2024學(xué)年北京市東城區(qū)東直門中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中檢測試題含解析

2024學(xué)年北京市東城區(qū)東直門中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中檢測試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，水平放置的平行板電容器的上極板與滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)端P相連接．電子以速度v0垂直于電場線方向射入并穿過平行板間的電場．在保證電子還能穿出平行板間電場的情況下，若使滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)端P上移，則電容器極板上所帶電量q和電子穿越平行板所需的時(shí)間tA．電量q增大，時(shí)間t不變B．電量q不變，時(shí)間t增大C．電量q增大，時(shí)間t減小D．電量q不變，時(shí)間t不變2、利用牛頓第一定律可以判斷，下列說法正確的是（）A．水平飛行的飛機(jī)投彈時(shí)，如果當(dāng)目標(biāo)在飛機(jī)的正下方時(shí)投下炸彈，一定能擊中目標(biāo)B．地球在從西向東自轉(zhuǎn)，你向上跳起來以后，落地點(diǎn)一定在起跳點(diǎn)的西邊的某一位置C．向空中拋出的物體，在空中向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到向上的作用力，致使它上升一定高度才下落D．乘車時(shí)人必須系好安全帶，是為了防止突然剎車時(shí)，人繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)而被撞傷3、如圖所示，A、B兩小球從相同高度同時(shí)水平拋出，兩球下落的高度為h時(shí)在空中相遇．若兩球的拋出速度都變?yōu)樵瓉淼?倍，不計(jì)空氣阻力，則兩球從拋出到相遇下落的高度為（）A．h B．C． D．4、如圖甲所示，a、b是一條豎直電場線上的兩點(diǎn)，一帶正電的粒子從a運(yùn)動(dòng)到b的速度—時(shí)間圖象如圖乙所示，則下列判斷正確的是A．b點(diǎn)的電場方向?yàn)樨Q直向下B．a(chǎn)點(diǎn)的電場強(qiáng)度比b點(diǎn)的大C．粒子從a到b的過程中電勢能先減小后增大D．粒子從a到b的過程中機(jī)械能先增大后減小5、“加油向未來”節(jié)目，做了一個(gè)大型科學(xué)實(shí)驗(yàn)，選了8名力氣幾乎相同的小朋友，水平拉動(dòng)一輛130t重處于懸浮狀態(tài)下的磁懸浮列車，列車在30s時(shí)間內(nèi)前進(jìn)了四、五米，然后，讓4個(gè)小朋友在30s時(shí)間內(nèi)用力拉整列磁懸浮列車，列車會(huì)怎樣（）A．移動(dòng)2m以上B．移動(dòng)1－2mC．移動(dòng)距離不超過1mD．靜止不動(dòng)6、如圖所示，兩小球從直角三角形斜面的頂端以相同大小的水平速率向左、向右水平拋出，分別落在兩個(gè)斜面上，三角形的兩底角分別為和，則兩小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為（）A． B． C． D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、火星成為我國深空探測的第二顆星球，假設(shè)火星探測器在火星表面附近繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（探測器可視為火星的近地衛(wèi)星），已知探測器運(yùn)行周期為T，火星的半徑為R，萬有引力常量為G。則下列說法正確的是（）A．火星探測器運(yùn)行的速度大于火星的第一宇宙速度B．火星表面附近的重力加速度為C．火星的質(zhì)量為D．火星的平均密度為8、入冬以來,霧霾天氣頻發(fā),發(fā)生交通事故的概率比平常高出許多,保證霧霾中行車安全顯得尤為重要;在霧天的平直公路上,甲、乙兩汽車同向勻速行駛,乙在前,甲在后.某時(shí)刻兩車司機(jī)聽到警笛提示,同時(shí)開始剎車,結(jié)果兩車剛好沒有發(fā)生碰撞.圖示為兩車剎車后勻減速運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,以下分析正確的是()A．甲剎車的加速度的大小為0.5m/s2B．兩車剎車后間距一直在減小C．兩車開始剎車時(shí)的距離為100mD．兩車都停下來后相距12.5m9、某簡諧橫波沿x軸正方向傳播，在t=0時(shí)刻恰好傳播到x=2m處的B點(diǎn)，t=0.3s，x=0.5m的質(zhì)點(diǎn)A恰好第二次位于平衡位置，質(zhì)點(diǎn)P位于x=5m處，下列說法正確的是（）A．該波的波速為v=2.5m/sB．t=1.2s時(shí)質(zhì)點(diǎn)P的路程是0.12mC．與該波發(fā)生干涉的另一簡諧波的頻率是2.5HzD．質(zhì)點(diǎn)P第三次到達(dá)波峰的時(shí)間是1.5sE.質(zhì)點(diǎn)P的起振方向是向下10、一列簡諧橫波，在t=1.0s時(shí)的波形如圖甲所示，圖乙是這列波中質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖線，則下列說法正確的是A．該波的振動(dòng)周期為4sB．該波的振動(dòng)振幅為0.2cmC．該波的傳播方向向左D．該波的傳播速度為0.50m/s三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某研究小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)所用器材有：方木板一塊，白紙，量程為5.0N的彈簧測力計(jì)，兩個(gè)橡皮條（帶兩個(gè)較長的細(xì)繩套），刻度尺，圖釘（若干個(gè)）。（1）下面關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作的建議，正確的是_____A．每次實(shí)驗(yàn)時(shí)結(jié)點(diǎn)O的位置不能改變B．每次實(shí)驗(yàn)時(shí)結(jié)點(diǎn)O的位置可以改變（2）如圖1所示，甲、乙兩組同學(xué)用同一套器材各做一次實(shí)驗(yàn)，白紙上留下的標(biāo)注信息有結(jié)點(diǎn)位置O、力的標(biāo)度、分力和合力的大小及表示力的作用線的點(diǎn)如圖2所示。對減少實(shí)驗(yàn)誤差較有利的是_____組同學(xué)（選填“甲”或“乙”）（3）在給出的方格紙上按作圖法的要求畫出這兩個(gè)力的合力，并利用作圖法求出合力大小為_____N。12．