50萬噸-年煤焦油精制裝置安裝工程復式壓縮機安裝試運轉(zhuǎn)方案

往復式壓縮機施工方案中國化學工程第十三建設有限公司第18頁共18頁目錄1工程概況 22編制依據(jù) 23施工準備 24施工程序及方法 35質(zhì)量控制點及質(zhì)量保證措施 126安全技術措施 137施工機具及措施用料 158施工進度計劃 169HSE管理體系 1710質(zhì)量管理體 171工程概況1編制說明1.1本方案適用于甘肅宏匯能源化工有限公司1000萬噸煤炭分質(zhì)利用項目一期工程50萬噸/年煤焦油精制裝置安裝工程（Ⅳ標段）中往復式壓縮機安裝試運轉(zhuǎn)方案。1.2壓縮機參數(shù)序號名稱規(guī)格型號數(shù)量主要參數(shù)1液相加氫新氫壓縮機C-201ABDW-12.8/(24-112)-X2臺介質(zhì)名稱：新氫流量：12.8m3/min入口操作溫度：40℃操作壓力：進口2.4MPa(G)出口11.2MPa(G)2加氫精制新氫壓縮機C-301ABMW-26.6/(24-192)-X2臺介質(zhì)名稱：新氫流量：22.73m3/min入口操作溫度：40℃操作壓力：進口2.4MPa(G)出口19.2MPa(G)3加氫裂化循環(huán)氫壓縮機C-501ABDW-5.5/(160-182)-X2臺介質(zhì)名稱：循環(huán)氫流量：5.5m3/min入口操作溫度：40℃操作壓力：進口16MPa(G)出口18.2MPa(G)2編制依據(jù)2.1《化工機器安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》HG20203-20002.2《風機、壓縮機、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50275-20102.3《機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》GB50231-20092.4《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》GB50235-20102.5《現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范》GB50236-20112.6設備隨機資料3施工準備3.1壓縮機設備圖紙、安裝說明書、安裝及驗收規(guī)范等資料齊全。3.2吊裝機械、鉗工安裝與找正找平機械、管道加工機械、焊接機械等施工機具，煤油、白布、木方等材料，水平儀、千分尺等儀器到位，性能良好，滿足施工需要。3.3組織施工人員認真熟悉施工圖紙、安裝說明書及驗收規(guī)范，技術負責人對施工人員進行技術交底。3.4基礎驗收a.基礎移交時，辦理基礎中間交接手續(xù)。b.基礎上應有明顯的標高基準線及縱、橫中心線?；A外觀不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷。c.基礎復測的允許偏差應符合下要求壓縮機基礎尺寸及位置的允許偏差項目允許偏差（mm）機組各中心線±20基礎標高-20基礎外形尺寸±20基礎面水平度（每米）5基礎面水平度（全長）10基礎垂直度（每米）5基礎垂直度（全長）10地腳螺栓孔(1)中心位置(2)深度(3)孔壁鉛垂度±10+20104施工程序及方法4.1施工程序施工準備→設備開箱檢驗→基礎處理→安裝就位→找正、找平→一次灌漿→二次找正→二次灌漿→拆檢清洗回裝→聯(lián)軸器對中→壓縮機試運行4.2施工方法4.2.1設備開箱驗收及保管a.設備的開箱檢驗應在業(yè)主方、供貨方、監(jiān)理方及施工方相關人員參加下，按照裝箱清單進行。核實壓縮機、附屬設備及零部件的名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量，不得有缺件、損壞、銹蝕等情況；檢查產(chǎn)品合格證、隨機技術文件及專用工具。b.對所有部件應妥善保管、存放，嚴防丟失、損壞、銹蝕。對專用工具清點造冊，施工完畢后如數(shù)交還業(yè)主。4.2.2基礎處理與墊鐵布置a.清洗基礎表面油污，并鏟出麻面，麻點應分布均勻，深度不宜小于10mm。b.清除地腳螺栓孔內(nèi)雜物和積水。c.