杭州道路運(yùn)輸安全考試題庫單選題

單選題A安全督查采取現(xiàn)場檢查、、暗訪等方式進(jìn)行。C、在規(guī)定的時間和地點(diǎn)檢查安全督查中予以通報批評，通報批評由。C、安全督查領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定安全文化建設(shè)包括了物質(zhì)層、制度層和精神層三個層次。安全文化建設(shè)強(qiáng)調(diào)建設(shè)，有利于安全規(guī)章制度的建立、完善和落實(shí)。（B、制度）安全信息報告員的通訊必須保扌暢通，各單位在通訊費(fèi)上應(yīng)該給予適當(dāng)?shù)难a(bǔ)助。（C、24小時）安全管理人員應(yīng)當(dāng)定期參加相關(guān)管理部門組織的培訓(xùn)且，每年參加脫產(chǎn)培訓(xùn)的時間不少學(xué)時°（C、24）安全生產(chǎn)管理人員每人每年應(yīng)當(dāng)接小時以上培訓(xùn)。（B、20）“安全第一，預(yù)防為主”作為我國安全生產(chǎn)管理工作的方針是在哪部法律中確定下來的。（：、《安全生產(chǎn)法》）“安全例檢合格通知單'小時內(nèi)有效。汽車客運(yùn)站調(diào)度部門在調(diào)度客車發(fā)班時，應(yīng)當(dāng)對其“安全例檢合格通知單進(jìn)行檢查，確認(rèn)完備有效后才準(zhǔn)予報班。（C、24）安全例檢機(jī)構(gòu)應(yīng)建立健全安全例檢臺賬并妥善保存，保存期不少于—個月。（B、6按照行業(yè)管理要求，企業(yè)聘用駕駛?cè)藛T時，為保證駕駛?cè)藛T遵照公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實(shí)職責(zé)要求，應(yīng)當(dāng)與駕駛?cè)藛T簽訂。（C、安全目標(biāo)責(zé)任書）按照社會危害程度、影響范圍等因素,自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件分為級。（D、4）按照國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》的規(guī)定：一次死亡10以上，30人以下的道路交通事故由派出事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。（B、省政府按照的原則，建立健全道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任監(jiān)督機(jī)制。B、屬地管理、分級負(fù)責(zé)本年度內(nèi)發(fā)生一次死亡人及以上道路交通責(zé)任事故的企業(yè)，將直接列入省級重點(diǎn)安全監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)名單。（B、5）本年度內(nèi)發(fā)生影響事件的的企業(yè)，將直接列入省級重點(diǎn)安全監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)名單。（C、特別重大）本質(zhì)安全，是指設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝含有內(nèi)在的能夠從根本上具有什么功能。（A、防止事故發(fā)生）半年度內(nèi)發(fā)生一次死亡—人及以上道路交通責(zé)任事故的企業(yè)，將直接列入市級重點(diǎn)安全監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)名單。（C、3—4）半年度內(nèi)發(fā)生影響事件的的企業(yè)，將直接列入市級重點(diǎn)安全監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)名單。（B、比較重大）爆炸品倉庫庫房內(nèi)部照明應(yīng)采用_燈具，開關(guān)應(yīng)設(shè)在庫房外面。（C、節(jié)能型（應(yīng)為A、防爆型，答案為C、節(jié)能型）C車輛最主要的功能是:超速提醒、超時提醒、事故分析、企業(yè)管理。（C、行駛記錄儀）車輛例行保養(yǎng)必須保持輪胎氣壓正常，檢查輪胎外表。（A、清除胎紋間雜物車輛涉水時制動盤或制動鼓可能受到水的浸泡，制動效能降低。出水后，駕駛員應(yīng)該在條件好的路段上，以保證制動效果。（A、使用制動器，排隊干水分出租車企業(yè)在考核周期內(nèi)綜合得分在分以上，且其在考核周期內(nèi)聘用的出租汽車駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級為AA級以上的比例不少于%的，為AAA級。（C、850、90）出租汽車企業(yè)在考核周期內(nèi)經(jīng)營少于個月的，其服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核等級最高為AA級。（C、6）出租汽車駕駛員在考核周期內(nèi)綜合得分計至0分的，應(yīng)當(dāng)在計至0分之日起15日內(nèi)，到從業(yè)資格管理檔案所在地有培訓(xùn)資格的機(jī)構(gòu)，接受不少于個學(xué)時的出租汽車法規(guī)、職業(yè)道德和安全意識等培訓(xùn)。（C、18）出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對每一輛進(jìn)行檢查，檢查合格并經(jīng)出站檢查人員與受檢駕駛員簽字確認(rèn)后才準(zhǔn)予出站。（C、出站客車）超過運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險化學(xué)品的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，處的罰款；構(gòu)成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。（B、5萬元以上10萬元以下）超越許可的事項，從事貨運(yùn)站經(jīng)營的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處以下的罰款。（D、2萬元以上5萬元）超車時，前方車輛不減速，應(yīng)該_。（B、停止超車，與前方車輛保持安全距離從事高速公路客運(yùn)或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛，其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198規(guī)定的技術(shù)等級。（D、一級）從事高速客運(yùn)的駕駛員應(yīng)具—以上客車駕齡或10萬公里以上安全行車的經(jīng)歷，身體健康。（C、5年）從業(yè)人員在享有安全生產(chǎn)權(quán)利的同時，又應(yīng)該承擔(dān)下述哪一項的安全生產(chǎn)職責(zé)是：（）B、自覺遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，服從管理，不違章、不冒險作業(yè)，正確穿戴勞防用品；從起，沒有按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置或未接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的運(yùn)輸車輛，道路運(yùn)輸管理部門應(yīng)暫停營運(yùn)車輛資格審驗。B、2012年1月1日財政部、安全監(jiān)管總局在2012年2月14日印發(fā)的《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財企[2012]16號）第九條規(guī)定：交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計提依據(jù)，按照以下標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提?。浩胀ㄘ涍\(yùn)業(yè)務(wù)按照%提取；客運(yùn)業(yè)務(wù)、管道運(yùn)輸、危險品等特殊貨運(yùn)業(yè)務(wù)按照_%提取。（C、1%、1.5%）除_外，企業(yè)有下列情形之一的，從該情形確定之日起，其信用等級直接定為B級。A、班車客運(yùn)企業(yè)發(fā)生一次死亡10人以下道路交通同等及以上責(zé)任事故的；D《道路運(yùn)輸企業(yè)行車安全管理辦法》第十三條規(guī)定：企業(yè)專職安全管理人員原則上按每_輛營運(yùn)車不少于1人配備，少于10輛營運(yùn)車的企業(yè)設(shè)兼職安全管理人員。（B、25）《道路交通安全法》第十四條規(guī)定：國家實(shí)行機(jī)動車制度，根據(jù)機(jī)動車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標(biāo)準(zhǔn)。（C、強(qiáng)制報廢）《道路交通安全法》中所稱的“交通事故”是指在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。（A、車輛）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。