框架-剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓工程多塔作業(yè)防碰撞措施

修改版閩達(dá)公園壹號(hào)四期4#樓、8#樓、12#樓、13#樓、14#樓、15#樓多塔作業(yè)防碰撞措施安全專項(xiàng)方案編制人：審核人：審批人：組織單位：湖北麻一建設(shè)有限公司編制日期：2016年10月14日工程名稱閩達(dá)公園壹號(hào)四期施工單位湖北麻一建設(shè)有限公司結(jié)構(gòu)形式框架-剪力墻結(jié)構(gòu)建筑面積160015.85㎡層數(shù)32層工程高度104.2m編制部門(mén)湖北麻一建設(shè)有限公司編制人專監(jiān)審查專業(yè)監(jiān)理工程簽字：年月日（公章）審批意見(jiàn)總監(jiān)理工程師：年月日（公章）審批意見(jiàn)建設(shè)單位負(fù)責(zé)人：年月日（蓋章）塔吊群塔作業(yè)防碰撞措施專項(xiàng)施工方案審批表目錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施四、安全使用措施五、應(yīng)急措施六、應(yīng)急預(yù)案七、塔吊安全運(yùn)行管理制度八、平面布置圖多塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)方案工程概況<一>、該工程為閩達(dá)·公園壹號(hào)四期，其建筑總面積為160015.85㎡,建設(shè)地點(diǎn)為麻城市將軍南路延長(zhǎng)線。各樓號(hào)具體建筑層數(shù)及高度見(jiàn)表格：?jiǎn)挝豁?xiàng)目名稱層數(shù)高度建筑面積8號(hào)樓32層104.2m25973.16㎡12號(hào)樓32層104.2m26093.24㎡13號(hào)樓32層104.2m29230.48㎡14號(hào)樓32層104.2m29230.48㎡15號(hào)樓32層104.2m26821.87㎡4#商鋪1層3.7m2346.14㎡<二>、參建單位工程名稱：閩達(dá)公園壹號(hào)四期8#樓、12#樓、13#樓、14#樓、15#、4#樓施工單位：湖北麻一建設(shè)有限公司建設(shè)單位：麻城市閩達(dá)房地產(chǎn)投資開(kāi)發(fā)有限公司監(jiān)理單位：武漢五環(huán)建設(shè)監(jiān)理有限公司安裝單位：湖北麻一建設(shè)建筑機(jī)械租賃有限公司<三>、塔吊選型及安裝單位1）本工程為了滿足工程需要，決定安裝5臺(tái)塔式起重機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)布置見(jiàn)總平面布置圖（附件），現(xiàn)場(chǎng)布置地點(diǎn)充分考慮了一方塔吊大臂與另一方塔吊的安全距離。2）8#塔吊型號(hào)為QTZ63；生產(chǎn)廠家為江西中天機(jī)械有限公司；最大起重量為6噸；最大臂長(zhǎng)45米。12#塔吊型號(hào)為QTZ63；生產(chǎn)廠家為江西中天機(jī)械有限公司；最大起重量為6噸；最大臂長(zhǎng)56米。13#塔吊型號(hào)為QTZ63；生產(chǎn)廠家為江西中天機(jī)械有限公司；最大起重量為6噸；最大臂長(zhǎng)56米。14#塔吊型號(hào)為QTZ63；生產(chǎn)廠家為江西中天機(jī)械有限公司；最大起重量為6噸；最大臂長(zhǎng)56米。15#塔吊型號(hào)為QTZ63；生產(chǎn)廠家為江西中天機(jī)械有限公司；最大起重量為6噸；最大臂長(zhǎng)56米。編號(hào)覆蓋范圍臂長(zhǎng)建筑物高度正負(fù)零以上初次安裝高度終裝高度1#塔吊8#樓、4#樓45m104.2m24.0m109.2m2#塔吊12#樓56m104.2m39.0m124.2m3#塔吊13#樓56m104.2m24.0m109.2m4#塔吊14#樓56m104.2m39.0m124.2m5#塔吊15#樓56m104.2m24.0m109.2m<四>、群塔運(yùn)行概況1#塔機(jī)與2#樓塔吊雙方塔吊腳相距63m2#塔吊與3#塔吊吊雙方塔吊腳相距68m3#塔吊與4#塔吊吊雙方塔吊腳相距70m4#塔吊與5#塔吊吊雙方塔吊腳相距66m（見(jiàn)塔吊限位區(qū)域定位圖）。<五>、塔吊周邊環(huán)境概述本工程西邊臨近民生路，8#樓、12#、13#樓外側(cè)擋土墻距離外圍道路邊16m，靠近道路邊1m處有高壓線，電壓1萬(wàn)伏，電線距離底板15m高差，14#、15#外側(cè)為一段大山坡，坡頂?shù)降装?0m高差。南邊為荒地，相對(duì)地下室底板10m高差。東邊臨近2期工程相距本工程邊線16m到35m不等。北邊在施工臨時(shí)生活區(qū)內(nèi)有高壓電塔及高壓線，高壓電塔到底板30m高差，高壓線到底板15m-30m高差，電壓10萬(wàn)伏。綜上所述，12#、13#、14#、15#樓塔吊距離周?chē)ㄖ?、及高壓線的水平距離均大于15m，都有較大空間，滿足大臂前段自由旋轉(zhuǎn)，8#樓塔吊大臂前段距離電塔安全距離較小，所以考慮到安全問(wèn)題8#采用QTZ63臂長(zhǎng)45m,其他均采用QTZ63臂長(zhǎng)56m。各相鄰塔吊交叉幅度42-52m，施工過(guò)程中高差始終保持15m以上塔吊型號(hào)為QTZ63的主要技術(shù)參數(shù)起重高度M倍率固定附著a=240.5140a=440.570.6最大起重量（t）6幅度M最大幅度M56最小幅度M2.5起升機(jī)構(gòu)速度起重量t331.5663速度m/min8.8840804.442040電機(jī)型號(hào)、功率、轉(zhuǎn)速YZTD250M2-4/8/32-24/24/5.4KW-1410/710/150R/MIN回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速電機(jī)型號(hào)功率轉(zhuǎn)速0.65r/minYZR132M1-67.5KW908r/min牽引機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速電機(jī)型號(hào)功率轉(zhuǎn)速50/25m/minYD132S-4/8-B53.3/2.2KW1440/710r/min頂升機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速電機(jī)型號(hào)功率轉(zhuǎn)速0.56<六>本工程塔吊基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，本工程塔吊基礎(chǔ)尺寸為5500mm*5500mm*1450mm，基礎(chǔ)上平面高出地面50mm，即表面標(biāo)高為-5.45m<七>、塔吊安裝、拆除計(jì)劃8#、12#、13#、14#、15#樓分期施工8#、12#、13#樓先施工；14#、15#樓其次施工2016.1.15完成目標(biāo)為：13#樓完成主體結(jié)構(gòu)16層2016.1.15完成目標(biāo)為：12#樓完成主體結(jié)構(gòu)11層2016.1.15完成目標(biāo)為：8#樓完成主體結(jié)構(gòu)8層塔號(hào)時(shí)間安裝時(shí)間拆除時(shí)間13#2016.10.012017.11.1512#2016.10.102017.11.188#2016.10.202017.11.2114#2017.03.012017.11.2415#2017.03.052017.11.27二、編制依據(jù)：1、《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部166號(hào)令）2、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