某物流公司成功的典范

1寶供：一個(gè)成功的典范[附圖]信息來(lái)源：計(jì)算機(jī)世界

在記者采訪的眾多物流公司中，無(wú)論是寶供的合作伙伴還是寶供的對(duì)手，都對(duì)它的信息系統(tǒng)羨慕不已?？梢哉f(shuō)，在某種程度上，寶供依靠它獲得了名氣，得到了飛速的開(kāi)展，也聚斂了不少的財(cái)富。

從1994年底成立至今，在短短6年的時(shí)間里，寶供的客戶從最初寶潔一家開(kāi)展到現(xiàn)在的50多家，其中多數(shù)是實(shí)力不菲的跨國(guó)公司，寶供的開(kāi)展如同上了快行道，在物流領(lǐng)域顯得格外搶眼。藏在這個(gè)非凡業(yè)績(jī)下面的是寶供貫穿始終的信息化建設(shè)。還是在1996年，絕大多數(shù)的中國(guó)人還不知道Internet為何物的時(shí)候，寶供就開(kāi)始用它來(lái)“武裝〞自己的物流系統(tǒng)。

一個(gè)良好的開(kāi)端

寶供是從廣州的一個(gè)鐵路貨運(yùn)站起家的，最初的業(yè)務(wù)是倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸。憑借靈活的經(jīng)營(yíng)方式和優(yōu)質(zhì)的效勞，1994年它迎來(lái)了一個(gè)對(duì)自己未來(lái)事業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的客戶——寶潔公司。在開(kāi)始的一段時(shí)間里，寶供的業(yè)務(wù)都是圍繞著寶潔轉(zhuǎn)，所做的事情就是要滿足寶潔的需求。

寶潔的業(yè)務(wù)遍布全國(guó)，而當(dāng)時(shí)寶供還只是在廣州打天下。由于雙方的合作很成功，很快寶潔就提出，寶供能否在全國(guó)為其做物流效勞，寶供當(dāng)然是求之不得，不久寶供的分支機(jī)構(gòu)就鋪到了國(guó)內(nèi)的幾個(gè)大城市。隨著業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)張，問(wèn)題也隨之而來(lái)。把更多的業(yè)務(wù)交給寶供以后，寶潔對(duì)其提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。首先，它要求寶供各個(gè)地方的分支機(jī)構(gòu)都必須提供統(tǒng)一的效勞質(zhì)量。另外他們對(duì)寶供的人說(shuō)，寶潔不只是把某一單運(yùn)輸托付給寶供，而是把整個(gè)分銷物流過(guò)程托付給寶供。通過(guò)寶供，寶潔應(yīng)該可以知道自己的分銷和庫(kù)存的情況以及每一張訂單的狀態(tài)，通過(guò)這些數(shù)據(jù)，寶潔可以做下一步的銷售預(yù)測(cè)和調(diào)撥。

壓力不僅僅來(lái)自寶潔，還有寶供自己內(nèi)部的業(yè)務(wù)管理。以前依仗著寶供較完善的業(yè)務(wù)運(yùn)作，管理以本地為核心的業(yè)務(wù)并不困難，但分支機(jī)構(gòu)一多以后，對(duì)整個(gè)公司的業(yè)務(wù)運(yùn)作和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控就成為了一個(gè)難題。

在這種壓力下，寶供決定做物流信息系統(tǒng)。1997年這件事開(kāi)始啟動(dòng)，當(dāng)時(shí)寶供對(duì)系統(tǒng)的要求很簡(jiǎn)單，就是要完成兩個(gè)工作：

1．把寶供所有的分支機(jī)構(gòu)連接起來(lái)，使當(dāng)?shù)氐拿恳粡堄唵巍⒚恳粋€(gè)委托作業(yè)數(shù)據(jù)都很快聚集到總部，總部每天可以了解全國(guó)范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)運(yùn)作狀況。

2．把信息收集起來(lái)，然后反應(yīng)給各地的用戶，使客戶了解其庫(kù)存動(dòng)態(tài)和訂單狀態(tài)。

最初的過(guò)程中有兩個(gè)很重要的人物：寶供的信息主管唐友三教授和現(xiàn)任快步公司的總經(jīng)理翟學(xué)魂。這兩個(gè)人做出了當(dāng)時(shí)顯得相當(dāng)前衛(wèi)的技術(shù)決策：用Internet來(lái)實(shí)現(xiàn)上述兩個(gè)目標(biāo)，這個(gè)技術(shù)決策實(shí)際上為當(dāng)時(shí)的系統(tǒng)實(shí)施帶來(lái)了更大的難度。然而，不管怎么說(shuō)1998年5月，系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行。

