2022年湖南省益陽(yáng)市沅江三眼塘中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析

2022年湖南省益陽(yáng)市沅江三眼塘中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）在世界機(jī)器人大賽上.中科大“藍(lán)鷹”隊(duì)機(jī)器人“可佳”現(xiàn)要執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù).給它設(shè)定了如下動(dòng)作程序:機(jī)器人在平面內(nèi).由點(diǎn)(0,0)出發(fā).沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(3,1).然后又由點(diǎn)(3,1)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(1,4).然后又由點(diǎn)(1,4)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(5,5).然后又由點(diǎn)(5,5)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(2,2).該個(gè)過(guò)程中機(jī)器人所用時(shí)間是s.則下列說(shuō)法正確的是(

)A．機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線B．機(jī)器人不會(huì)兩次通過(guò)同一點(diǎn)C．整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的位移大小為2mD．整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的平均速率為1m/s參考答案：C解：A、由題目給定的坐標(biāo)位置變化可知機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡為折線，A錯(cuò)誤；B、由點(diǎn)（5，5）沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（2，2）時(shí)會(huì)與由點(diǎn)（3，1）沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（1，4）有交點(diǎn)，即會(huì)經(jīng)過(guò)同一位置，B錯(cuò)誤；C、由題意知機(jī)器人初位置坐標(biāo)為（0，0），末位置坐標(biāo)為（2.2），故位移為：，故C正確．D、平均速率為路程與時(shí)間的比值，由題目給定的坐標(biāo)變化可知路程：，該個(gè)過(guò)程中機(jī)器人所用時(shí)間是s，故機(jī)器人的平均速率大于1m/s，故D錯(cuò)誤．故選：C．2.（單選）在軍事演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，在t1時(shí)刻，速度達(dá)到最大值v1時(shí)打開(kāi)降落傘，做減速運(yùn)動(dòng)，在t2時(shí)刻以較小速度v2著地．他的速度圖像如圖所示．下列關(guān)于該空降兵在0～t1或t1～t2時(shí)間內(nèi)的平均速度的結(jié)論正確的是A．

B．C．

D．參考答案：B3.下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是（

）A、地球很大，不能看作質(zhì)點(diǎn)

B、原子核很小，可以看作質(zhì)點(diǎn)C、研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)可把地球看作質(zhì)點(diǎn)

D、研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)可把地球看作質(zhì)點(diǎn)參考答案：C4.鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面與水平面傾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于，則（）A．內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B．外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓C．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于D．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于參考答案：A【考點(diǎn)】向心力．【分析】火車在彎道處拐彎時(shí)火車的重力和軌道對(duì)火車的支持力的合力做為轉(zhuǎn)彎需要的向心力，當(dāng)合力恰好等于需要的向心力時(shí)，火車對(duì)內(nèi)外軌道都沒(méi)有力的作用，速度增加，就要對(duì)外軌擠壓，速度減小就要對(duì)內(nèi)軌擠壓．【解答】解：AB、火車的重力和軌道對(duì)火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時(shí)，此時(shí)火車的速度正好是，當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎的速度小于，需要的向心力減小，而重力與支持力的合力不變，所以合力大于了需要的向心力，內(nèi)軌就要對(duì)火車產(chǎn)生一個(gè)向外的力來(lái)抵消多余的力，所以此時(shí)內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓．故A正確，B錯(cuò)誤；C、當(dāng)內(nèi)外軌沒(méi)有擠壓力時(shí)，受重力和支持力，N=，由于內(nèi)軌對(duì)火車的作用力沿著軌道平面，可以把這個(gè)力分解為水平和豎直向上兩個(gè)分力，由于豎直向上的分力的作用，使支持力變?。蔆D均錯(cuò)誤．故選：A．5.（單選）對(duì)于萬(wàn)有引力定律的表達(dá)式，下面說(shuō)法中正確的是（

）①公式中G為引力常量，它是由實(shí)驗(yàn)測(cè)得的，而不是人為規(guī)定的②當(dāng)r趨近于零時(shí)，萬(wàn)有引力趨于無(wú)窮大③m1與m2受到的引力總是大小相等的，而與m1、m2是否相等無(wú)關(guān)④m1與m2受到的引力是一對(duì)平衡力A.①③ B.②④ C.①②④ D.①③參考答案：A二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.線的一端系一個(gè)重物，手執(zhí)線的另一端使重物在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)速相同時(shí)，

容易斷（填“線長(zhǎng)”或“線短”）；如果重物運(yùn)動(dòng)時(shí)系線被桌上的一個(gè)釘子擋住，隨后重物以不變的速率在系線的牽引下繞釘子做圓周運(yùn)動(dòng)，系線碰釘子時(shí)釘子離重物

容易斷。（填“越遠(yuǎn)”或“越近”）；在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中，下面不變的物理量有

、

。（選填“向心加速度”、“線速度”、“角速度”、“向心力”、“周期”）參考答案：7.（3分）某物體在力的作用下獲得的加速度為0.5m/s2，若作用力增加1N，加速度則變?yōu)?.75m/s2，今再使作用力增加3N，此時(shí)的加速度將變?yōu)開(kāi)________m/s2。參考答案：1.58.一個(gè)人站在封閉的升降機(jī)中，某段時(shí)間內(nèi)這個(gè)人發(fā)現(xiàn)他處于超重狀態(tài)，則在這段時(shí)間內(nèi)升降機(jī)的加速度方向是___________（填“向上”或“向下”）。參考答案：向上9.如圖是公路旁的交通標(biāo)志牌，我們從牌上可以看出，如果不違反交通規(guī)則，從現(xiàn)在起，駕車到達(dá)西大橋的時(shí)間至少需要____h.

