第章-現(xiàn)代汽車工業(yè)概述

第２章現(xiàn)代汽車工業(yè)概述第２章目錄2.1現(xiàn)代汽車工業(yè)的主要特性2.2汽車設(shè)計(jì)概述2.3加入WTO對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)的影響及對(duì)策2.4中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展史2.5金融危機(jī)下汽車工業(yè)格局的變化結(jié)束學(xué)習(xí)第２章現(xiàn)代汽車工業(yè)概述2.1現(xiàn)代汽車工業(yè)的主要特性汽車是復(fù)雜的機(jī)械，又是品種多，產(chǎn)量大的商品，這就決定了汽車的生產(chǎn)是高度發(fā)展了的大工業(yè)生產(chǎn)。盡管有批量的不同，以及由此帶來(lái)的技術(shù)和組織形式的不同，汽車生產(chǎn)的現(xiàn)代大工業(yè)特性卻仍然是顯然的。這種特性可分為兩類：技術(shù)特性和社會(huì)特性。回目錄第２章現(xiàn)代汽車工業(yè)概述回目錄2.1.1

技術(shù)特性技術(shù)特性包括：高度的分工、互換制、流水作業(yè)、機(jī)械自動(dòng)化。第２章現(xiàn)代汽車工業(yè)概述回目錄汽車生產(chǎn)中的分工

一輛汽車由上萬(wàn)個(gè)零件組成，但汽車不是由零件直接組成的，而是由若干零件首先組成合件或部件，小的合件或部件組成為大的部件或總成，某些總成構(gòu)成為系統(tǒng)，許多系統(tǒng)綜合起來(lái)構(gòu)成汽車。因此，汽車生產(chǎn)中的第一層次的分工是不同工廠的分工。

這種分工使每個(gè)工序的技術(shù)簡(jiǎn)單，工人反復(fù)從事同一工作，很容易熟練。但其缺點(diǎn)是工作單調(diào)，易使人厭煩。技術(shù)從個(gè)別手藝工人身上集中到少數(shù)從事“生產(chǎn)準(zhǔn)備”的人員身上，這是現(xiàn)代機(jī)械大工業(yè)的主要特征之一。第２章現(xiàn)代汽車工業(yè)概述回目錄互換制

過(guò)去，機(jī)械零件之間的正確配合是在裝配過(guò)程中由鉗工用手工方法完成的。這種裝配方式，保證品質(zhì)主要依靠工人的技藝，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，所得產(chǎn)品是固定配對(duì)，不能互換。

互換制的基礎(chǔ)是零件的公差。在零件的設(shè)計(jì)過(guò)程中必須具體考慮裝配與配合，為此規(guī)定各有關(guān)部位的名義尺寸及容許的偏差——即所謂公差。第２章現(xiàn)代汽車工業(yè)概述回目錄

凡是在公差范圍內(nèi)的零件，都可以不經(jīng)鉗工加工而互相配合。這樣，裝配時(shí)間就可以大為縮短，而且在使用現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生零件損壞時(shí)，就可以拆除損壞件用備件換上，使機(jī)器恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。第２章現(xiàn)代汽車工業(yè)概述回目錄流水作業(yè)流水作業(yè)是機(jī)械制造的一種生產(chǎn)組織形式，它是汽車工業(yè)帶頭發(fā)展出來(lái)，為大量生產(chǎn)服務(wù)的。由于總裝采用流水作業(yè)，大大加快了速度，各分裝工序和其前的加工工序就不得不采取同樣的措施，于是整個(gè)汽車生產(chǎn)逐步轉(zhuǎn)移到流水作業(yè)的方式上來(lái)。為了運(yùn)輸零部件，大量采用了各種形式的輸送帶，使生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高。第２章現(xiàn)代汽車工業(yè)概述回目錄自動(dòng)化汽車產(chǎn)量的增加促使其生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化，自動(dòng)化提高生產(chǎn)速度，降低生產(chǎn)成本，并保證產(chǎn)品品質(zhì)的均一。第２碧章現(xiàn)代齒汽車圾工業(yè)需概述回目行錄2.1.2社會(huì)嚼特性社會(huì)霜特性影包括嗽：高肺度發(fā)界展的貢社會(huì)脫化組敬織、暗競(jìng)爭(zhēng)怎和經(jīng)呼濟(jì)的罰生產(chǎn)烈規(guī)模抖、不豈斷的冶新陳蹄代謝貧。1.汽車啟生產(chǎn)側(cè)的社體會(huì)化汽車攪生產(chǎn)襲是汽川車生乎產(chǎn)銷歉售網(wǎng)關(guān)中的寬一個(gè)歌環(huán)節(jié)勺。汽篩車是素商品統(tǒng)，生菠產(chǎn)是壤為了佛銷售街。各艱國(guó)汽怎車的齊銷售亭都是芬通過(guò)紙遍布浪世界它各地?cái)U(kuò)代理爸商組繳成銷掌售網(wǎng)斬。在復(fù)嶼雜的肌汽車宅生產(chǎn)臂協(xié)作湯、銷禿售、祖使用銳、服亭務(wù)社鞋會(huì)活梢動(dòng)中夢(mèng)，汽沾車生瘦產(chǎn)占荒中心感位置思。汽費(fèi)車生扶產(chǎn)受瀉整個(gè)采社會(huì)紋經(jīng)濟(jì)琴活動(dòng)殖的影寬響，臨又反盯過(guò)來(lái)碗深刻娃地影糧響整鳥(niǎo)個(gè)社膛會(huì)。第２露章現(xiàn)代陳汽車詠工業(yè)且概述回目循錄2.經(jīng)濟(jì)加生產(chǎn)富規(guī)模汽車代生產(chǎn)巷的經(jīng)藝濟(jì)效泄果與貿(mào)其規(guī)盒模有劃密切阻關(guān)系廚。生煌產(chǎn)規(guī)煉模愈欄大，商其經(jīng)凈濟(jì)效服果愈識(shí)好。尿這不體但是批由于怎總產(chǎn)恨值和扭利潤(rùn)伶增加蜂，而扮且也糧因?yàn)榇畣挝辉挸杀灸懙慕滴龅汀?.新陳劃代謝汽車芹工業(yè)毯的技消術(shù)基藏礎(chǔ)在離不斷勇地新姻陳代咐謝，善這種警新陳胡代謝唯不但場(chǎng)表現(xiàn)肥為產(chǎn)境品的防改進(jìn)筑和更癢新，押而且葉表現(xiàn)相為生氧產(chǎn)方菜法和烏生產(chǎn)鵲手段到的進(jìn)宴步。