基礎放置墊鐵處剔成坑狀且平整，鏟平部位的水平度允許偏差為2mm/m。d.墊鐵布置在靠近地腳螺栓兩側(cè)及設備支座筋板下方。每組墊鐵數(shù)量不得超過四塊，允許有一組斜墊鐵。4.2.3壓縮機組安裝壓縮機組裝順序機身、電機安裝→曲軸安裝→連桿、十字頭安裝→填料、接筒、氣缸安裝→活塞安裝→刮油器、氣閥安裝→隨機管路安裝→油管路試運行→儀表調(diào)試→壓縮機試車機身安裝a.對主機進行解體處理，作詳細拆卸記號及記錄，特別是軸瓦、連桿、十字頭、大小頭瓦、十字頭銷，保證回裝時不會出錯。b.將機身里的污物、鐵銹除盡，仔細檢查有無裂紋和砂眼等缺陷。c.起重機將機身整體吊放到基礎墊鐵上就位，吊裝過程中保持機身基本水平和穩(wěn)定。d.鉗工對機身進行找正，應使墊鐵組與機身底座完全接觸，均勻受力。機身水平度應用水平儀檢測，縱向水平在十字頭滑道的前后兩點的位置上測量，水平度不應超過0.1mm/m；橫向水平度在機身軸承座孔處測量，水平度不應超過0.05mm/m。并以兩端數(shù)值為準，中間值做參考，兩者水平度偏差不得大于0.05mm/m。e.待曲軸安裝后，需在曲軸頸上復測水平度，不應超過0.1mm/1m，并保證軸頸底部與軸瓦接觸良好。f.地腳螺栓利用AC型鋁殼扭矩扳手280-760NM，緊固力矩560NM，按對稱位置均勻擰緊，緊固過程中保證機身水平度不發(fā)生變化。g.找正符合要求后,焊工將墊鐵點焊好，二十四小時內(nèi)進行二次灌漿，并保證機器安裝精度。曲軸安裝a.安裝前將曲軸放在煤油里徹底清洗干凈，詳細檢查曲軸有無銹蝕、裂痕、砂眼；用壓縮空氣吹洗油眼，檢查油路是否暢通；堵油螺塞是否牢靠，平衡塊的鎖緊裝置是否緊固。b.將軸瓦裝入軸承座上，注意上下軸瓦的正確位置。c.用起重機吊曲軸就位，用壓鉛法測主軸承徑向間隙。d.將各曲拐分別置于上、下、左、右四個相互垂直的位置上，分別測量其曲拐臂間距離，其偏差值應符合附表一中規(guī)定。e.測量完畢后，用扭矩扳手擰緊連接螺栓。十字頭、連桿的安裝.1十字頭安裝a.安裝前應徹底清洗掉進行油封的防銹油，然后檢查十字頭滑履工作面上是否有鑄造砂眼、氣孔等缺陷；放于平板上，用壓縮空氣吹洗，檢查油路是否暢通；注意檢查十字頭上下滑履的巴氏合金是否澆注牢靠。b.采用著色法檢查十字頭滑履與滑道間的接觸面積：在滑履上涂上紅丹，將十字頭放入中體滑道內(nèi)，使十字頭來回運動數(shù)次，查看接觸面分布是否均勻，并要求接觸面面積不小于70%。如果接觸面分布不均勻，可用三角刮刀修刮，直到符合要求。c.壓縮機機身兩側(cè)的十字頭，因其受作用力方向相反，制造廠在出廠時已將各自十字頭滑履上的墊片數(shù)量進行調(diào)整，并在每個十字頭與其對應的機身處打上字頭標記，安裝時，應注意其對應關系，不得裝錯。.2連桿安裝a.安裝前先檢查大、小頭軸瓦的粗糙度是否有明顯的裂痕、拉傷現(xiàn)象；桿體有無刀痕和毛刺，圓角過度面避免刀痕、劃傷和碰傷；再用煤油將連桿清洗干凈，用壓縮空氣檢查油路是否暢通。b.用塞尺測量十字頭銷與連桿小頭襯套徑向間隙；用內(nèi)、外徑千分尺測連桿大頭瓦與曲柄銷徑向間隙。.3裝入十字頭，再裝入連桿，將大頭瓦與曲軸連接，最后穿十字頭銷，并固定；用塞尺在十字頭與滑道全行程的各個位置上測量徑向間隙。填料、接筒、氣缸安裝a.用煤油將缸內(nèi)垃圾、鐵屑、黃油等清洗干凈；然后進行外觀檢查，氣缸上不允許有砂眼、氣孔、夾渣等缺陷，氣缸鏡面嚴防出現(xiàn)溝痕、擦傷、黑白斑點等；檢查氣缸鏡面粗糙度、橢圓度和錐度。b.填料安裝前進行拆卸、清洗。拆卸過程中注意標記各組密封元件的裝配關系及順序，方便回裝。填料組裝好后，還應進行磨合運行，保證注油孔、漏氣回收孔、充氮孔及冷卻水暢通、清潔，并整體安裝于氣缸上。c.現(xiàn)場到貨氣缸已和接筒連成一體，只要將接筒與機身以止口進行定位即可，定位面密封采用涂厭氧密封膠密封，緊固連接螺栓后，使機身與接筒面全部接觸無間隙。d.安裝氣缸支承，通過支承底板上的調(diào)整螺釘，調(diào)整氣缸水平。e.由于接筒、機身止口連接平面是靠精密設備加工保證的，且設備出廠已用激光水平儀定位，故氣缸找正采用校水平找正法即可。在氣缸鏡面上用水平儀進行測量，其水平度偏差不得超過0.05mm/m，其傾斜方向應與十字頭滑道傾斜方向一致，并應測量活塞體與氣缸鏡面的徑向間隙，其間隙應均勻分布，其偏差值不應大于平均間隙的1/8-1/6。