（C、縣級以上）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對道路貨運(yùn)經(jīng)營申請予以受理的，應(yīng)當(dāng)自受理之日起內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。（B20日）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對符合法定條件的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請作出準(zhǔn)予行政許可決定的，在內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。（A、10日道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營之日日前告知原許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，并辦理有關(guān)注銷手續(xù)。（C、30）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、和本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆坟浳镞\(yùn)輸經(jīng)營和貨運(yùn)站經(jīng)營的行政許可。（A、《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》）道路貨物運(yùn)輸包括°（C、普通貨運(yùn)、道路貨物專用運(yùn)輸、道路大型物件運(yùn)輸和道路危險貨物運(yùn)輸）道路貨物運(yùn)輸站（場）（以下簡稱貨運(yùn)站），是指以場地設(shè)施為依托，為社會提供的具有倉儲、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運(yùn)站（場）、零擔(dān)貨運(yùn)站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營場所。（A、有償服務(wù)）道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)。（D、依法經(jīng)營，誠實(shí)信用，公平競爭道路貨物運(yùn)輸管理應(yīng)當(dāng)。（C、公平、公正、公開和便民道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營，是指為社會提供公共服務(wù)、具有的道路貨物運(yùn)輸活動。A、商業(yè)性質(zhì)）道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者和貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照的要求，訂立道路貨物運(yùn)輸合同。（A、合同法）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)在對道路貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)站經(jīng)營活動實(shí)施監(jiān)督檢查。（B、貨運(yùn)站、貨物集散地）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時，應(yīng)當(dāng)有以上人員參加，并向當(dāng)事人出示交通部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。（A、2名）道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者違反本規(guī)定后拒不接受處罰的，縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以暫扣其等道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的相關(guān)證件，簽發(fā)待理證，待接受處罰后交還。（C、道路運(yùn)輸證）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過程中，對沒有《道路運(yùn)輸證》又無法當(dāng)場提供其他有效證明的貨運(yùn)車輛可以予以暫扣，并出具《道路運(yùn)輸車輛暫扣憑證》。對暫扣車輛應(yīng)當(dāng)。（B、妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費(fèi)用）道路運(yùn)輸企業(yè)要建立營運(yùn)車輛，對日常監(jiān)控、處理等情況作好規(guī)范記錄。D、實(shí)時監(jiān)控工作臺帳道路運(yùn)輸和道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者未按規(guī)定對已經(jīng)核準(zhǔn)的車輛進(jìn)行維護(hù)和檢驗、使用不符合相應(yīng)綜合性能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛、改變已經(jīng)核準(zhǔn)的場地或者設(shè)施設(shè)備等許可條件，導(dǎo)致其與相應(yīng)許可條件不符的，縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以采取什么措施。（A、責(zé)令限期改正，處一千元以上五千元以下罰款；逾期不改正的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷車輛營運(yùn)證、經(jīng)營許可證）道路交通事故，火災(zāi)事故自發(fā)生之日起B(yǎng)、7日日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報?！兜缆肺ｋU貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定：運(yùn)輸劇毒、爆炸、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過。（B、10噸）《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》規(guī)定，駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)的，可處元以下的罰款。（D、10萬）道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)對檢查情況作出記錄，記錄的保存期限不得少于年。（B、2）道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)通過衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺或者監(jiān)控終端及時糾正和處理超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)駕駛行為。監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保社個月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。（A、3）道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運(yùn)車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀，并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過個小時。（B、4）道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者運(yùn)輸大型物件，應(yīng)當(dāng)制定道路運(yùn)輸組織方案。涉及超限運(yùn)輸?shù)膽?yīng)當(dāng)按照交通部頒布的辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。（B、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》）道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者不按照規(guī)定攜帶《道路運(yùn)輸證》的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處警告或者的罰款。（A、20元以上200元以下）道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者強(qiáng)行招攬貨物的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證或者吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營范圍。（B、1000元以上3000元以下）道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者不按規(guī)定維護(hù)和檢測運(yùn)輸車輛的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處的罰款。（C、1000元以上5000元以下）道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的車輛的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處的罰款。