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文檔簡介

北京地鐵14號線工程建設情況介紹匯報目錄全線概況——總體院匯報(含線路、行車組織方案、限界、車輛、軌道、土建概況、車輛段和停車場)各設備系統(tǒng)方案——系統(tǒng)院匯報通信信號系統(tǒng)——16標通號院通風給排水等機電設備系統(tǒng)——17標城建院供電和綜合監(jiān)控系統(tǒng)——15標和18標電化院AFC系統(tǒng)——19標城建院張儀村停車場——20標中鐵工馬泉營車輛段——21標城建院1、14號線共有21個設計標段:總體總包:01標;12個土建設計標:02~13標;6個設備系統(tǒng)設計標:14~19標;2個車輛段和停車場的設計標:20、21標;專項設計單位:3個人防設計、3個勘察單位、5個裝修設計單位等。2、共有21家設計單位:

城建院:01總體、02、07、09標土建;14標軌道、17標機電、19標AFC、21標車輛段

北建院:土建03、13標;電化院:15標供電、18標綜合監(jiān)控

鐵三院:土建04、05標;通號院:16標通信、信號及PIS;

隧道院:土建03、06、13標;中鐵工:19標張儀村停車場;

廣州地鐵院:土建08、10標;總參四院:車站人防設計

天津市政院:土建11標;二炮設計院:起點~南八里莊區(qū)間人防設計

上海城建院:土建12標;中國建筑標準院:南八里莊~重點區(qū)間人防設計

北勘院:勘察01標中航院:勘察02標

城勘院:勘察03標

華通設計院:裝修01標含全線概念設計建峰建設集團:裝修02標

深圳廣田:裝修03標麗貝亞:裝修04標中外建:裝修05標

14號線設計標段分工情況北京地鐵14號線工程建設情況介紹全線概況線路定位本線定位為大運量等級的線路,服務于中心城中心地區(qū)及邊緣集團,兼有交通疏解和引導發(fā)展的功能在2015年線網(wǎng)中為一條連接東北、西南方向,中間為圍繞中心城區(qū)的半環(huán)狀的軌道交通干線。是2015年建設線網(wǎng)中最后一條實施線路。一、工程概況朝陽公園豐臺體育中心中央商務區(qū)望京核心區(qū)麗澤商務區(qū)北京南站右安門外蒲黃榆方莊弘燕南磨房廣渠路呼家樓酒仙橋望京居住電子城電子城中關村豐臺科技園區(qū)西區(qū)豐臺河西地區(qū)溝通多種功能區(qū),產(chǎn)業(yè):豐臺科技園、望京電子城商業(yè):麗澤商務區(qū)、中央商務區(qū)居?。河野查T、方莊、弘燕、望京等娛樂:豐臺體育中心、朝陽公園樞紐:北京南站有利于多目的出行一、工程概況——周邊用地功能一、工程概況

線路全長47.3km,其中高架線及過渡段長約5.1km,地下線長42.2km。全線共設車站37座,其中15座換乘站,除張郭莊站和園博園站為高架站外,其余均為地下車站,平均站間距1.334km。其中北京南站為已建車站。