f.氣缸找正驗收依據(jù)活塞桿跳動值，活塞桿水平跳動值應不大于0.064mm，垂直跳動值不大于0.084mm。活塞安裝.1制造廠出廠時，活塞體與活塞桿已按規(guī)定進行連接緊固成一體，故現(xiàn)場安裝時，不需解體和重新安裝。a.安裝前進行清洗和檢查：在活塞承重面上不允許有裂縫、孔洞、砂眼、皺皮及溝槽等；活塞桿上不能有裂紋、碰傷；活塞環(huán)不應有砂眼、溝槽和裂紋等缺陷，毛刺、飛邊和銳角須清除。b.安裝活塞環(huán)時，保證活塞環(huán)在環(huán)槽能自由轉(zhuǎn)動，壓緊活塞環(huán)時，環(huán)應能全部沉入槽內(nèi)，相鄰活塞環(huán)的開口位置應相互錯開?；钊h(huán)與環(huán)槽軸向間隙應符合附表一的規(guī)定值。c.安裝120°片式支承環(huán)應保證在活塞裝入氣缸時，支承環(huán)處于活塞正下方位置。d.在活塞桿尾部套入保護套，以避免安裝時刮傷填料密封環(huán)，然后將活塞推入氣缸。e.活塞與氣缸鏡面之間的徑向間隙和活塞在氣缸軸測、蓋側(cè)的止點間隙應符合附表一的規(guī)定值。.2活塞桿與十字頭采用液壓連接，其安裝緊固程序如下：（1）安裝調(diào)整步驟：a.將壓力體、密封圈、壓力活塞、鎖緊螺母組裝后裝入活塞桿尾部與活塞桿臺肩緊靠，并將鎖緊螺母退至與壓力活塞平齊位置。b.將調(diào)整環(huán)旋入定位環(huán)時，使其徑向孔對準定位環(huán)上任一螺孔，并擰入螺釘裝于活塞桿尾部。c.將止推環(huán)裝在活塞桿尾部外端，用彈簧箍住。d.盤車使十字頭移動將活塞桿尾部引入十字頭頸部內(nèi)，用棒扳手擰動調(diào)節(jié)環(huán)使定位螺母旋入十字頭螺紋孔內(nèi)，直至調(diào)節(jié)環(huán)與十字頭頸部端面接觸，然后將鎖緊螺母旋緊至十字頭頸部端面。連接過程中應防止活塞轉(zhuǎn)動。e.盤動壓縮機，分別用壓鉛法測量前后止點間隙，其數(shù)值應符合附表一中規(guī)定。f.活塞前后止點間隙合格后，應退出鎖緊螺母，將定位螺圈上螺釘拆除圖上厭氧膠后擰入，最后旋緊鎖緊螺母。(2)液壓緊固步驟：a.將隨機出廠提供的手動超高壓油泵的軟管與壓力體上G1/4接口相連。b.掀動油泵手柄，使油泵壓力升至150MPa（不得超過此壓力值），在油壓作用下環(huán)形活塞和壓力體分別壓向定位螺圈和活塞桿肩部，迫使活塞桿尾部發(fā)生彈性伸長形變，此時鎖緊螺母與十字頭頸部分開。再次用棒扳手旋緊鎖緊螺母，緊固時可用小錘輕輕敲擊棒扳手，以保證鎖緊螺母與十字頭頸部端面接觸貼實，然后卸壓，即完成第一次液壓緊固。c.第一次液壓緊固完成后，活塞桿尾部應在初始伸長狀態(tài)下保持1小時，再進行第二次液壓緊固。仍以150MPa壓力，方法與第一次相同。d.第二次液壓緊固完成后，活塞桿尾部應在初始伸長狀態(tài)下保持1小時，再進行第三次液壓緊固。仍以150MPa壓力，方法與第一次相同。卸壓后即完成液壓連接緊固工作，全部完畢可投入使用。刮油器、氣閥安裝a.安裝前清洗刮油器和氣閥，氣閥應無質(zhì)量缺陷。b.刮油器安裝時注意刃口方向不得裝反，刃口朝機身方向。c.氣閥裝入氣缸時應注意吸、排氣閥在氣缸中的正確位置，不得裝反，且同一氣閥的彈簧長度應一致，彈簧和閥片應無卡住和歪斜。d.擰緊氣閥連接螺栓。e.氣閥組件安裝前先用煤油做氣密性試驗，環(huán)狀閥在5min內(nèi)允許有不連續(xù)滴狀滲漏，允許滲漏滴數(shù)下表。網(wǎng)狀閥在5min內(nèi)允許連續(xù)滴狀滲漏，但不得形成線狀流淌式滲漏。環(huán)狀閥進行氣密性試驗允許滲漏滴數(shù)氣閥閥片圈數(shù)123456允許滲漏滴數(shù)≤10≤28≤40≤64≤94≤130電動機安裝a.檢查機件有無損傷。b.用起重機將電動機安放在基礎上，并接近于最終軸線對準的位置，應使地腳螺栓穿過電動機地腳孔并與螺栓孔對準，確認轉(zhuǎn)子固定托架已拆除。c.電動機軸與主軸粗對中，電動機軸與主軸粗對中偏差：徑向位移不應大于0.1mm,軸向傾斜不應大于0.1mm。電動機軸與主軸粗對中后，對電機地腳螺栓一次灌漿。d.待地腳螺栓養(yǎng)護期后，進行電動機軸與主軸精對中。