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一、填空題1.隧道的防排水可概括為_(kāi)___________、____________、____________。2.在開(kāi)挖過(guò)程中穩(wěn)定性受到影響的這部分巖體稱之為_(kāi)___________。3.隧道錨桿由于具有____________、組合梁作用和____________而使圍巖得到加固。4.隧道施工中常用的控制爆破有和兩種方法,兩者最大的區(qū)別在于不同。5.開(kāi)挖面附近的圍巖在錨桿支護(hù)力的作用下由雙向受力變?yōu)開(kāi)________向受力狀態(tài),提高了巖體的強(qiáng)度。1.

盾構(gòu)通常由________系統(tǒng)、___________系統(tǒng)、____________

系統(tǒng)和_________系統(tǒng)等四大部分組成。2.目前為了加強(qiáng)隧道防水,隧道襯砌常為_(kāi)_______________,其間設(shè)有_______________。4.隧道圍巖分級(jí)的主要因素是巖石強(qiáng)度和巖體結(jié)構(gòu)特征,修正因素主要包括__________和__________。1.鋼支撐的型式有________、型鋼支撐和________。2.減光建筑主要有:________和________。3.根據(jù)隧道掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖面的施工方式不同可分為_(kāi)___________和____________兩大類。4.圍巖壓力可分為_(kāi)___________、____________及彈性被動(dòng)抗力等三種。5.錨噴支護(hù)能有效地發(fā)揮和利用巖塊間的____________、____________和自鎖作用。1.山區(qū)公路建設(shè)中,隧道方案與盤山繞行或大挖大填方案相比,其優(yōu)點(diǎn)有改善線形、縮短里程、____________、____________。2.盾構(gòu)刀具主要分為_(kāi)___________和____________兩大類。1.巖體的初始應(yīng)力狀態(tài)包括:________________、________________4.長(zhǎng)隧道照明基本上可劃分為:接近段、入口段、過(guò)渡段、__________段和__________段。二、判斷題1.風(fēng)流流速在隧道全斷面是均勻的。()2.隧道掘進(jìn)機(jī)刀盤上的滾刀主要用于硬巖的掘進(jìn)。()3.空氣中瓦斯含量達(dá)到一定濃度時(shí)就會(huì)發(fā)生瓦斯爆炸。()4.當(dāng)汽車從隧道內(nèi)駛出洞口時(shí)容易在視覺(jué)上產(chǎn)生“黑洞”效應(yīng)。()5.當(dāng)隧道前方發(fā)生火災(zāi)時(shí),起火點(diǎn)后方的車輛應(yīng)立即調(diào)頭駛出隧道。()6.預(yù)裂爆破是預(yù)先爆破內(nèi)層炮眼再起爆周邊炮眼.(

)7.錨噴支護(hù)應(yīng)較厚且剛性以盡可能地阻止圍巖的變形。(

)8.超前預(yù)注漿堵水施工的漿液宜采用水泥漿液或水泥—水玻璃漿液(

)9.隧道塌方后,應(yīng)先清除塌體,再加固未塌方地段。()10.隧道埋深越大,襯砌承受的壓力就越大。()1.隧道照明的亮度曲線在進(jìn)洞端和出洞端總是對(duì)稱的。()2.防水板鋪設(shè)時(shí)要盡量拉緊展平。()3.鋼支撐依靠“被動(dòng)支撐”來(lái)維持圍巖穩(wěn)定的,錨噴支護(hù)則依賴“主動(dòng)加固”來(lái)保持圍巖穩(wěn)定的。()4.隧道施工加強(qiáng)量測(cè)的目的是為預(yù)測(cè)險(xiǎn)情,指導(dǎo)施工。()5.采用光面爆破是提高隧道開(kāi)挖質(zhì)量的一項(xiàng)有效措施。()6.隧道洞內(nèi)施工排水除順坡排水外,也有反坡排水。()7.新奧法施工的隧道,在錨噴支護(hù)施作之后應(yīng)立即修筑二次襯砌以保證圍巖穩(wěn)定。()8.對(duì)于長(zhǎng)度大于2000m