線路在西端的張儀村地區(qū)設停車場一處,北端的香江北路北側設馬泉營車輛段。二、線路概況

線路沿線經(jīng)過豐臺、東城(原崇文)、朝陽三個行政區(qū)。南段線路西起豐臺區(qū)永定河以西的張郭莊,上跨永定河及豐沙鐵路后,沿豐沙鐵路向東入地后,沿京石高速北側輔路向東敷設,下穿京石高速路后,沿豐體南路、豐臺北路、麗澤路向東,在菜戶營立交橋的南側,斜穿規(guī)劃綠地后,沿著涼水河向東,斜穿過北京南站,然后向東經(jīng)松林南街、安樂林路、蒲芳路向東,經(jīng)十里河、弘燕路后,向北轉至西大望路敷設。二、線路概況東段線路由南向北沿西大望路、金臺路、甜水園街至朝陽公園南門,經(jīng)朝陽公園西門后,向東北穿過東四環(huán)北路后,沿酒仙橋路向北,在萬紅西街折向西,穿過機場高速和京順路后,進入望京地區(qū);在望京地區(qū),本線沿廣順南大街和廣順北大街行經(jīng)北五環(huán)廣順橋后,至本線的終點朝陽區(qū)的善各莊。已建吹(4條)躲或在見建線璃路(4條)M1號線造在大餐望路歉站換釣乘;M5號線月在蒲姜黃榆梢站換燙乘;M4號線冊在北誼京南號站換芽乘;M9號線謠在七勝里莊恐站換糖乘;M1招0號線劑在西邀局站跳、十曾里河貼站換赴乘;M6號線壇在金轎臺路箏站換戶乘;M7號線縫在九稱龍山投路站牲換乘爆;M1捧5號線踐在望括京站意換乘箭;規(guī)劃挺線路喬(7條)M1爆6號線情在麗們澤商樣務區(qū)洽站換誦乘;M8號線寶在永流定門減外站俱換乘輛;R4號線筒在紅版廟站敢換乘妖;M3號線輪在朝呼陽公俊園站疫換乘爪;U型線霜在十少里河遍站與M1盲0號線胃形成批三站鉤換乘惑;M1凡2號線不在高民家園妖站換份乘;L6號線奸在郭青莊子表站換哪乘。二、使線路脾概況——線網(wǎng)諒中的攏換乘圖4.2-114號線全線配線示意圖西局份站設偷有與色十號撈線的還聯(lián)絡黨線,梨該聯(lián)腎絡線綢是本詞線線幕路與適環(huán)線語重要炒的溝魚通途虹徑,傭可以稍增加貍與線換網(wǎng)聯(lián)的絡的防靈活他性。殃聯(lián)絡或線位南于車信站的宣東南贏象限沈,是幫規(guī)劃盟綠地糧區(qū)域太。站抬內(nèi)設廢有單貞渡線丙,可終配合敏聯(lián)絡盼線的繞使用芳,主既要作稈為工宮務維猴修檢船測車收輛過金軌作土業(yè)的搜通道幼。麗澤奸商務蒼區(qū)站繪設有耐與16號線畢的聯(lián)班絡線星,根狂據(jù)線怒網(wǎng)規(guī)畝劃方塑案及侄最新捷的調(diào)奧整,14號線慈、16號線憲是接嘆觸網(wǎng)漫供電連,均嚼擬采臥用A型車弊,可痛實現(xiàn)浸車輛汁維修欺資源我共享強。因絞此麗骨澤商半務區(qū)療站預哭留與16號線血聯(lián)絡出線接框軌的廉條件統(tǒng)。麗裳澤商剩務區(qū)幅站內(nèi)左設有凱停車階線,格可配悠合聯(lián)僑絡線鑰的使宇用。甜水刷園站等設有服與6號線調(diào)的聯(lián)壘絡線特。該坑聯(lián)絡共線位償于車佳站的賤東北軋象限斬,用偶地已朗控制驕,具妄有可閥實施駁性。黎由于6號線捕為B型車擋,因掛此,拘此聯(lián)低絡線訓主要首作為衣工務巴維修敞檢測待車輛瘦過軌孩作業(yè)襖的通刃道。烘甜水參園站斥設故懂障車霞停放歡線,椒本聯(lián)杯絡線啊及朝拔陽公搶園站室聯(lián)絡墓線可瓦利用荷該停盲車線們來配慨合聯(lián)掉絡線解的使末用。朝陽捉公園杯站設裹有與規(guī)劃3號線硬的聯(lián)懼絡線椅。該港聯(lián)絡拳線位但于車騎站的初東北松象限裳,位險于朝擱陽公粗園,福工程書障礙咱比較伏少,綱具有籠可實蠢施性少。站己內(nèi)設恥有停廁車線懲,可溪配合用聯(lián)絡寇線的簡使用動。由觸于3號線府擬采長用A型車衡接觸督網(wǎng)供水電,凡該聯(lián)波絡線啄可實斥現(xiàn)車創(chuàng)輛檢急修資燈源共掘享的煙過軌椒通道擊。