)）3、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144—2006）4、《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》（JG/T100—99）5、《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆除、安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ/196—2010）6、《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范》（GB50194—2014）7、《建筑工程施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實(shí)施手冊(cè)》8、塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)9、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖、工程施工安排及塔機(jī)周邊環(huán)境三、危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置及周?chē)h(huán)境，分析其使用過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形，針對(duì)危險(xiǎn)情形擬采取的主要措施如下表，各塔機(jī)分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全措施。危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施表序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施1群塔作業(yè)1、相鄰塔機(jī)起重臂處于同一水平高度，起重臂相撞1、塔機(jī)高度錯(cuò)開(kāi)2、實(shí)行塔機(jī)升節(jié)審批制度2、兩塔同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞1、制定交叉區(qū)域作業(yè)規(guī)則；2、設(shè)置交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置；3、加強(qiáng)指揮，向作業(yè)人員安全交底3、作業(yè)過(guò)程中塔吊吊鉤未升到安全高度突然停電，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔機(jī)旋轉(zhuǎn)相撞1、配備回轉(zhuǎn)剎車(chē)備用電源；2、備用限制回轉(zhuǎn)的木楔；3、實(shí)施突然停電應(yīng)急措施；4、非工作狀況塔機(jī)鉤未停置在安全范圍，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相撞1、塔機(jī)吊鉤停置安全區(qū)域；2、向作業(yè)人員安全交底；3、監(jiān)督檢查；2現(xiàn)場(chǎng)道路吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)生高空墜物1、搭設(shè)道路雙層硬質(zhì)安全防護(hù)棚；2、加強(qiáng)指揮，吊物不超越圍墻3、設(shè)置小車(chē)幅度報(bào)警裝置；3臨時(shí)設(shè)施1、吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)生高空墜物1、搭設(shè)安全防護(hù)棚；2、吊運(yùn)過(guò)程中，吊物避開(kāi)臨時(shí)設(shè)施；2、工作中突然停電，吊物撞擊門(mén)衛(wèi)房1、吊物向臨時(shí)設(shè)施方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，限用高速或提前減速；2、執(zhí)行突然停電應(yīng)急措施；4臨街高壓線吊裝指揮不當(dāng)觸碰高壓線1、塔吊作業(yè)半徑以內(nèi)臨近高壓線處搭設(shè)木質(zhì)防護(hù)，使其與吊裝區(qū)域隔離2、該區(qū)域吊裝時(shí)，司索、指揮必須在場(chǎng)，且采取安全員旁站措施。3、對(duì)塔機(jī)小車(chē)幅度進(jìn)行控制，并設(shè)置幅度報(bào)警裝置。四、安全使用措施：（一）安全技術(shù)措施1、施工進(jìn)度13#樓比12#樓高5層，12#樓比8#樓高3層。各塔吊之間存在高差，滿足各相鄰塔之間保持三層以上的高差。塔機(jī)在使用過(guò)程中存在交叉作業(yè)相互碰撞、周邊道路及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路上空高空墜物、頂升加節(jié)、觸碰高壓線等安全隱患，為確保塔機(jī)使用安全，特制定該專項(xiàng)方案。2、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車(chē)備用電源即蓄電池，塔吊在工作狀況時(shí)對(duì)其進(jìn)行充電。工作中突然停電，吊鉤未提升到位時(shí)，應(yīng)使用備用電源進(jìn)行回轉(zhuǎn)制動(dòng)。3、每臺(tái)塔機(jī)上預(yù)備木楔，遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)外，還應(yīng)及時(shí)將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊，防止風(fēng)力推動(dòng)起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞其他塔機(jī)或建筑物。來(lái)電時(shí)將吊鉤收回后應(yīng)及時(shí)將木楔松脫。4、設(shè)置塔機(jī)交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置。利用回轉(zhuǎn)多功能限位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與電鈴連接，塔機(jī)旋轉(zhuǎn)至交叉區(qū)域時(shí)限位觸點(diǎn)動(dòng)作，電鈴報(bào)警，提醒司機(jī)與指揮；塔機(jī)已進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)謹(jǐn)慎操作；電鈴延時(shí)斷電自動(dòng)斷電；5、設(shè)置小車(chē)幅度報(bào)警裝置，1#塔小車(chē)幅度控制在27米以內(nèi)，變幅小車(chē)行至27m處時(shí)電鈴報(bào)警塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前必須變幅至27m內(nèi)幅度。2#塔小車(chē)幅度控制在15米以內(nèi)，變幅小車(chē)行至15m處時(shí)電鈴報(bào)警，塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前必須變幅至15m內(nèi)幅度。3#塔小車(chē)幅度控制在27米以內(nèi)，變幅小車(chē)行至27m處時(shí)電鈴報(bào)警塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前必須變幅至27m內(nèi)幅度。