二七長江大橋

二七長江大橋中國湖北省武漢市境內(nèi)過江通道01建設(shè)歷程建筑設(shè)計(jì)橋梁位置設(shè)備設(shè)施目錄03020405運(yùn)營情況價值意義建設(shè)成果目錄0706基本信息二七長江大橋（Er’qiYangtzeRiverBridge）是中國湖北省武漢市境內(nèi)過江通道，為武漢二環(huán)線組成部分之一。二七長江大橋于2008年動工興建；于2011年9月27日完成主橋合龍工程；于2011年12月3日竣工通車。二七長江大橋西起竹葉山立交，上跨長江水道，南至紅廟會立交；線路全長6507米，主橋全長1732米，橋面為雙向八車道城市快速路，設(shè)計(jì)速度80千米/小時；項(xiàng)目總投資額72.84億元人民幣。建設(shè)歷程建設(shè)歷程2011年12月31日二七長江大橋竣工通車2008年8月1日，二七長江大橋動工興建，并舉行奠基儀式。

2010年1月19日，二七長江大橋進(jìn)行青山側(cè)5號主塔墩的圍堰內(nèi)水下混凝土封底澆筑工作；

6月8日，二七長江大橋進(jìn)行南側(cè)5號主塔墩的橫梁混凝土澆筑工作；

9月17日，二七長江大橋完成4號主塔墩的上下游側(cè)塔柱合龍工程；

11月18日，二七長江大橋完成5號主塔合龍工程；

12月6日，武漢二七長江大橋進(jìn)行4號主塔墩的第一根斜拉索掛設(shè)工作。

2011年4月23日，二七長江大橋完成5號主塔封頂工程；

6月13日，二七長江大橋進(jìn)行橋面施工的階段；

8月16日，二七長江大橋完成南岸側(cè)4號、5號墩間橋面合龍工程；

9月27日，二七長江大橋完成主橋合龍工程；

12月31日，二七長江大橋竣工通車。

2018年1月1日，二七長江大橋取消ETC收費(fèi)，并拆除相關(guān)設(shè)施。

2019年1月10日，二七長江大橋進(jìn)行主塔重涂裝工程。

橋梁位置橋梁位置二七長江大橋位于中國湖北省武漢市二七長江大橋位于中國湖北省武漢市，距上游武漢長江二橋3.2千米，距下游天興洲長江大橋6.7千米，西起江岸區(qū)竹葉山立交橋，接武漢大道、二七路后，上跨長江水道，南至青山區(qū)和平立交橋；該橋是武漢二環(huán)線的重要組成部分之一，也是漢口區(qū)至武昌區(qū)的重要通道。

建筑設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)參數(shù)建筑結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計(jì)建筑結(jié)構(gòu)二七長江大橋呈西北至東南方向布置二七長江大橋分別由水上主橋、陸地南北引橋、三座橋塔、及其各立交匝道組成，全路段呈西北至東南方向布置。

二七長江大橋橋塔為花瓶式橋塔綜合各方面考慮，二七長江大橋采用雙索面三塔斜拉橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；而在設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)者遵循三維空間中有良好、和諧的比例，表現(xiàn)出橋塔應(yīng)有的特征與建筑格調(diào)，設(shè)計(jì)必須精煉、簡潔、沒有贅余構(gòu)件，以及突出該橋與長江相協(xié)調(diào)的整體氣勢，造型創(chuàng)新，有別于當(dāng)時武漢已建的四座雙塔斜拉橋，展示景觀唯一性，體現(xiàn)武漢國際大都市的地位與魅力，最終在橋塔的造型上，采用了花瓶形為基礎(chǔ)進(jìn)行造型優(yōu)化。

二七長江大橋橋面二七長江大橋主橋?yàn)殡p索面三塔斜拉橋，斜拉橋主梁采用混合兩，其中漢口區(qū)及武昌區(qū)便夸為混凝土梁，其余梁段均為工字形截面鋼-混結(jié)合梁。橋塔為花瓶形，采用平行鋼絞線拉鎖，斜拉索上端錨固于塔柱上，下端錨固于主梁錨拉板上；4號噸為中塔墩，其基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，3好、5號噸為邊塔墩，其基礎(chǔ)采用鉆孔樁。主橋2-6號墩間主梁為鋼-混結(jié)合梁，結(jié)合梁受拉區(qū)域?yàn)楣ぷ中武摿?，鋼梁間設(shè)置橫2梁，在橫梁中部設(shè)置全橋通長的小縱梁，鋼梁標(biāo)準(zhǔn)階段由鋼主梁、橫梁、小縱梁、錨拉板組成，各桿件間采用高強(qiáng)螺栓連接；結(jié)合梁受壓區(qū)域?yàn)轭A(yù)制C60混凝土橋面板，通過布置在鋼主梁、橫梁以及小縱梁頂端的剪刀釘與鋼梁結(jié)合。

設(shè)計(jì)參數(shù)二七長江大橋一跨過江二七長江大橋主橋采用（90+160+2x616+160+90）米跨徑布置，橋面凈寬30.5米，設(shè)置8車道；橋塔承臺以上高209米，全橋共264根拉索。全橋鋼梁共117各節(jié)段，分6種類型，5至6號墩、2至3號墩之間各有13個節(jié)段，5號3號墩至中跨跨中中心線各有22各節(jié)段；4號墩兩側(cè)共有45各節(jié)段；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長13.5米、寬1.44米、高2.935米，工字形鋼主梁頂板寬900毫米、厚36毫米，底板寬1200至1920毫米，厚80毫米，腹板厚36毫米。

設(shè)備設(shè)施設(shè)備設(shè)施二七長江大橋采用了節(jié)能照明路燈2019年3月28日，為實(shí)現(xiàn)節(jié)能高效的路燈照明，改善二七長江大橋通行質(zhì)量，確保夜間通行安全，武漢路燈管理服務(wù)中心將二七長江大橋原有高壓鈉燈照明燈具統(tǒng)一更換為高光效、長壽命、免維護(hù)的新型LED路燈燈具。

運(yùn)營情況通行事項(xiàng)票價票制運(yùn)營情況票價票制武漢市政府于2017年9月12日發(fā)布通告，宣布自2018年1月1日零時起，停止征收該市“九橋一隧一路”ETC車輛通行費(fèi)，二七長江大橋包括其中。

二七長江大橋取消收費(fèi)制度通行事項(xiàng)2018年10月4日至12月31日，因武漢長江二橋?qū)⑦M(jìn)行道路維修施工，漢口至武昌來返的車輛可通過二環(huán)線繞行二七長江大橋。

建設(shè)成果技術(shù)難題二七長江大橋在橋塔施工方面，存在以下難點(diǎn)：1、整體工期緊，施工任務(wù)量大；2、橋塔大體積混凝土構(gòu)件裂縫控制難度大；3、高空環(huán)境下混凝土施工難度大；4、塔梁同步施工時，索塔管定位精度要求高、施