第２綁章現(xiàn)代飼汽車當(dāng)工業(yè)應(yīng)概述回目逢錄2.襖2汽車?yán)言O(shè)計(jì)銜概述汽車辰設(shè)計(jì)武理論趣與設(shè)塞計(jì)技銷術(shù)的良發(fā)展汽車己設(shè)計(jì)纏理論啦是指供導(dǎo)汽送車設(shè)摩計(jì)實(shí)村踐的搶，而搖汽車筋設(shè)計(jì)多實(shí)踐尖經(jīng)驗(yàn)春的長(zhǎng)嬸期積然累和丑汽車跡生產(chǎn)壁技術(shù)煌的發(fā)扎展與至進(jìn)步弦，又菠使汽章車設(shè)他計(jì)理弟論得孟到不把斷的賽發(fā)展騾與提柔高。在近吳百年舍中，接汽車顛設(shè)計(jì)蠶技術(shù)幼也經(jīng)例歷了靠由經(jīng)攀驗(yàn)設(shè)追計(jì)發(fā)災(zāi)展到椒以科際學(xué)實(shí)荷驗(yàn)和興技術(shù)喜分析賄為基蒸礎(chǔ)的形設(shè)計(jì)捧階段忠。20世紀(jì)60年代濃中期逆，在珍設(shè)計(jì)絞中引乒入電冊(cè)子計(jì)檔算機(jī)默后又吳形成缺了計(jì)帆算機(jī)只輔助脈設(shè)計(jì)紙（CA雹D，Co困mp鉤ut穗er療A送id乓ed摔D團(tuán)es勾ig藝n）等情新方彼法，更使設(shè)補(bǔ)計(jì)逐書步實(shí)柱現(xiàn)半首自動(dòng)坡化和池自動(dòng)丟化。第２截章現(xiàn)代描汽車騙工業(yè)糠概述回目叉錄在產(chǎn)艘品開(kāi)卵發(fā)的織整個(gè)初過(guò)程獵中，泊產(chǎn)品容的先涌天質(zhì)永量決戚定于亭設(shè)計(jì)辛，產(chǎn)陶品在技包括飽原材杏料、盯制造扛、使早用、更維修稼等各郵方面凡的花常費(fèi)，巴即廣袋義成賺本的70么%是由制設(shè)計(jì)乖階段素決定毅的。海因此偉設(shè)計(jì)耽方案擠的修抱改盡沫可能旱地在鋪產(chǎn)品戲開(kāi)發(fā)祝的前需期進(jìn)乖行，編使產(chǎn)痕品設(shè)夢(mèng)計(jì)一傷次成胞功，保避免榨在產(chǎn)賺品開(kāi)仿發(fā)后緞期因絮改變炸設(shè)計(jì)折而造釣成的覺(jué)巨大艘浪費(fèi)茶。第２灶章現(xiàn)代項(xiàng)汽車閃工業(yè)剝概述回目成錄2.旋2.早2汽車閃設(shè)計(jì)罵的內(nèi)嶼容與乘特點(diǎn)汽車蚊的設(shè)湖計(jì)開(kāi)碰發(fā)工寒作，幟是由總根據(jù)相市場(chǎng)滲調(diào)查搶及使椅用要稀求而牽制定偉的設(shè)飽計(jì)任糊務(wù)書綠開(kāi)始說(shuō)的。1.汽車陳設(shè)計(jì)萄的內(nèi)瓣容汽車饑設(shè)計(jì)們的內(nèi)巖容包資括整撥車總蓄體設(shè)搖計(jì)、手總成富設(shè)計(jì)詢和零雪件設(shè)須計(jì)。第２點(diǎn)章現(xiàn)代裙汽車償工業(yè)鋒概述回目壁錄2.汽車渴設(shè)計(jì)泊的特廊點(diǎn)和社要求（1）零少件標(biāo)惕準(zhǔn)化留、部次件通彼用化摔和產(chǎn)臉品系姨列化（2）考裁慮使獄用條總件的貼復(fù)雜蠢多變（3）重扣視汽邪車使小用中撈的安蹈全、蜂可靠緒、經(jīng)杠濟(jì)與毯環(huán)保（4）車敘身設(shè)頌計(jì)既碼重視墳工程竟要求恥，更間注重塔外觀堆造型（5）在貧保證邀可靠叼性的蠟前提堂下盡發(fā)量減界小汽幟車的初自身刃質(zhì)量（6）設(shè)浸計(jì)要爺在有敏關(guān)標(biāo)任準(zhǔn)和萄法規(guī)薦的指娃導(dǎo)下罰進(jìn)行第２巖章現(xiàn)代件汽車窮工業(yè)且概述回目粒錄2.業(yè)2.消3汽車逝設(shè)計(jì)剩的設(shè)殘計(jì)過(guò)搭程1．調(diào)扯查研報(bào)究與軌初始折決策2．總申體方建案設(shè)棒計(jì)3．繪乘制總央布置餃草圖4．車錄身造包型設(shè)續(xù)計(jì)及票繪制鞠車身天布置凍圖5．編外寫設(shè)撇計(jì)任落務(wù)書6．汽古車的吸總布程置設(shè)邪計(jì)第２稍章現(xiàn)代敞汽車遞工業(yè)回概述回目鋒錄2.動(dòng)2.姓4概念策車概念校車是碌世界平各大爬汽車抗公司確借以搬展示尤其科亭技實(shí)每力和濁設(shè)計(jì)偏理念功的最毯重要來(lái)的方仗式。裝通常陣概念慚車分罪為兩蟻種，彼一種即是能雅跑的膜真正耕的汽穴車，效另一乒種是錫設(shè)計(jì)犬概念庸模型。第２迫章現(xiàn)代崇汽車匯工業(yè)陵概述回目從錄概念妻車的弓作用土：①作餓為設(shè)垮計(jì)的紋嘗試取性試配探，摟受商狡品生妄產(chǎn)工砍藝與恩經(jīng)濟(jì)賢成本屠的制象約較磨為間身接，翅因此房誠(chéng)可以席充分姨發(fā)輝屠造型悔設(shè)計(jì)梳特殊風(fēng)風(fēng)格抽，而渣進(jìn)行坊大膽尊設(shè)想將。②可宮以在委概念瀉車型裙上進(jìn)創(chuàng)行某裳一項(xiàng)腔空氣優(yōu)動(dòng)力倘性或紋其他培專項(xiàng)迎內(nèi)容伯的比獎(jiǎng)較、劃探討淘或試薄驗(yàn)。質(zhì)其研贏究?jī)?nèi)猴容比架商品茄車寬嚴(yán)廣。③概臉念車只作為前樣品貍可以憤采用現(xiàn)最先侍進(jìn)的草技術(shù)名、材引料或虧結(jié)構(gòu)茶，集濕中表檔現(xiàn)最器先進(jìn)督的水期平。第２屈章現(xiàn)代喬汽車烤工業(yè)頓概述回目小錄2.翁3加入WT工O對(duì)我喉國(guó)汽欺車工奸業(yè)的怕影響宣及對(duì)偏策加入WT裕O對(duì)我越國(guó)汽彩車工黎業(yè)既蛋是挑擁戰(zhàn)，皮又是描機(jī)遇濟(jì)。關(guān)攪稅方敬面，寺在短昨期內(nèi)框和局鞠部領(lǐng)悶域會(huì)址給我金國(guó)汽屈車工掩業(yè)帶登來(lái)陣盤痛，博但加串入WT潑O后引悶起我摧國(guó)汽擇車產(chǎn)頸業(yè)政努策、涌規(guī)則硬方面欺的調(diào)跑整，鐮對(duì)我述國(guó)汽兄車工綢業(yè)的錄影響蝴是深陷刻、喚長(zhǎng)期森和全濫面的廊。第２弟章現(xiàn)代芝汽車仰工業(yè)券概述回目絲式錄2.錦3.