4#塔小車(chē)幅度控制在15米以內(nèi)，變幅小車(chē)行至15m處時(shí)電鈴報(bào)警塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前必須變幅至15m內(nèi)幅度。5#塔小車(chē)幅度控制在27米以內(nèi)，變幅小車(chē)行至27m處時(shí)電鈴報(bào)警塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前必須變幅至27m內(nèi)幅度。取消回轉(zhuǎn)高速檔，并嚴(yán)禁在同一地點(diǎn)吊物，嚴(yán)禁圍墻外吊物，吊物時(shí)由專人指揮；各塔機(jī)運(yùn)行軌跡，起始點(diǎn)位置及幅度控制范圍必須符合總圖規(guī)定內(nèi)容，不得隨意改變。6、設(shè)置障礙燈，夜間施工時(shí)，紅色障礙燈必須打開(kāi)。提醒兩臺(tái)夜間施工塔機(jī)保持安全距離。7、堅(jiān)持群塔作業(yè)運(yùn)行原則：A、低塔讓高塔原則:低塔在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。B、后塔讓先塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊區(qū)作業(yè)時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)的要避讓先進(jìn)入該區(qū)的塔機(jī)。C、動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊區(qū)運(yùn)行時(shí)運(yùn)行塔機(jī)的要避讓禁止的塔機(jī)D、輕車(chē)讓重車(chē)原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，塔無(wú)載荷塔機(jī)的要避讓載荷塔機(jī)E、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域踏進(jìn)在進(jìn)入他機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)（二）使用作業(yè)具體規(guī)定：1、風(fēng)力達(dá)到5級(jí)以上或回轉(zhuǎn)剎車(chē)失靈或起重臂定位較困難時(shí)，嚴(yán)禁塔機(jī)作業(yè)。2、塔機(jī)司機(jī)每班作業(yè)前，必須檢查回轉(zhuǎn)剎車(chē)、回轉(zhuǎn)限位是否可靠。3、吊物起升時(shí)，在吊物離地30至50cm左右應(yīng)作停頓，塔機(jī)指揮應(yīng)對(duì)吊物綁扎情況進(jìn)行檢查。4、塔機(jī)回轉(zhuǎn)或變幅時(shí)，吊物臨近道路、臨時(shí)設(shè)施、交叉區(qū)域前，必須注意觀察并提前減速，吊物不得超過(guò)工地圍墻。5、每班作業(yè)后，塔機(jī)吊鉤應(yīng)停置在起重臂10m幅度內(nèi)、距起重臂垂直距離2—3m，吊鉤上不得懸掛吊物、吊索。6、夜間保持塔機(jī)紅色障礙燈開(kāi)啟。7、塔機(jī)在交叉區(qū)域作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守以下規(guī)則；1）低塔讓高塔：安裝高度相對(duì)較低的塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。2）后塔讓先塔：兩塔同時(shí)在起重臂交叉作業(yè)區(qū)域作業(yè)時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。3）動(dòng)塔讓靜塔：在進(jìn)入兩塔起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，正在運(yùn)行的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。4）輕車(chē)讓重車(chē)：兩塔同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，起吊重物較少（相對(duì)于塔機(jī)本身起重特性）的塔機(jī)，應(yīng)主動(dòng)避讓起吊物較重的塔機(jī)。5）客塔讓主塔：當(dāng)塔機(jī)進(jìn)入另一臺(tái)塔機(jī)主要作業(yè)區(qū)域時(shí)，應(yīng)主動(dòng)避讓該塔。8、作業(yè)過(guò)程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺(tái)鋼絲繩與另一臺(tái)塔起重臂纏繞后，應(yīng)立即停止動(dòng)作，并對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，通知維修人員解除纏繞后方能動(dòng)作。（三）管理措施：項(xiàng)目部對(duì)塔機(jī)安全使用建立監(jiān)理監(jiān)督、項(xiàng)目部管理、作業(yè)人員實(shí)施的管理機(jī)制。1、建設(shè)單位安全職責(zé)（1）安裝單位、使用單位拒不整改生產(chǎn)安全事故隱患的，建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)責(zé)令安裝單位、使用單位立即停工整改。2、監(jiān)理單位安全職責(zé)（1）審核建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件；（2）審核建筑起重機(jī)械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書(shū)；（3）審核建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案；（4）監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案的情況；（5）監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械的使用情況；（6）發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改，對(duì)安裝單位、使用單位拒不整改的，及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告；3、施工總承包單位安全管理職責(zé)施工總承包（使用）單位應(yīng)配備專職設(shè)備管理人員；嚴(yán)格審查建筑起重機(jī)械安裝、拆卸、操作、指揮等特種作業(yè)人員的證照，認(rèn)真履行使用管理和檢查驗(yàn)收職責(zé)；應(yīng)組織相關(guān)單位對(duì)在用建筑起重機(jī)械的使用管理情況及其安全保護(hù)裝置、吊具、索具等進(jìn)行經(jīng)常性和定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，并做好記錄。（1）向安裝單位提供擬安裝設(shè)備位置的基礎(chǔ)施工資料，確保建筑起重機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安裝、拆卸所需的施工條件；（2）審核建筑起重機(jī)械的特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件（3）審核安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書(shū)；（4）審核安裝單位制定的建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（5）審核使用單位制定建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（6）指定專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械安裝、拆卸、使用情況；（7）施工現(xiàn)場(chǎng)有多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)組織制定并實(shí)施防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施。4、安裝單位及租賃單位安全管理職責(zé)建筑起重機(jī)械租賃、自購(gòu)使用單位應(yīng)配備滿足工作需求的技術(shù)力量，具備設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)能力，建立完善設(shè)備管理制度，建立設(shè)備安全技術(shù)檔案。