（C、5000元以上2萬元以下）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員參與或者變相參與道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營的，依法給予相應(yīng)的；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。（B、行政處分道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故報告形式，為兩種。D、一般報告和緊急報告《道路運(yùn)輸車輛行車安全日志》主要記錄道路運(yùn)輸車輛的安全生產(chǎn)情況。（A、營運(yùn)周期內(nèi)）《道路運(yùn)輸企業(yè)行車安全管理辦法》第十三條規(guī)定：企業(yè)專職安全管理人員原則上按每輛營運(yùn)車不少于1人配備，少于25輛營運(yùn)車的企業(yè)設(shè)兼職安全管理人員。（B、25）道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證件的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為，收繳有關(guān)證件，處的罰款;有違法所得的，沒收違法所得。（B、2000兀以上1萬兀以下）《道路貨物運(yùn)輸及場站管理規(guī)定》自2005年月日起施行。（B、8月1日道路客運(yùn)企業(yè)原經(jīng)營的道路客運(yùn)班線經(jīng)營期限屆滿，繼續(xù)申請經(jīng)營的，其企業(yè)信用等級在該班線經(jīng)營期限內(nèi)每年都不低于AA級，且其中兩年以上達(dá)到AAA級的,在符合《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定的情況下，許可機(jī)關(guān)許可。（B、應(yīng)當(dāng)予以續(xù)營）《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》第六條規(guī)定：擁有輛以上（含）營運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員。（B、10）《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》第六條規(guī)定：擁有10輛以下營運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備安全管理人員。原則上按照每20輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備安全管理人員，最低不少于1人。（A、專職、專職《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全要求》（浙江省地方標(biāo)準(zhǔn)DB33/790-2010）規(guī)定：客運(yùn)出租企業(yè)營運(yùn)車輛少于50輛（含）的，應(yīng)當(dāng)至少配備_名安全管理人員；營運(yùn)車輛在51輛以上的，應(yīng)當(dāng)至少按車輛數(shù)的_%配備安全管理人員。（B、1、3%道路客運(yùn)和客運(yùn)站管理應(yīng)當(dāng)堅持以人為本、安全第一的宗旨，遵循的原則。（D、公平、公正、公開、便民）道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，按照《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財務(wù)管理暫行辦法》或地方政府的有關(guān)規(guī)定，按不低于營業(yè)收入的%的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金。（A、0.5）道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任。（A、主要負(fù)責(zé)人）道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查詢一次客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法和事故信息,及時進(jìn)行針對性的教育和處理。（C、月）道路旅客運(yùn)輸企業(yè)在時應(yīng)當(dāng)進(jìn)行實(shí)際線路考察，按照許可的要求投放營運(yùn)車輛。（A、申請線路經(jīng)營）對道路運(yùn)輸經(jīng)營者進(jìn)行開業(yè)審批和線路審批時，必須將保障道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的和車輛管理等作為必備條件納入審查內(nèi)容，完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度。D、制度、機(jī)構(gòu)、駕駛員對多次有違法駕駛行為的要按照有關(guān)規(guī)定加重處理，對違法駕駛信息要留存在案，至少保存年時間。B、1對發(fā)生事故或險情按規(guī)定需報省廳的，而遲報24小時以上、漏報甚至不報的，責(zé)令事故或險情發(fā)生地和屬地的交通主管部門、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、企業(yè)等及個人改正，并予以。（A、通報批評）對于單程運(yùn)行里程超過400公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里）的客運(yùn)車輛，企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備名以上客運(yùn)駕駛?cè)?。（B、兩名）對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)以上責(zé)任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)?，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛。（C、同等）對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，其中監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1個月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存°（C、3年）對嚴(yán)重違章的營運(yùn)駕駛員要通過_進(jìn)行再教育，重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)管。D、多種方式對從業(yè)人員加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)教育，迅速提高從業(yè)人員的安全操作水平和安全意識，使他們能嚴(yán)格、嫻熟地掌握安全操作技術(shù)，做到：（A、不違章操作，不冒險作業(yè)）F發(fā)動機(jī)的工作溫度在通常情況下應(yīng)保持在范圍內(nèi)。（B、80—90°C發(fā)生一次性死亡3人（含）以上的重特大有責(zé)事故屬于（C、重大隱患發(fā)生一次性傷3（含）一5人或重傷1—3人有責(zé)事故屬于（A、一般隱患發(fā)生危險貨物運(yùn)輸車輛危險品泄露事故，但未對社會環(huán)境造成重大破壞屬于（A、一般隱患）發(fā)生危險貨物運(yùn)輸車輛危險品泄露事故，對社會環(huán)境造成重大破壞屬于（C、重大隱患）發(fā)生一次死亡（失蹤）_人及以上、或死傷人數(shù)之和在_人及以上、或造成經(jīng)濟(jì)損失萬以上的道路特大事故，以及客車翻車、危險品運(yùn)輸車輛翻車、泄漏、涉及外籍人員（包括港、澳、臺）死亡等重特大事故后，自事故單位接到事故報告開始，須在小時內(nèi)報告到市運(yùn)管局。（D、3,10,100,1）發(fā)生危險化學(xué)品事故，事故單位應(yīng)當(dāng)立即按照應(yīng)急預(yù)案組織救援，并向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門報告。請問可以不向以下哪個部門報告？（C、市政管理部門、綜治辦）發(fā)生公共突發(fā)性事件，不接受當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一調(diào)度安排的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改，整改不合格的，予以。（B、通報）發(fā)生緊急事故的道路運(yùn)輸經(jīng)營者，在接到報告后內(nèi)向經(jīng)營者所屬地和事故發(fā)生地的縣（市、區(qū)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報告。A、2小時凡在內(nèi)從事客運(yùn)出租汽車經(jīng)營及其相關(guān)活動，應(yīng)當(dāng)遵守《杭州市客運(yùn)出租汽車管理條例》°（A、杭州市行政區(qū)域）負(fù)有危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門依法進(jìn)行監(jiān)督檢查，監(jiān)督檢查人員不得少于人，并應(yīng)當(dāng)出示執(zhí)法證件。