電瓶車司機(jī)考試題

PAGEPAGE1電瓶車司機(jī)考試題第一篇：電瓶車司機(jī)考試題電瓶車司機(jī)安全知識(shí)考試卷部門：姓名：得分：一、填充題（10題共20XX（1）電瓶車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，方可持證上崗；（2）開車前，司機(jī)必須對(duì)電瓶車的進(jìn)行檢查，確保正常時(shí)方可開車；（3）電瓶車司機(jī)嚴(yán)格遵守的規(guī)定；（4）電瓶車運(yùn)行期間，司機(jī)嚴(yán)禁探出車外和車外開車。身體任何部位不得露出車外.（5）電瓶車停運(yùn)司機(jī)離崗時(shí)，司機(jī)必須將換向手柄轉(zhuǎn)在位。（6）接到發(fā)車信號(hào)后，應(yīng)先，然后，使車速逐漸增加到運(yùn)行速度。（7）嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間，嚴(yán)禁為。（8）接近隧道口，彎道，道岔，坡度較大或噪音大及前面有人，或視線內(nèi)有障礙時(shí)，都必須，并發(fā)出警號(hào)。（9）物件掉道嚴(yán)禁用，處理掉道人員同司機(jī)密切配合，并必須在電瓶車兩側(cè)用木楔將電瓶車制動(dòng)，司機(jī)將鋼絲繩拉緊，將車停穩(wěn)，然后進(jìn)行處理。（10）開車前必須檢查、、、有一項(xiàng)不正常，都不得使用并及時(shí)匯報(bào)。二、判斷題（15題共30分）1、蓄電池機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格取得安全資格證后，方可上崗。（）2、蓄電池機(jī)車司機(jī)必須熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能、動(dòng)作原理，能熟練、準(zhǔn)確地操作機(jī)器，并懂得一般性維護(hù)保養(yǎng)和故障處理知識(shí)。（）3、開車前必須檢查控制器是否靈活，閉鎖裝置是否可靠，兩個(gè)手把是否都在零位。（）4、根據(jù)實(shí)際需要可不遵守規(guī)定的空、重車數(shù)拉車。（）5、隧道內(nèi)行駛只要前面沒有障礙物，可加速行駛，以保證施工進(jìn)程的需要。（）6、開車前要檢查軌道上有無阻車器或其他障礙物。（）7、檢查蓄電池箱與車架連接是否穩(wěn)固，箱蓋是否蓋好，合上照明開關(guān)；檢查照明燈是否良好。（）8、開車前不必做啟動(dòng)和制動(dòng)試驗(yàn)。（）9、接到開車信號(hào)后，先前后瞭望有無障礙物或人員，確認(rèn)無誤，鳴笛或打鈴示警。（）10、需要低速運(yùn)行時(shí)，可用時(shí)斷時(shí)通電或輪換使用各檔來實(shí)現(xiàn)，可用車閘控制車速。（）11、改變行車方向時(shí)，應(yīng)使車輛停穩(wěn)以后才進(jìn)行換向操作。（）12、停車應(yīng)先斷電后施閘，在一般情況下禁止用電機(jī)反轉(zhuǎn)停止機(jī)車。（）13、按規(guī)定的掛車數(shù)牽引拖車，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。（）14、控制手把在每一檔位都需要停留，在速度增加至穩(wěn)定時(shí)方可換擋。（）15、加速時(shí)，控制手把應(yīng)逐級(jí)推動(dòng)，不可一下推過幾檔，也不可停留在兩檔之間。（）三、多選題（6題共30分）1、機(jī)車行駛到盾構(gòu)機(jī)及作業(yè)場(chǎng)地時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）A、減低車速，B、鳴笛示警，C、聽從施工人員指揮。2、人和車交匯時(shí)，應(yīng)（）A、減速B、鳴號(hào)C、慢行。3、機(jī)車司機(jī)需離開座位時(shí)，應(yīng)（）A、停住機(jī)車B、取下啟動(dòng)鑰匙，C、但不得關(guān)閉車燈。4、嚴(yán)禁（）上坐人行駛。A、機(jī)車B、管片C、拖斗車5、在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車（）A、車輪脫軌或車輛脫鉤B、制動(dòng)失靈C、隧道及線路環(huán)境威脅安全行車時(shí)。