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第頁共頁鐵路平安演講稿集錦九篇鐵路平安演講稿篇1平安為本,落在實處縱觀世界鐵路的開展歷史,無不以平安為本。沒有平安,就沒有一切,平安就是生命,平安重于泰山。平安與效益相輔相成,鐵路企業(yè)唯有加倍努力,確保平安消費,才能在謀求效益與開展!平安是什么?平安就是一種責(zé)任,就是一種使命!平安就像捧在手中的飯碗,是我們消費與開展的前提和保障:戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰,如臨深淵,稍縱即逝,我們必須牢牢的把它握在手中。平安就是榮譽,是我們所有鐵路人共同追求的榮譽,我們必須將這份榮譽烙在心中,時時刻刻銘記!在工作中樹立平安第一的思想意識,從每一分一秒開場,從每一次作業(yè)開場,堅決信念,團結(jié)拼搏,不懈努力追求屬于我們的平安榮譽,確保我們的勞動成果不被平安事故所盜??!在經(jīng)濟高速興旺的今天,鐵路作為出行的首要交通工具,國家、人民的生命財產(chǎn)平安皆系于鐵路,作為一名鐵路人,怎敢不擔(dān)起平安重任,怎敢有絲毫怠慢!應(yīng)將平安意識時刻銘記于心,以高度的責(zé)任感、使命感和嚴謹?shù)淖黠L(fēng)立足于自己的工作崗位,努力執(zhí)行作業(yè)標準和崗位要求,確保人身作業(yè)平安,真正有力確實保國家和人民的生命財產(chǎn)平安!平安優(yōu)質(zhì)的效勞于廣闊旅客、貨主!作為一名車務(wù)段職工,應(yīng)當(dāng)具備高度的責(zé)任感和敬業(yè)感,結(jié)實樹立平安第一的思想意識,熟悉掌握崗位技術(shù)要求和作業(yè)標準:理解孰知車站平安風(fēng)險點,并掌握排除平安隱患的作業(yè)方法。列如分路不良區(qū)段,執(zhí)行要道還道,加強進路、信號確認以及專用線、盡頭線取送車作業(yè)方法和考前須知等等。細節(jié)決定成敗,在調(diào)車作業(yè)中,不能有絲毫的馬虎和懈怠,必須在每一個作業(yè)環(huán)節(jié)中多看、多問,擅長發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,使事故消除在萌芽之中??偨Y(jié)四個字:落在實處,每一個消費環(huán)節(jié)都將作業(yè)標準落在實處,結(jié)實平安意識,用一絲不茍的工作態(tài)度嚴格把關(guān),搞好自控、互控、他控,真正有力的保障鐵路的平安暢通,平安優(yōu)質(zhì)的效勞廣闊人民群眾!平安就是生命,平安就是希望!有了平安,我們才能過上安居樂業(yè)的生活;有力平安,我們才能實現(xiàn)自己的人生理想和抱負;有了平安我們鐵路事業(yè)才能像今天這樣蒸蒸日上!鐵路平安演講稿篇2各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:大家好!很榮幸可以參加今天的演講會。我叫梁建,是北京客運段城際車隊太原二組的一名列車員,我所演講的題目是“平安在我心中”平安是老生常談,又是不得不談的話題,平安是家庭幸福、社會進步以及企業(yè)開展永久的主旋律。它就像自己的影子,時刻跟隨在我們身邊,你把它當(dāng)朋友,它會時刻給你勸告,讓你遠離危險,你把它看作絆腳石,那么直到有一天,父母的呼喚沒有了答復(fù),兒女的期盼成為泡影,你再去找它,它早已經(jīng)隨你遠去。眾所周知平安是鐵路運輸永久的主題,確保平安是所有鐵路人不懈的追求?!昂⒆?,慢點跑小心摔倒”這是母親在孩子蹣跚學(xué)步時的一句指點。“留神路上的汽車”這是父親在孩子上學(xué)時的叮嚀,當(dāng)我們分開母親的攙扶、父親的叮嚀,搖擺著走在人生道路上時,“平安”就成為了我們依賴的拐杖。平安的意義我們再熟悉不過了,有了平安才有家庭的美滿和幸福,有了平安才有社會的和諧與繁榮!所以平安就在我心中。