時間過半-任務(wù)過半

時間過半任務(wù)過半2012年6月30日，我收到一條短信，看完短信后，心里感到很溫暖，我認(rèn)為能夠?qū)懗鲞@樣短信的人，他的智商和情商一定比較高。這個短信寫得非常好，我給它加了四個字，我愿意把它念給大家聽一聽，與大家一起分享：“時間，一半用來耕耘，一半用來收獲；人生一半用來奮斗，一半用來享受；健康一半留給身體，一半留給心靈；快樂一半留給別人，一半留給自己；成功一半依靠堅持，一半依靠努力；生活一半是平淡，一半是燦爛；上半年最后一天，一半是問候，一半是祝福；愿你生活美滿，幸福無邊”！正如有人說的“人生沒有彩排，每一天都是現(xiàn)場直播”。我偶爾也想，如果人生真如一場電子游戲，玩壞了可以選擇重來，生活會變成什么樣子？正因為時光流逝一去不復(fù)返，每一天都不可追回，所以我們更要珍惜每一寸光陰、要善待朋友，要善待工作。轉(zhuǎn)眼時間，2012年又過去了一半。上半年，我們車間是時間過半任務(wù)也過半。關(guān)于這個問題，我已經(jīng)在7月17日車間經(jīng)濟(jì)活動分析會上，大致向大家匯報過了，這里不必綴敘，今天，我只想與大家輕松愉快地交流一下，我對完成全年財務(wù)指標(biāo)的一點想法。“責(zé)任—榮譽(yù)—國家”是在1898年被確定為美國西點軍校的校訓(xùn)的。在將星閃爍、人才輩出的西點軍校，經(jīng)歷200多年時間的風(fēng)雨考驗后，其校訓(xùn)的魅力仍能歷久彌新、生命力仍能經(jīng)久不衰，原因在哪里？1962年，麥克阿瑟將軍在西點軍校授勛儀式上說：“責(zé)任—榮譽(yù)—國家。這三個神圣的名詞莊嚴(yán)地提醒你應(yīng)該成為怎樣的人，可能成為怎樣的人，一定要成為怎樣的人。它們將使你精神振奮，在你似乎喪失勇氣時鼓起勇氣，似乎沒有理由相信時重建信念，幾乎絕望時產(chǎn)生希望?！丙溈税⑸獙Α柏?zé)任—榮譽(yù)—國家”這一校訓(xùn)的闡釋，使我對西點軍校所具有的深刻文化內(nèi)涵和強(qiáng)大精神激勵作用，產(chǎn)生一種由衷地敬畏。大家心里十分關(guān)心也十分明白，我們能不能完成今年礦里對車間下達(dá)的財務(wù)指標(biāo)，這對我們來說將意味著什么？它關(guān)系到全車間職工的切身利益會不會受到影響，我們辛辛苦苦干了一年，我們的工作會不會得到礦里承認(rèn)。這當(dāng)中的“責(zé)任—榮譽(yù)—企業(yè)”是緊緊地聯(lián)系在一起的。年初時，我們當(dāng)中有的同志，幾乎對完成自己分管的財務(wù)指標(biāo)產(chǎn)生絕望。但是，在邊干邊學(xué)邊想的實踐中，他們最終在車間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，找到了完成財務(wù)指標(biāo)的好辦法。我把他們的好辦法總結(jié)為：“以子之矛攻子之盾的創(chuàng)收方法”。（口頭解釋這個方法）他們終于在“幾乎喪失勇氣時又鼓起勇氣，幾乎沒有理由相信時又重建信念，幾乎絕望時又產(chǎn)生希望”。他們終于知道了自己“應(yīng)該成為怎樣的人，可能成為怎樣的人，一定要成為怎樣的人。”他們對完成自己的任務(wù)充滿了自信和希望。古人說：“行多久方為執(zhí)著，思多久方為遠(yuǎn)見”，我們始終要保持一個“度”，不要太高估自己在集體中的力量，因為當(dāng)你選擇離開時，就會發(fā)現(xiàn)即使沒有你，太陽照常升起。但是，一個人如果把自己和自己的智慧游離于集體之外，他所能發(fā)揮的作用就不會太大。俗話說：“指標(biāo)是死的，人是活的”、“年年難過年年過”、“你有你的規(guī)矩，我正在準(zhǔn)備向用車單位收取空調(diào)使用費，有關(guān)人員正在與使用單位交涉，準(zhǔn)備從7月份開始實行。其實，早在5月25日，三隊劉隊長就同我談起過這個問題，我當(dāng)時的意見認(rèn)為還是以汽車開空調(diào)為名，以多結(jié)臺班費為好，只要使用方同意簽單，采用任何方法都行?，F(xiàn)在，三隊的創(chuàng)收手段還有把架車職工的加班費也加進(jìn)臺班費中，誰在節(jié)假日用車誰就得多付款；把小三噸改成小平板可以增加噸位，噸位增加了，單車臺班價格就自然上去了等等。我認(rèn)為這些方法非常好，非常啟發(fā)人，它充分體現(xiàn)了一個一線管理者的優(yōu)秀水平，值得大家認(rèn)真學(xué)習(xí)。今天，我想乘此機(jī)會提個建議：我們能否可以走出去，向武鋼交運公司等單位學(xué)習(xí)，把他們的、好的、在我們單位里能用得上的創(chuàng)收經(jīng)驗學(xué)到手。那個時候，我們的創(chuàng)收手段會更多，我們也可以向銀行一樣有自己的運輸“衍生產(chǎn)品”，如收取汽車空調(diào)使用費（按10%收）等。“畫工須畫人中龍，為人須為人中雄。豪杰羞伍草木腐，懷抱豈與常人同”，這是秋瑾女士的詩句。“生當(dāng)做人杰，死亦為鬼雄。至今思項羽，不肯過江東”，這是李清照女士著名的《夏日絕句》。雖然，我們不需去做秋瑾、也不需去做李清照，我們要的是她們那種敢為“人雄”、敢為“人杰”的精神，我們只需在自己的工作崗位上，默默地奉獻(xiàn)自己的聰明才智，守住自己那“一畝三分地”，我們才能不辱使命，完成今年的財務(wù)指標(biāo)，我們的工作就會得到礦里的承認(rèn)，我們才能使全車間職工的經(jīng)濟(jì)利益不受損失，同志們，我們是一個團(tuán)隊，不是一個團(tuán)伙，團(tuán)隊是什么？借用語言大師翟鴻桑教授一句幽默的話來解釋：“團(tuán)隊就是一個有口才（口才為團(tuán)）的人對著一群帶著耳朵的人（帶著耳朵的人為隊）講話”?！耙粋€有才的人不一定有口才，一個有口才的人一定是個人才”。我還想再講一件大家都知道的事，2012年7月21日，北京下暴雨，許多地方被水淹了，竟然有一個開私家車的人（丁志健是一家雜志社副總編），在廣渠門被淹死在自己的車內(nèi)，在他生命的最后時刻，他用自己的頭去撞車玻璃，以至于頭蓋骨震裂，車玻璃也沒有被撞破。這件事說明，這個人最少犯了一個常識性的低級自救錯誤------他沒有在第一時間逃生，真是一個不應(yīng)該發(fā)生的悲劇。最后，我想再說一句話，以上我們之間的輕松愉快交流，應(yīng)該全部建立在車間的