任務11乘務應急處置-PowerPointTemplate

鐵路客運組織——任務11：乘務應急處置 任務11：乘務應急處置違章攜帶品的處理1安全工作2車上滅火器的使用方法3旅客乘車中特殊情況處理4一、違章攜帶品的處理1、超重－－超重局部補收四類2、整體〔超大、超重〕－－該件全重四類3、活動物〔含寵物〕－－該件全重四類，車內通過臺，自看，自潔，自責。4、危禁限物品、污損品－－全重，加倍補收四類危－交站，必要時移交公安5、低值品，可按50％價值。6、最遠從列車始發(fā)站補到本次列車的終到站。7、超重缺乏5kg，可免。二、平安工作〔1〕列車開、到前后的平安工作乘務員出乘前必須充分休息，嚴禁在出乘前和工作是飲酒出乘前列車長應向車站客運室聯(lián)系，了解重點照顧的旅客，并在出乘會上通知并指定專人負責安排照顧。旅客上下車前必須對車門、車梯、車廂連結處進行檢查，去除扶手和車梯的冰雪，發(fā)現(xiàn)有影響行車和人身平安的地方，及時通知有關部門解決。列車開、到前后做好乘降組織工作。旅客上下完了，列車員要按前后順序進行確認和口頭聯(lián)系，由尾部列車員通報運轉車長或值班員“乘降好了〞。二、平安工作始發(fā)站旅客進站時列車長應在入口處、列車員在車門口觀察，注意重點需要照顧的旅客，組織旅客上下車。列車接近站臺時，要先試開側門，待車停穩(wěn)后再翻開，組織旅客先下后上，防止擁擠和混亂。對重點旅客應在到站前先安排到車門，列車停穩(wěn)后及時下車。列車乘務員要加強車門管理，認真執(zhí)行“停開、動關、出站加鎖、四門檢查瞭望〞制度，遇臨時停車，應看守車門。途中停車時，播送員應向旅客通報，除有關人員外乘務員應堅守崗位，不讓旅客下車。二、平安工作〔2〕列車運行中的平安工作列車運行中，乘務員要做到：①及時通報站名，防止旅客坐過站或下錯車。②宣傳平安常識，勸阻旅客不要站在車輛連接處，不要手扶門框、風擋，不要將頭、手伸出窗外，不要向車外拋物。列車通過大橋、隧道時，應發(fā)動旅客關閉車窗并巡視車廂。應加強禁帶危險品的宣傳，鐵路公安人員和客運人員要密切配合，共同做好檢查危險品工作。列車員應能通過“看、聽、摸、訪、嗅〞的方法及時發(fā)現(xiàn)和處理危險品。二、平安工作〔2〕列車運行中的平安工作③整理好行李架防止壓斷或行李墜落砸傷旅客；取送開水或倒開水時，應有相應平安措施，防止燙傷旅客等。④電氣化區(qū)段嚴禁攀登車頂作業(yè)。⑤列車乘務組人員會使用緊急制動閥和手制動機，會使用各種類型的滅火機。⑥嚴格執(zhí)行?鐵路旅客列車客運作業(yè)標準?。三、車上常用滅火器的使用方法〔一〕編號：常見的滅火器有MP型、MPT型、MF型、MFT型、MFB型、MY型、MYT型、MT型、MTT型第一個字母M——表示滅火器；第二個字母F——表示干粉，P表示泡沫，Y表示鹵代烷，T表示二氧化碳；有第三個字母T的是表示推車式，B表示背負式，沒有第三個字母的表示手提式。三、車上常用滅火器的使用方法〔一〕1211滅火器利用裝在筒內的氮氣壓力將1211滅火劑噴射出滅火，它屬于儲壓式一類，1211是二氟一氯一溴甲烷的代號，分子式為CF2C1Br，它是我國目前生產(chǎn)和使用最廣的一種鹵代烷滅火劑，以液態(tài)罐裝在鋼瓶高內。1211滅火劑是一種低沸點的液化氣體，具有滅火效率高、毒性低、腐蝕性小、久儲不變質、滅火后不留痕跡、不污染被保護物、絕緣性能好等優(yōu)點。

主要適用于撲救易燃、可燃液體、氣體及帶電設備的初起火災；撲救精密儀器、儀表、貴重的物資、珍貴文物、圖書檔案等初起火災；撲救飛機、船舶、車輛、油庫、賓館等場所以固體物質的外表初起火災。三、車上常用滅火器的使用方法MY型手提式1211滅火器

