廣東省湛江市雷州國(guó)營(yíng)林業(yè)局中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試題含解析

廣東省湛江市雷州國(guó)營(yíng)林業(yè)局中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.在某次乒乓球比賽中，乒乓球先后兩次落臺(tái)后恰好在等高處水平越過球網(wǎng)，過網(wǎng)時(shí)的速度方向均垂直于球網(wǎng)，把兩次落臺(tái)的乒乓球看成完全相同的球1和球2，如圖所示，不計(jì)乒乓球的旋轉(zhuǎn)和空氣阻力，乒乓球自起跳到最高點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是(

)A.起跳時(shí)，球1的速度小于球2的速度B.球1的速度變化率等于球2的速度變化率C.球1的飛行時(shí)間大于球2的飛行時(shí)間D.過網(wǎng)時(shí)球1的速度小于球2的速度參考答案：BAC．將小球視為斜拋運(yùn)動(dòng)，將其分解為水平方向勻速直線和豎直方向的勻變直線運(yùn)動(dòng)，過網(wǎng)時(shí)速度方向均垂直于球網(wǎng)，所以豎直方向末速度為0，由公式和知豎直方向初速度相同，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，水平初速度1的大于2的，所以起跳時(shí)，球1的速率大于球2的速率，故A、C錯(cuò)誤；B．不計(jì)球的旋轉(zhuǎn)和空氣阻力，知兩球加速度相同，所以球1的速度變化率等球2的速度變化率，故B正確；D．由以上分析知豎直方向初速度相同，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，水平初速度1的大于2的，所以過網(wǎng)時(shí)球1的速度大于球2的速度，故D錯(cuò)誤。2.（多選題）以下對(duì)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是（g取10m/s2）(

)A．自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)B．自由落體運(yùn)動(dòng)物體第一秒下落10mC．開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)下落高度之比為1∶3∶5

D．開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度之比為1∶3∶5參考答案：AC試題分析：自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；自由落體運(yùn)動(dòng)物體第一秒內(nèi)下落的距離，故B錯(cuò)誤；由可知，物體前1秒、前2秒、前3秒內(nèi)的位移之比為1∶4∶9，所以開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)下落高度之比為1∶3∶5，故C正確；由可知，物體開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度之比為1∶2∶3，故D正確?？键c(diǎn)：自由落體運(yùn)動(dòng)3.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，在運(yùn)動(dòng)過程中，一定變化的物理量是（

）A．速率

B．速度C．合外力D．加速度參考答案：B4.將一木塊放在粗糙的水平桌面上,這一木塊所受的力是(

)A.重力、彈力、摩擦力

B.重力、摩擦力C.重力、彈力

D.彈力、摩擦力參考答案：C5.假定輪船在行駛時(shí)受到的阻力跟船速成正比，欲使輪船的速度比原來提高一倍，則輪船在單位時(shí)間內(nèi)消耗的燃料為原來的多少倍（

）

A.2

B.4

C.8

D.以上答案都不對(duì)參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.一輛以12m/s的速度在水平路面上行駛的汽車，在剎車過程中以3m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，那么t＝5s后的位移是_________m。參考答案：247.如圖，為測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的加速度，將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上，測(cè)得二者間距為d．當(dāng)小車勻加速經(jīng)過光電門時(shí)，測(cè)得兩擋光片先后經(jīng)過的時(shí)間分別為t1和t2，則小車加速度a=

．（用b、d、t1、t2表示）參考答案：（﹣）．【考點(diǎn)】測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度．【分析】由于擋光片寬度很小，故擋光片通過光電門的平均速度可以認(rèn)為是小車在此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，由兩擋光片先后經(jīng)過的時(shí)間和擋光片的寬度，可以得到車兩次經(jīng)過光電門的速度，即為運(yùn)動(dòng)位移為d的初速度和末速度，進(jìn)而由運(yùn)動(dòng)學(xué)得到小車加速度．【解答】解：擋光片通過光電門的平均速度可以認(rèn)為是小車在此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故小車兩次同過光電門的速度分別為：v1=，v2=此段時(shí)間小車的位移為d，由運(yùn)動(dòng)學(xué)速度位移關(guān)系式得：v22﹣v12=2ad帶入數(shù)據(jù)得：（）2﹣（）2=2ad解得：a=（﹣）故答案為：（﹣）．8.如圖，長(zhǎng)均為L(zhǎng)的兩根輕繩，一端共同系住質(zhì)量為m的小球，另一端分別固定在等高的A、B兩點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)間的距離也為L(zhǎng)．重力加速度大小為g．今使小球在豎直平面內(nèi)以AB為軸做圓周運(yùn)動(dòng)，若小球在最高點(diǎn)速率為v時(shí)，兩根繩的拉力恰好均為零，則小球在最高點(diǎn)速率為2v時(shí)，每根繩的拉力大小為

．參考答案：【考點(diǎn)】向心力；牛頓第二定律．【分析】當(dāng)兩根繩的拉力恰好為零時(shí)，靠重力提供向心力，結(jié)合牛頓第二定律列出表達(dá)式，當(dāng)速率為2v時(shí)，靠重力和兩根繩拉力的合力提供向心力，結(jié)合牛頓第二定律列出表達(dá)式，聯(lián)立求出繩子的拉力．【解答】解：小球在最高點(diǎn)速率為v時(shí)，兩根繩的拉力恰好均為零，有：mg=，當(dāng)小球在最高點(diǎn)的速率為2v時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有：，解得：T=．故答案為：．9.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如下圖所示，在紙帶上選擇A，B，C，D4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，B，C兩點(diǎn)到A點(diǎn)的距離已標(biāo)在紙帶上．（1）小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)A到C的時(shí)間為

