《電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)》試題庫(kù)

WORDWORD完善格式....整理共享..一、推斷題1、自動(dòng)把握的直流調(diào)速系統(tǒng)，往往以調(diào)整電樞供電電壓為主〔√〕2、在V-M系統(tǒng)中，設(shè)置平波電抗器可以抑制電流脈動(dòng)〔√〕3、在電流斷續(xù)時(shí)，V-M系統(tǒng)機(jī)械特性很軟，抱負(fù)空載轉(zhuǎn)速翹得很高〔√〕4-電機(jī)損耗及發(fā)熱都小〔√〕5、轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)載甚至堵轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速調(diào)整器可以限制電樞電流最大值，起快速自動(dòng)保護(hù)作用〔X〕6、依據(jù)典型II型系統(tǒng)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速調(diào)整器時(shí)，中頻寬h〔X〕7、依據(jù)典型IIII型系統(tǒng)的開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)可知，K、T、τ〔X〕8、轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，對(duì)負(fù)載變化起抗擾作用的是轉(zhuǎn)速調(diào)整器〔√〕9、積分把握可以使直流調(diào)速系統(tǒng)在無(wú)靜差的狀況下保持恒速運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)無(wú)靜差調(diào)速〔√〕10〔√〕1、弱磁把握時(shí)電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩屬于恒功率性質(zhì)只能拖動(dòng)恒功率負(fù)載而不能拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)〔Ⅹ〕2法適用于測(cè)高速，T法適用于測(cè)低速〔√〕3√〕4、直流電動(dòng)機(jī)變壓調(diào)速和降磁調(diào)速都可做到無(wú)級(jí)調(diào)速〔√〕5、靜差率和機(jī)械特性硬度是一回事〔Ⅹ〕6、帶電流截止負(fù)反響的轉(zhuǎn)速閉環(huán)系統(tǒng)不是單閉環(huán)系統(tǒng)。 〔Ⅹ〕7電流—轉(zhuǎn)速雙閉環(huán)無(wú)靜差可逆調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)時(shí)把握電壓Uk的大小并非僅取決于速度定Ug*的大小。 〔√〕8、雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在起動(dòng)過(guò)程中，速度調(diào)整器總是處于飽和狀態(tài)。〔 Ⅹ〕9、規(guī)律無(wú)環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)任何時(shí)候都不會(huì)消滅兩組晶閘管同時(shí)封鎖的狀況〔Ⅹ〕10、可逆脈寬調(diào)速系統(tǒng)中電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向〔正或反〕由驅(qū)動(dòng)脈沖的寬窄打算〔√〕11、雙閉環(huán)可逆系統(tǒng)中，電流調(diào)整器的作用之一是對(duì)負(fù)載擾動(dòng)起抗擾作用?！并撑c開(kāi)環(huán)系統(tǒng)相比，單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)速降減小了。〔Ⅹ〕12、α=β協(xié)作工作制的可逆調(diào)速系統(tǒng)的制動(dòng)過(guò)程分為本組逆變和它組制動(dòng)兩階段〔√〕13、轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)速度把握系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速調(diào)整為PID〔Ⅹ〕14、電壓閉環(huán)相當(dāng)于電流變化率閉環(huán)〔√〕15、閉環(huán)系統(tǒng)可以改造把握對(duì)象〔√〕16、閉環(huán)系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與負(fù)載電流〔或轉(zhuǎn)矩〕的穩(wěn)態(tài)關(guān)系，即靜特性，它在形式上與開(kāi)環(huán)機(jī)械特性相像，但本質(zhì)上卻有很大的不同。17、直流電動(dòng)機(jī)弱磁升速的前提條件是恒定電動(dòng)勢(shì)反電勢(shì)不變〔√〕18、直流電動(dòng)機(jī)弱磁升速的前提條件是恒定電樞電壓不變〔Ⅹ〕19、電壓閉環(huán)會(huì)給閉環(huán)系統(tǒng)帶來(lái)諧波干擾，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)造成系統(tǒng)振蕩〔√〕20、對(duì)電網(wǎng)電壓波動(dòng)來(lái)說(shuō)，電壓環(huán)比電流環(huán)更快〔√〕21、交—交變頻器的輸出頻率低于輸入頻率〔√〕22、一般VVVF〔Ⅹ〕23〔Ⅹ〕24、SVPWMSPWM15〔√〕25、串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的容量隨著調(diào)速范圍的增大而下降〔Ⅹ〕26、溝通調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)屬于轉(zhuǎn)差功率回饋型溝通調(diào)速系統(tǒng)〔Ⅹ〕27、一般串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)是一類(lèi)高功率因數(shù)低效率的僅具有限調(diào)速范圍的轉(zhuǎn)子變頻調(diào)速系統(tǒng)?！病獭?8、永磁同步電動(dòng)機(jī)自控變頻調(diào)速中，需增設(shè)位置檢測(cè)裝置保證轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與供電頻率同步。〔√〕29、溝通調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)屬于轉(zhuǎn)差功率不變型溝通調(diào)速系統(tǒng)〔Ⅹ〕30、同步電動(dòng)機(jī)只需轉(zhuǎn)變定子頻率就可調(diào)整轉(zhuǎn)速，不必承受VVVF〔Ⅹ〕31、SVPWMSPWM〔√〕32、SVPWM輸出電壓比SPWM15%，即直流電壓的利用率高〔√〕33、串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)電氣制動(dòng)〔Ⅹ〕34、轉(zhuǎn)差頻率矢量把握系統(tǒng)沒(méi)有轉(zhuǎn)子磁鏈閉環(huán)〔Ⅹ〕35、異步電動(dòng)機(jī)的狀態(tài)方程至少是一個(gè)5〔√〕36、異步電動(dòng)機(jī)VVVF〔Ⅹ〕37、氣隙磁鏈?zhǔn)嵌ㄗ?、轉(zhuǎn)子通過(guò)氣隙相互交鏈的那局部磁鏈〔√〕38、計(jì)算轉(zhuǎn)子磁鏈的電壓模型更適合于中、高速范圍，而電流模型能適應(yīng)低速。39、在串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)故障時(shí)，可短接轉(zhuǎn)子在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，牢靠高〔√〕40、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩隨其運(yùn)行頻率的上升而增大。( Ⅹ)41、自動(dòng)把握就是應(yīng)用把握裝置使把握對(duì)象(如機(jī)器、設(shè)備和生產(chǎn)過(guò)程等)自動(dòng)地依據(jù)預(yù)定的規(guī)律運(yùn)行或變化。 ( √)42、對(duì)自動(dòng)把握系統(tǒng)而言，假設(shè)擾動(dòng)產(chǎn)生在系統(tǒng)內(nèi)部，則稱為內(nèi)擾動(dòng)。假設(shè)擾動(dòng)來(lái)自系統(tǒng)外部，則叫外擾動(dòng)。