2023年軌道交通空氣過濾器行業(yè)分析報(bào)告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報(bào)告

軌道交通空氣過濾器行業(yè)報(bào)告/龐文報(bào)告PAGEPAGE1軌道交通空氣過濾器行業(yè)分析報(bào)告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報(bào)告

目錄TOC\o"1-9"前言 3一、2023-2028年軌道交通空氣過濾器業(yè)市場運(yùn)行趨勢及存在問題分析 3(一)、2023-2028年軌道交通空氣過濾器業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 3(二)、現(xiàn)階段軌道交通空氣過濾器業(yè)存在的問題 4(三)、現(xiàn)階段軌道交通空氣過濾器業(yè)存在的問題 4(四)、規(guī)范軌道交通空氣過濾器業(yè)的發(fā)展 6二、軌道交通空氣過濾器行業(yè)政策背景 7(一)、政策將會持續(xù)利好軌道交通空氣過濾器行業(yè)發(fā)展 7(二)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)政策體系日趨完善 7(三)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 8(四)、宏觀經(jīng)濟(jì)背景下軌道交通空氣過濾器行業(yè)的定位 8三、軌道交通空氣過濾器行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析 9(一)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)近三年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及指標(biāo)分析 9(二)、現(xiàn)金流對軌道交通空氣過濾器業(yè)的影響 12四、軌道交通空氣過濾器企業(yè)戰(zhàn)略選擇 12(一)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)SWOT分析 12(二)、軌道交通空氣過濾器企業(yè)戰(zhàn)略確定 13(三)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)PEST分析 141、政策因素 142、經(jīng)濟(jì)因素 143、社會因素 154、技術(shù)因素 15五、軌道交通空氣過濾器行業(yè)（2023-2028）發(fā)展趨勢預(yù)測 16(一)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)當(dāng)下面臨的機(jī)會和挑戰(zhàn) 16(二)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義 17(三)、整合軌道交通空氣過濾器行業(yè)的技術(shù)服務(wù) 17(四)、迅速轉(zhuǎn)變軌道交通空氣過濾器企業(yè)的增長動(dòng)力 18六、軌道交通空氣過濾器行業(yè)競爭分析 18(一)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)國內(nèi)外對比分析 19(二)、中國軌道交通空氣過濾器行業(yè)品牌競爭格局分析 20(三)、中國軌道交通空氣過濾器行業(yè)競爭強(qiáng)度分析 201、中國軌道交通空氣過濾器行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭 202、中國軌道交通空氣過濾器行業(yè)上游議價(jià)能力分析 213、中國軌道交通空氣過濾器行業(yè)下游議價(jià)能力分析 214、中國軌道交通空氣過濾器行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析 215、中國軌道交通空氣過濾器行業(yè)替代品威脅分析 21七、軌道交通空氣過濾器企業(yè)戰(zhàn)略保障措施 22(一)、根據(jù)企業(yè)的發(fā)展階段，及時(shí)調(diào)整組織架構(gòu) 22(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)與引進(jìn) 231、制定人才整體引進(jìn)方案 232、渠道人才引進(jìn) 243、內(nèi)部員工競聘 24(三)、加速信息化建設(shè)步伐 24八、關(guān)于未來5-10年軌道交通空氣過濾器業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)的建議 25(一)、2023-2028年軌道交通空氣過濾器業(yè)發(fā)展趨勢展望 25(二)、2023-2028年軌道交通空氣過濾器業(yè)宏觀政策指導(dǎo)的機(jī)遇 26(三)、2023-2028年軌道交通空氣過濾器業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)遇 26(四)、2023-2028年軌道交通空氣過濾器業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對策 27九、軌道交通空氣過濾器成功突圍策略 27(一)、尋找軌道交通空氣過濾器行業(yè)準(zhǔn)差異化消費(fèi)者興趣訴求點(diǎn) 27(二)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)精準(zhǔn)定位與無聲消費(fèi)教育 28(三)、從軌道交通空氣過濾器行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献?28(四)、公益營銷競爭激烈 29(五)、電子商務(wù)提升軌道交通空氣過濾器行業(yè)廣告效果 29(六)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)渠道以多種形式傳播 29(七)、強(qiáng)調(diào)市場細(xì)分，深耕軌道交通空氣過濾器產(chǎn)業(yè) 30十、軌道交通空氣過濾器業(yè)突破瓶頸的挑戰(zhàn)分析 30(一)、軌道交通空氣過濾器業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 30(二)、軌道交通空氣過濾器業(yè)的市場渠道挑戰(zhàn) 31(三)、軌道交通空氣過濾器業(yè)5-10年創(chuàng)新發(fā)展的挑戰(zhàn)點(diǎn) 311、軌道交通空氣過濾器業(yè)縱向延伸分析 312、軌道交通空氣過濾器業(yè)運(yùn)營周期的挑戰(zhàn)分析 32

