初學(xué)者的汽車駕駛注意事項(xiàng)

PAGEPAGE1初學(xué)者的汽車駕駛注意事項(xiàng)第一篇：初學(xué)者的汽車駕駛注意事項(xiàng)初學(xué)者的汽車駕駛注意事項(xiàng)按照規(guī)范駕駛汽車，是行車安全的重要保障。特別是對(duì)新司機(jī)來(lái)說(shuō)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，可終生受益。開(kāi)車時(shí)，你有以下這些壞習(xí)慣嗎？1，轉(zhuǎn)向掏輪：汽車拐彎時(shí)，左手或右手反握方向盤(pán)，這樣做雖然使轉(zhuǎn)向省力，但遇汽車顛時(shí)，極易將手腕打傷，特別是回輪時(shí)，極易將手腕打傷，特別是回輪速度慢，極易發(fā)生交通事故。2，長(zhǎng)時(shí)間踩踏離合器：有的老司機(jī)為了省事，新司機(jī)怕車輛熄火，左腳不離離合器，時(shí)間一長(zhǎng)，便會(huì)造成離合器片燒糊、曲軸止推片、驅(qū)動(dòng)橋齒輪損壞。3，開(kāi)車時(shí)系安全帶：汽車啟動(dòng)后司機(jī)才發(fā)現(xiàn)未系安全帶，于是一手扶方向盤(pán)，一手抻拉安全帶。此時(shí)因用力不均，車輛極易跑偏。4，開(kāi)車找檔位：有些新司機(jī)在換檔時(shí)，怕找不準(zhǔn)檔位便低頭察看，這種動(dòng)作極其危險(xiǎn)。5，開(kāi)車分散注意力：揉眼睛、撓癢癢、拍打駕駛室內(nèi)的蚊蟲(chóng)、到后座位上摸東西、點(diǎn)煙、打手機(jī)、看尋呼機(jī)、拾拾物品等等。這些都會(huì)使注意力轉(zhuǎn)移而發(fā)生交通事故。6，手不離檔把：司機(jī)圖舒服，往往一手握方向盤(pán)，一手?jǐn)R置在檔把上，且不說(shuō)遇有情況轉(zhuǎn)向慢或汽車顛簸時(shí)握不住方向盤(pán)，身體的重量通過(guò)手臂、手掌傳到檔把上，長(zhǎng)此會(huì)造成閘箱齒輪咬合不穩(wěn)，給車輛造成損失。7，還有諸如并線、拐彎不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈、熄火滑行、空檔滑行、猛踩油門(mén)、不拉手剎或忘松手剎等，都是非常不好的習(xí)慣。司機(jī)朋友特別是新司機(jī)，應(yīng)該從一點(diǎn)一滴做起，養(yǎng)成好習(xí)慣第二篇：汽車駕駛及駕駛理論注意事項(xiàng)范文汽車駕駛（需收費(fèi)）和汽車駕駛理論兩個(gè)班的同學(xué)注意事項(xiàng)：1、汽車駕駛理論班的同學(xué)以網(wǎng)上選課名單為準(zhǔn)；而汽車駕駛班的同學(xué)以繳費(fèi)（拿駕照費(fèi)用）名單為準(zhǔn)，由學(xué)院老師統(tǒng)一錄入名單。2、兩個(gè)班的同學(xué)結(jié)業(yè)考核方式是寫(xiě)與汽車知識(shí)相關(guān)的小論文，論文字?jǐn)?shù)3000字左右，論文必須按照格式寫(xiě)（格式見(jiàn)后）。3、汽車駕駛班的同學(xué)拿駕照收費(fèi)情況介紹：報(bào)名地點(diǎn)：J06A304，電話：84226912（沈老師）武漢市（本市戶口）學(xué)生收費(fèi)2400元，帶1寸彩照5張，身份證原件；外地戶口學(xué)生收費(fèi)2500元，帶1寸彩照6張，身份證原件；要學(xué)分畢業(yè)的同學(xué)盡快繳費(fèi)。（未盡事宜可報(bào)名時(shí)咨詢老師。附格式：汽車駕駛論文（OR汽車駕駛理論論文）奧迪4S店維修保養(yǎng)服務(wù)規(guī)范某某某學(xué)院姓名學(xué)號(hào)【摘要】：本文中著重對(duì)4S店的保養(yǎng)服務(wù)規(guī)范以及故障排除等方面進(jìn)行論述；最后討論事故車的定損和裝配?！娟P(guān)鍵詞】：4S店的保養(yǎng)；故障檢測(cè)排除；事故車裝配1前言汽車在運(yùn)行中，由于機(jī)件磨損、自然腐蝕和其他原因，技術(shù)性能將有所下降，如長(zhǎng)期缺乏必要的維護(hù)，不僅車本身的壽命會(huì)縮短，還會(huì)成為影響交通安全的一大隱患。