世界經(jīng)濟(jì)論壇-綠色氫在中國(guó)：進(jìn)展路線圖（英譯中）

與埃森哲和中國(guó)氫能聯(lián)盟合作WHITEPAPERJUNE2023免責(zé)聲明出Contents44的潛力徑月月前言會(huì)成員達(dá)到峰值然后中和碳排放方面發(fā)揮著至關(guān)是政府建立綠色低碳工業(yè)體系的雄心的核心。國(guó)是世界上最大的氫氣生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，但中國(guó)綠色氫產(chǎn)業(yè)路線圖是該系列的第三幅。類(lèi)似，我們確定了六個(gè)關(guān)鍵障礙，其中求、基礎(chǔ)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)。積極的是，中國(guó)豐富以充分推動(dòng)其綠色氫發(fā)展，而中國(guó)現(xiàn)有的灰色和藍(lán)色氫產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)市場(chǎng)，可以加速擴(kuò)大越來(lái)越重要的作用。全球能源危機(jī)為利用氫開(kāi)的氫氣生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，中國(guó)目前的氫氣產(chǎn)可用性的極大限制，因?yàn)槠鋺?yīng)運(yùn)輸部門(mén)的一些小型試點(diǎn)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目占總關(guān)鍵目標(biāo):大行業(yè)規(guī)模的核心制約因素。中國(guó)的綠色氫倍。且有制了綠色氫的可用性。在中國(guó)的監(jiān)管框架–hydrogeninfrastructuremustlegallybesiteinachemicalsindustryparkandsecurearangeoflicences.However,regulationsdifferentbetweenjurisdictions.Forexample,inOctober2022, (NEV)行業(yè)(不包括氫動(dòng)力汽車(chē))籌集的絕大部分資主要目標(biāo):–提升氫燃料電池汽車(chē)(HFCV)的短期市場(chǎng)需求用主要目標(biāo):(US)或日本等其他司法管轄區(qū)相比較差。Becauseofthecomplexityofthehydrogenvaluechain,theadministrativestructurethatisresponsibleforstandardsettingacrossmanydifferentministratorsandconsequentlynotbestsuitablefortherapidcertificationofanemergingindustrysuchasgreenhydrogen.Inpractice主要目標(biāo):化的再生能源結(jié)合使用。因此，它比其他類(lèi)型的氫技術(shù)，例如使用核能或光催化(仍處于實(shí)驗(yàn)室階段的技術(shù))的氫技術(shù)具有更廣闊的前景。電解過(guò)程依賴(lài)于電解槽，)和固體氧化物電解槽(SOEC)。主要目標(biāo):圖主要集中在國(guó)內(nèi)中國(guó)綠色氫的演變藍(lán)圖施和市場(chǎng)全球合作基礎(chǔ)上的目標(biāo)和扶持措施表1中國(guó)的綠色氫-目標(biāo)，目標(biāo)和扶持措施鑰匙目標(biāo)的地區(qū)實(shí)施可再生能源制氫集中示范項(xiàng)目項(xiàng)目特別電價(jià)政策項(xiàng)目特別電價(jià)政策市場(chǎng)以擴(kuò)大綠色電力交易氣設(shè)備的制造電力成本氣的稅收抵免政策家統(tǒng)一的審批程序和管理標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)和程標(biāo)準(zhǔn)和程序加快氫儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)突破，以及加油站關(guān)鍵部件的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)電池技術(shù)和高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)發(fā)展提升氫燃料電池汽車(chē)(HFCV提升氫燃料電池汽車(chē)(HFCV)的短期市場(chǎng)需求通過(guò)商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式和示范項(xiàng)目，促進(jìn)綠色儲(chǔ)氫與可再生能源的整合市場(chǎng)需求關(guān)者參與制定關(guān)者參與制定量標(biāo)準(zhǔn)際標(biāo)準(zhǔn)家氫戰(zhàn)略定基礎(chǔ)家氫戰(zhàn)略定基礎(chǔ)作氫系統(tǒng)的快速響應(yīng)能力加強(qiáng)制定碳排放標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際合作應(yīng)鏈的專(zhuān)有設(shè)立應(yīng)鏈的專(zhuān)有源的工業(yè)、氯堿等工提取的氫氣產(chǎn)與碳捕獲的工業(yè)、氯堿等工提取的氫氣產(chǎn)與碳捕獲藍(lán)色氫綠色氫資料來(lái)源：獲得氫氣綠色氫是凈零的最佳解決方案綠色氫是凈零的最佳解決方案制氫方法、來(lái)源和特點(diǎn)制氫方法、來(lái)源和特點(diǎn)方法來(lái)源特征牙俄羅斯智利芬蘭加拿大家計(jì)劃的一部分轄區(qū)為全球優(yōu)先事項(xiàng)，并已納入中國(guó)的國(guó)家發(fā)展規(guī)化外，極端天氣和俄羅斯入侵烏克蘭加劇了全為氫行業(yè)的發(fā)展提供了重要的戰(zhàn)略機(jī)遇。