汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)群建設(shè)方案

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)群建設(shè)方案(一)汽車產(chǎn)業(yè)是我國重要的工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)我國是制造業(yè)大國，汽車產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)制造龍頭仍處于高速發(fā)展階段。值超過9%，其中我省汽車生產(chǎn)313.23萬輛，占全國產(chǎn)量12.72%，是我國汽(二)我省汽車產(chǎn)業(yè)政策省人民政府《關(guān)于培育發(fā)展戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集石化、智能家電、汽車產(chǎn)業(yè)、先進材料、現(xiàn)代輕工紡織、軟件與信息服務(wù)、超高清視頻顯示、生物醫(yī)藥與健康、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與食品等十大戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車，擴大高端車型比例，提升新能源車比重。建立安全可控的關(guān)鍵零部件配套體系，顯著提高自主品牌影響力。結(jié)合國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，立足現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)，優(yōu)化重點城市的汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)建設(shè)高水平《汽車檢測與維修技術(shù)》專業(yè)群是順應(yīng)國家、省市區(qū)域經(jīng)(一)群內(nèi)專業(yè)對接汽車產(chǎn)業(yè)的整車制造和服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)群建設(shè)對應(yīng)新能源汽車技術(shù)、汽車智能控制技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、自動駕駛技術(shù)等汽車產(chǎn)業(yè)新技術(shù)，培養(yǎng)能從事汽車整車生產(chǎn)制造相關(guān)工作、汽車檢測與維修相關(guān)工作、汽車銷售和出行服務(wù)相關(guān)工作的高素質(zhì)技術(shù)技(二)專業(yè)群人才培養(yǎng)定位專業(yè)群各專業(yè)協(xié)同和分工，面向廣東省以及廣州市和增城區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)市場，服務(wù)汽車整車制造和服務(wù)職業(yè)崗位需要，培養(yǎng)“技術(shù)能創(chuàng)新、運用能綜合、服務(wù)精準化”高素質(zhì)技術(shù)技能“工匠型”人才。各專業(yè)培養(yǎng)定位3.應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)主要對接汽車電子系統(tǒng)、汽車網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、汽車自4.汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)主要對接汽車檢測、維修、保養(yǎng)、銷售、(三)專業(yè)群組群邏輯(1)課程共享。專業(yè)群基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程共享度超過60%，如:電工(2)基地共享。實踐教學(xué)條件共享度超過80%。群共享校內(nèi)實訓(xùn)基地有:機械基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)和新能源汽車技術(shù)等實訓(xùn)室，校外共享實習(xí)基(3)師資共享:群內(nèi)專兼職教師教育背景為機械工程、電氣工程、車輛工程、汽車服務(wù)工程、材料工程大類，群內(nèi)各專業(yè)核心課和拓展課具有群內(nèi)4個專業(yè)均屬于機電技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，技術(shù)基礎(chǔ)共通，應(yīng)用方向各有三、建設(shè)目標(biāo)(一)總體目標(biāo)堅持黨對教育事業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)，落實立德樹人根本任務(wù)，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)制造和服務(wù)的高素質(zhì)技術(shù)技能工匠1．深化基于“產(chǎn)業(yè)學(xué)院”的“教產(chǎn)融合、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式改3．建設(shè)人工智能背景下的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、自動駕駛技術(shù)“產(chǎn)、學(xué)、研、建設(shè)期滿，專業(yè)群綜合實力全省領(lǐng)先，建設(shè)經(jīng)驗在省內(nèi)發(fā)揮示范引領(lǐng)。 (二)具體目標(biāo)革(1)建成10門以上“課程思政”示范課程。(2)深化“產(chǎn)業(yè)學(xué)院”管理體制機制改革和“工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模(3)建設(shè)專業(yè)群崗位職業(yè)能力分類分級培養(yǎng)機制。(1)建設(shè)“汽車智能制造”課程標(biāo)準和資源。(2)建設(shè)“汽車檢修與保養(yǎng)”課程標(biāo)準和資源。(3)建設(shè)“汽車銷售和出行服務(wù)”課程標(biāo)準和資源。法改革(1)開發(fā)“項目化”活頁教材12本，2本入選省級以上規(guī)劃教材。(2)建成10門以上網(wǎng)絡(luò)教學(xué)課程。其中2門建成省級以上精品在線開放(3)建成30門以上企業(yè)培訓(xùn)SPOC課程。(1)培育或引進1名以上省級教學(xué)名師，打造1個以上省級創(chuàng)新團隊，(2)聘請10名以上行業(yè)企業(yè)領(lǐng)軍人才、大師名匠，建成100人以上的(3)教師團隊取得10項以上省級成果。(1)建成2個名師工作室。(2)建成一批產(chǎn)教融合型校外實踐教學(xué)基地(3)建成2個省級校內(nèi)實訓(xùn)基地。(4)建成5個省級校外實訓(xùn)基地。(5)建成博士工作站和人工智能背景下的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、自動駕駛技(6)開展社會培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)，年社會培訓(xùn)人數(shù)不少于1000人次，年(一)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新政治的理想準規(guī)和“工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式制按照職業(yè)崗位分類組合，建立專業(yè)群崗位職業(yè)能力分類分級培養(yǎng)機(二)課程教學(xué)資源建設(shè)準和資源材。(三)教材與教法改革(四)教師教學(xué)創(chuàng)新團隊建設(shè)才、大師名匠，建成100人以上的高水(五)實踐教學(xué)基地、技術(shù)技能平臺、社會服務(wù)能力建設(shè)合作建立產(chǎn)教融合型校外實實訓(xùn)基地功能和內(nèi)涵，滿建設(shè)，打造人工智能背景下的智能網(wǎng)于1000人次，年服(六)國際交流與合作(七)可持續(xù)發(fā)展保障機制建設(shè)堅持權(quán)力責(zé)任導(dǎo)向，增強專業(yè)負責(zé)人管理權(quán)限與責(zé)任，落實專業(yè)群全員課2.制度保障。緊隨汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展，以適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)“智能化”和“數(shù)字化”需求為導(dǎo)向，建立專業(yè)群內(nèi)“產(chǎn)業(yè)學(xué)院”管理體制機制和“工學(xué)交替”人才培養(yǎng)機制，建立專業(yè)群崗位職業(yè)能力分類分級培養(yǎng)管理制度，動態(tài)調(diào)整，健全學(xué)生的核心職業(yè)能力評測和教學(xué)調(diào)整機制。的政策機制和分配機制，建立博士科研工作站，落實學(xué)校高水平專業(yè)人才