6、電機(jī)車有以下情況，禁止使用（）A、缺少碰頭或碰頭損壞者B、連接裝置有損壞時(shí)C、制動(dòng)裝置有損壞者D、前后照明不亮E、警鈴不良者F、控制器的閉鎖失靈者四、簡(jiǎn)答題（1題共20XX：1、當(dāng)電瓶車及軌道存在交通隱患時(shí)，自己如何去做？第二篇：電瓶車司機(jī)試題電瓶車司機(jī)試題一、填空題1、電機(jī)車司機(jī)不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車（行駛中）和（未停穩(wěn)時(shí)）離開司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開機(jī)車時(shí)，必須切斷（電機(jī)車）電源，將控制器手把轉(zhuǎn)至（零位），取下手把攜帶并保管好，板緊（車閘），但不得關(guān)閉（車燈），不準(zhǔn)在有坡度的地方停車。2、機(jī)車上方嚴(yán)禁（乘坐人員）和存放物料工具等，操作時(shí)，司機(jī)必須座在司機(jī)室內(nèi)，嚴(yán)禁將（頭）或（身體）控出車外。3、司機(jī)接班后必須認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)匯報(bào)處理。當(dāng)機(jī)車的（燈）（閘）（鈴）和（撒砂裝置）中任何一項(xiàng)不正?；颍ǚ辣糠郑┦シ辣阅軙r(shí)，都不得使用該機(jī)車。4、運(yùn)送人員的機(jī)車不得同時(shí)附掛（物料車輛）5、列車接近風(fēng)門，（巷道口）（峒室出口）（彎道）（道岔）坡度較大或噪聲較大處，機(jī)車會(huì)車前，以及前面有人或視線有障礙時(shí)，必須（減低速度），并發(fā)出（警號(hào)）。6、需要司機(jī)扳動(dòng)道岔時(shí)，必須停穩(wěn)車下車進(jìn)行，嚴(yán)禁在（車內(nèi)）扳動(dòng)道岔，嚴(yán)禁（擠岔）強(qiáng)行通過。7、列車減速停車時(shí)，禁止采用拉下（集電器）斷電方式減速，禁止在操作手把（未回零）位時(shí)使閘，嚴(yán)禁使用逆電流即（打倒車）的方法制動(dòng)機(jī)車。8、電瓶車嚴(yán)禁進(jìn)入（架線機(jī)車）運(yùn)輸巷道行駛，有特殊措施且有專人指揮除外。9、車場(chǎng)調(diào)車確需頂車時(shí)，嚴(yán)禁（異型軌道）頂車，嚴(yán)禁（不連環(huán)）頂車。10、嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間拖拉空轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁為防止車輪打滑而（施閘）啟動(dòng)。11、嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值，或用不能熔化金屬代替（保險(xiǎn)絲）。12、列車在運(yùn)送物料時(shí)制動(dòng)距離不大于（40）米。13、車場(chǎng)調(diào)車確需用機(jī)車頂車時(shí)，嚴(yán)禁（異軌道頂車），嚴(yán)禁（不連環(huán)頂車）。14、需要司機(jī)扳道時(shí)，必須停穩(wěn)機(jī)車，下車扳道岔，嚴(yán)禁在（車上）搬動(dòng)道岔，嚴(yán)禁（擠岔）強(qiáng)行通過。15、電瓶車應(yīng)符合完好標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)電瓶車的（閘）、（燈）、（警鈴）、（連接裝置）和（撒砂裝置）任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí)，不經(jīng)整改，嚴(yán)禁使用該機(jī)車。16、必須使用標(biāo)準(zhǔn)連接件連車，嚴(yán)禁使用（繩批子）或（其他代用品）。17、司機(jī)離開座位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)（電源），將控制器手把（取下），（扳緊）車閘，但不得（關(guān)閉）車燈。18、機(jī)車在過風(fēng)門、巷道口、硐室出口、（彎道）、道岔、坡度（較大）或噪聲較大處、人員密集視線內(nèi)有障礙時(shí)都必須（鳴號(hào)減速）運(yùn)行。19、兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于（100m）的距離。