（B、2）負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)應(yīng)急預(yù)案的綜合協(xié)調(diào)管理工作。（C、縣級以上地方各級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門）負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。A、各級交通主管部門負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。B、各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)建立營運(yùn)車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)與全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)。A、交通運(yùn)輸部門GGPS：衛(wèi)星定位系統(tǒng)利用地球周圍顆定位衛(wèi)星，不斷對地面發(fā)射并提供三維位置、三維速度的電子信息，使地球上安裝的接收設(shè)備接收到這些信息并用中轉(zhuǎn)設(shè)備對這些信息進(jìn)行分析，從而判定發(fā)射信息的物體所處方位的一種定位系統(tǒng)。（C、24）鼓勵道路貨物運(yùn)輸實(shí)行經(jīng)營。鼓勵采用集裝箱、封閉廂式車和多軸重型車運(yùn)輸。（A、集約化、網(wǎng)絡(luò)化）根據(jù)海因里希的事故概率金字塔的分析，重傷或死亡事故：輕傷或微傷事故：無傷害事故的比率關(guān)系是：（B、l：29：300）根據(jù)浙江省地方標(biāo)準(zhǔn)DB33/790-2010,出租車企業(yè)必須按50輛以下，配備_名；50輛（含）以上，不得少于車輛數(shù)的_%名這樣的標(biāo)準(zhǔn)配備安全員。（A、1、3根據(jù)《杭州市道路運(yùn)輸安全事故統(tǒng)計報告規(guī)定》第十條規(guī)定，專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)在上報事故時還必須向報告。（C、當(dāng)?shù)亟煌ň郑└鶕?jù)《杭州市道路運(yùn)輸安全事故統(tǒng)計報告規(guī)定》第七條規(guī)定，安全事故和信息報告應(yīng)建立健全有效的安全信息網(wǎng)絡(luò)，最后匯集到。（D、市運(yùn)管局）根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》，工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)車間和作業(yè)場所的工作地點(diǎn)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)為：（A、80dB（A））根據(jù)杭州市突發(fā)公共事件道路運(yùn)輸應(yīng)急保障預(yù)案，以下哪種情況屬于I級運(yùn)輸應(yīng)急保障。（A、氣象部門發(fā)出紅色預(yù)警信號，臺風(fēng)、強(qiáng)臺風(fēng)、較強(qiáng)臺風(fēng)（最大風(fēng)力在10級以上）將正面襲擊或嚴(yán)重影響我市，需要緊急運(yùn)送大批人員或物資的；）根據(jù)事故的具體情況，事故調(diào)查組由有關(guān)人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)以及工會派人組成，并應(yīng)當(dāng)邀請D、人民檢察院派人參加。根據(jù)省、市有關(guān)安全管理要求，企業(yè)在開業(yè)和新增運(yùn)力時應(yīng)當(dāng)進(jìn)行程序。（B、安全生產(chǎn)狀況審核）各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全事故信息的統(tǒng)計報告機(jī)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)，并指定名以上專（兼）職安全信息報告員負(fù)責(zé)本部門、本單位的事故信息統(tǒng)計報告工作。（B、2各市及縣（市、區(qū)）交通主管部門在接到行業(yè)管理機(jī)構(gòu)事故報告后，應(yīng)在小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)卣巴壈踩a(chǎn)監(jiān)督管理部（B、2）各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)每年對應(yīng)急預(yù)案的管理情況進(jìn)行總結(jié)，應(yīng)當(dāng)報。A、上一級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門各級交通主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要建立完善安全生產(chǎn)控制指標(biāo)和考核體系，對安全生產(chǎn)情況要進(jìn)彳。A、量化考核各級交通運(yùn)輸部門定期對下級管理機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)開展動態(tài)安全監(jiān)管情況進(jìn)行。A、考核；各省級交通運(yùn)輸主管部門每季度要向交通運(yùn)輸部報送本地區(qū)“兩客一?！避囕v的情況。D、安裝衛(wèi)星定位裝置各省級交通運(yùn)輸主管部門要向交通運(yùn)輸部報送本地區(qū)“兩客一?！避囕v安裝衛(wèi)星定位裝置的情況C、每季度故意不如實(shí)報告事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、初步原因、性質(zhì)、傷亡人數(shù)和涉險人數(shù)直接經(jīng)濟(jì)損失等有關(guān)內(nèi)容的，屬于B、謊報。公眾發(fā)現(xiàn)、撿拾的無主危險化學(xué)品，由接收，需要進(jìn)行無害化處理的，交由環(huán)境保護(hù)主管部門組織其認(rèn)定的專業(yè)單位進(jìn)行處理。（B、公安機(jī)關(guān)）國家實(shí)行機(jī)動車強(qiáng)制報廢制度，根據(jù)機(jī)動車的規(guī)定不同的報廢標(biāo)準(zhǔn)。（A、安全技術(shù)狀況和不同用途）國家實(shí)行道路客運(yùn)企業(yè)等級評定制度和質(zhì)量信譽(yù)考核制度，鼓勵道路客運(yùn)經(jīng)營者實(shí)行規(guī)模化、集約化、公司化經(jīng)營，禁止經(jīng)營。（A、掛靠）《國道條》第七十條規(guī)定，道路運(yùn)輸經(jīng)營者沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒等的，處以下的罰款。（B、1000元以上3000元以下）《國道條》第三十一條規(guī)定，不得使用、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。（A、報廢的）《國道條》第七十二條規(guī)定，道路運(yùn)輸站（場）經(jīng)營者違反規(guī)定，允許無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處的罰款。（B、5000元以上2萬元以下）《國道條》第九條規(guī)定，從事客運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T應(yīng)，當(dāng)取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證，年齡不超內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄CA、60周歲，3年）H《杭州市道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位安全管理人員培訓(xùn)規(guī)定》規(guī)定，持有《崗位證書》的安全管理人員，每_必須參加一次行業(yè)管理部門組織的繼續(xù)教育培訓(xùn)。（A、一年）《杭州市道路運(yùn)輸營運(yùn)車輛行車記錄儀管理辦法（試運(yùn)）》規(guī)定：對于具有輛以上營運(yùn)車輛的道路運(yùn)輸企業(yè)，必須建立車輛監(jiān)控服務(wù)分平（B、20）《杭州市道路運(yùn)輸營運(yùn)車輛行車記錄儀管理辦法（試運(yùn)）》規(guī)定，對于具有輛以上營運(yùn)車輛的道路運(yùn)輸企業(yè)，必須建立車輛監(jiān)控服務(wù)分平（B、20）《杭州市客運(yùn)出租汽車管理條例所》稱客運(yùn)出租汽車，是指依法取得經(jīng)營權(quán)，按照乘客要求提供不定點(diǎn)、的運(yùn)送服務(wù)。B、不定線）《杭州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理條例第》四十三條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位未按規(guī)定配備安全生產(chǎn)管理人員的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，可以并處處的罰款。