì)，且燃點(diǎn)較低。在未發(fā)生自燃前，一般都經(jīng)過緩慢的氧化過程，同時產(chǎn)生一定熱量。而自燃液體具體是在與空氣接觸后（）內(nèi)著火的液體。A.5minB.6minC.7minD.8min【答案】A19、下列不屬于應(yīng)急救援裝備數(shù)量配備原則是（）。A.依法配備B.合理配備C.雙套配備D.經(jīng)驗配備【答案】D20、在使用危險化學(xué)品安全標(biāo)簽時，下列有關(guān)注意事項表述中，錯誤是（）。A.出廠后若要改換包裝，則由改換包裝單位重新粘貼、掛拴、印刷標(biāo)簽B.安全標(biāo)簽應(yīng)粘貼、掛拴、印刷在危險化學(xué)品容器或包裝明顯位置C.在正常情況下，標(biāo)簽更新時間應(yīng)與安全技術(shù)說明書相同，不得超過10年D.盛裝危險化學(xué)品容器或包裝，在經(jīng)過處理并確認(rèn)其危險性完全消除之后，方可撕下標(biāo)簽，否則不能撕下相應(yīng)標(biāo)簽【答案】C21、在生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)場所中，生產(chǎn)設(shè)備存有9.5t10％甲醛溶液，管道系統(tǒng)存有0.5t10％甲醛溶液，儲存區(qū)內(nèi)，儲存設(shè)備存有25t12％甲醛溶液，甲醛臨界量是50t，該生產(chǎn)經(jīng)營單位屬于（）。A.一級重大危險源B.二級重大危險源C.三級重大危險源D.非重大危險源【答案】D22、硝化是有機(jī)化合物分子中引入硝基（-NO2）反應(yīng)，下列選項中，不屬于硝化方法是（）。A.直接硝化法B.間接硝化法C.亞硝化法D.取代硝化【答案】D23、2013年8月，某硫酸廠生產(chǎn)過程中三氧化硫管線上的視鏡超壓破裂，氣態(tài)三氧化硫泄漏，現(xiàn)場2人被灼傷。三氧化硫致人傷害，體現(xiàn)了危險化學(xué)品的（）。A.腐蝕性B.燃燒性C.毒害性D.放射性【答案】A24、下列選項中不屬于反應(yīng)器安全運(yùn)行基本要求是（）。A.必須有足夠反應(yīng)容積，以保證設(shè)備具有一定生產(chǎn)能力B.適當(dāng)溫度下進(jìn)行C.材料絕緣性能優(yōu)良D.材料易得到，價格便宜【答案】C25、噴漆要求快干，所用物料沸點(diǎn)低，容易揮發(fā)，因此防火防毒是噴漆安全重點(diǎn)。以下有關(guān)噴漆安全要求，正確是（）。A.噴漆屬于乙類生產(chǎn)，其車間廠房應(yīng)為一級耐火結(jié)構(gòu)B.噴漆廠房與明火操作場所距離應(yīng)大于50mC.操作時應(yīng)控制噴速，空氣壓力應(yīng)控制在0.2～0.6MPaD.動火檢修時，必須采取防火措施【答案】D26、下列關(guān)于氣密試驗安全管理做法中錯誤是（）。A.明確各系統(tǒng)氣密最高壓力等級B.用盲板將氣密試驗系統(tǒng)與其他系統(tǒng)隔離C.做好氣密檢查記錄，簽字備查D.高壓系統(tǒng)氣密試驗前，要確定好最高壓力作為試驗壓力【答案】D27、石油、化工裝置停車檢修是為了保證檢修動火和進(jìn)行設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全，在檢修范圍內(nèi)所有設(shè)備和管線中易燃、易爆、有毒有害氣體進(jìn)行置換，如需檢修動火，置換用惰性氣體中氧體積百分濃度最高不得超過（）。A.0.01B.0.02C.0.03D.0.04【答案】B28、焊接和切割作業(yè)中存在危險因素較多，安全條件較差，其主要表現(xiàn)不包括（）。A.氣焊、氣割火焰溫度較高，達(dá)3300℃以上B.氣焊、氣割用乙炔是易燃易爆物質(zhì)C.氣割用氧氣瓶、乙炔瓶均屬壓力容器D.氣焊、氣割不會產(chǎn)生火星或熔渣【答案】D29、危險化學(xué)品建設(shè)單位應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)，向相關(guān)部門申請建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計審查。下列關(guān)于建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計審查說法中，正確是()。A.建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在建設(shè)項目初步設(shè)計開始前申請安全設(shè)施設(shè)計審查B.建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計審查未通過，其安全條件審查申請不予受理C.已經(jīng)受理建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計審查申請，應(yīng)在受理申請之日起20個工作日內(nèi)出具審查意見書D.已經(jīng)受理建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計審查申請，不能在規(guī)定時間內(nèi)出具審查意見，可以延長10個工作日【答案】C30、下列對可燃固體燃燒過程敘述中，正確是（）。A.硫、磷等單體物質(zhì)，受熱時首先熔化，而后蒸發(fā)為蒸氣進(jìn)行燃燒B.硫、磷等單體物質(zhì)，受熱時熔化，并同時燃燒C.復(fù)合物質(zhì)必須受熱分解成單體物質(zhì)后才能發(fā)生燃燒D.點(diǎn)燃固體可燃物質(zhì)所需要熱量只用于本身熔化分解【答案】A31、對壓力容器進(jìn)行耐壓試驗后，由于焊接接頭或者接管泄漏而進(jìn)行返修，或者返修深度大于（）厚度壓力容器，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行耐壓試驗。A.1/5B.1/3C.1/2D.2/3【答案】C32、下列符合罐區(qū)安全檢查內(nèi)容和要求是（）。A.呼吸閥、阻火器每半年進(jìn)行一次檢查、校驗B.儲罐靜電接地電阻每年測試一次，不合格部位，要立即整改C.儲罐按要求每年進(jìn)行一次外部檢查，每5年進(jìn)行一次內(nèi)部全面檢查D.含硫介質(zhì)儲罐檢測時間應(yīng)根據(jù)介質(zhì)監(jiān)控情況適當(dāng)縮短時間【答案】D33、密閉空間是指與外界相對隔離，進(jìn)出口受限，自然通風(fēng)不良，足夠容納1人進(jìn)入并從事非常規(guī)、非連續(xù)性作業(yè)的有限空間。下列各組場所中，均屬于密閉空間的是（）。A.爐、塔、釜、罐、儲藏室B.溝、坑、井、池、鍋爐房C.爐、塔、溝、坑、配電間D.釜、罐、井、池、儀表間【答案】A34、根據(jù)材料，回答問題。2013年7月9日16時，駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛?cè)肽掣咚俟稴段。18時，槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞，導(dǎo)致槽罐車破裂，液氯泄露造成除駕駛員甲外的兩車其他人員死亡。撞車事故發(fā)生后，駕駛員甲不顧槽罐車嚴(yán)重?fù)p壞，液氯已開始外泄的危險情況，沒有報警也沒有采取措施，就迅速逃離事故現(xiàn)場，由于延誤了最佳應(yīng)急救援時機(jī)，泄漏的液氯迅速汽化擴(kuò)散，形成了大范圍污染，造成了該高速公路S段附近村民30人中毒死亡，285人住院治療，近萬人緊急疏散。7月9日23時，應(yīng)急人員趕到事故現(xiàn)場，組織村民緊急疏散并進(jìn)行氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救工作，并對現(xiàn)場進(jìn)行了緊急處置。A.特別重大事故B.重大死亡事故C.重傷事故D.一般事故E.較大事故【答案】A35、由低分子單體合成聚合物反應(yīng)稱為聚合反應(yīng)。聚合反應(yīng)合成聚合物分子量高、薪度大，聚合反應(yīng)熱容易掛壁和堵塞，從而造成局部過熱或反應(yīng)釜升溫、反應(yīng)釜攪拌和溫度應(yīng)有檢測和聯(lián)鎖裝置，發(fā)現(xiàn)異常能夠自動（）。A.停止進(jìn)料B.停止反應(yīng)C.停止攪拌D.停止降溫【答案】A36、氨的合成要在（）MPa、（）℃左右的條件下進(jìn)行。A.10~20，280B.10~20，300C.10~30，280D.10~30，300【答案】D37、光氣及光氣化工藝包含光氣制備工藝，以及以光氣為原料制備光氣化產(chǎn)品工藝路線，其工藝危險特點(diǎn)不包括（）。?A.光氣為劇毒氣體，發(fā)生泄漏后，易造成污染和中毒B.反應(yīng)介質(zhì)具有燃爆危險性C.副產(chǎn)物氯化氫具有腐蝕性D.反應(yīng)為吸熱反應(yīng)，容易造成局部設(shè)備損壞【答案】D38、生殖毒性包括對成年雄性和雌性性功能和生育能力有害影響，以及在后代中發(fā)育毒性?；瘜W(xué)品影響生殖能力表現(xiàn)不包括（）。A.對雌性和雄性生殖系統(tǒng)改變B.過早生殖衰老C.分娩懷孕結(jié)果有害影響D.導(dǎo)致癌癥【答案】D39、氫與其他化合物相互作用反應(yīng)過程，通常是在催化劑存在下進(jìn)行。加氫反應(yīng)屬于還原反應(yīng)范疇。而氧化工藝則屬于典型氧化反應(yīng)。下列關(guān)于加氫反應(yīng)和氧化反應(yīng)說法中正確是（）。A.加氫反應(yīng)是典型吸熱反應(yīng)，需要高溫高壓反應(yīng)環(huán)境B.