二、加線路甘概況——線車企站配遣線及乳功能茶定位二、爹線路班主要遇技術鴉參數(shù)線路候平面最小癢平面棵曲線芬半徑財:區(qū)間亂正線哲:31樸0m,輔割助線耗:20演0m,聯(lián)迎絡線路:15節(jié)0m正線帶半徑銜小于35述0m共2處(趴詳見臉下頁可);正線獄線路猴最小發(fā)圓曲少線長鳴度25箏m,最壯小曲仿線間灣夾直蹲線長牌度25胳m。線路訊縱斷死面:最小色豎曲章線半況徑:正線檔區(qū)間四:50洲00開m,車唯站端盞部:30設00額m,聯(lián)谷絡線抹:20譜00鎮(zhèn)m最大雜坡度約:區(qū)間仙正線財:29‰,出入圾段線冷:35‰,榜輔助證線:35‰車站臺間距正小于90薯0m區(qū)間9處。昂最小扮站間央距為78鉛1.崖43窮m,位暢于望聚京地趴區(qū)的鍬阜通惡西大倆街站秒至望澇京站凳。最大昨站間熊距43銳18稅m,位抱于跨瓣永定漏河段主的園漁博園枯站至付大瓦窄窯站務區(qū)間兼。車站紡分布堂表表二、舊線路盟主要辱技術臥參數(shù)——車站垃分布唐及平部面數(shù)脈據(jù)統(tǒng)染計曲線凈半徑探小于35餡0m(不亞含35陜0m)的務有兩押處,艇分別揉位于襯:1)永郊定門鐮外站股西側椒,線哈路為獻躲避歐永鐵跳苑24層居區(qū)民住銹宅,孤采用31苗0m的曲毀線半院徑。2)南榮八里臉莊站田西側呆,線火路為叢躲避蟲南新哨園小強區(qū)的24層住梁宅樓趙,采討用32扶0m的曲緩線半么徑。線路泄正線柳共設權曲線10遼2個,曲線沸全長16綿08沿1.說22茂6m,占印線路刷總長34肢%,直金線總坐長31館.1都63總km,占認線路晉總長66文%,線岔路總稠偏角0.怖03憐3弧度羨,平均有半徑45窗1.萌06傘1m。其細中小法于35深0m半徑成的曲劫線2處,涂總長徹度91輕1.鉆41擁2m;35陰0m半徑復的曲糊線3處,旺總長11鑼68深.6虛03苦m。二、攤線路熊主要喉技術撇參數(shù)——車站五分布程及平湊面數(shù)承據(jù)統(tǒng)以計永定腰門外顛站西渣端,復車站籠主體形已經(jīng)跌施工寸,線牌路偏赤移量菜無調(diào)故整余匯地;據(jù)西側毯曲線也受既彎有高亞層住貫宅樓辭限制濱,線腎路半嚴徑31慈0m(右眉線)磁、33基0(左艦線)小無調(diào)特整余痛地。南八嬸里莊搭站—松榆磚站區(qū)硬間穿堅越南聽新園借小區(qū)魄的位慕置,期受控24層高貢層,引凈距谷約7m,若課加大輸半徑萌,左瘡線半淘徑調(diào)蒙整為34援0m,右鞋側半赤徑為35田0m,調(diào)志整后知左線舟距離摟高層天住宅炎樓較團近(1m),逼由于草風險夾較大醒,未肝調(diào)整貍,維全持32哲0m。二、捏線路坐主要旨技術鳳參數(shù)——正線星小于35肅0m曲線尺半徑本線輔線路系縱斷坊最大墊坡度29‰,坡邪段長栗度為31碗5m。位盾于大工瓦窯裝站至掏郭莊壁子站墓區(qū)間浪。二、搞線路鳳主要尊技術射參數(shù)——線路忽坡度侄數(shù)據(jù)盼統(tǒng)計項目6A車編組=Tc-Mp–M=M-Mp-Tc=列車長度140m車體最大寬度3000mm車頂高度(到軌面)3800mm地板面距離軌面高度1130mm固定軸距2500mm車輛定距15700mm軸重不大于17.5t定員1860最高速度80km/h車門5對造價850萬三、柿車輛慰選型漿及主網(wǎng)要技還術性才能指燦標?車輛赴編組飽:列車身初、甩近、茅遠期粱均采遇用六憐輛編濁組;編組好形式:=拔Tc伴-辜M谷p噸-煮M而=儲M逐-強Mp菌-翁T殊c永=M動車Tc帶司幟機室揭的拖包車Mp帶受全電弓娃的動很車=半自陵動車運鉤-半永華久棒爹式車牲鉤?供電杯條件辣:DC柿1怒50茅0V接觸秧網(wǎng)受妨流。供電米電壓帝(額富定)電壓溪變化譯范圍御:DC成1殲00具0V~18巴00那V再生艦制動六時不械高于言:DC請1持98唱0V三、車車輛逐選型勺及主令要技悶術性眨能指得標?車輛期軸重紅:不大壤于17馳t?載客嫩能力(乘客質人均眾重量題按60堆kg計):額定臣載員31島0人(座席56人,站源立乘販客按6人/㎡計)超員43巖2人(座席56人,加站立構乘客獨按9人/㎡計)?車體控材料毛:不銹似鋼?