混凝土模板支撐工程監(jiān)理細則范本(二篇)_第1頁
混凝土模板支撐工程監(jiān)理細則范本(二篇)_第2頁
混凝土模板支撐工程監(jiān)理細則范本(二篇)_第3頁
混凝土模板支撐工程監(jiān)理細則范本(二篇)_第4頁
混凝土模板支撐工程監(jiān)理細則范本(二篇)_第5頁
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文檔簡介

第2頁共2頁混凝土模板支撐工程監(jiān)理細則范本⑴、模板拆除的順序和方法,應(yīng)遵照同模板安裝的逆序方法。應(yīng)先拆除側(cè)模,后拆底模;先拆非承重部分,后拆承重部分。⑵、拆除基礎(chǔ)開挖面下的工程模板時,應(yīng)先檢查基槽(坑)土壁的安全狀況,發(fā)現(xiàn)有松軟、龜裂等不安全因素時,必須在采取防范措施后,方可下基坑作業(yè)。⑶、拆下的鋼模板以及螺栓等,嚴(yán)禁向下拋擲,應(yīng)用溜槽或繩索系下,上下傳遞時,要互相接應(yīng),防止傷人。⑷、拆除高處模板,作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有警示信號標(biāo)志和警示牌,作業(yè)區(qū)及進出口,應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全巡視,嚴(yán)禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)⑸、除非經(jīng)由項目部授權(quán),不可變更或拆除模板構(gòu)件。危險源3:高空墜落、落物傷人安全措施:⑴、從事高空作業(yè)的人員必須身體健康,患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等一切不適合高處作業(yè)的人員不能參加高空作業(yè)。⑵、指定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度,從事高空作業(yè)人員不得酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。⑶、施工人員要佩戴齊全安全帶、安全帽、工具包、防滑鞋,防滑手套等高空作業(yè)安全防護用品,高處作業(yè)的材料要準(zhǔn)放穩(wěn)妥,工具隨手收入工具包,防止墜落傷人。⑷、在高空處電焊、氣焊作業(yè)時,在施工部位鋪設(shè)防護措施,防止電焊、氣焊殘留物落下傷人。危險源4:觸電安全措施:⑴、采用TN-S三相五線系統(tǒng),接地與接零要符合要求,高壓設(shè)備要采取屏蔽措施。⑵、配電嚴(yán)格按照“三級配電兩級保護”、“一機、一閘、一漏、一箱”原則進行??偱潆娤湓O(shè)在近電源處,分箱裝在近用電設(shè)備或用電區(qū)內(nèi),配電箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作,配電箱內(nèi)分別設(shè)置工作零線端子板和保護零線端子板,金屬箱體和金屬底座及外殼,做保護接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護器,每臺用電設(shè)備有各自專用的開關(guān)箱,設(shè)備與照明分閘,實行經(jīng)常檢查、檢修制度。配電箱要上鎖,凡是進行電氣操作及施工均需專職電工進行作業(yè)。⑶、從事電工工種的人員需持證上崗,進行電工操作時,需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣手把的工具、電筆等電工專用工具;混凝土泵、水泵、電焊機等用電機械的操作時要佩戴絕緣手套。⑷、電纜干線應(yīng)用埋地或架空敷設(shè)。嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機械損傷或介質(zhì)腐蝕。混凝土模板支撐工程監(jiān)理細則范本(二)根據(jù)建質(zhì)(____)______《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的規(guī)定:搭設(shè)高度8m及以上、搭設(shè)跨度18m及以上的混凝土模板支撐工程屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,施工單位應(yīng)當(dāng)在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案,對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對專項方案進行論證;監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)編制危險性較大的分部分項工程監(jiān)理實施細則,應(yīng)當(dāng)針對工程特點、周邊環(huán)境和施工工藝等,制定安全監(jiān)理工作流程、方法和措施。