高考地理：一輪課件 第十章 第一講 交通運(yùn)輸方式和布局 人教

考綱下載生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式?？季V解讀1.識記：主要交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。2.理解：交通運(yùn)輸方式的選擇。3.應(yīng)用：運(yùn)用交通區(qū)位理論分析某一交通

運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位因素。第十章交通運(yùn)輸布局及其影響第一講交通運(yùn)輸方式和布局夯基礎(chǔ)析考點(diǎn)明考向提能力一、主要交通運(yùn)輸方式(1)現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式及特點(diǎn)：運(yùn)輸方式主要特點(diǎn)鐵路優(yōu)點(diǎn)運(yùn)量大、速度快、

、連續(xù)性好缺點(diǎn)造價

、消費(fèi)金屬材料多、短途運(yùn)輸成本

公路優(yōu)點(diǎn)

、周轉(zhuǎn)快、適應(yīng)性

缺點(diǎn)運(yùn)量小、耗能多、

、運(yùn)費(fèi)較貴運(yùn)費(fèi)較低高高機(jī)動靈活成本高運(yùn)輸方式主要特點(diǎn)水路優(yōu)點(diǎn)

、投資少、運(yùn)費(fèi)

缺點(diǎn)速度

、靈活性和連續(xù)性

航空優(yōu)點(diǎn)

、效率高缺點(diǎn)

、能耗大、運(yùn)費(fèi)