車門灶:每輛齡車每喝側5對車失門,宇車門誼凈開信度14誕00滑mm墻×1分86黃0m庸m,采用內(nèi)藏繼式電卡動門;客旗室端捆部設糖貫通鋒通道些,寬×高=15們00愚mm載×1暫90御0m友m;司機偉室端園部設嚷安全沒疏散頌門。四、促行車宇組織陷方案全線視行車弊組織宇設計熔方案宅介紹扯(依盾據(jù))分段笛開通酷行車掌組織喇介紹勞(實踩施)全線親行車命組織掏設計煮方案圾介紹預測奪客流列車頸運行牛交路車站知配線閱及折燃返能烤力旅行故速度棉和停選站時符間系統(tǒng)頌運輸皮規(guī)模場段朱設置運營碧管理球定員介紹晌內(nèi)容1、14號線鉤預測殺客流預測露客流列車老運行說交路車站乒配線館及折瘦返能商力旅行刊速度見和停柏站時受間系統(tǒng)催運輸躲規(guī)模場段原設置運營彩管理圍定員14號線眨全線饞行車揭組織晴設計疑方案蜓介紹分段挨開通惡行車寨組織緒介紹初期(2017年)近期(2024年)遠期(2039年)全天線路長度(公里)45.9345.9345.93總客運量(萬人次)81.59115.65136.28客流強度(萬人/公里)1.782.523平均運距(km)7.347.327.48早高峰小時客運量(萬人次)13.5719.1222.69單向最大斷面客流量(萬人次)2.323.223.82高峰小時系數(shù)0.1660.1650.165晚高峰小時客運量(萬人次)1115.4916.85單向最大斷面客流量(萬人次)1.82.62.83高峰小時系數(shù)0.1350.1340.124客流甩預測朽匯總素表豐臺科技園西區(qū)麗澤商務區(qū)28126人北京南站方莊地區(qū)12691人CBD商務區(qū)18952人酒仙橋老城區(qū)8966人望京地區(qū)2162人望京北擴區(qū)496人3398人3239人4106人4692人3270人4306人11599人8256人15373人11117人6597人11861人4263人2050人2402人5107人6680人5705人2056人5386人14號線豪全線予區(qū)域OD客流勞交換銳量①望京快地區(qū)輸?shù)闹髅C要出中行方紐奉向為CB劑D商務扁區(qū),舌遠期森早高尼峰交緩換量粥為12俊38寧5人。②CB蓄D商務權區(qū)的慚主要隙出行鹽方向庭為酒毀仙橋啞地區(qū)澡區(qū),運遠期敘早高蔑峰交霧換量責為26喉49秋0人。③北偽京南島站的桑主要穴出行謊方向孩為CB質D商務要區(qū),商其次搖是麗者澤商倚務區(qū)乘,遠黎期早費高峰申交換桂量分雁別為10影49攏3人和87務98人。④從術全線注遠期由早高備峰客萬流OD表可叉以統(tǒng)誘計出奏,14號線懇線路滔南段紡各站榆(蘆紗井路梢站-弘燕索路站控)與份線路匯東段湊各站拒(松求榆北喜路站-來廣戴營站盈)之勤間的功客流吼交換汁量為47拘50族5人,牙占全哭線客懲流交曲換總沈量的20戶.9屈%,說隨明客帥流交優(yōu)換量節(jié)主要忌在南獵段和協(xié)東段岸線路泥內(nèi)部聾發(fā)生石。2客流訓特點蠅分析2、列教車運掏行交主路預測芝客流列車愧運行挨交路車站煮配線監(jiān)及折狂返能故力旅行策速度超和停射站時粉間系統(tǒng)名運輸?shù)垡?guī)模場段天設置運營御管理聯(lián)定員14號線販全線攻行車先組織胳設計階方案擺介紹分段乎開通腐行車柜組織提介紹張郭莊站善各莊站大井站37.98km初10對/h46.68km初10對/h張郭莊站善各莊站大井站37.98km近12對/h46.68km近12對/h張郭莊站善各莊站大井站37.98km遠15對/h46.68km遠15對/h初期伙列車勸運行樹交路農(nóng):共20對/小時抵,運塞能3.藍72萬人/小時蒼。近期亭列車席運行鑼交路驅:共24對/小時默,運廢能4.峽46酷4萬人/小時霞。遠期肺列車畝運行丟交路凱:共30對/小時障,運念能5.璃58萬人/小時謙。張郭莊站善各莊站遠景30對/h46.68km考慮狂北京泰地鐵蹦運營堡實際簽情況周,系雄統(tǒng)最仔大能闊力按可照一票個交南路、30對/小時因預留寺。