臨沂規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)

1-臨沂市城市規(guī)劃管理相關(guān)控制標(biāo)準(zhǔn)為科學(xué)正確地實施城市規(guī)劃，促進(jìn)城市規(guī)劃管理科學(xué)化、規(guī)范化、法制化，依據(jù)國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和《臨沂市城市總體規(guī)劃》及各專項規(guī)劃，結(jié)合本市的實際情況，制定以下相關(guān)控制標(biāo)準(zhǔn)。臨沂市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的各項建設(shè)，在滿足國家規(guī)范、規(guī)定特別是強(qiáng)制性規(guī)范的前提下，應(yīng)同時滿足以下要求：1、城市建設(shè)用地性質(zhì)控制1．1城市建設(shè)用地的使用應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃實施；對尚無批準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)劃的地區(qū)，應(yīng)根據(jù)總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃確定的用地性質(zhì)實施，并符合《城市建設(shè)用地適建范圍》的規(guī)定。1．2未列入《城市建設(shè)用地適建范圍》的，應(yīng)根據(jù)城市總體規(guī)劃確定的功能分區(qū)和建設(shè)項目對周圍環(huán)境的影響及基礎(chǔ)設(shè)施條件實施。1．3各類建設(shè)用地的使用性質(zhì)應(yīng)遵循土地使用相容性的原則，符合經(jīng)批準(zhǔn)的用地規(guī)劃。1．4需改變規(guī)劃用地性質(zhì)或超出《城市建設(shè)用地適建范圍》規(guī)定的，按規(guī)定程序和審批權(quán)限辦理。2、建筑容量控制2.1在臨沂市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建的建筑工程，其建筑容量(建筑容積率和建筑密度)應(yīng)按表1的規(guī)定執(zhí)行。表1建筑容積率、建筑密度控制指標(biāo)國家在1987年制定的《民用建筑設(shè)計通則》（試行）中，對民用建筑高度與層數(shù)的設(shè)計，做了明確地規(guī)定：1—3層為低層住宅；4—6層為多層住宅；7—9層為中高層住宅；10層以上為高層住宅。3.53.55.06.02.2表1規(guī)定的指標(biāo)中容積率、建筑密度為上限，適用于單一類型的建筑基地。對混合類型的建筑基地，其建筑容量控制指標(biāo)應(yīng)將建筑基地按使用性質(zhì)分類劃定后，按不同類型分別執(zhí)行。對難以分類執(zhí)行的建筑基地和綜合樓基地，應(yīng)按不同性質(zhì)建筑的建筑面積比例和不同的建筑容量控制指標(biāo)換算建筑容量綜合控制指標(biāo)。2.3對未列入表1的工業(yè)、倉儲、科研機(jī)構(gòu)、大中專院校、中小學(xué)校、體育場館以及醫(yī)療衛(wèi)生、文化藝術(shù)、幼托(簡稱科、教、文、衛(wèi)建筑，下同)等設(shè)施的建筑容量控制指標(biāo)，應(yīng)按有關(guān)專業(yè)規(guī)定執(zhí)行，但不應(yīng)超過表1中相應(yīng)居住建筑的控制指標(biāo)。3、建筑間距：3.1主要朝向：3.1.1多、低層居住建筑與多、低層居住建筑之間的建筑間距不小于建筑高度的1．46倍，并同時滿足大寒日滿窗日照2小時的日照標(biāo)準(zhǔn)和視覺衛(wèi)生要求。3.1.2高層居住建筑與高層、多層、低層居住建筑之間的建筑間距必須滿足大寒日滿窗日照2小時的日照標(biāo)準(zhǔn)。3.1.3非居住建筑位于居住建筑南側(cè)時，應(yīng)按以上兩款規(guī)定執(zhí)行。3.1.4醫(yī)院病房樓、（休）療養(yǎng)院住宿樓、托兒所、幼兒園活動室和大、中、小學(xué)的教學(xué)樓與相鄰建筑之間的間距不小于南側(cè)建筑高度的1．