20XX瓶車減速時(shí)，應(yīng)將控制器手把按（逆時(shí)針）方向逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)，直至返回（零位）。大幅度減速時(shí)控制器手把應(yīng)迅速（回零），如果車速仍較快，可適當(dāng)施加（手閘），并酌情輔以（撒砂）。禁止控制器手把未回（零位）時(shí)施閘。：暫時(shí)離開崗位時(shí)，必須切斷電瓶車電源，將控制器手把轉(zhuǎn)至零位，將控制器手把取下保存好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。二、選擇題（10分）1、2.5T、5T、8T電機(jī)車牽引一噸礦車分別是（6.12.20XXA、5、10、20XX、6、15、25。C、6、12、20XX2、車場(chǎng)調(diào)車時(shí)列車行駛速度不得超過（1.5米/秒）A、1米/秒。B、1.5米/秒。C、2米/秒。3、電瓶車的制動(dòng)閘瓦磨損余厚不得小于（A）A、10mmB、5mmC、6mm4、電瓶車的照明燈距不小于（C）A、20XXB、15米C、40米5、電瓶車充電機(jī)（B）侵占人行道。A、可以B、不得C、隨便三、判斷題（10分）1、電瓶車啟動(dòng)車輪打滑時(shí)，可以撒沙啟動(dòng)（√）2、彎道曲率半徑規(guī)定5噸電瓶車不小于4米。（×）3、電瓶車進(jìn)入架線下時(shí)，必須制定特殊措施。（√）4、觸頭燒損修復(fù)后余厚不小余原厚度的30%。（×）5、輪箍踏面凹槽深度不打于5毫米。（√）四、問答題：（50分）1、電瓶車司機(jī)不得擅自離開工作崗位，暫時(shí)離開時(shí)，應(yīng)做好哪些工作？答：暫時(shí)離開崗位時(shí)，必須切斷電瓶車電源，將控制器手把轉(zhuǎn)至零位，將控制器手把取下保存好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。2、電瓶車出現(xiàn)哪些隱患時(shí)，若不及時(shí)處理，禁止使用該機(jī)車？答：機(jī)車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，都不得使用該機(jī)車。3、電瓶車上為什么要安設(shè)砂箱？答：電瓶車在起動(dòng)或制動(dòng)時(shí)，供以在機(jī)車車輪前的軌面上撒布砂子，來提高機(jī)車動(dòng)輪與鋼軌間的粘著系數(shù)，進(jìn)而提高電機(jī)車牽引力和制動(dòng)力。4、常用電機(jī)車牽引車數(shù)是如何規(guī)定的？答：2、5噸機(jī)車牽引一噸礦車時(shí)不得超過6個(gè)車，5噸礦車牽引一噸礦車葉不得超過12個(gè)車，8噸機(jī)車牽引一噸礦車不得超過20XX。5、蓄電池電機(jī)車需要進(jìn)入架線下運(yùn)行時(shí)必須采取哪些措施。（1）、編制特殊措施，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。（2）、直流架線必須停電。第三篇：電瓶車司機(jī)操作規(guī)程電瓶車司機(jī)操作規(guī)程一、一般規(guī)定：1、電瓶車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)考試取得合格證方可上崗。2、必須熟悉、遵守本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定，規(guī)程中未包括的內(nèi)容，應(yīng)按產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。3、電瓶車司機(jī)接班后必須詳細(xì)檢查電瓶車各部件的情況，如出現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。4、每次開車前，應(yīng)檢查巷道或軌道有無障礙物，檢查所牽引列車的裝載情況應(yīng)符合要求。5、操作時(shí)，應(yīng)保持的正確姿勢(shì)為：坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手把（或輪手拉桿），嚴(yán)禁將頭或身體探出車外，制動(dòng)手輪停放的位置應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2-3圈的范圍內(nèi)。