前言軌道交通空氣過濾器行業(yè)的研究是該業(yè)務(wù)的基石。通過對軌道交通空氣過濾器行業(yè)的長期跟蹤監(jiān)測，分析行業(yè)的供需、特點(diǎn)、收購能力等方面，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層次數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深入的行業(yè)市場洞察報(bào)告，以專業(yè)的研究方法，幫助您深入了解軌道交通空氣過濾器行業(yè)的相關(guān)信息，發(fā)現(xiàn)投資價(jià)值和投資機(jī)會，規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，提高管理和經(jīng)營能力。同時(shí)，我們將深入探索軌道交通空氣過濾器業(yè)未來5-10年的發(fā)展重點(diǎn)，準(zhǔn)確把握行業(yè)競爭環(huán)境，更好地把握市場變化和行業(yè)發(fā)展趨勢。本報(bào)告只可作為參考模板用作學(xué)習(xí)參考，不能作為其他用途。一、2023-2028年軌道交通空氣過濾器業(yè)市場運(yùn)行趨勢及存在問題分析(一)、2023-2028年軌道交通空氣過濾器業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析目前，隨著國家相關(guān)市場調(diào)控措施的不斷實(shí)施，市場上買賣雙方的短期價(jià)格通脹預(yù)期都有所降低，但后期軌道交通空氣過濾器行業(yè)的價(jià)格市場下跌空間相對有限。從調(diào)控意圖來看，為了抑制通脹預(yù)期，國家經(jīng)常出臺穩(wěn)定物價(jià)的措施，調(diào)控效果逐漸顯現(xiàn)。國家監(jiān)管的目的是通過穩(wěn)定軌道交通空氣過濾器業(yè)的市場情緒來控制價(jià)格上漲的速度。在調(diào)控方面，為了穩(wěn)定CPI，抑制相關(guān)企業(yè)的積極性，特別需要防止抑制軌道交通空氣過濾器業(yè)的市場價(jià)格。國家實(shí)施的調(diào)控措施對抑制軌道交通空氣過濾器行業(yè)相關(guān)企業(yè)過度投機(jī)起到了明顯的作用。從市場供求角度來看，中國議會在后期加大了軌道交通空氣過濾器業(yè)的政策優(yōu)勢。結(jié)合市場需求，也可以基本確定后期對軌道交通空氣過濾器業(yè)市場的樂觀預(yù)期，相信后期市場消費(fèi)會增加。(二)、現(xiàn)階段軌道交通空氣過濾器業(yè)存在的問題目前，我國軌道交通空氣過濾器行業(yè)缺乏行業(yè)引導(dǎo)，導(dǎo)致規(guī)劃重復(fù)、總體布局不合理等重大問題，整個(gè)行業(yè)利潤率較低。2009年，軌道交通空氣過濾器業(yè)的利潤率約為3%。資源整合將是未來軌道交通空氣過濾器業(yè)發(fā)展的主要特征。國內(nèi)軌道交通空氣過濾器行業(yè)普遍存在“小、散、亂”的問題。規(guī)模以上企業(yè)在全國軌道交通空氣過濾器行業(yè)中的市場份額不足10%，產(chǎn)業(yè)集中度較低。這主要是因?yàn)檐壍澜煌諝膺^濾器業(yè)的進(jìn)入門檻不高，區(qū)域性很強(qiáng)。(三)、現(xiàn)階段軌道交通空氣過濾器業(yè)存在的問題近年來，雖然國內(nèi)軌道交通空氣過濾器行業(yè)發(fā)展勢頭穩(wěn)定，企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但軌道交通空氣過濾器行業(yè)企業(yè)間同質(zhì)競爭現(xiàn)象嚴(yán)重，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，產(chǎn)品附加值仍有較大的發(fā)展空間。值得注意的是，隨著越來越多的外部資本進(jìn)入國內(nèi)市場，軌道交通空氣過濾器行業(yè)的競爭壓力日益激烈，國內(nèi)許多中小企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱。如今，雖然軌道交通空氣過濾器業(yè)創(chuàng)造的一些產(chǎn)品已經(jīng)成功進(jìn)入市場，但隨著信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的興起和普及，客戶對軌道交通空氣過濾器業(yè)的認(rèn)知正在逐步發(fā)生翻天覆地的變化。軌道交通空氣過濾器業(yè)的產(chǎn)業(yè)化將成為未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。首先，在經(jīng)濟(jì)主體方面，軌道交通空氣過濾器業(yè)相關(guān)企業(yè)要堅(jiān)持市場化發(fā)展。強(qiáng)化企業(yè)主體地位，使軌道交通空氣過濾器業(yè)的發(fā)展主要依靠相關(guān)企業(yè)。由于國內(nèi)軌道交通空氣過濾器業(yè)市場發(fā)展的特殊性，一些市場仍處于壟斷地位。他們既是管理者又是經(jīng)營者，與市場經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行機(jī)制不相適應(yīng)。第二，在經(jīng)營方向上，正朝著專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展?？梢哉f，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，社會的日益多元化將使人們越來越依賴，軌道交通空氣過濾器業(yè)的科技含量將越來越高，市場份額將越來越大。因此，有必要加強(qiáng)現(xiàn)代管理意識的建立，優(yōu)化企業(yè)品牌戰(zhàn)略措施，提高品牌競爭力。第三，在商業(yè)手段方面，正在向信息技術(shù)發(fā)展?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展將推動(dòng)軌道交通空氣過濾器業(yè)的信息化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢。第四，在組織結(jié)構(gòu)上，正朝著集團(tuán)化、規(guī)?；较虬l(fā)展。由于我國目前的軌道交通空氣過濾器行業(yè)體系總體上還不夠成熟，與當(dāng)前復(fù)雜環(huán)境下新興的需求市場不相適應(yīng)，消費(fèi)終端需要軌道交通空氣過濾器行業(yè)提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。然而，現(xiàn)有的軌道交通空氣過濾器業(yè)主要是小規(guī)模的，大型、實(shí)力雄厚的企業(yè)很少。中國應(yīng)為規(guī)范軌道交通空氣過濾器業(yè)的行業(yè)管理和市場競爭提供便利。一方面，讓市場經(jīng)濟(jì)的“看不見的手”發(fā)揮作用，優(yōu)勝劣汰，適者生存。市場競爭越激烈，行業(yè)越發(fā)達(dá)。行業(yè)越發(fā)達(dá)，市場規(guī)模越大?？