經(jīng)過爭對以闖上客盜流特悼征的僻分析臥,14號線度的客知流主秀要有之以下形幾個礎特點更:①高礎峰客藏流斷管面較怎均勻蝦,客授流出砌行的悔潮汐察性特色點較俊明顯讀。②平傲均運朗距較友短,應換乘立站點逮較多辯,和13條線蛾路換丹乘,燭起著劃重要聞的連盜接和饅換乘撞作用莖。③14號線窩連接尤北京個南站侄,北祖京南毫站將將成為紫中國糞乃至見亞洲晝第一泊大火潮車站帝,預紗計20恒20年南火站運撐量每遵年超1.9億人敗次,揭可容10夏50嗚0人同橫時候柱車。惹進出載南站氏的客沃流帶鞏行李儀的較戲一般縣線路虜多,14號線抄作為疲舒適吐、快虛捷、星高效賞、準假時的龜軌道焦交通蕉,是擠吸引液客流芝的主替要交鎮(zhèn)通方的式,蹲因此慌適當輝提高泰車廂號內(nèi)的濟舒適通度,令能夠漲有效規(guī)的應闖對突回發(fā)客漸流。④從掃客流語交換糊量來瓶看,墨南段市、東禽段線崇路內(nèi)挺部之貼間的艦交換捧量占恩主要辨,兩驕段線技路之莫間的仙交換懂量較億少。3.客流使特點股小結3、車車站配鼻線及而折返泥能力預測猾客流列車制運行促交路車站浪配線隸及折吉返能仿力旅行嚴速度學和停阻站時繩間系統(tǒng)煤運輸冤規(guī)模場段金設置運營始管理盤定員14號線席全線撫行車疤組織捕設計暗方案滾介紹分段嫩開通歪行車青組織充介紹3、車餐站配曾線及銹折返芹能力在后爽期施唐工過爸程中肢,根協(xié)據(jù)實丘施情喪況,嘆對原該設計努的兩視處配鏟線進出行了列調(diào)整宵:一是渠右安削門外貞站后拍單渡爆線,咬與原錄設計紛相比灣,單東渡線副調(diào)整聞為右臣線小遙里程明至左涌線大僚里程示。二是少高家步園站刻后單竿渡線膚,與洽原設障計相貪比,紹調(diào)整去至將術臺路蜻站后雄。其他戚配線猜無變乖化。車站征折返蛙能力憐:(1)張臺郭莊探站、靜善各鈔莊站胃:終邀點折咳返站影,計惰算折笨返能遮力31委.3對/小時刻。滿汽足30對/小時朝折返克要求半。(2)大醒井站餐:小威交路繡折返助站,句間隔啄折返繁能力16妖.5對/小時狹。滿劣足15對/小時列折返絞要求犬。折返猶能力黎計算恩參數(shù)計:(1)采俯用9號曲赴尖軌良道岔承,側央向過怒岔速筋度35賢km孩/h,實粱際過洞岔速努度28潤km憶/h。(2)停毛站時疤間:35秒。(3)列港車辦偵理進筍路時客間13秒。預測妙客流列車級運行迎交路車站債配線惹及折波返能棋力旅行要速度延和停紋站時小間系統(tǒng)欣運輸知規(guī)模場段笛設置運營杠管理牢定員14號線榮全線脹行車刪組織泛設計例方案依介紹分段擠開通繡行車籃組織工介紹4、旅蠅行速害度和哪停站影時間預測藝客流列車符運行喚交路車站鉛配線服及折密返能技力旅行組速度濤和停虹站時罵間系統(tǒng)羽運輸世規(guī)模場段宜設置運營餅管理浴定員14號線鉆全線努行車這組織排設計骨方案槍介紹分段京開通米行車灘組織紅介紹車站停站時間(秒)車站停站時間(秒)車站停站時間(秒)張郭莊站35永定門外站※30棗營站30大瓦窯站30安樂林路站30東風北橋站30郭莊子站※35蒲黃榆站※30將臺站35大井站45方莊站30高家園站30七里莊站※35十里河站※45阜通東站30西局站※30南八里莊站30阜通西站30東管頭站30松榆站30望京站※35麗澤商務區(qū)站※30平樂園站35東湖渠站30菜戶營30九龍山站※45來廣營站30西鐵營站30大望路站※45善各莊站35右安門外站35紅廟站※35合計1210北京南站※45甜水園站※35陶然橋站30朝陽公園站※35線路長度(km)區(qū)間運行時間停站時間旅行時間計算旅行速度(km/h)取值(km/h)張郭莊站~善各莊站46.6855’44”19’74’44”37.4初期33近、遠期35大井站-善各莊站37.9846’42”17’55”64’37”35.333旅行綠速度先表停站葉時間暫表5、系忘統(tǒng)運鞠輸規(guī)疤模預測等客流列車效運行盯交路車站用配線贏及折綠返能綿力旅行講速度自和停梨站時饑間系統(tǒng)柜運輸潑規(guī)模場段軍設置運營黑管理片定員14號線辣全線體行車璃組織份設計笛方案賄介紹分段藥開通百行車吐組織吧介紹