電動機軸與主軸精對中偏差：徑向位移不應大于0.03mm,軸向傾斜不應大于0.05mm/m。找正、對中符合要求后對電機地腳螺栓二次灌漿。4.3附屬設備安裝附屬設備包括分離器、冷卻器、緩沖器、稀油站等。a.設備就位前，應檢查管口方位、地腳螺栓孔和基礎的位置，各管路應清潔暢通。b.設備就位后，鉗工進行找正工作。臥式設備的安裝水平和立式設備的鉛垂度偏差均不大于1/1000。c.自檢合格后，報業(yè)主、監(jiān)理進行三方共檢，合格后墊鐵隱蔽檢查，灌漿。4.4管路安裝a.管道、管件、管支架在安裝前必須進行檢驗，并按設計要求核對其規(guī)格、型號、材質(zhì)，不得使用不合格產(chǎn)品。b.管道、管件、管支架應進行除銹防腐，過濾器、冷卻器、閥門、管件、法蘭等應徹底清洗干凈。c.管路的安裝根據(jù)產(chǎn)品隨機出廠資料中的氣體管路圖或設計院的配管施工圖進行，相關技術要求應嚴格遵循國頒或部頒有關“高、中、低壓管道施工及驗收技術規(guī)范”的規(guī)定。d.系統(tǒng)配管安裝完成后，必須進行試壓、吹掃和清洗。4.4.1壓縮機管道試壓需要注意以下幾點：管道上的流量計、過濾器、調(diào)節(jié)閥應該拆除，用臨時短管代替該部分。進水口必須設置在低處，高處需要安裝放空閥。試壓開始前必須檢查復核以上工作是否都完好具備。試壓的進行在此按照由低壓到高壓分多次升壓、停壓、觀察進行。一旦出現(xiàn)泄露事故應立即停止試壓工作，并必須進行泄壓后方能進行修復工作。4.4.2壓縮機管道吹掃壓縮機負荷運轉(zhuǎn)前必須以潔凈的空氣或氮氣進行逐級吹掃，空氣吹掃應進行間斷性的吹掃，吹掃壓力不得超過管道的設計壓力，流速不宜小于20m/s，吹掃過程中，應在排氣口設置貼白布的木制靶板檢驗，5min內(nèi)靶板無鐵銹、塵土、水分及其他雜物，應為合格。4.5油路系統(tǒng)的試運行4.5.1檢查機身油池的清潔情況，加入經(jīng)過精過濾的潤滑油至機身液位計或稀油站油箱液位計上規(guī)定高度（用油牌號按產(chǎn)品說明書要求）。環(huán)境溫度較低時應先利用油加熱器給潤滑油加熱至20℃以上。4.5.2打開機身潤滑油進、出口與系統(tǒng)連接管路中的進、出閥門和系統(tǒng)旁通閥，打開油冷器的進出水閥門，然后啟動稀油站中的油泵。調(diào)節(jié)旁通閥，使系統(tǒng)油壓緩慢上升至0.2~0.3MPa之間。4.5.3調(diào)節(jié)油冷卻器的進出水閥門，將油溫穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)。在油路系統(tǒng)試運行時，同時檢查就地儀表柜內(nèi)油路情況，利用旁路閥，調(diào)試油壓控制器。正常開車時油壓應大于0.17MPa。4.5.4油路系統(tǒng)試運行達到要求后，校正稀油站中的安全閥，然后將系統(tǒng)油壓恢復至正常開車油壓范圍內(nèi)。4.5.5在進行油循環(huán)時，應對過濾器和雙聯(lián)冷卻器進行切換試驗，要求切換時油壓的波動不大于0.12MPa，至少不能斷油。4.5.6在進行油循環(huán)時，應注意油過濾器前后的壓差，當壓差達到規(guī)定值時應進行切換并清洗過濾器濾芯。4.5.7在進行油循環(huán)時，檢查油路是否暢通，各潤滑部位的供油情況是否正常，以及系統(tǒng)各部連接處的密封性。如有缺陷應馬上排除。油循環(huán)時間應不少于4小時。油循環(huán)時間應不少于4小時。油循環(huán)結(jié)束后應拆檢清洗各過濾器，使?jié)櫥到y(tǒng)具備壓縮機試車的條件。4.6儀表調(diào)試在壓縮機廠家的技術指導下并按照儀表設備使用說明書進行調(diào)試。4.6.1檢查與機組運行有關測試儀表及連鎖裝置的安裝是否正確。4.6.2在油循環(huán)時檢查就地儀表柜內(nèi)油路情況，利用旁路閥，調(diào)試油壓控制器。4.6.3水路循環(huán)時檢查各用水點的供水壓力、溫度、流量，各項參數(shù)穩(wěn)定后連續(xù)試運行。4.6.4試車時應檢查各處一次就地一般的顯示情況；檢查儀表柜（盤）上的各儀表顯示是否正常，是否已具備開車條件。4.6.5報警、連鎖信號能否及時準確發(fā)出。