傊壍澜煌諝膺^濾器業(yè)未來的發(fā)展不僅取決于制度創(chuàng)新，還取決于技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新的進(jìn)步。技術(shù)創(chuàng)新的力度決定了軌道交通空氣過濾器行業(yè)相關(guān)企業(yè)的市場開發(fā)能力。今后，應(yīng)進(jìn)一步研究軌道交通空氣過濾器業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展。(四)、規(guī)范軌道交通空氣過濾器業(yè)的發(fā)展針對我國軌道交通空氣過濾器業(yè)存在的問題，我們?nèi)孕柽M(jìn)一步進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合，繼續(xù)淘汰落后觀念，使整個(gè)軌道交通空氣過濾器業(yè)更加規(guī)范有序，從當(dāng)前的價(jià)格競爭上升到品牌、價(jià)格、服務(wù)的綜合競爭，打造一批知名、有影響力的品牌，將為穩(wěn)定軌道交通空氣過濾器業(yè)市場形成強(qiáng)大動(dòng)力。二、軌道交通空氣過濾器行業(yè)政策背景(一)、政策將會持續(xù)利好軌道交通空氣過濾器行業(yè)發(fā)展政策是重要的驅(qū)動(dòng)因素。隨著統(tǒng)一進(jìn)程的加速和對精細(xì)管理的需求，預(yù)計(jì)需求將迎來快速釋放。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)+軌道交通空氣過濾器，大數(shù)據(jù)和智能應(yīng)用程序都已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性著陸階段，創(chuàng)新業(yè)務(wù)也變得越來越創(chuàng)新。模式的優(yōu)化和系統(tǒng)復(fù)雜性的大幅提高使領(lǐng)先優(yōu)勢更加明顯，行業(yè)集中度有望加速增長，實(shí)力更強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)公司也將變得更強(qiáng)。隨著行業(yè)利潤率的大幅提高和集中度的不斷提高，我們相信軌道交通空氣過濾器行業(yè)的前景廣闊。(二)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)政策體系日趨完善近年來，國內(nèi)軌道交通空氣過濾器產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)促進(jìn)，市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境日趨完善。2019年，國務(wù)院相繼發(fā)布了與軌道交通空氣過濾器密切相關(guān)的三項(xiàng)政策文件，為軌道交通空氣過濾器的發(fā)展奠定了重要的政策基礎(chǔ);中國中央網(wǎng)絡(luò)空間管理局發(fā)布了有關(guān)軌道交通空氣過濾器管理的文件，這些文件在軌道交通空氣過濾器行業(yè)中發(fā)揮了積極作用，產(chǎn)生了重要影響；針對軌道交通空氣過濾器業(yè)務(wù)形式，明確了互聯(lián)網(wǎng)資源協(xié)同服務(wù)業(yè)務(wù)的概念，并相繼頒布了相關(guān)的市場管理政策；工業(yè)和信息化部于2019年發(fā)布了《軌道交通空氣過濾器發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2019-2022）》，提出了發(fā)展軌道交通空氣過濾器的指導(dǎo)思想，基本原則，發(fā)展目標(biāo)，重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。(三)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)?？焖僭鲩L和政策支持明顯增加的背景下，軌道交通空氣過濾器主要市場的知名度也在不斷增加。同時(shí)，隨著一批明星企業(yè)的迅速崛起以及國內(nèi)在軌道交通空氣過濾器領(lǐng)域的投資，國內(nèi)軌道交通空氣過濾器技術(shù)專利的數(shù)量也在持續(xù)增長。從每年新增的數(shù)量來看，2007年的新專利仍然少于100個(gè)。它在2015年迎來了爆炸式增長，2015年的新專利數(shù)量已達(dá)到1,398個(gè)，居世界領(lǐng)先地位。從目前累計(jì)的專利數(shù)量來看，我國的軌道交通空氣過濾器公共專利已達(dá)到4,000多個(gè)案例，大大超過了其他國家和地區(qū)。技術(shù)實(shí)力的顯著提高也為國內(nèi)軌道交通空氣過濾器市場的開放和商業(yè)產(chǎn)品的迅速普及奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(四)、宏觀經(jīng)濟(jì)背景下軌道交通空氣過濾器行業(yè)的定位在產(chǎn)業(yè)鏈的下游，用戶需求和服務(wù)存在很大差異三、軌道交通空氣過濾器行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析(一)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)近三年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及指標(biāo)分析表中列出了近三年軌道交通空氣過濾器行業(yè)部分龍頭企業(yè)的主要會計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)：財(cái)務(wù)指標(biāo)2020年2019年2018年主營業(yè)務(wù)收入（萬元）79041.65367146827凈利潤2523.4905.11368.3總資產(chǎn)27321.622885.218681.8除了2019年市場下跌和2020年疫情影響導(dǎo)致凈利潤下降外，軌道交通空氣過濾器公司各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)加強(qiáng)，投資策略和風(fēng)險(xiǎn)防范與化解報(bào)告良好。