6、電瓶車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大的地段，以及前方有車輛、視線有阻礙或前方有行人時(shí)，都必須減低車速，并發(fā)出警鳴。7、嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值，或用銅絲、鐵絲等非熔體代替保險(xiǎn)絲（片）等熔件。8、行車中如遇停電，必須將控制器手把拉回零位，待送電后重新啟動(dòng)。9、正常制動(dòng)停車，應(yīng)提前減速，采用機(jī)械制動(dòng)，非緊急情況不準(zhǔn)使用動(dòng)力制動(dòng)，嚴(yán)禁采用反向制動(dòng)。10、不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機(jī)室，如必須離開崗位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將電瓶車鑰匙取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈，在有坡度的地方，還應(yīng)用木楔等將車輪楔住。11、電瓶車應(yīng)避免停在道岔上或彎道附近。臨時(shí)檢修時(shí)，必須落下集電器，并在列車占用軌道的前后二十米處放置停車檢修警示牌。12、電瓶車必須在所牽引的列車的最前端，不得反向牽引。13、同一線路同一方向行駛時(shí)，兩車必須保持大于100米的距離，嚴(yán)禁追尾行駛。14、使用蓄電池式電機(jī)車，不得使蓄電池過放電。15、使用電機(jī)車牽引或推頂脫軌的機(jī)車或礦車復(fù)軌時(shí)應(yīng)有可靠的措施。16、各車要可靠連接。二、準(zhǔn)備工作：1、接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車運(yùn)行、信號(hào)、線路狀況（交班司機(jī)要主動(dòng)交待清楚），并對(duì)電機(jī)車認(rèn)真進(jìn)行如下檢查：（1）司機(jī)室的頂棚和門是否完好。（2）連接器是否良好。（3）手閘及撒砂裝置是否靈活有效。（4）照明燈是否明亮、喇叭或警鈴音響是否清晰、宏亮。（5）通訊裝置是否正常。（6）蓄電池箱安放是否穩(wěn)妥，鎖緊裝置是否可靠。（7）蓄電池電壓是否符合規(guī)定。（8）在切斷電源的情況下控制器換向和手把是否靈活，閉鎖是否可靠。2、檢查中發(fā)現(xiàn)問題，必須及時(shí)處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，當(dāng)電機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接器和撒砂裝置任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí)，都不得使用該機(jī)車。3、機(jī)車各注油點(diǎn)應(yīng)按注油表規(guī)定加注適量的合格潤滑油。砂箱應(yīng)裝滿規(guī)定粒度的干燥細(xì)砂。4、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查車輛組列、裝載情況等，有下列情況之一時(shí)，不得開車：（1）各車的連接不正常。（2）牽引車數(shù)超過規(guī)定。（3）礦車上裝載的物料的輪廓超過牽引機(jī)車的輪廓尺寸。（4）運(yùn)送物料的機(jī)車或車輛上有搭乘人員。（5）運(yùn)送人員的列車附掛物料車或乘車人員不遵守乘車規(guī)定。（6）運(yùn)送有易爆、易燃或有腐蝕性物品時(shí)，在車輛使用、組列或裝載等不符合規(guī)定。（7）存在其他影響安全行車的隱患。三、工作中注意事項(xiàng)：1.起動(dòng)：（1）按順序接通有關(guān)電路，啟動(dòng)相應(yīng)的電氣儀表，點(diǎn)亮照明燈、紅尾燈。（2）接到發(fā)車信號(hào)后，將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置上（“向前”或“向后”），先鳴笛（敲鈴）示警，然后松開手閘，按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把，使車逐漸增加到運(yùn)行速度，嚴(yán)禁司機(jī)在車外開車，嚴(yán)禁不松閘就開車。