說到這里,不由想起了前不久發(fā)生的汶川地震。當(dāng)災(zāi)難發(fā)生,____和____指戰(zhàn)員在第一時間沖到前線,冒死沖進災(zāi)區(qū),連續(xù)急行軍十幾個小時,強度已經(jīng)非常人所能承受,面前是坍塌的道路和暴雨,山崖的落石緊隨身后,他們沒有猶豫,沒有退縮,災(zāi)情就是命令。人民子弟兵正是用他們這種不拋棄,不放棄的信念創(chuàng)造著一個又一個生命的奇跡,在這個和平時期,當(dāng)人民遇到困難和危險的時候,他們毫不畏懼,挺身而出,堅守住了他們的崗位,堅守住了他們的陣地,更堅守了人民軍隊的尊嚴。還有一些人,我不知道他們的姓名,當(dāng)災(zāi)難降臨,面對死神他們沒有猶豫,展開臂膀緊緊地護住了學(xué)生……其實他們有時機逃生,但在面對自己和孩子的生死抉擇面前,他們選擇了孩子。這是一種多么英勇的行為,他們用生命譜寫著壯麗篇章!此刻死神望而卻步,他不忍踐踏眼前人民老師用生命所保衛(wèi)的花朵。當(dāng)救援人員強忍悲哀,含著淚水不得不鋸斷老師堅硬的臂膀時,所有在場的人員再也無法平靜,他們?yōu)檠矍八l(fā)生的一切而震撼。在網(wǎng)上我看到這樣一句話“折斷我的翅膀讓你飛翔”,還有什么更能說明這些英雄是如何用實際行動去教育他的學(xué)生?甚至給全國人民都深深的上了一課。無數(shù)感人的故事不斷沖刷著我們每個國人的心。他們在各自的崗位上做著不平凡的事跡,假如說他們感動著中國,那么一個團結(jié)友愛、自強不息的民族,更使我感到驕傲和自豪。面對這樣得意可敬的同胞們,我們還需要說什么?災(zāi)難早已過去,但我們要銘記歷史,永遠記住那些在平凡崗位做出不平凡事跡的同胞們。我身為一名客運一線的普通職工,所要做的,同樣是堅守住自己的崗位,為國家和人民盡力做出最大奉獻。這一切都需要建立在平安的前提下,才可能創(chuàng)造出對社會有用的價值。一次事故不緊會對自身造成傷害,更會對家庭及社會造成不可挽回的影響。我讓我們把平安裝在心中,我們可以用心去鎖閉好車門,我們可以用心整理好車廂內(nèi)的行李架,我們可以用心理解車內(nèi)的情況、提供優(yōu)質(zhì)的效勞。同事們,大家有沒有想過,當(dāng)你勸阻了一位吸煙旅客時,你其實已經(jīng)杜絕了一場火災(zāi)事故:當(dāng)你鎖閉好每一個車門時,你其實已經(jīng)保障了旅客的平安;當(dāng)你把行李擺放整齊時,你其實已經(jīng)防止了一場意外;當(dāng)你攙扶一位老人去洗手間時,你其實已經(jīng)給了老人平安的拐杖……平安會為我們撐起一把傘、一片天!引導(dǎo)熱愛生命的你走向幸福。我們聽著美妙的音樂,看著孩子們快樂在草坪嬉戲,老人們攜手漫步在花叢中,微風(fēng)輕輕撫過,鳥兒在枝頭歌唱。多美的畫面,想得到它并不需要我們付出太多的代價,只要我們安康的存在著,這一切就在身邊,請將平安放在我們心中,更加去熱愛生命,也更加去懂得享受生活。讓我們用心去感受美妙的一切……鐵路平安演講稿篇3向態(tài)度要平安向榮譽要平安峰尾車間孫巖我們鐵路運輸事業(yè)的關(guān)鍵是什么?倆兒字——平安!對鐵路職工而言,平安是天,平安是我們的生命。崗位上看到的、聽到的、講到的最多的也是這倆兒字。然而,我們能真正意義上地吃透這倆兒字嗎?也許你會說,這倆兒字還不簡單,不就是不違章,多注意,常提醒嗎?是的,可是這樣還遠遠不夠。生活中、工作中,還是有人會拿平安當(dāng)兒戲,總是不經(jīng)意的麻木,輕者重傷,重者死亡。此時,家人、親朋、好友、同事無不為之痛心;此時,你也會抱頭痛哭,可世上沒有賣懊悔藥的,留下的只是……因此,我想說,平安需要常放心中。作為一名90后的調(diào)車后生,打從到北站工作的第一天起,家人、老師、師傅總是給我灌輸平安的思想。一開場,我很反感。心想:師傅天天羅里吧嗦的干嘛呀,活干好不違章就好了嗎?為什么老師看我這也不順眼,那也不對勁,你又不是我的監(jiān)工。