兩種擾動(dòng)都對(duì)系統(tǒng)的輸出量產(chǎn)生影響。 ( √)43在開(kāi)環(huán)把握系統(tǒng)中由于對(duì)系統(tǒng)的輸出量沒(méi)有任何閉合回路因此系統(tǒng)的輸出量對(duì)系統(tǒng)的把握作用沒(méi)有直接影響。( √)44(√)45、承受比例調(diào)整的自動(dòng)把握系統(tǒng)，工作時(shí)必定存在靜差。( √)46、積分調(diào)整能夠消退靜差，而且調(diào)整速度快。 ( Ⅹ)47、比例積分調(diào)整器，其比例調(diào)整作用可以使得系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度較快而其積分調(diào)整作用，又使得系統(tǒng)根本上無(wú)靜差。( √)48、當(dāng)積分調(diào)整器的輸入電壓△Ui=o時(shí)，其輸出電壓也為0。 ( Ⅹ)49調(diào)速系統(tǒng)中承受比例積分調(diào)整器兼顧了實(shí)現(xiàn)無(wú)靜差和快速性的要求解決了靜態(tài)和動(dòng)態(tài)對(duì)放大倍數(shù)要求的沖突。 ( √)50、生產(chǎn)機(jī)械要求電動(dòng)機(jī)在空載狀況下供給的最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速之比叫做調(diào)速范圍。( Ⅹ)143、自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的靜差率和機(jī)械特性兩個(gè)概念沒(méi)有區(qū)分，都是用系統(tǒng)轉(zhuǎn)速降和抱負(fù)空載轉(zhuǎn)速的比值來(lái)定義的。 ( Ⅹ)51、調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速范圍和靜差率是兩個(gè)互不相關(guān)的調(diào)速指標(biāo)。 ( Ⅹ)52在調(diào)速范圍中規(guī)定的最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速它們都必需滿足靜差率所允許的范圍假設(shè)低速時(shí)靜差率滿足允許范圍，則其余轉(zhuǎn)速時(shí)靜差率自然就確定滿足。 (√)53、當(dāng)負(fù)載變化時(shí)，直流電動(dòng)機(jī)將力求使其轉(zhuǎn)矩適應(yīng)負(fù)載的變化，以到達(dá)的平衡狀態(tài)。( √)54開(kāi)環(huán)調(diào)速系統(tǒng)對(duì)于負(fù)載變化引起的轉(zhuǎn)速變化不能自我調(diào)整但對(duì)其它外界擾動(dòng)是能自我調(diào)整的。 (Ⅹ)55、閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)承受負(fù)反響把握，是為了提高系統(tǒng)的機(jī)械特性硬度，擴(kuò)大調(diào)速范圍。( √)56、把握系統(tǒng)中承受負(fù)反響，除了降低系統(tǒng)誤差提高系統(tǒng)精度外，還使系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部參數(shù)的變化不靈敏。 ( √)57、在有靜差調(diào)速系統(tǒng)中，擾動(dòng)對(duì)輸出量的影響只能得到局部補(bǔ)償。 (√)58有靜差調(diào)速系統(tǒng)是依靠偏差進(jìn)展調(diào)整的而無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng)則是依靠偏差對(duì)作用時(shí)間的積存進(jìn)展調(diào)整的。 ( √)59調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)轉(zhuǎn)速降是由電樞回路電阻壓降引起的轉(zhuǎn)速負(fù)反響之所以能提高系統(tǒng)硬度特性，是由于它削減了電樞回路電阻引起的轉(zhuǎn)速降。 (Ⅹ)60、轉(zhuǎn)速負(fù)反響調(diào)速系統(tǒng)能夠有效地抑制一切被包圍在負(fù)反響環(huán)內(nèi)的擾動(dòng)作用( √)61、調(diào)速系統(tǒng)中，電壓微分負(fù)反響和電流微分負(fù)反響環(huán)節(jié)在系統(tǒng)動(dòng)態(tài)及靜態(tài)中都參與調(diào)整。( Ⅹ)．62調(diào)速系統(tǒng)中電流截止負(fù)反響是一種只在調(diào)速系統(tǒng)主電路過(guò)電流狀況下起負(fù)反響調(diào)整作用的環(huán)節(jié)，用來(lái)限制主電路過(guò)電流，因此它屬于保護(hù)環(huán)節(jié)。 (√)63調(diào)速系統(tǒng)中承受電流正反響和電壓負(fù)反響都是為提高直流電動(dòng)機(jī)硬度特性擴(kuò)大調(diào)速范圍。 (√)64、調(diào)速系統(tǒng)中的電流正反響，實(shí)質(zhì)上是一種負(fù)載轉(zhuǎn)矩?cái)_動(dòng)前饋補(bǔ)償校正，屬于補(bǔ)償把握，而不是反響把握。(√ )65、電壓負(fù)反響調(diào)速系統(tǒng)靜特性優(yōu)于同等放大倍數(shù)的轉(zhuǎn)速負(fù)反響調(diào)速系統(tǒng)。( Ⅹ)66電壓負(fù)反響調(diào)速系統(tǒng)對(duì)直流電動(dòng)機(jī)電樞電阻勵(lì)磁電流變化帶來(lái)的轉(zhuǎn)速變化無(wú)法進(jìn)展調(diào)整。( √)67在晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)中直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比也和主電路的電流有效值成正比。( Ⅹ)68晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)機(jī)械特性可分為連續(xù)段和斷續(xù)段斷續(xù)段特性的消滅主要是由于晶閘管導(dǎo)通角θ太小，使電流斷續(xù)。 ( Ⅹ)69為了限制調(diào)速系統(tǒng)起動(dòng)時(shí)的過(guò)電流可以承受過(guò)電流繼電器或快速熔斷器來(lái)保護(hù)主電路的晶閘管。 ( Ⅹ)70、雙閉環(huán)直流自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)包括電流環(huán)和轉(zhuǎn)速環(huán)。電流環(huán)為外環(huán)，轉(zhuǎn)速環(huán)為內(nèi)環(huán)，兩環(huán)是串聯(lián)的，又稱雙環(huán)串級(jí)調(diào)速。 ( Ⅹ)71雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)起動(dòng)過(guò)程中電流調(diào)整器始終處于調(diào)整狀態(tài)而轉(zhuǎn)速調(diào)整器在起動(dòng)過(guò)程的初、后期處于調(diào)整狀態(tài)，中期處于飽和狀態(tài)。 ( Ⅹ)72由于雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的堵轉(zhuǎn)電流與轉(zhuǎn)折電流相差很小因此系統(tǒng)具有比較抱負(fù)“挖土機(jī)特性。 ( √)73、可逆調(diào)速系統(tǒng)主電路的電抗器是均衡電抗器，用來(lái)限制脈動(dòng)電流。 ( √)74在兩組晶閘管變流器反并聯(lián)可逆電路中必需嚴(yán)格把握正反組晶閘管變流器的工作狀態(tài)，否則就可能產(chǎn)生環(huán)流。 ( √)75、可逆調(diào)速系統(tǒng)正組整流裝置運(yùn)行時(shí)，反組整流裝置待逆變，并且讓其輸出電壓Udof=Udor，于是電路中就沒(méi)有環(huán)流了。 ( Ⅹ)76、對(duì)于不行逆的調(diào)速系統(tǒng)，可以承受兩組反并聯(lián)晶閘管變流器來(lái)實(shí)現(xiàn)快速回饋制動(dòng)。( √)77可逆調(diào)速系統(tǒng)反轉(zhuǎn)過(guò)程是由正向制動(dòng)過(guò)程和反向起動(dòng)過(guò)程連接起來(lái)的在正向制動(dòng)過(guò)程中包括本橋逆變和反橋制動(dòng)兩個(gè)階段。 ( √)78、在兩組晶閘管變流器反并聯(lián)可逆調(diào)速系統(tǒng)中，當(dāng)把握電壓Uc=0時(shí)，兩組觸發(fā)裝置的控制角的零位αFO