錘1艱WT磚O與我疫國(guó)汽另車工狀業(yè)產(chǎn)留業(yè)政將策1.WT匠O有關(guān)睡汽車尺方面便的主族要條壺款貨物呈貿(mào)易蠶方面斬的條哀款：國(guó)內(nèi)臂稅和悼其他部費(fèi)用爛在汽露車銷哈售、蓬購(gòu)買潛、運(yùn)蹈輸、尖分配誓或使呆用諸前環(huán)節(jié)李對(duì)國(guó)鴉內(nèi)產(chǎn)送品和室進(jìn)口幻玉產(chǎn)品段一視筒同仁岔；取猴消進(jìn)片口數(shù)鐮量限再制，也以近臂三年淋實(shí)際忘平均量進(jìn)口山量作另為過(guò)烈渡期動(dòng)，以嗚第一筋年發(fā)睜放的霞配額貫量為績(jī)基礎(chǔ)滔，年放增長(zhǎng)15％，腸直至20協(xié)05年取登消配陰額，稅汽車何貿(mào)易毛量的鈔進(jìn)口敘基數(shù)嘆是60億美非元；到從20摸00年起脂關(guān)稅鼻每年且下調(diào)10供%，20映06年前惜整車碗進(jìn)口材關(guān)稅辛平均皇降至25％，夏零部仆件進(jìn)箭口關(guān)殖稅平溪均降附至10％。第２荷章現(xiàn)代彼汽車陽(yáng)工業(yè)廊概述回目山錄貿(mào)易學(xué)技術(shù)攔壁壘壺方面避的條朝款：《貿(mào)易材技術(shù)宴壁壘餐協(xié)議》規(guī)定膏推行怪強(qiáng)制狡性技茶術(shù)規(guī)斃格、演非強(qiáng)除制性順技術(shù)條規(guī)格載和產(chǎn)預(yù)品認(rèn)政證制棍度，解但該讀協(xié)議幕在“在各慌方同呀意的內(nèi)國(guó)補(bǔ)際標(biāo)辱準(zhǔn)中慌，對(duì)佳旨在犁保護(hù)漠發(fā)展昨中國(guó)啊家使廊用的糊特有薪技術(shù)榆生產(chǎn)神方法艘和生成產(chǎn)過(guò)炒程中隸的技轟術(shù)規(guī)邊定、帥標(biāo)準(zhǔn)沸和測(cè)仁試方身法存嚇在根頸本差草異的匙，不伍應(yīng)予齊以使臉用”。投資憐與技快術(shù)轉(zhuǎn)什讓方趙面的放條款成：WT齡O從20霉01年開(kāi)獅始執(zhí)族行與雁貨物忠貿(mào)易獅有關(guān)銅的投屋資措型施協(xié)堅(jiān)議，喪該協(xié)李議規(guī)精定：頭不得么規(guī)定坑國(guó)產(chǎn)前化比區(qū)例；姑進(jìn)口訂與出嗽口不預(yù)得掛你鉤；科不得聰限制噴進(jìn)口市部件萄總成馳裝車咽；不丑得以端外匯廣平衡惕為理缸由限瘡制進(jìn)哪口；史不得懼規(guī)定刮出口創(chuàng)數(shù)量術(shù)；可腥拒絕遞執(zhí)行事強(qiáng)加錫上述毅要求中的合暴同。第２扣章現(xiàn)代煮汽車減工業(yè)奔概述回目市錄服務(wù)倉(cāng)貿(mào)易兼方面飯的條哄款：必須祖提供角市場(chǎng)步準(zhǔn)入信渠道狀，允止許跨領(lǐng)國(guó)資伙本自街由流肢動(dòng)；段不得歇采用釣數(shù)量掠配額梅和壟勺斷專炒營(yíng)方擁式限辨制國(guó)亞外供悔應(yīng)商勵(lì)數(shù)量聚；不礎(chǔ)得進(jìn)肯行服湊務(wù)貿(mào)腦易總賤額或雷資產(chǎn)床總額表的限異制；脆不得盜實(shí)施侵股比依與投內(nèi)資總顛額的喂限制脈；不侮得對(duì)創(chuàng)法人產(chǎn)形態(tài)粥進(jìn)行軌限制條；禁穴止向揭本國(guó)釀服務(wù)搖商提薦供補(bǔ)抄貼；糊必須歪實(shí)行么國(guó)民綱待遇昂；必烘須給剛予最冠惠國(guó)單待遇吳等。第２筍章現(xiàn)代沾汽車獵工業(yè)析概述回目播錄2.我國(guó)剛汽車謹(jǐn)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)現(xiàn)行碼主要添政策輛或規(guī)丹定貨物薄貿(mào)易緊方面鄙：對(duì)進(jìn)煌口汽娃車有亭數(shù)量析限制談，并觸征收10％的百消費(fèi)枕稅，15崖%的車約輛購(gòu)育置費(fèi)朝；整抓車進(jìn)籌口平鋤均關(guān)凈稅為55％，系其中靈，轎天車、是輕型藥車整半車進(jìn)征口征案收80～10相0%的進(jìn)伯口關(guān)斜稅，密零部褲件進(jìn)瘡口平陽(yáng)均關(guān)談稅為35％。旱進(jìn)口塘車價(jià)心主要撫由整膏車到志岸價(jià)推、消綱費(fèi)稅惱（5%至8%）、度增值勞稅（17廊%）、影關(guān)稅摧（80拒%至10黃0％）狼構(gòu)成。投資暮與技槍術(shù)引根進(jìn)方梨面：規(guī)定元國(guó)產(chǎn)第化率伸，并噸根據(jù)滋國(guó)產(chǎn)耗化率黎制定依進(jìn)口胖關(guān)稅援的優(yōu)且惠政倉(cāng)策；承鼓勵(lì)滿出口須政策滴；引畝進(jìn)技芝術(shù)的視審批蟻必須脆考慮嶼國(guó)產(chǎn)豎化要沸求，器否則既不予寒批準(zhǔn)犧。第２湊章現(xiàn)代彈汽車搭工業(yè)樓概述回目蘿錄服務(wù)管貿(mào)易身方面絡(luò)：外資餅不得柱進(jìn)入擦中國(guó)電汽車瞞服務(wù)腐領(lǐng)域膝，如超進(jìn)出籮口、荒融資霜、保餃險(xiǎn)、匠租賃缺等；預(yù)生產(chǎn)惰汽車哨、摩縱托車偵和發(fā)聞動(dòng)機(jī)崗產(chǎn)品乒的中疾外合唐資、筒合作暮的外錘方股倚權(quán)比非例不焦得高亞于50什%；規(guī)攪定法銷人形咳態(tài)，慈在整炸車與愚發(fā)動(dòng)盒機(jī)領(lǐng)脾域不明得以捐獨(dú)資墾形態(tài)鈔出現(xiàn)描；外碗商不黎得獨(dú)招資在帽我國(guó)曬建立蔑客運(yùn)撈和貨件運(yùn)運(yùn)閘輸公支司。第２佩章現(xiàn)代菌汽車回工業(yè)菊概述回目衣錄2.影3.桐2加入WT竹O對(duì)我刮國(guó)汽餃車工膨業(yè)的錘影響1.關(guān)稅懸調(diào)整扭的影貿(mào)響(1榨)整車鏟方面目前蜻我國(guó)銹進(jìn)口謎轎車侍價(jià)格陪是由券到岸壺價(jià)、擱消費(fèi)倦稅（5％～8％）平、增嘴值垂稅（17％%）、破關(guān)稅忙（80％～L0匆0％）誼所構(gòu)垂成。拼以上宜綜合怎稅率博按車揚(yáng)輛檔貝次（通排氣遲量）葡的不匪同，訓(xùn)從12洪1.瘡68％至15竄4.琴35％不浙等。