然而,一次無意中看到的平安事故警示片讓我明白了——平安事故中的受害者沒有一個不是所謂的業(yè)務(wù)精英,沒有一個不是所謂的技術(shù)能手??山K究還是撒手西去,留下的是無盡的可惜與責(zé)難。分析^p原因,又總是為了偷懶去翻車,為了過癮去喝酒,因為他們的心中沒有平安,因為他們沒有意識到生命是那么不堪一擊的脆弱,因為事故的發(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來。平安是一種態(tài)度。我們常講平安第一,這是我們的態(tài)度,也是我們的原那么。平安是保證我們事業(yè)順利的法寶,是我們獲得利益的前提。平安,對我們來說至關(guān)重要。因此,我們要事事講平安,時時講平安。一旦不重視平安,我們將會為此付出無法彌補的慘痛代價。平安不是口號,平安不是文章,不能光是寫出來,喊出來,要正兒八經(jīng)地表達在行動中!在我處理沒有連掛好的車輛時,我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車器,在車輛挪動的時候處理鉤頭;可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷不落的時候,用手去處理好。這樣,我可以大大節(jié)省時間。但是,冷靜一想,平安的態(tài)度在哪里?這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開玩笑,對自己對家人的不負責(zé)任。一旦出事,我將懊悔莫及。彼時,沒有時空隧道給我重新來過的時機。因此,我會用敬畏平安的態(tài)度去處理好每一鉤活,解決好每一個碰頭鉤,決不讓違章和事故有可乘之機。平安是一種榮譽。有人可能會想:平安和榮譽有什么關(guān)系呢?我可以很堅決地告訴大家——對鐵路行業(yè)而言,平安就是一種榮譽。社會在進步,經(jīng)濟在開展。很多貨主將貨物交給我們來運輸,為什么?就是因為他們相信我們的運輸是絕對平安的,鐵路職工是靠得住的,是敢打硬戰(zhàn)的隊伍。鐵路運輸企業(yè)抓得住平安,才能贏得市場,獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽。我們鐵路企業(yè),以平安正點、優(yōu)質(zhì)暢通在國人面前博得彩頭。正是因為我們嘔心瀝血、勤勞細心,沒日沒夜地風(fēng)里來雨里去,不分節(jié)假日平安地完成運輸任務(wù),所以才贏得各級組織的認同。這就是我們在座職工的榮譽。鐵路平安演講稿篇4我們鐵路運輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么?對,沒錯,她就是平安。平安,對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是平安??墒?,你真的完全理解她,理解她嗎?可能你會說理解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經(jīng)疲倦了。是嗎?真是這樣嗎?不,絕不是這樣!千里之堤潰于蟻穴,假如把平安比作一個宏大的工程的話,把小事做細,做透,才能發(fā)現(xiàn)“細中見精,小中見天,寓偉大于平凡”的真理?!扒败囍b,后事之師”,平安工作只有起點,沒有終點。從事運輸行業(yè)的我們,假如不樹立平安第一的思想。那么,不僅沒有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且還是瀆職,是對鐵路和別人家庭的不負責(zé)任,甚至是犯罪。在鐵路局“三個文件”、“十大機制”以及在平安管理上“嚴抓、嚴管、嚴考核”的情況下,為什么職工違章違紀屢禁不止,為什么職工違章違紀屢有發(fā)生呢-?是沒有嚴在每一道作業(yè)程序,沒有嚴在每一個工作崗位上,沒有嚴在管理環(huán)節(jié),平安意識還沒有真正的深化到我們的思想中,沒有真正的深化到我們的心中。