福建省莆田市名校2024年物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

福建省莆田市名校2024年物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，兩根剛性輕桿上端由自由旋轉(zhuǎn)軸A連接，輕桿下端固定一根自然伸長(zhǎng)的勻質(zhì)輕彈簧，圍成邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的等邊三角形ABC，將此裝置豎直放在光滑水平面上，在軸A處施加豎直向下的大小為F的作用力，彈簧被拉伸一定長(zhǎng)度，若此時(shí)彈簧彈力大小恰為，則彈簧的勁度系數(shù)為（）A．B．C．D．2、已知某行星半徑為R，以該行星第一宇宙速度運(yùn)行的衛(wèi)星的周期為T(mén)，圍繞該行星運(yùn)動(dòng)的同步衛(wèi)星運(yùn)行速度為v，則該行星的自轉(zhuǎn)周期為A． B． C． D．3、如圖所示為一簡(jiǎn)易起重裝置，（不計(jì)一切阻力）AC是上端帶有滑輪的固定支架，BC為質(zhì)量不計(jì)的輕桿，桿的一端C用鉸鏈固定在支架上，另一端B懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的重物，并用鋼絲繩跨過(guò)滑輪A連接在卷?yè)P(yáng)機(jī)上．開(kāi)始時(shí)，桿BC與AC的夾角∠BCA>90°，現(xiàn)使∠BCA緩緩變小，直到∠BCA=30°．在此過(guò)程中，桿BC所產(chǎn)生的彈力（）A．大小不變B．逐漸增大C．先增大后減小D．先減小后增大4、如圖所示，小木塊a、b和c（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在水平圓盤(pán)上，a、b兩個(gè)質(zhì)量均為m，c的質(zhì)量為，a與轉(zhuǎn)軸OO'的距離為l。b、c與轉(zhuǎn)軸OO'的距離為2l且均處于水平圓盤(pán)的邊緣。木塊與圓盤(pán)間的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍，重力加速度大小為g。若圓盤(pán)從靜止開(kāi)始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速轉(zhuǎn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．b、c所受的摩擦力始終相等，故同時(shí)從水平圓盤(pán)上滑落B．當(dāng)a、b和c均未滑落時(shí)，a、c所受摩擦力的大小相等C．b和c均未滑落時(shí)線速度一定相等D．b開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速是5、如圖所示，頂端裝有定滑輪的粗糙斜面體放在水平地面上，A、B兩物體通過(guò)細(xì)繩連接，并處于靜止?fàn)顟B(tài)（不計(jì)繩的質(zhì)量和繩與滑輪間的摩擦）?，F(xiàn)用水平向右的力F作用于物體B上，將物體B緩慢拉高一定的距離，此過(guò)程中斜面體與物體A仍然保持靜止。在此過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是A．水平力F是恒力B．斜面體所受地面的支持力一定不變C．繩子對(duì)物體A的拉力保持不變D．物體A所受斜面體的摩擦力一定變大6、下列說(shuō)法中正確的是（）A．只要物體受力的同時(shí)又有位移發(fā)生，則一定有力對(duì)物體做功；B．力很大，位移很大，這個(gè)力所做的功一定很多；C．機(jī)械做功越多，其功率越大；D．汽車上坡的時(shí)候，司機(jī)必須換擋，其目的是減小速度，得到較大的牽引力；二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如果物體在任何相等的時(shí)間內(nèi)受到的沖量都相同，那么這個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)()A．運(yùn)動(dòng)方向不可能改變B．可能是勻速圓周運(yùn)動(dòng)C．可能是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D．可能是勻變速直線運(yùn)動(dòng)8、一列火車質(zhì)量是1000t，由靜止開(kāi)始以額定功率P=3.0×l04kW沿平直軌道向某一方向運(yùn)動(dòng)，前進(jìn)900m時(shí)達(dá)到最大速度．設(shè)火車所受阻力桓定為車重的0.05倍，g取10m/s1．則下列說(shuō)法正確的是（）A．此過(guò)程中火車一直作勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．火車行駛的最大速度vm=30m/sC．當(dāng)火車的速度為10m/s時(shí)，火車的加速度為lm/s1D．火車由靜止到達(dá)到最大速度需要60s9、如圖所示，M、N兩點(diǎn)處于同一水平面，O為M、N連線的中點(diǎn)，過(guò)O點(diǎn)的豎直線上固定一根絕緣光滑細(xì)桿，桿上A、B兩點(diǎn)關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱第一種情況，在M、N兩點(diǎn)分別放置電荷量為+Q和-Q的等量異種點(diǎn)電荷，套在桿上帶正電的小金屬環(huán)從A點(diǎn)無(wú)初速度釋放，運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn);第二種情況，在M、N兩點(diǎn)分別放置電荷量為+Q的等量同種點(diǎn)電荷，該金屬環(huán)仍從A點(diǎn)無(wú)初速度釋放，運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn).則兩種情況中（）A．金屬環(huán)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度第一種情況較大B．金屬環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所用的時(shí)間第一種情況較短C．金屬環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，動(dòng)能與重力勢(shì)能之和均保持不變D．金屬環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中(不含A、B兩點(diǎn))，在桿上相同位置的速度第一種情況較大10、2018年2月12日，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭以“—箭雙星”的形式將北斗三號(hào)第五顆、第六顆全球組網(wǎng)導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道，這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，即采用圓軌道，軌道高度低于同步衛(wèi)星的軌道高度，萬(wàn)有引力常量為已知，下列說(shuō)法正確的是()A．這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的速率小于同步衛(wèi)星的速率B．這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的速率小于第一宇宙速度的大小C．如果已知這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的周期與軌道半徑可以計(jì)算出地球質(zhì)量D．如果已知這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的周期與軌道半徑可以計(jì)算出地球密度三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）某同學(xué)用下面的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量小車的質(zhì)量，他的部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：（1）將軌道傾斜適當(dāng)角度以平衡摩擦力；（2）將兩個(gè)光電門(mén)G1、G2固定在軌道側(cè)面（不影響小車在軌道上運(yùn)行），測(cè)得兩光電門(mén)之間的距離為L(zhǎng)；（3）測(cè)得遮光條的寬度為d，并將遮光條（質(zhì)量不計(jì)）固定在小車上：（4）將質(zhì)量未知的鉤碼用跨過(guò)定滑輪的細(xì)繩與小車連接，將小車從適當(dāng)位置由靜止釋放，遮光條先后通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)；（5）計(jì)時(shí)器記錄下遮光條通過(guò)G1、G2時(shí)遮光的時(shí)間分別為△t1和△t2，若L=0.75m，d=0.5cm、△t1=5.0×l0-3s、△t2=2.5×10-3s，則通過(guò)計(jì)算可得：a1=-m/s2；（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）（6）保持鉤碼質(zhì)量不變,在小車上加入質(zhì)量為m的砝碼后進(jìn)行第二次試驗(yàn)，并測(cè)得小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a2；（7）若鉤碼質(zhì)量較小，可認(rèn)為兩次試驗(yàn)中鉤碼質(zhì)量均滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件，則小車質(zhì)量可表示為M=（用a1、a2、m表示）；若所用鉤碼質(zhì)量較大，明顯不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件，則小車質(zhì)量可表示為M=（用a1、a2、m及重力加速度g表示）．12．（12分）某同學(xué)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行了以下操作。（1）該同學(xué)組裝了圖甲所示的裝置。下列說(shuō)法正確的是________。A．應(yīng)將圖中干電池?fù)Q成合適的交流電源B．實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放C．實(shí)驗(yàn)前一定要平衡小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力（2）糾正錯(cuò)誤后，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的一條紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出。圖中xAB=1.40cm，xAC=3.30cm，xAD=5.69cm，xAE=8.59cm，則打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度________