和βRO均整定為900。 ( √)79DLC來(lái)把握兩組脈沖的封鎖和開(kāi)放。當(dāng)切換指令發(fā)出后，DLC便馬上封鎖原導(dǎo)通組脈沖，同時(shí)開(kāi)放另L組脈沖，實(shí)現(xiàn)正、反組晶閘管的切換，因而這種系統(tǒng)是無(wú)環(huán)流的。(Ⅹ)80(Ⅹ)81變。(√)82、串級(jí)調(diào)速與串電阻調(diào)速一樣，均屬于變轉(zhuǎn)差率調(diào)速方法。(√)83它屬于轉(zhuǎn)差功率回饋型調(diào)速方法。(√)84速。(√)85(√)86、變頻調(diào)速性能優(yōu)異、調(diào)速范圍大、平滑性好、低速特性較硬，是籠型轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的一種抱負(fù)調(diào)速方法。 (√)87異步電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速裝置其功能是將電網(wǎng)的恒壓恒頻溝通電變換為變壓變頻溝通電，對(duì)溝通電動(dòng)機(jī)供電，實(shí)現(xiàn)溝通無(wú)級(jí)調(diào)速。 ( √)88在變頻調(diào)速時(shí)為了得到恒轉(zhuǎn)矩的調(diào)速特性應(yīng)盡可能地使電動(dòng)機(jī)的磁通Φm保持額定值不變。 (√)89、變頻調(diào)速時(shí)，假設(shè)保持電動(dòng)機(jī)定子供電電壓不變，僅轉(zhuǎn)變其頻率進(jìn)展變頻調(diào)速將引起磁通的變化，消滅勵(lì)磁缺乏或勵(lì)磁過(guò)強(qiáng)的現(xiàn)象。 (√)90變頻調(diào)速的根本把握方式是在額定頻率以下的恒磁通變頻調(diào)速而額定頻率以上的弱磁調(diào)速。 (√)91、交一交變頻是把工頻溝通電整流為直流電，然后再由直流電逆變?yōu)樗桀l率的溝通電。( Ⅹ)92、交—直一交變頻器將工頻溝通電經(jīng)整流器變換為直流電，經(jīng)中間濾波環(huán)節(jié)后，再經(jīng)逆變器變換為變頻變壓的溝通電，故稱為間接變頻器。 ( √)93、正弦波脈寬調(diào)制(SPWM)是指參考信號(hào)為正弦波的脈沖寬度調(diào)制方式。( √)94、在雙極性的SPWM調(diào)制方式中，參考信號(hào)和載波信號(hào)均為雙極性信號(hào)。( √)188、在單極性的SPWM調(diào)制方式中，參考信號(hào)為單極性信號(hào)而載波信號(hào)為雙極性三角波。( Ⅹ)95、在SPWM調(diào)制方式的逆變器中，只要轉(zhuǎn)變參考信號(hào)正弦波的幅值，就可以調(diào)整逆變器輸出溝通電壓的大小。 ( √)96、在SPWM調(diào)制方式的逆變器中，只要轉(zhuǎn)變載波信號(hào)的頻率，就可以轉(zhuǎn)變逆變器輸出溝通電壓的頻率。 ( Ⅹ)97承受轉(zhuǎn)速閉環(huán)矢量變換把握的變頻調(diào)速系統(tǒng)根本上能到達(dá)直流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能，因而可以取代直流調(diào)速系統(tǒng)。 ( √)二、選擇題1、轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中的兩個(gè)調(diào)速器通常承受的把握方式是A、PID B、PI C、P D、PD2、靜差率和機(jī)械特性的硬度有關(guān)，當(dāng)抱負(fù)空載轉(zhuǎn)速確定時(shí)，特性越硬，則靜差率A、越小B、越大C、不變 D、不確定3、以下異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速方法屬于轉(zhuǎn)差功率消耗型的調(diào)速系統(tǒng)是A、降電壓調(diào)速B、串級(jí)調(diào)速C、變極調(diào)速 D、變壓變頻調(diào)速4、可以使系統(tǒng)在無(wú)靜差的狀況下保持恒速運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)無(wú)靜差調(diào)速的是A、比例把握B、積分把握C、微分把握 D、比例微分把握5、把握系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行的首要條件是A、抗擾性B、穩(wěn)定性C、快速性 D、準(zhǔn)確性c6、在定性的分析閉環(huán)系統(tǒng)性能時(shí)，截止頻率ωc

