初中物理-第4節(jié) 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系教學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)情分析教材分析課后反思

教學(xué)設(shè)計(jì)一．教師引導(dǎo)：ppt展示預(yù)習(xí)答案，目標(biāo)展示。觀看圖片，教師引導(dǎo)問(wèn)題。二．實(shí)驗(yàn)探究解決問(wèn)題：學(xué)生以小組為單位，用準(zhǔn)備好的實(shí)驗(yàn)器材盡可能多的設(shè)置實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證自己的猜想。在此環(huán)節(jié)讓學(xué)生獨(dú)立操作，通過(guò)親身體驗(yàn)，討論、交流，自己得到規(guī)律。然后讓學(xué)生演示他們?cè)O(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)并加以解說(shuō)。這樣既鍛煉了學(xué)生的動(dòng)手動(dòng)腦能力，也訓(xùn)練了學(xué)生的表達(dá)能力。學(xué)生可設(shè)計(jì)出如下幾種實(shí)驗(yàn)：實(shí)驗(yàn)一：沿著下垂的紙面從上方吹氣，看到的現(xiàn)象紙條會(huì)向上飄起來(lái)。實(shí)驗(yàn)二：在兩摞書(shū)中間放一張紙，往中間洞處吹起，看到紙陷下去了。實(shí)驗(yàn)三：往漏斗里吹起，乒乓球靠近漏斗下方，發(fā)現(xiàn)乒乓球不會(huì)掉落下來(lái)。實(shí)驗(yàn)四：用嘴巴對(duì)著兩張豎直放置的紙向下吹氣，看到的現(xiàn)象兩張紙片會(huì)向中間靠攏。實(shí)驗(yàn)五：把硬幣放在桌子邊緣，沿著與桌面平行的方向用力吹一口氣，看到的現(xiàn)象硬幣會(huì)跳起來(lái)。實(shí)驗(yàn)六：把乒乓球放在水中相隔一段距離，用注射器向兩球中間的水中噴水，看到的現(xiàn)象是兩球會(huì)向中間靠攏。三．得出結(jié)論：前面四個(gè)實(shí)驗(yàn)都是氣體在流動(dòng)，得到的是氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。第五個(gè)很多同學(xué)會(huì)認(rèn)為是水流的速度快壓強(qiáng)小而造成紙條被壓向水流，要糾正這其實(shí)是水流帶動(dòng)了紙條與水流之間的空氣流速加快，壓強(qiáng)減小而產(chǎn)生的。最后一個(gè)實(shí)驗(yàn)是液體在流動(dòng)產(chǎn)生的，得到液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。在此我讓學(xué)生說(shuō)出氣體和液體的共同特點(diǎn)是都可流動(dòng)，因此把氣體和液體統(tǒng)稱(chēng)為流體。所以上面的結(jié)論可以概括為：在流體中，流速越大的地方壓強(qiáng)越小。四．知識(shí)應(yīng)用：為了加深對(duì)此知識(shí)點(diǎn)的理解，在這里我準(zhǔn)備了大量和本節(jié)知識(shí)有關(guān)的生活、科技現(xiàn)象。目的是讓學(xué)生感受到物理知識(shí)就在身邊而且應(yīng)用廣泛。如：（1）為什么兩艘同方向航行的船不能靠得太近？航海中對(duì)兩船行駛有什么規(guī)則？（2）為什么火車(chē)站臺(tái)上都有一條安全線，火車(chē)行駛時(shí)嚴(yán)禁人們進(jìn)入安全線以?xún)?nèi)的區(qū)域？（3）龍卷風(fēng)為什么會(huì)將屋頂掀起？怎樣防止這種災(zāi)害產(chǎn)生？通過(guò)這些可加強(qiáng)學(xué)生的安全防患意識(shí)。五．梳理反思深化問(wèn)題：幾十噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起？在這里向?qū)W生展示了飛機(jī)起飛的實(shí)物圖片，學(xué)生興致會(huì)很高。教師指導(dǎo)學(xué)生做機(jī)翼模型實(shí)驗(yàn)。（“機(jī)翼”是讓學(xué)生在課后做好的，不占用課堂時(shí)間。）學(xué)生先以小組為單位展示自己的模型并吹氣表演。然后選幾個(gè)同學(xué)上臺(tái)表演，再結(jié)合自制機(jī)翼模型的實(shí)驗(yàn)，讓學(xué)生真正體驗(yàn)到飛機(jī)機(jī)翼升力的存在。再通過(guò)動(dòng)畫(huà)演示，師生討論：迎面吹來(lái)的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分，由于機(jī)翼橫截面形狀上下不對(duì)稱(chēng)，在相同的時(shí)間里機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程長(zhǎng)，所以上方空氣流速比下方空氣流速大，機(jī)翼下方壓強(qiáng)比上方大。因此在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差，從而產(chǎn)生了作用在飛機(jī)的向上的升力。這樣學(xué)生由感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)，才會(huì)真正理解。為了使學(xué)生的學(xué)習(xí)得到進(jìn)一步的升華，在最后的創(chuàng)造活動(dòng)中，引導(dǎo)學(xué)生利用“機(jī)翼”逆向思維的創(chuàng)造方法，解決跑車(chē)“飄”起來(lái)的實(shí)際問(wèn)題，繼而拓展到汽車(chē)尾部的氣流偏導(dǎo)器。在教學(xué)始終貫徹“從生活走向物理，從物理走向社會(huì)?！边@一新課程理念，讓學(xué)生會(huì)用這節(jié)課的知識(shí)解釋某些生活現(xiàn)象，更會(huì)合理的利用這知識(shí)改善和美化我們的生活。5、課后練習(xí)：做動(dòng)手動(dòng)腦學(xué)物理的第二題，和對(duì)杯子向上吹氣觀察乒乓球運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)。讓學(xué)生自己動(dòng)手做一下，更能培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，和實(shí)際運(yùn)用能力。六．板書(shū)設(shè)計(jì)§14．4、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1．流體：具有流動(dòng)性氣體和液體統(tǒng)稱(chēng)為流體。2．流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系：流體在流速較大的位置，壓強(qiáng)較小。3．飛機(jī)的升力：機(jī)翼上下方的壓強(qiáng)差使飛機(jī)獲得豎直向上的升力。

