公路交通標(biāo)志與標(biāo)線設(shè)置規(guī)范_第1頁
公路交通標(biāo)志與標(biāo)線設(shè)置規(guī)范_第2頁
公路交通標(biāo)志與標(biāo)線設(shè)置規(guī)范_第3頁
公路交通標(biāo)志與標(biāo)線設(shè)置規(guī)范_第4頁
公路交通標(biāo)志與標(biāo)線設(shè)置規(guī)范_第5頁
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文檔簡介

#指示標(biāo)志表示指令車輛、行人行進的含義,公路使用者應(yīng)遵循。根據(jù)所表達的內(nèi)容不同分為四類:⑴與行駛方向有關(guān)的指示標(biāo)志,如指示某行駛方向的標(biāo)志、立體交叉行駛路線標(biāo)志和環(huán)島行駛標(biāo)志。⑵指導(dǎo)駕駛?cè)笋{駛行為的指示標(biāo)志,如最低限速成標(biāo)志、鳴喇叭標(biāo)志等。⑶與車道行駛有關(guān)的標(biāo)志,如車道行駛方向標(biāo)志或?qū)S密嚨罉?biāo)志。與路權(quán)有關(guān)的指示標(biāo)志,如交叉口優(yōu)先通行標(biāo)志或會車先行標(biāo)志。單行路標(biāo)志表示該道路為單向行駛,用來提示駕駛?cè)饲胺焦分粶?zhǔn)一個方向通行。設(shè)置條件:當(dāng)前方公路或相交公路為單向行駛公路時,應(yīng)設(shè)置單行路標(biāo)志。單行路標(biāo)志需要結(jié)合其他標(biāo)志共同設(shè)置。設(shè)置位置:在無信號燈控制的交叉口處。單行路標(biāo)志一般設(shè)置在與單行道相交公路的兩則,可以配合禁止左轉(zhuǎn)、禁止右轉(zhuǎn)標(biāo)志一起使用。在有信號燈控制的交叉口處,單行道標(biāo)志一般可以設(shè)置在信號燈附近。在T形交叉口處,單行路標(biāo)志一般平行設(shè)置在單行路旁。2.4一般公指路標(biāo)志和其它標(biāo)志指路標(biāo)志的版面信息主要由公路編號(名稱)、目的地名稱、地理方位和距離等四大信息組成。路線編號(名稱)信息具有導(dǎo)向意義,應(yīng)優(yōu)先選用并與控制性地點(即基準(zhǔn)地區(qū))配合使用。在1999的國標(biāo)的使用過程中,公眾對于指路標(biāo)志提出的意見較多,主要是因為指路標(biāo)志不能成功的指引公路使用者順利到達目的地。通過分析,我們認(rèn)為造成這種情況的主要原因是指路標(biāo)志的信息選取不夠科學(xué)、信息發(fā)布不夠合理,沒有形成有效的指引系統(tǒng)。因此,在2009國標(biāo)的修訂過程中,著重對指路標(biāo)志的信息選取與發(fā)布方法進行規(guī)定,補充了指路標(biāo)志的設(shè)置目的,指路標(biāo)志信息分級和選取原則,信息選取方法,明確了指路標(biāo)志中箭頭的含義和設(shè)置位置,明確了指路標(biāo)志中距離的表示方法。(1)明確了指路標(biāo)志的設(shè)置目的指路標(biāo)志的服務(wù)對象定位為對路線不熟悉的駕駛者,即既不是熟悉路線的當(dāng)?shù)伛{駛員也不是對路線一無所知者。(2)指路標(biāo)志信息分級和選取原則指路標(biāo)志信息依據(jù)重要程度、道路等級、服務(wù)功能等因素分為三級:一級信息:指高速公路、國道、城市快速道路,直轄市、省會、自治區(qū)首府等控制性城市,及其它本區(qū)域內(nèi)相對重要的信息;二級信息:指省道、城市主干道路,縣及縣級市,及其它本區(qū)域內(nèi)相對較重要的信息;三級信息:指縣道、鄉(xiāng)道、城市次干道路、支路,鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村,及其他本區(qū)域內(nèi)的一般信息。