參考答案：0.410.飛機(jī)做俯沖拉起運(yùn)動(dòng)時(shí)，在最低點(diǎn)附近做半徑r=180m的圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示。如果飛行員的質(zhì)量m=70kg，飛機(jī)經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的速度=360km/h，這時(shí)飛行員對(duì)座位的壓力為_(kāi)_________，方向?yàn)?/p>

。參考答案：11.一輛質(zhì)量為2t的汽車在水平路面上保持60kw的功率行駛，其勻速行駛的速率為108km/h，則此汽車受到的阻力為

N；若此汽車保持同樣功率在傾角為300的斜面上行駛，則其能夠達(dá)到的最大速度為

m/s，設(shè)汽車在斜面上受到的阻力為車重的0.5倍。參考答案：2000N

3

12.如圖所示，（a）中U形管內(nèi)液面高度差為h，液體密度為ρ，大氣壓強(qiáng)為p0，此時(shí)容器內(nèi)被封閉氣體的壓強(qiáng)p1為_(kāi)_____________；（b）中內(nèi)壁光滑的氣缸放置在水平桌面上，活塞的質(zhì)量為m1，底面積為S，在活塞上再放置一個(gè)質(zhì)量為m2的金屬塊，大氣壓強(qiáng)為p0，則氣缸內(nèi)被封閉氣體的壓強(qiáng)p2為_(kāi)________________。（已知重力加速度為g）參考答案：p0-ρgh，p0+（m1+m2）g/S13..如圖(a)所示，某人借助定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處，測(cè)得貨物加速度a與繩子對(duì)貨物拉力FT之間的函數(shù)關(guān)系如圖(b)所示。不計(jì)滑輪的摩擦，則：①圖線與橫軸的交點(diǎn)N數(shù)值的含義為：

；②圖線斜率的含義為：[.

。

參考答案：①FT=mg；②物體質(zhì)量的倒數(shù)；

三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中(電源頻率為50Hz)。

（1）下列說(shuō)法中不正確或不必要的是______。（填選項(xiàng)前的序號(hào)）

A．長(zhǎng)木板的一端必.須墊高，使小車在不掛鉤碼時(shí)能在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)

B．連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與/長(zhǎng)木板保持平行

C．小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車

D.

選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始

(2)如圖所示是實(shí)驗(yàn)中打下-的一段紙帶，打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的速度為_(kāi)___m/s，其余計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、4、5對(duì)應(yīng)的小車瞬時(shí)速度已在坐標(biāo)紙上標(biāo)出。

(3)在坐標(biāo)紙上補(bǔ)全計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)/的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)作圖，求得小車的加速度為_(kāi)______m/s2。參考答案：

(1).AD

(2).0.60

(3).如圖所示（1）此實(shí)驗(yàn)要研究小車的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以不需要平衡摩擦力，選項(xiàng)A不必要；連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行，選項(xiàng)B有必要；小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車，選項(xiàng)C有必要；選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該從點(diǎn)跡較清晰的開(kāi)始選點(diǎn)，沒(méi)必要必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始，選項(xiàng)D不必要；故選AD.（2）根據(jù)圖中x1=3.80cm=0.0380m，x3=15.70cm=0.1570m，所以有：；

（3）根據(jù)描點(diǎn)作一條過(guò)原點(diǎn)的直線，如圖所示：

直線的斜率即為小車的加速度，所以加速度為：．15.如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直于水平面，圓錐筒固定不動(dòng)，有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法中正確的是（）A．A球的線速度必定小于B球的線速度B．A球的角速度必定小于B球的角速度C．A球的運(yùn)動(dòng)周期必定小于B球的運(yùn)動(dòng)周期D．A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ囟ù笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/p>

參考答案：B四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.在如圖所示的圓錐擺中，已知繩子長(zhǎng)度為L(zhǎng)，繩子轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與豎直方向的夾角為θ，試求小球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期。參考答案：解析：做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的小球受力如圖所示，小球受重力mg和繩子的拉力F。因?yàn)樾∏蛟谒矫鎯?nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所以小球受到的合力指向圓心O１，且是水平方向。由平行四邊形法則得小球受到的合力大小為mgtanα，線對(duì)小球的拉力大小為F=mg/cosα由牛頓第二定律得mgtanα=mv2/r由幾何關(guān)系得r=Lsinα所以，小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)線速度的大小為小球運(yùn)動(dòng)的角速度小球運(yùn)動(dòng)的周期17.如圖所示，平面AB與傾角為37o的斜面在B點(diǎn)相連，AB長(zhǎng)5m。質(zhì)量是1kg的物體在F＝5N的水平拉力作用下由A點(diǎn)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)立即撤去F，物體將沿光滑斜面上滑（在B點(diǎn)速率不變）。已知物體與水平面的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25。（取g=10m/s2,

sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：（1）物體運(yùn)動(dòng)到B處的速度（2）物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間。參考答案：.(1)

(2)

18.有一個(gè)名叫“谷神”的小行星,質(zhì)量為m=1.00×1021kg,它的軌道半徑是地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)半徑的2.77倍,求谷神星繞太陽(yáng)一周所需要的時(shí)間.參考答案：1.683天(或1.45×108s)解析:題目中提出的是軌道半徑,并未提出半長(zhǎng)軸,因此,可認(rèn)為兩行星的軌道皆為圓,R即為圓半徑.設(shè)地球的軌道半徑為R0,則谷神星繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道半徑為