秒(2)計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“B”的瞬時(shí)速度為vB＝________m/s.參考答案：10.已知小船在靜水中的航行速度為5m/s，河水的速度為4m/s，河的寬度為120m。則：①小船過河的最短時(shí)間為

s；②小船以最短位移過河，所需的時(shí)間為

s。參考答案：11.質(zhì)量為M的汽車在平直公路上從靜止開始以額定功率P啟動(dòng)，受到的阻力恒定，經(jīng)過時(shí)間T達(dá)到最大速度V，則此過程中汽車受到的阻力為________，牽引力做功為_________，當(dāng)汽車速度為時(shí)，汽車的加速度為_______。參考答案：______，___PT____，_______12..“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示，當(dāng)小車在一條橡皮筋作用下彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致．每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出．(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開關(guān)、__________(填測(cè)量工具)和________電源(填“交流”或“直流”)．(2)在正確操作情況下，需要墊起木板的一端平衡摩擦，平衡摩擦?xí)r，平衡摩擦的目的是使合外力對(duì)小車做功等于

。實(shí)驗(yàn)時(shí)打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，如圖乙所示．為了測(cè)量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的________部分進(jìn)行測(cè)量(根據(jù)下面所示的紙帶回答，并用字母表示)．參考答案：（1）毫米刻度尺、交流（2）橡皮筋對(duì)小車做功

GI（只要取勻速部分即可）13.“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖。本實(shí)驗(yàn)中使用的電火花計(jì)時(shí)器，使用（1）

（選填“直流”或“交流”）電源。已知電火花計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為（2）s。為減小實(shí)驗(yàn)誤差，盤和砝碼的質(zhì)量應(yīng)比小車的質(zhì)量（3）（選填“小”或“大”）得多。參考答案：⑴交流

0.1

（2）小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.重慶一中物理實(shí)驗(yàn)小組進(jìn)行“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)，圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。圖乙所示為某小組在實(shí)驗(yàn)中通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s，若測(cè)得，則打D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度=

m/s，小車加速度a=

m/s2。(以上計(jì)算結(jié)果均保留二位有效數(shù)字)如果實(shí)驗(yàn)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的實(shí)際頻率偏大，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值比實(shí)際值

。（填“偏大”或“偏小”）。（2）某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)后得到了如圖丙所示的兩條a-F圖線。（Ⅰ）圖線①不過原點(diǎn)的原因是：

；（Ⅱ）圖線②不過原點(diǎn)的原因是：

；（Ⅲ）分析丙圖可得小車質(zhì)量m=

kg；假設(shè)得到圖線②時(shí)長(zhǎng)木板水平且小車和木板間的摩擦為滑動(dòng)摩擦，則他們接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=

。（g取10m/s2）參考答案：（1）=__1.1_m/s，a=__3.0_m/s2，（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。

加速度的測(cè)量值比實(shí)際值__偏小__。（填“偏大”或“偏小”）。

（2）（Ⅰ）圖線①不過原點(diǎn)的原因是：___平衡摩擦?xí)r傾角過大_______；

（Ⅱ）圖線②不過原點(diǎn)的原因是：___未平衡摩擦力或平衡摩擦力時(shí)傾角偏小__；

（Ⅲ）小車質(zhì)量m=_0.5_kg；動(dòng)摩擦因數(shù)μ=__0.2_。15.某同學(xué)在研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，在小方格紙上畫出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡后，又在軌跡上取出a、b、c、d四個(gè)點(diǎn)，如圖所示（軌跡已擦去），已知小方格紙的邊長(zhǎng)L=2.5cm，g取10m/s2，請(qǐng)你根據(jù)小方格紙上的信息，通過分析計(jì)算完成下面幾個(gè)問題：（1）根據(jù)水平位移，求出小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=_______m/s_；（2）從拋出點(diǎn)到b點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間_______s.參考答案：(1)1m/s

(2)0.075s

15.

6.8rad/s四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.一汽車以0.5m/s的初速度，2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）汽車在第3s末的速度是多少？（2）汽車在前4s內(nèi)的平均速度是多少？參考答案：解：(1)由速度公式：

vt=v0+at

（3分）

得3s末速度：v1=6.5m/s

（3分）(2)解法一：4s末速度：v2=8.5m/s

（3分）

則4s內(nèi)的平均速度：

（3分）解法二：汽車在前4s內(nèi)的位移：

（3分）

代入數(shù)據(jù)得：x=18m

則前4s內(nèi)的平均速度：

（3分）17.在傾角為θ的長(zhǎng)斜面上有一帶有風(fēng)帆的滑塊從靜止開始沿斜面下滑，滑塊質(zhì)量為m，它與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.帆受到的空氣阻力與滑塊下滑的速度大小成正比，即Ff=kv.

(1)寫出滑塊下滑加速度的表達(dá)式.（2）寫出滑塊下滑的最大速度表達(dá)式.（3）若m=2kg，θ＝30°，g取10m/s2.滑塊從靜止下滑的速度圖象如圖12所示，圖中直線是t=0時(shí)v-t圖線的切線，由此求出μ、k的值.參考答案：受力：G、FN、F滑、F風(fēng)(1)Gsinθ－μＧcosθ－kv＝ma………………3分則：a=g(sinθ－μcosθ）－v………………1分(2)當(dāng)a=0時(shí)，v最大，此時(shí)有：Gsinθ＝μGcosθ＋kv最大…………1分則v最大＝……1分(3)由圖象中直線部分可得：a=g（sinθ－μcosθ）＝3m/s2……1分解得：μ＝0.23…………1分由圖象曲線部分可得：v最大＝＝2m/s……1分解得：k=3.0………18.為了安全起見，在高速公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，一般高速公路的最高限速的數(shù)