就拿我自己而言,作為一名方案人員,在我平時的工作中,還沒有完全把平安這個觀念牢牢的樹立在腦海中,在工作中存在著幸運心理。就拿4月1日早上來說,我所寫的“調(diào)4,13號方案”就存在很大的問題,第03鉤“10+4”方案本為△2乙醇,制止溜放的車輛〔空線時可溜放〕,而在第04鉤“6-4”方案中未寫“”,屬于違章方案。正是這一個細節(jié)的無視,一件不起眼的小問題,卻給調(diào)車作業(yè)帶來了困難。這個錯誤本是不應(yīng)該發(fā)生,假如當(dāng)時可以慎重一點,仔細一點,重視每一個微小的細節(jié),還會造成這樣的錯誤嗎?而對于我們方案系統(tǒng)來說,這種錯誤還很多,這些錯誤往往不是什么“高、精、尖”的問題,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多說一句,嚴格一點就可以防止的,知識舉手之勞呀!但仔細想想豈敢樂觀?這樣的情況在實際工作中,生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點點的錯誤,一點點的大意,一點點的懈怠,都可能發(fā)生宏大的災(zāi)難;而一點點的細心,一點點的盡意,一點點的靜思,就有可能平安無事或化險為夷,給我們的調(diào)車工作帶來方便。在工作中我們只有突出“嚴”字,認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節(jié)入手,嚴于細節(jié),管于細節(jié),考核細節(jié),才能實在有效的解決這些問題。我們必須深化汲取事故教訓(xùn),實在增強平安工作的危機感和緊迫感,落實“嚴”字,關(guān)注細節(jié),阻擊事故,保證平安。讓平安這面舞動的旗幟永遠銘記在我們心中,為我們安康東站明天的輝煌而努力,為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航。鐵路平安演講稿篇5平安,對于鐵路這個行業(yè)來說,是一個沉重而又永久的話題,它浸透在我們的生活中,關(guān)系到人民生命與財產(chǎn)的平安,涉及到家庭的幸福和社會的穩(wěn)定。近期,全路正在大力開展平安風(fēng)險管理大家談活動,旨在進步干部職工風(fēng)險防范意識和事故預(yù)防才能。在平安管理工作中,每當(dāng)談到習(xí)慣時,人們總會想到習(xí)慣性違章,其實我們更應(yīng)該想到習(xí)慣性按章操作、習(xí)慣性平安消費。我們身邊由于習(xí)慣性動作而付出的代價太大。因此,我們平時工作中應(yīng)將標準養(yǎng)成習(xí)慣,而不能讓習(xí)慣變成為標準。講到這里,讓我們首先把關(guān)注的焦點轉(zhuǎn)移到一個曾經(jīng)發(fā)生在我們段的真實案例?!聊辍猎隆寥眨幻袡z職工在電力整備場登頂作業(yè)過程中,由于隔分開關(guān)監(jiān)護員沒有全程監(jiān)護,自身又沒有嚴格的執(zhí)行隔分開關(guān)操作六確認規(guī)程,錯誤的登上了已作業(yè)完畢并恢復(fù)送電的4道的SS6B-6009機車頂部被高壓電感應(yīng)電擊重傷,至今仍在醫(yī)院承受康復(fù)治療。作為家里的頂梁柱,作為父母堅實的依靠,職工的受傷仿佛晴空霹靂一般,給這個本來平靜的家庭注入了無盡的痛苦和感傷。通過身邊已經(jīng)發(fā)生的這些教訓(xùn),我們應(yīng)該明白強化平安風(fēng)險管理的重要性,因為有平安,才會有幸福!放眼我們的本職崗位,我們只是一名平凡的機車檢修人員。可是我們可以因為工作的平凡,就放松了對平安的敬畏嗎?答案是否認的。我們有責(zé)任、有義務(wù)、有才能用我們的實際行動去履行平安職責(zé),去踐行平安標準。我們應(yīng)該明確的是也許我們的一個螺母沒擰到位,一項機車性能試驗沒有執(zhí)行,一條檢查范圍沒有落實,我們就可能成為慘案的制造者?!