加氫反應(yīng)設(shè)備間應(yīng)形成聯(lián)鎖關(guān)系，設(shè)立緊急停車系統(tǒng)C.加氫工藝在反應(yīng)過程中不會發(fā)生氫脆反應(yīng)，只有在冷卻后才發(fā)生氫脆反應(yīng)D.氧化反應(yīng)中通常只有反應(yīng)原料具有爆燃危險陸【答案】B40、適宜儲存揮發(fā)性較低化學(xué)品，不宜儲存揮發(fā)性較高化學(xué)品儲罐是（）。A.立式拱頂罐B.浮頂罐C.內(nèi)浮頂罐D(zhuǎn).球罐【答案】A41、氯化反應(yīng)為放熱反應(yīng)，產(chǎn)物多種多樣。在進(jìn)行氯化工藝時，常見危險不包括（）。A.原料大多具有燃爆危險性B.泄漏危險性較大C.尾氣可能形成爆炸性混合物D.氯氣中雜質(zhì)對氯化反應(yīng)影響較小【答案】D42、環(huán)境危害包括危害水生環(huán)境和危害臭氧層兩類，其中，對水環(huán)境的危害由______個急性類別和______個慢性類別組成。（）A.3；4B.4；3C.5；3D.3；5【答案】A43、關(guān)于化工管道布置說法，錯誤是（）。A.管道應(yīng)盡量埋地敷設(shè)，以減少對空間占用B.對于溫度較高管道要采取熱補(bǔ)償措施C.有凝液管道要安排凝液排除裝置D.有氣體積聚管道要設(shè)置氣體排放裝置【答案】A44、氟化工藝對于安全控制要求較多，包括攪拌穩(wěn)定控制系統(tǒng)、安全泄放系統(tǒng)、可燃和有毒氣體檢測報警裝置等。同時，對于反應(yīng)一些參數(shù)也要進(jìn)行監(jiān)控。下列選項中，不屬于氟化工藝重點(diǎn)監(jiān)控工藝參數(shù)是（）。A.氟化物濃度B.氟化物流量C.氟化反應(yīng)釜內(nèi)溫度、壓力D.產(chǎn)物濃度【答案】D45、全船裝油結(jié)束后，（），管路上各種閘閥進(jìn)行鉛封，協(xié)助有關(guān)人員對各船艙蓋、孔和管路閘閥進(jìn)行鉛封。A.先拆除軟管，后拆除靜電地線，然后關(guān)閉各艙大小閥門B.先拆除軟管，后關(guān)閉各艙大小閥門，然后拆除靜電地線C.先關(guān)閉各艙大小閥門，后拆除軟管，然后拆除靜電地線D.先關(guān)閉各艙大小閥門，后拆除靜電地線，然后拆除軟管【答案】A46、下列關(guān)于開停車安全管理的做法中，錯誤的是（）。A.停車過程中的設(shè)備、管線低點(diǎn)的排放要按照順序迅速進(jìn)行B.引進(jìn)物料時，要隨時監(jiān)測物料流量、溫度、壓力、液位等參數(shù)變化C.現(xiàn)場安排專人不間斷巡檢，監(jiān)控有無泄世漏等異常現(xiàn)象D.抽堵盲板作業(yè)應(yīng)在編號、掛牌、登記后按規(guī)定的順序進(jìn)行【答案】A47、鍋爐結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且系統(tǒng)中存在水、汽、煙、電、燃料等介質(zhì)，檢修過程中存在較多安全風(fēng)險，必須針對各類風(fēng)險采取相應(yīng)防范措施。下列關(guān)于鍋爐檢修安全措施說法中，錯誤是（）。A.與檢修鍋爐相連接風(fēng)、煙、水、汽、電和燃料系統(tǒng)必須可靠隔斷B.禁止帶壓拆卸連接部件，可以在器內(nèi)有壓力時擰螺栓或其他零件C.鍋水溫度至80℃以下時，方可打開被檢鍋爐各種門孔D.鍋爐內(nèi)氣體檢測合格后，方可清理鍋爐內(nèi)垢渣、爐渣、煙灰等污物【答案】B48、動土作業(yè)過程中存在諸多不安全因素，因此施工方案設(shè)計至關(guān)重要。下列選項中，不屬于施工方案應(yīng)考慮內(nèi)容是（）。A.交通狀況B.鄰近建筑結(jié)構(gòu)及其狀況C.架空公用設(shè)施D.經(jīng)濟(jì)因素【答案】D49、某玻璃廠優(yōu)化整改，廠內(nèi)新購置一批鍋爐，按照質(zhì)檢總局頒布《鍋爐定期檢驗規(guī)則》(TSGG7002—2015)，需要對鍋爐每年進(jìn)行檢驗是()。A.外部檢驗B.內(nèi)部檢驗C.水壓試驗D.內(nèi)、外部檢驗【答案】A50、工藝裝置區(qū)、液化烴儲罐區(qū)、可燃液體儲罐區(qū)和裝卸區(qū)及危險化學(xué)品倉庫區(qū)應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。對消防車道寬度要求大于或等于（）。A.2mB.2.5mC.3mD.3.5m【答案】D多選題（共20題）1、2012年6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。造成1人死亡、3人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失420萬元。該油罐為拱頂罐，容量200m3。油罐進(jìn)油管從罐頂接入罐內(nèi)，但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計，因失靈已拆除。2012年5月20日，油罐完成了清罐檢修。A.控制油品輸入流速，防止噴濺B.保證罐體可靠接地C.加強(qiáng)管理和培訓(xùn)D.重新安裝液位計E.增加消防水池【答案】AB2、2013年7月9日16時，駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛?cè)肽掣咚俟稴段。18時，槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞，導(dǎo)致槽罐車破裂，液氯泄露造成除駕駛員甲外的兩車其他人員死亡。撞車事故發(fā)生后，駕駛員甲不顧槽罐車嚴(yán)重?fù)p壞，液氯已開始外泄的危險情況，沒有報警也沒有采取措施，就迅速逃離事故現(xiàn)場，由于延誤了最佳應(yīng)急救援時機(jī)，泄漏的液氯迅速汽化擴(kuò)散，形成了大范圍污染，造成了該高速公路S段附近村民30人中毒死亡，285人住院治療，近萬人緊急疏散。7月9日23時，應(yīng)急人員趕到事故現(xiàn)場，組織村民緊急疏散并進(jìn)行氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救工作，并對現(xiàn)場進(jìn)行了緊急處置。A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B.公安部門C.監(jiān)察部門D.人事部門E.工會組織【答案】ABC3、某植物油加工廠生產(chǎn)采用的是油脂浸出工藝，以先進(jìn)的化工萃取法提取大豆油脂，生產(chǎn)工具有機(jī)械設(shè)備、廠內(nèi)運(yùn)輸車輛等，生產(chǎn)的植物油閃點(diǎn)大于60℃。植物油浸出車間為單層廠房，每層建筑面積為125m2，在同一時間的作業(yè)人員不超過10人。為了做好危險源辨識，廠安全主管甲給全廠職工進(jìn)行了一次安全培訓(xùn)，講述了危險源、事故隱患、事故致因理論等。甲指出，由于植物油及其加工原料有火災(zāi)、爆炸危險性，因此本廠存在大量的危險源和事故隱患，甚至是重大危險源和重大事故隱患。比如，植物油浸出過程中，植物油臨時儲罐的儲油量很大，構(gòu)成重大危險源；植物油浸出車間有作業(yè)人員，作業(yè)人員可能有誤操作，因此植物油浸出車間就是重大事故隱患。甲進(jìn)一步解釋說，危險的程度可用危險度表示，危險度是生產(chǎn)系統(tǒng)中事故發(fā)生的可能性與嚴(yán)重性的函數(shù)，也就是說，生產(chǎn)系統(tǒng)中事故發(fā)生的可能性或嚴(yán)重性越大，生產(chǎn)系統(tǒng)的危險度就越大。因此，在生產(chǎn)過程中應(yīng)盡量降低事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)重性，通過降低人的不安全行為來降低事故發(fā)生的可能性，通過降低物的不安全狀態(tài)降低事故發(fā)生的嚴(yán)重性。比如，減少植物油加工原料(大豆)儲存區(qū)的原料儲存量可以降低儲存區(qū)的事故嚴(yán)重性。再比如，植物油的成品油儲罐中儲存的植物油越少，其事故發(fā)生的嚴(yán)重性越小，因此為了降低成品油儲罐區(qū)的風(fēng)險，應(yīng)將大的儲油罐改造為多個小儲油罐，即當(dāng)需要儲存5000t植物油時，用10個500t儲罐比用5個1000t儲罐的風(fēng)險小。請根據(jù)上述場景回答下列問題(1～3題為單選題，4～5題為多選題)：A.高溫B.毒性氣體C.粉塵液滴D.噪聲E.苯系物【答案】BC4、化工機(jī)械設(shè)備的安全要求有（）。A.應(yīng)當(dāng)有足夠的強(qiáng)度B.應(yīng)當(dāng)做到密封可靠C.必須具備配套的安全保護(hù)裝置D.應(yīng)當(dāng)具有很強(qiáng)的適用性E.應(yīng)當(dāng)具有耐久性【答案】ABCD5、B石化分公司雙苯廠硝基苯精餾塔發(fā)生爆炸，造成8人死亡，60人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失6908萬元，并引發(fā)江水污染事件。國務(wù)院事故及事件調(diào)查組認(rèn)定，D石油B石化分公司雙苯廠爆炸事故和江水污染事件是一起特大生產(chǎn)安全責(zé)任事故和特別重大水污染責(zé)任事件。(1)爆炸事故的直接原因：硝基苯精制崗位處操作人員違反操作規(guī)程，在停止粗硝基苯進(jìn)料后，未關(guān)閉預(yù)熱器蒸汽閥門，導(dǎo)致預(yù)熱器內(nèi)物料氣化；恢復(fù)硝基苯精制單元生產(chǎn)時，再次違反操作規(guī)程，先打開了預(yù)熱器蒸汽閥門加熱，后啟動粗硝基苯進(jìn)料泵進(jìn)料.