所謂汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學(xué)問(wèn)，及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車的使用壽命延長(zhǎng)，安全性能提高，既省錢(qián)又免去許多修車的煩惱。但是，時(shí)下＂以修代保＂的觀念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在，因缺保或保養(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說(shuō)，及時(shí)正確的保養(yǎng)汽車是延長(zhǎng)汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。24S店保養(yǎng)服務(wù)規(guī)范的相關(guān)介紹汽車保養(yǎng)，主要是從保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)汽車的使用壽命方面進(jìn)行的工作。汽車保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：2.1．發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢查內(nèi)容2.2換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中3結(jié)論通過(guò)以上對(duì)4S店維修保養(yǎng)的規(guī)范及其相關(guān)情況的了解，我們可以看到4S店的維修部在中國(guó)想要很好的發(fā)展著實(shí)還有一段路要走，它將面臨許多的挑戰(zhàn)，不過(guò)同時(shí)它也將碰到許多好的機(jī)遇。由于具有廠家提供的正宗配件和較強(qiáng)的信息反饋能很好的解決同一品牌車的故障。能有效的服務(wù)于顧客，但目前的消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知度、忠誠(chéng)度還不高，他們習(xí)慣于汽車大市場(chǎng)的多品牌共存的形式，喜歡貨比三家，喜歡在眾多品牌中選擇。服務(wù)也是商品，是有成本、要效益的。大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者還沒(méi)有到花錢(qián)享受服務(wù)的程度，許多人還不愿花錢(qián)買(mǎi)高檔服務(wù)。而這種習(xí)慣上的差異在短時(shí)間內(nèi)是難以迅速改變的。參考文獻(xiàn)：1．2．4．http://.cn:8088/viewthread.html5．第三篇：游泳初學(xué)者注意事項(xiàng)游泳初學(xué)者注意事項(xiàng)游泳是男女老少都適合并喜歡的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，很多人想學(xué)游泳，但是不知如何學(xué)，有的人對(duì)水還有點(diǎn)恐懼癥，想學(xué)卻又沒(méi)有勇氣。在游泳過(guò)程中見(jiàn)過(guò)很多初學(xué)者，也見(jiàn)過(guò)一些人教別人游泳，有點(diǎn)感想和大家分享。一、游泳需要準(zhǔn)備的物品1、泳衣。一件好的泳衣不但可以減少阻力，也讓身材看起來(lái)更有型。2、泳帽。為他人著想，試想大家都把頭發(fā)落在泳池里，會(huì)多難看呢。3、泳鏡。泳池中會(huì)有一些細(xì)菌之類的，戴個(gè)泳鏡減少感染幾率，如果游完后出現(xiàn)眼睛不適，買(mǎi)點(diǎn)眼藥水滴下基本就ok了，嚴(yán)重的要立即就醫(yī)。關(guān)于泳鏡選擇和使用有幾點(diǎn)建議，一是要選擇帶防霧硅油的泳鏡；二是近視者可以買(mǎi)比實(shí)際度數(shù)低五十度的泳鏡；三是千萬(wàn)不可用任何東西去摩擦鏡片內(nèi)測(cè)，否則那層硅油就被抹掉，起不到防霧效果了。4、鼻夾。防止鼻腔進(jìn)水，初學(xué)者習(xí)慣用鼻子呼吸，要學(xué)會(huì)用嘴呼吸，控制鼻子呼吸。個(gè)人建議還是不要用鼻夾，時(shí)間長(zhǎng)了可能引起鼻梁變形。5、耳塞?？磦€(gè)人習(xí)慣，可用可不用。萬(wàn)一耳朵進(jìn)水了，可以作單腿側(cè)頭彈跳，把水抖出，注意彈跳的腿和進(jìn)水的耳朵是同側(cè)的。