聊辍猎隆寥?,SS90144號機車牽引××次旅客列車以時速94km/h運行至京廣線北京西站至后呂村站間,司機進展貫穿試驗時,確認列車管壓不減,隨即使用電阻制動并呼叫運轉(zhuǎn)車長拉閥停車,構(gòu)成鐵路交通一般C類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業(yè)過程中,沒有嚴格執(zhí)行機車檢修作業(yè)標準,工作時麻木大意,沒有仔細確認機車風(fēng)管所對應(yīng)折角塞門的顏色和位置,盲目作業(yè)錯位安裝,列檢人員在沒有仔細檢查的情況下習(xí)慣性的將已錯位安裝后的風(fēng)管與車輛風(fēng)管按正常方法連接,造成列車制動失效。大家可以想象一下,以時速160km/h的直達特快列車失去有效制動力在京廣干線上行駛,那將造成多么不堪設(shè)想的后果啊。平安消費無小事,誰無視,誰放松,誰就要吃苦頭,誰就要受到懲罰。為了廣闊旅客和家人的幸福,請我們時刻牢記平安第一,預(yù)防為主這一永久的主題吧。平安教育中經(jīng)常講到:喪失一個鐵釘,壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵,折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬,傷了一位騎士;傷了一位騎士,輸了一場戰(zhàn)斗;輸了一場戰(zhàn)斗,亡了一個帝國。這,就是平安經(jīng)典中的馬蹄鐵效應(yīng),它告訴了我們一個真理,即:細節(jié)決定成敗,習(xí)慣成就將來.我們平時工作中的每道工序、每個崗位都不是孤立存在的,而是互相照應(yīng),嚴密相連的關(guān)系。當(dāng)同事需要幫助時,當(dāng)一個同事違規(guī)操作時,當(dāng)有人平安防護不到位時,我們就要及時提醒他平安這根弦不能松.同事們的這種關(guān)心、奉勸多了、提醒多了,違規(guī)及不平安的舉動也就少了。養(yǎng)成了一種平安消費的習(xí)慣,就能掌握平安工作的主動權(quán),實現(xiàn)平安消費良性循環(huán)。讓我們立足崗位,把遵守各項規(guī)章制度當(dāng)成維護自己的生命一樣來對待。有了平安,我們才能搭乘上人生這趟幸福的列車。平安工作只有起點,沒有終點。讓我們繼續(xù)平安這個永久的話題,在將來的歲月里,用青春的職責(zé)去譜寫鐵路事業(yè)更加輝煌絢麗的篇章。鐵路平安演講稿篇6保護鐵路人人有責(zé)主講人XXX鐵路是人民經(jīng)濟的命脈,它在我國建立中有重要的作用,我們應(yīng)該保護鐵路,假如沒有這些動脈,我們的生活將會受到很大影響。我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸,我們出去旅游時也要乘坐火車,所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的,并且隨著社會的不斷進步,我們國家的鐵路事業(yè)也在蒸蒸日上的開展著。同學(xué)們,我們學(xué)校的西北面就有一條鐵路,所以我們在校的每一位同學(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛路護路,并對此項工作進展宣傳,那么我們該怎么做呢?1、不在鐵路上擺放障礙物;2、不讓車輛隨意上站臺;3、不在鐵路邊放牧、不讓家畜上鐵路;4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲;5、不用石塊擊打列車;6、不扒車、鉆車、跳車;7、不搶越道口、翻越鐵路;8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子;9、在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué),火車通過時要立即臥倒,以防被火車帶起的風(fēng)刮倒;10、不盜竊鐵路運輸物品。