4.7壓縮機試車4.7.1壓縮機試車前準備a.壓縮機組全部安裝完畢，復查汽缸蓋、氣缸、機身、十字頭、連桿、軸承蓋等緊固件應緊固與鎖緊，各專業(yè)安裝記錄及交工文件齊全。b.與壓縮機組試車相關的給排水系統(tǒng)、配管、配電、儀表、附屬設備安裝完畢，并按規(guī)定檢查、試驗、調(diào)校完畢。c.現(xiàn)場消防、安全準備工作已到位。4.7.2空負荷試運轉(zhuǎn)a.空負荷試車前，應拆下壓縮機各級吸、排氣閥，將各級氣缸清理干凈。b.開啟冷卻水系統(tǒng)全部閥門，進水壓力應符合規(guī)定要求。c.啟動循環(huán)油系統(tǒng)稀油裝置上的輔助油泵，調(diào)整壓力達到規(guī)定要求。d啟動注油器，檢查各注油點滴油情況。e.手動或電動將壓縮機盤車2~3轉(zhuǎn)，如無異常應按電氣操作規(guī)程進行驅(qū)動機啟動前的準備。f.瞬間啟動電動機，檢查壓縮機曲軸轉(zhuǎn)向是否正確，停機后檢查壓縮機各部位情況，如無異常現(xiàn)象后，可進行第二次啟動。g.第二次啟動后運轉(zhuǎn)5min，應檢查各部位有無過熱、振動異常等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題停機后應查明原因，及時排除。h.第三次啟動后進行壓縮機空負荷、跑合性運轉(zhuǎn)，使壓縮機運動密封面達到嚴密貼合及運動機構(gòu)摩擦副達到更好配合，空負荷試運轉(zhuǎn)時間為4~6小時。i.空負荷試運轉(zhuǎn)使應檢查下列項目：①運轉(zhuǎn)中應無異常聲響和振動。②潤滑油系統(tǒng)工作是否正常，供油壓力、溫度應符合規(guī)定要求。③冷卻水系統(tǒng)工作是否正常，供水壓力、溫度應符合規(guī)定要求④主軸承、驅(qū)動機軸承溫度不超過60℃。⑤填料法蘭處活塞桿溫度不超過80℃。⑥驅(qū)動機溫升、電流不應超過銘牌中規(guī)定。⑦電氣、儀表設備應工作正常。4.7.3負荷試運轉(zhuǎn)a.壓縮機負荷試運轉(zhuǎn)必須在空負荷試運轉(zhuǎn)合格、系統(tǒng)設備、管線吹掃完畢后進行。b.負荷試運轉(zhuǎn)的介質(zhì)應采用空氣或氮氣c.負荷試運轉(zhuǎn)前，應將各級吸、排氣閥全部裝上，系統(tǒng)管線、設備全部連接并緊固。d.負荷試運轉(zhuǎn)程序①開啟冷卻水系統(tǒng)全部閥門，進水壓力應符合規(guī)定要求。②啟動循環(huán)油系統(tǒng)稀油裝置上的輔助油泵，調(diào)整壓力達到規(guī)定要求。③啟動注油器，檢查各注油點供油情況。④手動將壓縮機盤車2~3轉(zhuǎn)，如無異常應按電氣操作規(guī)程，啟動驅(qū)動機。⑤打開各級旁通回路閥門末級出口閥門和各級緩沖器、冷卻器上的排污閥門。⑥當設有壓開吸氣閥氣量調(diào)節(jié)裝置時，應將負荷控制閥手柄扳至空負荷位置，使儀表風通至氣量調(diào)節(jié)裝置，將吸氣閥閥片壓下，使氣缸與吸氣腔相通。⑦啟動壓縮機空運轉(zhuǎn)30min后，一切正常方可進行負荷試運轉(zhuǎn)。⑧當設有壓開吸氣閥氣量調(diào)節(jié)裝置時，應將負荷控制閥扳手扳至100%負荷位置，使壓縮機氣閥進入正常狀態(tài)，逐級關閉容器上的排污閥和旁通回路閥門，緩慢關閉末級出口閥門，逐漸使末級出口壓力至規(guī)定壓力。⑨負荷試運轉(zhuǎn)的各級壓力．溫度參數(shù)應符合出廠文件規(guī)定。⑩負荷試運轉(zhuǎn)時間應不少于48小時。e.負荷試運轉(zhuǎn)中應檢查的項目：①各級進．排氣壓力、溫度。②冷卻水進水壓力、溫度、各回水管溫度。③潤滑油供油壓力、溫度。④機身主軸承溫度宜為60℃，其最高溫度不得超過65℃。⑤填料函法蘭外活塞桿摩擦表面溫度不得超過100℃。⑥運轉(zhuǎn)中應無撞擊聲、雜音或振動等異常現(xiàn)象。⑦各連接法蘭、油封、氣缸蓋、閥孔蓋和水套等不得滲漏。⑧進、排氣閥工作應正常。⑨各排氣緩沖器、冷卻器、分離器的排油、水情況。⑩電動機電流變化和溫升情況，各處儀表及自動監(jiān)控裝置的靈敏度及動作準確可靠性。5質(zhì)量控制點及質(zhì)量保證措施5.1主要控制點如下表：