（選填“等于”或“不等于”）零；打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vC=________

m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（3）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，算出小車經(jīng)過(guò)各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度后，下列三種計(jì)算加速度大小的方案中，最佳的是________。A．根據(jù)某兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度，由算出加速度大小B．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出v-t圖像，在圖像上取相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)求其斜率即為加速度大小C．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出v-t圖像，量取其傾角θ，再由算出加速度大小四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）一次演習(xí)中，一空降特戰(zhàn)兵實(shí)施空降，在飛機(jī)懸停180m高的空中后，空降特戰(zhàn)兵從機(jī)艙中一躍而下，把空降特戰(zhàn)兵空降假定為如下過(guò)程：空降特戰(zhàn)兵出飛機(jī)艙后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落了1s后打開(kāi)輔傘，特戰(zhàn)兵立即做勻速運(yùn)動(dòng)，過(guò)了一段時(shí)間后打開(kāi)主傘，特戰(zhàn)兵立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，勻減速運(yùn)動(dòng)6s后到達(dá)了“敵方”的地面，此時(shí)空降特戰(zhàn)兵的速度恰好為零，g取10m/s1．求：（1）空降特戰(zhàn)兵做自由落體運(yùn)動(dòng)下落的距離是多少？（1）空降特戰(zhàn)兵勻速運(yùn)動(dòng)的速度是多少？（3）空降特戰(zhàn)兵從出機(jī)艙到著地總共花了多少時(shí)間？14．（16分）第21屆世界杯足球賽于2018年在俄羅斯境內(nèi)舉行，也是世界杯首次在東歐國(guó)家舉行．在足球比賽中，經(jīng)常使用“邊路突破，下底傳中”的戰(zhàn)術(shù)，即攻方隊(duì)員帶球沿邊線前進(jìn)，到底線附近進(jìn)行傳中．某足球場(chǎng)長(zhǎng)90m、寬60m，如圖所示．攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為12m/s的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2.試求：(1)足球從開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)到停下來(lái)的位移為多大？(2)足球開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，該前鋒隊(duì)員沿邊線向前追趕足球，他的啟動(dòng)過(guò)程可以視為初速度為0,加速度為2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，他能達(dá)到的最大速度為8m/s.該前鋒隊(duì)員至少經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間能追上足球？(3)若該前鋒隊(duì)員追上足球后，又將足球以10m/s的速度沿邊線向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)仍視為加速度大小為2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)．與此同時(shí)，由于體力的原因，該前鋒隊(duì)員以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)向前追趕足球，通過(guò)計(jì)算判斷該前鋒隊(duì)員能否在足球出底線前追上．15．（12分）如圖所示，一條長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線上端固定，下端拴一個(gè)質(zhì)量為m，電荷量為q的小球，將它置于方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，使細(xì)線豎直拉直時(shí)將小球從A點(diǎn)靜止釋放，當(dāng)細(xì)線離開(kāi)豎直位置偏角α＝60°時(shí)，小球速度為0。(1)試分析小球運(yùn)動(dòng)到細(xì)線和豎直方向偏角為多大時(shí)，球速最大？并求出電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小。(2)若小球恰好完成豎直圓周運(yùn)動(dòng)，求小球在A點(diǎn)應(yīng)有的初速度vA的大小(可含根式)。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解題分析】設(shè)桿與豎直方向的夾角為，桿的彈力大小為T(mén)，方向沿桿。則桿的彈力沿水平方向的分力等于彈簧的彈力：沿豎直方向的分力等于F的一半：聯(lián)立解得：，；則由幾何關(guān)系可知，此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度以為，則其形變量為：（-L）；則由胡克定律可得：；故選：C.點(diǎn)睛：由于自由旋轉(zhuǎn)軸連接，桿的彈力方向沿桿，桿的彈力的水平分力等于彈簧的彈力，兩桿豎直分力的合力等于F；再由幾何關(guān)系可求得彈簧的形變量；則可由胡克定律求得勁度系數(shù)．2、A【解題分析】

設(shè)同步衛(wèi)星距地面高度為h，則有：①以第一宇宙速度運(yùn)行的衛(wèi)星其軌道半徑就是行星半徑R，則有：②由①②得：行星自轉(zhuǎn)周期等于同步衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)周期，即為：故A正確，B、C、D錯(cuò)誤。故選A。3、A【解題分析】