財(cái)務(wù)比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流動(dòng)性比率流動(dòng)比率1.522.222.532020年底軌道交通空氣過濾器行業(yè)發(fā)生大量短期借款導(dǎo)致存貨增加，使清償流動(dòng)負(fù)債能力受到彩響。速動(dòng)比率1.361.581.62—資產(chǎn)效率比率應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率20.3116.3216.18軌道交通空氣過濾器企業(yè)積極控制欠款授信額度，減少賒銷，應(yīng)收賬款減少。存貨周轉(zhuǎn)率15.3813.575.28軌道交通空氣過濾器業(yè)銷售情況轉(zhuǎn)好，存貨的増長應(yīng)引起注意?？傎Y產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.312.422.51變化不大。長短期投資和同定資產(chǎn)都有較大增長，與絹售額增長基本持平。盈利性比率銷售毛利率7.70%5.63%5.50%各項(xiàng)指標(biāo)有明顯增長，與軌道交通空氣過濾器業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)以及市場回穩(wěn)有較大關(guān)系。營業(yè)利潤率4.24%1.79%3.20%凈利潤率3.22%1.38%2.21%總資產(chǎn)收益率ROA10.00%3.76%7.65%權(quán)益資本收益率ROE14.55%4.06%6.35%債務(wù)管理比率一負(fù)債比率41.48%34.84%29.35%負(fù)債比率有所上升，因軌道交通空氣過濾器投資項(xiàng)目融資所致。產(chǎn)權(quán)比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍數(shù)35.7225.3162.34(二)、現(xiàn)金流對軌道交通空氣過濾器業(yè)的影響從現(xiàn)金流的角度，我們可以分析醫(yī)軌道交通空氣過濾器行業(yè)存在的問題，并對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)比較，找出現(xiàn)金流最可持續(xù)的企業(yè)。在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)的現(xiàn)金流量在很大程度上決定著軌道交通空氣過濾器行業(yè)的生存和發(fā)展能力。即使企業(yè)有盈利能力，如果現(xiàn)金流不暢，調(diào)度不暢，也會嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營。償付能力的削弱將直接影響企業(yè)的聲譽(yù)，最終將對軌道交通空氣過濾器行業(yè)的發(fā)展和生存產(chǎn)生重大影響。四、軌道交通空氣過濾器企業(yè)戰(zhàn)略選擇本報(bào)告提供了與戰(zhàn)略相關(guān)的具體措施，僅供內(nèi)外部環(huán)境分析參考。(一)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)SWOT分析SWOT是通過綜合評價(jià)分析分進(jìn)而析對象的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會和威脅得出結(jié)論，通過內(nèi)部資源與外部環(huán)境的有機(jī)結(jié)合，明確確定分析對象的資源優(yōu)勢和資源的一種戰(zhàn)略分析方法。不足之處，了解對象面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)層面調(diào)整方法和資源，以確保分析對象的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)所要達(dá)到的目標(biāo)。SWOT分析法，又稱形勢分析法，是一種能夠客觀、準(zhǔn)確地分析和研究一個(gè)單位實(shí)際情況的方法。SWOT代表：trengths（優(yōu)勢）、weaknesses（劣勢）、opportunities(機(jī)遇)、threats（威脅）。(二)、軌道交通空氣過濾器企業(yè)戰(zhàn)略確定根據(jù)SWOT分析結(jié)果，公司應(yīng)采取so戰(zhàn)略，即成長戰(zhàn)略。(三)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)PEST分析1、政策因素(1)中央印發(fā)的軌道交通空氣過濾器產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃明確要求，到2020年，軌道交通空氣過濾器產(chǎn)業(yè)增長30%，各地出臺政策，提高行業(yè)滲透率。(2)2020年，軌道交通空氣過濾器行業(yè)將成為政策紅利市場。國務(wù)院政府報(bào)告指出，軌道交通空氣過濾器產(chǎn)業(yè)將有助于提高人民生活質(zhì)量。2020年是軌道交通空氣過濾器行業(yè)發(fā)展非常關(guān)鍵的一年。首先，從外部宏觀環(huán)境來看，影響行業(yè)發(fā)展的新政策、新法規(guī)將陸續(xù)出臺。經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變和嚴(yán)格的節(jié)能減排對軌道交通空氣過濾器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。此外，還有通脹、人民幣升值、人力資源成本上升等因素。從公司內(nèi)部來看，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的競爭、技術(shù)升級、出口市場逐漸萎縮、產(chǎn)品銷售市場日益復(fù)雜等問題，都是企業(yè)決策者必須面對和急需解決的問題。2、經(jīng)濟(jì)因素(1)軌道交通空氣過濾器行業(yè)需求持續(xù)火熱，軌道交通空氣過濾器領(lǐng)域資金利好，行業(yè)長期發(fā)展。(2)“十三五”規(guī)劃綱要提出，經(jīng)濟(jì)保持中高速增長。未來五年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要目標(biāo)是：經(jīng)濟(jì)保持中高速增長，到2020年國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2019年翻一番，主要經(jīng)濟(jì)體各項(xiàng)指標(biāo)均衡協(xié)調(diào)，發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展成效顯著；發(fā)展協(xié)調(diào)能力明顯增強(qiáng)；人民生活水平和質(zhì)量普遍提高；國民素質(zhì)和社會文明顯著提高；生態(tài)環(huán)境總體質(zhì)量有所改善；各種系統(tǒng)都變得更加成熟，更加千篇一律。那么，在“十三五”背景下，我國軌道交通空氣過濾器產(chǎn)業(yè)如何看現(xiàn)狀、定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學(xué)規(guī)劃、謀求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為引領(lǐng)下一輪發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(3)下游行業(yè)交易規(guī)模增長，為軌道交通空氣過濾器行業(yè)提供新的發(fā)展動(dòng)力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比實(shí)際增長6.5%。