（3）控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時(shí)，若列車不動(dòng)，允許轉(zhuǎn)到第二位置，若列車仍然不動(dòng)，一般不應(yīng)繼續(xù)下轉(zhuǎn)手把，而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位，查明原因，如系車輪打滑，可倒退機(jī)車，觸動(dòng)放松連接環(huán)鏈，然后重新撒砂起動(dòng)，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁為防止車輪打滑而抱閘起動(dòng)。（4）控制器操作手把由一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一個(gè)位置，一般應(yīng)有3秒左右的時(shí)間間隔，不得過快越擋；不得停留在兩個(gè)位置之間。2.運(yùn)行：（1）運(yùn)行中，控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長(zhǎng)時(shí)間停放，如必須在其他位置稍長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，也應(yīng)輪流停留在這些位置，避免過久固定在某一位置，防止過熱。（2）調(diào)整車速時(shí)，應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位位置”停留，盡量避免利用手閘控制車速。（3）正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端，但調(diào)車和處理事故時(shí)，不受此限；如果用機(jī)車推行車輛，必須聽從跟車人的指揮，速度要慢；對(duì)車組列時(shí)，要隨時(shí)注意插掛銷鏈人員的安全。（4）行駛中，司機(jī)必須經(jīng)常注意了望，按信號(hào)指令行車，嚴(yán)禁闖紅燈，要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等，細(xì)心操作。（5）兩機(jī)車或兩列車在同一軌道，同一方向行駛時(shí)必須保持不少于100米的間距。（6）列車行駛速度：運(yùn)人時(shí)不得超過5米／秒；運(yùn)送爆破材料或大型材料時(shí)，不得超過2m／秒；車場(chǎng)調(diào)車不得超過1.5米／秒。（7）接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對(duì)開機(jī)車會(huì)車前，以及前面有人、有機(jī)車或視線內(nèi)有障礙物時(shí)都必須減低速度，并發(fā)出警號(hào)。過人行道口及車道口時(shí)必須警號(hào)長(zhǎng)鳴并亮燈。（8）不論任何原因造成電源中斷，都應(yīng)當(dāng)將控制器的操作手把轉(zhuǎn)回零位，然后重新起動(dòng)，若仍然斷電，應(yīng)視為故障現(xiàn)象。（9）列車出現(xiàn)故障或發(fā)生了不正?，F(xiàn)象時(shí)，都必須減速停車；有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí)，都必須緊急停車。3.減速停車：（1）需要減速時(shí)，應(yīng)將控制器操作手把按逆時(shí)針方向逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)，直至返回零位，大幅度減速時(shí)操作手把應(yīng)迅速回零，如果車速仍然較快，可適當(dāng)施加手閘，并酌情輔以撒砂，禁止在操作手把未回零時(shí)施閘，需要停車時(shí)，應(yīng)按上述操作順序使列車駛至預(yù)定地點(diǎn)再以手閘停止機(jī)車。（2）需要緊急停車時(shí)，必須鎮(zhèn)定、迅速地將控制器操作手把轉(zhuǎn)至零位，施以手閘，并連續(xù)均勻地撒砂。（3）制動(dòng)時(shí)不可施閘過急過猛，否則容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死至使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象，應(yīng)迅速松閘緩解而后重新施閘。（4）制動(dòng)結(jié)束，必須及時(shí)將控制器換向手把轉(zhuǎn)至零位。（5）列車制動(dòng)距離運(yùn)人時(shí)不得超過20XX運(yùn)送物料時(shí)不得超過40米。