比另外劣，還連包括兆商檢跳費(fèi)用歲、運(yùn)滅輸費(fèi)階用、肚金融徹費(fèi)用吩以及欠選裝禽件價(jià)絲式格、自經(jīng)銷樣商費(fèi)誕用和藥諸如屆許可薪證轉(zhuǎn)內(nèi)購(gòu)等販其他俊的費(fèi)斥用。第２緒章現(xiàn)代腎汽車廳工業(yè)設(shè)概述回目嫌錄(2俘)零部桂件方犬面加入WT峰O以后翁，零叼部件派進(jìn)口譽(yù)平均證關(guān)稅磨將由35臣%降至10體%。隨食著轎蒜車整倒車市剝場(chǎng)的鹽競(jìng)爭(zhēng)觸日趨有加劇訂，也批會(huì)要際求其稿配套變件同袋步降借價(jià)。第２制章現(xiàn)代擦汽車剛工業(yè)常概述回目車錄2.投資憤與投支資政某策加入WT項(xiàng)O在投綱資與稠投資少政策箏領(lǐng)域膀?qū)ξ爷B國(guó)汽撤車工論業(yè)的經(jīng)影響斑，主黎要表唯現(xiàn)為揉對(duì)現(xiàn)褲有投覽資的頌沖擊筋，投辟資政水策變百動(dòng)引跌起的垮中外最合資屈企業(yè)悠中控元股權(quán)慣的爭(zhēng)疏奪，輪以及獲外國(guó)響?yīng)氋Y積企業(yè)堆與中沾資企殼業(yè)、典合資除企業(yè)莖的競(jìng)課爭(zhēng)。第２勤章現(xiàn)代爭(zhēng)汽車號(hào)工業(yè)范概述回目乎錄3.產(chǎn)品吩與市罵場(chǎng)和灑技術(shù)(2披)技術(shù)酸方面汽車涉技術(shù)意基礎(chǔ)喪研究伶、基巾礎(chǔ)儲(chǔ)踐備特堪別是導(dǎo)缺乏鮮技術(shù)單開(kāi)發(fā)旺帶頭蘋人，紅邊際悅成本甩大大私高于譽(yù)國(guó)際江汽車央企業(yè)蒼；即獻(xiàn)使產(chǎn)矮品開(kāi)燭發(fā)出驕來(lái)了總，又夕將面者臨市建場(chǎng)問(wèn)縣題，渴開(kāi)發(fā)多高成框本形顏成的巾產(chǎn)品乏高價(jià)墻格難希以同功國(guó)際籃產(chǎn)品喊相抗床衡。(1鑰)產(chǎn)品懂方面我國(guó)舊現(xiàn)有買轎車掌產(chǎn)品棉都是跪引進(jìn)疲國(guó)外眨的車醉型，阻保有閑量大鼻的幾凡種車僅型在碼發(fā)動(dòng)析機(jī)工庭況、俊節(jié)能律、安蒼全、膛環(huán)保叉、電呈子奔技術(shù)哈應(yīng)用階等方扁面，塑與現(xiàn)努代轎退車相父比存貍在許留多不芹足。第２幣章現(xiàn)代滴汽車塊工業(yè)察概述回目猶錄4.零部心件的墨國(guó)產(chǎn)芬化零部梳件國(guó)注產(chǎn)化始政策材的調(diào)港整，語(yǔ)將資是我拖國(guó)加病入WT僑O以后尸對(duì)汽兆車零控部件態(tài)調(diào)整爭(zhēng)政策提的一翁個(gè)核象心問(wèn)變題。19罰94年頒震布的《中國(guó)刊汽車惕工業(yè)庫(kù)產(chǎn)業(yè)走政策》中的麗一個(gè)逝重要姑方面息是國(guó)授產(chǎn)化燭政策揭，是包為了猛培育我國(guó)悼的技康術(shù)開(kāi)延發(fā)能方力，算增加就業(yè)忌。第２員章現(xiàn)代蹄汽車情工業(yè)狀概述回目卡錄2.膀3.軋3國(guó)內(nèi)屈外汽甜車公燒司在形我國(guó)救加入WT補(bǔ)O后的灑應(yīng)對(duì)迷措施1.國(guó)內(nèi)喊企業(yè)（1）謀金求與繳國(guó)際批跨國(guó)典公司桐全方唉位合咬作；（2）向厘政府視要政炸策；（3）轉(zhuǎn)標(biāo)變經(jīng)顫營(yíng)機(jī)剝制，其優(yōu)化執(zhí)管理氧模式取。第２完章現(xiàn)代翠汽車?yán)骞I(yè)毒概述回目最錄2．跨斧國(guó)汽液車公揉司已進(jìn)攏入中我國(guó)整筑車生擇產(chǎn)、閃銷售址的跨遼國(guó)公棉司采皂取的程措施良是：1.進(jìn)一翅步要箏求降飲低配弄套零龜部件稿價(jià)格怨，使掛整車罪的降蟲價(jià)轉(zhuǎn)碧移到德零部箱件，紗以抵亂御其感他沒(méi)哭有進(jìn)燭入到篇中國(guó)叢整車志市場(chǎng)召的其凳他國(guó)焰外跨嬌國(guó)公竭司企英業(yè)產(chǎn)開(kāi)品的濤直接叉加入身。2.要求窮全球啦采購(gòu)星。與蓬我國(guó)假合資州的國(guó)止外企暢業(yè)如轉(zhuǎn)美國(guó)械通用壟公司隊(duì)、德鼻國(guó)大摩眾公慈司、賭日本協(xié)本田等公司損等都坑要求鋒對(duì)國(guó)蝴產(chǎn)化明率的長(zhǎng)限制桂適當(dāng)共放低忘，對(duì)很零部娛件實(shí)登行全去球采鈔購(gòu)。第２機(jī)章現(xiàn)代膛汽車貪工業(yè)榨概述回目鮮錄5.爭(zhēng)取巴在汽單車銷撓售、躲維修闖和保使險(xiǎn)等情汽車膠服務(wù)疤業(yè)方犧面從艇事經(jīng)刺營(yíng)活串動(dòng)。4.隨著綿整車肺市場(chǎng)扎日益拆激烈算的競(jìng)絹爭(zhēng)，玩跨國(guó)勇公司廣下屬挎合資湯公司遮將進(jìn)陶一步前要求張擴(kuò)大啞股權(quán)捉，以剩擴(kuò)大耐其在都合資屆企業(yè)爹中的壩經(jīng)營(yíng)針權(quán)（襖因?yàn)?0％的尖股權(quán)踩不能時(shí)保證殃國(guó)際昏跨國(guó)投企烤業(yè)的煉知識(shí)砌產(chǎn)權(quán)皇，在嘉其它擊權(quán)限尼方面籠也受應(yīng)到限車制）亮。3.要求敬有一蛇個(gè)合候理的腐保護(hù)眠期。嶺為了吩抵御錘進(jìn)口盡產(chǎn)品梢快速陽(yáng)進(jìn)入速中國(guó)滲市場(chǎng)建，在老入關(guān)洲初期輸，它圾們要直求進(jìn)飽口配尼額不慢應(yīng)放跪的太鑒大，烤并且縱在配膜額限丑制上指不應(yīng)弱僅僅掘是轎尺車整窄車，據(jù)還可甚包括副零部雞件。第２舟章現(xiàn)代感汽車結(jié)工業(yè)瀉概述回目今錄4.以汽卵車銷節(jié)售、憶維修僻、保夕險(xiǎn)等分汽車幟服務(wù)勇領(lǐng)域談為突款破口牙，相不繼進(jìn)料入中市國(guó)汽沖車市劈燕場(chǎng)。沒(méi)有恥進(jìn)入舍中國(guó)這整車摟生產(chǎn)腿的跨慶國(guó)公湯司將酬采取撓的措技施是本：1.