指路標(biāo)志信息選取應(yīng)遵循以下原則:□a)連續(xù)、一致;□b)以路名為主,地名為輔;□c)便于不熟悉路網(wǎng)的道路使用者順利到達目的地;□d)信息量適中:同一方向指示的信息數(shù)量不宜超過兩個,整個版面的主要信息數(shù)量不應(yīng)超過6個。同一方向須選取兩個信息時,應(yīng)在一行或兩行內(nèi)按照信息由近到遠的順序由左至右或由上至下排列。8080明確了指路標(biāo)志中箭頭的含義和設(shè)置位置國標(biāo)修訂版針對一直以來我國標(biāo)志版面中箭頭使用比較混亂,各地標(biāo)準(zhǔn)不一的情況,對于指路標(biāo)志中箭頭的含義及使用方法進行了特別說明。明確了指路標(biāo)志中距離的表示方法包括距離計算的基準(zhǔn)點以及距離的表示形式。國省道一般以所指示信息的平面交叉口為計算基準(zhǔn)點指路標(biāo)志上所指距離為標(biāo)志設(shè)置點與相關(guān)信息計算基準(zhǔn)點之間的間距。2.4.1—般公路指路標(biāo)志指路標(biāo)志的分類:一般道路指路標(biāo)志按照標(biāo)志的功能分為路徑指引標(biāo)志、地點指引標(biāo)志、道路沿線附屬設(shè)施指引標(biāo)志、其他道路信息標(biāo)志。其中路徑指引標(biāo)志設(shè)置在一般道路交叉口前后,其他類型指路

標(biāo)志設(shè)置在一般道路路段上。路徑指引標(biāo)志a)交叉路口預(yù)告標(biāo)志b)交叉路口告知標(biāo)志c)確認(rèn)標(biāo)志一般公路路徑指引標(biāo)志交公路主線公路、國道省道縣道鄉(xiāng)道國道預(yù)、告、確預(yù)、告、確預(yù)、肯、確(告)預(yù)、告*確預(yù)、告、確(預(yù))r告、確(告)縣道(預(yù))、告、確(預(yù))、告.(確)(預(yù))、告、(確)(告)鄉(xiāng)道(預(yù)).(預(yù))>(預(yù)八(預(yù)八(告八〔確)(告八〔確)(告)、〔確〉〔告〉、(確〕預(yù)告標(biāo)志設(shè)在交叉路口告知標(biāo)志前150~500m處,告知標(biāo)志設(shè)在交叉路口前30~80m處,確認(rèn)標(biāo)志設(shè)在交叉路口后適當(dāng)位置。誠交告矗E'eg1IJ考慮到公路在功能、交通流量、使用者特性的區(qū)別,不需要在任虎嘯橋Hlifiaoiqiao告知標(biāo)志5]新豐Kinl4nq6km嘉興港區(qū)JiiiiilF&rtG922km22km平湖城區(qū)5km虎嘯橋Hlifiaoiqiao告知標(biāo)志5]新豐Kinl4nq6km嘉興港區(qū)JiiiiilF&rtG922km22km平湖城區(qū)5kmPin^huCityZant杭州HaI20krr嘉興港區(qū)J:i?AlngPort13km何一個平面交叉都配全平面交叉預(yù)告、告知和確認(rèn)三種路徑指引標(biāo)志,根據(jù)實際情況判斷是否設(shè)置。如果公路設(shè)計速度較高、車道數(shù)較多,車輛變換車道需要一定的距離,或當(dāng)公路與重要公路相交時設(shè)置。平湖嘉興港區(qū)17伽:FInqti?JIhaJnqip-a-rt曲鹽2OkmHtif-ili確認(rèn)標(biāo)志:-地點距離標(biāo)志圖例S101S101確認(rèn)標(biāo)志:-路線名標(biāo)志在省際交界、兩地級市交界的重要交叉路口或交界處前方設(shè)置地點距離標(biāo)志,標(biāo)明省會城市或相鄰地級市的名稱及里程,宜采用三行排列。第一行的地點為近程目的地第二行的地點為中間遠程目的地,第三行的地點為遠程目的地,同時作為指示路線的基準(zhǔn)地區(qū),在一定距離內(nèi)保持相對固定。