迄今為止，包括占全球國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)70％的世界主2022年3月，中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)(NDRC)和國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布了《氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(年)》，將氫發(fā)展正式納入中國(guó)國(guó)家發(fā)展規(guī)劃，使中國(guó)的氫產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了新的發(fā)展階段。Figure22017-22年按轄區(qū)劃分的全球氫戰(zhàn)略2019新西蘭新西蘭澳大利亞利巴拉圭匈牙利摩洛哥捷克 來(lái)自煤的氫來(lái)自天然氣的氫氣氫氣來(lái)自油氫氣來(lái)自 來(lái)自煤的氫來(lái)自天然氣的氫氣氫氣來(lái)自油氫氣來(lái)自來(lái)自工業(yè)的氫氣來(lái)自網(wǎng)格供由可再生能源供電否則產(chǎn)生的氫氣總產(chǎn)出氣甲醇副產(chǎn)電電解的氫的電解氫氣氣0 生產(chǎn)了3400萬(wàn)噸氫來(lái)自可再生能源供電000噸00773中國(guó)需要明確的氫發(fā)展道路源類(lèi)型劃分的氫氣產(chǎn)量2.251019592000建筑能源噸交通運(yùn)輸<20,000噸Industry萬(wàn)噸%)目前，全球氫氣市場(chǎng)正處于起步階段，各國(guó)和地區(qū)面臨著類(lèi)–的綠色氫發(fā)展框架。基于可再生能假設(shè)，該報(bào)告提出并分析了中國(guó)綠色氫市場(chǎng)的六個(gè)發(fā)展目標(biāo)及其相關(guān)目標(biāo)(見(jiàn)下文和圖5)。。–降低電解槽的成本。–目標(biāo)6：演變與合作目標(biāo)2：基礎(chǔ)設(shè)施–加快制定國(guó)家氫戰(zhàn)略。Figure中國(guó)綠色氫市場(chǎng)六大發(fā)展目標(biāo)Cost進(jìn)化與合作基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)市場(chǎng)需求行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證CostCost生產(chǎn)成本是擴(kuò)大綠色氫的核心制約因素生產(chǎn)成本是擴(kuò)大綠色氫的核心制約因素kg)，6假設(shè)生產(chǎn)runsatfullloadfor7,500kg)，6假設(shè)生產(chǎn)綠色氫的成本平均至少是煤制氫的三倍(6.8-12.1/kg，0.99-1.76美元)，并且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)天然氣(7.5-24.3元/公斤，1.09-3.53美元)或作為工業(yè)副產(chǎn)品(9.3-22.4元/公斤，1.35-3.25美元)生產(chǎn)的氫氣。按運(yùn)輸距離按運(yùn)輸距離% 50km100km150km200公250km300km350km400km450km500km里注注CNYkg50CNYkg505500氫的成本和碳排放強(qiáng)度，按生產(chǎn)方法(化石燃料與可再生能源)源供電的水氫氣僅受到化石燃料或工業(yè)生產(chǎn)的低成本灰色其生產(chǎn)伴隨著通過(guò)碳捕獲、僅受到化石燃料或工業(yè)生產(chǎn)的低成本灰色其生產(chǎn)伴隨著通過(guò)碳捕獲、少而不是煤生產(chǎn)的氫氣。 中國(guó)的零凈目標(biāo)不而中國(guó)的零凈目標(biāo)不而且在減少對(duì)化石燃料的依賴(lài)方面也很重要。折舊本折舊本綠色制氫的成本結(jié)構(gòu)(堿性與PEM電解)操作和維護(hù)成本5操作和維護(hù)成本5.2%Equipment解生產(chǎn)氫氣.7%其他費(fèi)用0.1%運(yùn)行維護(hù)成本17.7%設(shè)備折舊費(fèi)27.9%這一目標(biāo)下–降低綠色制氫過(guò)程中的用–降低電解槽的成本。降低成本的扶持措施在資源豐富的地區(qū)實(shí)施可再生能源制氫的集中示范項(xiàng)目制定綠色氫項(xiàng)目特別電價(jià)政策，低成本綠色氫氣可以缺乏當(dāng)?shù)貧錃鈦?lái)源和昂貴的氫氣儲(chǔ)存和運(yùn)輸而城市集群的一種選擇。