該系統(tǒng)的成功應(yīng)用很大程度上促進(jìn)了寶供的開(kāi)展，2年時(shí)間內(nèi)寶供的客戶從幾個(gè)開(kāi)展到幾十個(gè)，分支機(jī)構(gòu)也鋪到了全國(guó)主要的城市。

最初參與寶供信息系統(tǒng)建設(shè)的時(shí)候，翟學(xué)魂對(duì)于物流的理解還停留在“它是一件很土的事情〞上，而寶供對(duì)信息技術(shù)也只有一個(gè)模糊的概念。或許正是由于雙方都是在做一種探索，使系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)真正可以從最小的地方做起，從而一步一步走向成功。談到系統(tǒng)開(kāi)發(fā)成功的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，翟學(xué)魂認(rèn)為成功的原因主要有兩個(gè)：

1．寶供對(duì)要到達(dá)的目標(biāo)非常明確，對(duì)系統(tǒng)的要求也很簡(jiǎn)單，就是要在有很多分支機(jī)構(gòu)的情況下把業(yè)務(wù)管理起來(lái)，工程小組很容易就知道能不能實(shí)現(xiàn)這目標(biāo)。翟學(xué)魂說(shuō)：“目前國(guó)內(nèi)很多物流公司在做系統(tǒng)的時(shí)候，提出太多很好的想法，這些想法很有創(chuàng)意，但實(shí)施起來(lái)卻無(wú)從下手，中間困難很多，也很難成功。〞

2．寶供有非常嚴(yán)格的管理制度，紙面上的管理非常標(biāo)準(zhǔn)。在系統(tǒng)剛剛上線的時(shí)候，Internet速度非常慢，但寶供規(guī)定任何一個(gè)分公司都必須在接到單子的當(dāng)天把數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)，否那么將會(huì)收到嚴(yán)厲的處分。

寶供正在做什么?

有了這套系統(tǒng)，再加上良好的管理制度，寶供日益膨脹。

隨著物流日益成為供給鏈中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，寶供新的開(kāi)展戰(zhàn)略也逐漸浮出水面：提供集成的、網(wǎng)絡(luò)化的供給鏈全過(guò)程效勞成為寶供新的追逐目標(biāo)，同時(shí)寶供瞄準(zhǔn)配送這塊大蛋糕。

寶供認(rèn)為物流要做得深入，必須從根本的簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸效勞過(guò)渡到成為制造商和零售商之間的橋梁，幫助制造業(yè)打通零售環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)真正的第三方物流。以前寶供只需把貨物送到各地方的倉(cāng)庫(kù)就可以了，這個(gè)過(guò)程僅僅降低了物流上的本錢，但這個(gè)價(jià)值還是很有限，如果能夠把物品從制造商的生產(chǎn)線出來(lái)到送至全國(guó)各地的零售商的整個(gè)過(guò)程都管起來(lái)，那價(jià)值就更大了，這才是真正意義上的第三方物流。

針對(duì)新的戰(zhàn)略，1999年底，寶供和快步公司的人一起對(duì)過(guò)去的信息系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的分析，結(jié)果發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題，很多地方需要進(jìn)一步改善。一年多以來(lái)，他們集中了大量的精力來(lái)解決這些問(wèn)題。

問(wèn)題一：雖然寶供內(nèi)部有很好的系統(tǒng)，客戶也有自己的系統(tǒng)，但這兩個(gè)系統(tǒng)之間還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正意義上的連接，客戶與寶供之間還是在用這種原始的手段來(lái)作為聯(lián)系的橋梁。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的開(kāi)發(fā)后，快步公司為寶供提供了一種新的類似國(guó)外EDI的效勞——XDI(跨企業(yè)數(shù)據(jù)交換)。它不僅可以讓寶供把自己內(nèi)部系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)管理起來(lái)，而且使寶供與客戶系統(tǒng)之間的界限在某種程度上被打破。以前寶供的人把系統(tǒng)收集的信息反應(yīng)給客戶，而現(xiàn)在這個(gè)概念也發(fā)生了改變——把客戶的流程與寶供的流程融合在一起。比方說(shuō)，客戶信息系統(tǒng)中產(chǎn)生一張新的訂單，它就可以觸發(fā)寶供這邊系統(tǒng)的調(diào)度和發(fā)運(yùn)等操作，也就是說(shuō)客戶的信息系統(tǒng)的一個(gè)動(dòng)作成為了寶供業(yè)務(wù)流程的一個(gè)起點(diǎn)，而寶供流程的終點(diǎn)成為客戶〔貨物接收處〕的另外一個(gè)起點(diǎn)，從而構(gòu)成一個(gè)完整的循環(huán)。