2.4.2地點指引標(biāo)志地名標(biāo)志(市、縣、鎮(zhèn)、村)著名地點標(biāo)志(橋梁)分界標(biāo)志、地點識別標(biāo)志(重要場所)。地點識別標(biāo)志圖例:2.4.3沿線設(shè)施指點引、停車場標(biāo)志、錯車道標(biāo)志、景觀臺標(biāo)志、休息區(qū)標(biāo)志等。kp觀景臺現(xiàn)景臺休息醫(yī)休息區(qū)kp觀景臺現(xiàn)景臺休息醫(yī)休息區(qū)2?4?4公路信息指引標(biāo)志⑴車道數(shù)變少標(biāo)志:對于路面寬度6m以上的公路,如車道變a'⑴車道數(shù)變少標(biāo)志:對于路面寬度6m以上的公路,如車道變a'b)踣30車道數(shù)杲變少標(biāo)志圖佃車道數(shù)星變少標(biāo)志例少,則應(yīng)設(shè)置“車道數(shù)變少標(biāo)志”⑵車道數(shù)增加標(biāo)志:用以促使車輛駕駛?cè)藛T注意匝道交織運行,設(shè)在分流點前方主線上適當(dāng)位置,提示車輛駕駛?cè)藛T車道數(shù)量增加,需要謹(jǐn)慎駕駛。臨6分籃臨6分籃用于一般公路時,為藍底、白圖形、白邊框、藍色襯底;用于高速公路時,為綠底、白圖形、白邊框、綠色襯底。⑶交通監(jiān)控設(shè)備標(biāo)志:設(shè)置在設(shè)有圖像采集等交通監(jiān)控設(shè)備的路段的適當(dāng)位置。(注意設(shè)置的高度、標(biāo)志尺寸)圖圖238路34交通監(jiān)控設(shè)備2.4.5其他標(biāo)志旅游區(qū)標(biāo)志:風(fēng)景區(qū)、文博院館、寺廟觀堂、旅游渡假區(qū)、自然保護區(qū)、主題公園、森林公園、地質(zhì)公園、游樂園、動物園、植物園及工業(yè)、農(nóng)業(yè)、經(jīng)貿(mào)、科教、軍事、體育、文化藝術(shù)等各類旅游景區(qū)(點)。國省道公路旅游標(biāo)志指示的旅游景區(qū)必須為省級或3A以上旅游景區(qū),旅游標(biāo)志的設(shè)置不宜影響其它交通標(biāo)志的正常使用,版面尺寸可參照公路指路標(biāo)志,并與指路標(biāo)志互為補充、互相銜接。告示標(biāo)志:在交通標(biāo)志按其作用分類的主標(biāo)志中增加告示標(biāo)志;告示標(biāo)志:告知道路設(shè)施、路外設(shè)施和安全行駛信息的標(biāo)志。用以解釋、指引道路設(shè)施、路外設(shè)施,或者告示有關(guān)道路交通安全法和道路交通安全管理條例的內(nèi)容。告示標(biāo)志的設(shè)置有助于道路設(shè)施、路外設(shè)施的使用和指引,取消其設(shè)置不影響現(xiàn)有標(biāo)志的設(shè)置和使用。告示標(biāo)志:白底、黑字,并明確不允許出現(xiàn)廣告信息。(1)形狀為方形,邊框為黑色,襯邊為白色。告示標(biāo)志一般為白底、黑字、黑圖形、黑邊框,版面中的圖形標(biāo)識如果需要可以采用

其他顏色。(2)設(shè)置位置a)告示標(biāo)志的設(shè)置不得影響警告、禁令、指令和指路標(biāo)志的設(shè)置和視認(rèn)。b)告示標(biāo)志和警告、禁令、指令和指路標(biāo)志設(shè)置在同一位置時,禁止并設(shè)在一根立柱上,需設(shè)置在警告、禁令、指令和指路標(biāo)志的外側(cè),如圖所示。3)增加酒后駕車危險、請勿亂扔棄物、系安全帶、急彎減速和急彎下坡減速等行車安全提醒告示標(biāo)志。急督嚴(yán)禁酒疳罵車標(biāo)志急弩急彎減速標(biāo)志嚴(yán)禁亂扔棄物標(biāo)志急彎下坡急音下坡急彎下坡減速機志系安全帶—■急督嚴(yán)禁酒疳罵車標(biāo)志急弩急彎減速標(biāo)志嚴(yán)禁亂扔棄物標(biāo)志急彎下坡急音下坡急彎下坡減速機志系安全帶—■系安全帶標(biāo)志第三部分公路交通標(biāo)線設(shè)置基本規(guī)定道路交通標(biāo)線是指施劃于道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案、及立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通設(shè)施。