引起進(jìn)入預(yù)熱器的物料突沸并發(fā)生劇烈振動，使預(yù)熱器及管線的法蘭松動、密封失效，空氣吸入系統(tǒng)，由于摩擦、靜電等原因，導(dǎo)致硝基苯精餾塔發(fā)生爆炸，并引發(fā)其他裝置、設(shè)施連續(xù)爆炸。(2)爆炸事故的主要原因：雙苯廠對安全生產(chǎn)管理重視不夠，對存在的安全隱患整改不力，安全生產(chǎn)管理制度存在漏洞，勞動組織管理存在缺陷。(3)污染事件的直接原因：雙苯廠沒有事故狀態(tài)下防止受污染的“清凈下水”流入江水的措施，爆炸事故發(fā)生后，未能及時采取有效措施，防止泄漏出來的部分物料和循環(huán)水及搶救事故現(xiàn)場消防水與殘余物料的混合物流入江里。(4)污染事件的主要原因：①B石化分公司雙苯廠對可能發(fā)生的事故會引發(fā)江水污染問題沒有進(jìn)行深入研究，有關(guān)應(yīng)急預(yù)案有重大缺失。②該市事故應(yīng)急救援指揮部對水污染估計不足，重視不夠，未提出防控措施和要求。③D石油天然氣集團(tuán)公司和股份公司對環(huán)境保護(hù)工作重視不夠，對B分公司環(huán)保工作中存在的問題失察，對水污染估計不足，重視不夠，未能及時督促采取措施。④該市環(huán)保局沒有及時向事故應(yīng)急救援指揮部建議采取措施。⑤省環(huán)保局對水污染問題重視不夠，沒有按照有關(guān)規(guī)定全面、準(zhǔn)確地報告水污染程度。⑥環(huán)?？偩衷谑录跗趯赡馨l(fā)生的嚴(yán)重后果估計不足，重視不夠，沒有及時提出妥善處置意見。A.遇明火、高溫發(fā)生燃燒、爆炸B.具有致癌性C.引起急性中毒D.導(dǎo)致白血病E.導(dǎo)致職業(yè)性哮喘【答案】ABC6、化工裝置停工檢修條件聯(lián)合檢查確認(rèn)時，檢修條件確認(rèn)包括的內(nèi)容有（）。A.承包商施工準(zhǔn)備情況B.環(huán)保監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)檢查承包商人員入廠安全教育，檢查下水系統(tǒng)安全防護(hù)、安全氣采樣分析等情況，并對承包商安全準(zhǔn)備情況進(jìn)行審核C.消防氣防監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場消防、氣防措施和設(shè)施落實D.電氣、儀表等參加檢修的單位負(fù)責(zé)對現(xiàn)場電氣儀表設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全防護(hù)，檢查專業(yè)安全管理措施落實情況E.生產(chǎn)裝置（設(shè)施）所在單位負(fù)責(zé)二級安全教育、盲板拆裝、下水系統(tǒng)處理、應(yīng)急措施準(zhǔn)備、監(jiān)護(hù)人安排等【答案】ACD7、某液化石油氣庫建于2008年，位于某縣臨江而設(shè)，交通便利，環(huán)境較好。該石油氣庫原有工作人員28人，年初又招聘從業(yè)人員4人，現(xiàn)有從業(yè)人員32人。其中有2名兼職安全管理人員。A.火災(zāi)、爆炸B.機(jī)械傷害C.噪聲D.高處墜落E.物理爆炸【答案】AD8、×年×月×日，某化工廠聚氯乙烯車間聚合工段因氯乙烯單體外泄，發(fā)生空間爆炸，死亡12人，重傷2人，輕傷3人。A.大量氯乙烯單體外泄產(chǎn)生靜電B.現(xiàn)場有人違章吸煙明火C.現(xiàn)場使用排風(fēng)扇D.現(xiàn)場有人違章電焊動火E.現(xiàn)場使用安全防護(hù)裝置【答案】ABD9、B企業(yè)為金屬加工企業(yè)，主要從事鋁合金輪轂加工制造。A.空氣中粉塵濃度超標(biāo)B.部分地面和除塵管道表面積塵2mm以上C.部分員工防塵口罩失效D.女工從事涉塵崗位作業(yè)E.車間內(nèi)有吸煙現(xiàn)象【答案】ABC10、2012年6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，造成1人死亡、3人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失420萬元。該油罐為拱頂罐，容量200m3。油罐進(jìn)油管從罐頂接入罐內(nèi)，但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計，因失靈已拆除。2012年5月20日，油罐完成了清罐檢修。6月6日8時，開始給油罐輸油，汽油從罐頂輸油時進(jìn)油管內(nèi)流速為2.3～2.5m／s，導(dǎo)致汽油在罐內(nèi)發(fā)生了劇烈噴濺，隨即著火爆炸。爆炸把整個罐頂拋離油罐。現(xiàn)場人員滅火時發(fā)現(xiàn)泡沫發(fā)生器不出泡沫，匆忙中用水槍滅火，導(dǎo)致火勢擴(kuò)大。消防隊到達(dá)后，用泡沫撲滅了火災(zāi)。事故發(fā)生后，在事故調(diào)查分析時發(fā)現(xiàn)，泡沫滅火系統(tǒng)正常，泡沫發(fā)生器不出泡沫的原因是現(xiàn)場人員操作不當(dāng)，開錯了閥門。該廠針對此次事故暴露出的問題，加強(qiáng)了員工安全培訓(xùn)，在現(xiàn)場增設(shè)了自動監(jiān)控系統(tǒng)，完善了現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施的標(biāo)志和標(biāo)識，制訂了安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。A.控制油品輸入流速，防止噴濺B.保證罐體可靠接地C.加強(qiáng)管理和培訓(xùn)D.重新安裝液位計E.增加消防水池【答案】AB11、反應(yīng)設(shè)備在生產(chǎn)操作過程中主要存在的風(fēng)險有（）。A.反應(yīng)失控引起火災(zāi)爆炸B.反應(yīng)容器中低壓物料竄入高壓系統(tǒng)引起爆炸C.水蒸氣或水漏入反應(yīng)容器發(fā)生事故D.蒸餾冷凝系統(tǒng)缺少冷卻水發(fā)生爆炸E.物料進(jìn)出容器操作不當(dāng)引發(fā)事故【答案】ACD12、下列關(guān)于綜合演練特點(diǎn)說法錯誤的是（）。A.綜合演練的特點(diǎn)是真實性和綜合性B.綜合演練是最高水平的演練活動C.綜合演練的成本比較低D.綜合演練適宜頻繁開展E.綜合演練更接近實戰(zhàn)【答案】CD13、某儲運(yùn)公司倉儲區(qū)占地300m×300m，共有8個庫房，原用于存放一般貨物。3年前，該儲運(yùn)公司未經(jīng)任何技術(shù)改造和審批，擅自將1號、4號和6號庫房改存危險化學(xué)品。2008年3月14日12時18分，倉儲區(qū)4號庫房內(nèi)首先發(fā)生爆炸，12分鐘后，6號庫房也發(fā)生爆炸，爆炸引發(fā)了火災(zāi)，火勢越來越大，之后相繼發(fā)生了幾次小規(guī)模爆炸。消防隊到達(dá)現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)消火栓不出水，消防蓄水池沒水，隨后在1公里外找到取水點(diǎn)，并立即展開滅火搶險救援行動。A.火災(zāi)爆炸中毀損的財產(chǎn)B.消防搶險費(fèi)用C.傷員救治費(fèi)用D.周邊河流因事故污染治理費(fèi)用E.庫房員工因工傷歇工工資【答案】ABC14、某儲運(yùn)公司倉儲區(qū)占地300m×300m，共有8個庫房，原用于存放一般貨物。3年前，該儲運(yùn)公司未經(jīng)任何技術(shù)改造和審批，擅自將1號、4號和6號庫房改存危險化學(xué)品。2008年3月14日12時18分，倉儲區(qū)4號庫房內(nèi)首先發(fā)生爆炸，12分鐘后，6號庫房也發(fā)生爆炸，爆炸引發(fā)了火災(zāi)，火勢越來越大，之后相繼發(fā)生了幾次小規(guī)模爆炸。消防隊到達(dá)現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)消火栓不出水，消防蓄水池沒水，隨后在1公里外找到取水點(diǎn)，并立即展開滅火搶險救援行動。A.高錳酸鉀B.硝酸銨C.甲苯D.洗衣粉E.甲酸乙酯【答案】ABC15、某年3月31日，某市石油化工廠渣油罐發(fā)生爆炸火災(zāi)事故，波及20m處的兩個容積為1800m3的汽油罐發(fā)生爆炸起火，造成16人死亡，6人重傷。炸毀油罐三個，燒毀渣油169噸，汽油111.7噸，還有電氣焊具、管道等，直接經(jīng)濟(jì)損失45萬余元，全廠被迫停產(chǎn)達(dá)兩個多月。某年3月初，該廠為解決燃料渣油的質(zhì)量問題，決定將原液控塔搬遷到500立方米燃料渣油罐南側(cè)8.3m處，此項工程由甲廠承包施工。在工程即將結(jié)束的3月31日16時25分，施工人員在液控塔最上一層平臺的北側(cè)進(jìn)行電焊作業(yè)，電焊火花點(diǎn)燃了從渣油罐頂部放空孔溢出的可燃?xì)怏w，引起渣油罐爆炸起火，摧毀距離8.2米遠(yuǎn)的防火墻，進(jìn)而引起距該罐20m遠(yuǎn)的兩個汽油罐（各1800m3）起火爆炸，火災(zāi)覆蓋面積5000m2。事故發(fā)生后，相關(guān)部門立即趕往現(xiàn)場進(jìn)行事故應(yīng)急救援，當(dāng)晚9時35分撲滅，歷時5小時10分。根據(jù)以上場景，回答下列問題（1～4題為單選題，5～7題為多選題）：A.放炮B.火災(zāi)C.