2022道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人操作證考試題庫及答案(100題,含答案)

及答案(100題，含答案)事故調(diào)查報告的內(nèi)容應(yīng)包括()。(ABCD)A、事故發(fā)生單位概況B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)D、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。(ABCD)A、出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查B、開車前向旅客的安全告知C、高速公路及特殊路段行車注意事項D、惡劣天氣和夜間行車注意事項客運駕駛員信息檔案實行一人一檔，客運駕駛員信息檔案包括()。(ABCD)A、客運駕駛員基本信息B、安全駕駛信息C、交通事故信息D、誠信考核信息合下列條件的是()。(ABC)A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故D、取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)A、經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運B、經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運C、經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運D、經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有中高級營運客運站需要對“三品”進(jìn)行檢查，“三品”包括的物品有()。 (ABD)E、刺激味道大的物品。(ABDE)A、客運站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當(dāng)理本人有效身份證件原件，配合工作人員查。C、客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所登記采集的旅客2年A核周期為12個月D、省級交通運輸主管部門和道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運輸從業(yè)人員每年的誠信考核和計分考核結(jié)果向社會公布，供公眾查閱定了零擔(dān)貨物道路運輸?shù)幕疽?、服?wù)流程和服務(wù)評價，適用于零擔(dān)貨物的道路運輸服務(wù)。下列說法正確的有()。 (ABDE)A、零擔(dān)貨物道路運輸經(jīng)營者應(yīng)在營業(yè)場所公示經(jīng)營線路、運輸價格、營業(yè)時間、送達(dá)時限等服務(wù)承諾，以及由國家相關(guān)部門制定發(fā)布的零擔(dān)貨物道路運輸禁止托運和運輸物品指導(dǎo)名錄B、零擔(dān)運輸經(jīng)營者應(yīng)建立一次性運輸合同客戶實名登記制度、定期運輸合同客戶備案管理制度及托運物品信息登記制度培訓(xùn)。業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括物流安全法律法規(guī)、禁運物置等大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等信息技術(shù)，實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全程可追蹤安全生產(chǎn)管理工作的基本方針是()。(CDE)A、以人為本B、安全發(fā)展C、安全第一D、預(yù)防為主E、綜合治理A、必須絕對相等B、的差值不超過其平均值的百分之20%C、的差值不超過其平均值的百分之15%D、的差值不超過其平均值的百分之10%標(biāo)準(zhǔn)是()。(D)D、與歷次試驗值比較，不應(yīng)有顯著變化下列必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營運車輛為()。(ABCD)A、載客汽車B、危險貨物運輸車輛C、半掛牽引車電路中，發(fā)電機(jī)的剩磁電壓是額定電壓的()%。(A)A、2~5B、5C、10D、15同期性不得大于()。(C)A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm或電子儀器設(shè)備故障的方法是()。(D)A、電容并聯(lián)試驗B、交直流短路試驗C、斷路試驗D、萬用表直接測量于()mm。(B)A、20B、30C、40D、50A、車輛基本信息B、車輛技術(shù)等級評定C、車輛主要零部件更換D、車輛行駛里程20、【單選題】交磁電機(jī)擴(kuò)大機(jī)的功率放大倍數(shù)可達(dá)()(C)A、20~50B、50~200C、200~50000D、5000~100000入道路運輸車輛年度審驗內(nèi)容，查驗以下相應(yīng)證明材料() (AB)A、車輛技術(shù)等級評定結(jié)論B、客車類型等級評定證明C、車輛維修情況D、車輛行駛里程A、不頻繁起動和重載起動B、頻繁起動和重載起動C、頻繁起動和輕載起動D、輕載起動和不頻繁起動申請從事道路貨物運輸經(jīng)營的駕駛?cè)藛T其年齡不得超過()。(D)設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過()小時。(B)A、6B、8C、10D、12耐試驗時，標(biāo)準(zhǔn)試驗電壓應(yīng)選()千伏(C)A、10B、15C、38D、20和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)做好的工作是()。(C)A、改善職工工作環(huán)境及工作條件B、建立、健全績效考核和人員聘任制度C、建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險工作A、機(jī)加工時機(jī)床自動走刀時間B、機(jī)加工電鉆鉆孔時間C、利用手工制造工件的刮、銼時間D、在金屬切削加工中退刀時間A、電磁感應(yīng)型D、高頻振蕩型A、P=A2BB、P=A+BC、P=A2BD、P=A+B正確的是()。