5倍，南側(cè)為高層時，必須滿足大寒日滿窗日照3小時的日照標(biāo)準(zhǔn)。3.1.5非居住建筑位于居住建筑北側(cè)或非居住建筑之間的間距應(yīng)滿足消防、抗震、疏散、視覺衛(wèi)生及建筑退讓的要求。３.2次要朝向：3.2.1居住建筑，多層之間不宜小于6米；高層與各種層數(shù)住宅之間在滿足消防間距要求的同時必須滿足視覺衛(wèi)生要求。3.2.2高層塔式住宅、多層和中高層點式住宅與側(cè)面有窗的各種層數(shù)住宅之間應(yīng)考慮視覺衛(wèi)生因素，適當(dāng)加大間距。3.2.3非居住建筑與居住建筑之間應(yīng)滿足消防間距和視覺衛(wèi)生要求。3.2.4非居住建筑與非居住建筑之間應(yīng)滿足以下規(guī)定：高層與高層之間不小于13米，高層與多、低層之間不小于9米，多層與多、低層之間不小于6米，低層與低層之間不小于4米。4、建筑退讓4.1建筑后退用地界線4.1.1主要朝向4.1.1.1低層建筑后退南、北側(cè)用地界線不小于建筑高度的0．75倍，且最小距離不小于2米。4.1.1.2多層建筑后退南、北側(cè)用地界線不小于建筑高度的0．75倍，且最小距離不小于10米。4.1.1.3高層建筑后退南、北側(cè)用地界線不小于建筑高度的0．5倍，且最小距離不小于15米。4.1.2次要朝向4.1.2.1多、低層建筑后退東、西側(cè)用地界線不小于建筑高度的0．25倍，且最小距離不小于3米，并滿足消防間距要求。4.1.2.2高層建筑后退東、西側(cè)用地界線不小于6．5米，并滿足消防間距要求。4.1.2.3多層建筑南北長度大于15米，高層建筑南北長度大于20米的，其后退東、西側(cè)距離按主要朝向計算。4.2建筑后退道路紅線控制標(biāo)準(zhǔn)4.2.1城市道路等級分類主干道：道路紅線寬度大于40米（含40米）的城市道路。次干路：道路紅線寬度小于40米，大于24米（含24米）的城市道路。支路：道路紅線寬度小于24米的城市道路。4.2.2行政辦公、科教文衛(wèi)、商業(yè)金融、賓館、餐飲服務(wù)等公共建筑及綜合性建筑4.2.2.1高度大于75米，小于100米的建筑：后退城市主干路道路紅線不小于35米；后退城市次干路道路紅線不小于30米，后退城區(qū)支路道路紅線不小于30米。4.2.2.2高度大于50米，小于75米（含75米）的建筑：后退城市主干路道路紅線不小于30米；后退城市次干路道路紅線不小于25米，后退城區(qū)支路道路紅線不小于25米。4.2.2.3高度大于24米，小于50米（含50米）的建筑：后退城市主干路道路紅線不小于25米；后退城市次干路道路紅線不小于20米；后退城區(qū)支路道路紅線不小于20米。4.2.2.4高度小于24米（含24米）的建筑：4.2.2.4.1行政辦公、科教文衛(wèi)、金融保險等公共建筑后退城市主干路道路紅線不小于20米；后退城市次干路道路紅線不小于15米；后退城區(qū)支路道路紅線不小于15米。4.2.2.4.2商業(yè)、賓館、餐飲服務(wù)等公共建筑及綜合性建筑后退城市主干路道路紅線不小于25米，后退城市次干路、支路道路紅線不小于20米。4.2.3居住建筑4.2.3.1高度大于75米的建筑，小于100米的建筑：4.2.3.1.1主要朝向后退城市主干路道路紅線不小于30米；后退城市次干路道路紅線不小于25米；后退城區(qū)支路道路紅線不小于25米。4.2.3.1.2次要朝向后退城市主干路道路紅線不小于25米；后退城市次干路道路紅線不小于20米；后退城區(qū)支路道路紅線不小于20米。4.2.3.2高度大于50米，小于75米（含75米）的建筑：4.2.3.2.1主要朝向后退城市主干路道路紅線不小于25米；后退城市次干路道路紅線不小于20米；后退城區(qū)支路道路紅線不小于20米。4.2.3.2.2次要朝向后退城市主干路道路紅線不小于20米；后退城市次干路道路紅線不小于15米；后退城區(qū)支路道路紅線不小于15米。4.2.3.3高度大于24米，小于50米（含50米）的建筑：4.2.3.3.1主要朝向后退城市主干路道路紅線不小于20米；后退城市次干路道路紅線不小于15米；后退城區(qū)支路道路紅線不小于15米。4.2.3.3.2次要朝向后退城市主干路道路紅線不小于15米；后退城市次干路道路紅線不小于10米；后退城區(qū)支路道路紅線不小于10米。4.2.3.4高度小于24米（含24米）的建筑：4.2.3.4.1主要朝向后退城市主干路道路紅線不小于15米；后退城市次干路道路紅線不小于15米；后退城區(qū)支路道路紅線不小于10米。