越低,則系統(tǒng)的穩(wěn)定精度A、越高B、越低C、不變 D、不確定7、常用的數(shù)字濾波方法不包括A、算術(shù)平均值濾波B、中值濾波C、中值平均濾波 D、幾何平均值濾波8、轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中電流調(diào)整器的英文縮寫(xiě)是A、ACR B、AVR C、ASR D、ATR9、雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動(dòng)過(guò)程中不包括A、轉(zhuǎn)速調(diào)整階段B、電流上升階段C、恒流升速階段D、電流下降階段11、以下不屬于雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)啟動(dòng)過(guò)程特點(diǎn)的是A、飽和非線性把握 B、轉(zhuǎn)速超調(diào)C、準(zhǔn)時(shí)間最優(yōu)把握 D、飽和線性把握12、以下溝通異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法中，應(yīng)用最廣的是A、降電壓調(diào)速B、變極對(duì)數(shù)調(diào)速C、變壓變頻調(diào)速 D、轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速13、SPWM技術(shù)中，調(diào)制波是頻率和期望波一樣的A、正弦波 B、方波 C、等腰三角波 D、鋸齒波14、以下不屬于異步電動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型特點(diǎn)的是A、高階 B、低階 C、非線性 D、強(qiáng)耦合15、在微機(jī)數(shù)字把握系統(tǒng)的中斷效勞子程序中中斷級(jí)別最高的是A、故障保護(hù) B、PWM生成 C、電流調(diào)整 D、轉(zhuǎn)速調(diào)整16、比例微分的英文縮寫(xiě)是A、PI B、PD C、VR D、PID17、調(diào)速系統(tǒng)的靜差率指標(biāo)應(yīng)以何時(shí)所能到達(dá)的數(shù)值為準(zhǔn)A、平均速度B、最高速C、最低速 D、任意速度18、以下異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速方法屬于轉(zhuǎn)差功率饋送型的調(diào)速系統(tǒng)是A、降電壓調(diào)速B、串級(jí)調(diào)速C、變極調(diào)速 D、變壓變頻調(diào)速19、在定性的分析閉環(huán)系統(tǒng)性能時(shí)，截止頻率ωc越高,則系統(tǒng)的穩(wěn)定精度A、越高B、越低C、不變 D、不確定20、承受旋轉(zhuǎn)編碼器的數(shù)字測(cè)速方法不包括A、M法B、T法C、M/T法 D、F法21、轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速調(diào)整器的英文縮寫(xiě)是A、ACR B、AVR C、ASR D、ATR22、以下關(guān)于轉(zhuǎn)速反響閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)反響把握根本規(guī)律的表達(dá)中，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是A、只用比例放大器的反響把握系統(tǒng)，其被調(diào)量仍是有靜差的B、反響把握系統(tǒng)可以抑制不被反響環(huán)節(jié)包圍的前向通道上的擾動(dòng)C、反響把握系統(tǒng)的作用是：抵抗擾動(dòng)、聽(tīng)從給定D、系統(tǒng)的精度依靠于給定和反響檢測(cè)的精度23、籠型異步電動(dòng)機(jī)變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)中基頻以下調(diào)速，以下哪種方式把握性能最好A、恒把握B、恒把握C、恒把握 D、恒把握24、SPWM技術(shù)中，載波是頻率比期望波高得多的A、正弦波B、方波C、等腰三角波 D、鋸齒波WORD完善格式25、以下不屬于溝通異步電動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型特點(diǎn)的是A、高階B、線性C、非線性 D、強(qiáng)耦合26、在微機(jī)數(shù)字把握系統(tǒng)的故障保護(hù)中斷效勞子程序中，工作程序正確的選項(xiàng)是A、顯示故障緣由并報(bào)警——分析推斷故障——封鎖PWM輸出——系統(tǒng)復(fù)位B、顯示故障緣由并報(bào)警——封鎖PWM輸出——分析推斷故障——系統(tǒng)復(fù)位C、封鎖PWM輸出——分析推斷故障——顯示故障緣由并報(bào)警——系統(tǒng)復(fù)位D、分析推斷故障——顯示故障緣由并報(bào)警——封鎖PWM輸出——系統(tǒng)復(fù)位27、正弦波脈寬調(diào)制的英文縮寫(xiě)是A、PIDB、PWMC、SPWMD、PD28、轉(zhuǎn)速負(fù)反響調(diào)速系統(tǒng)的靜特性方程中K的表達(dá)式為A、 B、 C、 D、29、承受比例積分調(diào)整器的閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)確定屬于A、無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng)B、有靜差調(diào)速系統(tǒng)C、雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)D、溝通調(diào)速系統(tǒng)30、異步電動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型的組成不包括A、電壓方程B、磁鏈方程C、轉(zhuǎn)矩方程 D、外部擾動(dòng)3、直流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中消滅電源電壓波動(dòng)和負(fù)載轉(zhuǎn)矩波動(dòng)時(shí)〔AA、ACRASRB、ACRASRC、ACR放大轉(zhuǎn)矩波動(dòng)，ASRD、ACRASR32、橋式可逆PWM變換器給直流電動(dòng)機(jī)供電時(shí)承受雙極性把握方式，其輸出平均電壓Ud等于B。A、U