這種循環(huán)的好處是顯而易見(jiàn)的。舉個(gè)例子，寶潔的一個(gè)點(diǎn)每天委托給寶供的單據(jù)一般有數(shù)百?gòu)?，以前這些單據(jù)都是通過(guò)發(fā)給寶供這邊，然后由寶供的人輸入自己的系統(tǒng)。這些單子光傳過(guò)來(lái)就要花幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間，等到寶供這邊把全部的準(zhǔn)備工作做好，又要花去幾個(gè)小時(shí)。而現(xiàn)在從寶潔產(chǎn)生一個(gè)新訂單到寶供開(kāi)始運(yùn)作只要1個(gè)小時(shí)，以前至少也要花12個(gè)小時(shí)，新系統(tǒng)使庫(kù)存的時(shí)間大大降低。作用還不只是如此，現(xiàn)在寶供不是在幫助寶潔管理它的庫(kù)存，而是通過(guò)XDI效勞去改善整個(gè)供給鏈的流程。

問(wèn)題二：以前的系統(tǒng)對(duì)財(cái)務(wù)的管理還不完善，做一筆生意，短時(shí)間內(nèi)寶供很難知道到底是賠了還是賺了，每一步花了多少本錢更是無(wú)法掌握。

所以寶供的人非常希望能夠理清自己的財(cái)務(wù)。在新系統(tǒng)中，寶供把應(yīng)收款和應(yīng)付款的管理落實(shí)到每一個(gè)運(yùn)行的環(huán)節(jié)。系統(tǒng)一收到客戶的訂單就對(duì)客戶產(chǎn)生一個(gè)應(yīng)收款，一完成調(diào)度就產(chǎn)生應(yīng)付款，所有的業(yè)務(wù)在往前走的時(shí)候，財(cái)務(wù)在另一條線上同時(shí)往前走，這兩條線緊緊集成在一起。這其實(shí)就是ERP的概念，寶供公司把這個(gè)思想很好地運(yùn)用到物流的信息管理之中。

做完這局部的工作之后，寶供對(duì)每一個(gè)客戶、每一個(gè)地區(qū)和每一筆業(yè)務(wù)的本錢都了如指掌，在此根底上很多業(yè)務(wù)可以進(jìn)行重新整合。比方說(shuō)，一個(gè)客戶從廣州把貨物發(fā)往北京，另一個(gè)客戶正好把貨物從北京發(fā)往廣州，通過(guò)這套系統(tǒng)，寶供就可以把它們集成起來(lái)安排，充分利用資源，不至于有些車皮空車返回出發(fā)地。

問(wèn)題三：寶供的配送業(yè)務(wù)本質(zhì)上是要為多家企業(yè)提供高效的、迅捷的供給鏈全過(guò)程效勞，可是當(dāng)寶供物流流到各地的倉(cāng)庫(kù)時(shí)，就不再那么順暢了，因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)根本無(wú)法支持配送要求的效率。

于是投資現(xiàn)代化配送中心很快提到寶供的日程。寶供已經(jīng)決定在全國(guó)建立多個(gè)大的配送中心，相應(yīng)的管理系統(tǒng)也同時(shí)展開(kāi)。

配送業(yè)務(wù)需要的信息系統(tǒng)并不是人們常說(shuō)的配送管理系統(tǒng)，而是一個(gè)配送中心的管理系統(tǒng)。配送中心作為制造商和零售商之間的橋梁，它與傳統(tǒng)的存儲(chǔ)型倉(cāng)庫(kù)有本質(zhì)的區(qū)別，或者可以把其理解為運(yùn)作型的倉(cāng)庫(kù)。這種物流運(yùn)作中心的投資往往是傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的幾十倍，運(yùn)作效率也是傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的幾十倍。在這種中心里，貨架有多高、貨架之間的距離有多少、每個(gè)貨架應(yīng)該擺放什么樣的物品、物體的體積和重量以及取貨時(shí)應(yīng)該走什么樣的線路等等一些細(xì)微的因素都得考慮進(jìn)去。

以上三局部是寶供這一年多來(lái)信息工作的重點(diǎn)，由于有了物流專家與技術(shù)專家的協(xié)作，系統(tǒng)開(kāi)發(fā)正在朝著“供給鏈整合〞這個(gè)理想一步一步接近。但隨著寶供的信息化日益完善，另一些問(wèn)題也漸漸凸現(xiàn)出來(lái)。在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)信息化整體水平還很落后的大環(huán)境里，寶供要讓所有的環(huán)節(jié)都永不停歇地流動(dòng)，似乎還缺少些什么。