3.1縱向標(biāo)線縱向交通標(biāo)線指沿公路行車方向設(shè)置的標(biāo)線:對向車道分界線、同向車道分界線、車行道邊緣線、潮汐車道線、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線、路口導(dǎo)向線、導(dǎo)向車道線、禁止停車線、漸變段標(biāo)線、接近障礙物標(biāo)線、鐵路平交道口標(biāo)線。3.1.1對向車道分界線:用于分隔對向行駛的交通流,標(biāo)線顏色為黃色,視交通管理需要選擇不同類型。(單黃虛線、雙黃實線、黃虛實線和單黃實線。⑴單黃虛線:在保證安全的條件下,允許雙向車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎、掉頭。適用于雙向雙車道公路。⑵單黃實線:在任何情況下,雙向車輛不得越線超車或向左轉(zhuǎn)彎、掉頭。適用于雙向雙車道公路。⑶黃虛實線:在保證安全的條件下,允許虛線一側(cè)的車輛超車或向左轉(zhuǎn)彎、掉頭。任何情況下,實線一側(cè)的車輛不得超車或向左轉(zhuǎn)彎、掉頭。適用于雙向四車道以下的路基為整體式的公路。⑷雙黃實線:在任何情況下,雙向車輛均不得超車或向左轉(zhuǎn)彎、掉頭。雙向四個及四個以上車道的整體式路基未設(shè)置中央分隔帶時,應(yīng)設(shè)置雙黃實線。3.1.2同向車道分界線:當(dāng)同向為兩條或兩條以上車道時,均應(yīng)設(shè)置同向車道分界線。⑴分隔同向交通流、允許車輛小心越線時,為標(biāo)準(zhǔn)的白色虛線。⑵分隔同向交通流、禁止車輛越線時,為標(biāo)準(zhǔn)的白色實線,如分隔左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)車道及專用車道等。3.1.3車行道邊緣線:車行道邊緣線用以指示機動車道的邊緣或用以劃分機動車道和非機動車道的分界。用以劃分機動車道和非機動車道的分界時,也可稱作機非分界線。車行道邊緣線應(yīng)設(shè)置在公路兩則緊靠車行道的硬路肩或非機動車道內(nèi),并不得侵入車行道內(nèi)。雙向四車道及以上公路除出入口、交叉路口及允許路邊停車的特殊路段外,所有車行道邊緣上均應(yīng)設(shè)置車行道白色實線。在出入口、

交叉路口及允許路邊停車路段等允許機動車跨越邊緣線的地方,可設(shè)置車行道邊緣白色虛線。在必要的地點,如公交車站臨近路段、允許路邊停車路段等,可設(shè)置車行道邊緣白色虛實線。虛線允許車輛越線行駛,實線不允許車輛越線行駛。接近障礙物標(biāo)線:當(dāng)公路中心或車行道中有上跨橋梁的橋墩、中央分隔帶端頭、標(biāo)志桿柱及其他可能對行車安全構(gòu)成威脅的障礙物時,應(yīng)設(shè)置接近障礙物標(biāo)線以指示路面有固定性障礙物,讓車輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎行車,引導(dǎo)交通流順暢駛離障礙物。3.2橫向標(biāo)線、車距確認(rèn)線、線、減速標(biāo)線。3.2.1人3.2橫向標(biāo)線、車距確認(rèn)線、線、減速標(biāo)線。3.2.1人一般設(shè)置⑴公路平面橫過公路較為集線:人行橫道停止線、讓行行橫道線則:交叉和行人中路段中無過街天橋、地下—卻―:“施空流咗-I.通道等過街設(shè)施時,應(yīng)施畫人行橫道線;學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設(shè)施的,應(yīng)施畫人行橫道線,設(shè)置指示標(biāo)志。⑵人行橫道線一般與公路中心線垂直,其特殊情況下,其中心線夾角不宜小于60度數(shù)(或大于120度),其條紋應(yīng)與公路中心線平行。⑶人行橫道線的設(shè)置間距應(yīng)根據(jù)實際需要確定,旦路段上設(shè)置的人行橫道線之間的距離宜大于150m。⑷在無信號燈控制的路段中設(shè)置人行橫道線時庖在到達人行橫道

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