例如，為了迅速建設(shè)成優(yōu)化電力市場(chǎng)以擴(kuò)大綠色電力交易生產(chǎn)。挑戰(zhàn)Itisproducedtowhereitisconsumpedisveryexpensive.Thesolutionistoproducegreenhydrogeninlocationswhereitsconsumptionisthehighest,whichinturnmeanstransmittingrenewablepowertothoseproductionsites.Forexample補(bǔ)貼綠色氫氣設(shè)備的制造產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)補(bǔ)貼將加快綠色氫氣裝置的發(fā)展制定綠色氫氣的稅收抵免政策潔氫的產(chǎn)出)。13開(kāi)發(fā)高效的大功率堿性電解槽以減少資本支出案案例研究中國(guó)華能集團(tuán)-大型高效電解槽的領(lǐng)導(dǎo)者專(zhuān)、規(guī)?；碾娊庵茪湓O(shè)施。它還計(jì)劃開(kāi)發(fā)和展示使用間2.1不發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施限制了綠色氫氣的可用性遠(yuǎn)程存儲(chǔ)和長(zhǎng)途運(yùn)輸增加了無(wú)形的成本的問(wèn)題。更復(fù)雜的是，管理審查和批準(zhǔn)的法異，甚至因部門(mén)而異。項(xiàng)目驗(yàn)收后，不同地一些地區(qū)要求加油站所有者擁有兩個(gè)許可證(危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)NY2021年,氫能源領(lǐng)域的投資總額僅為5.78億美元的投資總額為4890。 NY2021年,氫能源領(lǐng)域的投資總額僅為5.78億美元的投資總額為4890。 239輪32,000 2000這一目標(biāo)下的關(guān)鍵目標(biāo) 燃料電池段92%40000046輪_這使得氫行業(yè)的其他部門(mén)的資金更少(見(jiàn)圖10)。202234,00033,639 34,00033,6398%33,000–建立統(tǒng)一的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和–降低基礎(chǔ)設(shè)施成本支持基礎(chǔ)設(shè)施的措施開(kāi)發(fā)氫氣管理系統(tǒng)并指定主管當(dāng)局》，其中規(guī)定省民防空和其他政府部門(mén)的相關(guān)角色，并為廣東加快制定全國(guó)統(tǒng)一的審批程序和管理標(biāo)準(zhǔn)序，以及一套氫基礎(chǔ)設(shè)施以解決地方政策中存在的差距，并確保綠色氫產(chǎn)展。國(guó)家商定的程序?qū)⒑?jiǎn)化加油站的批準(zhǔn)，并推長(zhǎng)距離和大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施的總體規(guī)劃，例如氫氣鼓勵(lì)地方試點(diǎn)放松非化工園區(qū)制氫和加油管制加快氫儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)突破，以及加油站關(guān)鍵部件的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)推進(jìn)一體化制氫加氣站建設(shè)Thestorageandtransportinfrastructurenecessaryforalarge-scalehydrogenindustryisunlikelyto推進(jìn)一體化制氫加氣站建設(shè)Thestorageandtransportinfrastructurenecessaryforalarge-scalehydrogenindustryisunlikelytobeimplementedintheshortterm,giventheconstraintsofbothtechnologyandcost.Atthispoint,themosteffectivesolutionistointegratehydrogenproductionandfasteringinfrastructureinsinglelocations.Thisapproachsavestrailertransportandtimespentloadinganddelivery,reducing%2018201920202021碳峰和碳中與同時(shí)提供氫和化石燃料的加油站相比，專(zhuān)門(mén)提供氫的加油站的比例與同時(shí)提供氫和化石燃料的加油站相比，專(zhuān)門(mén)提供氫的加油站的比例通過(guò)金融工具為氫基礎(chǔ)設(shè)施提供更多支持加快將完整的綠色氫氣供應(yīng)鏈納入綠通過(guò)金融工具為氫基礎(chǔ)設(shè)施提供更多支持具對(duì)氫氣供應(yīng)鏈核心企業(yè)的特殊綠色信貸渠具對(duì)氫氣供應(yīng)鏈核心企業(yè)的特殊綠色信貸渠中國(guó)的傳統(tǒng)加油站有可能轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌匣剂虾图託湔尽?