以上十點就是保護鐵路十不要,讓我們牢牢記住并且努力做到!同學(xué)們,保護鐵路,人人有責(zé),讓我們一起行動起來,參與到愛路、護路的行動中吧!讓我們樹立一個愛路護路的良好氣氛,使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方,為早日把我國建立成為社會現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧!謝謝大家!鐵路平安演講稿篇7各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:大家好!我今天演講的題目是“遵章作業(yè),珍愛生命”。我進振興煤礦工作已兩年了,其間從事過采煤、機電維護、煤巷掘進、企管辦職員等工作,兩年的工作理論使我懂得了許多,尤其是平安。平安是什么?平安是父母的牽掛,平安是愛人的期盼,平安是兒女的寄托;平安是企業(yè)的最大效益;平安是社會和諧、穩(wěn)定的基石。假如一個人無視了平安,連生命都沒有了,那么什么都是空談。因此,平安是我們心中永久的主題。從事煤礦這個高危行業(yè)的我們,更要把平安印在腦子里,把平安融化在血液里,把平安落實在日常工作中。只有遵章作業(yè),純熟掌握好操作技能、努力進步業(yè)務(wù)程度,才有我們煤礦工人最有力的生命平安保障,才有我們煤礦工人最有力的經(jīng)濟來。據(jù)統(tǒng)計,我國每年大約有三千人在煤礦事故中犧牲。因為這些事故的發(fā)生,導(dǎo)致很多年邁的老人失去了愛子,柔弱嬌媚的妻子失去了丈夫,幼小的孩子失去了父親-這些本來幸福美滿的家庭從此支離破碎、殘缺不全。這些事故,不但給企業(yè)造成了宏大的損失,也給社會增加了沉重的負擔(dān)。那么,是什么原因造成一起又一起的煤礦事故呢?我認為:首先是個別領(lǐng)導(dǎo)干部,為追求產(chǎn)量、進尺,違章指揮;其次,有相當(dāng)一局部職工,平安意識淡薄,違章作業(yè);第三,是不可抗拒的自然因素。如我礦20xx年發(fā)生的11.26煤與瓦斯突出事故,當(dāng)時那凄慘的場景至今還歷歷在目、仿如昨天-悲哉!這起事故,有多少人妻離子散、家破人亡。家中的頂梁柱撒手人寰,有的家庭甚至到了需要政府的補貼、接濟才得以維繼的地步。這起事故,給我礦造成了極大的經(jīng)濟損失和負面影響。因為這起事故,我礦至今仍處于停產(chǎn)整頓期間;因為這起事故,弄得____,導(dǎo)致我礦人員極不穩(wěn)定,人才流失特別嚴重;因為這起事故,給我們這個和諧礦區(qū)上空,覆蓋了一層灰色的陰影。這起事故,也讓我明白了一個道理:生命是至高無上的,平安大于天,生命可以創(chuàng)造一切,誰無視平安,就是無視自己最珍貴的生命!當(dāng)看到遇難者家屬那一雙雙淚眼,聽到遇難者家屬那一聲聲撕心裂肺的哭喊時,我想,縱然是錚錚鐵漢,也會為之動容,潸然淚下!因此,我深深地感受到,任何人為社會、為家庭、為自己,都沒有理由不遵守煤礦的平安規(guī)程,從而確保自己或別人的生命平安。平安來自平時的警覺,事故出于瞬間的忽略,幸運與不幸只在一剎那。在井下工作中,局部職工圖省事,不標準操作,他們總認為自己技術(shù)好、反響快,久而久之,形成了習(xí)慣性違章,當(dāng)事故發(fā)生后,卻追悔莫及。原采一工區(qū)采煤工人鄢勝,平日里在工作中經(jīng)常有違章蠻干現(xiàn)象,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)對他的違章行為加以批評指正時,他還不以為然,強詞奪理,有時甚至無理取鬧。很屢次的違章作業(yè),他都沒有出事,他是幸運的,但在20xx年的5月份,不幸發(fā)生了,他在1351工作面機頭回料時,當(dāng)液壓支柱卸液后,就直接站在梁子下面,用一只手托住梁子,另一只手拿卸水把敲梁子圓銷,由于梁子上面存在一定的壓力,敲掉圓銷后,他的手躲閃不及,被梁子和柱子卡斷了一根手指。