（6）途中因故停車后，司機(jī)必須向值班調(diào)度員匯報(bào)，在設(shè)有閉塞信號(hào)的區(qū)段，應(yīng)首先在機(jī)車前后設(shè)置防護(hù)，然后才能檢查機(jī)車，但不允許在井下對(duì)蓄電池電機(jī)車的電氣設(shè)備打開檢修。（7）列車占線停留，在一般情況下，應(yīng)符合下列規(guī)定：①在岔道警標(biāo)位置以外停車。②不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車。③在巷道較寬、無淋水或其他指定?？康陌踩珔^(qū)段。四、收尾工作：1、檢查剎車系統(tǒng)是否靈敏可靠。2、檢查蓄電瓶、碰頭連接裝置、照明和鈴是否正常。3、斷開電動(dòng)機(jī)電源剎緊手閘，將控制手柄取下保管好。五、電瓶車司機(jī)崗位責(zé)任制1、電瓶車司機(jī)必須愛護(hù)設(shè)備，保護(hù)設(shè)備和工作地點(diǎn)清潔整齊。2、應(yīng)熟悉電瓶車和充電設(shè)備的構(gòu)造，性能工作原理，技術(shù)特征。3、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定保證設(shè)備安全正常運(yùn)行。4、嚴(yán)格執(zhí)行電瓶車維修使用管理規(guī)定，交接班制度和操作規(guī)程，要精心操作，不準(zhǔn)擅離職守，不準(zhǔn)干與本職工作無關(guān)事情。5、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制度，加強(qiáng)電瓶車和充電設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備完好使用。6、認(rèn)真填寫交接記錄，并負(fù)責(zé)好電瓶車所用工具，備件的管理。六、電瓶車司機(jī)典型事故案例分析案例1：電機(jī)車運(yùn)行中扒車一、事故經(jīng)過：20XX年7月11日中班，XX單位電機(jī)車司機(jī)李XX開車擔(dān)任運(yùn)輸任務(wù)，工人劉XX在上井途中，圖省事，怕麻煩，蹬在最前一輛車的“碰頭”上，由于司機(jī)李XX未發(fā)現(xiàn)劉XX扒車，當(dāng)車行至三岔門拐彎處，車輛掉倒，劉XX躲閃不及，被擠傷。二、事故原因：1、職工安全意識(shí)淡薄，違章扒車。2、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞，職工自?；ケＲ庾R(shí)差。三、防范措施：1、加強(qiáng)職工安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)，嚴(yán)抓現(xiàn)場(chǎng)工作流程控制，不斷提高職工安全意識(shí)和工作責(zé)任心。2、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，明確工作職責(zé)，加大巡查力度，發(fā)揮好監(jiān)督作用。案例2：電瓶車運(yùn)行中摘鉤1、事故經(jīng)過：20XX年7月2日中班，XX單位電瓶車司機(jī)王XX牽引8輛礦車向施工地點(diǎn)送車皮，當(dāng)電瓶車行至距車場(chǎng)10米處，李XX爬到全速運(yùn)行中的列車上摘鉤截取車皮，同時(shí)另一名把鉤工劉XX強(qiáng)行打道岔，道岔打過后，李XX沒有拔出銷子，車皮未脫鉤，結(jié)果造成車皮竄軌掉道，將李XX拋下車，受傷。2、事故原因：①李XX在電瓶車運(yùn)行中，強(qiáng)行爬到運(yùn)行的機(jī)車上，摘鉤，屬于違章作業(yè)。②電瓶車司機(jī)違反操作規(guī)程，不執(zhí)行崗位責(zé)任制。③把鉤工圖省事，怕麻煩，安全意識(shí)淡薄。④現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，責(zé)任不明確，協(xié)調(diào)不力。3、防范措施：①加強(qiáng)職工安全教育，提高個(gè)人安全意識(shí)。②嚴(yán)格落實(shí)各類崗位責(zé)任制，加強(qiáng)工作流程控制細(xì)化責(zé)任分工。③加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理，責(zé)任落實(shí)到位。