技術(shù)與眾不同？

寶供給用的技術(shù)不是越來(lái)越復(fù)雜，而是越來(lái)越簡(jiǎn)單。

寶供公司有自己內(nèi)部的物流管理系統(tǒng)，但這個(gè)系統(tǒng)主要集中在應(yīng)用上，后臺(tái)技術(shù)方面的工作都是由快步公司的XDI物流信息平臺(tái)(見(jiàn)圖1)來(lái)實(shí)現(xiàn)，寶供的內(nèi)部系統(tǒng)與這個(gè)平臺(tái)通過(guò)一個(gè)接入點(diǎn)相連。翟學(xué)魂說(shuō)，一個(gè)系統(tǒng)最復(fù)雜的地方是處理與外部的接口問(wèn)題，外部的接口越多，系統(tǒng)設(shè)計(jì)就越復(fù)雜。運(yùn)用了這種技術(shù)平臺(tái)與應(yīng)用平臺(tái)分開(kāi)的結(jié)構(gòu)后，底層技術(shù)方面的問(wèn)題都由XDI平臺(tái)來(lái)處理，而寶供只需把精力和投資集中在自己的核心業(yè)務(wù)上。

圖１XDI：實(shí)現(xiàn)物流的信息交互平臺(tái)

XDI是EDI革新技術(shù)的延伸，后者經(jīng)常被運(yùn)用于西方商業(yè)社會(huì)。XDI保存了EDI的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)多對(duì)多的、支持復(fù)雜流程的信息交互。在中國(guó)，快步實(shí)際上把XDI開(kāi)展為一種端對(duì)端的信息互動(dòng)效勞，這種效勞使得客戶無(wú)需改動(dòng)自身的信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)格式，也不用了解合作伙伴系統(tǒng)的具體技術(shù)和如何進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，更沒(méi)有必要建設(shè)專用的網(wǎng)絡(luò)連接，就可以透明地與業(yè)務(wù)伙伴進(jìn)行信息交換和流程整合。

實(shí)際上，XDI工程化、標(biāo)準(zhǔn)化了物流信息交互，也就是使合作伙伴之間的信息變得簡(jiǎn)單可靠，客戶無(wú)需投入大筆的IT投資，就可以實(shí)現(xiàn)供給鏈過(guò)程的管理，大大縮短了庫(kù)存周期，降低總體物流本錢。

寶供的物流信息系統(tǒng)采用的是Internet網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架的信息交流系統(tǒng)，把貨物的流動(dòng)分解為接單、發(fā)送、到站、再發(fā)運(yùn)、再到站、簽收等環(huán)節(jié)進(jìn)行操作。系統(tǒng)采用集中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，各個(gè)分公司對(duì)于數(shù)據(jù)的保有權(quán)有時(shí)效限制，所有數(shù)據(jù)的維護(hù)都由公司的信息中心負(fù)責(zé)。寶供內(nèi)部各分支機(jī)構(gòu)以及寶供與客戶之間通過(guò)XDI進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，各分支機(jī)構(gòu)擁有自己的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)〔Intranet〕，通過(guò)一個(gè)接口與XDI相連。用VPN技術(shù)來(lái)保證數(shù)據(jù)的平安。

圖2

寶供物流信息系統(tǒng)流程

圖3

寶供物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

困難在什么地方?

嫩唐友襪三和坊翟學(xué)昏魂并涂不回角避眼姐前遇此到的栽困難俯：跨谷企業(yè)嘆的信圍息系眾統(tǒng)集鑒成的眉實(shí)施勝就是延擺在都面前垂的難楊題。漂物流扎畢竟啊不是負(fù)一個(gè)嫁企業(yè)都內(nèi)部崇的問(wèn)慨題，網(wǎng)寶供蠟有很被多客紀(jì)戶，盜由于仙這些倡客戶村大多迷是跨姐國(guó)公施司，悠它們提都有裳自己趁的內(nèi)醬部系剩統(tǒng)，商而且泳它們密的物池流服割務(wù)提看供商果也并復(fù)不只奇有寶切供一弟家，故這些榜物流號(hào)公司量也有團(tuán)自己碧的系拜統(tǒng)。股在這傷張龐慈大的懶網(wǎng)中莫，寶般供做望好自轉(zhuǎn)己的煙信息膜化管想理只恭是這燕張網(wǎng)駁中很引小的仙一部糟分，和如同勤在廣惜闊的剖藍(lán)天紛開(kāi)辟童了一半條唯悠一的誼航線曠。薯

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召

錦

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