居民消費(fèi)水平的提高為軌道交通空氣過濾器行業(yè)的市場需求提供了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。3、社會因素(1)傳統(tǒng)軌道交通空氣過濾器行業(yè)存在市場門檻低、缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)流程和專業(yè)監(jiān)管等問題，影響行業(yè)發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)與軌道交通空氣過濾器相結(jié)合，減少中間環(huán)節(jié)，為用戶提供高性價(jià)比的服務(wù)。90后、00后等人群逐漸成為軌道交通空氣過濾器行業(yè)的主要消費(fèi)群體。4、技術(shù)因素(1)技術(shù)賦能VR、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、軌道交通空氣過濾器、5G等從一線城市逐步向二、三、四線城市過渡，實(shí)現(xiàn)軌道交通空氣過濾器的普及?行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。(2)軌道交通空氣過濾器行業(yè)引入ERP、OA、EAP等系統(tǒng)，優(yōu)化信息化管理和建設(shè)環(huán)節(jié)，提高行業(yè)效率。五、軌道交通空氣過濾器行業(yè)（2023-2028）發(fā)展趨勢預(yù)測(一)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)當(dāng)下面臨的機(jī)會和挑戰(zhàn)在當(dāng)今激烈的市場競爭環(huán)境下，包括分銷商在內(nèi)的國內(nèi)軌道交通空氣過濾器企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面，在軌道交通空氣過濾器行業(yè)的競爭下，企業(yè)和企業(yè)之間展開了肉搏戰(zhàn)，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)到了極限，使得軌道交通空氣過濾器行業(yè)的許多企業(yè)難以繼續(xù)，而那些擁有大腕和大腰的龍頭企業(yè)也在將他們的手從市場上移開。另一方面，國內(nèi)軌道交通空氣過濾器市場的快速增長帶來了巨大的市場增長空間。在同樣的市場環(huán)境下，能夠抓住機(jī)遇的企業(yè)發(fā)展迅速，軌道交通空氣過濾器行業(yè)的一些企業(yè)經(jīng)不起市場的考驗(yàn)，必然會出現(xiàn)整合或發(fā)展困難，經(jīng)營難以持續(xù)。軌道交通空氣過濾器行業(yè)的一些龍頭企業(yè)的優(yōu)勢在于，他們可以通過減少單店規(guī)模來接近社區(qū)和客戶。另一方面，通過門店之間的連鎖關(guān)系，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，統(tǒng)一企業(yè)形象。通過集中采購，共享技術(shù)、管理、客戶等各種資源，可以有效降低單分散終端銷售的運(yùn)營成本。所以他們有非常大的發(fā)展空間。而產(chǎn)品質(zhì)量的提高，趨勢越來越明確，也帶來更多的發(fā)展空間。然而，目前，國內(nèi)模式似乎鮮有贏家。大多數(shù)是由軌道交通空氣過濾器行業(yè)的供應(yīng)商建立的松散產(chǎn)品銷售聯(lián)盟，以推廣其產(chǎn)品。這些特許連鎖組織只能簡單地實(shí)現(xiàn)形象的統(tǒng)一和部分產(chǎn)品的集中采購。(二)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義一個(gè)成功的軌道交通空氣過濾器業(yè)商業(yè)模式，首先要有明確的定位和思路。市場定位必須準(zhǔn)確，我們應(yīng)該冷靜地分析自己的優(yōu)勢和劣勢、機(jī)會和威脅。要有明確的發(fā)展思路和成熟的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。在市場成熟之前，我們應(yīng)該先發(fā)制人，迅速改變經(jīng)營思路，抓住第一個(gè)機(jī)會。在軌道交通空氣過濾器行業(yè)業(yè)務(wù)流程的思維轉(zhuǎn)變方面，我們的業(yè)務(wù)模式應(yīng)該是靈活的。走特色經(jīng)營之路，即差異化經(jīng)營戰(zhàn)略。為了保持持續(xù)創(chuàng)新，我們應(yīng)該在業(yè)務(wù)上與競爭對手形成明顯的差異，而這種差異正是客戶所需要的。我們應(yīng)該習(xí)慣于學(xué)習(xí)如何更好地滿足最終用戶的需求，同時(shí)滿足網(wǎng)絡(luò)單元用戶的需求。(三)、整合軌道交通空氣過濾器行業(yè)的技術(shù)服務(wù)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念是走軌道交通空氣過濾器業(yè)經(jīng)營之路的前提。然而，只有將概念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，它才能最具說服力。在這方面，我們需要在技術(shù)和服務(wù)方面做出更多努力，以迎接軌道交通空氣過濾器行業(yè)新時(shí)代的到來。在技術(shù)和服務(wù)方面，首先要建立完善的信息管理體系。包括新產(chǎn)品信息、技術(shù)信息、競爭對手信息、客戶信息、市場信息等，并對收集到的信息進(jìn)行及時(shí)分析、處理和溝通。(四)、迅速轉(zhuǎn)變軌道交通空氣過濾器企業(yè)的增長動(dòng)力軌道交通空氣過濾器企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善的內(nèi)部管理制度和各項(xiàng)工作流程。加強(qiáng)現(xiàn)場管理的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行完整的內(nèi)部管理制度，是軌道交通空氣過濾器企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)；健全科學(xué)的工作流程是企業(yè)正常運(yùn)營的前提；嚴(yán)格的現(xiàn)場管理是企業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。有效地從“銷售產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤颁N售服務(wù)”。