B、U

d T s d T s t 2tC、Ud

onUT

D、Ud

onUT 3、與機(jī)組相比，相控整流方式的優(yōu)點(diǎn)是、B、D ，缺點(diǎn)是〔 F A、功率放大倍數(shù)小于1000倍 B、可逆運(yùn)行簡(jiǎn)潔實(shí)現(xiàn)C、把握作用的快速性是毫秒級(jí) D、占地面積小，噪音小E、高次諧波豐富 F、高速時(shí)功率因數(shù)低34、系統(tǒng)的靜態(tài)速降△nedS〔。A、調(diào)速范圍D越小 B、額定轉(zhuǎn)速n 越大edC、調(diào)速范圍D越大 D、額定轉(zhuǎn)速n 越大ed35、當(dāng)抱負(fù)空載轉(zhuǎn)速n一樣時(shí)，閉環(huán)系統(tǒng)的靜差率ss之比為〔D。b kA、1 B、0〔K為開(kāi)環(huán)放大倍數(shù)〕C、1+K D、1/〔1+K〕..整理共享..WORDWORD完善格式....整理共享..36、速度單閉環(huán)系統(tǒng)中，不能抑制〔 D〕的擾動(dòng)。A、調(diào)整器放大倍數(shù) B、電網(wǎng)電壓波動(dòng)C、負(fù)載 D、測(cè)速機(jī)勵(lì)磁電流37需轉(zhuǎn)變電機(jī)運(yùn)行方向。此時(shí)不應(yīng)〔C。A、調(diào)換磁場(chǎng)接線 B、調(diào)換電樞接線C、同時(shí)調(diào)換磁埸和電樞接線 D、同時(shí)調(diào)換磁埸和測(cè)速發(fā)電機(jī)接線38、一個(gè)設(shè)計(jì)較好的雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在穩(wěn)態(tài)工作時(shí)〔C。A、兩個(gè)調(diào)整器都飽和 B、兩個(gè)調(diào)整器都不飽和C、ST飽和，LT不飽和 D、ST不飽和，LT飽和39、α＝β協(xié)作把握有環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)的主回路中〔D〕A、既有直流環(huán)流又有脈動(dòng)環(huán)流 B、有直流環(huán)流但無(wú)脈動(dòng)環(huán)流C、既無(wú)直流環(huán)流又無(wú)脈動(dòng)環(huán)流 D、無(wú)直流環(huán)流但有脈動(dòng)環(huán)流40、一般規(guī)律無(wú)環(huán)〔既無(wú)推β又無(wú)預(yù)備〕可逆調(diào)速系統(tǒng)中換向時(shí)待工作組投入工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)處于〔B 〕狀態(tài)。A、回饋制動(dòng) B、反接制動(dòng) C、能耗制動(dòng) D、自由停車(chē)41雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)電流環(huán)調(diào)試時(shí)假設(shè)勵(lì)磁電源合閘電樞回路亦同時(shí)通電給定由ACR輸入端參與且產(chǎn)生恒定的額定電流，則〔 〔假定電機(jī)不帶機(jī)械負(fù)載〕A、電時(shí)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn) B、電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)C、電時(shí)機(jī)加速到最高轉(zhuǎn)速 42、速度單閉環(huán)系統(tǒng)中，不能抑制〔 〕的擾動(dòng)。A、調(diào)整器放大倍數(shù) B、電網(wǎng)電壓波動(dòng)C、負(fù)載 D、測(cè)速機(jī)勵(lì)磁電流43α＝β協(xié)作把握有環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)的主回路承受反并聯(lián)接線除平波電抗器外還需要〔 〕個(gè)環(huán)流電抗器。A、2B、3C、4D、14、轉(zhuǎn)速PID調(diào)整器的雙閉環(huán)系統(tǒng)與轉(zhuǎn)速PI調(diào)整器的雙閉環(huán)系統(tǒng)相比A、抗負(fù)載干擾力氣弱 B、動(dòng)態(tài)速降增大C、恢復(fù)時(shí)間延長(zhǎng) D、抗電網(wǎng)電壓擾動(dòng)力氣增加45、輸入為零時(shí)輸出也為零的調(diào)整器是A、PB、IC、PID、PID調(diào)整器46、以下電動(dòng)機(jī)哪個(gè)環(huán)節(jié)是比例慣性環(huán)節(jié)UA、d