（12分）如圖所示是利用自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，所用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50Hz的交流電．（1）甲同學(xué)按照正確的實(shí)驗(yàn)步驟操作后，選出一條紙帶如圖所示，其中O點(diǎn)為重物剛要下落時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺測得OA=11.13cm，OB=17.69cm，OC=15.90cm，在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn)．已知重物的質(zhì)量為1.00kg，取g=9.80m/s1．在OB段運(yùn)動(dòng)過程中，重物重力勢能的減少量△Ep=_____J；重物的動(dòng)能增加量△Ek=_____J（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）．（1）由于該實(shí)驗(yàn)沒有考慮各種阻力的影響，導(dǎo)致△Ep與△Ek不相等，這屬于本實(shí)驗(yàn)的_____誤差（選填“偶然”或“系統(tǒng)”）．（3）乙同學(xué)想利用該實(shí)驗(yàn)裝置測定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋虺隽艘粭l紙帶后，利用紙帶測量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)間的距離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的速度v，以h為橫軸，以12v1為縱軸畫出了如圖所示的圖線．由于圖線沒有過原點(diǎn)，他又檢查了幾遍，發(fā)現(xiàn)測量和計(jì)算都沒有出現(xiàn)問題，其原因可能是：_____．乙同學(xué)得出該圖線的斜率為k，如果不計(jì)一切阻力，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭_____k（選填“大于”、“等于”或“小于四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）一般來說，正常人從距地面高處跳下，落地時(shí)速度較小，這個(gè)速度對人是安全的，稱為安全著地速度．如果人從高空跳下，必須使用降落傘才能安全著陸，原因是：張開的降落傘受到空氣對傘向上的阻力作用．經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)和理論研究表明，空氣對降落傘的阻力與空氣密度、降落傘的迎風(fēng)面積、降落傘相對空氣速度、阻力系數(shù)有關(guān)（由傘的形狀、結(jié)構(gòu)、材料等決定），其表達(dá)式是．取．請根據(jù)以上信息，解決下列問題：（1）在忽略空氣阻力的情況下，質(zhì)量的人從高處跳下，落地后經(jīng)過腿部的緩沖速度減為．若緩沖時(shí)間為，求落地過程中地面對人的平均作用力大小（計(jì)算時(shí)人可視為質(zhì)點(diǎn)）；（2）在某次高塔跳傘訓(xùn)練中，運(yùn)動(dòng)員使用的是有排氣孔的降落傘，其阻力系數(shù)，空氣密度?。德鋫?、運(yùn)動(dòng)員總質(zhì)量，張開降落傘后達(dá)到勻速下降時(shí)，要求人能安全著地，降落傘的迎風(fēng)面積至少是多大？（3）跳傘運(yùn)動(dòng)員和降落傘的總質(zhì)量，從高的跳傘塔上跳下，在下落過程中，經(jīng)歷了張開降落傘前自由下落、張開降落傘后減速下落和勻速下落直至落地三個(gè)階段．如圖是通過固定在跳傘運(yùn)動(dòng)員身上的速度傳感器繪制出的從張開降落傘開始做減速運(yùn)動(dòng)至達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的圖象．由圖象可知時(shí)運(yùn)動(dòng)員開始做勻速運(yùn)動(dòng)．根據(jù)圖象估算運(yùn)動(dòng)員做減速運(yùn)動(dòng)的過程中，空氣阻力對降落傘做的功．14．（16分）第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)，將由北京市和張家口市聯(lián)合舉行。冬奧會(huì)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目跳臺(tái)滑雪是其中極具觀賞性的項(xiàng)目之一。如圖所示，質(zhì)量m=60kg的運(yùn)動(dòng)員從長直助滑滑道AB的A處由靜止開始勻加速下滑，已知該運(yùn)動(dòng)員的加速度a=3.6m/s2，到達(dá)助滑道末端B時(shí)的速度vB=24m/s，A與B的豎直高度差H=48m。為了改變運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)方向，在助滑道與起跳臺(tái)之間用一段圓弧滑道平滑銜接，已知助滑道末端B與圓弧滑道最低點(diǎn)c的高度差h=5m。圓弧半徑R=12m，運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力FN=6mg，取g=10m/s2。試求：(1)運(yùn)動(dòng)員在AB段下滑時(shí)受到阻力Ff的大??；(2)運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)克服阻力做的功W。15．（12分）如圖所示，質(zhì)量為m的小物塊以初速度v0在粗糙水平桌面上做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t后飛離桌面，最終落在水平地面上．已知m=0.10kg，v0=4.0m/s，t=0.40s，小物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，桌面高h(yuǎn)=0.45m，不計(jì)空氣阻力．求：（1）小物塊離開桌面時(shí)速度v的大小.（2）小物塊在桌面上運(yùn)動(dòng)的位移l的大小.（3）小物塊落地點(diǎn)距飛出點(diǎn)的水平距離x．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解題分析】當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)端P上移時(shí)，跟電容器并聯(lián)的阻值增大，所以電容器的電壓U增大，根據(jù)q=UC可得電量q增大；電子在平行板電容器中做類平拋運(yùn)動(dòng)，沿極板方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間：，與電壓的變化無關(guān)，所以時(shí)間t不變，故A正確，BCD錯(cuò)誤．2、D【解題分析】