壓縮機質(zhì)量控制點序號檢驗項目備注1設備材料交接檢查AR2設備基礎交接檢查BR3墊鐵地腳螺栓孔灌漿檢查AR4找正AR5二次灌漿AR6聯(lián)軸節(jié)對中：配管前、后AR7盤車檢查C8油系統(tǒng)清洗AR9單體試車AR5.2質(zhì)量保證措施5.2.1施工人員必須嚴格按隨機技術文件，有關規(guī)范和批準方案進行施工。5.2.2施工中所有機具、索具要經(jīng)嚴格檢查，對于吊裝部件采取一定保護措施，調(diào)整兩軸對中時所用的表架必須有足夠的鋼性。5.2.3壓縮機零部件拆洗過程中要輕拿輕放，避免磕碰，暫不安裝的零部件要妥善保管。5.2.4每一道工序必須按照規(guī)定要求嚴格檢查，檢查合格后方可進行下一道工序施工。5.2.5設備拆檢和裝配時，應注意不讓工具及其它雜物遺于設備內(nèi)部。5.2.6施工中應認真做好施工記錄。5.2.7對于施工完的工序，必須采取有效保護措施。5.2.8施工中所有量具必須檢驗合格，方可使用。5.2.9施工人員、技術人員要認真負責，并作好記錄。6安全技術措施6.1、施工人員應嚴格執(zhí)行本工種安全操作規(guī)程和建設單位有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度。6.2、進入現(xiàn)場要穿戴好勞保護具。6.3、登高作業(yè)應注意防滑、防墜落。6.4、設備吊裝時應穩(wěn)妥可靠，嚴防設備損傷。6.5、設備拆檢和裝配時，應注意不讓工具及其它雜物遺于設備內(nèi)部。6.6、施工中應認真做好施工記錄。6.7、橋式起重機應由專人負責操作。6.8、化學清洗作業(yè)應按規(guī)定穿戴防護用品。6.9、設備安裝期間，應妥善保管設備零部件，并做好現(xiàn)場保衛(wèi)工作。6.10、施工現(xiàn)場有預留孔洞處，做好臨時欄桿、警示牌以免掉入。6.11、作好鋼結(jié)構(gòu)平臺的牢固性。6.12、現(xiàn)場臨時搭建的操作平臺一定要可靠、牢固。6.13、現(xiàn)場須配備足夠的消防器材。6.14、現(xiàn)場用電要有專人負責。6.15、安裝時，按規(guī)定應使用專用工具的，必須應使用隨機專用工具，不得用其它工具代替。6.16、試車時劃定試車區(qū)域，無關人員不得入內(nèi)。6.17、試車現(xiàn)場應配備足量的消防器材。6.18、負荷試運轉(zhuǎn)時，不得帶壓停車；當不得已緊急帶壓停車時，停車后必須立即卸去各級負荷(打開旁路或放空閥),隨后,將油路、水路等相關設備陸續(xù)停車。6.19、文明施工①我公司在本項目按照業(yè)主文明施工程序保持一個干凈和整潔的現(xiàn)場，做到“工完料凈場地清”；②項目經(jīng)理是本項目現(xiàn)場文明施工的最高管理者；③施工現(xiàn)場以隊為單位負責本施工區(qū)域的文明施工，落實到每個班組和個人，HSE代表和HSE經(jīng)理監(jiān)督檢查；④現(xiàn)場施工臨時設施按照業(yè)主指定位置設置，并保持整潔衛(wèi)生。如：焊機棚、配電箱等按相應安全規(guī)范進行合理設置，并保持整潔衛(wèi)生；⑤保證施工區(qū)域內(nèi)道路暢通和清潔，禁止隨意的﹑非計劃阻塞道路。我方將對因無計劃施工或野蠻施工遭到破壞的道路進行修復；⑥施工車輛現(xiàn)場行駛限速15km/h，停靠時應妥善放置，保持道路暢通；⑦施工的材料要設專門倉庫分類成批整齊擺放，不得混放，嚴禁侵占場內(nèi)道路及安全防護等設施。施工現(xiàn)場的材料嚴禁隨意堆放，每日施工完畢的剩余廢料要在業(yè)主指定地點集中堆放；⑧項目部每周組織全現(xiàn)場的一次大規(guī)模衛(wèi)生清掃；⑨施工現(xiàn)場必須設置明顯的標牌、警示牌，施工單位負責施工現(xiàn)場標牌、警示牌的保護工作。7施工機具及措施用料7.1．