建筑起重機(jī)械安裝單位應(yīng)在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)承攬?jiān)O(shè)備安裝、拆卸和維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)，依照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范實(shí)施作業(yè)。安裝、拆卸操作人員必須持證上崗。（1）按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建筑起重機(jī)械性能要求，編制建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，并由本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字；（2）按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說(shuō)明書(shū)等檢查建筑起重機(jī)械及現(xiàn)場(chǎng)施工條件；（3）組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認(rèn)；（4）制定建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（5）將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門(mén)。5、使用單位安全管理職責(zé)（1）根據(jù)不同施工階段、周?chē)h(huán)境以及季節(jié)、氣候的變化，對(duì)建筑起重機(jī)械采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施；（2）制定建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（3）在建筑起重機(jī)械活動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，對(duì)集中作業(yè)區(qū)做好安全防護(hù)；（4）設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)或者配備專職的設(shè)備管理人員；（5）指定專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查；（6）建筑起重機(jī)械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的，立即停止使用，消除故障和事故隱患后，方可重新投入使用。6、項(xiàng)目部塔機(jī)運(yùn)行崗位職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)配備相關(guān)人員，組織對(duì)方案中各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，督促項(xiàng)目安全技術(shù)交底制度和設(shè)備檢查整改制度的落實(shí)。（2）項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理：對(duì)塔機(jī)的安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度；組織安全技術(shù)措施；配合項(xiàng)目經(jīng)理定期組織對(duì)塔機(jī)進(jìn)行安全檢查，督促對(duì)安全隱患的整改落實(shí)工作；發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、保護(hù)工作。（3）項(xiàng)目安全員：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行塔機(jī)安全作業(yè)的管理與監(jiān)督；宣傳貫徹相關(guān)政策、規(guī)章、制度；對(duì)項(xiàng)目塔機(jī)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；對(duì)塔機(jī)作業(yè)制度的貫徹與落實(shí)進(jìn)行檢查與指導(dǎo)；及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)提出整改意見(jiàn)，并跟蹤復(fù)查；定期組織作業(yè)人員安全例會(huì)。（4）塔機(jī)機(jī)長(zhǎng)：按照防撞措施，組織塔吊指揮和司機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練；帶領(lǐng)作業(yè)人員對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)；對(duì)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)與作業(yè)人員進(jìn)行交流，問(wèn)題嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部反映。（5）塔機(jī)操作人員：應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境和塔機(jī)操作規(guī)程，對(duì)本方案各項(xiàng)規(guī)定清楚，并在工作中認(rèn)真執(zhí)行；每班作業(yè)前后對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查，并定期進(jìn)行維護(hù)；嚴(yán)禁塔機(jī)帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè)。7、建立附著升節(jié)審批制度（1）塔吊頂升工作由建設(shè)單位負(fù)責(zé)總協(xié)調(diào)，由監(jiān)理單位負(fù)責(zé)審批，并督促檢查實(shí)施情況?？偙O(jiān)：陳傳琰聯(lián)系電話2）塔吊附墻部位，應(yīng)對(duì)墻體或頂板結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算，不滿足強(qiáng)度要求時(shí)作加強(qiáng)處理。