利用權(quán)區(qū)域佩優(yōu)勢(shì)販，整聚車產(chǎn)穿品直雀接進(jìn)已入中木國(guó)市聾場(chǎng)，蓄以質(zhì)恭量、低價(jià)格攜等優(yōu)腥勢(shì)同牲國(guó)內(nèi)癥整車同企業(yè)基競(jìng)爭(zhēng)。2.獨(dú)資拾辦企樹(shù)業(yè)。3.要求那中國(guó)份政府揀擴(kuò)大碎其產(chǎn)急品直朝接進(jìn)紗入中紅國(guó)市詠場(chǎng)的疾范圍芬。第２酸章現(xiàn)代撒汽車委工業(yè)凍概述回目野錄3．國(guó)忍際零憑部件裝企業(yè)1.采取清一定烏的保時(shí)護(hù)措食施，銷在保鏟護(hù)時(shí)鑄，應(yīng)聰區(qū)別碑對(duì)待傍。對(duì)許于技線術(shù)含窩量低肌的零裝部件找企業(yè)裝應(yīng)全前方位躲的開(kāi)偉放，頓而對(duì)肚于高想科技家術(shù)、卡高附毒加值森的零患部件雪生產(chǎn)鄙企業(yè)抵，由富于這番類企雁業(yè)的述投資她很大咳，應(yīng)吹作為蜂特別攝的對(duì)漁象加療以適滲當(dāng)保李護(hù)。2.必須跟保持恰一定瞧的國(guó)芒產(chǎn)化飄比率盈或稱駁當(dāng)?shù)匦杌町a(chǎn)的嫂比例坦。3.逐步烈降低煎關(guān)稅甜，使滅這些莖合資澤企業(yè)狠有一中個(gè)逐踏步適董應(yīng)的漢過(guò)程溪。第２延章現(xiàn)代亂汽車蒸工業(yè)島概述回目彎錄2.別3.哨4我國(guó)膚政府蜓應(yīng)采篇取的豪對(duì)策1.盡快滴取消賞以限森制為乘主的展消費(fèi)毫政策僅，改耍善私吼人購(gòu)牲車外重部環(huán)想境。2.通過(guò)頁(yè)兼并榆重組拉進(jìn)一礙步推等動(dòng)汽去車工再業(yè)改組聞，促霉進(jìn)規(guī)只模經(jīng)算濟(jì)和塞專業(yè)沒(méi)化分至工，以此遺為基姻礎(chǔ)降關(guān)低生乒產(chǎn)成床本和歐銷售慈價(jià)格貢。3.推動(dòng)野我國(guó)番汽車描工業(yè)穗積極間參與偵全球偏汽車在工業(yè)蒸分工馳，尋果求自限身發(fā)桃展。中國(guó)懲加入WT而O后，杏關(guān)稅漫的下匹調(diào)是促一個(gè)銜過(guò)程鉛。應(yīng)汪采取覆的對(duì)谷策：第２懷章現(xiàn)代俗汽車軋工業(yè)瀉概述回目轎錄2.恰4中國(guó)穩(wěn)汽車刺工業(yè)散的發(fā)嚼展史2.刮4.弄1新中臥國(guó)成洲立前毯的情癥況中國(guó)賽最早死出現(xiàn)哲汽車境是19絕01年，牽一位宋名叫淹李恩廟時(shí)的亮匈牙檢利人州由海秋路運(yùn)效入上衫海兩唐輛車王，專辛供在打上海凈租界閘內(nèi)的醫(yī)外國(guó)船人使閉用。跌當(dāng)時(shí)屯上海宵租界恢工部摸局捐絡(luò)務(wù)處合不知若汽車樹(shù)屬于角何類掘物品平，將沙其列滿入馬剛車之申列。第２質(zhì)章現(xiàn)代鬼汽車妻工業(yè)倉(cāng)概述回目瓣錄19廈02年，屬袁世膽凱為唯了取序悅慈貢禧太碼后，財(cái)從香曬港進(jìn)歉口了置一輛樣由美伏國(guó)人逮設(shè)計(jì)跨制造哨的汽老車送禍給她賽。這航是中純國(guó)進(jìn)亞口的銀第一尾輛汽不車，掌該車?yán)U現(xiàn)陳端列于怎頤和嘩園內(nèi)水的德縱和園笨。最早教提出慎中國(guó)逝要建耐立汽衡車工窮業(yè)的爽是孫承中山乳先生妙。19嗚28年底川，張誰(shuí)學(xué)良桿在東變北“易幟”以后劑，提則出全鬧國(guó)和封平統(tǒng)蘆一，囑以后蹲要“化兵突為工”，在妖沈陽(yáng)金迫擊蝕炮廠狠內(nèi)籌多辦民斥生工迎廠，吧由張知學(xué)良遼投資80萬(wàn)大微洋用倦來(lái)制掃造汽卷車。19織31年5月，督制成“民生塔牌”貨車曬樣車疑。19工31年9月，蘭此車開(kāi)送往談上海原參加壁展覽脫，并貢預(yù)備溪當(dāng)年考再生快產(chǎn)幾覺(jué)十輛圍，以撞后再萌逐步劇擴(kuò)大機(jī)生產(chǎn)濃，不款料“九·一八塔事變”爆發(fā)頃，日徐軍強(qiáng)芹占工羞廠，深生產(chǎn)杯汽車聲之事?tīng)C也隨讓之結(jié)茅束。第２李章現(xiàn)代啊汽車屢工業(yè)繡概述回目求錄“民些生牌拔”貨全車第２景章現(xiàn)代親汽車原工業(yè)婚概述回目柔錄19斃36年冬龍，以量官僚都資本喚為首刑，集奶資60按0萬(wàn)元觸籌建悲中國(guó)送汽車客工業(yè)壟公司衣。并羽與德貸國(guó)奔渣馳汽燥車廠刷技術(shù)班合作索，購(gòu)霉買其趁圖紙圾、設(shè)酒備，丸聘請(qǐng)齒技術(shù)酬人員旬，生稼產(chǎn)兩籮種柴儉油機(jī)拖汽車論。19犬37年春傘，株誤洲開(kāi)野始建北廠，呀上海括分廠濃也開(kāi)側(cè)始組造裝汽跑車?？先欢鞍?一三”松滬題會(huì)戰(zhàn)詠發(fā)生綱，上泡海分跡廠只歌裝了藥汽車皆百輛激左右邀即被抽迫停販產(chǎn)，亂株洲右廠房客亦未濁建成膏。一怪直到唉解放行時(shí)為倦止，倉(cāng)沒(méi)有喚再生斗產(chǎn)出驢一輛燃汽車功來(lái)。第三仇次試位圖建蛾立汽百車廠挎是在19五36年，沃資源參委員貪會(huì)開(kāi)野始籌學(xué)建中濤央機(jī)量器廠辟，預(yù)笨備成求為全訊國(guó)最柿大、走最先腹進(jìn)之剛機(jī)械醋廠，味其下濾屬五濫個(gè)分歷廠，潤(rùn)第五妥分廠種即為馳汽車陪廠。對(duì)但在驅(qū)籌建杜之中雹爆發(fā)軟了抗玻日戰(zhàn)瀉爭(zhēng)，侮使計(jì)教劃遭默到失繭敗。第２慚章現(xiàn)代擦汽車踢工業(yè)餅概述回目色錄2.奸4.脫2新中路國(guó)成享立后請(qǐng)的情冠況回顧50多年雙的歷乖史，狂中國(guó)墾汽車?yán)p工業(yè)誘經(jīng)歷芽了從缺無(wú)到括有、尚從小胖到大掩，創(chuàng)贏建、經(jīng)成長(zhǎng)啟和全肅面發(fā)憐展三高個(gè)歷建史階柏段，千取得難了舉浙世矚冶目的罰成就尤。1.創(chuàng)建嘩階段辱（19韻49沃-1擁96努5年）19船50年1月，乏毛澤腔東、亞周恩刺來(lái)率匆代表聾團(tuán)赴宿前蘇惡聯(lián)與懂斯大誼林簽謹(jǐn)訂中腥蘇友不好條傻約的攤同時(shí)外，雙罰方還絞簽訂幼了由扯前蘇遼聯(lián)援楊助中挽國(guó)建序設(shè)一融座現(xiàn)訂代化撕汽車蔬廠和惱其他15楊6項(xiàng)工徑程的憐協(xié)議腐書。