-加快案例研究案例研究中國(guó)能源打造首個(gè)完整的綠色氫供應(yīng)鏈項(xiàng)目分綠色3.1中國(guó)綠色氫新市場(chǎng)需要政策支持才能發(fā)揮潛力輸相關(guān)的成本和輸相關(guān)的成本和氫燃料電池提供了一種理想的解決方案車(chē)提供動(dòng)力。截至2021年，共有9000輛氫燃料電池汽車(chē)(HFCV)在中國(guó)道路上行駛，當(dāng)年的銷(xiāo)量?jī)H為1596輛。Nowenoughtosupportlge-scaleindustrialapplicationorchargingfacilities.However,withthecostofhydromecellspredictedtofall,thetechnologyislikelytobecomemorepopular.Annerally,hydrogenisbeingpilottedinother化工的重要原料。考慮到成本，中國(guó)化工行業(yè)多是通過(guò)天然氣重整和煤氣化等常規(guī)途徑生產(chǎn)國(guó)綠色氫供應(yīng)鏈成本的持續(xù)下降以及對(duì)零碳工新興趣表明，綠色氫在化工行業(yè)的使用將持續(xù)性能Figure我國(guó)儲(chǔ)能主要技術(shù)路徑比較性能化學(xué)儲(chǔ)能機(jī)械儲(chǔ)能電磁儲(chǔ)化學(xué)儲(chǔ)能機(jī)械儲(chǔ)能電磁儲(chǔ)能能高器儲(chǔ)能熔鹽儲(chǔ)存申請(qǐng)形式高級(jí)高級(jí)技技術(shù)成熟度能量密度能量密度%%%%%毫秒周到小時(shí)毫秒分鐘響毫秒周到小時(shí)毫秒分鐘100,000次，30次壽命30-60歲2壽命年CNY,000-Cost1,000-6,000元/kW2,000-3,000元/kW500-4,CNY,000-Cost50,000/kW礎(chǔ)設(shè)施的活性活性優(yōu)點(diǎn)本題對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的高要求缺點(diǎn)/大規(guī)模,/適用場(chǎng)景這一目標(biāo)下的關(guān)鍵目標(biāo)–提升氫燃料電池汽車(chē)(HFCV)的短期市求。術(shù)的大規(guī)模采用。3.2創(chuàng)造市場(chǎng)需求的扶持措施加快氫燃料電池技術(shù)和高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)發(fā)展通過(guò)向HFCV授予通行權(quán)來(lái)加強(qiáng)政策支持hydrogen-fuelledvehicles(seeFigure12).However,mostofthepoliciesfocusonsuppliesforvehiclepurchase,operationandmaintenance,rather權(quán)。中國(guó)許多大城市對(duì)大型運(yùn)輸車(chē)輛流通都有嚴(yán)格的規(guī)定。開(kāi)放這些通行權(quán)將極大地加強(qiáng)HFCV的公共采購(gòu)HFCV已經(jīng)通過(guò)公共采購(gòu)氫燃料公共汽車(chē)來(lái)響應(yīng)Whilethepricepaidsofarislow-sometimesevenenoughtocovertheproductioncostsofthemanufacturerToboosttheHFCVmarket,state-levelguidanceshouldbeputinplace,with促進(jìn)綠色氫的發(fā)展及其在工業(yè)生產(chǎn)中的工業(yè)和氫冶金技術(shù)將進(jìn)一步推動(dòng)綠色氫行業(yè)速大型工業(yè)排放國(guó)對(duì)灰色氫的替代，推動(dòng)綠色儲(chǔ)氫與間歇性可再生能源一體化推動(dòng)綠色儲(chǔ)氫與間歇性可再生能源一體化綠色氫氣應(yīng)用場(chǎng)景Place支持覆蓋范圍Place北京市大興區(qū)勵(lì)北京市大興區(qū)和標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)補(bǔ)貼關(guān)鍵組件基基礎(chǔ)設(shè)施-加氫站/終端應(yīng)用車(chē)輛產(chǎn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)-北京市大興區(qū)和山東省淄博市或組件發(fā)明的激勵(lì)措施/氫氣儲(chǔ)存和運(yùn)輸換計(jì)劃對(duì)研發(fā)的獎(jiǎng)勵(lì)產(chǎn)的激勵(lì)措施建設(shè)補(bǔ)貼/市助/市//公路通行費(fèi)補(bǔ)貼行權(quán)/廣東省廣州市黃埔區(qū)機(jī)構(gòu)的政策支持、市項(xiàng)目的政策支持//資扎根支持工業(yè)園區(qū)貼現(xiàn)貸款貼項(xiàng)目平臺(tái)產(chǎn)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼口市激勵(lì)措施研發(fā)投產(chǎn)的激勵(lì)措施建設(shè)補(bǔ)貼市激勵(lì)措施知識(shí)產(chǎn)權(quán)的激勵(lì)措施或組件的激勵(lì)措施/案例研究“氫氣入戶”——世界級(jí)示范項(xiàng)目聯(lián)合實(shí)施氫入戶科技示范項(xiàng)目的框架協(xié)議》。