北京交通大學23春“交通運輸”《城市軌道交通系統(tǒng)運營管理》考試歷年高頻難、易錯點試題甄選答案附答案-1_第1頁
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長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。北京交通大學23春“交通運輸”《城市軌道交通系統(tǒng)運營管理》考試歷年高頻難、易錯點試題甄選答案附答案(圖片大小可自由調整)第I卷一.綜合考核(共12題)1.日常運輸計劃調整的主要方法包括()。A.始發(fā)站準點發(fā)出列車B.組織車站快速作業(yè),壓縮停站時間C.組織列車放站運行D.停運部分車次的列車參考答案:BCD2.二分格運行圖常用于()。A.編制新運行圖時B.調度指揮時C.市郊鐵路運行圖D.日常指揮中繪制實績運行圖參考答案:C3.斷面客流調查是一種經(jīng)常性的客流抽樣調查,可選擇一兩個斷面進行調查。一般是對平均客流斷面進行調查,調查人員用直接觀察法調查車輛內的乘客人數(shù)。()A.錯誤B.正確4.以市場供需為基礎的定價方法基本不考慮運輸成本的高低,主要著眼于市場取向,主張以大多數(shù)乘客在日常生活和接受地鐵服務時認可或可承受的運輸價格為主,強調車票的價格應在買賣雙方交易過程中按市場原則自然形成。()A.錯誤B.正確參考答案:B5.下列屬于變動成本的為()。B.固定設備的管理費用D.工資參考答案:CD6.運行阻力按其產(chǎn)生的原因可分為()。A.基本阻力和附加阻力B.基本阻力和其他阻力D.制動力和基本阻力參考答案:A7.高運量城市軌道交通系統(tǒng)的高峰小時單向運輸能力為()。A.>40000人B.>30000人C.>20000人D.>10000人參考答案:B8.綜合票價制是按乘客乘坐列車距離遠近,劃分不同的票價等級。()A.正確B.錯誤參考答案:B9.車輛配備計劃指為完成全線全日行車計劃所需要的車輛保有數(shù)量計劃。()A.正確B.錯誤參考答案:A10.關于上海市軌道交通投資與經(jīng)營模式的特點,描述錯誤的是()。B.激活了存量資產(chǎn)C.控制了經(jīng)營成本參考答案:D11.關于城市軌道交通系統(tǒng)的運營的基本原則,描述正確的為()。A.難以采用經(jīng)濟手段改變高峰期需求B.難以采用技術手段改變高峰期需求C.設備過剩是一種保障D.線路能力是稀缺資源參考答案:AD12.城市軌道交通系統(tǒng)按建筑物的形態(tài)或軌道的鋪設方式可分為()。C.輪軌導向;導向輪導向D.地下鐵路;地面鐵路;高架鐵路第II卷一.綜合考核(共12題)1.企業(yè)組織結構的基本類型有()。A.直線制組織結構B.直線職能制組織結構D.事業(yè)職能制組織結構參考答案:ABC2.現(xiàn)代企業(yè)制度是指在市場經(jīng)濟體制下,以明晰企業(yè)各個利益主體的產(chǎn)權關系為基本內容,以確定企業(yè)的法人地位和市場主體地位為核心的一種企業(yè)制度。()A.正確B.錯誤3.當城市軌道交通線路的兩端伸入還沒有完全開發(fā)的城市邊緣地區(qū)或郊區(qū)時,線路兩端路段的客流小于中間路段的客流屬于兩端萎縮型客流。()A.正確B.錯誤參考答案:A4.對城市軌道交通的財務管理內容描述錯誤的為()。A.資金補償?shù)墓芾鞡.籌集資金的管理C.積累與集中的資金的管理D.票價調整參考答案:DA.錯誤B.正確參考答案:BA.出門準備時間B.乘坐城市軌道交通的時間參考答案:BCD7.車輛檢修包括車輛檢修級別和車輛檢修周期。車輛的檢修級別通常包括日檢、雙周檢、雙月檢、定修、架修和大修6類。()A.錯誤參考答案:B8.列車運行圖編制的原則有()。C.在保證運量需求的條件下,盡量增多運營車數(shù)參考答案:ABD9.下列不屬于移動閉塞系統(tǒng)的優(yōu)點的是()。A.運行調整彈性小B.可以根據(jù)列車的動態(tài)運行確定更小的列車間隔C.可以減少維修費用參考答案:AA.正確B.錯誤參考答案:B11.軌道交通系統(tǒng)運營管理模式為無競爭條件下的官辦官營模式的城市有()。A.首爾C.香港D.廣州參考答案:BD12.平行運行圖指在同一區(qū)間內,不

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