（C、2000元以上2萬元以下）《杭州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理條例》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。（A、主要負(fù)責(zé)人）貨運(yùn)站經(jīng)營者對超限、超載車輛配載，放行出站的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處以下的罰款。（D、1萬元以上3萬元）貨運(yùn)站經(jīng)營者擅自改變道路運(yùn)輸站（場）的用途和服務(wù)功能，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；拒不改正的，處_元的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。（C、3000）化學(xué)品安全技術(shù)說明書的內(nèi)容不包括：（A、化學(xué)品名稱及企業(yè)標(biāo)識J交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處有期徒刑。（B、3至7年交通運(yùn)輸部門對安裝、使用衛(wèi)星定位裝置的“兩客一?！避囕v核發(fā)。C、道路運(yùn)輸證交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2011年第9號）施行時間為。（A、2012年1月1日起）交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定：“為交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對活動，控制、減輕和消除突發(fā)事件引起的危害，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定?！保―、規(guī)范）交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定：“交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲備和的實(shí)時情況及時報所在地交通運(yùn)輸主管部門備案?！保ˋ、應(yīng)急隊伍）交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定：“交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)安排應(yīng)急，保障交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急工作的需要。（D、專項經(jīng)費(fèi)）交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定：交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對本單位應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施、隊伍的，保證應(yīng)急處置工作及時、有效開展。（C、日常管理）交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定：“因應(yīng)急處置工作需要被征用的交通運(yùn)輸工具、裝備和物資在使用完畢應(yīng)當(dāng)及時返還。交通運(yùn)輸工具、裝備、物資被征用或者征用后毀損、滅失的，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律法規(guī)?！保―、予以補(bǔ)償）交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定：“交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急準(zhǔn)備、監(jiān)測與預(yù)警、應(yīng)急處置、終止與善后等活動，適用本規(guī)定。（C、突發(fā)事件）機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)不按國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢測、未經(jīng)檢測出具檢測結(jié)果或者不如實(shí)出具檢測結(jié)果的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，沒收違法所得，違法所得在5000元以上的，并處違法所得2倍以上_倍以下的罰款。C、5）機(jī)動車不準(zhǔn)超越。（C、執(zhí)行任務(wù)的工程救險車機(jī)動車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)不得駕駛。（C、載有危險物品的機(jī)動車機(jī)動車在霧天行車時須開啟。（A、霧燈和危險報警燈機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向米以外。（C、150）機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)不按國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢測、未經(jīng)檢測出具檢測結(jié)果或者不如實(shí)出具檢測結(jié)果的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，沒有違法所得或者違法所得不足5000元的，處以以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。（C、5000元以上2萬元）級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。（B、縣廠經(jīng)營省際包車客運(yùn)的經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)自有中高級營運(yùn)客車_輛以上、客位個以上。（D、20、600）經(jīng)出站檢查符合要求的客車和駕駛員，汽車客運(yùn)站出站檢查人員應(yīng)當(dāng)在“出站登記表”上進(jìn)行記錄，并經(jīng)受檢簽字確認(rèn)。（A、客車駕駛員）駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》。駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)按照《汽車運(yùn)輸危險貨物規(guī)則》（JT617）的要求，隨車攜帶。（C、《道路運(yùn)輸危險貨物安全卡》）駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對機(jī)動車的進(jìn)行認(rèn)真檢查。（B、安全技術(shù)性能）駕車通過傍山險路時應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，如制動突然失靈應(yīng)，減少損失。（C、搶掛低速擋）結(jié)合本單位部門職能分工，成立以單位為領(lǐng)導(dǎo)的應(yīng)急預(yù)案編制工作組，明確編制任務(wù)、職責(zé)分工、制定工作計劃。（A、主要負(fù)責(zé)人）堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，因此抓好安全生產(chǎn)要在：（A、生產(chǎn)的前期、生產(chǎn)的過程、生產(chǎn)的結(jié)尾）K客運(yùn)出租汽車經(jīng)營者需變更登記事項的，應(yīng)在變更前_內(nèi)分別向客運(yùn)出租汽車管理機(jī)構(gòu)和工商行政管理部門辦理有關(guān)變更登記手續(xù)。（D、三十日）客運(yùn)出租汽車的受理乘客投訴后，應(yīng)當(dāng)在十日內(nèi)作出答復(fù)。（A、經(jīng)營者）客運(yùn)出租汽車駕駛員在營運(yùn)中不按規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、拒絕載客、強(qiáng)行拉客、強(qiáng)行拼載、途中甩客或者故意繞道的，責(zé)令改正，沒收違法所得，并可處以罰款。（3、三百元以上三千元以）客運(yùn)是班車客運(yùn)的一種補(bǔ)充形式是在客運(yùn)班車不能滿足需要或者無法正常運(yùn)營時，臨時增加或者調(diào)配客車按客運(yùn)班車的線路站點(diǎn)運(yùn)行的方式。（B、加班車）客運(yùn)企業(yè)未按規(guī)定配足長途客運(yùn)班車駕駛員屬于A、一般隱患客運(yùn)車輛、危險貨物運(yùn)輸車輛未投保承運(yùn)人責(zé)任險屬于3、較大隱患）客運(yùn)經(jīng)營者和客運(yùn)站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當(dāng)理由超過天不投入運(yùn)營或者運(yùn)營后連續(xù)^_天以上停運(yùn)的視為自動終止經(jīng)營B、1O018）客運(yùn)班線經(jīng)營者在經(jīng)營期限內(nèi)暫停、終止班線經(jīng)營，應(yīng)當(dāng)提前30日向申請（（3、原許可機(jī)關(guān)）客運(yùn)班線單程營運(yùn)里程小于800公里的客運(yùn)班車和往返營運(yùn)時間不超過24小時的營運(yùn)班車，實(shí)行每檢查一次。