這使山東成為第一個(gè)(因此術(shù)包規(guī)定了其實(shí)施細(xì)節(jié)。它旨在通過(guò)為加氫站(HRSs)等配套設(shè)施的在其五年實(shí)施期間(2021-2025年)，該計(jì)劃將重點(diǎn)“建設(shè)一條氫能氫能港口，三個(gè)科普基地，四個(gè)氫能園區(qū)和五個(gè)氫能社區(qū)、社區(qū)建筑、運(yùn)輸和移動(dòng)能源消耗、港口和高速公路氣高速公路走廊和首個(gè)萬(wàn)套一體化供氫裝置V到了補(bǔ)充、提煉和延伸國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的作用。盡管由國(guó)家，行業(yè)，地方和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)組成，但其行SAC責(zé)溝通不暢和決策緩慢阻礙了標(biāo)準(zhǔn)化氫供應(yīng)鏈。2.氫氣質(zhì)量3.氫氣安全4.氫氣工程制氫和純化7.氫能應(yīng)用發(fā)布了《車(chē)輛體標(biāo)準(zhǔn)》和《氫加油站技術(shù)規(guī)范》等標(biāo)氫能的應(yīng)用氫氫能的應(yīng)用氫相關(guān)測(cè)試101個(gè)項(xiàng)目共30個(gè)項(xiàng)目中國(guó)的氫標(biāo)準(zhǔn)體系普遍性創(chuàng)造力國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)與管理4項(xiàng)目氫氣質(zhì)量氫氣工程9項(xiàng)目制氫和純化目油業(yè)這一目標(biāo)下的關(guān)鍵目標(biāo) –通過(guò)提供結(jié)構(gòu)更好的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)改善氫的監(jiān)管體系。–讓多個(gè)利益相關(guān)者參與制定創(chuàng)新的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證的扶持措施標(biāo)準(zhǔn)體系時(shí)為推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化提供政策支持、激勵(lì)和宣傳廣和復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ头胶蛨F(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、學(xué)術(shù)團(tuán)體、企業(yè)等組織形成平臺(tái)合作創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)制定例如，在美國(guó)，美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(ANSI)和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展組NSI合作制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)技術(shù)我國(guó)已具備成熟的堿性電解技術(shù)我國(guó)已具備成熟的堿性電解技術(shù)，目前正在探索新一代制氫工藝C。技術(shù)成熟度工作溫度電流密度每套氫氣產(chǎn)量電解槽能耗系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率系統(tǒng)壽命啟停(SS)速度動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力電能質(zhì)量要求負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍樓面面積技術(shù)成熟度工作溫度電流密度每套氫氣產(chǎn)量電解槽能耗系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率系統(tǒng)壽命啟停(SS)速度動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力電能質(zhì)量要求負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍樓面面積/定、裝機(jī)容量大的電力系統(tǒng)動(dòng)可再生能源的發(fā)電系統(tǒng)適用于排放高溫高壓蒸汽的光熱發(fā)電系統(tǒng)質(zhì)子交換膜堿性固體氧化物電解槽70-90°C70-80°C70-90°CcmAcm0.01-500Nm3/h/-5.0kWh/Nm36-3.6kWh/Nm3/強(qiáng)電源60%額定載荷/M系統(tǒng)運(yùn)行和維護(hù)M系統(tǒng)運(yùn)行和維護(hù)(OM)電解槽價(jià)格與與可再生能源混合-加強(qiáng)專(zhuān)有關(guān)鍵目標(biāo)適應(yīng)可再生能源。