爆炸D.高處墜落E.噪聲【答案】BC16、危險包含的屬性有（）。A.潛在條件B.危險因素C.觸發(fā)機(jī)理D.威脅目標(biāo)E.觸發(fā)事件【答案】BCD17、下列不能用磁粉檢測進(jìn)行檢測的材料有（）。A.奧氏體不銹鋼材料B.銅材C.鋁材D.鈦材E.鐵磁性材料【答案】ABCD18、鐵路卸油分為上部卸油、下部卸油兩種形式，下列屬于上部卸油方式的有（）。A.泵卸法B.自流卸油C.機(jī)械卸油D.壓力卸油E.潛油泵卸油【答案】ABD19、某民營化工企業(yè)主要產(chǎn)品為日光油漆。其生產(chǎn)車間和庫房中的主要原料有甲苯、二甲苯、甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、苯乙烯等。生產(chǎn)車間與庫房的耐火等級均為二級，二者間距為10m，原料和產(chǎn)品用機(jī)動車輛運(yùn)輸。另有冬季取暖的燃煤鍋爐1臺，鍋爐房鄰近庫房一側(cè)，與庫房間距為14m，其耐火等級為三級。企業(yè)原有從業(yè)人員11人，今年初又招聘從業(yè)人員甲，現(xiàn)有從業(yè)人員12人。企業(yè)未設(shè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和專職安全生產(chǎn)管理人員，由技術(shù)員兼職安全生產(chǎn)管理人員。A.甲苯火災(zāi)B.甲苯爆炸C.甲苯中毒D.甲苯窒息E.二甲苯中毒【答案】ABC20、現(xiàn)代大型化工生產(chǎn)裝置的科學(xué)、安全和熟練的操作控制，需要操作人員具有（）。A.現(xiàn)代化學(xué)工藝?yán)碚撝RB.現(xiàn)代化學(xué)工藝技能C.高度的安全生產(chǎn)意識D.高度的安全生產(chǎn)責(zé)任感E.化工生產(chǎn)設(shè)備操作手冊【答案】ABCD大題（共10題）一、2011年8月5日，G煉油企業(yè)污水車間要將污水提升泵房隔油池中的污水抽到集水池中，污水車間主任甲在安排抽水作業(yè)時，因抽水用潛水泵要臨時用電，于是聯(lián)系電工班派電工到污水提升泵房拉臨時電纜，并按要求申辦了臨時用電許可。5日15時，電工班安排2名電工至污水提升泵房為潛水泵接電，污水車間在未對作業(yè)進(jìn)行風(fēng)險辨識、未制訂具體作業(yè)方案的情況下，安排乙、丙、丁、戊將2臺潛水泵下到隔油池內(nèi)，并啟動潛水泵開始抽水。6日9時，乙、丙、丁、戊繼續(xù)進(jìn)行抽水作業(yè)。10時，污水車間主任甲到作業(yè)現(xiàn)場檢查。發(fā)現(xiàn)使用刀式開關(guān)和明接線。但未向乙、丙、丁、戊指出現(xiàn)場用電存在的安全隱患，只要求大家注意安全后就離開了現(xiàn)場。11時20分，乙等發(fā)現(xiàn)2臺潛水泵出水管不出水，遂拉下了刀式開關(guān)去吃午飯。13時，當(dāng)?shù)貧鉁剡_(dá)到35℃。乙等吃完飯后，到抽水作業(yè)現(xiàn)場準(zhǔn)備繼續(xù)抽水，乙合上潛水泵的刀閘式開關(guān)后，發(fā)現(xiàn)潛水泵還是不工作，于是提拉電纜。將潛水泵從隔油池中往上提。由于電纜受力，又未拉下刀閘式開關(guān)，導(dǎo)致電纜與潛水泵連接線松動脫落，形成電火花，引爆隔油池的混合氣體，爆炸引起大火，消防隊接警趕到后將大火撲滅。該起事故，造成現(xiàn)場作業(yè)的乙、丙、丁、戊當(dāng)場死亡，污水提升泵房嚴(yán)重?fù)p毀。[問題1]指出該起事故中作業(yè)現(xiàn)場存在的違章行為。[問題2]分析該起事放的成因并提出預(yù)防措施。[問題3]根據(jù)以上案例，試撰寫進(jìn)人污水提升泵房等受限空間進(jìn)行作業(yè)的安全操作規(guī)程。[問題4]根據(jù)以上案例，試闡述臨時用電作業(yè)應(yīng)注意的安全事項?！敬鸢浮縖問題1]作業(yè)場所存在的違章行為：(1)未進(jìn)行作業(yè)風(fēng)險性分析。（2）來制定具體的作業(yè)方案和預(yù)案。（3）使用刀閘式開關(guān)和明接線。（4）車間主任甲發(fā)現(xiàn)安全隱患沒有及時落實整改。（5）提拉電纜，且未拉下刀閘式開關(guān)，將潛水泵從隔油池中往上提。[問題2]直接原因：乙發(fā)現(xiàn)潛水泵不工作，于是提拉電纜，將潛水泵從隔油池中往上提，由于電纜受力，且未拉下刀閘式開關(guān)，導(dǎo)致電纜與潛水泵連接線松動脫落，形成電火花，引爆隔油池的混合氣體，爆炸引起大火。間接原因：(l）乙、丙、丁、戊四人違反操作規(guī)程。(2）甲發(fā)現(xiàn)隱患未落實整改。(3）潛水泵不防爆。預(yù)防措施：(l）嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，杜絕違章行為。(2）落實安全培訓(xùn)和教育計劃，提高員工安全意識和操作技能。(3）制定專項施工方案和救援預(yù)案。[問題3]進(jìn)人污水提升泵房等受限作業(yè)空間應(yīng)執(zhí)行的安全操作規(guī)程如下：(l）有限空間作業(yè)前，必須嚴(yán)格執(zhí)行“先檢測，后作業(yè)”的原則，根據(jù)施工現(xiàn)場有限空間作業(yè)實際情況，對有限空間內(nèi)部可能存在的危害因素進(jìn)行檢測。在作業(yè)環(huán)境條件可能發(fā)生變化時，施工單位應(yīng)對作業(yè)場所中危害因素進(jìn)行持續(xù)或定時檢測。(2）對隨時可能產(chǎn)生有害氣體或進(jìn)行內(nèi)防腐處理的有限空間作業(yè)時，每隔30min必須進(jìn)行分析，如有一項不合格以及出現(xiàn)其他情況異常，應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離作業(yè)人員；現(xiàn)場經(jīng)處理并經(jīng)檢測符合要求后，重新進(jìn)行審批，方可繼續(xù)作業(yè)。(3）實施檢測時，檢測人員應(yīng)處于安全環(huán)境，未經(jīng)檢測或檢測不合格的，嚴(yán)禁作業(yè)人員進(jìn)人有限空間進(jìn)行施工作業(yè)。二、F公司為從事糧油轉(zhuǎn)運(yùn)、儲存、貿(mào)易的工貿(mào)企業(yè)，擁有專用的糧油碼頭，現(xiàn)在從業(yè)人員980人，其中有來自G公司的勞務(wù)派遣人員230人，F(xiàn)公司有專職安全生產(chǎn)管理人員8人。F公司現(xiàn)有：60×104t立筒倉1組，10×104t平房倉1組10×104t食用植物油罐1組，5×104t泊位2個，鐵路專用線2條，500t/h吸糧機(jī)2臺，100t/h進(jìn)出倉散糧輸送線2條，100t/h進(jìn)出油輸送管道2條，碼頭起重機(jī)（額定起重量5t或5t以上）3臺，電梯5部，叉車20輛，1000kV·A變壓器3臺，10t/h燃?xì)忮仩t2臺，儲存磷化鋁等儲糧化學(xué)藥劑的藥品庫1座，二氧化碳鋼瓶和磷化氫鋼瓶各50個，氮?dú)怃撈?5個。F公司糧油進(jìn)出流程為接卸船舶、火車、汽車運(yùn)來的糧油，通過糧食輸送系統(tǒng)入立筒倉或平房倉，通過油料輸送系統(tǒng)入植物油罐；儲存一段時間后，再通過相應(yīng)系統(tǒng)裝船舶、火車、汽車。為防止儲存的糧食生蟲，采用固定式環(huán)流熏蒸系統(tǒng)，使用瓶裝二氧化碳?xì)怏w和瓶裝磷化氫氣體，對立筒倉進(jìn)行熏蒸；采用人工投入磷化鋁藥片，對平房倉進(jìn)行常規(guī)熏蒸。充入純度為98%的氮?dú)猓瑢χ参镉凸捱M(jìn)行氣調(diào)儲藏。2013年5月18日，F(xiàn)公司發(fā)生1起未遂事故。該起事故過程為8時，作業(yè)人員在平房倉儲區(qū)向集裝箱裝散糧時，有2名勞務(wù)派遣人員違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉。9時40分，1人從離地8m的輸送皮帶上滑落，掉落在散糧堆上，未造成傷害。F公司的安全生產(chǎn)管理制度健全，設(shè)有專門的安全生產(chǎn)管理部門。在2013年5月組織的安全生產(chǎn)檢查中，發(fā)現(xiàn)立筒倉進(jìn)出倉系統(tǒng)的電氣設(shè)備老化，存在粉塵爆炸隱患。檢查還發(fā)現(xiàn)了立筒倉區(qū)域其他3處一般安全生產(chǎn)事故隱患。根據(jù)以上場景?；卮鹣铝袉栴}：1．簡述此次未遂事故報告的內(nèi)容。2．列出F公司主要特種設(shè)備。3．簡述F公司立筒倉糧食裝卸作業(yè)的職業(yè)危害控制措施。4．根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，提出粉塵爆炸隱患治理方案。5．簡述F公司主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé)。【答案】1.此次未遂事故報告的內(nèi)容包括：F公司在2013年5月18日公司的平房倉儲區(qū)發(fā)生一起未造成人員傷亡、沒有直接經(jīng)濟(jì)損失的未遂事故，事故的經(jīng)過是2名勞務(wù)派遣員工安全意識淡薄，違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉，其中1人從8m高處滑落，掉在地上未造成傷害，未采取任何防范措施。2.根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》，特種設(shè)備是對人身和財產(chǎn)安全有較大危險性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛。F公司主要特種設(shè)備包括：（1）起重機(jī)：起重機(jī)（額定起重量5t或5t以上）3臺。（2）電梯：5部。（3）場內(nèi)專用機(jī)動車輛：叉車20輛。（4）鍋爐：10t/h燃?xì)忮仩t2臺。（5）氣瓶：二氧化碳鋼瓶，磷化氫鋼瓶，氮?dú)怃撈?。?）壓力管道：輸油管道。3.F公司立筒倉糧食裝卸作業(yè)的職業(yè)危害控制措施包括：（1）采用新技術(shù)、新設(shè)備，完善防護(hù)設(shè)施。（2）強(qiáng)化員工安全意識，定期進(jìn)行健康檢查。（3）改善作業(yè)條件，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場管理。（4）做好防塵、降塵工作。三、2003年9月5日上午，河南省某運(yùn)輸公司一輛液氨罐車到江西某化肥廠充裝液氨。車主盧某是個體運(yùn)輸業(yè)主，掛靠在該公司，因罐車自帶的液氨充裝軟管與該化肥廠液氨充裝系統(tǒng)接口連接不匹配，就向一旁同在該化肥廠等待灌裝液氨的江西省萍鄉(xiāng)市某廠罐車司機(jī)楊某借用充裝軟管。9時30分左右，在充裝過程中，裝卸軟管的液相管突然爆裂，大量液氨外泄，瞬間液氨汽化，白霧頓時向周圍擴(kuò)散。此時，正在一旁工作或等候充裝的人員共有4人：河南罐車司機(jī)、河南罐車車主盧某、該化肥廠液氨充裝員、萍鄉(xiāng)市某廠罐車司機(jī)楊某。事故發(fā)生后，其中3人迅速跑離現(xiàn)場，河南罐車車主盧某因躲避不及，中毒倒地，后經(jīng)送醫(yī)院搶救無效身亡。事故發(fā)生后，由該化肥廠主管部門牽頭，安全、質(zhì)監(jiān)、工會、公安等部門參加，組成了事故調(diào)查組，聘請了技術(shù)專家，對事故全過程進(jìn)行了調(diào)查分析。（1）事故發(fā)生時該化肥廠液氨充裝系統(tǒng)沒有超壓，氨球罐安全閥沒有起跳，液氨罐車及裝卸軟管的設(shè)計壓力為2.16MPa，高于該化肥廠充裝系統(tǒng)的工作壓力，經(jīng)專家認(rèn)定，排除了系統(tǒng)超壓充裝。（2）爆裂的液相軟管斷裂成3節(jié)，其外表有破損痕跡，內(nèi)層網(wǎng)狀鋼絲銹蝕嚴(yán)重，橡膠具有老化特征。經(jīng)專家認(rèn)定軟管存在質(zhì)量問題，也是發(fā)生事故的直接因素。萍鄉(xiāng)市某廠有2套液氨裝卸軟管，一套是隨罐車配帶的，另一套是從湖南省某貿(mào)易公司購買的，2套軟管經(jīng)常更換使用。從湖南省購買的這套軟管，既無產(chǎn)品合格證，也沒有制造單位，屬“三無”產(chǎn)品。事故發(fā)生后，調(diào)查組到湖南調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這家貿(mào)易公司已經(jīng)關(guān)閉，在工商部門的注冊已經(jīng)注銷，店主不知去向。萍鄉(xiāng)市某廠的2套軟管，其中有一套在2002年11月6日隨罐車一起經(jīng)過有關(guān)法定檢測機(jī)構(gòu)檢測，檢測結(jié)果為液相管合格，氣相管不合格。由于檢測單位沒有在經(jīng)過檢測的軟管管體上注明檢測標(biāo)志，時間一長，以至無法判定這2套軟管是哪一套經(jīng)過了檢測，哪一套沒有經(jīng)過檢測。但有一點(diǎn)可以肯定，萍鄉(xiāng)市某廠罐車司機(jī)使用的裝卸軟管是不合格的或者是沒有經(jīng)過檢測的軟管，并且還將這種裝卸軟管外借他人使用。（3）按照《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》第四十七條規(guī)定，汽車罐車隨車必帶的文件和資料包括：汽車罐車使用證、機(jī)動車駕駛執(zhí)照和汽車罐車準(zhǔn)駕證、押運(yùn)員證、準(zhǔn)運(yùn)證、汽車罐車定期檢驗報告復(fù)印件、液面計指示刻度與容積的對應(yīng)關(guān)系表，在不同溫度下介質(zhì)密度、壓力、體積對照表以及運(yùn)行檢查記錄本和汽車罐車裝卸記錄等。而事故罐車提供不出由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門及交通部門頒發(fā)的押運(yùn)員證、汽車罐車準(zhǔn)駕證，使用證參數(shù)與罐車銘牌參數(shù)不符。后經(jīng)查實，事故罐車車主盧某沒有經(jīng)過安全培訓(xùn)，罐車沒有登記，“六證”不全，罐車為非法運(yùn)輸罐車，不具有運(yùn)輸液氨資質(zhì)。（4）充裝現(xiàn)場不具備必要的充裝條件，該化肥廠在汽車罐車充裝站沒有配備液氨充裝軟管，沒有計量裝置，沒有裝備氣體濃度監(jiān)測報警裝置，沒有安裝氣體泄漏自動切斷聯(lián)鎖裝置；安全措施不到位，充裝人員在沒有認(rèn)真審查清楚罐車是否具有充裝資質(zhì)的情況下，就給罐車充裝液氨，工作嚴(yán)重失職。根據(jù)以上場景，試提出該事故的經(jīng)驗教訓(xùn)。【答案】該事故的經(jīng)驗教訓(xùn)主要包括：（1）危險化學(xué)品作業(yè)人員安全意識不強(qiáng)，自我保護(hù)能力差。根據(jù)規(guī)定要求，從事危險化學(xué)品作業(yè)人員一定要經(jīng)過安全技術(shù)教育，熟悉其所運(yùn)輸介質(zhì)的物理、化學(xué)性質(zhì)和安全防護(hù)措施，了解裝卸的有關(guān)要求，具備處理事故和異常情況的能力，堅持按規(guī)定持證上崗，在各項安全條件都具備的情況下，才能從事危險化學(xué)品的運(yùn)輸作業(yè)。而事故罐車車主是非法經(jīng)營，由于沒有參加安全知識培訓(xùn)教育，對液氨的化學(xué)性質(zhì)以及液氨對人體的危害性認(rèn)識不足，事故發(fā)生后不能有效地采取相應(yīng)措施保護(hù)自己。（2）危險化學(xué)品經(jīng)營單位液氨充裝站應(yīng)該按照規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計，要有符合國家標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝、設(shè)備或設(shè)施，有健全的安全管理制度，配備合格的安全管理人員和操作人員。本案例中，該化肥廠充裝站存在設(shè)計施工中的安全隱患，如：充裝站的選址不合理，有效空間小，不利于發(fā)生事故后人員撤離；充裝設(shè)施不規(guī)范，沒有自動緊急切斷系統(tǒng)等。（3）各相關(guān)單位應(yīng)加強(qiáng)危險化學(xué)品運(yùn)輸管理，對“六證”不全的汽車罐車堅決不予充裝。目前不少危險化學(xué)品生產(chǎn)單位為了能使產(chǎn)品盡快出售，對汽車罐車“六證”檢查不嚴(yán)格，對“六證”不全的運(yùn)輸罐車也進(jìn)行充裝，這樣做是對違規(guī)行為的放縱，不利于安全生產(chǎn)，同時也為安全事故埋下了嚴(yán)重隱患。危險化學(xué)品經(jīng)營單位應(yīng)本著對國家負(fù)責(zé)、對人民生命財產(chǎn)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)的精神，加強(qiáng)危險化學(xué)品的安全管理，認(rèn)真檢查“六證”，對“六證”不全的罐車堅決不允許充裝；各級執(zhí)法機(jī)構(gòu)，要加強(qiáng)監(jiān)察執(zhí)法力度，發(fā)現(xiàn)問題要堅決糾正；被掛靠單位也要加強(qiáng)對掛靠車輛的安全管理，尤其是對運(yùn)輸危險化學(xué)品的這種特殊車輛，更要嚴(yán)加管理。（4）液化氣體充裝軟管爆裂傷人事故是非常典型的事故，事故率較高，應(yīng)當(dāng)引起有關(guān)部門的高度重視。建議各級安全執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加強(qiáng)壓力管道，尤其是像液化氣體充裝軟管這種類型的壓力管道的安全管理，檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)在經(jīng)過檢測合格的軟管管體上標(biāo)注合格標(biāo)志，充裝使用單位在看到這種標(biāo)志后才可使用。（5）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“安全第一”的指導(dǎo)思想，把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，要從事故中吸取教訓(xùn)，舉一反三。通過這起事故，對全廠各個崗位進(jìn)行排查，查找事故隱患，發(fā)現(xiàn)后堅決整改，確保生產(chǎn)安全穩(wěn)定進(jìn)行。四、200×年×月×日凌晨1時40分左右，某石油化工總廠熱電廠3號發(fā)電機(jī)—變壓器組污閃，3號汽輪發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷。在當(dāng)班操作人員進(jìn)行事故處理時，發(fā)生汽輪機(jī)超速飛車設(shè)備事故，同時發(fā)電機(jī)及機(jī)組油系統(tǒng)著火。事故無人員傷亡，設(shè)備直接經(jīng)濟(jì)損失1916萬元。