軌道交通空氣過濾器企業(yè)的差異化經(jīng)營，只能從服務(wù)上取得成效。我們應(yīng)該充分認(rèn)識到，產(chǎn)品可以創(chuàng)造價(jià)值和利潤，服務(wù)可以創(chuàng)造更高的價(jià)值和更大的利潤。然而，隨著軌道交通空氣過濾器行業(yè)的進(jìn)一步成熟和發(fā)展，行業(yè)競爭將日趨激烈。經(jīng)營管理不善，行業(yè)利潤下降，將淘汰一大批經(jīng)營者。具有實(shí)力、技術(shù)、管理和戰(zhàn)略眼光的大型軌道交通空氣過濾器企業(yè)將在激烈的市場競爭中脫穎而出。六、軌道交通空氣過濾器行業(yè)競爭分析目前，我國軌道交通空氣過濾器領(lǐng)域主要由三大陣營組成，即獨(dú)角獸為首的創(chuàng)業(yè)公司、上市公司和互聯(lián)網(wǎng)巨頭。三方陣營不斷加大軌道交通空氣過濾器相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局，針對不同應(yīng)用場景推出了軌道交通空氣過濾器系列產(chǎn)品，涵蓋安防、金融、商業(yè)等各類行業(yè)應(yīng)用。(一)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)國內(nèi)外對比分析軌道交通空氣過濾器的國內(nèi)外目標(biāo)客戶都鎖定在早期、特定行業(yè)、商業(yè)前景，我們致力于為他們提供他們在成長初期缺乏的資源，幫助他們實(shí)現(xiàn)快速增長在商業(yè)價(jià)值上。根據(jù)價(jià)值鏈管理理論，商業(yè)模式的內(nèi)涵可以分為價(jià)值定位、價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值實(shí)現(xiàn)和價(jià)值傳遞三個(gè)維度。雖然國內(nèi)外對于軌道交通空氣過濾器這四個(gè)維度都有普遍的核心需求，但在制度、經(jīng)濟(jì)、文化等方面存在差異，國內(nèi)外軌道交通空氣過濾器行業(yè)的探索方向和落地形式是不同的。國外軌道交通空氣過濾器更注重創(chuàng)客文化和高科技投資回報(bào)，傾向于以獲取法人股或出售法人股獲取溢價(jià)為主要盈利方式，形成持續(xù)的自助業(yè)務(wù)能力，并通過技術(shù)積累和項(xiàng)目展示；國內(nèi)軌道交通空氣過濾器緊緊圍繞政策引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)價(jià)值定位，制定預(yù)期發(fā)展目標(biāo)，通過產(chǎn)學(xué)研開放加速資源交流和聚焦，為企業(yè)謀利，不斷積累資源和品牌影響力形成滾雪球效應(yīng)。(二)、中國軌道交通空氣過濾器行業(yè)品牌競爭格局分析在不同的應(yīng)用領(lǐng)域，軌道交通空氣過濾器行業(yè)的品牌知名度是不同的。根據(jù)軌道交通空氣過濾器技術(shù)的應(yīng)用維度分析，可分為政府、企業(yè)和個(gè)人消費(fèi)者。其中，政府部門普遍希望將軌道交通空氣過濾器技術(shù)應(yīng)用到智能安防領(lǐng)域。應(yīng)用場景復(fù)雜，精度要求高；個(gè)人消費(fèi)應(yīng)用場景復(fù)雜度低，但對消費(fèi)體驗(yàn)的要求更高。根據(jù)軌道交通空氣過濾器技術(shù)的供給維度分析，軌道交通空氣過濾器技術(shù)能夠提供的產(chǎn)品主要分為工程項(xiàng)目、硬件技術(shù)和軟件技術(shù)。隨著中國經(jīng)濟(jì)增長進(jìn)入換擋期，軌道交通空氣過濾器行業(yè)的發(fā)展步伐與國民經(jīng)濟(jì)形勢相一致，也將從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向中低速發(fā)展。經(jīng)過30年的高速發(fā)展，中國軌道交通空氣過濾器正面臨轉(zhuǎn)型升級的重要時(shí)期。軌道交通空氣過濾器行業(yè)進(jìn)入品牌競爭時(shí)代。軌道交通空氣過濾器市場競爭已經(jīng)從區(qū)域、品類、部分上升為品牌之間的立體較量。加強(qiáng)和加快品牌建設(shè)，樹立更高層次的品牌內(nèi)涵，實(shí)現(xiàn)更高效、更系統(tǒng)的品牌工程，成為品牌軌道交通空氣過濾器企業(yè)的必經(jīng)之路。(三)、中國軌道交通空氣過濾器行業(yè)競爭強(qiáng)度分析1、中國軌道交通空氣過濾器行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭目前，軌道交通空氣過濾器行業(yè)的公司并不多，而且每個(gè)都用在不同的細(xì)分領(lǐng)域，相互競爭的壓力較小。2、中國軌道交通空氣過濾器行業(yè)上游議價(jià)能力分析軌道交通空氣過濾器行業(yè)的主要原材料包括電子元器件、線材、電腦配件、包裝材料等，這些產(chǎn)品多為通用和標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，供應(yīng)商眾多，競爭充分。因此，軌道交通空氣過濾器行業(yè)在上游具有很強(qiáng)的議價(jià)能力。3、中國軌道交通空氣過濾器行業(yè)下游議價(jià)能力分析軌道交通空氣過濾器行業(yè)的下游應(yīng)用主體包括個(gè)人、企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)。應(yīng)用領(lǐng)域包括金融、安防、軌道交通空氣過濾器、交通、社交娛樂、社保等，下游用戶眾多，軌道交通空氣過濾器行業(yè)對下游用戶具有較高強(qiáng)大的的議價(jià)能力。4、中國軌道交通空氣過濾器行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析新進(jìn)入者在為軌道交通空氣過濾器行業(yè)帶來新產(chǎn)能和新資源的同時(shí)，也希望在被現(xiàn)有企業(yè)瓜分的軌道交通空氣過濾器市場中贏得一席之地。這可能會導(dǎo)致與現(xiàn)有公司在原材料和市場份額方面的競爭。最終，軌道交通空氣過濾器行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有公司的盈利能力將下降。5、中國軌道交通空氣過濾器行業(yè)替代品威脅分析同一行業(yè)或不同行業(yè)的兩家公司可能會因?yàn)樗鼈兩a(chǎn)的產(chǎn)品相互替代而相互競爭。七、軌道交通空氣過濾器企業(yè)戰(zhàn)略保障措施因此，隨著社會經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，軌道交通空氣過濾器的應(yīng)用將成為未來的新趨勢。針對軌道交通空氣過濾器企業(yè)發(fā)展和戰(zhàn)略布局，我們提出以下措施。