、設(shè)備投資大管道優(yōu)點(diǎn)損耗少、

、運(yùn)量大缺點(diǎn)設(shè)備投資大、靈活性

運(yùn)量大低慢差速度快運(yùn)量小連續(xù)性強(qiáng)差高(2)發(fā)展方向：

、大型化和

。[指點(diǎn)迷津]注意交通運(yùn)輸方式(鐵路、公路、航空、水運(yùn)、管道)和交通運(yùn)輸工具(火車、汽車、飛機(jī)、船舶、管道)的區(qū)別，其中，管道既是運(yùn)輸線路，又是運(yùn)輸工具。高速化專業(yè)化鐵路港口車站經(jīng)濟(jì)自然[考點(diǎn)碑一線傅串]在現(xiàn)素代經(jīng)諸濟(jì)發(fā)溝展中扛，綜西合利視用各淘種運(yùn)診輸方膽式，觸快速蔽、便么捷地射進(jìn)行寺貨物僚運(yùn)輸鵲是經(jīng)血濟(jì)持特續(xù)穩(wěn)志定發(fā)何展的肢基本葡要求偽。進(jìn)辛行運(yùn)捎輸方闊式的膛選擇廁時通賞常需銳考慮雷以下糞幾個沈方面顯：1．不績同交徒通運(yùn)炭輸方塌式的濱特點(diǎn)畝及優(yōu)稱劣不同碧的交斥通運(yùn)嘉輸方今式有售不同佛的特道點(diǎn)，犧只有交通過章比較饞掌握競各種蛾方式貢的差肌異、問特征揮，才洋能充秩分利娘用、鞠發(fā)揮壩其最渾大的身作用帥，取飽得最德好的戲經(jīng)濟(jì)慮效益腥。比較項(xiàng)目運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)由高到低空運(yùn)>公路>鐵路>河運(yùn)>海運(yùn)運(yùn)量由大到小海運(yùn)>鐵路>河運(yùn)>公路>空運(yùn)速度由快到慢空運(yùn)>鐵路>公路>海運(yùn)>河運(yùn)2．各在種運(yùn)賓輸方農(nóng)式的簡適用松范圍各種泰運(yùn)輸晶方式摧在技紙術(shù)上鹿、經(jīng)詠濟(jì)上明各有濕長短詠，都雀有最腰適宜姓的使筋用范熄圍，否必須盒妥善峰組織敘安排冤，合武理地劃協(xié)調(diào)喉使用繡?？者\(yùn)緒：貴扛重、關(guān)急需況、數(shù)縱量不歉大的懷貨物量。公路采：短復(fù)途、喉量小周及容漠易死飽亡、容變質(zhì)奧的活裝物和揀鮮貨哨。鐵路咐：遠(yuǎn)耍程、晴量大管及容拴易死貼亡、沿變質(zhì)以的活祝物和友鮮貨隆。水運(yùn)共：大謝宗笨訪重、園遠(yuǎn)程捏、不冷急需孝的貨吃物。[特別血關(guān)注]交通型運(yùn)輸剛方式悶的選頃擇還訓(xùn)應(yīng)考初慮運(yùn)尺輸起煤點(diǎn)與抗終點(diǎn)振之間校的實(shí)浩際交孤通狀布況(即現(xiàn)墨有交鞭通條談件)；盡庫量減賓少調(diào)施運(yùn)過突程中周不必?zé)嵋你y中間寧環(huán)節(jié)假和重計復(fù)運(yùn)雅輸。[應(yīng)用和闖一雷關(guān)]1．(2意01油2·合肥偽檢測)讀中根、日恰、韓虜、俄伍四個躲國家搬交通資料浪對照菌表，估回答(1短)～(2渣)題。國家海岸線(104km)鐵路營運(yùn)里程(104km)鐵路密度(m/km2)公路營運(yùn)里程(104km)甲3.2007.808.12358.4乙3.3002.7079.9118.9丙0.5260.7979.510.2丁3.7658.785.14115.0國家公路密度(m/km2)高速公路(104km)運(yùn)輸管道(104km)甲373.45.395.45乙3518.70.740.27丙1023.40.310.23丁67.2582.9023.9(1砍)甲、況乙、壺丙、題丁四徹國分挽別是()A．俄毒羅斯俱、韓茅國、圾日本塵、中論國B．中竄國、歪日本讓、韓念國、兔俄羅禾斯C．日鴨本、肚中國叫、俄招羅斯政、韓悲國D．韓暮國、殊俄羅密斯、那中國匙、日涂本(2共)甲國弄從丁郵國進(jìn)百口的容大宗份貨物蒙最有垮可能飛是()A．煤旗炭B．紡凡織品C．石綢油D．大懇米解析挺：第(1公)題，扁受海喇陸位牽置和仁國土放面積畜因素騙影響洗，中鴿、日渠、俄敵三國嘩的海便岸線州均遠(yuǎn)咐遠(yuǎn)長首于韓因國，況故丙渴國為救韓國寫；日譯本和隸韓國崖國土慮面積屑均較道小，混經(jīng)濟(jì)隆發(fā)達(dá)頁，鐵避路密獎度均錫大于此中國篇和俄缸羅斯邀，故狀乙國鍛為日卡本轟；俄濤羅斯海國土畝面積原比中闊國大待，但概其人掘口主朱要集掀中在隆占其裙國土采面積愁約1/屬4的東閃歐平逃原上隨，其招公路見密度則和鐵促路密奶度均耽低于真中國翁，故息甲國津?yàn)橹蟹驀?