按照規(guī)定,本項目的現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)工程、墩柱支撐體系即屬于危險性較大的分部分項工程,施工單位已編制《箱梁支架專項施工方案》、《高大模板專項方案》,并組織專家對兩方案進行了論證,安監(jiān)站袁站長參加了論證會。我監(jiān)理部針對本工程特點、周邊環(huán)境和施工工藝等,編制《現(xiàn)澆箱梁支架工程、高大模板支撐體系監(jiān)理實施細則》,具體如下:一、工程概述金閶區(qū)西出入口高架及地面道路改造工程起點位于虎阜路交叉口西側(cè),終點至312國道交叉口西側(cè),全長____公里。采用高架橋+地面輔道形式。高架橋梁包括:____Z線、____Y線、C線匝道、D線匝道。____Z線、____Y線為老橋拼寬,寬度分為13m和4m,以____Z7、____Y7橋墩為界,西側(cè)為每側(cè)拓寬13m,東側(cè)為每側(cè)拓寬4m。C線和D線匝道為8.5m寬。橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用跨徑35m左右的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁形式。13m寬箱梁斷面為直腹板單箱雙室斷面,梁高1.6m,懸臂2m;4m寬箱梁斷面為直腹板單箱單室斷面,梁高均為1.6m,懸臂55cm;匝道橋梁斷面為直腹板單箱單室箱梁,梁高分為1.6m和1.8m兩種,箱梁懸臂為2m?,F(xiàn)澆箱梁支架采用碗扣式滿堂支架施工。本工程箱梁共16聯(lián)分三種形式,13m拼寬段,4m拼寬段,新建匝道,支架高度為2m~11.5m范圍之間,平均高度約7m;跨越虎池路道路一處,門洞搭設(shè)采用“砼擴大基礎(chǔ)+貝雷架支墩+型鋼主梁”。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、混凝土方型承臺和墩柱;橋梁立柱數(shù)量____個墩共58根。高度為1.801m-11.284m范圍之間;立柱大部分為花瓶墩形式。二、編制依據(jù)1、《金閶區(qū)西出入口高架及地面道路改造及配套工程監(jiān)理規(guī)劃》2、已批準(zhǔn)的實施性施工組織設(shè)計及專項方案;3、《建筑施工碗口式鋼管腳手架》(JGJ166-____);4、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ162-____);5、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-____);6、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ2-____);7、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF801/1-____);8、金閶區(qū)西出入口高架及地面道路改造工程施工圖紙;9、建質(zhì)(____)______《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》;10、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-____11、其它有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件。四、監(jiān)理工作方法和措施(一)監(jiān)理工作方法1、審查施工單位上報的《現(xiàn)澆箱梁支架專項方案》、《模板支撐體系專項方案》,專項方案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:⑴、工程概況:危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件;⑵、編制依據(jù):相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙(國標(biāo)圖集)、施工組織設(shè)計等;⑶、施工計劃:包括施工進度計劃、材料與設(shè)備計劃;⑷、施工工藝技術(shù):技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗收等;⑸、施工安全保證措施:組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測監(jiān)控等;⑹、勞動力計劃:專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等;⑺、計算書及相關(guān)圖紙。2、安全監(jiān)理員每日上現(xiàn)場巡視,督促施工單位的專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場指揮。3、監(jiān)理部每周組織一次安全檢查,并填寫檢查記錄,對不符合安全生產(chǎn)、文明施工的行為要求其限期整改。