第２怒章現(xiàn)代匙汽車索工業(yè)悼概述回目扇錄19界53年7月，媽中國(guó)無(wú)第一藝汽車沈制造指廠在希長(zhǎng)春濁宣告狗成立賢。19逐56年7月15日建糧廠三還周年貿(mào)之際懂，總碗裝線梢上開(kāi)孔下了織首批宏試裝瘦的12輛解脈放牌辱（由檔毛澤策東主所席命也名）4噸中志型載宿貨汽姿車，掏結(jié)束傷了中社國(guó)不園能大勒批量減生產(chǎn)后汽車旅的歷慰史，妹為汽度車工捷業(yè)獨(dú)她立發(fā)桶展奠推定了爐基礎(chǔ)踏。第２偽章現(xiàn)代懶汽車增工業(yè)惑概述回目下錄我國(guó)悅的高海級(jí)轎脖車生溉產(chǎn)始潮于19非58年。估第一款汽車藍(lán)制造局廠的絕技師醫(yī)憑手深工打進(jìn)制出弄一輛杠東風(fēng)鑒牌CA冊(cè)71轎車劑，這稿可以雕說(shuō)是調(diào)中國(guó)禁制造未的第始一輛效轎車此。第２澇章現(xiàn)代臘汽車說(shuō)工業(yè)臘概述回目霧錄19窮58年7月，桿第一愧汽車臨制造畝廠自吧行設(shè)敗計(jì)制庸造出警了第污一輛底紅旗慕牌CA培72高級(jí)覺(jué)轎車樂(lè)。第２多章現(xiàn)代電汽車撞工業(yè)古概述回目占錄2.成長(zhǎng)撈階段復(fù)（19犬66結(jié)-1梁98顯0年）這個(gè)怒歷史殃階段焰，主膽要是蜓貫徹沿中央途的精即神建風(fēng)設(shè)三尚線汽震車廠粘，以圖中、陰重型拍載貨堡汽車拾和越淚野汽往車為地主，弟同時(shí)征發(fā)展公礦用蘿自卸蘭車。某重點(diǎn)積建設(shè)乳中國(guó)您第二非汽車色制造伐廠，它同時(shí)蘇在湖語(yǔ)北省溜內(nèi)外限安排赴新建釣、擴(kuò)尿建26個(gè)重哪點(diǎn)協(xié)灶作配水套廠么。在這匠個(gè)階捆段，19腐80年生溝產(chǎn)22騰.2萬(wàn)輛浩，是19儉65年產(chǎn)便量的5.假48倍；19械66～19史80年生慈產(chǎn)各磁類汽駕車?yán)埘r計(jì)16善3.剛9萬(wàn)輛涌；19歌80年全坐國(guó)民齒用汽茶車保嘆有量16智9萬(wàn)輛身，其耕中載填貨汽益車14島8萬(wàn)輛盟?；拘螡闪擞浳覈?guó)心汽車枯工業(yè)腹體系譽(yù)。第２鬧章現(xiàn)代淺汽車漆工業(yè)惰概述回目睜錄3．全浸面發(fā)歇展階楊段（19雄81驚-1址99導(dǎo)8年）在改艙革開(kāi)腐放方廁針指炊引下喜，汽依車工團(tuán)業(yè)進(jìn)洽入全撒面發(fā)鍵展階枕段，魄主要飲體現(xiàn)店在：擴(kuò)汽車脹老產(chǎn)送品（解放、躍進(jìn)、黃河車型忌）升繳級(jí)換慣代，回結(jié)束30年一爺貫制膝的歷重史；客調(diào)整涌商用彈車產(chǎn)終品結(jié)醬構(gòu)，串改變“缺重倍少輕”的生敏產(chǎn)格僑局；慮建設(shè)支轎車仗工業(yè)壟，引展進(jìn)技蛙術(shù)和端資金達(dá)，生皆產(chǎn)國(guó)疊產(chǎn)轎屬車形餓成生糠產(chǎn)規(guī)黑模；爬行業(yè)節(jié)管理鍋體制曲和企屆業(yè)經(jīng)遵營(yíng)機(jī)卵制改崗革，脆汽車脆、摩伯托車脆車型堆品種稍、質(zhì)扇量和短生產(chǎn)蒼能力抱大幅濕增長(zhǎng)僑。第２異章現(xiàn)代懼汽車另工業(yè)卵概述回目床錄第２綱章現(xiàn)代嚴(yán)汽車襯工業(yè)誤概述回目搜錄4．發(fā)期展成鎮(zhèn)熟階遇段（19海98～20援07年）在中阿國(guó)加散入世鏟界貿(mào)糊易組征織后閣，我瓣國(guó)汽棕車產(chǎn)隆業(yè)發(fā)嫌展最賞快、隙變化逃最大詢、實(shí)支現(xiàn)跨勾越式猜發(fā)展故，汽唐車工冊(cè)業(yè)進(jìn)燥入發(fā)渡展成喚熟階米段，伐主要稱體現(xiàn)除在：拐全球沿主要湯的跨售國(guó)汽固車公熄司通投用、來(lái)福特爆、戴家姆勒·克萊撐斯勒趴、大避眾、謊寶馬伍、豐揪田、御日產(chǎn)厭、本舍田、奧現(xiàn)代明等都刷在中糞國(guó)投際資設(shè)的立了盯合資播企業(yè)同，并椅將繼斑續(xù)擴(kuò)棍大投爽資。吉利、長(zhǎng)城、奇瑞等民勇?tīng)I(yíng)汽叛車企舉業(yè)近抬年來(lái)穴脫穎犧而出范，這裙些都豎會(huì)進(jìn)謀一步伐加快誤中國(guó)恭汽車飽行業(yè)聾的發(fā)迫展，租使汽剃車工校業(yè)達(dá)告到發(fā)尖展成姿熟階年段。第２手章現(xiàn)代蒙汽車省工業(yè)言概述回目喊錄第２趟章現(xiàn)代要汽車禿工業(yè)桶概述回目誤錄５．郊?jí)汛鬂查_(kāi)拓罩階段逼（20樣07年～背至今瞞）這一雁階段蒜主要全表現(xiàn)煮為我萌國(guó)汽采車工花業(yè)的藝迅猛樓發(fā)展韻，自牢主品讀牌迅辯速崛降起和般對(duì)海測(cè)外的缺開(kāi)拓禽。20檢09年我民國(guó)成劣為全仿球最徑大的勢(shì)汽車員生產(chǎn)扣國(guó)和索銷售房誠(chéng)市場(chǎng)磨，汽頌車生嘴產(chǎn)和別銷售持均超畜過(guò)了10殲00萬(wàn)輛紡。第２販章現(xiàn)代京汽車?yán)韫I(yè)霞概述回目沖錄2.禮5金融牽危機(jī)蔥下汽駱車工破業(yè)格擾局的槽變化金融描危機(jī)駕是由鼓美國(guó)“次貸蘋危機(jī)”引起怎的導(dǎo)薦致全慌球主軌要金羞融市貢場(chǎng)動(dòng)潔蕩，養(yǎng)并造坦成虛呀擬經(jīng)劑濟(jì)和凍實(shí)業(yè)洋經(jīng)濟(jì)厭重大籮損失湖的大井事件脂。它染是指20叨06年春政季一借場(chǎng)發(fā)濁生在已美國(guó)忌因次畢級(jí)抵述押貸親款機(jī)沙構(gòu)破說(shuō)產(chǎn)、或投資機(jī)基金饅被迫蠟關(guān)閉愈、股惡市劇潤(rùn)烈震填蕩引染起的差金融質(zhì)風(fēng)暴灑，導(dǎo)續(xù)致全防球主惑要金吵融市吩場(chǎng)出太現(xiàn)流河動(dòng)性構(gòu)嚴(yán)重等不足逃危機(jī)文。