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文檔簡介
減速器采用焊接齒輪的設計規(guī)定(試行)大起技中字[2002]012號技術中心各產(chǎn)品設計室,各有關部門、單位:根據(jù)集團公司工藝字[2002-4]《關于焊接齒輪生產(chǎn)有關事宜的會議紀要》的要求,為了統(tǒng)一、規(guī)范焊接齒輪的設計,特作如下規(guī)定:1.實施的起始日期:自2002年2月1日起承接投產(chǎn)或新設計的合同所選用投產(chǎn)或新設計的減速器中文件所規(guī)定的鑄鋼齒輪改為焊接齒輪。2實施對象和范圍:對象:鑄鋼調質齒輪范圍:①齒頂圓直徑大于1000mm;②雙幅板結構型式。說明:據(jù)車間目前調研的結果(包括大連輾環(huán)廠和洛礦、山東泰安、徐州、連云港等地),沒有很明確的結論,能否接受訂貨,價格、交貨期不明,需要進一步落實。同時,由于受大連輾環(huán)廠生產(chǎn)能力的限制,對無法輾壓成形的齒寬B^200mm且齒頂圓(毛坯)直徑da’N2000mm、齒圈毛坯重量超過1.3t和無法自由鍛成形的雖B=200~450mm但da’N1600mm、齒圈毛坯重量超過3t的鑄鋼齒輪暫緩實施。形式的確定齒寬小于等于200mm時采用單幅板型式,齒寬大于200mm時采用雙幅板型式。結構型式、材質和主要尺寸4.1結構型式詳見附圖1,附圖2。4.2材質齒圈:35CrMo;幅板:Q235-B;輪轂:35;鋼管:15。4.3主要尺寸(詳見附表1)成品齒圈厚度:不小于全齒高+2.5Xmn;成品齒圈寬度:調質齒輪副一般可?。?.35?0.45)倍中心距,最終由承載能力計算結果的需要確定;幅板厚度:約0.1倍齒寬(圓整全可供貨板材厚度);輪轂外徑:1.6倍軸孔直徑;輪轂寬度:雙幅板型式:一般與成品齒圈寬度等同,但須核算(正火的35鋼)軸孔鍵槽工作面的擠壓應力,計算時考慮最小過盈量能傳遞的扭矩。若強度不滿足又采用單鍵,則需按計算結果加大輪轂寬度。若結構布置不允許,輪轂欲與齒圈等寬,則采用120°分布的雙鍵解決。單幅板型式:一般可?。?.2?1.5)軸孔直徑,且不小于齒寬,最終由上述方法計算結果確定。新投產(chǎn)的合同中借用含《紀要》規(guī)定須修改設計的鑄鋼齒輪的現(xiàn)有減速器的處置辦法:5.1由產(chǎn)品設計室借用者填寫《部件配套單》,列出需作修改設計的齒輪圖號,提交標準組評審后,只作齒輪修改設計,不另出減速器新圖號。5.2修改設計后齒輪圖號為原齒輪圖號后加尾綴H(意為焊接)。由于是裝配圖,規(guī)定:齒圈 1,幅板 2,輪轂 3,鋼管 4。圖號示例:修改設計的焊接齒輪裝配圖 J963.3-74H齒圈零件圖J963.3-74H-1幅板零件圖J963.3-74H-2輪轂零件圖J963.3-74H-3鋼管零件圖J963.3-74H-45.3完成設計后需填寫生產(chǎn)明細表并送工藝部排工序。5.4對借用準備投產(chǎn)的現(xiàn)有減速器的圖樣、目錄表(明細表)底圖實施更改,不發(fā)圖。5.4.1在原減速器總圖底圖的標題欄旁和目錄表(明細表)底圖的封皮上添注:“已改焊接齒輪”,不發(fā)圖。5.4.2在原目錄表(明細表)底圖的原鑄鋼齒輪的相應部位的后面添加修改設計的焊輪的項目內容。在備注欄注明:“有焊接齒輪可代”,不發(fā)圖。5.4.3修改設計的圖樣、明細表的曬發(fā),按正常程序進行。5.5 原對應的可被焊接齒輪取代的鑄鋼齒輪圖號仍保留之,待適當?shù)臅r候再做處理。注:第5.1?5.5條規(guī)定不適用新設計的減速器,新設計的減速器按正常設計程序進行。焊接齒輪裝配圖的技術要求焊接齒輪裝配圖中的技術要求項目內容應統(tǒng)一,形式為:技術要求1) 齒圈應達到GB/T6402-1991《鋼鍛件超聲波檢驗方法》中規(guī)定的1級質量標準。2) 齒部應探傷,不允許有白點、裂紋等缺陷。3)齒圈熱處理調質HB241?286(一般減速器)或HB255~291(QJ型減速器)或HB269~302(PJ型減速器)。注:熱處理硬度范圍根據(jù)設計、計算的需要選擇一種。4) 采用氣體保護焊,焊絲ER50-6。5)除鋼管與幅板的周邊角焊縫外,其余焊縫均須UT探傷檢查,有效熔深須達到GB11345規(guī)定的BII級質量要求。探傷長度不少于焊縫全長的20%。6) 齒圈處焊縫表面100%均須MT或PT探傷檢查,不允許有任何裂紋,其余部位抽檢20%。7) 焊后應進行消除殘余應力處理,不允許降低齒圈的調質硬度。焊接齒輪的零件圖7.1齒圈零件圖7.1.1齒圈零件圖按成品尺寸畫出(預留加工余量由工藝考慮)。