(s) U(s)B、d

d

E(s)D、I(s)

U(s)E(s)d

I(s)Id

(s)fz47、直流電動(dòng)反并聯(lián)晶閘管整流電源供電的可逆調(diào)速系統(tǒng)給定為零時(shí)，主要停車(chē)過(guò)程是A、本橋逆變，回饋制動(dòng) B、它橋整流，反接制動(dòng)C、它橋逆變，回饋制動(dòng) D、自由停車(chē)48、直流電動(dòng)一組晶閘管整流電源供電的不行逆調(diào)速系統(tǒng)給定為零時(shí)，主要停車(chē)過(guò)程是A、本橋逆變，回饋制動(dòng) B、它橋整流，反接制動(dòng)C、它橋逆變，回饋制動(dòng) D、自由停車(chē)49帶二極管整流器的SPWM變頻器是以正弦波為逆變器輸出波形是一系列 的〔A〕矩形波。A、幅值不變，寬度可變 B、幅值可變，寬度不變C、幅值不變，寬度不變 D、幅值可變，寬度可變50相位一樣的反電動(dòng)勢(shì)，而負(fù)載為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，則〔B〕A、0S1，輸出功率低于輸入功率 B、S0，輸出功率高于輸入功率C、0S1，輸出功率高于輸入功率 D、S0，輸出功率低于輸入功率5、一般串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中，逆變角，則。A、轉(zhuǎn)速上升，功率因數(shù)下降 B、轉(zhuǎn)速下降，功率因數(shù)上升C、轉(zhuǎn)速上升，功率因數(shù)上升 D、轉(zhuǎn)速下降，功率因數(shù)下降52相位一樣的反電動(dòng)勢(shì)，而負(fù)載為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，則〔C〕A、nn1