6、拖鞋、毛巾、洗發(fā)水、沐浴露等個(gè)人衛(wèi)生用品，自己備好。二、如何下水時(shí)不覺(jué)非常冷在泳池游泳，尤其在天氣比較冷的時(shí)候，下水可能覺(jué)得水很冷，這是因?yàn)樯砩象w表溫度和水溫相差大，有些人覺(jué)得淋浴的熱水沖著很舒服，沖完就直接下水，結(jié)果就凍得直抖擻。其實(shí)在沖淋浴時(shí)慢慢降低水溫，直到身體能夠承受的最低水溫，沖淋一分鐘后再下手就不會(huì)覺(jué)得很冷。三、下水前準(zhǔn)備任何運(yùn)動(dòng)，都要養(yǎng)成做熱身運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備，游泳也不例外，把手腕、腰部、腳踝等關(guān)節(jié)活動(dòng)一下，可以減少運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的不適。四、學(xué)習(xí)在水中站立有的人對(duì)水有恐懼癥，在水中就慌，于是手腳亂動(dòng)，越撲通越緊張。其實(shí)只要做兩個(gè)動(dòng)作，就可以讓你在淺水區(qū)站立，輕松告別恐懼。1、在水中臉朝朝水底時(shí)，把兩個(gè)膝蓋往腹部靠攏，類似下蹲，但身體是懸浮在水中的，同時(shí)雙臂向前方伸直，兩個(gè)手掌朝下，兩個(gè)手臂帶動(dòng)手掌往水下壓水。2、兩個(gè)手掌靠近大腿兩側(cè)時(shí)，把兩腿向下伸直，手臂帶動(dòng)手掌繼續(xù)往身后退水，保持重心在前，此時(shí)腳尖即能接觸地面，頭部伸出水面，站穩(wěn)保持平衡。學(xué)會(huì)游泳其實(shí)不難，要善于學(xué)習(xí)，和泳姿好的人交流，如果你覺(jué)得泳姿不好看，肯定方法有問(wèn)題，不要學(xué)不正確的泳姿。多看文章、視頻和喜歡游泳的人交流，進(jìn)步會(huì)很快。第四篇：淺談汽車駕駛淺談如何提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力姓名：黃耀謙工種：汽車駕駛二〇一二年七月二十四日目錄題目：淺談如何提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力????????????????????1摘要???????????????????????????????????????1關(guān)鍵詞??????????????????????????????????????1前言???????????????????????????????????????2一、做為汽車駕駛員應(yīng)熟悉和掌握汽車安全行車系統(tǒng)??????????????????2二、做為汽車駕駛員要熟悉和掌握“信息處理特性”??????????????????31、要正確處理信息??????????????????????????????32、盡量減少和避免信息的“丟失”???????????????????????4三、努力提高駕駛員安全行車素質(zhì)???????????????????????????4四、提高汽車駕駛員預(yù)防事故的措施??????????????????????????51、認(rèn)識(shí)和掌握“信息處理特性”????????????????????????52、駕駛員要努力學(xué)習(xí)汽車安全行車的各種知識(shí)??????????????????53、做為一名駕駛員要學(xué)習(xí)交通安全心理學(xué)????????????????????54、嚴(yán)格訓(xùn)練，提高技術(shù)水平??????????????????????????65、道路交通管理部門(mén)要加強(qiáng)道路交通管理和加強(qiáng)交通安全教育???????????6五、結(jié)束語(yǔ)????????????????????????????????????6參考文獻(xiàn)?????????????????????????????????????7淺談如何提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力摘要：針對(duì)我們汽車駕駛員如何提高預(yù)防事故能力，使廣大駕駛員能找到主動(dòng)提高“能力”的方向，在預(yù)防事故安全行車方面迅速收到成效。