學(xué)情分析：經(jīng)過(guò)之前的物理學(xué)習(xí)，學(xué)生已具有了一定的物理知識(shí)，掌握了一定學(xué)習(xí)物理的方法，觀察、實(shí)驗(yàn)、思維、歸納、分析、推理等能力也得到了一定的發(fā)展。但流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系這一知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容較為抽象,我們一般不易看見(jiàn),且大多數(shù)學(xué)生思維還是以形象思維為基本思維方式，喜歡動(dòng)手動(dòng)腦，對(duì)直觀內(nèi)容比較感興趣，欠缺對(duì)問(wèn)題的深入思考及理性化的思維過(guò)程。所以本節(jié)課主要是從現(xiàn)象入手，在精心設(shè)計(jì)探究活動(dòng)的過(guò)程之后，學(xué)生較容易得出結(jié)論并用此知識(shí)解釋相關(guān)現(xiàn)象。

這節(jié)課的整體設(shè)計(jì)比較成功。教學(xué)過(guò)程較好，學(xué)生參與情況也很好。本節(jié)課力圖通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)的理解，上升到理論，再回到生活，體現(xiàn)物理從生活中來(lái)，到生活中去的思想。教材分析1、本節(jié)課在教材中的地位和作用《流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系》是人教版八年級(jí)物理第九章《壓強(qiáng)》的第四節(jié)，是對(duì)《大氣壓強(qiáng)》《液體壓強(qiáng)》等力學(xué)知識(shí)的延伸和拓展，是流體力學(xué)的基礎(chǔ)，與日常生活關(guān)系密切，學(xué)生可從中認(rèn)識(shí)生活中常見(jiàn)現(xiàn)象和科學(xué)技術(shù)，學(xué)會(huì)應(yīng)用物理知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，體現(xiàn)了從生活走向物理，從物理走向生活的課程理念。2、教學(xué)目標(biāo)根據(jù)課標(biāo)要求和教材內(nèi)容，結(jié)合學(xué)生實(shí)際情況，本節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)制定如下：●知識(shí)與技能（1）初步了解流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，并能用其解釋某些生活現(xiàn)象。（2）初步了解飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的；●過(guò)程與方法（1）通過(guò)觀察和實(shí)驗(yàn)，學(xué)會(huì)運(yùn)用歸納、類(lèi)比、逆向思維等研究方法，培養(yǎng)學(xué)生的觀察和分析概括信息的能力。（2）嘗試用流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的知識(shí)去解決一些實(shí)際問(wèn)題?！袂楦袘B(tài)度與價(jià)值觀（1）初步領(lǐng)略由氣體壓強(qiáng)差異產(chǎn)生現(xiàn)象的奧妙，獲得對(duì)科學(xué)的熱愛(ài)和親近感；（2）通過(guò)探究性活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生交流討論意識(shí)和協(xié)作精神。3、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)（1）教學(xué)重點(diǎn)：通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究，初步了解流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；（2）教學(xué)難點(diǎn)：培養(yǎng)學(xué)生觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象并學(xué)會(huì)利用所學(xué)知識(shí)合理地解釋現(xiàn)象的能力。