施工機具一覽表序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊車50t1臺2汽車吊車25t1臺3千分表4塊4百分表4塊5三角刮刀4套6塞尺4套7電焊機2臺8烘干箱1臺9經(jīng)緯儀TDJ21臺10水準儀DS321臺11內(nèi)徑量表2臺12道木200*250*250050塊7.2施工安全技術措施用料一覽序號材料名稱材質(zhì)規(guī)格數(shù)量備注1槽鋼Q235［20a600米吊裝加固2鋼板Q23525mm10m2吊裝3無縫鋼管20DN2550m單機試車4無縫鋼管20DN5050m單機試車5閥門WCBDN502臺單機試車6閥門WCBDN252臺單機試車7.3人力資源安排工種數(shù)量備注1項目經(jīng)理1名2技術負責人1名3技術員2名4安全員1名5質(zhì)量檢查員1名6管工2名7電焊工2名8起重工4名9電工2名10鉗工8名11其他8名12合計32名8施工進度計劃施工進度計劃見施工組織設計總體施工進度計劃。項目經(jīng)理HSE管理領導小組HSE經(jīng)理項目副經(jīng)理技術負責人HSE管理人員施工隊負責人HSE監(jiān)管人員施工作業(yè)班組長項目管理/監(jiān)理安全監(jiān)督小組9HSE管理體系項目經(jīng)理HSE管理領導小組HSE經(jīng)理項目副經(jīng)理技術負責人HSE管理人員施工隊負責人HSE監(jiān)管人員施工作業(yè)班組長項目管理/監(jiān)理安全監(jiān)督小組項目經(jīng)理質(zhì)量管理領導小組質(zhì)量經(jīng)理項目副經(jīng)理技術負責人質(zhì)量管理人員施工隊負責人質(zhì)量監(jiān)管人員施工作業(yè)班組長項目管理/監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)督小組10質(zhì)量管理體項目經(jīng)理質(zhì)量管理領導小組質(zhì)量經(jīng)理項目副經(jīng)理技術負責人質(zhì)量管理人員施工隊負責人質(zhì)量監(jiān)管人員施工作業(yè)班組長項目管理/監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)督小組基于C8051F單片機直流電動機反饋控制系統(tǒng)的設計與研究基于單片機的嵌入式Web服務器的研究MOTOROLA單片機MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機的通用控制模塊的研究基于單片機實現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機控制的二級倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強型51系列單片機的TCP/IP協(xié)議棧的實現(xiàn)基于單片機的蓄電池自動監(jiān)測系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機系統(tǒng)的圖像采集與處理技術的研究基于單片機的作物營養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機的交流伺服電機運動控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機的泵管內(nèi)壁硬度測試儀的研制基于單片機的自動找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機的液壓動力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機實現(xiàn)一種基于單片機的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機的噴油泵試驗臺控制器的研制基于單片機的軟起動器的研究和設計基于單片機控制的高速快走絲電火花線切割機床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機的機電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機的智能手機充電器基于單片機的實時內(nèi)核設計及其應用研究基于單片機的遠程抄表系統(tǒng)的設計與研究基于單片機的煙氣二氧化硫濃度檢測儀的研制基于微型光譜儀的單片機系統(tǒng)單片機系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