（3）塔吊附著完畢后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升，必須根據(jù)當(dāng)時(shí)其他施工段塔吊的狀況進(jìn)行合理安排，若與其他施工段塔吊大臂干涉，可將塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升2次進(jìn)行，先頂升本道工序的一部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，等所干涉的其他施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本工序所剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以便錯(cuò)開(kāi)大臂節(jié)的干涉，因此產(chǎn)生“一次附著，兩次頂升”現(xiàn)象。塔吊頂升前應(yīng)向項(xiàng)目部提出申請(qǐng)，報(bào)監(jiān)理協(xié)調(diào)，經(jīng)項(xiàng)目部同意后方可頂升。項(xiàng)目部與租賃公司共同確認(rèn)附著位置及加節(jié)高度后，填寫(xiě)附著升節(jié)報(bào)批表，報(bào)監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)審批，同意后方能實(shí)施安裝作業(yè)。（4）塔機(jī)最終安裝高度和附著部位，結(jié)合本工程的實(shí)際情況1#塔吊最終安裝高度為109.2m，2#塔吊最終安裝高度為124.2m,3#塔吊最終安裝高度為109.2m，4#塔吊最終安裝高度為124.2m,5#塔吊最終安裝高度為109.2m，8#、12#、13#、14#、15#樓塔吊附著標(biāo)高及懸高計(jì)劃表：樓號(hào)各棟附著層數(shù)各棟附著標(biāo)高（m）懸高計(jì)劃（m）8#7層柱、14層柱21層柱、28層柱、32層柱19m、40m61m、82m94m13.2m12#7層柱、14層柱21層柱、28層柱、32層柱19m、40m61m、82m94m28.2m13#7層柱、14層柱21層柱、28層柱、32層柱19m、40m61m、82m94m13.2m14#7層柱、14層柱21層柱、28層柱、32層柱19m、40m61m、82m94m28.2m15#7層柱、14層柱21層柱、28層柱、32層柱19m、40m61m、82m94m13.2m（5）、嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)司機(jī)日常檢查、項(xiàng)目部每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度。（6）、項(xiàng)目部每月對(duì)塔機(jī)操作人員組織一次安全學(xué)習(xí)，并針對(duì)塔機(jī)使用中出現(xiàn)過(guò)的問(wèn)題制定糾正措施。（7）、現(xiàn)場(chǎng)配備塔機(jī)總指揮，與各塔指揮聯(lián)絡(luò)；每臺(tái)塔機(jī)配備1人指揮，塔吊司機(jī)和指揮使用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)，并認(rèn)真落實(shí)碰撞措施。五、應(yīng)急措施發(fā)生塔機(jī)安全事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)公司應(yīng)急預(yù)案。以下就一般性危險(xiǎn)情況制定應(yīng)急措施。1、塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然停電。塔機(jī)司機(jī)應(yīng)及時(shí)利用備用電源制動(dòng)回轉(zhuǎn)并采用木楔楔住回轉(zhuǎn)齒輪與齒圈，塔機(jī)指揮應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人反映情況，爭(zhēng)取盡快送電，停電期間塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開(kāi)工作崗位。停電超過(guò)1小時(shí)，應(yīng)想法用鋼絲繩等方式對(duì)起重臂進(jìn)行臨時(shí)錨固。2、由于操作失誤塔機(jī)回轉(zhuǎn)過(guò)度可能會(huì)引發(fā)碰撞，應(yīng)迅速對(duì)塔機(jī)的危險(xiǎn)性做出判斷，并考慮選擇：1）通過(guò)起動(dòng)和變幅動(dòng)作避免碰撞；2）間斷對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，減小回轉(zhuǎn)慣性直至制動(dòng)；3）可能的情況下，反檔間歇制動(dòng)；4）塔機(jī)指揮應(yīng)迅速觀察周邊環(huán)境，與相鄰塔機(jī)取得聯(lián)系，采取其他必要措施。3、作業(yè)過(guò)程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺(tái)塔鋼絲繩與另一臺(tái)塔起重臂纏繞后，應(yīng)立即停止動(dòng)作，并對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，通知維修人員解除纏繞確定鋼絲沒(méi)有受損后塔機(jī)方能動(dòng)作。4、作業(yè)過(guò)程中，發(fā)生塔機(jī)碰撞建筑物后，應(yīng)立即停止動(dòng)作，并對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，等清楚能否動(dòng)作后方能向相反方向選擇。六、應(yīng)急預(yù)案（一）目的為提高建設(shè)工程護(hù)理設(shè)備安全事故應(yīng)急救援的快速反應(yīng)能力，確保及時(shí)、有效地遏制安全事故的發(fā)生，最大限度減少事故中的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以最快速度對(duì)事故的傷亡人員進(jìn)行施救以及事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備險(xiǎn)情和安全隱患的迅速排除，以避免事故繼續(xù)性發(fā)生。（二）適用范圍本預(yù)案適用于閩達(dá)·公園壹號(hào)五期工程項(xiàng)目施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)。（三）應(yīng)急預(yù)案施救項(xiàng)目的具體施救方法1、觸電應(yīng)急急救方法1）對(duì)于觸電者的急救應(yīng)分秒必爭(zhēng)。發(fā)生呼吸困難、心跳停止的病人，病情都非常嚴(yán)重。這時(shí)應(yīng)一面進(jìn)行搶救，一面緊急聯(lián)系專業(yè)救護(hù)機(jī)構(gòu)，就近送病人去醫(yī)院進(jìn)一步治療；在轉(zhuǎn)送病人去醫(yī)院途中，搶救工作不能中斷。2）關(guān)掉電閘，切斷電源，然后施救。無(wú)法切斷電源時(shí)，可以用木棒、竹竿將電線挑離觸電者身體。如挑不開(kāi)電線或其他致觸電的帶電電器，應(yīng)用干的繩子套住觸電者拖離，使其脫離電流。救援者最好戴上橡皮手套，穿橡膠運(yùn)動(dòng)鞋等。切忌用手去拉觸電者，不能因救人心切而忘了自身安全。3）傷者神志清醒，呼吸心跳均自主，應(yīng)讓傷者就地平臥，嚴(yán)密觀察，暫時(shí)不要站立或走動(dòng)，防止繼發(fā)休克或心衰。4）傷者喪失意識(shí)時(shí)要立即叫救護(hù)車(chē)，并嘗試喚醒傷者。呼吸停止，心搏存在者，就地平臥解松衣扣，通暢氣道，立即口對(duì)口人工呼吸。心搏停止，呼吸存在者，應(yīng)立即做胸外心臟扣壓。5）發(fā)現(xiàn)心跳呼吸停止，應(yīng)立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸和胸外按摩等復(fù)蘇措施，一般搶救時(shí)間不得少于60~90分鐘。