案例3：開電瓶車不發(fā)信號(hào)1、事故經(jīng)過：20XX得4月6號(hào)，XX掘進(jìn)工作面中班出矸組電瓶車司機(jī)劉XX，將5個(gè)空礦車頂至扒裝機(jī)后車場(chǎng)內(nèi)，由機(jī)后推車工李XX將礦車皮一個(gè)一個(gè)推入扒裝機(jī)漏斗下裝車，當(dāng)裝完第5個(gè)車皮后，推車工李XX剛將銷子大環(huán)聯(lián)接好，還沒有躲開，電瓶車司機(jī)劉XX誤以為礦車連接已結(jié)束，沒打點(diǎn)發(fā)開車信號(hào)就開車。將推車工李XX推倒造成臉部摔傷。2、事故原因：①電瓶車司機(jī)劉XX違犯規(guī)程規(guī)定，開車沒提前發(fā)出開車信號(hào)。②推車工李XX違犯規(guī)程規(guī)定，礦車摘掛勾人員不得將身體探入兩礦車之間的空間。3、防范措施：①加強(qiáng)司機(jī)崗位培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)。②加強(qiáng)職工安全教育，增強(qiáng)自主保安能力。第四篇：井下電瓶車司機(jī)崗位必知必會(huì)安全知識(shí)井下電瓶車司機(jī)井下電瓶車司機(jī)一、接班時(shí)必須做到1．持證上崗，正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品，準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入工作場(chǎng)所。2．了解上班工作情況及存在問題。3．明確當(dāng)班運(yùn)輸任務(wù)及工作內(nèi)容。4．履行接班手續(xù)，填寫交接班記錄。二、工作前必須做到1．檢查運(yùn)輸巷道內(nèi)有無影響安全運(yùn)行的隱患。2．檢查制動(dòng)裝置、撒砂裝置是否靈活可靠；傳動(dòng)系統(tǒng)、輪對(duì)是否正常；駕駛室應(yīng)有完好的頂棚和門。3．檢查隔爆插銷、照明燈、紅燈、喇叭或警鈴以及通訊裝置是否正常。4．檢查電源裝置電壓是否符合規(guī)定，鎖緊裝置是否穩(wěn)妥可靠。5．檢查控制器換向手把和操作手把是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、閉鎖可靠。6．電瓶車注油點(diǎn)加注潤滑油脂；砂箱內(nèi)加滿干燥的細(xì)砂。7．電瓶車試運(yùn)轉(zhuǎn)。三、工作中必須做到1．接到調(diào)度指令，觀察電瓶車或列車周圍有無人員，發(fā)出預(yù)警信號(hào)方可啟動(dòng)電瓶車。2．組列時(shí)，必須聽從跟車人的指揮，速度要慢，時(shí)刻注意連車人的安全。3.行駛中嚴(yán)格按信號(hào)指令行車，注意了望，嚴(yán)禁闖紅燈。4．正常運(yùn)行時(shí)，電瓶車必須在列車前端（調(diào)車和處理事故除外）；嚴(yán)禁異線頂車；嚴(yán)禁不連車頂車。5．運(yùn)行中接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對(duì)開電瓶車會(huì)車前，以及前面有人、有電瓶車或視線有障礙物時(shí)，都必須減低速度，并發(fā)出警號(hào)。6．嚴(yán)禁在電瓶車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開駕駛室；運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。7．嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁為防止車輪打滑而施閘啟動(dòng)；嚴(yán)禁使用“逆電流”（即“打倒車”）的方法制動(dòng)電瓶車；禁止在操作手把未回到零位時(shí)施閘。8．嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值；或用銅、鐵絲等非熔體代替保險(xiǎn)絲（片）等熔體。29．電瓶車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，都不得使用該機(jī)車。10.車輛連接、牽引車數(shù)、裝封車不合格，電瓶車或車輛上搭乘非工作人員，以及有其他影響安全行車的隱患，都不得開車。11.列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?