從做為汽車駕駛員應(yīng)熟悉和掌握汽車安全行車系統(tǒng)，熟悉和掌握“信息處理特性”，努力提高駕駛員安全行車素質(zhì)，提高汽車駕駛員預(yù)防事故的措施四個(gè)方面做了論述。關(guān)鍵詞：汽車駕駛員預(yù)防事故安全行車信息技術(shù)素質(zhì)淺談如何提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力前言：隨著社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的迅速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，汽車的產(chǎn)量、社會(huì)對(duì)汽車的需求量越來(lái)越大。但是，交通事故的傷亡和損失不知給多少個(gè)家庭、親人帶來(lái)災(zāi)難和痛苦，也不知有多少個(gè)美滿幸福的家庭遭到破壞，丈夫失去妻子，妻子失去丈夫，父母失去兒女，孩子失去父母，造成家破人亡，妻離子散，駕駛員支付巨額賠償，人財(cái)兩空，十分凄慘。雖然汽車對(duì)人類社會(huì)的發(fā)展起到了積極作用，但也給人類帶來(lái)了災(zāi)難，車禍成為世界一大公害，有人把汽車說(shuō)成是：“殺人的兇器、吃人的老虎、流動(dòng)的棺材?！薄，F(xiàn)針對(duì)我們汽車駕駛員如何提高預(yù)防事故能力談一下個(gè)人看法，使廣大駕駛員能找到主動(dòng)提高“能力”的方向，在預(yù)防事故安全行車方面一定會(huì)迅速收到成效。一、做為汽車駕駛員應(yīng)熟悉和掌握汽車安全行車系統(tǒng)通常我們把“人-路-車”構(gòu)成的系統(tǒng)稱為交通系統(tǒng)。汽車安全行駛系統(tǒng)是交通系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)，它所涉及的因素是汽車駕駛員的自身素質(zhì)、操作行為和車輛技術(shù)狀況。在汽車行駛中只有這三個(gè)要素相互協(xié)調(diào)并且與周圍環(huán)境保持適應(yīng)狀態(tài)，才能充分發(fā)揮整體功能，達(dá)到安全行駛的目的。實(shí)際上汽車安全行駛系統(tǒng)也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)。說(shuō)起來(lái)汽車駕駛員的自身素質(zhì)也就包括思想素質(zhì)、自身素質(zhì)、精神狀態(tài)和心理活動(dòng)、安全行車首先要掌握機(jī)械的各項(xiàng)情況，駕駛員的操作式為操縱習(xí)慣、在各種道路條件下的操作方法、各種氣候條件下的操縱方法，各有所不同。首先要知道車輛的技術(shù)狀況，整車技術(shù)性能，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)性能，底盤(pán)總成技術(shù)性能和汽車使用可靠性。就是方向剎車。在這和人復(fù)雜內(nèi)的各個(gè)因素相互聯(lián)系、相互影響、相互作用，各因素對(duì)于總的系統(tǒng)的重要性盡管并不一致，但在一定條件下會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)化，在某些場(chǎng)合也有可能成為起決定性作用的因素。淺談如何提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力在汽車安全系統(tǒng)中要達(dá)到安全的目的起決定作用的是“駕駛員行車素質(zhì)”在駕駛員素質(zhì)中思想素質(zhì)，身體素質(zhì)又是起決定作用的因素，即沒(méi)有良好的思想素質(zhì)和必需的身體素質(zhì)，就不能發(fā)揮具有安全行車知識(shí)和駕駛技術(shù)的作用。如果其它因素都具備只是“精神狀態(tài)”不佳也會(huì)破壞駕駛員安全行車素質(zhì)，駕駛員素質(zhì)的決定性是有條件的，如果在行車，并停止其開(kāi)車則有“素質(zhì)”引起的可能性就被消除。如果駕駛員素質(zhì)條件具備，但是在行駛中出現(xiàn)不當(dāng)?shù)牟倏v行為或車輛技術(shù)狀態(tài)不佳，也就會(huì)使行車安全變?yōu)椴话踩熊?，此時(shí)，取決於作用的就是操縱行為，或車輛故障。二、做為汽車駕駛員要熟悉和掌握“信息處理特性”1、要正確處理信息。