1、規(guī)格：

按充裝滅火劑量可分為0.5公斤、1公斤、2公斤、3公斤、4公斤、6公斤六種型號規(guī)格。

2、使用方法：使用時，首先撥掉平安銷，然后握緊壓把進行噴射。

但應注意，滅火時要保持直立位置，不可水平或顛倒使用，噴嘴應對準火焰根部，由近及遠，快速向前推進；要防止回火復燃，零星小火那么可采用點射。如遇可燃液體在容器內燃燒時，可使1211滅火劑的射流由上而下向容器的內側壁噴射。如果撲救固體物質外表火災，應將噴嘴對準燃燒最猛烈處，左右噴射。三、車上常用滅火器的使用方法MY型手提式1211滅火器3、維護保養(yǎng)

a、應存放在通風、枯燥、取用方便的地方，儲存處的環(huán)境溫度

為—10度C~45度C。

b、不得存放在采暖或加熱設備附近和陽光強烈照射的場所，以免變質失效。

c、每隔半年檢查一次滅火器上的壓力，壓力表指針指示在紅色區(qū)域內，應立即補充滅火劑和氮氣。

d、每隔五年或再次裝滅火劑前，應進行相當于設計壓力1.5倍的水壓試驗，合格前方可繼續(xù)使用。三、車上常用滅火器的使用方法〔二〕干粉滅火器是以高壓二氧化碳為動力，噴射筒內的干粉進行滅火，為儲氣瓶式。它適用于撲救石油及其產(chǎn)品、可燃氣體、易燃液體、電器設備初起火災，廣泛用于工廠、船舶、油庫等場所。MF型手提式干粉滅火器

〔1〕按充裝的干粉重量來定，MF型滅火器可分為：MF1、MF2、MF4、MF5、MF8、MF10八種型號；按充裝物質的不同又可分為碳酸氫鈉干粉滅火器和磷酸銨鹽干粉滅火器兩種。三、車上常用滅火器的使用方法MF型手提式干粉滅火器〔2〕適用范圍和使用方法碳酸氫鈉干粉滅火器適用于易燃、可燃液體和氣以及帶電設備的初起火災；磷酸銨鹽干粉滅火器除可用于上述幾類火災外，還可用于撲救固體物質火災。但都不適宜撲救輕金屬燃燒的火災。滅火時，先撥去保險銷，一只手握住噴嘴，另一手提起提環(huán)〔或提把〕，按下壓柄就可噴射。撲救地面油火時，要采取平射的姿勢，左右擺動，由近及遠，快速推進。如在使用前，先將筒體上下顛倒幾次，使干粉松動，然后再開氣噴粉，那么效果更佳。三、車上常用滅火器的使用方法MF型手提式干粉滅火器〔3〕維護保養(yǎng)和檢查

a、平時應放置在枯燥通風的地方，防止干粉受潮變質；還要防止日光曝曬和強輻射熱，以防失效。

b、存放環(huán)境溫度在—10~55度C之間。

c、進行定期檢查，如發(fā)現(xiàn)干粉結塊或氣量缺乏，應及時更換滅火劑或充氣。

d、一經(jīng)翻開啟用，不管是否用守，都必須進行再充裝，充裝時不得變換品種。

e、滅火器每隔五年或每次再充裝前，應進行水壓試驗，以保證耐壓強度，檢驗合格前方可繼續(xù)使用。四、旅客乘車中發(fā)現(xiàn)特殊情況的處理誤售誤購的處理列車、中途站、原票到站

發(fā)站收回原票換發(fā)新票

正當票價＜已收票價編客運記錄，正當?shù)秸就丝钫斊眱r＞已收票價換發(fā)代用票，補差，不收手續(xù)費；送回四、旅客乘車中發(fā)現(xiàn)誤乘的處理定義沒有確認車次或上下行方向坐錯車，或坐過站。處理免費將旅客送回特殊情況免費送回途中下車：對往返免費乘車區(qū)段，按返程所乘等級，核收票價和手續(xù)費。誤乘免費送回途中下車的例子處理依據(jù)免費送回途中下車：對往返免費乘車區(qū)段，按返程所乘等級，核收票價和手續(xù)費。3月18日，一旅客持北京西至石家莊的新空硬座客特快聯(lián)合票，乘T57次列車（北京西—鄭州），列車在邯鄲開車后，發(fā)現(xiàn)該旅客坐過了站，列車長即編制客運記錄，安陽站交下，安陽站指定乘坐2070次列車(安陽—石家莊)免費送回石家莊。但該旅客在中途站邯鄲下車，請?zhí)幚?/p>

安陽北京西石家莊邯鄲已購票2070①石家莊—安陽225km硬座普快聯(lián)合票價：19.00元②安陽—邯鄲60km硬座普快聯(lián)合票價：4.50元③手續(xù)費：1.