直到使觸電者恢復(fù)呼吸、心跳或確認(rèn)已無(wú)生還希望時(shí)為止?，F(xiàn)場(chǎng)搶救最好能分別實(shí)行口對(duì)口人工呼吸及胸外心臟按壓，以1：5的比例進(jìn)行，即人工呼吸1次，心臟按壓5次。如現(xiàn)場(chǎng)搶救僅有1人，用15：2的比例進(jìn)行胸外心臟按壓和人工呼吸，即先作胸外心臟按壓15次，再口對(duì)口人工呼吸2次，如此交替進(jìn)行，搶救一定要徹底。2、機(jī)械傷害急救方法當(dāng)傷害事故發(fā)生后，應(yīng)立即撥通120急救電話，報(bào)告出事地點(diǎn)、受傷人員及傷情，同時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況對(duì)傷員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。對(duì)傷員的現(xiàn)場(chǎng)搶救包括：1）對(duì)心跳呼吸停止者，現(xiàn)場(chǎng)施行心肺復(fù)蘇；2）對(duì)出血多的傷口應(yīng)進(jìn)行包扎，有搏動(dòng)性或噴涌狀動(dòng)脈出血不止時(shí)，暫時(shí)可用指壓法止血；或在出血肢體傷口的近端扎止血帶，上止血帶者應(yīng)有標(biāo)記，注明時(shí)間，并且每20分鐘放松一次，以防肢體的缺血壞死，就地取材固定骨折的肢體，防止骨折的再損傷。3）遇有開(kāi)放性顱腦或開(kāi)放性腹部傷害，腦組織或腹腔內(nèi)臟脫出者，不應(yīng)將污染的組織塞入，可用干凈碗覆蓋，然后包扎；避免進(jìn)食、飲水或用止痛劑，速送醫(yī)院診治。4）若有胸壁浮動(dòng)，應(yīng)立即用衣物，棉墊等充填后適當(dāng)加壓包扎，以限制浮動(dòng)，無(wú)法充填包扎時(shí)，使傷員臥向浮動(dòng)壁，也可起到限制反常呼吸的效果。5）若有開(kāi)放性胸部傷者，立即半臥立，對(duì)胸壁傷口應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密封閉包扎。使開(kāi)放性氣胸改變成閉合性氣胸，速送醫(yī)院。救護(hù)人員中若能斷定張力性氣胸者，有條件時(shí)可行穿刺排氣或上胸部置引流管。（四）應(yīng)急準(zhǔn)備1、項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單姓名救援小組職務(wù)手機(jī)號(hào)碼部門(mén)職務(wù)張保忠組設(shè)單位負(fù)責(zé)人陳傳琰副組目總監(jiān)袁德珊副組目經(jīng)理救援成員：徐建松，季昌東，紀(jì)昌波，楊栩杰2、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組常設(shè)機(jī)構(gòu)應(yīng)該在項(xiàng)目部，承擔(dān)起重機(jī)械在安裝、頂升（降節(jié)）拆除及使用作業(yè)過(guò)程中突發(fā)事件的日常工作，指導(dǎo)和監(jiān)督起重機(jī)械安裝和操作人員的安全防范工作。在接到突發(fā)事件通知的第一時(shí)間立即向領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)及成員報(bào)告，并根據(jù)事發(fā)情況制定所要采取的救援措施。3、應(yīng)急救援隊(duì)的組成姓名徐建松金江明楊栩杰季昌東紀(jì)昌波劉海瑞4、應(yīng)急救援隊(duì)職責(zé)應(yīng)急救援隊(duì)是對(duì)起重設(shè)備突發(fā)事故予以施救和搶險(xiǎn)的常設(shè)機(jī)構(gòu)。其成員均受過(guò)起重機(jī)械專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，并取得國(guó)家頒發(fā)的特種作業(yè)操作證且具有應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)，是我公司職工隊(duì)伍中的技術(shù)骨干。應(yīng)急救援隊(duì)在接到公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的指令后，立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員，并根據(jù)施工方案，將起重機(jī)械解體拆除，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。5、救援物資準(zhǔn)備1）載人車(chē)輛a、小車(chē)一臺(tái)駕駛員：李峰手機(jī)號(hào)協(xié)大噸位吊車(chē)（80~120噸）聯(lián)系單位：麻城起重運(yùn)輸公司3）工具準(zhǔn)備a、鋼絲繩、繩卡、卸扣等吊索具b、氧氣、乙炔各兩瓶c、專用工具、撬扛、手拉（電動(dòng)）葫蘆等工具4）照明器材應(yīng)急燈、36V以下安全線路及燈具、手電筒等。（五）應(yīng)急響應(yīng)1、在接到突發(fā)性事故的第一時(shí)間內(nèi)，立即通知組織應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員和應(yīng)急救成員以及相關(guān)車(chē)輛駕駛?cè)藛T，準(zhǔn)備好各種工具及必須的資金，立即趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。2、在地方有關(guān)職能部門(mén)的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，以最快的速度盡一切力量搶救傷員，并根據(jù)起重機(jī)事發(fā)現(xiàn)狀制定相應(yīng)的設(shè)備拆除方案。在確保安全的情況下盡快將設(shè)備拆除，以防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。3、積極配合并協(xié)助當(dāng)?shù)卣毮懿块T(mén)做好事故的調(diào)查取證工作，認(rèn)真分析事故原因，實(shí)事的寫(xiě)出事故分析報(bào)告，并根據(jù)政府權(quán)威部門(mén)關(guān)于事故鑒定及責(zé)任的劃分，承擔(dān)本公司應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。4、發(fā)生重大危險(xiǎn)事故或險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)向社會(huì)求助：火警119；救護(hù)120；報(bào)警110七、塔吊安全運(yùn)行管理制度：<一>、安全使用管理制度1、塔吊司機(jī)、信號(hào)工、司索工特種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得特種操作證方可上崗作業(yè)。2、作業(yè)前塔司應(yīng)對(duì)塔吊進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)異響，各制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。3、塔吊司機(jī)應(yīng)經(jīng)常性對(duì)設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查：1)、機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是否正常。2）、各齒輪箱、液壓箱的油位是否符合標(biāo)準(zhǔn)。3）、主要部位與連接螺栓是否有松動(dòng)或者裂紋。