7.1.2注明需焊接組立后加工的部位、尺寸。7.1.3技術要求注明熱處理要求。7.1.4齒圈內徑(與幅板配合處)上偏差+0.75mm,下偏差+0.25mm,最小內徑(按定位止口高度3mm確定)為自由尺寸公差。7.1.5止口高度3mm。7.2幅板零件圖圖7.2A 雙幅板焊接齒輪的幅板焊縫坡口示意圖7.2.1雙幅板焊接齒輪的幅板焊縫坡口的形式及尺寸按圖7.2A設計。*注:圖7.2A中的C/2為幅板與齒圈連接的焊縫坡口深度,幅板與輪轂連接的焊縫坡口深度為2/3C。7.2.2單幅板焊接齒輪的幅板焊縫坡口的形式及尺寸按圖7.2B設計。幅板與齒圈、輪轂連接的焊縫坡口形式及尺寸相同。C/345°圖C/345°圖7.2B 單幅板焊接齒輪的幅板焊縫坡口示意圖7.2.3幅板的工藝孔(或鑲焊鋼管孔)do^80mm時加工,d°>80mm時數(shù)控切割。工藝孔為自由尺寸公差,鑲焊鋼管孔的上偏差+4mm,下偏差+2mm幅板外徑上偏差-0.50mm,下偏差-0.75mm內徑上偏差+0.75mm,下偏差+0.50mm7.3 輪轂零件圖7.3.1輪轂零件圖按成品尺寸畫出(預留加工余量由工藝考慮)。7.3.2注明需焊接組立后加工的部位、尺寸。7.3.3輪轂外徑(與幅板配合處)上偏差-0.50mm,下偏差-0.75mm,最大外徑(按定位止口高度3mm確定)為自由尺寸公差。止口高度3mm鋼管零件圖(只用于雙幅板焊接齒輪)7.4.1鋼管用材質15號鋼的無縫鋼管切制,壁厚不小于8mm,隨選擇的直徑的增大而加厚,最厚不超過14mm。7.4.2鋼管的長度為雙幅板外側距離減去(10?20)mm,根據(jù)幅板厚度確定。7.4.3鋼管兩端面外圓倒角2/3壁厚X45。作為焊縫坡口。環(huán)焊縫的標注8.1環(huán)焊縫符號統(tǒng)一標注形式如圖8AKK圖8A焊縫符號的標注形式8.2代號釋義和標注要求:S——代號,意為有效熔深X一有效熔深的深度(標注要求值)45°——坡口斜度K一增強角焊縫的焊腳寬度(按表8A中的規(guī)定標注)n 焊縫條數(shù)(標注要求值)表8A板厚C(mm)>12?18>18?22>22~32>32~40焊腳寬度K(mm)56810附圖1 單幅板焊接齒輪圖LIMILIMI附圖附圖2 雙幅板焊接齒輪圖附表1mm代號名稱附圖1單幅板焊接齒輪附圖2雙幅板焊接齒輪da齒頂圓直徑設計確定設計確定D齒輪輪轂內徑設計確定設計確定B齒寬設計確定設計確定m齒輪法向模數(shù)設計確定設計確定D1輪轂外徑1.6D1.6DD2齒圈內徑(不計2倍止口高度)D2^da-9.75mnD2^da-9.75mnL輪轂寬度(1.2?1.5)D,LNB(參考值)(1.2?1.5)D,LNB(參考值)6齒圈厚度(自齒根圓起算,未計止口高度)N2.5mnN2.5mnC幅板厚度齒頂圓直徑daC齒頂圓直徑daCda>1000?120036da>1000?120020da>1200?140040da>1200?140024da>1400?160050da>1400?160030da>1600?200060D0工藝孔(或鑲鋼管用孔)分布圓直徑0.5(D]+D2)0.5(D1+D2)d0工藝孔(或鑲鋼管用孔)直徑齒頂圓直徑da d0齒頂圓直徑dad0Xt*da>1000?120080da>1000?1300108X10da>1200?1400100da>1300?1600168X12da>1400-1600160*注:d0為鋼管外徑t為鋼管壁厚da>1600?2000200n工藝孔(或鑲鋼管用孔)數(shù)量da>1000?14004da
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