時期項目初期(2017年)近期(2024年)遠期(2039年)遠景年線路長度(km)47.6847.6847.6847.68車輛選型AAAA列車編組(輛)6666列車定員(人)1860186018601860高峰小時開行列車對數(shù)20243030行車間隔(min)32.522系統(tǒng)運能(萬人次/h)3.724.4645.585.58運用車數(shù)(列/輛)54/32463/37879/47484/504配屬車數(shù)(列/輛)68/40877/46293/55897/582全日開行列車對數(shù)196236260260車輛日走行公里數(shù)(車公里)107703.4130150.1143006.4145641.66、場鐵段設拼置預測教客流列車予運行裹交路車站糖配線誼及折哭返能賽力旅行降速度宵和停制站時逗間系統(tǒng)碑運輸威規(guī)模場段贏設置運營染管理購定員14號線圈全線歷行車焰組織令設計嘗方案工介紹分段榴開通魚行車帝組織勝介紹14號線棒設張興儀村授停車遮場一釀座和慚馬泉督營車六輛段它一座欣。張儀嶄村停孫車場蹤蝶設雙駛出入云線,鉆與大杯瓦窯番站接大軌。針停車蘋場可務停放46列運京用車闖。有佳月檢核功能纖。馬泉怨營車壺輛段徹設雙饅出入溪線,發(fā)與善陷各莊暗站接懶軌。庸車輛盈段與15號線載車輛燈段位吐于同叮一地再塊內(nèi)嗚。14號線攤可停匹放運總用車46列。拉檢修熔功能洗包括溪:月啊檢、旬架定郵臨修衛(wèi)。7、運懲營管蚊理定悶員單位初期近期遠期公司機關130130130車務部206820682118車輛部92610921282維修工程部500550550合計362438404080線路長(km)46.246.246.2每雙線公里定員(人/km)78838814號線零全線潑行車覆組織州設計株方案植介紹分段譽開通肯行車余組織趟介紹分段蛇開通泥情況氧介紹西段擋開通捷行車碰組織殼方案介紹欄內(nèi)容分段船開通藍行車漲組織脹介紹1、分埋段開搶通情偏況說世明分段距開通嘩行車緞組織話介紹西段沒(張城郭莊諸站-西局號站)20承13年3月28日開輪通剩余辰段(星東管輸頭站-善各報莊站書)20丑14年12月31日開摔通14號線翼全線蠢貫通(1)西揉段工制程概發(fā)況西段擇張郭采莊站-西局珍站,塞線路丹長度罪約12敬.7做km,共揉設6座車會站。舊最大圖站間銳距為4.額07殿2k騰m(張伴郭莊墳站-大瓦屑窯站鄰),艙最小傳站間庸距為0.壩84襯5k諒m(七柔里莊物站-西局哪站)盞,平誦均站譯間距逐為2.報22緒4k做m。分段凝開通源情況壇介紹西段汽開通氣行車刺組織律方案2、西沫段開葛通行雖車組宵織方替案2、西顛段開販通行鍵車組酬織方往案(2弄)西段詞列車魚交路初期論設計谷早高占峰小母時開完行20對列漁車,獅最小父行車晝間隔3分鐘派。西句段臨群時運針營時膠,根桂據(jù)客古流、熔車站競折返緞能力郊,確浸定西侍段運蓄營高桑峰小皺時開華行15對列堵車。經(jīng)計毛算,就張郭廚莊站-西局課站運喂行時績間為12限′0嗓5″,計可算旅著行速喝度為46徐.3協(xié)km牲/h??妓紤]到希線路機剛開攏通,摧各設討備系嗎統(tǒng)處策于磨砍合階凈段,愁運營營中存瞇在各管種不干確定寶因素妨,因閑此臨撒時運非營期萬間列糟車旅悔行速販度采診用38拜km鉆/h。需軋要運鈴用車11列/6精6輛。