以結(jié)點(diǎn)B為研究對(duì)象，分析受力情況，作出力的合成圖，根據(jù)平衡條件得出力與三角形ABC邊長(zhǎng)的關(guān)系，再分析繩子拉力和BC桿的作用力的變化情況．【題目詳解】以結(jié)點(diǎn)B為研究對(duì)象，分析受力情況，作出力的合成圖如圖，根據(jù)平衡條件則知，F(xiàn)、N的合力F合與G大小相等、方向相反.根據(jù)三角形相似得：，又F合=G，得：，，現(xiàn)使∠BCA緩慢變小的過(guò)程中，AB變小，而AC、BC不變，則得到，F(xiàn)變小，N不變，所以繩子越來(lái)越不容易斷，作用在BC桿上的壓力大小不變；故選A.【題目點(diǎn)撥】本題運(yùn)用三角相似法研究動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題，直觀形象，也可以運(yùn)用函數(shù)法分析研究．4、B【解題分析】

A．木塊隨圓盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，水平方向只受靜摩擦力，由靜摩擦力提供向心力，木塊沒(méi)有滑動(dòng)時(shí)對(duì)b有對(duì)c有則木塊沒(méi)有滑動(dòng)時(shí)兩木塊的摩擦力不同，當(dāng)摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，木塊開(kāi)始滑動(dòng)，對(duì)b有得對(duì)c有得則bc同時(shí)從水平圓盤(pán)上滑落，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)a、b和c均未滑落時(shí)，木塊所受的靜摩擦力提供向心力，則ω相等，f∝mr，所以ac所受的靜摩擦力相等，都小于b的靜摩擦力，故B正確；C．b和c均未滑落時(shí)線速度v=Rω，半徑相等，則大小一定相等，方向不同，故C錯(cuò)誤；D．以b為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得得轉(zhuǎn)速故D錯(cuò)誤。故選B。5、B【解題分析】物體B為研究對(duì)象，分析其受力情況如圖所示，則有，，在將物體B緩慢拉高的過(guò)程中，θ增大，則水平力F和細(xì)繩上的拉力隨之變大．故AC錯(cuò)誤；對(duì)A、B兩物體與斜面體這個(gè)系統(tǒng)而言，系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，因拉力F變大，則地面對(duì)斜面體的摩擦力一定變大，而豎直方向并沒(méi)有增加其他力，故斜面體所受地面的支持力不變，故B正確；這個(gè)過(guò)程中盡管繩子張力變大，但是開(kāi)始時(shí)物體A所受斜面體的摩擦力方向未知，故物體A所受斜面體的摩擦力的情況無(wú)法確定．故D錯(cuò)誤；故選B。6、D【解題分析】

（1）當(dāng)物體受到的力方向與位移方向垂直時(shí)，力不做功，故A錯(cuò)誤；（2）由A可知，力很大，位移很大，但兩者方向垂直，做功為零，故B錯(cuò)誤；（3）由P=Wt可知，功率與Wt比值有關(guān)，與W（4）汽車上坡的時(shí)候，司機(jī)必須換擋是為了增大牽引力，由P=FV可知，速度將減小，故D正確；故本題選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解題分析】如果物體在任何相等的時(shí)間內(nèi)受到的沖量都相同，由I=Ft可知，物體受到的力是恒力．則物體的加速度是一定的，則可能是勻變速直線運(yùn)動(dòng)或者勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，但是運(yùn)動(dòng)方向可能要改變，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤，CD正確；勻速圓周運(yùn)動(dòng)不是勻變速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；故選CD.

點(diǎn)睛：該題考查物體的沖量與受力、運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系，要注意明確受力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，不要認(rèn)為曲線運(yùn)動(dòng)中動(dòng)量的變化不相等．8、BCD【解題分析】解：A、由瞬時(shí)功率的表達(dá)式可知，P額=Fv，可知隨速度的增大火車的牽引力減小，則加速度減小，所以火車開(kāi)始時(shí)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤；B、當(dāng)速度達(dá)到最大時(shí)，牽引力與阻力相等，則：P額=fvm，求得最大速度：．故B正確；C、由牛頓第二定律：，解得當(dāng)火車的速度為10m/s時(shí)火車的加速度為：．故C正確D、從靜止開(kāi)始到達(dá)到最大速度的過(guò)程中運(yùn)用動(dòng)能定理得：，代入數(shù)據(jù)得：t=60s．故D正確故選BCD9、BD【解題分析】