（C、日）考核標(biāo)準(zhǔn)中，考核對象分為客運(yùn)企業(yè)、普通貨運(yùn)企業(yè)、、出租車運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、貨運(yùn)站以及駕培、維修、質(zhì)檢等9類。（C、危險品貨運(yùn)企業(yè)）L旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游觀光的旅客為目的，在內(nèi)運(yùn)營或者其線路至少有一端在旅游景區(qū)（點(diǎn)）的一種客運(yùn)方式。（C、旅游景區(qū)）列入重點(diǎn)安全監(jiān)管范圍的道路運(yùn)輸企業(yè)，其統(tǒng)計口徑為年末營運(yùn)車輛輛及以上。（C、30）M每輛客運(yùn)出租汽車配備的駕駛員不得超過名。（B、三某危險貨運(yùn)企業(yè)的一槽罐車于2013年3月5日15時10分在104國道余杭段某處發(fā)生側(cè)翻并泄漏，該車駕駛員立即上報公司，請問該公司安全員要在之前上報公司所在地運(yùn)管部門？（B、16點(diǎn)10分）明確應(yīng)急組織形式，構(gòu)成單位或人員，并盡可能以的形式表示出來。C、結(jié)構(gòu)圖滅火的基本方法有。（A冷卻法、窒息法、抑制）P聘用（含車主私聘無相應(yīng)從業(yè)資格的人員從事道路運(yùn)輸經(jīng)營扈、較大隱患Q《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦規(guī)法定》，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計提依據(jù)客運(yùn)業(yè)務(wù)、危險品貨運(yùn)業(yè)務(wù)按提取。（C、1.5%）企業(yè)在收到《安全管理整改督查通知書》后，要根據(jù)相關(guān)整改要求，結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的《重點(diǎn)安全監(jiān)管整改方案》并報監(jiān)管部門。D、區(qū)級）企業(yè)對本單位所屬車輛的動態(tài)監(jiān)控工作全面負(fù)責(zé)。A、主要負(fù)責(zé)人企業(yè)當(dāng)年度信用考核等級要達(dá)到AAA級的，當(dāng)年度考核總分不得低于分。（B、900）企業(yè)客車（快客、高速班車除外）公車公營達(dá)到以上的，加5分，每增加10%,加5分。（D、50%）企業(yè)法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)的，必須對本企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并對上級主管部門負(fù)責(zé)。（C、第一責(zé)任者）企業(yè)應(yīng)確定1名行政領(lǐng)導(dǎo)主管行車安全工作，設(shè)置專職的行車安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員、注冊安全主任，建立相應(yīng)的安全管理制度，做到三落實(shí)。（A、機(jī)構(gòu)、人員、制度）區(qū)級監(jiān)管部門自收到書面整改報告和撤銷申請書后內(nèi)，對該企業(yè)進(jìn)行整改驗收，驗收合格的，報市級監(jiān)管部門。（D、一個半月）全面提高企業(yè)從業(yè)人員安全素質(zhì)，所有從業(yè)人員必須接受安全技能培訓(xùn)，特殊職業(yè)要接受訓(xùn)練。（C、專業(yè)）取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者使用無道路運(yùn)輸證的車輛參加貨物運(yùn)輸?shù)?，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處下的罰款。D、3000元以上1萬元以下）確因客觀條件無法有效落實(shí)對所屬車輛動態(tài)監(jiān)控的企業(yè)，必須委托符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的為企業(yè)提供車輛動態(tài)監(jiān)控服務(wù)。B、第三方機(jī)構(gòu)汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者簽訂。（B、安全責(zé)任協(xié)議汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“”制。（D、一崗雙責(zé)汽車客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立車輛安全檢查點(diǎn)，在車輛出站門口處設(shè)立車輛出站檢查崗位，汽車客運(yùn)站還應(yīng)同時設(shè)立車輛技術(shù)檢查崗位。C、三級以上“群眾參與監(jiān)督”是指有關(guān)法律、法規(guī)明確各級工會組織，對生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)工作有什么職責(zé)，維護(hù)從業(yè)人員的安全和健康的權(quán)利。（B、監(jiān)督）R人的生命是第一寶貴的，生命一旦喪失是不可復(fù)生的。因此，在組織生產(chǎn)時，首先要把什么放在第一位來考慮。（C、維護(hù)從業(yè)人員的生命安全）S視野與車速的關(guān)系是。（B、車速越快視野越窄是杭州市客運(yùn)出租汽車行業(yè)的主管機(jī)關(guān)。（B、杭州市交通局）是指事故的影響得到初步控制后，為使生產(chǎn)、工作、生活和生態(tài)環(huán)境盡快恢復(fù)到正常狀態(tài)而采取的措施或行動。C、恢復(fù)是從總體上闡述事故的應(yīng)急方針、政策，應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)及相關(guān)應(yīng)急職責(zé)，應(yīng)急行動、措施和保障等基本要求和程序。A、綜合應(yīng)急預(yù)案是針對具體的裝置、場所或設(shè)施、崗位所制定的應(yīng)急處置措施。C、現(xiàn)場處置方案是針對具體的事故類別、危險源和應(yīng)急保障而制定的計劃或方案。B、專項應(yīng)急預(yù)案是指地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)班線。（A、一類客運(yùn)班線）申請從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，車輛技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)的要求。（A、《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗方法》）《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定的D、罰款的行政處罰，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門決定?！渡a(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》自C、2007年6月1日起施行。《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第三十八條規(guī)定，事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生重大事故的，處上一年的罰款。（B、年收入60%）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》自正式實(shí)施。（B、2006年11月1日）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位編造安全培訓(xùn)記錄、檔案的，由安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門給予警告，并處元以下的罰款。（D、3萬）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》規(guī)定，道路運(yùn)輸安全管理人員每年再培訓(xùn)時間不得少于學(xué)時。（B、12）生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。因此建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制要將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到：（C、每個崗位上的作業(yè)人員）生產(chǎn)經(jīng)營單位的應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評審或者論證后，由生產(chǎn)經(jīng)營單位簽署公布。