該熱電廠3號汽輪發(fā)電機(jī)組汽輪機(jī)為某有限責(zé)任公司生產(chǎn)CC50-8.83/4.02/1.27型高壓雙缸雙抽冷凝式汽輪機(jī)，發(fā)電機(jī)為某電機(jī)廠生產(chǎn)QF-60-2型發(fā)電機(jī)，總成設(shè)計為某電力設(shè)計院，安裝、調(diào)試由某省電力安裝公司承擔(dān)，投產(chǎn)日期為1997年1月30日。1998年5月12日至6月18日進(jìn)行了鑒定性大修。200×年×月×日，該熱電廠汽機(jī)車間主任薛某、副主任顧某與汽機(jī)車間15名工人當(dāng)班，其中3號汽機(jī)組由司機(jī)曹某、副司機(jī)黃某和馬某值班。凌晨1時37分48秒，3號發(fā)電機(jī)—變壓器組發(fā)生污閃，使3號發(fā)電機(jī)組跳閘，3號機(jī)組電功率從41MW甩到零。汽輪機(jī)抽汽逆止閥水壓聯(lián)鎖保護(hù)動作，各段抽汽逆止閥關(guān)閉。轉(zhuǎn)速飛升到3159r/min后下降。曹某令黃某到現(xiàn)場確認(rèn)自動主汽門是否關(guān)閉，并確認(rèn)轉(zhuǎn)速。后又令馬某啟動交流潤滑油泵檢查。薛某趕到3號機(jī)機(jī)頭，看到黃某在調(diào)整同步器。薛某檢查機(jī)組振動正常，自動主汽門和調(diào)速汽門關(guān)閉，轉(zhuǎn)速2960r/min，認(rèn)為是污閃造成機(jī)組甩負(fù)荷，就命令黃某復(fù)位調(diào)壓器，自己去復(fù)位同步器。由辦公室趕至3號機(jī)控制室顧某，在看到3號控制屏光字牌后（3號機(jī)控制盤上光字牌顯示“發(fā)電機(jī)差動保護(hù)動作”和“自動主汽門關(guān)閉”），向曹某詢問有關(guān)情況，同意維持空轉(zhuǎn)、開啟主汽門，并將汽機(jī)熱工聯(lián)鎖保護(hù)總開關(guān)切至“退除”位置。隨后顧某又趕到3號機(jī)機(jī)頭，看到黃某正在退中壓調(diào)壓器，就令黃某去復(fù)位低壓調(diào)壓器，自己則復(fù)位中壓調(diào)壓器。黃某在復(fù)位低壓調(diào)壓器時，出現(xiàn)機(jī)組加速，機(jī)頭顫動，汽輪機(jī)聲音越來越大等異常情況（事后調(diào)查證實是由于低壓抽汽逆止閥不起作用，造成外管網(wǎng)蒸汽倒流引起汽輪機(jī)超速）。薛某看到機(jī)組轉(zhuǎn)速上升到3300r/min時，立即手打危急遮斷器按鈕，關(guān)閉自動主汽門，同時將同步器復(fù)位，但機(jī)組轉(zhuǎn)速仍繼續(xù)上升。薛某和馬某又?jǐn)?shù)次手打危急遮斷器按鈕，但轉(zhuǎn)速依然飛速上升，在轉(zhuǎn)速達(dá)到3800r/min時，薛某下令撤離，馬某在撤退中，看見轉(zhuǎn)速為4500r/min。約1時40分左右，3號機(jī)組發(fā)生超速飛車。隨即一聲巨響，機(jī)組中部有物體飛出，保溫棉渣四處散落，汽輪機(jī)下方及冷油器處起火。該熱電廠領(lǐng)導(dǎo)迅速趕至現(xiàn)場組織事故搶險，并采取緊急措施對熱電廠運(yùn)行設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行隔離。于凌晨4時20分將火撲滅，此時，汽輪機(jī)本體仍繼續(xù)向外噴出大量蒸汽，當(dāng)將1.27MPa抽汽供外網(wǎng)電動門關(guān)閉后，蒸汽噴射隨即停止。經(jīng)調(diào)查，這是一起由于關(guān)鍵設(shè)備存在隱患及事故應(yīng)急處理時無序操作導(dǎo)致飛車責(zé)任事故。主要原因如下：（1）1.27MPa抽汽逆止閥閥碟鉸制孔螺栓斷裂使閥碟脫落，抽汽逆止閥無法關(guān)閉，是機(jī)組超速飛車主要直接原因。通過調(diào)查表明，3號機(jī)發(fā)生超速飛車是在按正常程序恢復(fù)生產(chǎn)、復(fù)位低壓調(diào)壓器時，由于外管網(wǎng)低壓蒸汽倒流進(jìn)入汽輪機(jī)所引起。根據(jù)對1.27MPa抽汽逆止閥解體檢查和鑒定結(jié)果證實，造成低壓蒸汽倒流原因是：抽汽逆止閥鉸制螺栓斷裂，閥碟脫落，致使該逆止閥無法關(guān)閉。（2）運(yùn)行人員在發(fā)電機(jī)差動保護(hù)動作后，應(yīng)先關(guān)閉抽汽電動門后解列調(diào)壓器。但依據(jù)制造廠資料編制規(guī)程，有關(guān)條款模糊不清，未明確上述操作先后順序，3號機(jī)組操作人員對操作順序不明確；同時操作時主觀相信抽汽逆止閥完好，未關(guān)閉電動門就解列調(diào)壓器，造成實際上無序操作，是機(jī)組超速飛車次要直接原因。（3）在事故處理中，司機(jī)曹某在關(guān)閉抽汽電動門時沒有確認(rèn)閥門關(guān)閉情況，低壓抽汽電動閥系統(tǒng)實際處于開啟狀態(tài)，使之與閥碟脫落低壓蒸汽逆止閥形成通道，導(dǎo)致低壓蒸汽倒流，是飛車間接原因。根據(jù)以上場景，回答下列問題：1．這起事故是否構(gòu)成特別重大事故？請寫出依據(jù)。2．試給出這起事故事故整改措施?！敬鸢浮课濉?016年3月6日，G造紙廠發(fā)生了一起因工人嚴(yán)重違反操作規(guī)程和缺乏救助常識而導(dǎo)致10人中毒，其中4人死亡的傷害事故。事故當(dāng)日G廠工人于7時停機(jī)，經(jīng)過注漿池中灌水排水的工序后，8時左右有2名工人下池清掃注漿池，當(dāng)即暈倒在池中。在場工人在沒有通知廠領(lǐng)導(dǎo)的情況下，擅自下池救人，先后有6人因救人相繼暈倒在池中。另有2人在救人過程中突感不適被人救出。至此，已有10人中毒。廠領(lǐng)導(dǎo)趕到后，立即組織搶救，經(jīng)往池中灌氧并用風(fēng)扇往池中送風(fēng)后，方將中毒者全部用繩子拉出來。由于本次中毒發(fā)生快、中毒深，病情嚴(yán)重，10例病人在送往醫(yī)院后，已有6例病人心跳和呼吸停止，雖經(jīng)多方努力搶救，但至當(dāng)日16時20分，已有4人死亡。事故原因調(diào)查與分析：(1）中毒現(xiàn)場有害氣體的測試及中毒化學(xué)物質(zhì)的鑒定。漿池外形似一個倒扣的球狀體，頂部有一個40cmx6ocm的洞口，工人利用竹梯從洞口進(jìn)出清洗漿池。走近洞口，就聞到一股較濃的臭味，事故發(fā)生后，在洞口處用快速檢測管對洞口內(nèi)10cm處的氣體進(jìn)行檢測：硫化氫（S）的濃度為55mg/m3（國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)為10mg/m3,）。根據(jù)中毒病人的發(fā)病及臨床特征，將本次中毒診斷為急性重度硫化氫中毒。(2）漿池硫化氫產(chǎn)生的原因。在造紙的過程中，會使用大量的含硫化學(xué)物質(zhì)，通常的情況下，由硫化氫引起的職業(yè)危害多發(fā)生在蒸素、制漿、洗漿和漂白的過程中。如果含硫的廢渣和廢水長時間存放在漿池中，再加上含硫有機(jī)物的腐蝕，就會釋放出大量的硫化氫氣體，由于密度較大而沉積于漿池的底部。(3）工人嚴(yán)重違反操作規(guī)程。硫化氫是劇毒的窒息性氣體，在沒有良好通風(fēng)和個人防護(hù)的情況下，是絕對不能進(jìn)人高濃度硫化氫環(huán)境工作的。但本次清洗漿池水僅灌注了1/4，且工人在未對池內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)處理的情況下就下池清洗，隨后的救援更是在沒有任何通風(fēng)和防護(hù)的情況下進(jìn)行的。(4）缺乏安全及應(yīng)急措施。現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)用于鼓風(fēng)的排污口處卻沒有效風(fēng)機(jī)，連電源插座都找不到；清洗漿池沒有任何的個人防護(hù)用具，如防毒面具，連一根救助的繩子都沒有。(5）管理混亂，缺乏勞動安全衛(wèi)生意識，沒有發(fā)生事故時的搶救設(shè)備。事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)要求廠方設(shè)置安全監(jiān)督員，負(fù)責(zé)對整個安全程序進(jìn)行監(jiān)督，提供有關(guān)的安全規(guī)章制度，要求能做到及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。(6）缺乏必要的防毒急救安全知識教育。本次中毒的10位工人，在該廠工作1一5年，卻從未進(jìn)行過有關(guān)的安全衛(wèi)生培訓(xùn)和教育，不知道制漿過程中存在哪些對人體有害的化學(xué)物質(zhì)、對人體能造成哪些傷害，也不知道預(yù)防措施，更不知道發(fā)生緊急情況后如何救治。[問題1]結(jié)合以上案例，試說明硫化氫的檢測方法。[問題2]結(jié)合案例說明進(jìn)人設(shè)備內(nèi)作業(yè)的安全要求。[問題3]【答案】[問題1]硫化氫的檢測方法是硝酸銀比色法，通過硫化氫與硝酸銀作用形成黃褐色硫化銀膠體溶液，比色定量。[問題2]設(shè)備內(nèi)作業(yè)的安全要求：(l）設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須辦理設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證，并要嚴(yán)格履行審批手續(xù)。(2）進(jìn)人設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須將該設(shè)備與其他設(shè)備進(jìn)行安全隔離（加盲板或拆除一段管線，不允許采用其他方法代替），并清洗、置換干凈。