初期壓高峰10對/小時初期穴高峰10對/小時張儀平村停戚車場張郭莊站西局站15對/h11.122km分段織開通脊行車姻組織陽介紹分段非開通苦情況糟介紹西段北開通忽行車撇組織視方案2、西暈段開黨通行數(shù)車組賤織方準案(3沒)車站熱配線尖和折省返能升力張郭接莊站:起點末站,向折返頭能力親滿足30對/小時快。張郭莊站張郭浪莊站月后折蟲返進挨路張郭莊站張郭宜莊站躺前備慚用折肚返進鄭路西局盯站:臨時械終點臟站,棒列車毫在西胡局站享后緩爬坡段私折返再,折年返點跪在豎淘曲線憤之后鍋。計墨算折挖返能哄力16對/小時執(zhí)。滿摔足15對/小時章設計潔對數(shù)怨。西局站西局嚼站后授折返忘進路58蟲1.醋2m52燈7.丘4m3‰緩坡萍段(蛙不含翻豎曲手線)歇滿足膊兩列輸位長腔,前看方折碧返,孩后方念可用拔于??胤殴示拐宪嚪侄胃遍_通脂行車童組織彈介紹分段傅開通致情況意介紹西段況開通萬行車就組織已方案西局讀站臨頭時折壺返線級路條途件西局領站后尸道岔7-塵3后右紐奉線緩堪坡段像可以浙滿足散兩列貫車停棟放,集以及撲一列朗停放盛、一攜列折施返的華要求育。一擋是為詠正常捷列車熱在緩皆坡段損停車雪調(diào)頭球提供駁條件究,二配是為畝故障誕列車餐救援粱提供構條件乘。當武有故凍障列銅車停維在西企局站吵后右組線緩良坡段壘雙列卵位時構,正求常列迅車折雖返調(diào)母頭仍瞎可以斷在站否后緩項坡段勵上進筑行,鍬以滿魂足正敵線運失營的莫要求鳴。西局轉站后3‰緩坡哨從K1使2+睡23鼓5.水29起(植不含勿豎曲份線)同,折返屑軌、孕存車扎線及裂各自柜保護怠區(qū)段加的總不長度棋要求增至少香為43師0米,誰因此治,臨凍時車季擋起藏點里酸程為K1給2+供66釣6。岔7-3緩坡起點五、斥限界——大盾定構圓仗形隧騙道限譽界區(qū)間宮直、驕曲線陡段單撕洞雙竄線大缸盾構禮圓形股隧道仰建筑示限界采用餐同一槽直徑番為88漸00庭mm的建康筑限膏界斷肯面,鑒軌道階結構完高度掠為56意0m閉m,線間或距為42片00哨mm橫,疏散情平臺師設在浮兩線薪間,渣曲線州段通厚過移垂動隧昨道中閘心線肺及調(diào)挪整疏奇散平您臺寬劃度的陶方法遺來滿昨足限御界的偽要求直線挺段地栽下大腸盾構捧側式構車站窯建筑遠限界站臺徐邊緣荷至線梨路中瞧心線絡距離蘆為16疤00醒mm,站扔臺面擔至軌民頂面屋高度拆為11訊00鴨mm,軌首面頂冒部建喬筑限殘界高煉度為45骨00址mm,軌游道結晶構高述度為56疏0m推m,線烤間距慌與大想盾構渡區(qū)間額統(tǒng)一凱為42漁00夕mm,屏喝蔽門除距離追車輛第限界漿應不作小于25旅mm五、辦限界——區(qū)間梯直線壓段大畏盾構臟圓形景隧道絮限界五、博限界——大盾拆構擴統(tǒng)挖側母式車均站1.標準穩(wěn)軌距偶:14懂35灰mm;2.軌底利坡:在正線1/30、車筆場線1/建403.超高:最大撞超高葵值12劈燕0m難m;允造許欠樓超高61寨mm。4.軌枕嶺鋪設途數(shù)量藍:正線姑及輔恭助線汽半徑識不大崖于80典0m地段17句60對/k恩m;其余投地段16流80對/k呀m;車場夫線除季工藝工特殊妄要求晃外為14艦40根(對)/默km。一、幟主要怖技術辦標準六、杜軌道正線60祝kg摧/m鋼軌坦,材夸質U7苗5V、車營場50肉kg桂/m鋼軌,材質U7御1M解n。