題：9.4《流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系》課型：新授課授課人：【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1.知道流體的壓強(qiáng)大小與流速的關(guān)系。2.了解飛機(jī)升力產(chǎn)生的原因。3.學(xué)會(huì)解釋生活中跟流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系相關(guān)的現(xiàn)象?！緦W(xué)習(xí)過(guò)程】獨(dú)立自主學(xué)習(xí)：請(qǐng)快速閱讀課本，獨(dú)立完成以下學(xué)習(xí)任務(wù)。1、________________________________叫流體。2、流速大的地方，壓強(qiáng)___________；流速小的地方，壓強(qiáng)___________.3、飛機(jī)前進(jìn)時(shí)，氣流被機(jī)翼分成上下兩部分，機(jī)翼上方空氣流動(dòng)速度_____，機(jī)翼下方空氣流動(dòng)速度_____，因此上方所受壓強(qiáng)______下方所受壓強(qiáng)，機(jī)翼的上下表面存在壓強(qiáng)差，產(chǎn)生了向上的______。請(qǐng)結(jié)對(duì)相互更正，然后在組內(nèi)展示質(zhì)疑，如果還有不清楚的地方，請(qǐng)其他小組來(lái)幫忙解決。新課引入：觀看ppt圖片，思考鳥(niǎo)兒是怎樣飛翔的？幾十噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起？等問(wèn)題。三、自主探究：學(xué)點(diǎn)一:探究流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系想想做做:做一做吹硬幣實(shí)驗(yàn),想一想硬幣能向上跳起來(lái)的原因。思路點(diǎn)撥:我們沿水平方向吹氣,而硬幣豎直向上跳起,說(shuō)明硬幣受到了豎直向上的力,這個(gè)力只能是硬幣下方的空氣施加的,說(shuō)明硬幣上方和下方的氣壓不同,而且是下方大、上方小?；顒?dòng)體驗(yàn):(1)在自然下垂的紙條上方吹氣,紙條會(huì)向上飄起。(2)把一張紙架在兩摞書(shū)之間，用筆管從紙邊緣的下方吹氣，當(dāng)有空氣從紙下方通過(guò)時(shí)，會(huì)看到什么現(xiàn)象？(3)將漏斗大口朝下,同時(shí)用手指輕輕地將球托在漏斗內(nèi),通過(guò)漏斗小口向下持續(xù)地吹氣,將手指移開(kāi)后乒乓球可以懸浮在原處并不掉落。(4)對(duì)著兩張自然下垂且平行的紙的中間吹氣,兩張白紙會(huì)向中間靠攏。歸納總結(jié):1.物理學(xué)中把具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱(chēng)為。

2.在氣體和液體中,流速越大的地方,壓強(qiáng)越。

學(xué)點(diǎn)二:飛機(jī)的升力自主學(xué)習(xí):飛機(jī)機(jī)翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱(chēng),在相同時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程較長(zhǎng),因而速度較大,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較小;下方氣流通過(guò)的路程較短,因而速度較小,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較大。因此機(jī)翼的上下表面存在壓強(qiáng)差,從而產(chǎn)生壓力差,向上的升力就這樣產(chǎn)生了。提出問(wèn)題:(1)鳥(niǎo)的翅膀的形狀是上凸下平,主要作用是什么?(2)直升機(jī)能夠飛行或盤(pán)旋在空中,也是飛機(jī)升力的應(yīng)用嗎?歸納總結(jié):飛機(jī)升力的產(chǎn)生原因是,機(jī)翼上方空氣流速,壓強(qiáng);機(jī)翼下方空氣流速,壓強(qiáng),機(jī)翼上、下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差。