，輸出功率低于輸入功率 B、nn1

，輸出功率高于輸入功率C、nn1

，輸出功率高于輸入功率 D、nn1

，輸出功率低于輸入功率〔nn1

為電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速〕53、與矢量把握相比，直接轉(zhuǎn)矩把握〔D〕A、調(diào)速范圍寬B、把握性能受轉(zhuǎn)子參數(shù)影響大C、計(jì)算簡(jiǎn)潔D、把握構(gòu)造簡(jiǎn)潔54、異步電動(dòng)機(jī)VVVF〔C〕A、恒U11把握 1把握C、恒Er 1把握 1把握55、異步電動(dòng)機(jī)VVVF調(diào)速系統(tǒng)中低頻電壓補(bǔ)償?shù)哪康氖茿、補(bǔ)償定子電阻壓降 B、補(bǔ)償定子電阻和漏抗壓降C、補(bǔ)償轉(zhuǎn)子電阻壓降 D、補(bǔ)償轉(zhuǎn)子電阻和漏抗壓降56、異步電動(dòng)機(jī)VVVF調(diào)速系統(tǒng)的機(jī)械特性最好的是〔D〕A、恒壓頻比把握B、恒定子磁通把握C、恒氣隙磁通把握D、恒轉(zhuǎn)子磁通把握57、電流跟蹤PWMA、開(kāi)關(guān)頻率高B、電流波形失真小C、電流諧波重量高D、電流跟蹤精度高58、自動(dòng)把握系統(tǒng)一般由被把握對(duì)象和 B 組成。A、輸入指令B、把握裝置C、關(guān)心設(shè)備59、自控系統(tǒng)開(kāi)環(huán)放大倍數(shù) C 。A、越大越好B、越小越好C、在保證系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性前提下越大越好60、開(kāi)環(huán)自控系統(tǒng)在消滅偏差時(shí)，系統(tǒng)將 A 。A、不能自動(dòng)調(diào)整B、能自動(dòng)調(diào)整C、能夠消退偏差61、自控系統(tǒng)中反響檢測(cè)元件的精度對(duì)自控系統(tǒng)的精度 B 。A、無(wú)影響B(tài)、有影響C、有影響，但被閉環(huán)系統(tǒng)補(bǔ)償了62、對(duì)于積分調(diào)整器，當(dāng)輸出量為穩(wěn)態(tài)值時(shí)，其輸入量必定 A 。A、為零B、不為零C、為負(fù)值63、調(diào)速系統(tǒng)的靜差率是依據(jù) C 提出的。A、設(shè)計(jì)要求B、機(jī)床性能C、工藝要求64、調(diào)速系統(tǒng)的靜差率一般是指系統(tǒng)在 B 時(shí)的靜差率。A、高速時(shí)B、低速時(shí)C、額定轉(zhuǎn)速時(shí)65、調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速范圍和靜差率這兩個(gè)指標(biāo) B 。A、互不相關(guān)B、相互制約C、相互補(bǔ)充66、無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng)中必需有 A 。A、積分調(diào)整器B、比例調(diào)整器C、微分調(diào)整器67、無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)整原理是 B 。A、依靠偏差的積存B、依靠偏差對(duì)時(shí)間的積存C、依靠偏差對(duì)時(shí)間的記憶D、用偏差進(jìn)展調(diào)整68、增加直流自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速范圍最有效的方法是 A 。A、減小電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降B、提高電樞電流C、增加電動(dòng)機(jī)電樞電壓69、晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)的機(jī)械特性分為連續(xù)段和不連續(xù)段，不連續(xù)段機(jī)械特性的特點(diǎn)是C 。A、機(jī)械特性硬B、機(jī)械特性軟C、機(jī)械特性軟、抱負(fù)空載轉(zhuǎn)速高70、在晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)中當(dāng)整流器輸入電壓確定觸發(fā)延遲角確定時(shí)，平波電抗器電感量越大，電流連續(xù)段機(jī)械特性區(qū)域 A 。A、越大B、越小C、不變71自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)中當(dāng)負(fù)載增加以后轉(zhuǎn)速下降可通過(guò)負(fù)反響環(huán)節(jié)的調(diào)整作用使轉(zhuǎn)速有所上升。系統(tǒng)調(diào)整前后，電動(dòng)機(jī)電樞電壓將 B 。A、減小B、增大C、不變D、不能確定72自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)當(dāng)系統(tǒng)負(fù)載增大后轉(zhuǎn)速降增大可通過(guò)負(fù)反響環(huán)節(jié)的調(diào)整作用使轉(zhuǎn)速有所上升。系統(tǒng)調(diào)整前后，主電路電流將 A 。A、增大B、不變C、減小D、不能確定73、在調(diào)速系統(tǒng)中，當(dāng)電流截止負(fù)反響參與系統(tǒng)調(diào)整作用時(shí)，說(shuō)明調(diào)速系統(tǒng)主電路電流A 。A、過(guò)大B、正常C、過(guò)小74、在調(diào)速系統(tǒng)中，電壓微分負(fù)反響及電流微分負(fù)反響是屬于 B 環(huán)節(jié)。A、反響環(huán)節(jié)B、穩(wěn)定環(huán)節(jié)C、放大環(huán)節(jié)D、保護(hù)環(huán)節(jié)75、轉(zhuǎn)速負(fù)反響系統(tǒng)中，給定電阻R。增加后，給定電壓以增大，則 C 。A、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降B、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變C、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升D給定電阻R變化不影響電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速76、轉(zhuǎn)速負(fù)反響有靜差調(diào)速系統(tǒng)中，當(dāng)負(fù)載增加以后，轉(zhuǎn)速要下降，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)速以后，可以使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 B 。A、等于原來(lái)的轉(zhuǎn)速B、低于原來(lái)的轉(zhuǎn)速C、高于原來(lái)的轉(zhuǎn)速D、以恒轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)77、轉(zhuǎn)速負(fù)反響調(diào)速系統(tǒng)對(duì)檢測(cè)反響元件和給定電壓所造成的轉(zhuǎn)速降 A 。A、沒(méi)有補(bǔ)償力氣B、有補(bǔ)償力氣C、對(duì)前者有補(bǔ)償力氣，對(duì)后者無(wú)補(bǔ)償力氣220、在轉(zhuǎn)速負(fù)反響調(diào)速系統(tǒng)中，當(dāng)負(fù)載變化時(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也跟著變化，其緣由是B 。A、整流電壓的變化B、電樞回路電壓降的變化C、把握角的變化D、溫度的變化78、電壓負(fù)反響自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的性能 B 于轉(zhuǎn)速負(fù)反響調(diào)速系統(tǒng)。A、優(yōu)B、劣C、一樣79、在自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)中，電壓負(fù)反響主要補(bǔ)償 B 上電壓的損耗。