4.2.3.4.2次要朝向后退城市主干路道路紅線不小于10米；后退城市次干路道路紅線不小于10米；后退城區(qū)支路道路紅線不小于10米。4.2.4工業(yè)、倉儲建筑4.2.4.1工業(yè)、倉儲建筑主要朝向后退城市主干路道路紅線不小于20米；后退城市次干路道路紅線不小于15米；后退城區(qū)支路道路紅線不小于15米。4.2.4.2工業(yè)、倉儲建筑次要朝向后退城市主干路道路紅線不小于15米；后退城市次干路道路紅線不小于10米；后退城區(qū)支路道路紅線不小于10米。4.2.5其它規(guī)定4.2.5.1建筑后退沂河路道路紅線（80米）不小于50米，后退雙嶺路道路紅線（44米）不小于100米。4.2.5.2建筑后退城市外環(huán)路道路紅線不小于50米。4.2.5.3高度大于100米（含100米）的建筑后退道路紅線寬度，由城市規(guī)劃行政主管部門根據(jù)性質(zhì)、功能等實際情況確定。4.2.5.4道路交叉口四周的建筑物后退道路紅線的距離除符合以上規(guī)定外，必須滿足交叉口視距三角形的要求，同時還應(yīng)適當(dāng)增加后退距離，為建設(shè)公共設(shè)施預(yù)留空間。4.2.5.5城市高架橋和立體交叉口四周的建筑物后退道路紅線的距離，一般不小于其主要道路紅線寬度的1／2，且最小值不得小于20米，并應(yīng)設(shè)置隔離設(shè)施。4.2.5.6建筑后退除滿足以上規(guī)定外，還應(yīng)同時滿足停車、疏散要求。4.2.5.7其它未盡情況參照以上原則，由城市規(guī)劃行政主管部門根據(jù)實際情況確定。4.3建筑后退河道藍(lán)線控制標(biāo)準(zhǔn)4.3.1建筑后退沂河河道藍(lán)線（濱河路外側(cè)道路紅線）4.3.1.1右岸（西岸）金雀山路－祊河入口處：不小于50米。祊河入口處－北外環(huán)路、金雀山路－沂河路：不小于70米。北外環(huán)路以北、沂河路以南不小于100米。4.3.1.2左岸（東岸）雙橋街－金橋街：不小于50米。雙橋街－分沂入沭河道，金橋街－北外環(huán)：不小于70米。南外環(huán)以南、北外環(huán)以北不小于100米。4.3.2建筑后退祊河河道藍(lán)線（濱河路外側(cè)道路紅線）4.3.2.1右岸（西岸）沂、祊河交匯處－通達(dá)路段：不小于50米。通達(dá)路段－北外環(huán)路：不小于70米。北外環(huán)路以北不小于100米。4.3.2.2左岸（東岸、南坊片）：不小于50米。4.3.3建筑后退涑河河道藍(lán)線4.3.3.1古城段（濱河路－螞蚱廟街）按經(jīng)批準(zhǔn)的《古城商業(yè)段修建性詳細(xì)規(guī)劃》執(zhí)行；4.3.3.2現(xiàn)代商城段（螞蚱廟街－臨西十路）不小于40米；4.3.3.3生態(tài)休閑段（臨西十路－西外環(huán)路）不小于60米。4.3.3.4西外環(huán)路以西不小于100米。4.3.4柳青河、陷泥河：規(guī)劃建成區(qū)范圍內(nèi)建筑后退河道藍(lán)線不低于30米，規(guī)劃建成區(qū)范圍以外建筑后退河道藍(lán)線不得低于50米。4.3.5李公河：規(guī)劃建成區(qū)范圍內(nèi)建筑后退河道藍(lán)線不低于40米；規(guī)劃建成區(qū)范圍以外建筑后退河道藍(lán)線不得低于60米。4.3.6建筑后退青龍河河道藍(lán)線：不低于20米。4.3.7建筑后退汶河、湯河、分沂入沭河道藍(lán)線不低于50米。4.4建筑后退鐵路控制標(biāo)準(zhǔn)后退鐵路干線不小于50米，后退鐵路支線不小于20米，高層建筑后退鐵路的距離在滿足以上規(guī)定的同時，在發(fā)生災(zāi)害時，不得影響鐵路運(yùn)行安全。4.5城市中心區(qū)范圍以外，建筑后退控制標(biāo)準(zhǔn)4.5.1后退高速公路用地界線不小于100米，后退國道用地界線不小于30米，后退省道用地界線不小于20米，后退縣鄉(xiāng)公路用地界線不小于10米，并同時滿足相關(guān)規(guī)劃要求。4.5.2鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地、村莊建設(shè)等建筑后退規(guī)劃道路紅線、河道藍(lán)線、鐵路等參照中心城區(qū)要求執(zhí)行，同時必須符合村鎮(zhèn)規(guī)劃要求。