術研究基于單片機的液體點滴速度自動檢測儀的研制基于單片機系統(tǒng)的多功能溫度測量儀的研制基于PIC單片機的電能采集終端的設計和應用基于單片機的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機單片機控制系統(tǒng)的研制基于單片機的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機的多生理信號檢測儀基于單片機的電機運動控制系統(tǒng)設計Pico專用單片機核的可測性設計研究基于MCS-51單片機的熱量計基于雙單片機的智能遙測微型氣象站MCS-51單片機構(gòu)建機器人的實踐研究基于單片機的輪軌力檢測基于單片機的GPS定位儀的研究與實現(xiàn)基于單片機的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機的時控和計數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機和CPLD的粗光柵位移測量系統(tǒng)研究單片機控制的后備式方波UPS提升高職學生單片機應用能力的探究基于單片機控制的自動低頻減載裝置研究基于單片機控制的水下焊接電源的研究基于單片機的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機的氚表面污染測量儀的研制基于單片機的紅外測油儀的研究96系列單片機仿真器研究與設計基于單片機的單晶金剛石刀具刃磨設備的數(shù)控改造基于單片機的溫度智能控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)基于MSP430單片機的電梯門機控制器的研制基于單片機的氣體測漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測技術研究基于單片機的膛壁溫度報警系統(tǒng)設計基于AVR單片機的低壓無功補償控制器的設計基于單片機船舶電力推進電機監(jiān)測系統(tǒng)基于單片機網(wǎng)絡的振動信號的采集系統(tǒng)基于單片機的大容量數(shù)據(jù)存儲技術的應用研究基于單片機的疊圖機研究與教學方法實踐基于單片機嵌入式Web服務器技術的研究及實現(xiàn)基于AT89S52單片機的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機的多道脈沖幅度分析儀研究機器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機控制系統(tǒng)基于單片機的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學實驗中的應用研究基于單片機系統(tǒng)的網(wǎng)絡通信研究與應用基于PIC16F877單片機的莫爾斯碼自動譯碼系統(tǒng)設計與研究基于單片機的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應用研究基于雙單片機沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)基于Cygnal單片機的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機與Internet互聯(lián)的研究與實現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機控制器的研究基于單片機γ-免疫計數(shù)器自動換樣功能的研究與實現(xiàn)基于單片機的倒立擺控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn)單片機嵌入式以太網(wǎng)防盜報警系統(tǒng)基于51單片機的嵌入式Internet系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)單片機監(jiān)測系統(tǒng)在擠壓機上的應用MSP430單片機在智能水表系統(tǒng)上的研究與應用HYPERLINK"/detail.htm?377533