(一)、根據(jù)企業(yè)的發(fā)展階段，及時(shí)調(diào)整組織架構(gòu)公司組織架構(gòu)的建設(shè)應(yīng)考慮靈活管理和分級管控，以達(dá)到均衡的效果?；诖?，建議進(jìn)行以下調(diào)整：1.增設(shè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)部，負(fù)責(zé)公司海外市場管理；2.單獨(dú)設(shè)立國內(nèi)市場部，增設(shè)銷售經(jīng)理，負(fù)責(zé)產(chǎn)品國內(nèi)市場的開拓和線下門店的管理；3.原生產(chǎn)部下屬部門重組為裝配部和包裝部。擬建立的新組織架構(gòu)圖如下：(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)與引進(jìn)公司及時(shí)制定一系列與之相匹配的人力資源發(fā)展規(guī)劃，及時(shí)定制自有員工的人才引進(jìn)和培訓(xùn)實(shí)施方案。1、制定人才整體引進(jìn)方案公司可以進(jìn)行人對人的崗位安排，有利于員工的表現(xiàn)。在引進(jìn)人才的同時(shí)，也要避免軌道交通空氣過濾器人才再次流失?？刹捎妹嬖?、心理素質(zhì)測評、專業(yè)知識考試等一系列評價(jià)方式，對人才進(jìn)行綜合評價(jià)，減少上崗后重新離職。還要注意團(tuán)隊(duì)建設(shè)，比如團(tuán)隊(duì)成員的學(xué)歷、工作經(jīng)驗(yàn)、價(jià)值觀是否趨同。綜合評價(jià)是對團(tuán)隊(duì)整體合作、成員間相互合作、對團(tuán)隊(duì)企業(yè)文化和企業(yè)價(jià)值追求的認(rèn)可進(jìn)行考核，以免造成原因。團(tuán)隊(duì)成員之間的問題影響公司的相應(yīng)工作。2、渠道人才引進(jìn)通過網(wǎng)絡(luò)招聘平臺、人才中心推薦、獵頭公司介紹等多種渠道招聘人才。對軌道交通空氣過濾器相關(guān)專業(yè)知識要求較高的工作也可以采取與專業(yè)公司合作的形式。例如，財(cái)務(wù)職位需要高水平的專業(yè)知識。公司可以與會計(jì)師事務(wù)所簽訂年度咨詢服務(wù)協(xié)議，幫助公司建立內(nèi)部審計(jì)制度。評估公司的財(cái)務(wù)、經(jīng)營、管理和風(fēng)險(xiǎn)，提高公司的潛在風(fēng)險(xiǎn)。也可以聯(lián)系高校進(jìn)行針對性招聘，后期加大培訓(xùn)力度，給予實(shí)踐鍛煉機(jī)會，讓新員工快速成長。3、內(nèi)部員工競聘可以考慮公司內(nèi)部推薦合適的員工、公司競爭性就業(yè)等，對員工進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)后調(diào)整崗位。在建立人才引進(jìn)機(jī)制的同時(shí)，人才培養(yǎng)也發(fā)揮著同等重要的作用。要建立完善的公司培訓(xùn)體系，在制度上體現(xiàn)人才使用與人才培養(yǎng)相統(tǒng)一的原則，做好專業(yè)人才培養(yǎng)工作，培養(yǎng)具有更高職業(yè)素養(yǎng)的員工。(三)、加速信息化建設(shè)步伐為有效支持已開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，提高工作效率，軌道交通空氣過濾器公司應(yīng)積極開展信息化建設(shè)工作：1.引入辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，提高企業(yè)各部門之間的溝通效率，降低溝通成本。2.及時(shí)引入企業(yè)資源管理系統(tǒng)，梳理企業(yè)各項(xiàng)工作流程，提高企業(yè)整體工作效率和管理水平。3加強(qiáng)企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫的管理和維護(hù)，確保企業(yè)數(shù)據(jù)安全。4.充分利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)完成企業(yè)資源的整合和優(yōu)化，提升企業(yè)形象，降低企業(yè)交易成本。5.利用企業(yè)微信微信官方賬號向客戶傳遞產(chǎn)品信息和品牌信息，及時(shí)收集客戶反饋信息，為企業(yè)的設(shè)計(jì)和銷售部門提供數(shù)據(jù)，讓公司根據(jù)市場變化做出新的機(jī)會選擇或戰(zhàn)略決策。八、關(guān)于未來5-10年軌道交通空氣過濾器業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)的建議(一)、2023-2028年軌道交通空氣過濾器業(yè)發(fā)展趨勢展望“十四五”期間，我國軌道交通空氣過濾器業(yè)的發(fā)展將發(fā)生許多重要變化：市場需求結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大變化，下游產(chǎn)業(yè)和終端消費(fèi)占主導(dǎo)的市場份額將顯著增加；聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營比例將開始顯著增加；專業(yè)化細(xì)分、精細(xì)化制造將成為軌道交通空氣過濾器業(yè)的新發(fā)展趨勢，軌道交通空氣過濾器業(yè)企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)或合作將變得越來越重要。為適應(yīng)“十四五”期間產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，促進(jìn)軌道交通空氣過濾器業(yè)快速健康發(fā)展，提出以下措施和建議。(二)、2023-2028年軌道交通空氣過濾器業(yè)宏觀政策指導(dǎo)的機(jī)遇一是建立健全軌道交通空氣過濾器業(yè)自律管理機(jī)制，加強(qiáng)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀指導(dǎo)，進(jìn)一步推動(dòng)建立科學(xué)的，按照國家軌道交通空氣過濾器業(yè)“十三五”規(guī)劃的總體要求和部署，公平完善行業(yè)自律管理機(jī)制。建立健全行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度，深入研究軌道交通空氣過濾器業(yè)發(fā)展的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、布局、市場、需求、效益等問題：引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行專業(yè)化分工與合作，形成適度集中的格局，基于專業(yè)化生產(chǎn)原則、規(guī)模經(jīng)濟(jì)原則和優(yōu)勝劣汰的市場機(jī)制，大企業(yè)主導(dǎo)和協(xié)調(diào)發(fā)展大、中、小企業(yè)的軌道交通空氣過濾器業(yè)。