，F(xiàn)象時(shí)，都必須減速停車；有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí)，都必須緊急停車。四、完工后必須做到1．將電瓶車停放到規(guī)定位置，切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制器手把取下，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。2．蓄電池及時(shí)充電。3．將工具、連接裝置放到指定位置，擺放整齊。4．清理電瓶車衛(wèi)生，保持設(shè)備整潔。五、交班時(shí)必須做到1．向接班人交清當(dāng)班電瓶車運(yùn)行狀況及現(xiàn)場(chǎng)存在問題，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接班。2．遺留問題，向工區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。3．履行交接手續(xù)，填寫電瓶車運(yùn)行記錄和交接班記錄。六、崗位必知知識(shí)1．崗位操作規(guī)范(1)司機(jī)正常坐姿：坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握控制器手把，右手握制動(dòng)手輪。(2)電瓶車啟動(dòng)：打開照明燈、紅燈；向井下調(diào)度申請(qǐng)發(fā)車；將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置上；鳴笛示警；松開手閘；按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把，逐漸增加到運(yùn)行速度?？刂破鞑僮魇职延梢粋€(gè)位置轉(zhuǎn)到另一位置，一般應(yīng)有3s左右的時(shí)間間隔，不得過快越檔，不得停留在兩位置之間。(3)電瓶車運(yùn)行：控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長(zhǎng)時(shí)間停放；制動(dòng)手輪停放的位置應(yīng)當(dāng)能保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2~3圈的范圍內(nèi)。(4)停車：將控制器操作手把按逆時(shí)針方向逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)，直至返回零位，再以手閘停止機(jī)車，將控制器換向手把轉(zhuǎn)至零位。需要緊急停車時(shí)，迅速將控制器手把轉(zhuǎn)到零位，電閘、手閘并用，并連續(xù)均勻撒砂。(5)運(yùn)行中車輛掉道，嚴(yán)格執(zhí)行車輛掉道復(fù)軌處理措施。(6)運(yùn)送“四超”車輛執(zhí)行專項(xiàng)安全運(yùn)輸措施。2．基本生產(chǎn)工藝(1)明確調(diào)度指令，判斷準(zhǔn)確運(yùn)行方向；4(2)按運(yùn)行方向啟動(dòng)電瓶車；(3)正常運(yùn)行；(4)到停車位置，減速停車；3．設(shè)備結(jié)構(gòu)原理、完好標(biāo)準(zhǔn)(1)電瓶車結(jié)構(gòu)：機(jī)械部分包括車架、輪軸及傳動(dòng)裝置、軸承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置；電氣設(shè)備有電源裝置、隔爆插銷、電阻器、控制器、照明裝置和牽引電動(dòng)機(jī)。(2)主要技術(shù)參數(shù)：粘重、牽引力、電動(dòng)機(jī)功率、額定電壓、牽引高度、軸距、軌距等。(3)蓄電池式電機(jī)車的電源裝置類型有有增安型（安全型）、防爆特殊型和隔爆型三種。(3)完好標(biāo)準(zhǔn)：轉(zhuǎn)動(dòng)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，螺桿、螺母配合不松動(dòng)；閘瓦磨損余厚不小于l0mm，松閘時(shí)閘瓦與車輪踏面間隙為3~5mm，緊閘時(shí)，接觸面積不小于60%；撒砂裝置靈活可靠，砂管暢通，管口對(duì)準(zhǔn)軌面中心，砂子干燥充足；緩沖裝置（碰頭）伸縮長(zhǎng)度不小于30mm。4．崗位必備的安全知識(shí)(1)信號(hào)規(guī)定：哨音信號(hào)：1聲停車，2聲前進(jìn)，3聲后退；燈光信號(hào)：紅燈停車，綠燈行車。(2)