課堂檢測(cè)1.龍卷風(fēng)的實(shí)質(zhì)是高速旋轉(zhuǎn)的氣流,它能把地面上的物體或人畜“吸”起卷入空中,龍卷風(fēng)能“吸”起物體的主要原因是()A.龍卷風(fēng)使物體受到的重力變小B.龍卷風(fēng)增大了空氣對(duì)物體的浮力C.龍卷風(fēng)內(nèi)部的氣體流速大,壓強(qiáng)小D.龍卷風(fēng)產(chǎn)生了強(qiáng)大的靜電,將物體吸上天空2.如圖所示,撐一把雨傘行走在雨中,一陣大風(fēng)吹來(lái),傘面可能被“吸”得發(fā)生形變。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋正確的是()A.傘面被向下“吸”B.傘上方的空氣流速大于下方C.傘上方的空氣流速等于下方D.傘上方的空氣流速小于下方3.幾十噸重的飛機(jī)能夠騰空而起,秘密在于機(jī)翼,如圖為飛機(jī)機(jī)翼截面圖。下列說(shuō)法正確的是()A.機(jī)翼下方氣流速度大,壓強(qiáng)大 B.機(jī)翼上方氣流速度大,壓強(qiáng)小C.機(jī)翼上方氣流速度小,壓強(qiáng)大 D.機(jī)翼下方氣流速度小,壓強(qiáng)小4.據(jù)報(bào)道,我國(guó)已制造出“世界上最快的高速列車(chē)”,運(yùn)行速度可達(dá)380km/h。這種列車(chē)進(jìn)站速度要比普通列車(chē)大一些。為避免候車(chē)乘客被“吸”向火車(chē),發(fā)生事故,站臺(tái)上的安全線與列車(chē)的距離也要更大些。這是因?yàn)榱熊?chē)進(jìn)站時(shí)車(chē)體附近()A.氣流速度更大、壓強(qiáng)更小 B.氣流速度更大、壓強(qiáng)更大C.氣流速度更小、壓強(qiáng)更大 D.氣流速度更小、壓強(qiáng)更小5.小張同學(xué)自制了一個(gè)飛機(jī)機(jī)翼模型,將其固定在托盤(pán)測(cè)力計(jì)上,如圖所示。在機(jī)翼模型的正前方用電風(fēng)扇迎面吹風(fēng),模擬飛機(jī)飛行時(shí)的氣流。當(dāng)無(wú)風(fēng)時(shí),托盤(pán)測(cè)力計(jì)示數(shù)為18N;當(dāng)電風(fēng)扇吹風(fēng)時(shí),托盤(pán)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N。產(chǎn)生這個(gè)現(xiàn)象的原因是()A.吹風(fēng)能減少物體所受的重力B.吹風(fēng)能增加物體所受的重力C.吹風(fēng)使機(jī)翼模型上方的氣流速度大于下方的氣流速度,在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,產(chǎn)生了向上的升力D.吹風(fēng)使機(jī)翼模型下方的氣流速度大于上方的氣流速度,在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,產(chǎn)生了向上的升力6.如圖所示,讓自來(lái)水流過(guò)玻璃管,在A、B、C三處水的流速最大的是處,壓強(qiáng)最小的是處。

7.如圖所示,用吸管向兩個(gè)空易拉罐中間吹氣,導(dǎo)致中間的空氣流速加快,減小,使得兩易拉罐相互(選填“靠近”或“遠(yuǎn)離”)。

(2)求由于內(nèi)外壓強(qiáng)差使屋頂受到的力的大小和方向。本節(jié)內(nèi)容是在學(xué)習(xí)了液體壓強(qiáng)和氣體壓強(qiáng)知識(shí)的基礎(chǔ)上，了解液體壓強(qiáng)、氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，它是第一單元的結(jié)束，也是液體壓強(qiáng)和氣體壓強(qiáng)在實(shí)際生產(chǎn)生活中的應(yīng)用。教材內(nèi)容分為兩大部分：實(shí)驗(yàn)探究流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、飛機(jī)的升力是如何產(chǎn)生的。通過(guò)“想想做做”引入課題，經(jīng)過(guò)探究實(shí)驗(yàn)得到流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，再利用手工制作的飛機(jī)機(jī)翼模型探究飛機(jī)的升力是如何產(chǎn)生的，也就是結(jié)論在生活中的應(yīng)用?？梢圆捎帽荣惖姆椒ㄟM(jìn)行“想想做做”中的活動(dòng)，教師也要參與其中，并為學(xué)生提供成功的演示，激發(fā)學(xué)生興趣。幫助學(xué)生分析現(xiàn)象，引出探究的問(wèn)題。實(shí)驗(yàn)探究較簡(jiǎn)單，可為學(xué)生提供充足的隨手而來(lái)的器材，完全放手給學(xué)生。在學(xué)生得到氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系后，通過(guò)演示，將結(jié)論延伸到液體中，從而認(rèn)識(shí)到氣體和液體共有的規(guī)律?，F(xiàn)實(shí)生活中的相關(guān)現(xiàn)象和應(yīng)用，學(xué)生可能想不到，可以練習(xí)的形式給出，讓學(xué)生去分析。飛機(jī)升力的獲得也是探究實(shí)驗(yàn)結(jié)論的應(yīng)用。機(jī)翼模型的制作可留作課下作業(yè)，制作竹蜻蜓或飛去來(lái)器，學(xué)生更感興趣。流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系在球類(lèi)運(yùn)動(dòng)中應(yīng)用廣泛，如果時(shí)間充足，學(xué)生接受能力較高的話可作適當(dāng)解釋。教學(xué)過(guò)程力求氣氛寬松，師生交互活動(dòng)融洽，讓學(xué)生通過(guò)有趣的活動(dòng)，在“玩”中學(xué)到知識(shí)。課標(biāo)分析：本專(zhuān)題屬于課標(biāo)三大主題之一──“運(yùn)動(dòng)和相互作用”主題的二級(jí)主題“機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力”，物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和相互作用的規(guī)律是物理學(xué)的核心內(nèi)容，也是學(xué)習(xí)物理學(xué)的基礎(chǔ)。這部分內(nèi)容涉及較多的物理概念和規(guī)律，比較抽象。本條目課程內(nèi)容主要涉及認(rèn)知性學(xué)習(xí)目標(biāo)，具體說(shuō)明如下：