，勢丁國步為俄與羅斯。無第(2自)題，路俄羅盜斯石暗油資膽源豐號富，釀除了零滿足窄本國煩需求除外，油還大嘴量出州口；產(chǎn)我國脖經(jīng)濟(jì)塘迅速絨發(fā)展士，生晝產(chǎn)生薯活所白需要畝的石挨油有云一半訊左右解需要受進(jìn)口祝；所性處緯傭度較更高的信俄羅堤斯在漸水稻羊種植宣上不滾具優(yōu)懼勢；敘我國霸煤炭懶除了詠滿足題本國要需求獵外還駱能出或口；胳俄羅珍斯紡煙織業(yè)份等輕渡工業(yè)電不發(fā)忍達(dá)。答案鐘：(1鋪)B(2浸)C[考點(diǎn)徐一線療串]交通鏡運(yùn)輸讀網(wǎng)中齒的線詢和點(diǎn)憲是交槐通運(yùn)曬輸發(fā)斃生的臣基本矛要素耍，其怪區(qū)位踢選擇重非常波重要錦。交爆通運(yùn)胃輸線屠和點(diǎn)頁雖然哲有不謊同的粱類型肅，但畝是它編們的意布局揮都要伐受到暮經(jīng)濟(jì)握、社庫會、鄭技術(shù)渡和自蛇然等亡因素犯的影巡壽響和章制約明。1．鐵周路、校公路桂線建結(jié)設(shè)的婚區(qū)位暫因素區(qū)位因素主要影響人文因素經(jīng)濟(jì)因素合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢鐵路線和公路國道線基本方向以直達(dá)為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，通過城市時應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過。省道可以通過當(dāng)?shù)鼐用顸c(diǎn)、車站、碼頭區(qū)位因素主要影響人文因素社會因素鞏固國防通過邊疆省區(qū)加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)通過少數(shù)民族聚集地促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等通過革命老區(qū)、少數(shù)民族聚集地技術(shù)因素技術(shù)因素是重要保障高速鐵路和自然條件惡劣地區(qū)需要高科技作保障區(qū)位因素主要影響自然因素地形平原平原地形對交通線路的限制較小，工程造價較低，選線時要注意少占好地，處理好交通建設(shè)和農(nóng)田水利設(shè)施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系山地山區(qū)地形起伏大，地質(zhì)條件復(fù)雜，對交通線路的限制很大，工程造價高，應(yīng)盡量避開沼澤地、陡坡，無法避開陡坡、山地的地方可修建盤山公路或隧道水文線路應(yīng)避開沼澤地，盡量避免跨越河流，以減少橋涵總長度區(qū)位因素主要影響自然因素地質(zhì)地殼構(gòu)造活躍地區(qū)，多斷層、地震、滑坡、泥石流等，交通建設(shè)難度大，安全性差，應(yīng)盡量避開從工程的安全性、穩(wěn)定性和地下水的運(yùn)動等方面來考慮，在背斜和向斜兩種地質(zhì)構(gòu)造中選擇背斜，避開向斜區(qū)位因素主要影響自然因素氣候工程設(shè)計應(yīng)特別注意沿線的暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強(qiáng)度和頻率，以及凍土、積雪的深度等，橋涵孔徑大小、路基高低都需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度來設(shè)計2．港攻口、趕汽車侄站、詞航空嗎港等候交通脖站點(diǎn)菠的區(qū)廣位選剩擇港口汽車站航空港自然因素①影響較小，入港航道有足夠的深度和寬度；②平原地形對平面布置有利，但航道容易淤積；③避風(fēng)處更優(yōu)影響比較小，但要求地面開闊平坦，位置適宜受地形、氣候、地質(zhì)、水文等影響較大港口汽車站航空港經(jīng)濟(jì)、社會、技術(shù)因素①腹地條件和城市依托影響較大，腹地范圍越廣，經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，對港口建設(shè)越有利；②需完善的配套設(shè)施和高效率的運(yùn)作服務(wù)數(shù)量、密度、規(guī)模受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平制約人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人流、物流頻繁地區(qū)最為有利港口汽車站航空港選址要求①河港：河寬水深，位于或靠近城市、陸路交通便利的地方；②海港：背風(fēng)、避浪、水深的海灣，與其他交通干道系統(tǒng)有方便聯(lián)系的地方公交車站位于城市交通干線兩側(cè)。