4）、鋼絲繩完好情況及穿繞滑輪是否符合規(guī)定。5）供電電纜有無(wú)破損。檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，塔吊司機(jī)必須及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁讓設(shè)備帶病作業(yè)。4、作業(yè)中應(yīng)遵守的規(guī)定：1）塔司、信號(hào)工必須遵守“十不吊”規(guī)定：a、信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；b、吊物下有人不準(zhǔn)吊；c、吊物上站人不準(zhǔn)吊；d、埋在地下物不準(zhǔn)吊；e、斜拉斜掛物不準(zhǔn)吊；f、散物未捆牢固不準(zhǔn)吊；g、散料不裝容器不準(zhǔn)吊；h、吊物重量不明不準(zhǔn)吊；i、吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊；j、遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。2）塔司應(yīng)服從信號(hào)工的指揮。3）塔司、信號(hào)工、司索工嚴(yán)禁酒后作業(yè)。4）如遇六級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)，并做好安全?？?。5）應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或者異常情況時(shí)立即停止作業(yè)，故障沒(méi)有排除不得繼續(xù)作業(yè)。6）嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。5、塔吊的安裝頂升拆卸必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行，制定安全作業(yè)措施，有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍作業(yè)，技術(shù)和安全人員必須在場(chǎng)監(jiān)督。6、作業(yè)完畢應(yīng)遵守的規(guī)定：1）安全停靠。作業(yè)完畢后，塔司應(yīng)放下小車(chē)上的大鉤，用鋼絲繩的卡環(huán)卡在預(yù)制混凝土墩鋼筋掛鉤上；2）將每個(gè)控制器撥回零位，斷開(kāi)個(gè)開(kāi)關(guān)，關(guān)閉操縱室門(mén)窗，打開(kāi)高空指示燈；3）檢修人員上塔身起重臂、平衡臂部位檢修時(shí)必須佩戴好安全帶；4）做好接班手續(xù)，做好他及運(yùn)行記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑塔機(jī)有異常時(shí)，交班司機(jī)必須向接班司機(jī)當(dāng)面交接，由接班司機(jī)檢修或者上報(bào)。7、例行檢查1）項(xiàng)目部必須指定專人對(duì)塔機(jī)的附著框架、吊鉤、滑輪、鋼絲繩等進(jìn)行定期檢查，每星期不少于一次并應(yīng)有記錄。2）檢查內(nèi)容A、附著框架在塔身上的安裝是否安全可靠，是否符合說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定；附著框架與塔節(jié)的連接是否牢固；各連接件是否缺少或有松動(dòng)或裂紋；附著桿與附著框架的鏈接是否可靠，附著桿本身的連接是否松動(dòng)，有無(wú)裂紋；附著桿由調(diào)整裝置的是否調(diào)整到位，連墻部位是否有裂紋或損壞。B、吊鉤是否變形、磨損、有裂紋。C、滑輪是否有裂紋，磨損程度是否在安全范圍內(nèi)。D、鋼絲繩是否有腐蝕、變形、壓扁、繩芯脫出、電弧等高溫?fù)p傷，是否局部變大、變小或斷股。8、維修與保養(yǎng)1）塔司除對(duì)臨時(shí)故障進(jìn)行排除和修理外，每天必須對(duì)機(jī)械認(rèn)真地做一次保養(yǎng)，并使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的部位，周期用潤(rùn)滑劑做好潤(rùn)滑。2）對(duì)停用時(shí)間超過(guò)一個(gè)月的起重機(jī)在啟用時(shí)，必須做好各部位潤(rùn)滑、調(diào)整和保養(yǎng)檢查。3）修理必須有專業(yè)人員進(jìn)行，嚴(yán)禁自行改裝。<二>、安全管理獎(jiǎng)罰制度1、塔吊管理人員工作獎(jiǎng)罰制度1）塔吊安裝前、項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)要求塔吊安裝單位編制“塔吊安裝方案”及“塔吊安裝應(yīng)急救援預(yù)案”，并依據(jù)地方政府規(guī)定辦理塔吊安裝告知手續(xù)。凡安裝前未辦理告知手續(xù)而擅自安裝的，每臺(tái)處罰2萬(wàn)元。2）塔吊安裝完成，項(xiàng)目應(yīng)立即委托有專業(yè)檢測(cè)資質(zhì)的單位進(jìn)行塔吊安裝檢測(cè)，并對(duì)檢測(cè)查出的問(wèn)題及時(shí)整改至符合要求后，辦理“使用許可證”。使用許可證拿回后，方可使用塔吊。凡安裝后未經(jīng)檢測(cè)而擅自使用塔吊的，每臺(tái)處罰5萬(wàn)元。3）塔吊管理人員不依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況瞎指揮的，發(fā)生一次罰款1000元；4）塔吊管理人員未按期檢查塔吊使用運(yùn)行情況的，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元；5)接到塔吊使用人員反映的塔吊有安全隱患后，不及時(shí)組織人員排除隱患而要求繼續(xù)使用的，發(fā)生一次罰款2000元。2、塔吊司機(jī)工作獎(jiǎng)罰制度1）塔吊司機(jī)未做運(yùn)行記錄、未履行交接班手續(xù)的，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元；2）塔吊司機(jī)未對(duì)設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查，致使設(shè)備帶病作業(yè)的，發(fā)生一次罰款200元；3）塔吊司機(jī)每天必須對(duì)機(jī)械認(rèn)真地做一次保養(yǎng)，一天未作罰款100元；4）塔吊司機(jī)違反“十不吊”規(guī)定的，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元；5）塔吊司機(jī)酒后作業(yè)的，發(fā)現(xiàn)一次各罰款200元；6）塔吊司機(jī)不聽(tīng)從信號(hào)工指揮的，發(fā)現(xiàn)一次罰款300元；7）拒絕瞎指揮避免事故發(fā)生的，發(fā)生一次獎(jiǎng)勵(lì)300元。3、信號(hào)工工作獎(jiǎng)罰制度1）信號(hào)工必須了解所指揮的塔吊性能，每項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)容和要求，違反上述規(guī)定的，每次罰款100元；2）信號(hào)工在起吊作業(yè)前應(yīng)檢查鋼絲繩、吊鉤的完好狀況，不合格的嚴(yán)禁使用。凡未檢查即開(kāi)始起吊作業(yè)的，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元；3）信號(hào)工應(yīng)督促在塔吊旋轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)作業(yè)的人員戴安全帽、系安全帶、穿工作服和工作鞋。