(3）在進(jìn)人設(shè)備前30min必須取樣分析，嚴(yán)格控制可燃?xì)怏w、有毒氣體濃度及氧含量在安全指標(biāo)范圍內(nèi)，分析合格后才允許進(jìn)人設(shè)備內(nèi)作業(yè)。如在設(shè)備內(nèi)作業(yè)時間長，至少每隔2h分析一次，如發(fā)現(xiàn)超標(biāo)，應(yīng)立即停止作業(yè)，迅速撤出人員。(4）采取適當(dāng)?shù)耐L(fēng)措施，確保設(shè)備內(nèi)空氣良好流通。(5）應(yīng)有足夠的照明，設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)不大于36V，在潮濕或狹小容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)小于或等于12V，燈具及電動工具必須符合防潮、防爆等安全要求。(6）進(jìn)人有腐蝕、窒息、易燃、易爆、有毒物料的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時，必須按規(guī)定佩戴合適的個體防護(hù)用品和器具。(7）在設(shè)備內(nèi)動火作業(yè)，必須按規(guī)定同時辦理動火證和履行規(guī)定的手續(xù)。(8）設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)，并與設(shè)備內(nèi)作業(yè)人員保持有效的聯(lián)系。(9）在檢修作業(yè)條件發(fā)生變化并有可能危及作業(yè)人員安全時，必須立即撤出人員；若需繼續(xù)作業(yè)，必須重新辦理進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)審批手續(xù)。(10）作業(yè)完工后，經(jīng)檢修人、監(jiān)護(hù)人與使用部門負(fù)責(zé)人共同檢查設(shè)備內(nèi)部，確認(rèn)設(shè)備內(nèi)無人員和工具、雜物后，方可封閉設(shè)備孔。六、2005年9月某集團(tuán)公司化工助劑廠根據(jù)市場調(diào)查決定新上硝酸鉛項目，租賃給本廠副廠長陸某，并向甲市計劃與經(jīng)濟(jì)委員會和環(huán)境保護(hù)局申請硝酸鉛、散鹽基硫酸鉛項目。以上兩單位均作了批復(fù)。2008年12月，某省石化廳會同省環(huán)保局、某省固廢中心、甲市環(huán)保局等單位代表到該廠硝酸鉛車間實地考察，并在甲市和乙市聽取了該廠情況報告和產(chǎn)品介紹，經(jīng)評審認(rèn)為該項目技術(shù)路線可行，同時對該產(chǎn)品銷路、風(fēng)險作了肯定評價和評估，確認(rèn)符合《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》規(guī)定。經(jīng)甲市環(huán)保局、某市石化廳初審?fù)饧耙沂协h(huán)保局終審批準(zhǔn)同意該廠于2009年2月1日試產(chǎn)。在整個過程中，廠方發(fā)現(xiàn)該生產(chǎn)工藝設(shè)備上還存在一些缺陷，即轉(zhuǎn)化與反應(yīng)釜不配套，鹽析池與離心機(jī)不配套，嚴(yán)重影響到生產(chǎn)工藝優(yōu)化。為了進(jìn)一步完善工藝配套設(shè)施，決定在轉(zhuǎn)化車間增設(shè)一座轉(zhuǎn)化池，并向甲市環(huán)保局提交了《關(guān)于增設(shè)一座轉(zhuǎn)化池和鹽析池報告》。甲市環(huán)保局2009年4月21日批準(zhǔn)同意增設(shè)后，該工程于4月22日即行動工，7月30日結(jié)束。轉(zhuǎn)化池作用是：將原材料煙道灰（主要成分為廢鉛粉末）、自來水和碳酸氫氨攪拌成混合物。該池基建工程完工后，承租方分管技術(shù)和經(jīng)營負(fù)責(zé)人戴某于5月1日曾下池到池底（赤身2.6m、直徑2.4m）檢查工程質(zhì)量情況，未發(fā)現(xiàn)任何異常情況，并于5月11日開始安裝轉(zhuǎn)化池PVC內(nèi)襯（防漏及光滑）。施工三天，前后有四人下池。5月13日助劑廠對轉(zhuǎn)化池進(jìn)行了充注水試漏，經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)任何漏水及其他問題后，于5月14日將池內(nèi)試漏清水抽掉，池底僅剩下部分余水，約0.3m深，擬作使用前清潔用水。這以后一直未有人下過池，也未經(jīng)任何人發(fā)現(xiàn)有異常情況和不良反應(yīng)。5月17日13時45分時，正在安裝車間主任褚某不慎跌落到池底，且馬上出現(xiàn)昏迷發(fā)抖等現(xiàn)象。一起工作三人均認(rèn)為他是摔傷所致，莊某、陸某兩人立即下池?fù)尵锐夷?，?dāng)他倆下到池底準(zhǔn)備扶起褚某同時也昏倒并伴有發(fā)抖現(xiàn)象，當(dāng)時三人都未能說上一句話。池上面人此時已感到問題嚴(yán)重即大喊“救人”，很快有幾人趕到現(xiàn)場，見池內(nèi)三人情況，又誤認(rèn)為是觸電所致，急叫人拉下總電閘，隨后單位領(lǐng)導(dǎo)及其他員工均趕到現(xiàn)場。莊某在關(guān)總電閘后從梯子上第一個又下到池底，緊跟隨沈某也下到池底，可當(dāng)他倆到池底后，搖晃兩下又跌倒昏迷在池內(nèi)。這時候池上救援人員意識到根本不是觸電所致，可能是由其他原因危及著池內(nèi)五人。此時在場領(lǐng)導(dǎo)和職工都堅決阻止其他人再下池救人，立即用釘耙將五人全部救出池外，并快速請求外界支援，及時向當(dāng)?shù)?10、120、派出所和消防隊等單位打電話反饋，這些部門人員立即趕赴現(xiàn)場協(xié)助搶救，將救出五人急送甲市人民醫(yī)院救治。這起事故從發(fā)生到傷員全部送到甲市人民醫(yī)院歷時40分鐘，在搶救時間和措施上都盡了最大努力，莊某、陸某等三人經(jīng)甲市人民醫(yī)院搶救無效死亡。褚某、沈某二人經(jīng)搶救康復(fù)出院。根據(jù)以上場景，回答下列問題：1．寫出該事故直接原因與間接原因。2．寫出下列人員在該起事故中所應(yīng)負(fù)責(zé)任，并作簡要說明。（1）該廠副廠長、硝酸鉛車間承租人陸某；（2）承租方分管技術(shù)和經(jīng)營負(fù)責(zé)人戴某；（3）助劑廠廠長、法人代表徐某；（4）某鎮(zhèn)黨委副書記、經(jīng)濟(jì)實業(yè)公司總經(jīng)理陳某。【答案】七、2009年12月28日16時左右，某公司甲酸生產(chǎn)裝置因故障全系統(tǒng)停車進(jìn)行檢修，合成反應(yīng)器甲醇噴管損壞，需進(jìn)器內(nèi)進(jìn)行維修。12月29日上午8時左右，打開合成反應(yīng)器下部兩個入孔進(jìn)行通風(fēng)，并從上部入孔加水進(jìn)行沖洗。下午17時左右，應(yīng)公司安全處要求打開最上部入孔進(jìn)行通風(fēng)。17時15分左右，安全處有關(guān)人員用可燃?xì)怏w及氧氣測定儀測定可燃?xì)怏w不合格。此后，在17時15分至19時45分左右的一段時間內(nèi)，每隔15分鐘測定一次。19時45分左右經(jīng)測定，氧氣濃度為21%；可燃?xì)怏w爆炸極限百分比為12%～18%。安全人員認(rèn)為合格，隨后簽發(fā)“進(jìn)罐入塔證”，并注明要佩戴長管呼吸器。20時左右，公司兩名架子工進(jìn)入器內(nèi)進(jìn)行扎架子作業(yè)，兩名操作工及一名臨時工在器外進(jìn)行監(jiān)護(hù)。由于不方便，兩名架子工未戴呼吸器。大約13分鐘后，塔內(nèi)傳出求救聲，監(jiān)護(hù)人員及現(xiàn)場六名檢修人員情急之下未戴呼吸器進(jìn)塔救人，先后中毒，有七人勉強(qiáng)爬出。最后公司經(jīng)理及合成工段工段長戴上呼吸器將塔內(nèi)四人救出，立即進(jìn)行現(xiàn)場急救并及時送往醫(yī)院進(jìn)行搶救，此時大約為20時40分左右。最終公司一名架子工和一名臨時工經(jīng)搶救無效死亡，兩人受重傷。根據(jù)以上場景，回答下列問題：1．該事故應(yīng)采用何種分析方法？2．事故勘察的典型證據(jù)有哪些？3．事故現(xiàn)場勘察的重點(diǎn)是什么？4．導(dǎo)致這起事故的直接原因是什么？該公司的兩名架子工應(yīng)負(fù)何種事故責(zé)任？5．按傷害程度分類，這起事故屬何種事故類型？按傷亡事故的性質(zhì)分類，這起事故屬何種事故類型？6．總結(jié)這起事故的教訓(xùn)。7．應(yīng)采取哪些措施預(yù)防同類事故的發(fā)生？【答案】1.這起事故應(yīng)采用現(xiàn)場分析即事后現(xiàn)場深入分析的方法進(jìn)行分析（包括綜合分析、個別分析、安全系統(tǒng)分析等）。2.這起事故勘察的典型證據(jù)是事故源各種氣體的濃度、各種可燃?xì)怏w的泄漏痕跡以及可燃?xì)怏w的分布和擴(kuò)散情況。3.這次事故勘察的重點(diǎn)是事故源各種氣體的濃度變化情況。4.（1）導(dǎo)致這起事故的直接原因是操作人員違章作業(yè)。作業(yè)人員不按要求佩戴防護(hù)器具，救護(hù)人員不戴防護(hù)器具進(jìn)塔救人，導(dǎo)致事故擴(kuò)大，監(jiān)護(hù)人員監(jiān)督不力等均屬違章行為。（2）這起事故兩名架子工應(yīng)負(fù)直接事故責(zé)任。5.（1）按傷害程度分類，該事故死亡2人，重傷2人，屬于一般事故；（2）按傷亡事故的性質(zhì)分類，該事故是由操作人員的違章行為引起的，屬于責(zé)任事故。6.