B、主要負(fù)責(zé)人生產(chǎn)經(jīng)營單位要根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)，制訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度，同時根據(jù)各生產(chǎn)崗位、各種的工藝要求和歷年來的事故教訓(xùn)制訂：（C、安全操作規(guī)程）生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)制定本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn)，至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項應(yīng)急預(yù)案演練A、每年生產(chǎn)經(jīng)營單位對從業(yè)人員進(jìn)行“入廠三級安全教育”的目的是，使從業(yè)人員熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本職工作所需安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)：（B、事故預(yù)防和應(yīng)急處理的能力）生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)制定本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn)，至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練D、每半年生產(chǎn)經(jīng)營單位制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)至少修訂一次。C、三年生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案未按照規(guī)定備案的，由縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門給與警告，并處以下的罰款。C、三萬元生產(chǎn)經(jīng)營單位違反《浙江省安全生產(chǎn)條例》第二十七條第一款規(guī)定，用現(xiàn)金或者其他物品替代勞動防護(hù)用品的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處以—以上二萬元以下的罰款。（B、二千元）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》第九條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全培訓(xùn)時間不得少小時。（A、32小時）《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》自起施行。B、2009年5月1日事故發(fā)生單位_C、主要負(fù)責(zé)人未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),導(dǎo)致較大事故發(fā)生的，處上二年年收入40%的罰款。事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人遲報或者漏報事故的，處上一年年收入C、40%—80%的罰款。事故發(fā)生單位對特別重大事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任，同時又構(gòu)成瞞報事故的，處的罰款。A、500萬元事故信息應(yīng)由及時準(zhǔn)確向新聞媒體通報事故信息。B、事故現(xiàn)場指揮部申請劇毒化學(xué)品道路運(yùn)輸通行證，縣級人民政府公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自收到規(guī)定的材料之日起內(nèi)，作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。（B、7日）申請從事道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營，應(yīng)當(dāng)具備自有專用車輛（掛車除外）5輛以上；運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的，自有專用車輛（掛車除外）輛以上。（A、10使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證件從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處的罰款。（C、3萬元以上10萬元以下）省級重點(diǎn)安全監(jiān)管企業(yè)，在整改期間未發(fā)生一次死亡_人（含）以上行車責(zé)任事故或發(fā)生同責(zé)以上（含）行車責(zé)任事故死亡人數(shù)累計不超過_人，且落實(shí)整改工作到位的，可提出撤銷重點(diǎn)監(jiān)管的書面申請。（B、3）《省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范（試行）》規(guī)定：安裝GPS以上車輛的經(jīng)營業(yè)戶，必須建立車輛監(jiān)控平臺。（B、20輛）市級重點(diǎn)安全監(jiān)管企業(yè)，在整改期間未發(fā)生死亡_人（含）以上行車責(zé)任事故,且落實(shí)整改工作到位的，可提出撤銷重點(diǎn)監(jiān)管的書面申請。（A、1）T突破當(dāng)?shù)匦袠I(yè)管理部門下達(dá)的年度安全考核指標(biāo)屬于（C、重大隱患《突發(fā)事件應(yīng)對法》由十屆全國人大常委會第二十九次會議于2007年8月30日通過，自起施行。（C、2007年11月1日）《突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定：“國家建立統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級負(fù)責(zé)、屬地管理為主的體制?！保–、應(yīng)急管理）突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會危害，危及公共安全的緊急事件，分為自然災(zāi)難、、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件四大類。（A、事故災(zāi)難）特別重大事故的批復(fù)最長延長時間為_A、不超過30日特別重大事故以下等級事故，事故發(fā)生地與事故發(fā)生單位所在地不在同一個縣級以上行政區(qū)域的，由C、事故發(fā)生地的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或者煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)依照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》罰款處罰暫行規(guī)定第六條或者第七條規(guī)定的權(quán)限實(shí)施行政處罰。通過道路運(yùn)輸危險化學(xué)品的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托依法取得的企業(yè)承運(yùn)。C、危險貨物道路運(yùn)輸許可）通過道路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸縣級人民政府公安機(jī)關(guān)申請劇毒化學(xué)品道路運(yùn)輸通行證。（C、始發(fā)地或者目的地）W違反《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定，貨運(yùn)經(jīng)營者擅自改裝已取得車輛營運(yùn)證的車輛的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處的罰款。（B、5000元以上2萬元以下）違反《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第五十三條規(guī)定，從事道路危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、裝卸管理人員未取得從業(yè)資格證的，處的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。（C、20000元以上10萬元以下）為規(guī)范道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站（場）經(jīng)營活動，維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場秩序，保障道路貨物運(yùn)輸安全，保護(hù)道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站（場）有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。（B、《道路運(yùn)輸條例》）未按規(guī)定進(jìn)行車輛維護(hù)屬于（A、一般隱患未按規(guī)定辦理車輛技術(shù)等級評定及年度審驗手續(xù)屬于（A、一般隱患未定期開展從業(yè)人員的安全教育和崗位培訓(xùn)屬于（A、一般隱患未取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可，擅自從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得的罰款。