A．飛行的飛機(jī)投彈時(shí)，炸彈做平拋運(yùn)動(dòng)，在目標(biāo)的正上方投彈，不能擊中目標(biāo)．故A錯(cuò)誤．

B．盡管地球自西向東自轉(zhuǎn)，但地面上的人豎直向上跳起后，還是會(huì)落到原地，這是因?yàn)槿伺c地球具有相同的速度．故B錯(cuò)誤．

C．做豎直上拋的物體，在空中向上運(yùn)動(dòng)是由于慣性的原因，不僅沒有受到向上的作用力，還受到向下的重力的作用．故C錯(cuò)誤．

D．乘車時(shí)人必須系好安全帶，是為了防止突然剎車時(shí)，由于慣性，人繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)而被撞傷．故D正確．3、C【解題分析】兩球同時(shí)拋出，豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，相等時(shí)間內(nèi)下降的高度相同，始終在同一水平面上，根據(jù)x=vAt+vBt知，當(dāng)兩球的拋出速度都變?yōu)樵瓉淼?倍，則兩球從拋出到相遇經(jīng)過的時(shí)間為t/2，根據(jù)h=gt2，則從拋出到相遇下落的高度為h/4，,故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，初速度和時(shí)間共同決定水平位移．4、B【解題分析】

A.粒子在a點(diǎn)時(shí)受到的電場力方向向上，大小大于重力，所以電場的方向?yàn)樨Q直向上，故A錯(cuò)誤；B.粒子在b點(diǎn)時(shí)受到的電場力小于重力，所以a點(diǎn)的電場強(qiáng)度比b點(diǎn)的大，故B正確；C.粒子從a到b的過程中電場力一直做正功，所以電勢能一直減小，故C錯(cuò)誤；D.粒子從a到b的過程中，除重力做負(fù)功外，只有電場力做正功，則機(jī)械能一直增大，故D錯(cuò)誤。5、A【解題分析】解：磁懸浮列車摩擦力可認(rèn)為是0，由F減小為原來一半，可得加速度變?yōu)樵瓉淼囊话?，由可知位移?m~2.5m，所以選A6、B【解題分析】試題分析：對于球，，對于球，，所以，故B正確，A．C．D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：平拋運(yùn)動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解題分析】

A．火星探測器在火星表面附近繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所以火星探測器運(yùn)行的速度等于火星的第一宇宙速度。故A錯(cuò)誤。B．根據(jù)萬有引力等于重力：，解得：故B正確。CD．根據(jù)萬有引力提供向心力：，解得火星的質(zhì)量為：火星的密度為：故D正確，C錯(cuò)誤。8、CD【解題分析】