在路途中,駕駛員通過(guò)自己的感官收集來(lái)自道路、交通等的各種信息，經(jīng)過(guò)分析判斷做出各種操作動(dòng)作，通過(guò)汽車各個(gè)操縱機(jī)構(gòu)使其做出相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)，一次控制的結(jié)果如車速與方向往往與希望有偏差，此時(shí)汽車的運(yùn)動(dòng)情況又做為新的信息反饋給駕駛員、駕駛員將其頭腦中的予定值進(jìn)行比較，判斷出誤差量再做出修正誤差的操縱動(dòng)作，如此的反饋不斷通過(guò)多次控制，最終達(dá)到安全行駛的目的，如果由于外界干擾或內(nèi)部的其它原因造成駕駛員對(duì)信息判斷失誤或者汽車控制失調(diào)造成行駛狀況同予定目標(biāo)間的誤差無(wú)法消除時(shí)，則將會(huì)造成出現(xiàn)事故的可能性，通過(guò)上述分析可以看出，從實(shí)質(zhì)上看事故是由于系統(tǒng)內(nèi)部“失調(diào)”或“失誤”造成的外界信息的反應(yīng)錯(cuò)誤所致。因此，事故的出現(xiàn)既具有偶然性，也具有必然性，從總體上講，事故出現(xiàn)的時(shí)間、地點(diǎn)和情況都不可能事先預(yù)測(cè)是偶然發(fā)生的，但從每一件事故的起因及發(fā)生過(guò)程分析都具有其內(nèi)在的原因，如果能夠采取措施消除這些內(nèi)在的原因則這類事故就可以避免，這就是事故的“必然性”所在。如“霧天行車”時(shí)有視線不清的信息，“彎路行車”車速快有離心力作用的信息，“冰雪路面”的有路滑信息，異常交淺談如何提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力通有需要提高警惕的信息等。包括駕駛員、車輛在內(nèi)的汽車安全行駛系統(tǒng)如果對(duì)這些信息不僅接受，而且通過(guò)內(nèi)部協(xié)調(diào)后，做出必須的正確反應(yīng)，或者通過(guò)反饋系統(tǒng)修正達(dá)到正確反應(yīng)，就可以避免事故實(shí)現(xiàn)安全行車，因此通過(guò)系統(tǒng)分析、能從事故發(fā)生的本質(zhì)上認(rèn)識(shí)事故發(fā)生的必然性，對(duì)于駕駛員都會(huì)有積極的意義，可以增長(zhǎng)消除事故的信息，拋掉“撞大運(yùn)”的思想，切實(shí)做好安全工作。在事故中，也有屬于在外界的信息不真實(shí)或“沒(méi)有”信息的情況下發(fā)生的，往往事到關(guān)頭什么措施都來(lái)不及，這些事例往往成為駕駛員認(rèn)為“事故難防”的理由，事實(shí)如果駕駛員平時(shí)能注意學(xué)習(xí)安全行車知識(shí)，行車中除注意危險(xiǎn)對(duì)象的直接信息外，還能注意交通環(huán)境中的間接信息，并相應(yīng)采取措施，上述情況下仍可避免事故。2、盡量減少和避免信息的“丟失”。因駕駛員接受和處理信息的能力是有限的，當(dāng)外界處于強(qiáng)烈的視覺(jué)干擾或分散注意力的環(huán)境中，這種信息未得處理而“丟失”的現(xiàn)象會(huì)變得嚴(yán)重起來(lái)，由于駕駛員處理信息存在著個(gè)人問(wèn)題的差異，有的屬于生理機(jī)能原因，有的屬于訓(xùn)練程度和經(jīng)驗(yàn)多少因素，但是處理信息的特性是共同的。如果，從汽車安全行駛系統(tǒng)的不發(fā)生事故的條件考慮，則需要保證駕駛員在其所處的駕駛環(huán)境中傳遞信息速率應(yīng)不超過(guò)駕駛員處理信息的能力，即盡量減少和避免信息“丟失”的情況發(fā)生是保證整個(gè)系統(tǒng)與交通環(huán)境保持協(xié)調(diào)一致的首要條件，為了實(shí)現(xiàn)安全行駛，必須注意駕駛處理能力這個(gè)特點(diǎn)，采取適當(dāng)措施，從本質(zhì)上只有提高駕駛員安全行車的素質(zhì)，才能提高其處理信息的能力，為安全行車創(chuàng)造條件。三、努力提高駕駛員安全行車素質(zhì)在汽車安全行車系統(tǒng)分析中，駕駛員安全行車素質(zhì)做為系統(tǒng)三要素之一，起著決定性作用，因此要提高駕駛員預(yù)防事故的能力，就必須采取有淺談如何提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力效措施、努力提高駕駛員安全行車素質(zhì)。