等量異種點(diǎn)電荷連線的中垂線是等勢(shì)線，帶電金屬環(huán)沿桿運(yùn)動(dòng)時(shí)電勢(shì)能不變，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，金屬環(huán)所受合力等于重力，做加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng);等量同種正點(diǎn)電荷連線中垂線上，中點(diǎn)O電勢(shì)最高，與中點(diǎn)O距離越遠(yuǎn)，電勢(shì)越低，A、B兩點(diǎn)關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱，電勢(shì)相等，金屬環(huán)電勢(shì)能相等，重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，第一種情況與第二種情況在B點(diǎn)的速度相等，故A錯(cuò)誤；由于到B點(diǎn)前任意同一位置處第二種情況的速度均比較小，所以第二種情況運(yùn)動(dòng)時(shí)間比較長(zhǎng)，故B正確；第二種情況中電場(chǎng)力先做負(fù)功后做正功金屬球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和先減小后增大，故C錯(cuò)誤；第二種情況中金屬環(huán)所受電場(chǎng)力先是阻力后是動(dòng)力，結(jié)合到B點(diǎn)時(shí)與第一種情況速度相等，故D正確.10、BC【解題分析】A項(xiàng)：由公式可知，，由于這兩顆衛(wèi)星的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑，所以這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的速率大于同步衛(wèi)星的速率，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由A的分析可知，由于這兩顆衛(wèi)星的軌道半徑大于地球的半徑，所以這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的速率小于第一宇宙速度的大小，故B正確；C項(xiàng)：由公式可知，，故C正確；D項(xiàng)：由C可知，地球的質(zhì)量為，地球的體積為，則地球密度為，由于不知地球的半徑，所以不有求出地球的密度，故D錯(cuò)誤．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、（5）（7）;【解題分析】試題分析:（5）遮光條通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的速度為:、通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的速度為:，根據(jù)速度位移公式得：．（7）兩次試驗(yàn)中鉤碼質(zhì)量均滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，則鉤碼的重力等于拉力，設(shè)鉤碼質(zhì)量為m0，則有：，，聯(lián)立解得:.若所用鉤碼質(zhì)量較大，明顯不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件，對(duì)整體分析，有：，，聯(lián)立解得:.考點(diǎn)：本題考查探究牛頓第二定律．12、AB不等于0.21B【解題分析】

（1）[1]．A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該使用交流電源，則應(yīng)將圖中干電池?fù)Q成合適的交流電源，選項(xiàng)A正確；B．實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放，選項(xiàng)B正確；C．此實(shí)驗(yàn)只需小車做加速運(yùn)動(dòng)即可，不需要平衡小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；（2）[2][3]．打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度小車的加速度：則A點(diǎn)的速度：即打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度不等于零；（3）[4]．AB、在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，如果只使用其中兩個(gè)數(shù)據(jù)，由于偶然誤差的存在可能會(huì)造成最后誤差較大；所以我們可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出v-t圖象，考慮到誤差，不可能是所有點(diǎn)都整齊的排成一條直線，連線時(shí)，應(yīng)該盡量使那些不能畫(huà)在線上的點(diǎn)均勻地分布在線的兩側(cè)，這樣圖線上會(huì)舍棄誤差較大的點(diǎn)，由圖象上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間用公式算出加速度，這樣誤差最?。蔄錯(cuò)誤，B正確．

C、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出v-t圖象，當(dāng)縱坐標(biāo)取不同的標(biāo)度時(shí)，圖象的傾角就會(huì)不同，所以量出其傾角，用公式a=tanα算出的數(shù)值并不是加速度，故C錯(cuò)誤．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）空降特戰(zhàn)兵做自由落體運(yùn)動(dòng)下落的距離是10m；（1）空降特戰(zhàn)兵勻速運(yùn)動(dòng)的速度是10m/s；（3）空降特戰(zhàn)兵從出機(jī)艙到著地總共花了13s時(shí)間．【解題分析】

（1）空降特戰(zhàn)兵做自由落體運(yùn)動(dòng)下落的距離．（1）空降特戰(zhàn)兵勻速運(yùn)動(dòng)的速度v=gt1=10×1m/s=10m/s．（3）勻減速直線運(yùn)動(dòng)的