國(guó)內(nèi)國(guó)際物流企業(yè)拓展決策

國(guó)內(nèi)國(guó)際物流企業(yè)拓展決策

1大型跨國(guó)物流企業(yè)擴(kuò)張的主要途徑

企業(yè)并購(gòu)和企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟是物流企業(yè)擴(kuò)張的兩大重要策略。通過(guò)并購(gòu)或戰(zhàn)略聯(lián)盟，企業(yè)可擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，降低營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益并分享新技術(shù)。

整合并購(gòu)。經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和企業(yè)間兼并浪潮的興起，帶動(dòng)了物流業(yè)向全球化方向發(fā)展，也推動(dòng)和促進(jìn)物流企業(yè)的整合和并購(gòu)活動(dòng)。通過(guò)并購(gòu)，企業(yè)規(guī)模增大，運(yùn)營(yíng)成本降低，經(jīng)營(yíng)范圍拓寬，滿足客戶(hù)的整合性需求。

以法國(guó)喬達(dá)國(guó)際集團(tuán)的全球擴(kuò)張為例：法國(guó)喬達(dá)集團(tuán)是在巴黎證券交易所上市的國(guó)際性物流服務(wù)公司，是法國(guó)物流龍頭企業(yè)，由SNCF集團(tuán)控股。2006年11月，GEODIS收購(gòu)TNT貨運(yùn)分部——禮信國(guó)際貨運(yùn)；2008年又分別收購(gòu)了Rohde&Liesenfeld和Oughtred&HarrisonShipping。經(jīng)過(guò)幾次并購(gòu)，喬達(dá)國(guó)際由歐洲區(qū)域性貨運(yùn)公司一躍成為服務(wù)網(wǎng)絡(luò)涵蓋全球120個(gè)國(guó)家，超過(guò)46000名員工的全球性綜合物流供應(yīng)商，利用分布在全球高度整合的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)為客戶(hù)提供一站式服務(wù)和整合物流服務(wù)。2009年SNCF喬達(dá)年報(bào)顯示，其營(yíng)業(yè)額高達(dá)74億歐元，在全球相關(guān)領(lǐng)域已經(jīng)躋身前十。

戰(zhàn)略聯(lián)盟。除了整合并購(gòu)，戰(zhàn)略聯(lián)盟也是物流企業(yè)擴(kuò)張的可行途徑。為了在競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)和開(kāi)拓新市場(chǎng)，物流企業(yè)通過(guò)合作或者戰(zhàn)略聯(lián)盟等形式聯(lián)合一批在業(yè)務(wù)領(lǐng)域或地域互補(bǔ)的物流服務(wù)供應(yīng)商，形成能提供一體化及全程物流的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

建立物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，可節(jié)省聯(lián)盟企業(yè)的時(shí)間成本和資金成本，構(gòu)筑起全球一體化的物流網(wǎng)絡(luò)，達(dá)到資源共享的目的。2006年3月，歐洲五家大型物流企業(yè)在巴黎發(fā)起成立全球物流聯(lián)盟——物流世界聯(lián)盟，共同在業(yè)務(wù)、資源和信息技術(shù)上整合和共享。聯(lián)盟總部設(shè)在德國(guó)，以歐洲市場(chǎng)為主，通過(guò)其國(guó)際合作伙伴，將服務(wù)延伸至亞洲，向客戶(hù)提供一系列完整高水平物流服務(wù)?？蛻?hù)可以通過(guò)其信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)掌握物流進(jìn)度和實(shí)時(shí)貨況。

2我國(guó)國(guó)際物流企業(yè)擴(kuò)張的策略分析

確定恰當(dāng)?shù)暮Ｍ膺M(jìn)入方式對(duì)于整體實(shí)力尚不強(qiáng)大的中國(guó)國(guó)際物流企業(yè)而言是至關(guān)重要的。因此，在選擇投資方式時(shí)必須付出更多的努力。通常，國(guó)際物流企業(yè)進(jìn)入海外市場(chǎng)的方式主要有四種：一是直接投資，在國(guó)外設(shè)立物流網(wǎng)點(diǎn)，這種方式可降低管理難度，但規(guī)模擴(kuò)張速度較慢；二是收購(gòu)，即通過(guò)出資加入一個(gè)已在正常經(jīng)營(yíng)的企業(yè)體系，可在較短的時(shí)間內(nèi)占領(lǐng)市場(chǎng)，提高市場(chǎng)集中度；三是合資經(jīng)營(yíng)，即尋找一個(gè)當(dāng)?shù)氐暮献骰锇楣餐顿Y建立一個(gè)合資企業(yè)，可較好的利用本土化優(yōu)勢(shì)；四是戰(zhàn)略聯(lián)盟，與海外的物流企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)資源共享、開(kāi)拓新市場(chǎng)等特定戰(zhàn)略目標(biāo)而建立聯(lián)盟，可優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，但存在信任危機(jī)。