駕駛員安全行車素質(zhì)主要包括：思想素質(zhì)、身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、安全行車知識(shí)和駕駛操作技術(shù)。其中對(duì)于駕駛員造成肇事的原因歸納如下：技術(shù)不佳、酒后駕車、亂停亂放、通過(guò)交叉路口不減速闖紅燈、無(wú)牌、無(wú)證駕車、轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快、跟車距離近、夜間行車觀察不力、疲勞駕車、車況差、強(qiáng)行超速、超員、超載、超速行駛、對(duì)路況估計(jì)不足、互不相讓、反應(yīng)遲鈍、判斷失誤、措施不當(dāng)、新手上路等。因此說(shuō)行車事故主要的原因常常是駕駛員素質(zhì)、身體素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)、心理素質(zhì)共同促成的，事實(shí)告訴我們解決行車安全問(wèn)題關(guān)鍵在于提高駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)，增強(qiáng)交通法律意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)。四、提高汽車駕駛員預(yù)防事故的措施1、認(rèn)識(shí)和掌握“信息處理特性”，駕駛員無(wú)論是在灘區(qū)或在路上行駛，他的行動(dòng)過(guò)程首先是收集各種情報(bào)、情況予以預(yù)測(cè)，作出判斷，然后才是行動(dòng)，欲使行動(dòng)無(wú)誤，關(guān)鍵在于收集各種情況，在駕駛中自覺(jué)不做超出自己能力的駕駛行為。2、駕駛員要努力學(xué)習(xí)汽車安全行車的各種知識(shí)，以適應(yīng)于交通安全的要求。駕駛員不但要掌握車輛行駛特性，還要熟悉自己車輛性能，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，道路條件發(fā)生了質(zhì)的變化，汽車的各種特性、車速、馬力、車身質(zhì)量都相應(yīng)提高，車輛的操縱性、穩(wěn)定性和制動(dòng)的方向性及慣性力都需要在思想上重視起來(lái)，在安全行車中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，做到出車前想一想，看一看，堅(jiān)持途中檢查和回場(chǎng)后保養(yǎng)，掌握安全行車系統(tǒng)知識(shí)增強(qiáng)安全行車意識(shí)。3、做為一名駕駛員要學(xué)習(xí)交通安全心理學(xué)，注重心理健康,從駕駛員-車輛系統(tǒng)的觀點(diǎn)認(rèn)識(shí)事故的實(shí)質(zhì)，正確認(rèn)識(shí)事故出現(xiàn)后的偶然性與必然淺談如何提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力性和預(yù)測(cè)行車事故的必要性和可能性關(guān)系，為消滅事故增加信心，建立科學(xué)的依據(jù)。4、嚴(yán)格訓(xùn)練，提高技術(shù)水平。正確的駕駛操作是保證安全行車的前提，為此對(duì)所訓(xùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練，嚴(yán)格要求，在實(shí)習(xí)期間要增強(qiáng)自我跟車訓(xùn)練實(shí)踐，掌握車輛運(yùn)動(dòng)規(guī)律，提高自己獨(dú)立處理各種情況的能力，避免“職業(yè)殺手”的出現(xiàn)。5、道路交通管理部門(mén)要加強(qiáng)道路交通管理和加強(qiáng)交通安全教育。國(guó)際上普遍認(rèn)為交通管理的主要手段,一是法規(guī),二是教育,三是工程,這三點(diǎn)并稱為交通管理的三大支柱,對(duì)此道路交通管理部門(mén)要通過(guò)這些手段協(xié)調(diào)交通活動(dòng)中的人、車輛、道路、環(huán)境四者關(guān)系保障交通安全暢通,適應(yīng)新形式發(fā)展。五、結(jié)束