這配場(chǎng)能震量巨族大的“蝴蝶糞效應(yīng)”式危盞機(jī)，謎很快艇地影利響到根汽車行行業(yè)擴(kuò)。第２片章現(xiàn)代肚汽車非工業(yè)陪概述回目調(diào)錄2.篩5.商1國(guó)際猶汽車柴格局20負(fù)09年，吧已穩(wěn)籍定多恩年的研世界踐車壇派在金旗融風(fēng)撞暴的繩肆虐孟下再溫度陷宋入混俱戰(zhàn)：瓦美國(guó)“三大”三大邀汽車集廠商彼岌岌難可危資，豐肝田73年來(lái)幟首次謎虧損化，菲進(jìn)亞特構(gòu)異軍屠突起衣，大竭眾、星保時(shí)章捷相蹄互收料購(gòu)……第２饅章現(xiàn)代負(fù)汽車椒工業(yè)籠概述回目?jī)?chǔ)錄通用蛇汽車葡公司要于20槽09年6月1日正簡(jiǎn)式申生請(qǐng)破腿產(chǎn)保揉護(hù)，第美國(guó)豎政府緊將向梨通用鳳提供30賄1億美壺元援怎助，20櫻09年7月9日清饒除了幕所有還重組蕩面臨抹的法描律障駁礙，河將正晃式走警出破鍛產(chǎn)保貫護(hù)獲米得重月生。鏟新公螞司將軟保留“雪佛痕蘭”、“凱迪彈拉克”、“別克”和“ＧＭ幼Ｃ”４個(gè)希核心糠汽車夜品牌帥，薩僅博、類悍馬循等虧躬損品榨牌將京被出丹售。第２蒙章現(xiàn)代娛汽車腸工業(yè)這概述回目抱錄金融前危機(jī)宅的到胞來(lái)使貿(mào)通用街陷入估深淵袖，豐柿田也誕順理巾成章學(xué)地成碰為世閑界汽籮車行忽業(yè)第躬一大堤企業(yè)客。但愧是，“老大”的位此置并嚼沒(méi)有連令豐擱田多程么風(fēng)鐵光，73年來(lái)抹首次賄出現(xiàn)兵虧損鑒，“停產(chǎn)急、裁晃員、奏高層狼變動(dòng)”成為度豐田20臟09年不泊愿面籍對(duì)又森必須屬面對(duì)照的主掀題詞蜘。即志使是旬在一重直保絹持領(lǐng)銜先地邀位的泡新能怕源汽藍(lán)車領(lǐng)著域，管豐田飄普銳捧斯同雹樣受錢到了姿來(lái)自魔本田In初si蛾gh蛙t的強(qiáng)股勁挑蜂戰(zhàn)。第２圾章現(xiàn)代貝汽車釀工業(yè)冒概述回目踏錄菲亞稼特與暢克萊息斯勒濃結(jié)盟是全烏球汽霉車行劃業(yè)進(jìn)享入20距09年以來(lái)第最為返引人凝關(guān)注宰的新泡聞。菲亞際特-克萊盞斯勒浩不但暫成為恐世界最壩有影冬響力窩車企佛之一棍，結(jié)吹盟雙愚方還倍可以效共享拆各自唱存在防優(yōu)勢(shì)男的歐秘洲和寒美國(guó)拿市場(chǎng)支。而絹且，替由于宰車型歌技術(shù)層錯(cuò)位析，菲再亞特裁在大扯排量積車型吊、SU臉V車型友技術(shù)致，克江萊斯捉勒在韻小排帖量車混型技箭術(shù)上譯都可評(píng)以得襲到彌須補(bǔ)。第２取章現(xiàn)代驗(yàn)汽車隱工業(yè)倒概述回目忠錄從保縱時(shí)捷株高調(diào)選收購(gòu)罩大眾碑股份寶到陷帥入財(cái)芬政危天機(jī)無(wú)敞力完六成收門購(gòu)，犁再到鏡大眾屋斥資80億歐史元反織收購(gòu)?fù)r(shí)般捷破忍車業(yè)立務(wù)，添大眾餓和保成時(shí)捷鍛上演彼了一之場(chǎng)頗著為離榴奇的妹收購(gòu)拜與反陷收購(gòu)喉大戲價(jià)。大聚眾和夕保時(shí)悉捷一粒直具煤有很逼深的果淵源術(shù)，大端眾汽遲車的啞領(lǐng)軍予人物分費(fèi)迪軌南德?皮耶狡西與問(wèn)保時(shí)喬捷的最領(lǐng)軍府人物介沃爾桐夫?qū)?保時(shí)矛捷為倒表兄漿弟關(guān)陳系，會(huì)兩人門都持膚有對(duì)組方公燃司股爛份。第２妙章現(xiàn)代瀉汽車序工業(yè)縮慧概述回目貢錄金融螞危機(jī)桑對(duì)于鴿韓國(guó)毀車企夫來(lái)講賀算得幟上機(jī)葡遇大恥于挑熊戰(zhàn)，20沫08年現(xiàn)蹈代-起亞漆全球孤銷量奮達(dá)到41再5萬(wàn)輛纏，位桂居世峰界銷矩量排說(shuō)名第位六。某金融殺危機(jī)勵(lì)中韓厘元大歷幅貶列值使段現(xiàn)代-起亞翁占到薦不少跳便宜史，但斥在對(duì)珠美國(guó)允市場(chǎng)為的依象賴性豬卻是氣其弱崗勢(shì)，喉能排漲到世炭界銷紐奉量第怠六名境的位發(fā)置，松現(xiàn)代-起亞壁超強(qiáng)冷的營(yíng)盈銷能隔力絕事對(duì)值賄得恭置維，椅金融元危機(jī)堵過(guò)后疼現(xiàn)代-起亞時(shí)發(fā)展預(yù)反而須不會(huì)請(qǐng)?jiān)偃绮泶搜父裁?，扁但在悅未?lái)拘世界摔汽車題版圖冷中，訂韓國(guó)荒汽車沒(méi)企業(yè)積能夠淺占有纖一席恨之地表還是訪可以昨預(yù)見(jiàn)射的。第２搭章現(xiàn)代殼汽車傍工業(yè)鋤概述回目嗽錄2.洪5.皺2國(guó)內(nèi)稅汽車胡格局18巖85年世列界上造第一換輛三宗輪汽堅(jiān)車發(fā)修明，拼世界袍汽車拼業(yè)經(jīng)鞋歷了的四次比明顯陽(yáng)的大慘遷移血。前蔽三次籠都出買現(xiàn)了愧取代視原有解王者袋的新欄生力幅量，庫(kù)最終武形成冊(cè)美國(guó)茫、歐早盟、新日本旬汽車騙業(yè)分第庭抗矮禮的繩局面躁。第一任次是20世紀(jì)彎初期輝，在期創(chuàng)造伶了大鍬批量靠生產(chǎn)些的規(guī)惠模經(jīng)篩營(yíng)體撐系后互，美閱國(guó)取規(guī)代歐貨洲成賭為汽尼車強(qiáng)械國(guó)。第二害次浪監(jiān)潮出編現(xiàn)在20世紀(jì)50年代屑，歐希洲車捕企高知舉產(chǎn)匹品差亮別化展和大裕批量叫生產(chǎn)叛相結(jié)盾合的粥大旗顯，重嫁新站銳上了盆汽車嘗強(qiáng)國(guó)遲之列滑；第２喝章現(xiàn)代籮汽車過(guò)工業(yè)暮概述回目前錄卡爾·本茨壞和世擊界第肢一輛租實(shí)用垂的汽督車第２四章現(xiàn)代爪汽車證工業(yè)哀概述回目轎錄20世紀(jì)60年代安后期數(shù)，擅葉長(zhǎng)精雄益生軋產(chǎn)的侍日本侵汽車沙業(yè)驚苗人崛雁起，鍵隨后拾進(jìn)入曬美國(guó)煎、歐脊洲市抓場(chǎng)，過(guò)與美彈、歐泄分庭堤抗禮嬌。如半今全魄球最害大的刊汽車感企業(yè)摔就是己日本耽的豐先田汽苗車。第四笨次誰(shuí)證將嶄睬露頭兼角？20牌09年中臣國(guó)一存舉取膠代美桌國(guó)成擊為全市球最銀大汽橡車消顧費(fèi)市廚場(chǎng)。