“了解流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系及其在生活中的應(yīng)用”中的“了解”屬于認(rèn)知性目標(biāo)行為動(dòng)詞，該條目處于“了解”水平。物理學(xué)中把沒(méi)有一定形狀，且很容易流動(dòng)的液體和氣體統(tǒng)稱(chēng)為流體。無(wú)論流體是否流動(dòng)，流體對(duì)浸入其中的物體會(huì)產(chǎn)生壓強(qiáng)。流體流動(dòng)起來(lái)以后對(duì)物體的壓強(qiáng)會(huì)發(fā)生改變，通過(guò)大量的事例和實(shí)驗(yàn)證明：流體壓強(qiáng)與流速有關(guān)系，在氣體和液體中，流速越大的地方壓強(qiáng)越小，流速越小的地方壓強(qiáng)越大。

生活中存在很多跟流體的壓強(qiáng)相關(guān)的現(xiàn)象，比如：窗外有風(fēng)吹過(guò)，窗簾向窗外飄；汽車(chē)開(kāi)過(guò)后，路面上方塵土飛揚(yáng)；踢足球時(shí)的“香蕉球”；打乒乓球時(shí)發(fā)出的“旋轉(zhuǎn)球”；兩艘船不能并排行駛；列車(chē)站臺(tái)上要設(shè)置安全線等等。要能夠運(yùn)用流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系進(jìn)行解釋。對(duì)這類(lèi)問(wèn)題的一般解答方法為：首先要弄清與物體接觸的流體哪部分流速快，哪部分流速慢；流速快的地方壓強(qiáng)小，壓力也小，流速慢的地方壓強(qiáng)大，壓力也大；物體受壓力差作用而產(chǎn)生各種表現(xiàn)形式和現(xiàn)象。

比如：如果你經(jīng)常觀看足球比賽的話，一定見(jiàn)過(guò)罰前場(chǎng)直接任意球。這時(shí)候，通常是防守方五六個(gè)球員在球門(mén)前組成一道“人墻”，擋住進(jìn)球路線。進(jìn)攻方的主罰隊(duì)員起腳一記勁射，球繞過(guò)了“人墻”，眼看要偏離球門(mén)飛出，卻又沿弧線拐過(guò)彎來(lái)直入球門(mén)，讓守門(mén)員措手不及，眼睜睜地看著球進(jìn)了大門(mén)。這就是頗為神奇的“香蕉球”?？吹侥菫t灑多變的“香蕉球”，你有沒(méi)有想過(guò)是怎么回事呢？原來(lái)，罰“香蕉球”的時(shí)候，運(yùn)動(dòng)員并不是拔腳踢中足球的中心，而是稍稍偏向一側(cè)，同時(shí)用腳背摩擦足球，使球在空氣中前進(jìn)的同時(shí)還不斷地旋轉(zhuǎn)。這時(shí)，一方面空氣迎著球向后流動(dòng)，另一方面，由于空氣與球之間的摩擦，球周?chē)目諝庥謺?huì)被帶著一起旋轉(zhuǎn)。這樣，球一側(cè)空氣的流動(dòng)速度加快，而另一側(cè)空氣的流動(dòng)速度減慢。物理知識(shí)告訴我們：氣體的流速越大，壓強(qiáng)越小。由于足球兩側(cè)空氣的流動(dòng)速度不一樣，它們對(duì)足球所產(chǎn)生的壓強(qiáng)也不一樣，于是，足球在空氣壓力的作用下，被迫向空氣流速大的一側(cè)轉(zhuǎn)彎了。乒乓球中，運(yùn)