試想,假如當(dāng)時頂板壓力再大一些,他的生命也許會受到更嚴重的威脅。所以說,這次事故他雖然不幸被卡斷了一根手指,但也算是不幸中的萬幸了。還有一件發(fā)生在我們身邊的事,我礦通防科職工陳軍在1701工作面高位轉(zhuǎn)場打鉆孔時,因圖省事,利用鉆機反轉(zhuǎn)卸鉆桿,結(jié)果卻被板鉗飛打在臉上,只聽見他一聲慘叫,滿臉鮮血,倒在地上,不省人事,當(dāng)時在場的所有人員都懵了。這是一起典型的違章作業(yè)造成的事故,試問:假如不是礦帽,板鉗直擊頭部,后果將會怎樣-?煤礦平安規(guī)程,都是用前人的血淚,甚至是生命寫出來的,前車之鑒告訴我們,煤礦職工必須按章指揮、遵章作業(yè),否那么,將導(dǎo)致事故的發(fā)生,造成不可挽回的后果。工友們,錢花了可以再賺,花兒謝了會再開-但是,人的生命只有一次,假如違章作業(yè),就有可能讓你致傷、致殘甚至是導(dǎo)致生命的終結(jié),到那時你又怎么能去享受那精彩的人生!以上事例,充分說明:只有平安,才有我們安康的體魄;只有平安,才有我們幸福美滿的家庭;只有平安,才有我們煤礦企業(yè)的長足開展;只有平安,才有我們整個礦區(qū)的和諧、穩(wěn)定。平安在我心中,在每個人的心中。在人人都講平安,呼喚平安,關(guān)心平安的今天,作為煤礦工人,我們應(yīng)該立即行動起來,堅決杜絕違章作業(yè)、違章指揮、違背勞動紀律。并且依法維護自己的合法權(quán)益,使自已和自己的家庭不再受到不必要的傷害;要與時俱進,認真學(xué)習(xí)煤礦的平安知識和操作技能,以進步自己的平安意識和業(yè)務(wù)程度為己任。同時,在井下的工作中,我們要時刻提醒自己,對每一個細節(jié)都要警覺,千萬不能麻木大意、一時忽略而鑄成大錯;要珍惜自己,善待自己的生命。讓我們用勤勞的雙手,為自己,也為家人,更為企業(yè),支撐起一片平安的天空!鐵路平安演講稿篇8在上世紀七十年代,荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲在一次美國科學(xué)促進會上的講演中提出:一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶,偶然扇動幾下翅膀,它所引起的微弱氣流對大氣的影響可能隨時間是增長而不是減弱,甚至有可能會在美國德克薩斯州引起一場龍卷風(fēng)。他的`演講和結(jié)論給人們留下了極其深化的印象,從此以后,所謂“蝴蝶效應(yīng)”之說就不脛而走,名聲遠揚。在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的說明,這首民謠是這樣說的:喪失一個釘子,壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵,折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬,傷了一位騎士;傷了一位騎士,輸了一場戰(zhàn)斗;輸了一場戰(zhàn)斗,亡了一個帝國。也許很多人會覺得這很不可思議,也許會說它只是氣象學(xué)當(dāng)中的一個學(xué)說而已,但是在我看到這個學(xué)說的時候,我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應(yīng)”與鐵路倡導(dǎo)“抓小防大”的平安理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個釘子是否會喪失,本是初始條件非常微小的變化,但其“長期”效應(yīng)卻是一個帝國存與亡的根本差異,而平安消費中一件看似無關(guān)緊要的違章違紀的發(fā)生,如不及時加以制止,它的“長期”效應(yīng)就是所有事故發(fā)生的根本原因。