甲車的加速度，加速度大小為1m/s1．故A錯(cuò)誤。在0-10s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，甲在乙的后面，兩者間距減小。10s后，甲的速度小于乙的速度，兩者距離增大，故B錯(cuò)誤。乙車的加速度，兩車剛好沒有發(fā)生碰撞，此時(shí)兩車速度相等，所經(jīng)歷的時(shí)間為10s，此時(shí)甲車的位移x甲=v甲t+a甲t1=15×10-×1×400m=300m，乙車的位移x乙=v乙t+a乙t1=15×10-×0.5×400m=100m，所以兩車開始剎車時(shí)的距離為S=x甲-x乙=100

m，故C正確。10s時(shí)，甲乙的速度都為v=v甲+a1t=15-10=5m/s，根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知，兩車都停下來后相距△x=×（30-15）×5=11.5m，故D正確。故選CD。9、BCE【解題分析】A、由圖可知，，由題意：t=0.3s，質(zhì)點(diǎn)A恰好第二次位于平衡位置，則：，即：，根據(jù)公式：，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B、當(dāng)波由B點(diǎn)傳播到P所需時(shí)間為，則：則質(zhì)點(diǎn)P振動(dòng)的時(shí)間為：則質(zhì)點(diǎn)P通過的路程為：，故選項(xiàng)B正確；C、頻率相同，相差恒定的兩列波成產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉，故另一列波的頻率為：，故選項(xiàng)C正確；D、由圖可知，質(zhì)點(diǎn)B的振動(dòng)方向向下，而后面的質(zhì)點(diǎn)重復(fù)前面質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況，故質(zhì)點(diǎn)P起振的方向也是向下的，則質(zhì)點(diǎn)P第三次到達(dá)波峰的時(shí)間為：，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤，選項(xiàng)E正確。點(diǎn)睛：本題考查了波的傳播過程中質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向的判斷，周期、波速的求法．通過分析振動(dòng)的過程，求解時(shí)間、路程等相關(guān)問題。10、BD【解題分析】

A.由乙圖振動(dòng)圖象讀出周期T=2s，故A錯(cuò)誤；B.由乙圖振動(dòng)圖象讀出振幅為0.2cm，故B正確；C.由乙圖振動(dòng)圖象上讀出P點(diǎn)t=1.0s的速度方向沿y軸負(fù)方向，根據(jù)甲圖波動(dòng)圖象判斷波向右傳播，故C錯(cuò)誤；D.由甲圖波動(dòng)圖象讀出波長λ=100cm=1m，則波速v=λ/T=1/2=0.50m/s，故D正確。故選：BD三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、A乙4.70N【解題分析】

(1)[1]同一次實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要讓兩個(gè)力拉橡皮條和一個(gè)力拉橡皮條產(chǎn)生的作用效果相同，則必定結(jié)點(diǎn)O的位置要相同；而在重復(fù)實(shí)驗(yàn)再次進(jìn)行驗(yàn)證時(shí)，結(jié)點(diǎn)O的位置可以與前一次不同，故A正確，B錯(cuò)誤故選A。(2)[2]為了便于確定拉力的方向，在紙上描點(diǎn)時(shí)，所描的點(diǎn)不要太靠近結(jié)點(diǎn)，該甲組圖中所描的點(diǎn)太靠近結(jié)點(diǎn)；該圖中所描的點(diǎn)到結(jié)點(diǎn)的距離適中，力的大小適中，而且兩個(gè)力的角度的大小也適中，故乙組圖中的有利于減小誤差；(3)[3]取如圖所示的兩格表示0.5N，則可得出F1、F2，由上圖得出兩力的方向；作出平行四邊形，即其對角線的長度表示力的大小，箭頭的指向表示力的方向，由圖可求得12、（1）1.73，1.70；（1）系統(tǒng)；（3）先釋放重物再接通電源；等于．【解題分析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為0.01s（1）在OB段運(yùn)動(dòng)過程中，重物重力勢能的減少量為△Ep=mghOB=1×9.8×0.1769J≈1.813J=1.73J；B點(diǎn)的速度為：vB=xOC則動(dòng)能的增加量為：△Ek=12mvB1（1）各種阻力是不可避免的，這屬于系統(tǒng)誤差；（3）從圖象中可以看出，當(dāng)物體下落的高度為0時(shí)，物體的速度不為0，說明了操作中先釋放重物，再接通（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器）電源．若沒有阻力，根據(jù)機(jī)械能守恒知：mgh=12mv1，則12v1=gh四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）（2）（3）【解題分析】落地過程中根據(jù)動(dòng)量定理地面對人的平均作用力大??；張開降落傘后達(dá)到勻速下降時(shí)，空氣阻力大小等于運(yùn)動(dòng)員的重力；下落過程根據(jù)動(dòng)能定理求出空氣阻力對降落傘做的功。解：（1）依據(jù)動(dòng)量定理，