4.6以上控制標(biāo)準(zhǔn)為最低控制標(biāo)準(zhǔn)，具體后退要求由規(guī)劃主管部門根據(jù)建筑的區(qū)位、性質(zhì)、高度在規(guī)劃條件中確定。5、建筑高度5.1建筑物的高度必須符合日照、建筑間距、消防、抗震等方面的要求；5.2在機(jī)場、氣象臺、電臺和其他無線電通訊（含微波通訊）設(shè)施周圍的新建、改建建筑物，其控制高度應(yīng)符合有關(guān)凈空高度限制的規(guī)定；5.3在文物保護(hù)單位和建筑保護(hù)單位周圍及風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃控制地段，新建、改建建筑物，其控制高度應(yīng)符合建筑和文物保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，并按經(jīng)批準(zhǔn)的修建性詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行。尚無經(jīng)批準(zhǔn)的修建性詳細(xì)規(guī)劃的，應(yīng)先編制城市設(shè)計或建筑設(shè)計方案，進(jìn)行視線分析，提出控制高度和保護(hù)措施，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。5.4對下列建筑的地上層數(shù)進(jìn)行限定無電梯的住宅：不應(yīng)超過六層中學(xué)教學(xué)樓：不應(yīng)超過五層小學(xué)教學(xué)樓：不應(yīng)超過四層幼兒園、托兒所：不應(yīng)超過三層5.5建筑室內(nèi)共享空間（跨層的廳、堂），未經(jīng)規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)，不得在共享空間內(nèi)進(jìn)行加層建設(shè)或改造。5.6建筑高度控制的計算應(yīng)符合下列規(guī)定1、第５.２條、５.３條控制區(qū)內(nèi)建筑高度，應(yīng)按建筑物室外地面至建筑物和構(gòu)筑物最高點的高度計算。2、非第５.2條、５.3條控制區(qū)內(nèi)建筑高度：平屋頂應(yīng)按建筑物室外地面至其屋面面層或女兒墻頂點的高度計算；坡屋頂應(yīng)按建筑物室外地面至屋檐和屋脊的平均高度計算；下列突出物不計入建筑高度內(nèi)：1）局部突出屋面的樓梯間、電梯機(jī)房、水箱間等輔助用房占屋頂平面面積不超過1/4者；2）突出屋面的通風(fēng)道、煙囪、裝飾構(gòu)件、花架、通信設(shè)施等；3）空調(diào)冷卻塔等設(shè)備。6、建筑綠地6.1居住、行政辦公、文化娛樂、賓館、體育、醫(yī)療、學(xué)校、科研等項目，綠地率不得小于35％。6.2商業(yè)（含批發(fā)市場）金融項目綠地率不得小于25％。6.3工業(yè)項目綠地率不得大于15％。7、管線工程7.1在城市市區(qū)設(shè)置的各種管線，宜采用地下敷設(shè)方式。地下管線的走向，宜沿道路或與主體建筑平行布置，并力求線形順直、短捷和適當(dāng)集中，盡量減少轉(zhuǎn)彎，并應(yīng)使管線之間、管線與道路之間盡量減少交叉。7.2沿道路設(shè)置管線，應(yīng)依次有道路紅線向道路中心線方向排列。原則上按電力電纜、供水管、熱力管、雨水管的順序依次排列在路東或路北；按電訊線纜、煤氣管、污水管的順序排列在路西或路南。7.3各城區(qū)排水采用雨污分流的排水體制，提倡采用分質(zhì)供水及污水處理后回用。7.4在城區(qū)范圍內(nèi)，各單位的專用管線不得在道路紅線內(nèi)敷設(shè)。7.5各種地下管線相互之間的最小水平、垂直距離，各種管線與建、構(gòu)筑物之間的最小水平間距，地下管線與綠化樹種間的最小水平凈距，地下管線的埋設(shè)深度等按國家規(guī)范要求執(zhí)行。8、城市停車場8.1一般規(guī)定8.1.1城市停車場的設(shè)置應(yīng)同時滿足機(jī)動車公共停車場與機(jī)動車配建停車場的建設(shè)指標(biāo)要求。8.1.2城市停車場的規(guī)劃應(yīng)在城市綜合交通系統(tǒng)規(guī)劃指導(dǎo)下進(jìn)行，并符合國家有關(guān)法規(guī)和規(guī)范要求。