(A)A、過載后切斷控制回路B、起電源過壓保護(hù)作用D、直接切斷主回路交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以下標(biāo)準(zhǔn)不屬于的是()(D)A、機(jī)動車運行安全技術(shù)條件B、營運客車安全技術(shù)條件C、營運貨車安全技術(shù)條件D、電動客車選型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)A、不小于D近說法錯誤的是()。(A)A、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計劃B、汽車客運站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安單位從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)要職責(zé)，在下列表述中最為全面準(zhǔn)確的是()。(D)策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范術(shù)質(zhì)量指標(biāo)D、以上都是A、危險貨物使用說明書B、危險貨物道路運輸安全卡C、車輛檢測報告D、車輛技術(shù)檔案B、二極管C、手電筒D、車床照明燈A、2B、3C、4D、6380V，功率在1－3KW以內(nèi)的電動機(jī)，試驗電壓取()A、500B、1000C、1500D、2000定，客運、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全管理，以下說法錯誤的是()。(D)A、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育。D、從事旅客運輸駕駛員3年內(nèi)無重大以上交通事故記的人員和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和()。(D)A、“三不出站”B、“四不出站”C、“五不出站”D、“六不出站”一只引出線套管時，微安表串聯(lián)接入()。(A)A、高壓端B、低壓端C、高壓端或低壓端D、無規(guī)定直接短,安全生產(chǎn)模擬考試一點通,路，將會()。(B)A、縮短起動過程B、使同步電動機(jī)不能正常起動D、使定子三相繞組過熱A、焊機(jī)是否接好C、通風(fēng)系統(tǒng)是否暢通致后果嚴(yán)重程度顯著變化時，應(yīng)及時開展()。(C)A、風(fēng)險辨識B、風(fēng)險管控C、風(fēng)險再評估D、風(fēng)險分析A、直線桿B、耐張桿C、終端桿D、分支桿駛員的駕駛時間、休息時間和人員配備都有具體規(guī)定，客運小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過()小時。(C)A、4B、6C、8D、10A、主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員B、主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)管理人員C、安全管理人員和技術(shù)管理人員D、安全管理人員和應(yīng)急管理人員 (B)AD、縱縫滅弧室A、穩(wěn)定靜態(tài)工作點B、放大倍數(shù)C、輸出電壓D、穩(wěn)定靜態(tài)工作點、放大倍數(shù)、輸出電壓和輸出電流A、共集電極B、共發(fā)射極C基極D、共柵極A、輸入直流電能而輸出機(jī)械能B、載流電樞繞組和氣隙磁場相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩C、導(dǎo)體在磁場中切割磁力線而運動D、靠電樞繞組感應(yīng)電動勢而工作A、4B、6C、10D、20降壓啟動方法是()。(B)A、星-三角B、自耦變壓器C、定子串電阻D、延邊三角形(B)AB、道路運輸企業(yè)C、第三方社會化監(jiān)控平臺D、交通運輸行業(yè)協(xié)會A、隔離電源B、切斷負(fù)荷電流C、切斷電壓互感器D、切斷無恢復(fù)電壓的環(huán)流確的是()。(C)A、i＝U/RB、i＝u/RC、I＝U/RD、I＝um/R動轉(zhuǎn)矩將()(C)A(C)A、外電場或外磁場的干擾B、環(huán)境溫度的改變C、放置位置的改變D、頻率的改變A、止步、高壓危險B、禁止合閘，有人工作C在此工作D、禁止合閘，線路有人工作62、【單選題】電力線路高頻通道主要有()部分組成。(D)入運行()。(B)A、0.1MΩB、0.5MΩ作所必需的注油量不得少于()Kg。(B)A、0.5B、1C、2D、2.5A、交通運輸主管部門B、公安機(jī)關(guān)C、安全監(jiān)督管理部門D、工業(yè)和信息化主管部門值班人員應(yīng)按現(xiàn)場規(guī)程的規(guī)定調(diào)低變壓器的負(fù)荷。(√)法》中指出生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)重大風(fēng)險的致險因素超出管控范圍時，應(yīng)立即報告上級主管部門，但無需填報相關(guān)異常信性能"安全生產(chǎn)模擬考試一點通"好的特點。(√)法律制度的基本性、法律規(guī)范的概括性的特點，其主要解決安全生產(chǎn)領(lǐng)域中普遍存在的基本法律問題(√)用有效的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施，并為勞動者提供個人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。(√)銅屏蔽和鋼鎧應(yīng)錫焊接地線。(√)(√)裝置統(tǒng)一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗；夜間行駛和停車休息時應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。(√)務(wù)的機(jī)構(gòu)開展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。(√)時，押運人員也應(yīng)密切注意駕駛?cè)藛T的安全操作狀況，做到及時提醒。(√)點通’期則可以根據(jù)客車的行駛里程間隔或時間間隔為基運標(biāo)志牌。(×)動者，用人單位應(yīng)當(dāng)及時組織救治、進(jìn)行健康檢查和醫(yī)學(xué)觀察