(二)監(jiān)理工作要點及措施監(jiān)理部對專項方案實施情況進行現(xiàn)場監(jiān)理,要求嚴(yán)格按照已批復(fù)的專項方案進行施工,對不按專項方案實施的,責(zé)令整改,施工單位拒不整改的,及時向建設(shè)單位報告?,F(xiàn)澆箱梁支架工程:1、監(jiān)理工作要點⑴、在支架搭設(shè)前,要求施工單位對地基進行加固處理。在承臺開挖處、原綠化土處、河塘圍堰內(nèi)等均要進行加固處理,并需做好路面排水工作以防路基被水浸泡。不同位置地基處理的方法不同,要求施工單位嚴(yán)格按照經(jīng)專家論證修改的方案執(zhí)行。所有處理好的支撐面基本統(tǒng)一在一個高程上,特別在承臺回填處支架鋼管支撐底面用槽鋼(鋼板)或用厚度不小于5cm木板墊在底托下,增加支撐面積。⑵、滿堂支架搭設(shè)嚴(yán)格按照方案執(zhí)行:碗扣式鋼管腳手架立桿采用φ48____3.0普通鋼管,上下托采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造,縱向支架立桿間距:在墩頂及底板變化段為0.6m,標(biāo)準(zhǔn)段為0.9m;橫向支架立桿間距:腹板范圍間距為0.6m,底板范圍間距為0.9m,翼板范圍間距為0.9m。在邊橫梁和中橫梁位置處橫向支架加密,加密后間距≤0.6m。為保證支架穩(wěn)定性,支架步距設(shè)為1.2m。在兩個邊側(cè),用腳手管向南北斜挑1m,作為施工平臺,平臺用腳手管做橫向斜撐支撐,與地面夾角在45-600。監(jiān)理工程師對照檢查。⑶、通道布置(跨虎池路):根據(jù)現(xiàn)場實際情況,綜合考慮虎池路現(xiàn)有及施工期間的車流和人流量,需在虎池路上(____Z(Y)4—____Z(Y)6跨之間)搭建交通通道。要求施工單位在搭建通道之前,必須取得交通部門的認(rèn)可。⑷、跨長涇塘處支架搭設(shè):____Z11~____Z12、____Y11~____Y12、C1~C2、D1~D2四孔箱梁跨越長涇塘河,根據(jù)地質(zhì)報告及現(xiàn)場實際勘查河塘淤泥平均厚度約1.5m,施工單位已筑壩圍堰,為滿足支架搭設(shè)需求,要求施工單位在支架搭設(shè)范圍及周圍淤泥全部清除,并進行地基處理,滿足支架地基平整度、承載力要求。⑸、剪刀撐設(shè)置:為了加強支架的整體性,要求施工單位按規(guī)范設(shè)置水平桿和剪刀撐。⑹、支架拆除:支架拆除必須等到箱梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿結(jié)束且水泥漿的強度達到設(shè)計要求后才能施工,碗口式鋼管支架拆除時,應(yīng)遵循先中跨后邊跨,先跨中后墩頂?shù)脑瓌t,把頂托向下旋,取出竹夾板方木,然后逐步拆除鋼管支架。⑺、支架預(yù)壓:為了確保支架的安全,消除支架及地基的非彈性沉降,同時測定支架的彈性沉降量,為支架的預(yù)留拱度提供依據(jù),要求施工單位對支架進行預(yù)壓,預(yù)壓方法嚴(yán)格按照經(jīng)專家論證修改的方案執(zhí)行。⑻、支架使用前,應(yīng)要求施工單位做好以下工作:a、箱梁支架搭設(shè)驗收好,對碗口式和扣件鋼管式支架進行等載預(yù)壓,通過支架預(yù)壓可以為以后支架的搭設(shè)提供彈性變形和非彈性變形的數(shù)據(jù)依據(jù)。b、嚴(yán)格控制模板支撐系統(tǒng)的施工荷載,不得超過設(shè)計荷載,在施工中有專人進行監(jiān)控。c、在澆筑箱梁砼之前,重新對箱梁支架進行檢查,并在支架上設(shè)置沉降觀測點,每隔一個小時進行觀測一次。在混凝土澆筑過程中應(yīng)有專人對模板支撐系統(tǒng)進行監(jiān)護,發(fā)現(xiàn)有松動、變形等情況,必須立即停止?jié)仓?,并在支撐體系穩(wěn)定的情況下采取相應(yīng)的加固措施。2、支架工程施工期間,安全監(jiān)理工程師每日上現(xiàn)場檢查巡視,督促施工單位按照經(jīng)專家論證修改的方案制定應(yīng)急救援預(yù)案,并做好安全控制措施:⑴、操作人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格,持證上崗。⑵、模板支撐系統(tǒng)的搭設(shè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全警戒線,地面設(shè)專人指揮,非作業(yè)人員不得入內(nèi)。⑶、箱梁支架搭設(shè)前對搭設(shè)人員進行方案、安全交底,搭設(shè)時帶好安全帶,安全帶要生根,下雨天不能搭設(shè)支架。⑷、一聯(lián)箱梁支架四個角要有接地防雷擊措施。⑸、模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)后至拆除的使用全過程,立桿底部不得松動,不得任意拆除任何一根桿件,不得松動扣件,不得用作起重纜風(fēng)的拉結(jié)。⑹、支架模板拆除人員由一人統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動作協(xié)調(diào),拆除工作中途調(diào)換人員時應(yīng)作詳細交底后方可離開。