8.1.3城市停車場的設(shè)置應(yīng)遵循節(jié)約用地、積極采用新技術(shù)、新材料的原則，并符合城市環(huán)境和車輛出入口不妨礙道路暢通的要求。8.1.4城市停車場的面積應(yīng)按當(dāng)量小汽車停車位數(shù)計算：地面停車場每車位宜按25-30平方米計算；停車樓和地下停車庫的建筑面積，每車位按30-35平方米計算。8.2機(jī)動車公共停車場的設(shè)置8.2.1機(jī)動車公共停車場分為路外公共停車場（庫）和路內(nèi)公共停車場兩形式。其控制比例為：路外公共停車場泊位按總停車需求的80%-90%控制；路內(nèi)公共停車場泊位按總停車需求的10%-20%控制。8.2.2路外公共停車場應(yīng)采用地面、地上和地下相結(jié)合的停車場（庫）或停車樓。路內(nèi)公共停車場應(yīng)設(shè)置在交通量不大的城市支路上，城市主次干道一般不得設(shè)置路內(nèi)公共停車場，在有輔道時可適當(dāng)設(shè)置。8.2.3城市市級行政辦公、金融、商業(yè)商務(wù)、文化娛樂等中心區(qū)，必須設(shè)置獨立的機(jī)動車公共停車場，不同市級中心區(qū)相臨或相近時，可合并設(shè)置，停車場規(guī)模以300個停車位為宜，具體規(guī)模以交通規(guī)劃為準(zhǔn)。8.2.4城市區(qū)級商業(yè)中心區(qū)，必須設(shè)置獨立的機(jī)動車公共停車場，規(guī)模以200個停車位為宜。8.2.5濱河風(fēng)景游覽區(qū)，應(yīng)沿交通游覽線路每隔500米左右設(shè)置一處小型機(jī)動車公共停車場，規(guī)模一般為25個停車位，最小不應(yīng)少于10個停車位。在主要旅游景點應(yīng)設(shè)置大型旅游車泊位，一般不小于總泊位的15%。8.3機(jī)動車配建停車場的設(shè)置8.3.1參照國家相關(guān)規(guī)范、規(guī)定要求，根據(jù)臨沂車輛、交通等實際情況，制定配建停車場標(biāo)準(zhǔn)。表2規(guī)定的機(jī)動車、非機(jī)動車數(shù)量為下限。8.3.2居住區(qū)、商業(yè)購物中心、文化娛樂中心、賓館、公園、辦公樓、影劇院等公共設(shè)施，必須建設(shè)與之相配套的機(jī)動車停車場（庫）及供本單位職工的自用停車場，配建停車場（庫）的停車標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2配建停車場標(biāo)準(zhǔn)類型

單位機(jī)動車（個）非機(jī)動車01住宅每戶1.01.22.002辦公樓車位/100平方米建筑面積0.6-1.04.003商場車位/100平方米建筑面積0.58.004農(nóng)貿(mào)市場車位/100平方米建筑面積0.58．005展覽館、圖書館車位/100平方米建筑面積0.55.006文化娛樂場所車位/100平方米建筑面積1.05.007大型體育場館車位/100座4.02008小型體育場館車位/100座2.03009市級影劇院車位/100座4.02010一般影劇院車位/100座2.01511會議中心車位/100座4.03012幼兒園車位/100平方米建筑面積0.21013中、小學(xué)校車位/100學(xué)生0.5中90、小2014大中專院校車位/100學(xué)生0.85015旅游區(qū)、度假村車位/1公頃占地面積10.01.016城市公園車位/1公頃占地面積6.010017醫(yī)院車位/100平方米建筑面積2.04.018休、療養(yǎng)院車位/100平方米建筑面積2.01.019飯（酒）店車位/100平方米建筑面積2.54.020高中檔賓館車位/客房0.321普通賓館車位/客房0.222火車站車位/高峰日千旅客4.08.023長途汽車站車位/高峰日千旅客2.08.024公交樞紐站車位/高峰日千旅客1.02025機(jī)場車位/高峰日千旅客5.026貨運(yùn)站車位/100輛標(biāo)準(zhǔn)車15.025工業(yè)廠區(qū)、倉儲區(qū)車位/100平方米建筑面積0.38.3.3居住區(qū)內(nèi)配建停車場（庫）一般應(yīng)遵循以下原則：1、低、多層住宅區(qū)，應(yīng)結(jié)