（A、2倍以上10倍以下）未取得貨運(yùn)站經(jīng)營許可擅，自從事貨運(yùn)站經(jīng)營的由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以倍以下的罰款。（C、10）《危險化學(xué)品安全管理條例（國務(wù)院令第591號）自起施行。（B、2011年12月1日）危險化學(xué)品單位的_對本單位的危險化學(xué)品安全管理工作全面負(fù)責(zé)。（A、主要負(fù)責(zé)人）危險化學(xué)品應(yīng)當(dāng)提供與其生產(chǎn)的危險化學(xué)品相符的化學(xué)品安全技術(shù)說明書，并在危險化學(xué)品包裝（包括外包裝件）上粘貼或者拴掛與包裝內(nèi)危險化學(xué)品相符的化學(xué)品安全標(biāo)簽。（A、生產(chǎn)企業(yè)）危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛限制通行的區(qū)域人民政府公安機(jī)關(guān)劃定，并設(shè)置明顯的標(biāo)志。（A、縣級）危險化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配。（A、專職安全管理人員危險化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T、船員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員、申報人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員應(yīng)當(dāng)經(jīng)部門考核合格，取得從業(yè)資格。（A、交通運(yùn)輸）危險化學(xué)品單位應(yīng)當(dāng)制定本單位危險化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并組織應(yīng)急救援演練。（B、7日）危險化學(xué)品單位應(yīng)當(dāng)將其危險化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案報備案。（A、所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)管部門）危險貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對托運(yùn)的危險貨物種類、數(shù)量和承運(yùn)人等相關(guān)信息予以記錄，記錄的保存期限不得少年。（A、l）霧天能見度低，駕駛車車。（A、嚴(yán)禁超越X縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對貨運(yùn)車輛進(jìn)行審驗,審驗一次。A、每年）縣級以上地方人民政府負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。（A、交通主管部門）下列哪項不是《浙江省交通行業(yè)安全事故及險情報告管理辦法》的適用對象？（B、各類危險化學(xué)品生產(chǎn)銷售單位）下列哪項不屬于法定的事故報告內(nèi)容D、事故當(dāng)事人的責(zé)任認(rèn)定下列不屬于應(yīng)急預(yù)案編制準(zhǔn)備的是。C、召開全體職工大會下列不屬于“六不出站的是：。（C、未配置雙班客車現(xiàn)場處置方案應(yīng)根據(jù)風(fēng)險評估及危險性控制措施逐一編制，并通過迅速反應(yīng)、正確處置。C、應(yīng)急演練《刑法》規(guī)定，安全生產(chǎn)設(shè)施或者安全生產(chǎn)條件不符合國家規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，處幾年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。（A、3）信用考核年度等級最高的。（A、AAA級信用考核年度等級最低的。（D、B級信用考核標(biāo)準(zhǔn)中，企業(yè)安全管理人員配備不足的，扣分。（D、10行車中遇對方車輛強(qiáng)行超車，占據(jù)自己的車道，較好的處理辦法是（C、盡可能讓出車道）行車中遇兒童在路上玩耍日。（B、提前減速，必要時要停車避讓Y運(yùn)輸企業(yè)在上報事故過程中，應(yīng)填報°（A《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報》）運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專用車輛以及罐式專用車輛，數(shù)量為20輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的倍，數(shù)量為20輛以上的，超過部分，每輛車的停車場地面積不低于車輛正投影面積。（B、1.5運(yùn)管機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對道路運(yùn)輸市場的監(jiān)督和檢查，由企業(yè)所在地的運(yùn)管機(jī)構(gòu)對納入信用考核的企業(yè)實(shí)施不少于次的信用檢查。（C、2）以下哪一項是錯誤的：應(yīng)急預(yù)案應(yīng)充分利用社會應(yīng)急資源，與的預(yù)案相銜接（D、企事業(yè)單位）以下不屬于道路運(yùn)輸安全管理考核內(nèi)容的是。B、運(yùn)輸企業(yè)與承包經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書；擁有_輛以上（含）營運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員。（B、10）逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛上路行駛。（B、禁止）營運(yùn)客車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不小于mm，其余輪胎胎紋深度不小于mm。（B、3.2、1.6）營運(yùn)載客汽車超過5年的，每檢驗1次。（B、半年因發(fā)生責(zé)任交通死亡事故被列入重點(diǎn)監(jiān)管名單的駕駛?cè)似洌O(jiān)管年限為從事故責(zé)任認(rèn)定之日年。（C、3年）因飲酒后駕駛機(jī)動車及交通肇事后逃逸被列入重點(diǎn)監(jiān)管名單的駕駛?cè)似洌O(jiān)管年限為從行為發(fā)生之日年。（B、1年）應(yīng)急管理還是個完整的系統(tǒng)工程可以概括。（B、一案三制）雨天駕駛車輛視線不清、道路滑濕、行人和非機(jī)動車_失常，應(yīng)降低行駛速度，盡量避免緊急制動。（B、動態(tài)）Z職業(yè)活動中存在的各種有害的以及在作業(yè)過程中產(chǎn)生的其他職業(yè)有害因素統(tǒng)稱職業(yè)病危害因素。（B、粉塵、物理、放射）自然年內(nèi)連續(xù)發(fā)生5起死亡1-2人有責(zé)事故屬于（C、重大隱患重特大事故調(diào)查處理完畢后，要將事故材料妥善存檔，相關(guān)單位在公安交警部門作出事故責(zé)任認(rèn)定，調(diào)解賠償結(jié)案后，—日內(nèi)填報《重特大事故整改情況報告書》，上報當(dāng)?shù)貐^(qū)、縣（市）運(yùn)管所或轄區(qū)管理處，區(qū)、縣（市）運(yùn)管所或轄區(qū)管理處核實(shí)后，簽署意見，上報到市運(yùn)管局。（B、5）重型、中型載貨汽車載物，高度從地面起不得超過米。（C、4指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。B、較大事故造成危害人的安全與健康的因素很多。這些因素歸納起來大體上可以分為物的因素和人為因素兩大類。其中物的因素主要包括：（B、機(jī)（工具）的因素和環(huán)境因素）中外合資、中外合作、獨(dú)資形式投資道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營業(yè)務(wù)的，按照辦理。（A、外商投資道路運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)定）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第五條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位的對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。（A、主要負(fù)責(zé)人）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。（A、責(zé)任制度）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。（C、教育和培訓(xùn)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十一條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。（C、教育和培訓(xùn)）《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第七十一條規(guī)定