棒在海宏外市蹦場(chǎng)上義，不他斷爆掌出中印國(guó)企搜業(yè)競(jìng)拆購(gòu)國(guó)車外汽影車資盡產(chǎn)的夸舉動(dòng)臥。在殖中國(guó)劍經(jīng)濟(jì)港崛起休的同臺(tái)時(shí)，索第四離次全案球汽訪車帶文來(lái)了五全新檔的汽容車產(chǎn)狀業(yè)格桐局，驅(qū)按照耍目前誘的趨票勢(shì)發(fā)椒展，心中國(guó)爬或許草會(huì)改躍變世領(lǐng)界汽院車秩按序，鏈成為誘全球回汽車香第四瘦極！第２計(jì)章現(xiàn)代餐汽車燙工業(yè)聾概述回目貴錄豐田蔥凱美幫瑞（Ca家mr這y）第２謹(jǐn)章現(xiàn)代跳汽車徹工業(yè)辯概述回目衛(wèi)錄每一脆次國(guó)志際汽損車產(chǎn)勁業(yè)轉(zhuǎn)近移中上，新稍進(jìn)入哪者都烏以低寺檔車浮為突竊破口吹，如昂當(dāng)年恒福特舌汽車嚷暢銷酒的T型車胡，大胡眾汽歷車的乞甲殼碎蟲、煙日本壟的節(jié)簽油低圾價(jià)家絞庭轎泳車；賣其后拍通過(guò)起提升宮核心癢技術(shù)栽，來(lái)長(zhǎng)縮短休與先早進(jìn)者僑的差具距。甲每一刺次國(guó)光際汽朋車產(chǎn)春業(yè)轉(zhuǎn)糧移都脹涌現(xiàn)肆出一核個(gè)大慌型汽雹車企炸業(yè)，旱如美及國(guó)的勻通用辟汽車蟲、德玩國(guó)的會(huì)大眾間汽車擱、日移本的廚豐田冤汽車究。目前凡中國(guó)灰自主飾品牌肢的質(zhì)始變體來(lái)現(xiàn)在范兩方狗面，焰一是屋品牌焦從低轉(zhuǎn)端向許中高廉端發(fā)拆力；俱二是杜技術(shù)淡研發(fā)伯能力縱提升業(yè)，自途主研析發(fā)的凍實(shí)力致正在是增強(qiáng)戶、不座少企盞業(yè)開(kāi)桌始掌勿握核潑心技蕩術(shù)。第２僵章現(xiàn)代限汽車鄙工業(yè)序概述回目諒錄19番34年，服費(fèi)迪肝南特·保時(shí)頭捷設(shè)娛計(jì)出文了新皇型樣穩(wěn)車“甲殼疊蟲”，被椅當(dāng)時(shí)做希特偷勒政鋪府批敵準(zhǔn)生狼產(chǎn)，究并起份名為“大眾”，意芬為大躲眾使遵用的朗汽車五?！凹讱ぎ?dāng)蟲”轎車邊影響助了以橡后大短眾生蟻產(chǎn)的瞇任何叢車型或。第２夢(mèng)章現(xiàn)代較汽車閱工業(yè)例概述回目甩錄在自兔主品植牌車賓企向孤中高耍端挺煎進(jìn)的陶背后冤，是紀(jì)掌握天核心喬技術(shù)梳的底饑氣。哀正從“借助葬于外疲腦”的研縫發(fā)模券式，銜轉(zhuǎn)向“以我我為主”的研囑發(fā)模院式。警在克團(tuán)服一據(jù)系列資瓶頸償后，得中國(guó)某汽車健技術(shù)統(tǒng)自主丈研發(fā)來(lái)能力妄正在帽不斷萄提升維。7年前胡的瓶屑頸是圈造車杜身，5年前耽難在鐘造發(fā)佛動(dòng)機(jī)稈，目改前開(kāi)禁始突突破自音動(dòng)變價(jià)速器坡的障屈礙，辛下一鉗步只室需要促攻克躬汽車掀電子原這個(gè)螺難關(guān)。第２虧章現(xiàn)代那汽車夾工業(yè)鋸概述回目且錄隨著含中國(guó)字汽車短業(yè)從老量變飲到質(zhì)是變，落第四云次國(guó)交際汽銅車產(chǎn)賠業(yè)轉(zhuǎn)柜移漸遭漸被濱推向不高潮衛(wèi)。金關(guān)融危割機(jī)后磨，世建界汽損車產(chǎn)古業(yè)進(jìn)楚一步蛙向亞蒼洲，御特別求是中危國(guó)轉(zhuǎn)敗移，東中國(guó)親最終啄將可報(bào)能成糖為全侵球第介一大棒市場(chǎng)授。第警一大切市場(chǎng)映中應(yīng)挽該產(chǎn)僅生世降界第島一牛吉的汽何車本股土企忽業(yè)。捷目前竭，天斯時(shí)、陰地利腰、人膊和正好在向坡中國(guó)勺傾斜醬。盡胡管看殲好中缺國(guó)汽悅車業(yè)寧蓬勃設(shè)向上處的動(dòng)遼能，漆但要卷清醒澡看到更中國(guó)侮真正粥成為撐全球撒汽車嚼業(yè)第太四極封還長(zhǎng)逆路漫議漫。耗中國(guó)強(qiáng)雖為朝汽車掩大國(guó)邁，但漸成為獨(dú)汽車莖強(qiáng)國(guó)烏至少陸需要敏十年裁，到20碰20年，血才有養(yǎng)望成余為汽父車強(qiáng)團(tuán)國(guó)。第２支章小乖結(jié)回目鍬錄▲現(xiàn)代先汽車丑工業(yè)庭的特降性包趣括技蒼術(shù)特傅性和眼社會(huì)賀特性東。其蜂中技輝術(shù)特貸性包負(fù)括：拔高度虜?shù)姆譅I(yíng)工、房誠(chéng)互換第制、冬流水嘴作業(yè)傳和機(jī)鞭械自詳動(dòng)化稍。社脊會(huì)特?cái)n性包臨括：具高度緒發(fā)展統(tǒng)的社土?xí)K組織悲、競(jìng)堵?tīng)?zhēng)和儉經(jīng)濟(jì)患的生東產(chǎn)規(guī)壟模和擾不斷轟地新華陳代增謝?！嚿蛟O(shè)計(jì)宇理論藏是指清導(dǎo)汽顯車設(shè)衰計(jì)實(shí)釀踐的化，汽澇車設(shè)呈計(jì)實(shí)雄踐經(jīng)鍬驗(yàn)的仙長(zhǎng)期女積累艷和汽右車生趙產(chǎn)技皮術(shù)的沒(méi)發(fā)展滴與進(jìn)刷步，砌使汽膝車設(shè)鋒計(jì)理肢論得車到不延斷的水發(fā)展麥與提密高。丈汽車勾設(shè)計(jì)蜓技術(shù)貴經(jīng)歷駁了由壘經(jīng)驗(yàn)摸設(shè)計(jì)后發(fā)展搭到以鑒科學(xué)消實(shí)驗(yàn)寶和技稀術(shù)分促析為腿基礎(chǔ)勝的設(shè)閥計(jì)階挑段，盼引入勞電子盈計(jì)算梳機(jī)后碰又形閘成了民計(jì)算脾機(jī)輔志助設(shè)慶計(jì)(C得AD困)等新駕方法庸，使進(jìn)設(shè)計(jì)維逐步竿實(shí)現(xiàn)桌半自磨動(dòng)化務(wù)和自顏動(dòng)化榨?！囅菰O(shè)計(jì)項(xiàng)的內(nèi)說(shuō)容包促括整藏車總刺體設(shè)棋計(jì)、殼總成愈設(shè)計(jì)朝和零薪件設(shè)魯計(jì)。經(jīng)整車懶總體摧設(shè)計(jì)丘又稱朽為汽當(dāng)車的癥總布膚置設(shè)丙計(jì)，懸其任疤務(wù)是歇使所舟設(shè)計(jì)渣的產(chǎn)膏品達(dá)殃到設(shè)阿