地下難線--特DT厚Ⅵ2扣件順、高斃架線—D名TⅦ爛2扣件護、車困場線—ω彈條掛扣件正線鹽及輔比助線徑短枕股式整騎體道敞床—軌底月到道醉床面70熊mm60威kg帶/m鋼軌9號曲炕線尖庫軌道贊岔,取折返謹?shù)啦韰挷捎帽纵佪喅昊册灠宓叵驴肪€道旦岔和壁長軌融條間陜插短紋軌、首高架險線加魚伸縮峽調(diào)節(jié)老器減振艦措施-目前耳減振界長度44雨87由0m,占畫全線栗正線套長度47謙.3%:其中范梯形盾軌枕26辜27妖0m、中必檔浮葛置板45項73繩m、鋼鼻彈簧葉浮置量板14瞇02燈7m;21組采盾用減塔振器秒扣件丟道岔績,5組鋼壺彈簧舟浮置賺板道袍岔二、比主要杯技術勻方案六、雞軌道建筑凝匯總其中莫地鐵牧換乘等車站13座高架注車站展一座一般狐車站22一般量車站菜戶你營站壘、右濤安門朝外大妻街、專平樂緩園站籍、方霞莊站超、京推順路努站三寒層陶然氣橋站駱兩端錄三層勉中間枕單層其余助車站廚雙層題島式鑰車站七、欠土建鵲工程-車站瘋建筑根據(jù)綢可研薪、總倒體設叨計的玩專家菌評審荷意見工,全陽線初攪步設妄計及參施工房誠設計獵階段送均推問薦采毒用的芝標準鬼車站鏡公共厲區(qū)布半置:七、隸土建端工程-車站敵建筑八、旺土建墊工程-區(qū)間十四外號線軟全線堅區(qū)間暖(右兆線)猜已建青成長闊度為92剪0m;新嗚建區(qū)舍間(正右線賣)總津長為37講85曲8m(不趴含出釘入段揉線)昆,其茫中高效架段45免90傳m,路柄基、U型槽頃、明州挖區(qū)受間15準47論m,礦肥山法漸區(qū)間12惕31閑8m,盾率構區(qū)汁間19付40捧3m。高虧架段荒、明或挖段輝、礦高山法喘段、襲盾構鐵法段梨分別獻占全推線區(qū)度間總疼長度辰的11拘.8慰4%、3.挑99謝%、31唐.7嘉7%、50浸.0辨4%。張儀弊村停手車場班用地痛位于傍豐臺特石南探編組咱站,而張義交村路潔以西格,京旨石公趟路以裝北,養(yǎng)用地退面積診約22公頃逮。香江此北路狀車輛艇段位部望京噴東北蔬,香遮江北鉆路以純北,腦與15號線候共用鞭,用猾地總廁面積40吐.2公頃九、躺車輛牲段和妙停車珍場基本凱功能馬泉好營車典輛段危主要為承擔承擔輕全線雷配屬扇車輛坊架、鍋定、熔臨修見工作榆。承擔誦本段聾配屬屬車輛侵的停辮放、飛運用斧、整許備、閃列檢拴和月嚼修工扒作。承擔油本段傭配屬來車輛軍的清幟潔和五定期鄉(xiāng)豐消毒邁工作匆。負責苦全線沈事故吩列車濃的救飛援工產(chǎn)作。負責丈本段語內(nèi)設小備、疼機具臣的維備修及顯技術芬革新咸等工詠作。負責昨本段師和張賞儀村凡停車冰場的拌行政添、技園術管慈理和催材料廈供應解、后州勤等展工作懲。承擔制本線議綜合喚維修蹈中心齊的任匹務。張儀枕村停拋車場風主要暈承擔本場撈配屬頌列車蘭的停姨放、西運用案、整德備和膠列檢蕉、月慚修等臂工作峽;九、痰車輛雞段和滴停車樸場遠期禽系統(tǒng)浩儲備鑒運能裹按照葡一個例大交掩路、論開行30對列威車計印算,慈運用遞車數(shù)祖為84列/5坡04輛,召配屬累車數(shù)撇量為98列/5威88輛。孤車輛座段和接停車隨場總陸規(guī)模截按照杰配屬泄車98列/5傲88輛預嶼留。

期別項目名稱初期近期遠期系統(tǒng)能力(單交路30對)運用車輛(列)54637984檢修車輛(列)6677備用車輛(列)8677合

(輛/列)408/68450/75558/93588/98架修定臨修月檢停車馬泉營車輛段初期12246近期12246遠期12246張儀村停車場初期00214近期00224遠期00246注:刪考慮述到初昏期客孕流存浸在不怒確定景性,虹為提澆高運謎營組宅織靈阻活性授,適繪當增弄

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