A、電樞回路電阻B、電源內(nèi)阻C、電樞電阻D、電抗器電阻80、在自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)中，電流正反響主要補(bǔ)償 C 上電壓的損耗。A、電樞回路電阻B、電源內(nèi)阻C、電樞電阻D、電抗器電阻81帶有電流截止負(fù)反響環(huán)節(jié)的調(diào)速系統(tǒng)為使電流截止負(fù)反響參與調(diào)整后機(jī)械特性曲線下垂段更陡一些，應(yīng)把反響取樣電阻的阻值選得 A 。A、大一些B、小一些C、接近無(wú)窮大82、轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中不加電流截止負(fù)反響，是由于其主電路電流的限流C 。A、由比例積分器保證B、由轉(zhuǎn)速環(huán)保證C、由電流環(huán)保證D、由速度調(diào)整器的限幅保證83、雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中的電流環(huán)的輸入信號(hào)有兩個(gè)，即 B 。A、主電路反響的轉(zhuǎn)速信號(hào)及轉(zhuǎn)速環(huán)的輸出信號(hào)B、主電路反響的電流信號(hào)及轉(zhuǎn)速環(huán)的輸出信號(hào)C、主電路反響的電壓信號(hào)及轉(zhuǎn)速環(huán)的輸出信號(hào)84、轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在起動(dòng)時(shí)的調(diào)整作用，主要靠A產(chǎn)生。A、電流調(diào)整器B、轉(zhuǎn)速調(diào)整器C、轉(zhuǎn)速、電流兩個(gè)調(diào)整器85轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在負(fù)載變化時(shí)消滅轉(zhuǎn)速偏差消退此偏差主要靠 B 。A、電流調(diào)整器B、轉(zhuǎn)速調(diào)整器C、轉(zhuǎn)速、電流兩個(gè)調(diào)整器86、轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)起動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速調(diào)整器處于 B A、調(diào)整狀態(tài)B、飽和狀態(tài)C、截止?fàn)顟B(tài)87、轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)，在系統(tǒng)過(guò)載或堵轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速調(diào)整器處于 A 。A、飽和狀態(tài)B、調(diào)整狀態(tài)C、截止?fàn)顟B(tài)88、可逆調(diào)速系統(tǒng)主電路中的環(huán)流是 A 負(fù)載的。A、不流過(guò)B、流過(guò)C、反向流過(guò)89、在晶閘管可逆調(diào)速系統(tǒng)中，為防止逆變顛覆，應(yīng)設(shè)置 C 保護(hù)環(huán)節(jié)。A、限制βmin B、限制βminC、限制βmin和αmin90、在有環(huán)流可逆系統(tǒng)中，假設(shè)正組晶閘管處于整流狀態(tài)，則反組晶閘管必定處在 A 。A、待逆變狀態(tài)B、逆變狀態(tài)C、待整流狀態(tài)91、在有環(huán)流可逆系統(tǒng)中，均衡電抗器所起的作用是 A 。A、限制脈動(dòng)的環(huán)流B、使主回路電流連續(xù)C、用來(lái)平波92、規(guī)律無(wú)環(huán)流可逆系統(tǒng)，在無(wú)環(huán)流規(guī)律把握裝置DLC中，設(shè)有多“1”聯(lián)鎖保護(hù)電路的目的是使正、反組晶閘管 B 。A、同時(shí)工作B、不同時(shí)工作C、具有一樣的觸發(fā)延遲角93在承受有續(xù)流二極管的半控橋式整流電路對(duì)直流電動(dòng)機(jī)供電的調(diào)速系統(tǒng)中其主電路電流的檢測(cè)應(yīng)承受 B 。A、溝通互感器B、直流互感器C、霍爾元件94、假設(shè)調(diào)速系統(tǒng)主電路為三相半波整流電路，則主電路電流的檢測(cè)應(yīng)承受 A 。A、間接測(cè)量法B、直接測(cè)量法C、曲折測(cè)量法95假設(shè)調(diào)速系統(tǒng)主電路為三相半波整流電路則主電路電流承受溝通互感器法間接測(cè)量溝通互感器應(yīng)承受 C 。A、丫聯(lián)接B、△聯(lián)接C、曲折聯(lián)接96、調(diào)速系統(tǒng)在調(diào)試過(guò)程中，保護(hù)環(huán)節(jié)的動(dòng)作電流應(yīng)調(diào)整成 A 。A、熔斷器額定電流大于過(guò)電流繼電器動(dòng)作電流大于堵轉(zhuǎn)電流B、堵轉(zhuǎn)電流大于過(guò)電流繼電器電流大于熔斷器額定電流C、堵轉(zhuǎn)電流等于熔斷器額定電流97在晶閘管串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中轉(zhuǎn)子回路承受不行控整流器此時(shí)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)的工作狀態(tài)有 A 和高于同步轉(zhuǎn)速的發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)。A、低于同步轉(zhuǎn)速的電動(dòng)狀態(tài)B、高于同步轉(zhuǎn)速的電動(dòng)狀態(tài)C、低于同步轉(zhuǎn)速的發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)。98、晶閘管低同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中，其電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子回路中串入的是 C 附加電動(dòng)勢(shì)。A、與轉(zhuǎn)子電動(dòng)勢(shì)E2頻率一樣、相位相反的溝通B、與轉(zhuǎn)子電動(dòng)勢(shì)E2頻率一樣、相位一樣的溝通 C、直流99、晶閘管低同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)是通過(guò)轉(zhuǎn)變 C 進(jìn)展調(diào)速。A、轉(zhuǎn)子回路的串接電阻B、轉(zhuǎn)子整流器的導(dǎo)通角C、有源逆變器的觸發(fā)超前角100、晶閘管低同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)工作時(shí)，晶閘管有源逆變器的觸發(fā)超前角β一般為A 。A、30?！?00 B、300～900 C、600～900101、晶閘管低同步串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)，當(dāng)晶閘管有源逆變器的觸發(fā)超前角β=300時(shí)，電動(dòng)機(jī)以C 運(yùn)行。A、最高轉(zhuǎn)速B、中等轉(zhuǎn)速C、最低轉(zhuǎn)速102、在變頻調(diào)速時(shí)，假設(shè)保持恒壓頻比(U1／f1=常數(shù))，可實(shí)現(xiàn)近似 C 。A、恒功率調(diào)速B、恒效率調(diào)速C、恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速103、當(dāng)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速以下變頻調(diào)速時(shí)，要求 C ，屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速。A、定子電源的頻率f1可任意轉(zhuǎn)變B、定子電壓U1不變C、維持U1／f1=常數(shù)104、當(dāng)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速以上變頻調(diào)速時(shí)，要求 B ，屬于恒功率調(diào)速