凡塔吊旋轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)作業(yè)人員未穿戴安全防護(hù)用品的，除對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行處罰外，若信號(hào)工已指揮起吊作業(yè)的，每次罰款50元；4）信號(hào)工違反“十不吊”規(guī)定的，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元；5）信號(hào)工酒后作業(yè)的，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元；6)信號(hào)工必須在司機(jī)聽(tīng)力和視力范圍內(nèi)指揮，不得在司機(jī)的隔音區(qū)和盲區(qū)指揮，凡信號(hào)不在司機(jī)聽(tīng)力和視力范圍內(nèi)指揮的，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元；7）拒絕瞎指揮避免事故發(fā)生的，發(fā)生一次獎(jiǎng)勵(lì)300元。4、司索工工作獎(jiǎng)罰制度1）嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，認(rèn)真熟悉起吊技術(shù)。對(duì)大體積物體的起吊必須按設(shè)計(jì)規(guī)定的吊點(diǎn)或設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)應(yīng)正確估算吊物的質(zhì)量與重心，不得隨意設(shè)置吊點(diǎn)。吊點(diǎn)選好后應(yīng)試吊確定平衡狀況，凡隨意設(shè)置吊點(diǎn)造成不平衡起吊的，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元；造成事故的，按事故嚴(yán)重程度承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。2）每次吊裝都要對(duì)吊具進(jìn)行認(rèn)真的安全檢查，如果是舊吊索應(yīng)根據(jù)情況降級(jí)使用或棄用；凡未檢查吊具發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元，造成事故的，按事故的嚴(yán)重程度承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。3）起吊散裝物料時(shí)，必須擁有足夠強(qiáng)度的網(wǎng)、袋和特制容器予以包裝。物料長(zhǎng)短不一時(shí)，不得混亂捆綁，應(yīng)按長(zhǎng)短分類(lèi)捆綁牢固。凡不按規(guī)定包裝、捆綁牢固就起吊的，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元；造成事故的，按事故的嚴(yán)重程度承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。4）拒絕瞎指揮避免事故發(fā)生的，發(fā)生一次獎(jiǎng)勵(lì)300元。湖北麻一建設(shè)有限公司2016/10/14基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營(yíng)養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測(cè)試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀開(kāi)發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測(cè)儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開(kāi)發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測(cè)儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測(cè)量?jī)x的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門(mén)傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號(hào)檢測(cè)儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專用單片機(jī)核的可測(cè)性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測(cè)微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測(cè)基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時(shí)控和計(jì)數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測(cè)量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動(dòng)低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測(cè)量?jī)x的研制基于單片機(jī)的紅外測(cè)油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門(mén)機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測(cè)漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于AVR單片機(jī)的低壓無(wú)功補(bǔ)償控制器的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動(dòng)信號(hào)的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實(shí)踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實(shí)現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用研究基于單片機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用基于PIC16F877單片機(jī)的莫爾斯碼自動(dòng)譯碼系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應(yīng)用研究基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)基于Cygnal單片機(jī)的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機(jī)的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機(jī)與Internet互聯(lián)的研究與實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機(jī)控制器的研究基于單片機(jī)γ-免疫計(jì)數(shù)器自動(dòng)換樣功能的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的倒立擺控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)HYPERLINK