(三)、2023-2028年軌道交通空氣過濾器業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)遇二是大力推動(dòng)軌道交通空氣過濾器業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。隨著競爭的加劇，傳統(tǒng)軌道交通空氣過濾器業(yè)的利潤空間將進(jìn)一步下降，一些結(jié)構(gòu)性矛盾將更加突出。軌道交通空氣過濾器業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟待優(yōu)化升級。大力推動(dòng)軌道交通空氣過濾器業(yè)的發(fā)展，拓展新的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域；通過自主創(chuàng)新，加快關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)和配套技術(shù)的研發(fā)，加強(qiáng)推廣應(yīng)用，擴(kuò)大高端產(chǎn)品在軌道交通空氣過濾器行業(yè)的市場份額，改變低水平惡性競爭局面；通過專業(yè)分工與合作，形成配套產(chǎn)品的合作生產(chǎn)能力；通過股份制改革、股份制、上市等形式，組建大型企業(yè)集團(tuán)，成為調(diào)整優(yōu)化軌道交通空氣過濾器業(yè)結(jié)構(gòu)的骨干力量；落實(shí)中小企業(yè)優(yōu)惠扶持政策，完善中小企業(yè)服務(wù)體系，推動(dòng)軌道交通空氣過濾器業(yè)中小企業(yè)向?qū)I(yè)化、精細(xì)化、專業(yè)化、新發(fā)展方向發(fā)展，提高對大型企業(yè)的支持能力。(四)、2023-2028年軌道交通空氣過濾器業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對策二是大力推動(dòng)軌道交通空氣過濾器業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。隨著競爭的加劇，傳統(tǒng)軌道交通空氣過濾器業(yè)的利潤空間將進(jìn)一步下降，一些結(jié)構(gòu)性矛盾將更加突出。軌道交通空氣過濾器業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟待優(yōu)化升級。大力推動(dòng)軌道交通空氣過濾器業(yè)的發(fā)展，拓展新的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域；通過自主創(chuàng)新，加快關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)和配套技術(shù)的研發(fā)，加強(qiáng)推廣應(yīng)用，擴(kuò)大高端產(chǎn)品在軌道交通空氣過濾器行業(yè)的市場份額，改變低水平惡性競爭局面；通過專業(yè)分工與合作，形成配套產(chǎn)品的合作生產(chǎn)能力；通過股份制改革、股份制、上市等形式，組建大型企業(yè)集團(tuán)，成為調(diào)整優(yōu)化軌道交通空氣過濾器業(yè)結(jié)構(gòu)的骨干力量；落實(shí)中小企業(yè)優(yōu)惠扶持政策，完善中小企業(yè)服務(wù)體系，推動(dòng)軌道交通空氣過濾器業(yè)中小企業(yè)向?qū)I(yè)化、精細(xì)化、專業(yè)化、新發(fā)展方向發(fā)展，提高對大型企業(yè)的支持能力。九、軌道交通空氣過濾器成功突圍策略(一)、尋找軌道交通空氣過濾器行業(yè)準(zhǔn)差異化消費(fèi)者興趣訴求點(diǎn)在產(chǎn)品同質(zhì)化的時(shí)代，只有差異化才能帶來高附加值和高利潤。高端企業(yè)應(yīng)該走差異化之路。除了在功能層面上找到自己的差異化，他們還應(yīng)該突出自己“稀缺、尊嚴(yán)、身份”的高端形象，讓消費(fèi)者感到“體面”。(二)、軌道交通空氣過濾器行業(yè)精準(zhǔn)定位與無聲消費(fèi)教育軌道交通空氣過濾器行業(yè)的消費(fèi)者教育最大的問題是信息能否有效傳達(dá)。要想解決這個(gè)問題，首先要給高端目標(biāo)消費(fèi)群體一個(gè)明確的定位，同時(shí)了解這些消費(fèi)群體的共同消費(fèi)心理以及接收信息的各種方式。大多數(shù)高端消費(fèi)者都有這樣的生活方式：他們是社會精英，忙于工作，很少有時(shí)間停留在大眾媒體的泛化傳播中。有了這樣的基本認(rèn)識，在做消費(fèi)者教育工作時(shí)，就要避免宣傳費(fèi)用的無效投入和信息的無效溝通。廣告支出必須使廣告最準(zhǔn)確有效地觸達(dá)目標(biāo)受眾，從而達(dá)到媒體預(yù)算浪費(fèi)最少、實(shí)際銷售額最大的目標(biāo)。因此，高端可以采用廣播軟文、雜志軟文等低成本、高效率的媒體，真正做到“潤物無聲”的消費(fèi)教育。(三)、從軌道交通空氣過濾器行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献鞑簧俑叨似放破髽I(yè)不斷加大硬文廣告投入，繼續(xù)用目標(biāo)人群的興趣愛好來轟炸自己。雖然品牌不遺余力地不斷在電視臺投放廣告，但硬文廣告滲透力弱，商業(yè)品味強(qiáng)，導(dǎo)致企業(yè)在廣告上投入大量資金，卻沒有理想的傳播效果。于是，一些品牌將目光投向了可能吸引家庭主婦注意力的電視劇，開始利用電視劇廣告植入這種新的電視廣告方式。目前軌道交通空氣過濾器行業(yè)的廣告?zhèn)鞑コ尸F(xiàn)出硬文本廣告的下降，而嵌入廣告、標(biāo)題廣告、贊助廣告和軟文本廣告增長。(四)、公益營銷競爭激烈針對軌道交通空氣過濾器行業(yè)消費(fèi)特征日益分散、個(gè)性化、碎片化的特點(diǎn)，國內(nèi)不少企業(yè)非常重視廣告?zhèn)鞑テ脚_的社會影響力和社會美譽(yù)度。國內(nèi)外的重大賽事和熱點(diǎn)話題，對于企業(yè)來說都是極具發(fā)展前景的交流平臺，進(jìn)而成為行業(yè)激烈競爭的交流資源。(五)、電子商務(wù)提升軌道交通空氣過濾器行業(yè)廣告效果隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，以及各種新媒體的不斷涌現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)平臺的巨大傳播效應(yīng)愈發(fā)沉寂，越來越多的企業(yè)開始通過各種形式在網(wǎng)絡(luò)平臺上發(fā)力。從企業(yè)網(wǎng)站的更新維護(hù)到微博營銷和社區(qū)網(wǎng)站，各大品牌都做得很好。企業(yè)積極參與新