這起事故暴露了該公司在安全管理工作中存在的問題，主要有：（1）安全管理制度不健全，落實不到位。公司在檢修工作方面特別是裝置的安全檢修規(guī)程還不完善，檢修工作帶有盲目性；另外，有的安全規(guī)章制度并沒有真正落到實處。（2）領(lǐng)導(dǎo)及員工安全意識差，安全技術(shù)知識缺乏，責(zé)任心不強(qiáng)。公司的領(lǐng)導(dǎo)及員工對安全生產(chǎn)工作的重要性認(rèn)識不夠，由于多年來未發(fā)生重大事故，安全防范意識淡化，在具體工作中不能落到實處；當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時往往重生產(chǎn)而輕視安全工作；違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象時有發(fā)生；安全技術(shù)素質(zhì)較差，遇到緊急情況時，手忙腳亂，導(dǎo)致事故范圍擴(kuò)大；同時，也說明了該公司安全教育的力度不夠。（3）執(zhí)法不嚴(yán)。企業(yè)的安全主管部門與安全管理人員要履行自己的神圣職責(zé)。安全否定一切，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，必須服從安全，要頂住任何壓力。一定要嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事，安全問題不能含糊。（4）安全管理滑坡。公司的安全人員缺乏必要的工作經(jīng)驗和安全技術(shù)知識，對安全工作重要性的認(rèn)識存在較大的漏洞，在關(guān)鍵時刻往往不能堅持原則。7.為吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故的發(fā)生，該公司應(yīng)采取的防范措施有：（1）公司應(yīng)立即組織有關(guān)人員對公司安全操作規(guī)程、安全檢修規(guī)程、各種設(shè)備及管線的緊急搶修安全措施、化學(xué)事故應(yīng)急救援預(yù)案等進(jìn)行重新修訂并完善補(bǔ)充。八、2003年9月5日上午，河南省某運(yùn)輸公司一輛液氨罐車到江西某化肥廠充裝液氨。車主盧某是個體運(yùn)輸業(yè)主，掛靠在該公司，因罐車自帶液氨充裝軟管與該化肥廠液氨充裝系統(tǒng)接口連接不匹配，就向一旁同在該化肥廠等待灌裝液氨江西省萍鄉(xiāng)市某廠罐車司機(jī)楊某借用充裝軟管。9時30分左右，在充裝過程中，裝卸軟管液相管突然爆裂，大量液氨外泄，瞬間液氨汽化，白霧頓時向周圍擴(kuò)散。此時，正在一旁工作或等候充裝人員共有4人：河南罐車司機(jī)、河南罐車車主盧某、該化肥廠液氨充裝員、萍鄉(xiāng)市某廠罐車司機(jī)楊某。事故發(fā)生后，其中3人迅速跑離現(xiàn)場，河南罐車車主盧某因躲避不及，中毒倒地，后經(jīng)送醫(yī)院搶救無效身亡。事故發(fā)生后，由該化肥廠主管部門牽頭，安全、質(zhì)監(jiān)、工會、公安等部門參加，組成了事故調(diào)查組，聘請了技術(shù)專家，對事故全過程進(jìn)行了調(diào)查分析。（1）事故發(fā)生時該化肥廠液氨充裝系統(tǒng)沒有超壓，氨球罐安全閥沒有起跳，液氨罐車及裝卸軟管設(shè)計壓力為2.16MPa，高于該化肥廠充裝系統(tǒng)工作壓力，經(jīng)專家認(rèn)定，排除了系統(tǒng)超壓充裝。（2）爆裂液相軟管斷裂成3節(jié)，其外表有破損痕跡，內(nèi)層網(wǎng)狀鋼絲銹蝕嚴(yán)重，橡膠具有老化特征。經(jīng)專家認(rèn)定軟管存在質(zhì)量問題，也是發(fā)生事故直接因素。萍鄉(xiāng)市某廠有2套液氨裝卸軟管，一套是隨罐車配帶，另一套是從湖南省某貿(mào)易公司購買，2套軟管經(jīng)常更換使用。從湖南省購買這套軟管，既無產(chǎn)品合格證，也沒有制造單位，屬“三無”產(chǎn)品。事故發(fā)生后，調(diào)查組到湖南調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這家貿(mào)易公司已經(jīng)關(guān)閉，在工商部門注冊已經(jīng)注銷，店主不知去向。萍鄉(xiāng)市某廠2套軟管，其中有一套在2002年11月6日隨罐車一起經(jīng)過有關(guān)法定檢測機(jī)構(gòu)檢測，檢測結(jié)果為液相管合格，氣相管不合格。由于檢測單位沒有在經(jīng)過檢測軟管管體上注明檢測標(biāo)志，時間一長，以至無法判定這2套軟管是哪一套經(jīng)過了檢測，哪一套沒有經(jīng)過檢測。但有一點(diǎn)可以肯定，萍鄉(xiāng)市某廠罐車司機(jī)使用裝卸軟管是不合格或者是沒有經(jīng)過檢測軟管，并且還將這種裝卸軟管外借他人使用。（3）按照《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》第四十七條規(guī)定，汽車罐車隨車必帶文件和資料包括：汽車罐車使用證、機(jī)動車駕駛執(zhí)照和汽車罐車準(zhǔn)駕證、押運(yùn)員證、準(zhǔn)運(yùn)證、汽車罐車定期檢驗報告復(fù)印件、液面計指示刻度與容積對應(yīng)關(guān)系表，在不同溫度下介質(zhì)密度、壓力、體積對照表以及運(yùn)行檢查記錄本和汽車罐車裝卸記錄等。而事故罐車提供不出由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門及交通部門頒發(fā)押運(yùn)員證、汽車罐車準(zhǔn)駕證，使用證參數(shù)與罐車銘牌參數(shù)不符。后經(jīng)查實，事故罐車車主盧某沒有經(jīng)過安全培訓(xùn)，罐車沒有登記，“六證”不全，罐車為非法運(yùn)輸罐車，不具有運(yùn)輸液氨資質(zhì)。（4）充裝現(xiàn)場不具備必要充裝條件，該化肥廠在汽車罐車充裝站沒有配備液氨充裝軟管，沒有計量裝置，沒有裝備氣體濃度監(jiān)測報警裝置，沒有安裝氣體泄漏自動切斷聯(lián)鎖裝置；安全措施不到位，充裝人員在沒有認(rèn)真審查清楚罐車是否具有充裝資質(zhì)情況下，就給罐車充裝液氨，工作嚴(yán)重失職。根據(jù)以上場景，試提出該事故經(jīng)驗教訓(xùn)?！敬鸢浮烤?、2014年12月20日18時，66號高速公路因降雪封閉，21日7時重新開放。9時，該高速公路Y路段M隧道內(nèi)距入口20m處，一輛以60km/h速度自西向東行駛的空載貨車，與前方緩行的運(yùn)輸甲醇的罐車發(fā)生追尾碰撞，罐車失控前沖碰撞隧道內(nèi)同方向行駛的小客車，造成連環(huán)追尾事故。事故發(fā)生后，甲醇罐車押運(yùn)員甲從右側(cè)門下車，走到車后，發(fā)現(xiàn)甲醇罐車尾部防撞設(shè)施損壞，卸料管斷裂，甲醇泄漏，為關(guān)閉卸料管根部球閥防止甲醇進(jìn)一步泄漏，甲要求司機(jī)乙向前移動車輛，該車重新啟動向前移動1m后停止，司機(jī)乙熄火下車走到車身左側(cè)罐體中部時，發(fā)現(xiàn)地面泄漏的甲醇已經(jīng)起火燃燒，并形成流淌火，迅速引燃前后車輛，事發(fā)時受氣象和地勢影響，隧道內(nèi)氣流由西向東流動，且隧道東高西低，形成煙囪效應(yīng)，甲醇和車輛燃燒產(chǎn)生的高溫有毒煙氣迅速在隧道內(nèi)向東蔓延，繼而在隧道內(nèi)引起大火和濃煙，事故燒毀隧道內(nèi)車輛12輛，造成25人死亡，6人受傷，隧道受損嚴(yán)重。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)：甲醇罐車由輕型貨車改裝而成，車輛整備質(zhì)量2.76t，核定載貨量2.24t，實際裝載甲醇3.7t，司機(jī)乙持大貨車駕駛證，駕駛證在有效期內(nèi)，押運(yùn)員甲為臨時用工人員，空載貨車為D物流運(yùn)輸公司零擔(dān)貨車，車輛和駕駛員手續(xù)齊全，均在有效期內(nèi)，事發(fā)時，因長時間封路等待，零擔(dān)貨車駕駛員丙疲勞駕駛，未及時注意到前方路況變化，導(dǎo)致追尾碰撞。甲醇罐車隸屬E公司，該公司自2014年6月開始一直使用改裝車運(yùn)輸甲醇。E公司為危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)，危險化學(xué)品經(jīng)營許可證在有效期內(nèi)，無危險化學(xué)品道路運(yùn)輸資質(zhì)，該公司共有員工15名，其中安全生產(chǎn)管理人員1名，由公司出納兼任。該公司實際控制人為丁，丁上一次接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)時間為2012年12月。E公司安全生產(chǎn)管理制度不健全，相關(guān)員工從未接受過危險化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急培訓(xùn)。根據(jù)以上場景?；卮鹨韵聠栴}：1．根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》，指出E公司哪些人員應(yīng)通過有關(guān)主管部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力的考核？2．簡述甲醇罐車被追尾碰撞后，甲、乙應(yīng)采取的應(yīng)急處置措施。3．根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，簡要說明該起事故調(diào)查報告應(yīng)包括的主要內(nèi)容。4．指出E公司在安全