技術(shù)扶持措施提高ALK制氫系統(tǒng)的快速響應(yīng)能力設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金資助新一代電解技術(shù)突破定義技術(shù)發(fā)展目標(biāo)和路徑制定明確的技術(shù)發(fā)展目標(biāo)和路徑來(lái)引導(dǎo)資本和M通過(guò)利用大學(xué)和參加全球創(chuàng)新論壇集群對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的孵化和示范作用頂層規(guī)劃尚未明確氫氣供應(yīng)鏈的發(fā)展路徑Figure15主要經(jīng)濟(jì)體氫能發(fā)展路線圖y通過(guò)逐步淘汰火力發(fā)電和20217月并為每個(gè)領(lǐng)域設(shè)定了各自的目標(biāo)。該路線圖定義了具體的技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目增ItsetsthreekeydirectionsTargetstrategic,high-impactusesofcleanhydrogenThiswillensurethatcleanhydrogenisutilizedinthehighestvaluepplicationswherelimiteddeepdegonization年年-an 輛是口博覽會(huì)(CIIE)見(jiàn)證了諸如國(guó)際合作項(xiàng)目數(shù)量不斷增加增加合作數(shù)量項(xiàng)目擴(kuò)大合作范圍仍處于探索階段，尚未建立必要的機(jī)制。盡管外氫供應(yīng)系統(tǒng)國(guó)際合作方面，日本近年來(lái)已成為氫領(lǐng)域的如，它主辦了一次清潔能源部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議和一次氫的國(guó)際合作趨勢(shì)EE數(shù)量超過(guò)2020年和2021年合作模式的延伸合作模式的延伸廣泛的上游和下游合作“綠色氫”成為熱點(diǎn)合作更多更多的外國(guó)公司參與進(jìn)來(lái)-深度合作中國(guó)從政府主導(dǎo)過(guò)渡以企業(yè)為主導(dǎo)的合作的關(guān)鍵目標(biāo)這一目標(biāo)下的關(guān)鍵目標(biāo) –加快制定國(guó)家氫戰(zhàn)略。–為國(guó)際合作奠定基礎(chǔ)。促進(jìn)發(fā)展和合作的扶持措施完善國(guó)家氫能發(fā)展規(guī)劃，制定綠色氫路線圖策、學(xué)術(shù)界、企業(yè)和金融與全球供應(yīng)鏈聯(lián)系起來(lái)加強(qiáng)制定碳排放標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際合作中國(guó)綠色氫的演變藍(lán)圖協(xié)調(diào)綠色氫的發(fā)展整的供應(yīng)施和市場(chǎng)全球合作基礎(chǔ)上的部署政府政策以平衡供需項(xiàng)目和基礎(chǔ)設(shè)施也需要一致的下游需求。這種發(fā)揮相對(duì)優(yōu)勢(shì)和協(xié)同作用支持建立在成本、基礎(chǔ)設(shè)施和市場(chǎng)全球合作基礎(chǔ)上的多邊方法通過(guò)合作和項(xiàng)目交場(chǎng)。全球氫能合作不僅是氣候行動(dòng)方面的一是朝著經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和能源、安全等部門(mén)協(xié)調(diào)一步。在綠色氫努力中采取多邊方式符合中現(xiàn)雙贏的結(jié)果，特別是在全球標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)創(chuàng)采用針對(duì)中國(guó)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證方法中國(guó)式的管理不同。該國(guó)應(yīng)在初始階段為少量本地氫氣模型氣安全，工程，生產(chǎn)，凈化和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。各省要加強(qiáng)合作，以確保全國(guó)的氫開(kāi)發(fā)采取統(tǒng)一的過(guò)來(lái)推動(dòng)對(duì)通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的需求不斷增長(zhǎng)，這及可再生能源的氫氣生產(chǎn)，氫氣儲(chǔ)存和加油以產(chǎn)鍵部件b.推進(jìn)一體化制c提倡將傳統(tǒng)加氣物燃產(chǎn)鍵部件b.推進(jìn)一體化制c提倡將傳統(tǒng)加氣物燃d.通過(guò)金融工支持e加速將完整的應(yīng)鏈納標(biāo)準(zhǔn)c高效的高功率堿性電解槽以減b定綠色氫氣的稅收抵免政策Costa氣管理系統(tǒng)并指定主管當(dāng)局b定