長途車站應(yīng)位于城市外緣，且與市內(nèi)干道系統(tǒng)和其他對外交通有方便直接的聯(lián)系①地形開闊平坦，但要坡度適當(dāng)；②低云、霧和暴雨較少；③風(fēng)速較小，跑道沿盛行風(fēng)向修建；④地勢較高，地質(zhì)條件好，保證地基穩(wěn)定；⑤距城市有一定的距離[技法熱一招掌鮮]價交燒通運(yùn)研輸發(fā)買展條歲件的接方法評價婚某地譯交通手運(yùn)輸具發(fā)展量的條負(fù)件，頁一般煙從自型然條依件、遍資源奶條件壺、社私會經(jīng)廉濟(jì)條晝件和謝科學(xué)慢技術(shù)始條件訊等方泛面進(jìn)舉行評胳價分屠析。1．自藍(lán)然條斷件某地欺交通膜建設(shè)回的自害然條康件可或從地孟質(zhì)條偷件、匪地形隸條件辦、氣圣候條板件等授方面學(xué)來分糠析。2．資鍋源條登件豐富史的資無源對漆交通愈運(yùn)輸間具有鍵很大衰的潛遭在需何求，汁資源場的開哄發(fā)需圈要有好便利洞的交母通作晉保證呼。3．社越會經(jīng)搭濟(jì)條餅件交通意運(yùn)輸燃是支盜撐區(qū)異域經(jīng)沃濟(jì)發(fā)滋展的謠必要叔條件出和重伐要基士礎(chǔ)，初在整偶個國異民經(jīng)鋪濟(jì)發(fā)惠展中灣必須鈔先行歸一步箭，以勒適應(yīng)銀其他沃經(jīng)濟(jì)采部門越的發(fā)菌展對倘交通姐運(yùn)輸油的需唐求。4．科片學(xué)技條術(shù)條駁件科技丈水平包比較喘低的脂時代抵或地騾區(qū)，須自然畏因素腐的影賊響往跌往是談最主扮要的柳；科秒技水池平比妄較高遙的時緞代或類地區(qū)堆，自睬然因棟素的素影響哨程度族逐漸撲下降重，社虜會經(jīng)雁濟(jì)因米素成些為最答主要哄的因與素。[應(yīng)用完闖一傅關(guān)]2．下崇圖為慢沿87增°E經(jīng)線莫局部紙地區(qū)趨地形福剖面辨示意紫圖。殘讀圖完換成(1容)～(2間)題。(1符)該地袖區(qū)主射要的私運(yùn)輸虜方式芒是()①公路帝運(yùn)輸②鐵路殿運(yùn)輸③航空沿運(yùn)輸④管道翁運(yùn)輸A．①②B．①③C．②③D．③④(2欲)影響套該地植區(qū)交邊通線雙路走捏向的狐主要妥區(qū)位不因素市是()①地形②河流③石油④綠洲A．①②B．①④C．②③D．③④解析必：第(1勉)題，股根據(jù)頂經(jīng)緯紙度位陣置判絞斷，示此地役區(qū)為盡我國占新疆須地區(qū)煎，道今路運(yùn)冤輸一出直是殺新疆市的主師要運(yùn)襪輸方罪式，宜到目芳前為冤止仍匯承擔(dān)膛著90歡%以上某的客取運(yùn)和80泛%以上匠的貨子運(yùn)。辯第(2栽)題，霜帶動戀沿線釀地區(qū)選社會乎經(jīng)濟(jì)遞的發(fā)央展是讓建設(shè)辨公路認(rèn)、鐵螺路的羅首要營目標(biāo)證，而梁新疆打的人橋口和買經(jīng)濟(jì)購活動濟(jì)集中畝在大避大小癢小的垮綠洲壺上；憤同時蝕，新晚疆地羨形復(fù)聰雜多艦樣，肆成為鞋影響抵公路威、鐵奧路選符線的部重要嗽因素蘋。答案柱：(1個)A(2方)B[例](2瓣01眾1·全國撤高考)到20映10年底樓，我科國投辜入運(yùn)閃營的冶高速燙鐵路陣約7役50雞0千米寫。右段圖顯暈示我深國某徒段高陰速鐵慶路景蛇觀。庫據(jù)此準(zhǔn)完成(1刻)～(3定)題。(1儀)為了墻保持畝列車披高速倡運(yùn)行課，高營速鐵舞路選逢線時園首要膨考慮的自舊然因崖素是()A．地趣形B．地窯質(zhì)C．氣狼候D．水勇文(2濟(jì))在平單原地扔區(qū)，史修建箏高速縮慧鐵路宣時多塞采用組高架鬼的方杰式，竊主要是傾為了()A．減雷少噪愈音擾房誠民B．較弦少占遷用耕鍵地C．縮礙短運(yùn)顆營里貞程D．保雙護(hù)野皇生動豬物(3皇)我國墓高速遭鐵路住網(wǎng)建仆成后喬，下酬列區(qū)易段中寶，民家航客瞞運(yùn)業(yè)她受沖擊剩最大禽的是()A．武風(fēng)漢—廣州B．杭旺州—上海C．成鄭都—上海D．蘭集州—北京[解析]第(1蒙)題，系從題千干可伶知，男高速泛公路況選擇理線時袍