由于各種海外擴(kuò)張方式各有利弊，所以，國(guó)際物流企業(yè)應(yīng)在控制力度、資源投入、所承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)等方面進(jìn)行分析，最終選擇一種能使企業(yè)長(zhǎng)期利益最大化的擴(kuò)張方式。這方面可以借鑒其他行業(yè)的做法比如國(guó)際零售商沃爾瑪。沃爾瑪在墨西哥和中國(guó)的投資，采用了合資方式；在加拿大、德國(guó)、韓國(guó)、英國(guó)采用的是收購(gòu)方式。在當(dāng)前情況下，我國(guó)國(guó)際物流企業(yè)由于資本和技術(shù)處于相對(duì)有限狀態(tài)，初期可考慮同實(shí)力相當(dāng)?shù)目鐕?guó)公司搞交叉持股、戰(zhàn)略聯(lián)盟。當(dāng)對(duì)東道國(guó)市場(chǎng)的適應(yīng)性增強(qiáng)之后，再通過(guò)并購(gòu)已有合作歷史的海外代理公司等運(yùn)作方式擴(kuò)張業(yè)務(wù)、走全球化經(jīng)營(yíng)的道路。無(wú)論選擇哪種方式，都應(yīng)采取相應(yīng)的措施，以揚(yáng)長(zhǎng)避短。

3我國(guó)國(guó)際物流企業(yè)實(shí)施擴(kuò)張的建議

根據(jù)我國(guó)現(xiàn)有物流企業(yè)的整體狀況和國(guó)際物流企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，擬提出以下一些建議僅供實(shí)施海外擴(kuò)張的物流企業(yè)參考。

物流企業(yè)應(yīng)提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于國(guó)際物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，其最重要的資源也就是可以構(gòu)成其核心力的就是擁有可提供綜合物流服務(wù)的全球網(wǎng)絡(luò)。在提供基本物流服務(wù)的同時(shí)，要根據(jù)市場(chǎng)需求，拓展業(yè)務(wù)范圍，將過(guò)去分散的海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送等有機(jī)結(jié)合在一起，向全球的貨主提供更全面、更系統(tǒng)的加工、包裝、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)等一體化服務(wù)，全面提升企業(yè)的核心服務(wù)能力。以客戶(hù)供應(yīng)鏈需求為導(dǎo)向，建立全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供整體物流服務(wù)。

培養(yǎng)國(guó)際物流人才，加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理。實(shí)現(xiàn)物流的全球化，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中長(zhǎng)期處于不敗之地，離不開(kāi)多能的、適應(yīng)多方面要求的國(guó)際型經(jīng)營(yíng)人才。他們既有開(kāi)放意識(shí)，又具備物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)和其他方面的能力，諸如外語(yǔ)能力、業(yè)務(wù)談判能力等。目前，我國(guó)在這方面的教育和培養(yǎng)還比較落后，首先應(yīng)該基于全球化經(jīng)濟(jì)對(duì)物流的需求培養(yǎng)全面的國(guó)際型物流人才。其次，要加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)員工的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，建立科學(xué)的培訓(xùn)機(jī)制。最后，可與國(guó)際先進(jìn)物流公司合作，多方面引進(jìn)國(guó)外高級(jí)物流人才。

提高物流信息化水平。我們要提高物流信息化水平，積極應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，鼓勵(lì)多種投資主體參與物流信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快用信息化武裝我國(guó)的物流企業(yè)和國(guó)際物流系統(tǒng)，發(fā)展全球貨況追蹤系統(tǒng)、訂單管理系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)等。要加快標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，建立物流公共信息平臺(tái)，提高競(jìng)爭(zhēng)力。另外，也可在海外擴(kuò)張的過(guò)程中通過(guò)前期調(diào)研選擇一家IT建設(shè)較好的公司作為收購(gòu)對(duì)象，可通過(guò)收購(gòu)整合在較短時(shí)間內(nèi)得到較為先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)，迅速提升企業(yè)的信息化水平。

4結(jié)束語(yǔ)

經(jīng)濟(jì)全球化加強(qiáng)了物流企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，海外擴(kuò)張是企業(yè)做大做強(qiáng)后一種必然的發(fā)展趨勢(shì)