⑺、模板支撐系統(tǒng)的拆除必須等到箱梁預(yù)應(yīng)力張拉結(jié)束后才能進行,拆除作業(yè)必須自上而下逐層進行,嚴(yán)禁上下層同時拆除作業(yè),分段拆除的高差不應(yīng)大于2層。⑻、____米以上支撐架體的拆除,嚴(yán)禁將拆卸的桿件向地面拋擲,應(yīng)設(shè)專人傳遞至地面,并按規(guī)格分類堆放。⑼、模板支撐系統(tǒng)的拆除前應(yīng)對拆除方案進行技術(shù)交底,應(yīng)有專人操作人員作業(yè),應(yīng)有專人進行監(jiān)護,在拆除區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全警戒線。⑽、在箱梁平臺兩側(cè)裝安全防護網(wǎng),外立桿間距1.8m,立桿高出箱梁1.3m,以保證行車和行人的安全,施工平臺腳手架四周走道應(yīng)貫通,用厚度>5cm的腳手板和質(zhì)地良好的竹籬笆作滿堂鋪設(shè),接扎點必須密實牢固。在過路處箱梁支架全部用安全網(wǎng)攔住,做好高空防墜措施。⑾、通道的箱梁支架方案中,基礎(chǔ)端頭用紅白反光漆做交通警示標(biāo)志,在交通口設(shè)置安全警示標(biāo)志,離箱梁投影線兩側(cè)____米和____米處設(shè)置車輛限速塊及防撞限高、限寬設(shè)施并懸掛警示標(biāo)志牌,在門洞內(nèi)做好燈光照明設(shè)施的布置。⑿、六級及六級以上的大風(fēng)和雨、霧天應(yīng)停止支架的搭設(shè)、拆除及施工作業(yè)。⒀、箱梁扶梯采用之字型,扶梯寬度1.0m,坡度1:3,扶梯兩側(cè)及平臺外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿和擋腳板,并用安全網(wǎng)圍護。欄桿高度為1.2m,擋腳板高度20cm,扶梯立桿縱橫向間距均為1.0m,步距1.8m,按規(guī)范要求設(shè)置相應(yīng)的剪刀撐,扶梯采用平板式,用夾板鋪設(shè),鐵絲綁牢,每隔30cm設(shè)置防滑條。⒁、通道支架施工時必須設(shè)置專人,全天候負(fù)責(zé)交通圍護和協(xié)調(diào)。⒂、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求,不得超載,不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。3、支架搭設(shè)質(zhì)量保證措施⑴、應(yīng)對進入現(xiàn)場的鋼管、扣件等配件進行驗收,鋼管應(yīng)符合《建筑施工碗口式鋼管腳手架》JGJ166-____及蘇州市建設(shè)局____第______件要求,對反復(fù)使用的鋼管應(yīng)檢測其壁厚,壁厚誤差為-0.025mm,不得使用不合格的產(chǎn)品。⑵、鋼管表面平直光滑,壁厚均勻,不應(yīng)有裂縫、分層、毛刺、硬彎、電焊結(jié)疤,其表面有防銹處理??奂坏糜辛鸭y、變形和螺栓出現(xiàn)滑絲等缺陷,并有防銹處理。經(jīng)驗收合格的鋼管、扣件應(yīng)按規(guī)格、種類分類整齊堆放、堆穩(wěn)。堆放地不得有積水。⑶、對碗扣式的下碗口和限位銷與立桿的焊接質(zhì)量進行檢查,不得有脫焊、裂縫、變形等現(xiàn)象,經(jīng)過驗收合格后才能使用。⑷、支架搭設(shè)前應(yīng)對現(xiàn)場施工人員進行施工方案交底,地基處理必須按施工方案的要求進行施工。⑸、模板支撐系統(tǒng)的立桿間距應(yīng)按施工方案進行設(shè)置,先在地平面放線確定立桿位置,將立桿與水平桿用扣件連接成第一層支撐架體,完成一層搭設(shè)后,應(yīng)對立桿的垂直度進行校正,逐層搭設(shè)支撐架體,每搭設(shè)一層縱向橫向水平桿時,應(yīng)對立桿進行垂直度校正,支撐架體的水平桿位置應(yīng)嚴(yán)格按施工方案的要求設(shè)置,應(yīng)一層一層進行搭設(shè),不得錯層搭設(shè)。⑹、碗扣式鋼管支撐架底層縱橫向水平桿作為掃地桿,距地面高度應(yīng)小于或等于350mm,立桿底部應(yīng)設(shè)置可調(diào)底座或固定底座;立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長度不得大于0.7m。底托架的外露絲口長度不得大于20cm,頂托架的絲口長度不得大于15cm。⑺、桿件焊接在專門工廠進行,各焊接部件應(yīng)牢固可靠,焊縫高度不小于3.5mm。1、監(jiān)理工作要點⑴、要求施工單位做好施工準(zhǔn)備工作:對承臺立柱的結(jié)合面,做好施工縫的處理,鑿毛后用水清洗并清除積水,預(yù)埋在承臺內(nèi)的鋼筋,在施工承臺中務(wù)必精確定位,并加以有效的固定和防護,不得走樣。準(zhǔn)確測量放出墩身中心線及邊線,并標(biāo)于承臺頂面上。⑵搭設(shè)施工支架:為方便墩身鋼

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