這看似有點夸張其詞,但是有誰可以說每一件事故的發(fā)生不是因為在平安消費中的小破綻沒有得以及時發(fā)現(xiàn)和糾正,日積月累,由量變開展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢?這樣,從某種意義上來說,平安與否,決定著鐵路的生存與開展。假如說“蝴蝶效應(yīng)”這個詞對于我們來說還比擬生疏,但“防患于未然”這個詞聽來卻并不新穎,我們常將它掛在嘴邊,用在日常的平安工作當(dāng)中。我是一名年輕的鐵路職工,從入路那天起,我就深知自己已經(jīng)和平安工作結(jié)下了不解之緣。記得在我還是一名交口站信號員的時候,身邊的師傅總是會在我耳邊不厭其煩地叮囑我說“要注意這個,要注意那個”,還經(jīng)常會提醒我很多瑣碎的東西,比方客車預(yù)告前一定要將進路上的道岔定位,開通客車線等。當(dāng)時的我總覺得這些事情都是小事,是沒有必要的,甚至經(jīng)常會在心里嘀咕“上歲數(shù)的人就是愛婆婆媽媽”。直到有一次,前方站客車已經(jīng)開過來了,但是我卻沒有按規(guī)定及時將進路上的道岔操作到定位,結(jié)果偏偏就在這個時候道岔失去了表示,最后造成了客車的機外停車,我也因此受到了相應(yīng)的處分。事后我想,假如當(dāng)時我能把師傅們的教誨聽進心去,也就不會有這樣事情的發(fā)生,即便道岔過不來也是可以有足夠的時間去處理恢復(fù)的。這件事以后使我更加深化的體會到“防患于未然”這個詞的意義,它讓我明白了師傅們的循循教誨都是多年來總結(jié)出來的經(jīng)歷,并不是什么小題大做,而我們平時____的工作方式,也許就是最危險的工作方式,因為習(xí)慣了的事情很難改變,而當(dāng)你覺悟時,往往已是回天乏術(shù)了。我們習(xí)慣了在下雨的時候才想起雨傘,因為怕被雨淋濕,我們也習(xí)慣了在事故發(fā)生后才想起平安,因為害怕受到人身傷害和設(shè)備損失,事故發(fā)生了,才懊悔自己沒有注意平安防護措施的落實。下雨的時候,雖然傘下的感覺不是很自然,但最起碼我們不用淋雨;落實各項標準化作業(yè),雖然程序有點復(fù)雜,但是卻能保證我們的工作和身心平安不受損害。大雨不會因為如今是晴空萬里而不降臨,事故更不會因為如今的平安無事而暫停發(fā)生。其實我們仔細想一想,不難發(fā)現(xiàn):平安就是一把傘,一把捍衛(wèi)我們生命和消費的大傘。有的人說干鐵路工作離不開“平安”這碗飯,是的,無論干什么事情都應(yīng)該銘記平安在心。如今,我選擇了鐵路平安工作這個崗位,我學(xué)的、懂得最多的法律法規(guī)是鐵路平安法律法規(guī),學(xué)的最多的技術(shù)知識是鐵路平安技術(shù)知識,寫的最多的文章是鐵路平安稿件,講的最多的話也是有關(guān)鐵路平安的話。因為只有平安著,我們才是安康的;只有工作著,我們才是快樂的,平安使我不斷受益,伴我茁壯成長。雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。如今,正是鐵路跨越式開展的全新時期,中國鐵路的相貌正在發(fā)生著深化的變化,這是我們鐵路令人心動、睡獅猛醒的時期,這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時期。假如你是一名真的勇士,請亮出你年輕的旗,倚天抽劍、逐鹿中原,將激情奉獻給鐵路;假設(shè)你是一名真的水手,請亮出你年輕的旗,劈波斬浪、一往無前,將青春奉獻給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑,立足崗位做奉獻,銘記平安在心頭,為我局平安消費工作盡好自己的一份力量,為建立我局和職工美妙家園,營造安康、和諧、平安的環(huán)境。鐵路平安演講稿篇9朋友們:
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