的隧道一般采用縱向式通風(fēng)。(

)9.當(dāng)前我國(guó)道路隧道襯砌的計(jì)算多采用荷載——結(jié)構(gòu)計(jì)算模型。(

)10.一般在較好的圍巖中,可將錨桿作為主要的支護(hù)手段,輔以噴混凝土加固。(

)1.向襯砌背后壓漿將盾尾和襯砌之間的建筑空隙填滿是為了防止地表沉降。(

)6.Ⅲ級(jí)及以上的圍巖澆注二次襯砌時(shí),拱架(包括模板)不必預(yù)留沉落量。(

)7.盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)機(jī)頭處于懸浮狀態(tài)。()8.越嶺隧道應(yīng)盡量在山體的鞍部穿過(guò)。()1一般說(shuō)來(lái),鐵路隧道較公路隧道的通風(fēng)要求低()2注漿材料最常采用的是水泥砂漿()3.滾刀可用于砂卵礫石地層的掘進(jìn)。()6.在隧道洞口的選擇上,一般應(yīng)遵循"早進(jìn)洞晚出洞"的原則.(

)7.光面爆破是預(yù)先爆破內(nèi)層炮眼再起爆周邊炮眼.(

)8.隧道中煙霧濃度通常用質(zhì)量濃度來(lái)表示。(

)9.有照明的長(zhǎng)隧道中,中間段的亮度最小。()10.新奧法提出圍巖體和支護(hù)視作統(tǒng)一的承載結(jié)構(gòu)體系,支護(hù)結(jié)構(gòu)是主要的承載單元。(

)3.隧道縱坡一般不小于0.3%,并不大于3%。(

)6明洞拱背回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí),每層厚度不得大于0.3m,其兩側(cè)回填的土面高差不得大于0.5m。(

)8.采用光面或預(yù)裂爆破是提高隧道開(kāi)挖質(zhì)量的有效措施。()9.隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采取圍巖抗力作為主動(dòng)地壓。()10.泥水平衡盾構(gòu)比土壓平衡盾構(gòu)更易控制開(kāi)挖面的穩(wěn)定()三、單選題1.水底隧道從重要性和安全性上考慮宜采用_____通風(fēng)。(

)A.縱向式;B.全橫向式;C.半橫向式

;D.混合式3.當(dāng)隧道從兩端向中間施工時(shí),一般設(shè)置“人”字坡,這主要是考慮(

)。A.運(yùn)輸方便

;B.通風(fēng);C.排水;D.縮短長(zhǎng)度5.當(dāng)前盾構(gòu)的糾偏主要是采取調(diào)整_____來(lái)實(shí)現(xiàn)。()A.地下水位;B.千斤頂;C.密封倉(cāng)壓力;D.掘進(jìn)速度6.盾構(gòu)法適用于_____地層中。()A.破碎巖層;B.中等堅(jiān)硬巖石;C.非常堅(jiān)硬巖石;D.軟土7.隧道中為保證停車視距,必須控制()濃度。A.煙霧 B.COC.CO2 D.磷化物8.復(fù)合式襯砌的防水層施工應(yīng)在進(jìn)行;()2.淺埋隧道3.亮度曲線4.隧道開(kāi)挖的時(shí)空效應(yīng)5.巖爆1.失能眩光3.新奧法4.避車洞5.視覺(jué)閥值五、簡(jiǎn)答題1.確定洞口位置的原則是什么?這一原則的優(yōu)點(diǎn)是什么?2.隧道的輔助坑道有哪些?各自的適用條件是什么?3.試簡(jiǎn)要說(shuō)明新奧法的基本特點(diǎn)和施工原則1.隧道施工常用的輔助穩(wěn)定措施有哪些?2.越嶺隧道位置選擇需要考慮哪些因素?3.公路隧道設(shè)置不同照明亮度段的作用是什么?1.易坍方地段隧道施工應(yīng)遵守的原則是什么?可采取哪些工程措施通過(guò)?2.簡(jiǎn)述射流式通風(fēng)的基本原理及通風(fēng)設(shè)備的布置原則。2.試指出土壓平衡盾構(gòu)與泥水平衡盾構(gòu)工作原理及適應(yīng)范圍的不同之處。1.什么是復(fù)合式襯砌?其施作方法、復(fù)合方式

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